V Congreso AICE Coquimbo, Noviembre 09-11, 2012
Nuevos estndares de diseo en
infraestructura pblica
Puentes y pasos peatonales
HERNN SANTA MARA
DEPARTMENTO DE INGENIERA ESTRUCTURAL Y GEOTCNICA
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DE CHILE
Descripcin y Desempeo ssmico
Pasos superiores/inferiores
Pasarelas
Nuevos criterios ssmicos y su aplicacin
Contenido
Tipologas Pasos Superiores: zonas de apoyo
Tipo 1 Diseo tradicional
Tope
lateral
Travesao
Barras ssmicas
Tipo 2 (post 2000)
Topes
vertical/lateral
Tipo 3 (post 2000)
Tope
lateral Barras ssmicas
Tope
lateral
Tipo 1 (diseo tradicional)
Travesao Tope
lateral
Tope
lateral
Barras ssmicas
Llolleo
Foto Matas Hube
Costanera Norte
Foto Matas Hube
Ro Claro
Foto Rodolfo Argello
Vespucio Norte Foto Rodolfo Argello
Topes
vertical/laterales
Tipo 2 (post 2000)
Foto Matas Hube
N
Vespucio Norte Express Independencia
Google Earth
Fotos Matas Hube
Sin travesao
Sin barra ssmica
Vespucio Norte Express Independencia Va sur
Vespucio Norte Express Independencia Vas norte
Foto Matas Hube Foto Matas Hube
Foto Matas Hube
Vespucio Norte Express Lo Echevers
Foto Matas Hube
Vespucio Norte Express Miraflores
Tipo 3 (post 2000)
Tope
lateral Tope
lateral
Barras smicas
Pasos inferiores en ruta 5 Sur
Foto Google Earth
Apoyo lateral
Grandes desplazamientos laterales
Pasos inferiores en ruta 5 Sur
Topes laterales daados
Pasos inferiores en ruta 5 Sur
Falla del alma y el ala
inferior
Falla del
alma
Foto A. Hernndez
Foto Esteban Sez
Pasos inferiores en ruta 5 Sur: dao en vigas pretensadas
Foto J.I. Santa Mara Colapso total
Desmonte de vigas
Pasos inferiores en ruta 5 Sur
Puentes esviados
Mesa de apoyo corta
Miraflores Lo Echevers
Fotografa Matas Hube
Grandes desplazamientos
laterales, torsin en planta.
Colapso !
Matta Quilicura Esviado, sin diafragma
Vano Colapsado
Esviado, con diafragma
Puente Nebuco Chilln
Puente esviado con diafragma
Desempeo de las tipologas
Tipo 1(tradicional) buen desempeo
Tipo 3 (post 2000) pobre desempeo
Algo de dao en topes laterales
Desplazamientos laterales
Grandes desplazamientos laterales
Dao en vigas principales
Colapso total, colapso parcial
Tipo 2 (post 2000) Mal desempeo
Dao severo en elementos de tope
lateral/vertical
Colapso completo de puentes
Importante efecto del esviaje
Efectos locales del suelo
Desempeo de las tipologas
Pasarelas
Pasarelas
Pasarelas
Pasarelas Fallas
Pasarelas Fallas
Nuevos Criterios de Diseo Ssmico
MOP Julio 2010
Favorece Puentes integrales sin juntas de
expansin
Algunos son cambios inmediatos
Otros cambios de mediano y largo plazo
Cambios inmediatos
Longitudes de mesa de apoyo ms largas Se usa el
Specification for highway bridges, 2002 (Japn)
Mnimo en puentes esviados:
SEq (Lq/2) (senq - sen(q-aE))
Longitud mnima de la mesa:
SE 70 + 0,005 L
H L N ) 000125 , 0 1 )( 0,25 30,5 ( 2 q + + + =
M. Carreteras:
Se limita el ngulo de esviaje (especifiacin Japonesa)
Se aumenta la fuerza vertical de diseo de las barras de
anclaje
Los apoyos deben fijarse a la viga y a la infraestructura
Otros cambios inmediatos
Cambios inmediatos
Todos los puentes deben tener travesao al centro y en
los apoyos
Usar topes al final y entre vigas principales
Cambios inmediatos
Topes
intermedios/llave
de corte
Mesa de apoyo
ms larga
Topes
intermedios
Travesao
Reparaciones Paso sobre nivel Miraflores
Vespucio Norte Express
Puentes integrales: losa continua con muro espaldar
Cambios inmediatos
No debe haber juntas sobre
las cepas preferir un
tablero continuo
Pasarelas
Privilegiar pasarelas hiperestticas, continuas
Columnas unidas monolticamente con vigas
Rampas deben arriostrar al tramo principal
Vigas simplemente apoyadas dar continuidad a las
vigas: losetas de continuidad
Mesa de apoyo, anclaje de placas, barras ssmicas
igual que para puentes
Pasarelas
Incorporar criterios de diseo al Manual de Carreteras
MH, FONDEF
Estudiar espectros ssmicos y microzonificacin de los
suelos
Instrumentacin de puentes
Mejorar el sistema de anclaje vertical (MH)
Mediano/Largo plazo
Top Related