Yamaha XT1200Z Súper Ténéré
Tipo de Motor Bicilíndrico en línea, 4T DOHC, 8 válvulas
Refrigeración Líquida
Cilindrada 1.199 cc
Diámetro x Carrera 98 x 79,5 mm
Relación de Compresión
11,0 : 1
Potencia Máxima 110 Cv / 7.250 r.p.m
Par Motor Máximo 114,1 Nm / 6.000 r.p.m.
Alimentación Inyección electrónica
D-MODE de Yamaha 2 modos: Sport y Touring Sistema de Encendido 2 Bujías
Sistema de Arranque Eléctrico
Sistema de Transmisión
Toma constante, 6 velocidades
Control de Tracción 3 modos: TCS1, TCS2 y Off
Transmisión Final Cardan
Sistema de Escape 2 en 1
Chasis Perimetral en tubo de acero
Basculante Fundición de aluminio
Suspensión Delantera Horquilla telescópica invertida regulable
Diámetro Barras 43 mm
Suspensión Trasera Mono-amortiguador regulable en precarga de muelle
Freno Delantero2 Discos lobulados con pinza de 4 pistones, ABS / Sistema de frenos unificado
Diámetro 310 mm
Freno Trasero Disco lobulado hidráulico con pinza de 2 pistones
Diámetro 282 mm
Llantas Anodizadas en negro, radios
Neumático Delantero 110/80-19"
Neumático Trasero 150/70-17"
L x A x A 2.250 x 980 x 1.410 mm
Altura del Asiento Regulable entre 845 y 870 mm
Distancia Entre Ejes 1.540 mm
Distancia Libre al Suelo
205 mm
Peso Total 261 Kg (en orden de marcha)
Capacidad del Depósito
23 Litros
Yamaha Crypton 115
Tipo de Motor Monocilíndrico, 4-tiempos
Cilindraje 114 cm3
Diámetro x carrera 50 x 57.9 mm
Relación de Comprensión 9.3:1
Potencia máxima 8.0 HP/7500rpm
Par (Torque) máximo 8.5 N.m/4000 rpm
Arranque Eléctrico y a pedal
Lubricación Cárter húmedo
Carburador VM 17
Tipo de embrague Multidisco en baño de aceite
Encendido C.D.I.
Transmisión Tipo retorno 4 cambios adelante
Tipo de chasis Diamante
Suspensiones Telescópico/ Brazo oscilante
Distancia entre ejes 1,235 mm
Frenos (delanteros/traseros) Disco/Tambor
Tamaño ruedas (delantera/trasera)
70/90-17 38P - 80/90-17 44P
Longitud/ancho/alto 1930mmx675mmx1055mm
Altura asiento 755mm
Distancia mínima al suelo 126mm
Peso 92 kg en seco / 97 kg total
Capacidad depósito de combustible
4.2 L
Yamaha YZF R15
Cilindrada: 149.8 c.c.
Potencia: 17 HP @ 8.500
Torque: 15 Nm @ 7.500 rpm
Motor : 4 tiempos, refrigerado por líquido
Válvulas: 4
Árbol de levas SOHC
Relación de compresión: 10.4:1
Sistema de arranque: Encendido eléctrico
Suspensiones: Telescópica / monocross, unión articulada
Largo/Alto/Ancho: 1.99 / 1.07/ 0.67 (m)
Peso (kg): 120 en seco
Frenos: Disco adelante y atrás
Capacidad tanque de combustible:
3.17 galones
Transmisión: 6 velocidades
Tipo de chasis: Deltabox
Sistema alimentación: Inyección electrónica.
Velocidad máxima: 130 kph
Llantas: 80/90 -17 y 100/80-17
Yamaha FZ 16
Motor: 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas, refrigerado por aire.
Cilindrada: 153.0 cm3
Diámetro x Carrera: 58.0 x 57.9 mm
Relación de Compresión 9.5:1
Tipo de arranque: Eléctrico
Tipo de lubricación: Sumidero húmedo
Carburación: Mikuni BS26
Tipo de Embrague:Multidisco en baño de aceite en contacto permanente
Tipo de encendido: CDI
Relación de Reducción: Primaria, 3.409, segundaria, 2.857
Potencia: 14 PS / 7500 rpm
Torque: 13.60 NM / 6000 rpm
Tipo de transmisión: Retorno de 5 velocidades
Tipo de chasis: Diamante en acero
Tipo de suspensión:Delantera telescópica, trasera monocross
Distancia entre ejes: 1.335 mm
Tipo de freno:Delantero hidráulico con disco de 267 mm Trasero tambor
Llantas:Radiales adelante 100/80/17 – atrás 140/60/17
Largo x Ancho x Alto: 1.975 mm x 770 mm x 1.045 mm
Altura del asiento: 790 mm
Distancia al piso: 160 mm
Peso Total: en seco 126 Kg, Total 137 Kg
Capacidad de Tanque De combustible:
12 litros / 3.17 gal
Capacidad de aceite: 1.2 lts
Precio al público: $6’500.000
Yamaha YBR 250
Motor4T Monocilíndrico enfriado por aire 2 Válvulas SOHC
Cilindraje 249 cc
Diámetro x Carrera 74.0 x 58.0 mm
Relación de Compresión 9.80 : 1
Lubricación Carter húmedo Radiador de aceite
Carburador FI
Encendido ECU
Arranque Eléctrico
Capacidad de Combustible 5.02 galones
Capacidad de Aceite 1.55 L
Transmisión Manual ? 5 velocidades
Transmisión final Cadena
CHASIS
Longitud 2025 mm
Ancho 760 mm
Altura Total 1065 mm
Altura Asiento 805 mm
Distancia entre Ejes 1360 mm
Distancia minima al suelo 175 mm
Peso (Seco) 136 Kg
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Tipo Basculante 1 Amortiguador
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 100/80-17
Rueda Trasera 130/70-17
Voltaje 12
Yamaha RX 100
Motor 2 Tiempos/Por aire
Cilindrada 98 c.c
Diámetro por Carrera 50 x 50 mm
Relación de Compresión 6.7:1
Potencia Máxima 11.0 PS @ 7.500 rpm
Par Motor Máximo 1,07 kgfm @ 7.000 rpm
Lubricación Autolube
Carburador VM 20
Encendido CDI
Arranque A Pedal
Capacidad de Combustible 2.8 Gl.
Rendimiento gasolina 110 km/gl
Transmisión 4 Velocidades
Transmisión Final Cadena
Longitud 2.040 mm
Ancho 740 mm
Altura Total 1.050 mm
Altura Asiento 765
Distancia entre Ejes 1.240 mm
Velocidad máxima 110 Km/h
Peso 99 Kg
Suspensión Delantera Telescópica
Suspensión Trasera Brazo Oscilante
Freno Delantero Tambor
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 2.50 - 18 4PR
Rueda Trasera 2.75 - 18 6PR
Voltaje 6 V
Precio $ 3.749.900
Color Azul Rojo Negro
Yamaha BWS 125
Motor4T - Monocilíndrico enfriado por aire 4 Válvulas SOHC
Cilindraje 125 cc
Diámetro por Carrera 52.4 x 57.9 mm
Relación de Compresión 10 : 1
Potencia Máxima 8.96 HP @ 7000 rpm
Par Motor Máximo 0.97 kgf.m @ 5500 rpm
Lubricación Carter húmedo
Carburador CVK 24
Encendido CDI
Arranque Eléctrico y a pedal
Capacidad de Combustible 6.0 L
Capacidad de Aceite 0.9 L
Transmisión Automática
Transmisión Final Correa
CHASIS
Longitud 1910 mm
Ancho 765 mm
Altura Total 1110 mm
Altura Asiento 780 mm
Distancia entre Ejes 1290 mm
Distancia mínima al suelo 125 mm
Peso 117 Kg
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Brazo Basculante 2 Amortiguadores
Freno Delantero Disco 220 mm
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 120/70-12 51L
Rueda Trasera 130/70-12 56L
Voltaje 12 V
Colores Negro, Amarillo, Azul, Rojo
Yamaha YW 100 "Bws"
Motor 2 Tiempos
Cilindrada 101 c.c
Diámetro por Carrera 52,0x47,6 mm
Relación de Compresión 6,55:1
Potencia Máxima 10 cv @ 7000 rpm
Par Motor Máximo 1,1 kgm @ 6000 rpm
Lubricación Autolube
Carburador VM16
Encendido CDI
Arranque Eléctrico y a pedal
Capacidad de Combustible 5.7 Litros
Capacidad de Aceite 1,4 Litros
Transmisión Automática
Transmisión Final Correa
Longitud 1895 mm
Ancho 665 mm
Altura Total 1115 mm
Altura Asiento 765 mm
Distancia entre Ejes 1275 mm
Distancia mínima al suelo 120 mm
Peso 87 Kg
Suspensión Delantera Horquilla Telescópica
Suspensión Trasera Brazo Vasculante
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 120 / 90-10 56J
Rueda Trasera 130 / 90-10 59J
Voltaje 12
Precio $ 5.049.900
Color Azul Color Naranja Color Negro
Yamaha T 110 E/T 110 ED
Motor 4 Tiempos
Cilindrada 102 c.c
Diámetro por Carrera 49,0x54,0 mm
Relación de Compresión 9,0:1
Potencia Máxima 8,3 cv @ 8000 rpm
Par Motor Máximo 0,87 kgm @ 6500 rpm
Lubricación -
Carburador VM16
Encendido CDI
Arranque Eléctrico y a pedal
Capacidad de Combustible 4,5 Litros
Capacidad de Aceite 1 Litro
Transmisión 4 Velocidades
Transmisión Final Cadena
Longitud 1870 mm
Ancho 654 mm
Altura Total 1049 mm
Altura Asiento 755 mm
Distancia entre Ejes 1190 mm
Distancia mínima al suelo 130 mm
Peso 96 Kg
Suspensión Delantera Horquilla Telescópica
Suspensión Trasera Brazo Basculante
Freno Delantero Tambor/Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 2.25-17 33L
Rueda Trasera 2.50-17 38L
Voltaje 12
PrecioT 110 EZ: $ 4.339.900T 110 ED: $ 4.889.900
Color Rojo Azul Verde
Yamaha DT 125 D
Motor 2 Tiempos
Cilindrada 123 c.c
Diámetro por Carrera 56,0 x 50,0 mm
Relación de Compresión 7,2:1
Potencia Máxima 15,0 cv @ 7000 rpm
Par Motor Máximo 1,55 kgm @ 6500 rpm
Lubricación Autolube
Carburador VM24
Encendido CDI
Arranque A pedal
Capacidad de Combustible 9,5 Litros
Capacidad de Aceite 0,9 Litros
Transmisión 6 Velocidades
Transmisión Final Cadena
Longitud 2110 mm
Ancho 865 mm
Altura Total 1165 mm
Altura Asiento 830 mm
Distancia entre Ejes 1340 mm
Distancia mínima al suelo 260 mm
Peso 98 Kg
Suspensión Delantera Horquilla Telescópica
Suspensión Trasera Monocross
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 2.75-21-4PR
Rueda Trasera 4.10-18-4PR
Voltaje 12
Precio $ 7.139.900
Color Amarillo Azul Plata
Yamaha DT 175 D
Motor 2 Tiempos
Cilindrada 171 c.c
Diámetro por Carrera 66,0 x 50,0 mm
Relación de Compresión 6,7:1
Potencia Máxima 17,5 cv @7000 rpm
Par Motor Máximo 1,9 kgm @ 5500 rpm
Lubricación Autolube
Carburador VM24
Encendido CDI
Arranque A pedal
Capacidad de Combustible 9,5 Litros
Capacidad de Aceite 0,9 Litros
Transmisión 6 Velocidades
Transmisión Final Cadena
Longitud 2110 mm
Ancho 865 mm
Altura Total 1165 mm
Altura Asiento 830 mm
Distancia entre Ejes 1340 mm
Distancia mínima al suelo 260 mm
Peso 98 Kg
Suspensión Delantera Horquilla Telescópica
Suspensión Trasera Monocross
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 2.75-21-4PR
Rueda Trasera 4.10-18-4PR
Voltaje 12
Precio $ 7.289.900
Color Azul Amarillo Plata
Yamaha XT 225
Motor 4 Tiempos
Cilindrada 223 c.c
Diámetro por Carrera 70,0 x 58,0 mm
Relación de Compresión 9;5:1
Potencia Máxima 19 cv @ 8000 rpm
Par Motor Máximo 1,8 kgm @ 7000
Lubricación -
Carburador BST 34
Encendido CDI
Arranque Eléctrico
Capacidad de Combustible 10 Litros
Capacidad de Aceite 1,3 Litros
Transmisión 6 Velocidades
Transmisión Final Cadena
Longitud 2070 mm
Ancho 820 mm
Altura Total 1160 mm
Altura Asiento 855 mm
Distancia entre Ejes 1350 mm
Distancia mínima al suelo 285 mm
Peso 118 Kg
Suspensión Delantera Horquilla Telescópica
Suspensión Trasera Monocross
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 80 / 90-21 48T-MT60
Rueda Trasera 110 / 80-18 58T-MT60
Voltaje 12
Precio $ 9.049.900
Color Dorado Azul
Yamaha YBR 125
Motor 4 Tiempos, SOHC
Cilindrada 123.7cc
Diámetro por Carrera 54x54mm
Relación de Compresión 10.0:1
Potencia Máxima 10,84Hp (11PS) @ 7500 rpm
Par Motor Máximo 1,06 Kgfm (10,4Nm) @ 6500 rpm
Lubricación Carter Húmedo, Trocoidal
Carburador YTPS, SU-Mikuni
Encendido CDI
Arranque Eléctrico y a Pedal
Capacidad de Combustible 13 Litros
Capacidad de Aceite 1 Lt
Transmisión 5 Velocidades
Transmisión Final Cadena
Longitud 2065 mm
Ancho 730 mm
Altura Total 1100 mm
Altura Asiento 780mm
Distancia entre Ejes 1300 mm
Distancia mínima al suelo 160 mm
Peso 123 Kg
Suspensión Delantera Horquilla Telescópica hidraulica
Suspensión TraseraBrazo Basculante, doble amortiguador
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 2.75x18" 42P
Rueda Trasera 3.00x 18" 6PR, 52 P
Voltaje 12 V
Precio $ 4.749.900
Color Azul - rojo - negro
Yamaha NEXT
Motor 4 Tiempos
Cilindrada 113 cc
Diámetro por Carrera 50.0x57.9mm
Relación de Compresión 8.8:1
Potencia Máxima 8,9 HP a 8000rpm
Par Motor Máximo 0,78 kgm a 7000rpm
Lubricación Carter Húmedo
Carburador Carburador BS25 Mikuni
Encendido CDI
Arranque Eléctrico y a pedal
Capacidad de Combustible 4,9 L
Capacidad de Aceite 0,9 Litros
Transmisión Automática
Transmisión Final Correa
Longitud 1935 mm
Ancho 675 mm
Altura Total 1070 mm
Altura Asiento 755 mm
Distancia entre Ejes 1280 mm
Distancia mínima al suelo 135 mm
Peso 99 Kg
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Brazo Oscilante
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 70/90-16 36P
Rueda Trasera 80/90-16 43P
Voltaje 12
Precio $ 4.999.900
Color Rojo -azul - negro
Yamaha XT 660 R
Motor 4 tiempos, monocilíndrico inclinado hacia delante, refrigerado por agua, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada 660 CC
Diámetro por Carrera 100 mm x 84 mm
Relación de Compresión 10:01
Potencia Máxima 35,3 kW (48 CV) a 6.000 rpm
Par Motor Máximo 58,4 Nm (5,95 kg-m) a 5.250 rpm
Lubricación Cárter seco
Carburador Inyección electrónica
Encendido TCI
Arranque Eléctrico
Capacidad de Combustible 15 L
Capacidad de Aceite 2,9 L
Transmisión 5 velocidades de toma constante
Transmisión Final Por cadena
Longitud 2,240 mm
Ancho 845 mm
Altura Total 1,235 mm
Altura Asiento 855 mm
Distancia entre Ejes 1,505 mm
Distancia mínima al suelo 200 mm
Peso en seco 165 Kg
Descripción Doble cuna
Suspensión Delantera Horquilla telescópica, Ø 43 mm
Suspensión Trasera Monocross con bieletas
Freno Delantero Disco, Ø 298 mm
Freno Trasero Disco, Ø 245 mm
Neumático Delantero 90/90-21M/C 54S
Neumático Trasero 130/80-17M/C 65S
Voltaje 12 V
Precio $ 19.999.900
Color Azul - negro
Yamaha LIBERO
Motor 4 Tiempos
Cilindrada 105.6 c.c.
Diámetro por Carrera 49.0 mm x 56.0 mm
Relación de Compresión 9.0:1
Potencia Máxima 7.3 HP a 7500 rpm
Par Motor Máximo 0.80 Kg,m a 6000 rpm
Lubricación Bomba Trocoidal
Carburador I D Tipo VM
Encendido CDI
Arranque a pedal
Capacidad de Combustible 11 Litros
Capacidad de Aceite 900 c.c.
Transmisión 4 Velocidades
Transmisión Final Cadena
Longitud 1997mm
Ancho 735mm
Altura Total 1055mm
Altura Asiento 780mm
Distancia entre Ejes 1247mm
Distancia mínima al suelo 150mm
Peso 105,5 Kg
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Brazo Oscilante
Freno Delantero Tambor
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 2.50-18-4PR
Rueda Trasera 2.75-18-6PR
Voltaje 12
Precio $ 4.999.900
Color Negro - rojo - azul
Yamaha CRYPTON DISCO
Motor 4 Tiempos
Cilindrada 102 cc
Diámetro por Carrera 49.0x54.0mm
Relación de Compresión 9.0:1
Potencia Máxima 8.3 cv @8000rpm
Par Motor Máximo 0.87 kgm @6500rpm
Lubricación
Carburador VM16
Encendido CDI
Arranque Eléctrico y a Pedal
Capacidad de Combustible 4.5 L
Capacidad de Aceite 1 Lt
Transmisión 4 Velocidades
Transmisión Final Cadena
Longitud 1870 mm
Ancho 654 mm
Altura Total 1049 mm
Altura Asiento 755 mm
Distancia entre Ejes 1190 mm
Distancia mínima al suelo 130 mm
Peso 96 Kg
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Brazo Basculante
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 2.25-17 33L
Rueda Trasera 2.50-17 38L
Voltaje 12 V
Precio $ 3.990.900
Color Gris - Azul - rojo
Yamaha YZ 250 F
Tipo de motor4 tiempos, refrigerado por agua, DOHC, 5 válvulas de titanio
Cilindrada 249 CC
Diámetro x carrera 77 mm x 53.6 mm
Relación de compresión 12.5:1
Lubricación Cárter seco
Carburación Keihin FCR37H
Sistema de encendido CDI
Sistema de arranque A pedal
Transmisión 5 velocidades de toma constante
Transmisión final Por cadena
Cap. depósito combustible 7 L
Cap. depósito de aceite 1,2 L
CHASIS
DescripciónCuna semi-doble con depósito de aceite integrado
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida
Suspensión trasera Basculante monocross
Freno delantero Disco, Ø 250 mm
Freno trasero Disco, Ø 245 mm
Neumático delantero 80/100-21 51M
Neumático trasero 100/90-19 57M
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2165
Ancho (mm) 827
Altura (mm) 1303
Altura del asiento (mm) 995
Distancia entre ejes (mm) 1475
Distancia mínima alsuelo (mm)
382
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
94,5
Yamaha YZ 450 F
MOTOR
Tipo de motor4 tiempos, refrigerado por agua, DOHC, 5 válvulas de titanio
Cilindrada 449CC
Diámetro x carrera 95.0 mm x 63.4 mm
Relación de compresión 12.5:1
Lubricación Cárter seco
Carburación Keihin FCR39H
Sistema de encendido CDI
Sistema de arranque A pedal
Transmisión 4 velocidades de toma constante
Transmisión final Por cadena
Cap. depósito combustible 7 L
Cap. depósito de aceite 1,2 L
CHASIS
Descripción Cuna semi-doble
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida
Suspensión trasera Basculante
Freno delantero Disco, Ø 250 mm
Freno trasero Disco, Ø 245 mm
Neumático delantero 80/100-21
Neumático trasero 110/90-19
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2171
Ancho (mm) 827
Altura (mm) 1303
Altura del asiento (mm) 995
Distancia entre ejes (mm) 1485
Distancia mínima al suelo (mm)
371
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
100
Yamaha FZ6 - S
MOTOR
Tipo de motor4 tiempos, refrigerado por agua, 4 cilindros, 16 válvulas, DOHC
Cilindraje 600 CC
Diámetro x carrera 65.5 mm x 44.5 mm
Relación de compresión 12.2 : 1
Potencia máxima 72 CV a 12,000 rpm
Par máximo 63.1 Nm (6.4 kg-m) a 10,000 rpm
Lubricación Cárter Húmedo
Carburación Inyección electrónica
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades de toma costante
Transmisión final Por cadena
Cap. depósito combustible 19,4 L
Cap. depósito de aceite 3,4 L
CHASIS
Descripción Doble cuna
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Basculante (Monocross)
Freno delantero Doble disco, ø 298 mm
Freno trasero Disco, ø 245 mm
Neumático delantero 120/70 ZR 17 M/C 58W
Neumático trasero 180/55 ZR 17 M/C 73W
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2,095
Ancho (mm) 750
Altura (mm) 1,215
Altura del asiento (mm) 795
Distancia entre ejes (mm) 1,440
Distancia mínima al suelo (mm) 130
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
187
Yamaha TDM 900 ABS
MOTOR
Motor 4 tiempos, refrigerado por agua, 2
cilindros en paralelo, inclinado hacia delante, DOHC, 10 válvulas
Cilindraje 897 CC
Diámetro x carrera 92,0 mm x 67,5 mm
Relación de compresión 10,4:1
Potencia máxima 63,4 kW (86,2 CV) a 7.500 rpm
Par máximo 88,8 Nm (9,1 kg-m) a 6.000 rpm
Lubricación Cárter seco
Carburación Inyección electrónica
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades de toma constante
Transmisión final Por cadena
Cap. depósito combustible 20 L
Cap. depósito de aceite 4,7 L
CHASIS
Descripción De aluminio, en forma de diamante
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Basculante (Progresiva con bieletas)
Freno delantero Doble disco, Ø 298 mm
Freno trasero Disco, Ø 245 mm
Neumático delantero 120/70 ZR18M/C 59W
DIMENSIONES
ud (mm) Longit 2,180
Ancho (mm) 800
Altura (mm) 1290
Altura del asiento (mm) 825
Distancia entre ejes (mm) 1,485
Distancia mínima alsuelo (mm)
160
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
190
Yamaha TTR 90E
MOTOR
Tipo de motor4 tiempos, refrigerado por aire, SOHC, 1 cilindro.
Cilindraje 89 C.C
Diámetro x carrera 47.0 x 51.8 mm
Relación de compresión 8.5 : 1
Potencia máxima 4.1 kW (5.6 PS) @ 7,000 rpm
Par máximo 6.1 Nm (0.6 kg-m) @ 4,000 rpm
Lubricación Cárter Húmedo
Carburación Mikuni VM16/1
Sistema de encendido Eléctrico
Sistema de arranqueMojado, disco múltiple y centrifugal automático
Transmisión Tres velocidades de toma constante
Transmisión final Cadena
Radio de reducción primario 67/18 (3.722)
Radio de reducción secundario 35/14 (2.500)
Marcha Radio 1 37/13 (2.846)
Marcha Radio 2 33/19 (1.736)
Marcha Radio 3 28/23 (1.217)
CHASIS
Marco Columna vertebral de tubo de acero
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Tenedores telescópicos
Viajes de rueda delanteros 110 mm
Suspensión trasera Swingarm (monocross)
Viajes de rueda traseros 95 mm
Ángulo de echador 24° 48′
Rastro 56 mm
Freno delantero Tambor, Ø 95 mm
Freno trasero Tambor, Ø 110 mm
Neumático delantero 2.50-14 4PR
Neumático trasero 3.00-12 4PR
DIMENSIONES
Longitud total 1,525 mm
Anchura total 605 mm
Altura Total 865 mm
Altura de Asiento 625 mm
Distancia entre ejes 1,040 mm
Yamaha WR 250F
MOTOR
Tipo de motor4 tiempos, refrigerado por agua, DOHC, 5 válvulas de titanio
Cilindrada 249 CC
Diámetro x carrera 77 mm x 53.6 mm
Relación de compresión 12.5:1
Lubricación Cárter seco
Carburación Keihin FCR37H
Sistema de encendido CDI
Sistema de arranque Eléctrico y a pedal
Transmisión 5 velocidades de toma constante
Transmisión final Por cadena
Cap. depósito combustible 10 L
Cap. depósito de aceite 1,2 L
CHASIS
DescripciónCuna semi-doble con depósito de aceite integrado
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida
Suspensión trasera Basculante monocross
Freno delantero Disco, Ø 250 mm
Freno trasero Disco, Ø 245 mm
Neumático delantero 90/90-21 54R
Neumático trasero 130/90-18 65R
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2165
Ancho (mm) 827
Altura (mm) 1303
Altura del asiento (mm) 998
Distancia entre ejes (mm) 1475
Distancia mínima al suelo (mm) 382
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
105.5
Yamaha FZ6-N
MOTOR
Tipo de motor4 tiempos, refrigerado por agua, 4 cilindros, 16 válvulas, DOHC
Cilindraje 600 CC
Diámetro x carrera 65.5 mm x 44.5 mm
Relación de compresión 12.2 : 1
Potencia máxima 72 kW (98 CV) a 12,000 rpm
Par máximo 63.1 Nm (6.4 kg-m) a 10,000 rpm
Lubricación Cárter Húmedo
Carburación Inyección electrónica
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades de toma constante
Transmisión final Por cadena
Cap. depósito combustible 19,4 L
Cap. depósito de aceite 3,4 L
CHASIS
DescripciónDoble cuna de aluminio, en forma de diamante
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Basculante (Monocross)
Freno delantero Doble disco, ø 298 mm
Freno trasero Disco, ø 245 mm
Neumático delantero 120/70 ZR 17 M/C 58W
Neumático trasero 180/55 ZR 17 M/C 73W
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2,095
Ancho (mm) 750
Altura (mm) 1,215
Altura del asiento (mm) 795
Distancia entre ejes (mm) 1,440
Distancia mínima al suelo (mm) 130
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
180
Yamaha FZ1 FAZER
MOTOR
Tipo de motor4 tiempos, refrigerado por agua, 4 cilindros en paralelo inclinado hacia delante, DOHC, 20 válvulas
Cilindrada 998 CC
Diámetro x carrera 77 mm x 53.6 mm
Relación de compresión 11.5:1
Potencia máxima 110.3kW (150 HP) @ 11,000rpm
Par máximo 106.0Nm (10.8 kg-m) @ 8,000rpm
Lubricación Cárter húmedo
Carburación Inyección electrónica
Sistema de encendido TCI (digital)
Sistema de arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades de toma constante
Transmisión final Por cadena
Cap. depósito combustible 18 L
Cap. depósito de aceite 14 L
CHASIS
Descripción Doble cuna de acero
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Basculante (Progresiva con bieletas)
Freno delantero Doble disco, Ø 320 mm
Freno trasero Disco sencillo, Ø 245 mm
Neumático delantero 120/70 ZR17M/C 58W
Neumático trasero 180/55 ZR17 73W
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2,140
Ancho (mm) 770
Altura (mm) 1,205
Altura del asiento (mm) 815
Distancia entre ejes (mm) 1,460
Distancia mínima al suelo (mm) 135
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
199
Yamaha FZ1 N
MOTOR
Tipo de motor4- T, 4 cilindros en paralelo inclinado hacia adelante, DOHC
Cilindraje 998 cc
Diámetro x carrera 77,0 x 53,6 mm
Relación de compresión 11,5:1
Potencia máxima 110,3 kW (150 PS) @11.000 rpm
Par máximo 106,0 Nm (10.8 kg-m) @ 8.000 rpm
Lubricación Wet sump
Carburación Fuel Injection
Sistema de encendido TCI (digital)
Sistema de arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades de toma constante
Transmisión final Por cadena
Cap. depósito combustible 18 litros (3,4 galones)
Cap. depósito de aceite 3,8 litros
Refrigeración motor Refrigeración líquida
Tipo de embrague Wet, multiple-disc coil spring
CHASIS
DescripciónAluminio fundido en troquel, con forma adiamantada
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida
Suspensión trasera Basculante (link suspension)
Freno delantero Dobles discos, Ø 320 mm
Freno trasero Disco, Ø 245 mm
Neumático delantero 120/70 ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 190/50 ZR17M/C (73W)
Recorrido de rueda delantera 130 mm
Recorrido de rueda trasera 130 mm
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2.140 mm
Ancho (mm) 770 mm
Altura (mm) 1.060 mm
Altura del asiento (mm) 815 mm
Distancia entre ejes (mm) 1.460 mm
Distancia mínima al suelo (mm) 135 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
194 kg
Yamaha YZF R6
MOTOR
Tipo de motor4 tiempos, refrigerado por agua, 4 cilindros en paralelo, 16 válvulas, DOCH
Refrigeración motor Refrigeración líquida
Cilindrada 599cc
Diámetro x carrera 67.0mm x 42.5mm
Relación de compresión
12.8:1
Potencia máximaCon inducción de aire directo: 97.7KW (133 CV) @ 14,500rpm / Sin inducción de aire directo: 93.4KW (127CV) @ 14,500rpm
Par máximoCon inducción de aire directo: 68.Nm (6.93 kg-m) @ 12,000rpm / Sin inducción de aire directo: 66.0Nm (6.73 kg-m) @ 12,000rpm
Lubricación Cárter húmedo
Carburación Inyección
Tipo de embrague Multidisco, bañado en aceite
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión
6 velocidades de toma constante
Final transmission Cadena
Cap. depósito combustible
17 litros
Cap. depósito de aceite
3,4 litros
CHASIS
Chasis: Aluminio Deltabox
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Recorrido de rueda delantera
120mm
Suspensión trasera Swingarm
Recorrido de rueda trasera
120mm
Freno delantero Disco dual, Ø 310mm
Freno Trasero Disco, Ø 220mm
Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero 180/55 ZR17 M/C (73W)
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2,025
Ancho (mm) 690
Altura (mm) 1,090
Altura del asiento (mm)
820
Distancia entre ejes (mm)
1,380
Distancia mínima al suelo (mm)
135
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
162
Yamaha YZF R6S
MOTOR
Tipo de motor4 tiempos, refrigerado por agua, 4 cilindros en paralelo inclinado hacia adelante, DOHC, 16 válvulas
Cilindrada 600 CC
Diámetro x carrera 65.5mm x 44.5mm
Relación de compresión
12.4:1
Potencia máximaCon inducción de aire directo: 90,5 kW (123 CV) a 13.000 rpm/ Sin inducción de aire directo: 86.0 kW (117 CV) a 13,000 rpm
Par máximoCon inducción de aire directo: 68.5Nm (6.99kg-m) a 12,000 rpm/ Sin inducción de aire directo:66.4Nm (6.78 kg-m) a 12,000 rpm
Neumático trasero 180/55 ZR17 M/C 73W
Lubricación Cárter húmedo
Carburación Inyección electrónica
Sistema de encendido
DC-CDI
Sistema de arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades de toma constante
Cap. depósito combustible
17 L
Cap. depósito de aceite
3,4 L
CHASIS
Descripción De fundición de aluminio Deltabox III
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Suspensión trasera Basculante (Progresiva con bieletas)
Freno delantero Doble disco, Ø 298mm
Freno trasero Disco, Ø 220mm
Neumático delantero 120/60 ZR17 M/C 55W
Neumático trasero 180/55 ZR17 M/C 73W
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2,025
Ancho (mm) 690
Altura (mm) 1,090
Altura del asiento 820
(mm)
Distancia entre ejes (mm)
1,380
Distancia mínima al suelo (mm)
135
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)
162
Yamaha RAPTOR 50
MOTOR
Tipo de Motor:Monocílindro, 4-tiempos, refrigerado por aire, SOHC
Cilindrada: 49cc
Diámetro x carrera: 39 x 41.4 mm
Relación de compresión: 10.0 : 1
Lubricación: Cárter húmedo
Carburador: Mikuni 16 mm
Sistema de Arranque: Eléctrico
Cap. depósito comb.: 6.8 Litros
Transmisión: Automático / F,N
CHASIS
Longitud: 1519 mm
Anchura: 826 mm
Peso: 914 mm
Altura del sillín: 617 mm
Distancia entre ejes: 1031 mm
Distancia mínima al suelo: 76 mm
Peso en seco: 107 kg
Suspensiónn Delantera: 58 mm
Freno delantero: Doble tambor de freno
Freno trasero: Tambor
Neumático delantero: AT16x7-7
Neumático trasero: AT16x8-7
Yamaha YFM 250
MOTOR
Tipo de motor:1 cilindro, refrigerado por aire, de 4 tiempos
Tren de válvulas: SOHC
Cilindrada: 249 cc
Diámetro x carrera: 74 x 58 mm
Relación de compresión: 9,5 : 1
Lubricación : Colector de lubricante en el cárter
Carburador: Mikuni 29mm
Encendido: DC CDI
Arranque: Eléctrico
Depósito de combustible: 9 litros
Transmisión final : Cadena
Caja de cambios: 5 velocidades
CHASIS
Longitud total: 1625 mm
Anchura total: 1070 mm
Altura total: 1040 mm
Altura del asiento: 730 mm
Distancia entre ejes: 1110 mm
Peso en seco: 142 kg
Frenos ? Delanteros: Doble disco hidráulico
Frenos ? Traseros: Disco hidráulico
Neumáticos Delanteros: AT 20 x 7-10
Neumáticos Traseros: AT 19 x 10-9
Colores: Azul, Gris
Yamaha BANSHEE 350
MOTOR
Tipo de Motor:Bicilíndrico, 2-tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada: 347 cc
Diámetro x carrera: 64 x 54 mm
Relación de compresión: 6.5 : 1
Lubricación: Mezcla
Carburador: Mikuni VM 26 SS (2)
Sistema de Arranque: A pedal
Cap. depósito comb.: 12 litros
Transmisión: 6 velocidades
CHASIS
Longitud: 1855 mm
Anchura: 1100 mm
Peso: 1080 mm
Altura del sillín: 800 mm
Distancia entre ejes: 1280 mm
Distancia mínima al suelo: 135 mm
Peso en seco: 175 kg
Freno delantero: Hidráulicos, doble disco
Freno trasero: Disco Hidráulico
Neumático delantero: 21 x 7-10
Neumático trasero: 20 x 10-9
Yamaha RAPTOR 350R
MOTOR
Tipo de Motor:Monocílindo, 4 tiempos SOHC, refrigerado por aire
Cilindrada: 348 cc
Diámetro x carrera: 83 x 64.5 mm
Relación de compresión: 9.2 : 1
Lubricación: Cárter húmedo
Carburador: Mikuni BSR 36
Sistema de Arranque: Eléctrico
Cap. depósito comb.: 9 Litros
Transmisión: 6 velocidades+marcha atrás
CHASIS
Longitud: 1770 mm
Anchura: 1095 mm
Peso: 1080 mm
Altura del sillín: 820 mm
Distancia entre ejes: 1210 mm
Peso en seco: 170 kg
Freno delantero: Hidráulicos, doble disco
Freno trasero: Disco hidráulico
Neumático delantero: 21 x 7-10
Neumático trasero: 20 x 10-9
Yamaha YFZ 450
MOTOR
Tipo de motor:Monocilíndrico, 4- tiempos, DOHC, refrigerado por agua, 5 válvulas
Cilindrada: 449 cc
Diametro x carrera: 95 x 63.4 mm
Relación de compresión: 11.4 : 1
Lubricación: Cárter seco
Carburador: Keihin 39 FCR W/TPS
Sistema de Arranque: Eléctrico
Cap. depósito comb.: 10 Litros
Transmisión: 5 velocidades
CHASIS
Longitud: 1840 mm
Anchura 1170 mm
Altura 1090 mm
Altura del sillín 810 mm
Distancia entre ejes: 1280 mm
Distancia mínima al suelo: 255 mm
Peso en seco: 159 kg
Freno delantero: Pinzas de freno de doble pistón
Freno trasero: Disco hidráulico
Neumático delantero: 21x7-10 radial
Neumático trasero: 20x10-9 radial
Yamaha RAPTOR 700
MOTOR
Tipo de motorMonocilindro, 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 686 c.c.
Diámetro x carrera 102 x 84 mm
Relación de compresión 9.2 : 1
Lubricación Cárter seco
Sistema de arranque Eléctrico
Cap. depósito comb.: 11 Litros
Transmisión 5 - velocidades + marcha atrás
CHASIS
Longitud 1845 mm
Anchura 1170 mm
Altura 1150 mm
Altura de sillín 815 mm
Distancia entre ejes 1280 mm
Distancia mínima al suelo 113 mm
Peso en seco 180 kg
Suspensión delantera Doble trapecio independiente
Freno delantero Hidráulicos en cada rueda
Freno trasero Hidráulicos en cada rueda
Neumático delantero 21x7-10 radial
Neumático trasero 20x10-9 radial
Yamaha GRIZZLY 125
MOTOR
Tipo de Motor:Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire
Cilindrada: 124 cc
Sistema de Arranque: Eléctrico
Cap. depósito comb.: 7 Litros
Cap. depósito de aceite:: 1.45 Litros
Transmisión: Automático A/N/R
CHASIS
Longitud: 1700 mm
Anchura: 990 mm
Peso: 980 mm
Altura del sillín: 685 mm
Distancia entre ejes: 1080 mm
Distancia mínima al suelo: 145 mm
Peso en seco: 139 kg
Suspensiónn Delantera: Brazo independiente
Suspensión Trasera: Basculante monocross
Freno delantero: Doble tambor
Freno trasero: Tambor sellado
Neumático delantero: 20 x 7-8
Neumático trasero: 22 x 10-8
Yamaha GRIZZLY 350
MOTOR
Tipo de Motor:Monocilíndrico, 4-tiempos, refrigerado por aire/ aceite
Cilindrada: 348 cc
Sistema de Arranque:Eléctrico/ manual, rebobinado automático
Sistema 4X4: Botón 2X4 / 4X4
Cap. depósito comb.: 14.4 Litros
Cap. depósito de aceite: -
Transmisión: Yamaha Ultramatic (F-N-R)
CHASIS
Longitud: 1984 mm
Anchura: 1085 mm
Altura: 1120 mm
Altura del sillín: 828 mm
Distancia entre ejes: 1232 mm
Distancia mínima al suelo 246.4 mm
Peso en seco: 243 kg.
Suspensión Delantera: Doble brazo independiente
Suspensión Trasera Brazo independiente
Freno delantero: Hidráulicos de doble disco
Freno trasero: Tambor
Neumático delantero: 25 x 8-12
Neumático trasero: 25 x 10-12
CARGA MAX.AUTORIZADA
Extensión parrilla delantera: 40 kg
Extensión parrilla trasera: 80 kg
Enganche para remolque: 500 kg
Yamaha GRIZZLY 450
MOTOR
Tipo de Motor:Mono cilíndrico, 4-tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada: 421 cc
Sistema de Arranque:Eléctrico/ manual, rebobinado automático
Sistema 4X4:Interruptor 2X4 / 4X4, Bloqueador del diferencial
Cap. depósito comb.: 15.2 Litros
Cap. depósito de aceite: -
Transmisión: Yamaha Ultramatic (H-L-N-R-P)
CHASIS
Longitud: 1994 mm
Anchura: 1092 mm
Altura: 1120 mm
Altura del sillín: 831 mm
Distancia entre ejes: 1232 mm
Distancia mínima al suelo 274 mm
Peso en seco: 268 kg.
Suspensión Delantera: Doble brazo independiente
Suspensión Trasera: Doble brazo independiente
Freno delantero: Hidráulicos de doble disco
Freno trasero: Disco Hidráulico
Neumático delantero: 25 x 8-12
Neumático trasero: 25 x 10-12
CARGA MAX. AUTORIZADA
Extensión parrilla delantera: 40 kg.
Extensión parrilla trasera: 80 kg.
Enganche para remolque: 500 kg.
Yamaha GRIZZLY 700 FI
MOTOR
Tipo de motor:Monocilíndrico, 4-tiempos, refrigerado por agua,4-válvulas
Cilindrada: 686 cc
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema 4X4:Interruptor 2X4 / 4X4, Bloqueador del diferencial
Cap. depósito comb.: 20 Litros
Cap. depósito de aceite: -
Transmisión: Ultramatic (H-L-N-R-P)
CHASIS
Longitud: 2065 mm
Anchura: 1181 mm
Altura: 1240 mm
Altura del sillín 904 mm
Distancia entre ejes 1250 mm
Distancia mínima al suelo 300 mm
Peso en seco: 272 kg.
Suspensión Delantera: Doble brazo independiente
Suspensión Trasera: Doble brazo independiente
Freno delantero Hidráulicos de doble disco
Freno trasero: Hidráulicos de doble disco
Neumático delantero: 25 x 8-12 Aluminio
Neumático trasero: 25 x 10-12 Aluminio
CARGA MAX. AUTORIZADA
Extensión parrilla delantera: 45 kg.
Extensión parrilla trasera: 85 kg.
Enganche para remolque: 550 kg.
Yamaha RX 115
Motor 2 Tiempos
Cilindrada 115 c.c
Diámetro por Carrera 54,0x50,0 mm
Relación de Compresión 6,6:1
Potencia Máxima 16 cv @ 8500 rpm
Par Motor Máximo 1,9 kgm @ 8000 rpm
Lubricación Autolube
Carburador VM22
Encendido CDI
Arranque A pedal
Capacidad de Combustible 9 Litros
Capacidad de Aceite 1,3 Litros
Transmisión 5 Velocidades
Transmisión Final Cadena
Longitud 1950 mm
Ancho 745 mm
Altura Total 1035 mm
Altura Asiento 780 mm
Distancia entre Ejes 1240 mm
Distancia mínima al suelo 150 mm
Peso 94 Kg
Suspensión Delantera Horquilla Telescópica
Suspensión Trasera Brazo Basculante
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 2.50-18-4PR
Rueda Trasera 3.75-18-4PR
Voltaje 6
Precio $ 4.999.900
Color Azul Negro Color
AKT JET 4 125
Motor tipo 4 -Tiempos 1 cilindro
Refrigeración Aire forzado por ventilador
Potencia máxima 8.9hp @9500 rpm
Par máximo 8.6 Nm@7000 rpm rpm
Desplazamiento 124.6cc
Alimentación Carburador
Arranque Eléctrico y pedal
Transmisión CVT
Embrague Centrífugo automático seco
Emisión gases Euro 2
Velocidad máxima 100 km/h
Suspensión delantera Telescópica hidráulica
Suspensión trasera Monoamortiguador regulable
Freno delantero Disco 226 mm
Freno Trasero Tambor 130 mm
Llanta delantera 120/70-13
Llanta trasera 130/70-12
Largo total 1900 mm
Ancho 665 mm
Altura 1040 mm
Distancia entre ejes 1330 mm
Peso seco 113 Kg
Autonomía 168 kms
Capacidad tanque 1.4 galones
Colores Blanco, rojo, negro
Precio $4.290.000
AKT 150 EVO
Motor Tipo Monocilíndrico 4T
Enfriamiento Aire, Circulacion natural
Cilindrada 149.5 c.c
Relaciónde compresión 9.2 : 1
Potencia (HP) 13 HP a 8.500 rpm
Torque Máximo 10.0 NM a 7.500 rpm
Sist de Ignición CDI con avance electrónico
Tipo de embrague Multidisco Bañado en aceite.
Arranque Eléctrico y a Patada
Capacidad de tanque 15 L (incluido 1 L de reserva)
Suspensión delantera Telescópica, amortiguador hidráulico.
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico ajustable 4 posiciones.
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Caja 5 velocidades
Peso Vacio 125 Kg
Garantía 12.000 Km o 12 meses
AKT 110X Smart
Motor:Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire
Cilindrada: 107 CC
Relación de compresión: 9.0 : 1
Potencia máxima: 7.8 HP a 7500 rpm
Torque máximo 6.8 Nm a 6500 rpm
Arranque Eléctrico y de patada
Embrague Multidisco bañado en aceite y centrífugo
Caja 4 Velocidades
Encendido CDI
Sistema eléctrico 12 V
Suspensión delantera Telescópica Hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Rueda delantera 2.50 - 17
Rueda trasera 2.75 - 17
Largo x ancho x alto 1898 x 700 x 1060 mm
Peso Neto 99 kg
Capacidad del tanque 4.5 L / 1.2 Gal. Incluida reserva
ATV AKT BIZÓN 200
MotorMonocilíndrico, 4T, refrigerado por agua
Cilindraje 193 c.c.
Rel. Compresión 9,0 : 1
Torque Max.1,47 kg-m a 6.000 rpm
Potencia Max.14,8 hp a 7.500 rpm
Alimentación Carburador
Caja/Transmisión4 velocidades / Cadena
EmbragueMultidisco en aceite
Susp. Del. Independiente
Susp. Tra.Basculante con mono amortiguador
Frenos Del. / Tra.Doble disco / Disco
Peso vacío200 kg. (en seco)
Capacidad Tanque 3,3 galones
Precio $8.490.000
AK 235 R
MotorMonocilindrico 4 tiempos, refrigerado por aire
Cilindrada 235 c.c.
Relación de compresión 9.0: 1
Torque máximo 17.5 NM a 5.500 rpm
Arranque Eléctrico y patada
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja 5 Velocidades
Encendido CDI
Suspensión delantera Telescópica
Suspensión trasera Monoamortiguador (Unikabsorber)
Freno delantero Disco
Freno trasero Disco
Rueda delantera 2.75 – 21
Rueda trasera 4.10 – 18
Largo x ancho x alto 2.130 x 850 x 1.225 mm
Peso vacío 118 kg
Capacidad tanque 7.85 litros
Garantía 12.000 km ó 12 meses
AK 175 CARGUERO
Motor:
Monocilindrico, 4 tiempos refrigerado por aire
Cilindrada 175 c.c
Rotación de compresión 9.2:1
Potencia maxima14.5 hp a 8.000 rpm
Torque máximo13.5 nm a 6.500 rpm
Diámetro por carretera62 mm x 58 mm
Transmisión Cardán
Encendido CDI
Altura sillín 5 cms
Distancia libre al suelo 15 cms
Suspensión traseraBallestas de alto desempeño
Freno Trasero Tambor
Carga maxima 500 kgs
Peso seco 300
AK 125 SL
MotorMonocilindrico, 4 tiempos refrigerado por aire
Cilindrada 124 c.c.
Relación de compresión 9.0 : 1
Potencia maxima 11.1 hp a 8.000 rpm
Torque máximo 8.5 NM a 6.000 rpm
Arranque Eléctrico y patada
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja 5 velocidades
Encendido CDI
Sistema electrico 12 V
Suspensión delantera Telescópica Hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador adjustable
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Rueda delantera 2.50 – 18
Rueda trasera 2.75 – 18
Largo x Ancho x Alto 1.900 x 770 x 800 mm
Peso vacío 98 kg
Capacidad tanqueo 9 litros (Incluido 1.5 de reserva)
Garantía 12.000 kms ó 12 meses
AK 125 EVO
MotorMonocilindrico, 4 tiempos refrigerado por aire
Cilindrada 124 c.c.
Relación de compresión 9.0 : 1
Potencia maxima 11.1 hp a 8.000 rpm
Torque máximo 8.5 NM a 6.000 rpm
Arranque Eléctrico y patada
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja 5 velocidades
Encendido CDI
Sistema electrico 12 V
Suspensión delantera Telescópica Hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador adjustable
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Rueda delantera 2.50 – 18
Rueda trasera 2.75 – 18
Largo x Ancho x Alto 1.900 x 770 x 800 mm
Peso vacío 98 kg
Capacidad tanqueo 9 litros (Incluido 1.5 de reserva)
Garantía 12.000 kms ó 12 meses
AK 125
Tipo4T, Monocilíndrico, lubricación por bomba
Sistema de EnfriamientoAire, circulación natural
Desplazamiento (cc) 124,1061
Diámetro por Carrera 56.5 x 49.5
Potencia (Hp) 11.14 HP @ 8500 rpm
Max. Torque 8.5 N m 6000 RPM
Mínima (r.p.m.) (relanti) 1300 +/- 150
Relación de Compresión 9.0:1
Tipo de gasolina Corriente
Sistema de admisión Válvula de admisión
Sistema de ignición CDI Electrónico
Sistema de arranquePatada y/o arranque electrico
Sistema de Lubricación Bomba de aceite
Filtro de aireMalla metálica y esponja
Bujía NGK D8 EA (1137)
Separación de electrodos 0.6-0.7 mm
Desempeño180 Km./galón de gasolina
CARBURADOR
Tipo de carburador KEIHIN PD007 A NEW
Boquerel principal 92
Boquerel piloto 38
Tornillo de aire 1.5 vueltas hacia fuera
Altura del flotador 21mm
Posición del pin de la aguja3 Ranura de arriba hacia abajo
DIMENSIONES
Longitud (mm) 1900
Ancho (mm) 770
Altura del asiento (mm) 820
Altura del motor al piso (mm) 240
Peso (kg.) 96
TRANSMISION
Sistema transmisión primaria 5 velocidades
Sistema transmisión secundaria Cadena
Tipo de cadena Paso 428 X 110
Piñon salida 15
Piñon rueda trasera 38
Tipo de embragueHúmedo, multidisco, accionado con la palanca de cambios
Relación de engranajes, primera 2,769
Relación de engranajes, segunda 1,722
Relación de engranajes, tercera 1,272
Relación de engranajes, cuarta 1
Relación de engranajes, quinta 0,96
CHASIS
Suspensión delantera
TipoTelescópica, amortiguador hidráulico
Recorrido 110 mm
SUSPENSION TRASERA
Tipo
Brazo oscilante,amortiguador hidráulico ajustable 4 posiciones
Radio de giro 1.9 m
Freno delantero Hidraulico doble embolo de disco 190
mm diam
Freno trasero Campana 111mm
Llanta delantera 2.50-18-4PR
Presión neumático delantero 28 Lbs/pulg ^ 2 (psi)
Rin Delantero 1.4-18
Llanta Trasera 2.75-18-4PR
Presión neumático trasero 30 Lbs/pulg ^ 2 (psi)
Rin trasero 1.6-18
Tipo rin delantero/trasero Radios
EQUIPO ELECTRICO
Magneto de volante CA - Monofásico
Batería 12V - 3A
Bombillo farola 12V-35/35 W
Bombillo luz de cola 12V-5/21W
Bombillo luz direccional 12V,10W
Bombillo neutra 12V-3.5W
Piloto luz del día 12V,3W
CAPACIDADES
Tanque de combustible8.6 L (Incluido 1 L de reserva)
Aceite Caja de cambios 900 ml 20 W 40/50
Aceite suspensión delantera54 ml Seco; 50 ml recambio
Tanque de aceite 2T NA
Líquido de frenos DOT 4
Precio $2.390.000
AK 110 Special
Tipo
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire
Cilindrada 107 cc
Potencia máxima6.7 HP a 8.500 rpm
Max. Torque6.8 NM a 6.500 rpm
Sistema de encendido CDI
Relación de Compresión 9.0 : 1
EmbragueMultidisco bañado en aceite
Sistema eléctrico 12V
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Rueda delantera 2.50 – 17
Rueda trasera 2.75 – 17
Sistema de arranqueEléctrico y a patada
Caja 5 velocidades
Suspensión delanteraTelescópica hidráulica
Suspensión traseraDoble amortiguador
Largo x ancho x alto 1.898 x 700 x
1.060 mm
Peso vacío 96 Kg.
Capacidad tanque4.5 L (incluido 1 L de reserva)
Garantía12.000 Km ó 12 meses
Valor $ 2.890.000
AK 200 Supermotard
Tipo 4T OHV
Número de Válvulas 2
Sistema de refrigeración Aire
Cilindrada CC 196
Diámetro por carrera 63 x 63
Número de cilindros 1
Potencia máxima (hp) @ rpm15,8 HP a 6800RPM
Máximo torque (hp) @ rpm15,8 HP a 6800RPM
Mínima (rpm) (relanti) 1200RPM
Velocidad máxima KM 130
Relación de compresión 9:1
Tipo de gasolina Corriente
Sistema de admisiónVálvula de admisión
Sistema de ignición CDI electrónico
Sistema de arranque Eléctrico y patada
Sistema de lubricaciónBomba de aceite piñones tricoidales
Filtro de aireMalla metálica y espuma
Bujía NGK D8 EA
Separación de electrodos (mm) 0,6-0,7
Escape Mofle
Desempeño135Km/galón de gasolina
Distancia puntas de anillos compresión 0,51
Distancia puntas de anillos aceite 0,3
Holgura de válvula de admisión (mm) 0,05-0,07
Holgura de válvula de escape (mm) 0,05 a 0,07
Carburador
Tipo de carburador Diafragma
Boquerel principal (#) K118
Boquerel piloto(#) K36
Vueltas Tornillo de aire (mm) 1,5 vueltas
Altura del flotador (mm) 10.5±1.5mm
Posición del pin de la agujaRanura 3/5 de arriba hacia abajo
Dimensiones y capacidades
Largo total (mm) 2070
Ancho Total(mm) 865
Alto total (mm) 1280
Altura del asiento (mm) 840
Altura del motor al piso (mm) 250
Distancia minima del suelo (mm) 240
Distancia entre ejes (mm) 1370
Capacidad total del tanque de combustible, incluida reserva (L)
11
Reserva de combustible (L) 1,2
Capacidad de aceite (ml) 1000
Aceite suspensión delantera 10 W 30 (ml) 200ml
Liquido de frenos DOT 3 ó 4
Peso en seco, sin aceite ni combustible (Kg) 126
Transmisión
Sistema transmisión primaria 5 velocidades
Sistema transmisión secundaria Cadena
Tipo de cadena Paso 428
Relación de reducción final 36/15 (2.57)
Tipo de embragueHúmedo, multidisco, bañada en aceite
Cantidad de discos trasmisión embrague 6
Relación de engranajes, primera 36/13 (2,769)
Relación de engranajes, segunda 32/17 (1,882)
Relación de engranajes, tercera 28/20 (1,4)
Relación de engranajes, cuarta 26/23 (1,130)
Relación de engranajes, quinta 25/24 (1,042)
Tipo de aceite 20W40/50
Espesor original de los discos (mm) 2,945
Longitud original del resorte (mm) 37
Equipo eléctrico
Magneto de volante CA Monofásico
Longitud mínima de la chispa (mm) 6
Bombillo de stop 12V, 5W/21W
Bombillo farola 12V, 35W/35W
Batería (volt)12V - 6,5A seca, libre de mantenimiento
Bombillo luz direccional 12V,21Wx4
Bombillo espedómetro 12V, 3Wx2
Piloto luz del día 12V, 5W
Chasis
Angulo de dirección (°) 45
Angulo caster (°) 24,5
Radio de giro (m) 1,9
Suspensión
Tipo de suspensión delanteraTelescópica invertida
Recorrido suspensión delantera (mm) 130
Referencia retenedor 7-50-11
Tipo de suspensión trasera
Braso oscilante mono amortiguador hidráulico ajustable (UNIKABSORBER)
Recorrido suspensión trasera (mm) 50
Frenos
Tipo delanteroHidráulico doble pistón, disco, diametro 260mm
Tipo traseroHidráulico doble pistón, disco, diametro 220mm
Espesor de los discos 4mm
Pastillas FD límite (mm) 0,8
Neumáticos
Tipo de llanta delantera 110/70-17
Tipo de llanta trasera 130/70-17
Presión adelante y atrás (PSI) 28 ±2
Rin Delantero 17"
Rin trasero 17"
Tipo rin delantero/ trasero Radios
Precio $5.490.000
AK125 TT
TipoMonocilíndrico, 4 tiempos, lubricado por bomba
Cilindrada 124.1 cc
Potencia máxima 11.14 HP a 8.500 rpm
Max. Torque 8.5 NM a 6.500 rpm
Sistema de encendido CDI
Relación de Compresión 9.0 : 1
Embrague Multidisco bañado en aceite
Sistema eléctrico 12V
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Rueda delantera 2.75 – 21
Rueda trasera 2.10 – 18
Sistema de arranque Eléctrico y a patada
Caja 5 velocidades
Suspensión delantera Telescópica hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador ajustable
Largo x ancho x alto 1.980 x 900 x840 mm
Peso vacío 115 Kg.
Capacidad tanque 8.75 L (incluido 1 L de reserva)
Garantía 12.000 Km ó 12 meses
Valor $ 3.790.000
Suzuki Gladius 650
MOTOR
Tipo V-Twin a 90º, 4 tiempos, DOHC, 8 válvulas
Refrigeración Líquida
Diámetro x Carrera 81,0 mm x 62,6 mm
Cilindrada 645 cc
Relación de Compresión 12,8 : 1
Potencia Máxima 69 Cv / 8.700 r.p.m
Par Motor Máximo 6,38 kg-m / 6.500 r.p.m
Alimentación Inyección electrónica SDTV 39 mm
Encendido Electrónico digital CDI (Transistorizado)
Sistema de Arranque Eléctrico
Embrague Multidisco en aceite
Sistema de Lubricación Cárter húmedo
Transmisión Cadena sellada
Sistema de Transmisión 6 velocidades de toma constante
ESTRUCTURA DE LA MOTO
Chasis Multitubular tipo Trellis, viga de acero
Basculante Doble brazo en acero
Suspensión Delantera Horquilla telescópica, muelle helicoidal,
hidráulica de 41 mm de diámetro
Suspensión Trasera Mono-amortiguador progresivo por bieletas, muelle helicoidal, hidráulica, regulable en
precarga de 130 mm de recorrido
Freno Delantero Doble disco 290 mm, pinzas flotantes de 2
pistones paralelos
Freno Trasero Disco 240mm, pinza flotante de un pistón
Neumático Delantero 120/70 ZR17M/C (58W), tubular
Neumático Trasero 160/60 ZR17M/C (69W), tubular
DATOS GENERALES
Longitud Total 2.130 mm
Ancho Total 760 mm
Altura Total 1.080 mm
Distancia Entre Ejes 1.445 mm
Altura del Asiento 785 mm
Distancia Libre al Suelo 130 mm
Peso en Vacío 202 Kg
Capacidad Aceite 3,1 Litros
Capacidad Combustible 14,5 Litros
Suzuki GSX 150
Motor Monocilíndrico 4 Tiempos
Refrigeración Aire
Diámetro por carrera 57 mm X 56.8 mm
Relación de compresión 9.2 : 1
Carburador Tipo Vm
Filtro de aire Espuma
Sistema de Arranque Eléctrico
Sistema de lubricación Cárter Húmedo
Sistema de encendido CDI
Sistema eléctrico 12 V
Cilindrada 145 cm³
Transmisión 5 Velocidades
Potencia máxima 12.7 Hp - 8.500 rpm
Par Motor Máxima 11.80 / 7.000 rpm
Control de emisiones Convertidor catalítico PAIR
Suspensión delantera Telescópica hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador ajustable
Freno delantero Disco de 250 mm doble pistón
Trasero Tambor
Llanta delantera 2.75 - 18
Llanta trasera 90/90 - 18
Capacidad combustible 14.5 Lts
Reserva 2.0 Lts
Precio $5.390.000
Colores Negro, rojo, azul
Suzuki GSX 650 F
TIPO DE MOTOR4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por agua, DOHC
SISTEMA ENCENDIDO Electrónico
DIAMETRO X CARRERA 65,5 mm x 48,7 mm
CILINDRADA 656 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11,5:1
ALIMENTACIÓN Inyección electrónica
SISTEMA DE ARRANQUE Eléctrico
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Cárter húmedo
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
6 velocidades de toma constante
RELACIÓN PRIMARIA 1,7 (85 / 50)
RELACIÓN FINAL 3,2 (48 / 15)
TIPO DE CHASIS Doble cuna (aleación de acero)
ÁNGULO DEDIRECCIÓN / AVANCE
26o / 108 mm
SUSPENSIÓN DELANTERA
Telescópica, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal
SUSPENSIÓN TRASERAPor bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal
NEUMÁTICO DELANTERO
120/70 ZR17M/C (58W), sin cámara
NEUMÁTICO TRASERO 160/60 ZR17M/C (69W), sin cámara
FRENO DELANTERO Doble disco
FRENO TRASERO Disco
LONGITUD TOTAL 2.130 mm
ANCHO TOTAL 760 mm
ALTURA TOTAL 1.235 mm
ALTURA DEL ASIENTO 770 mm
PESO EN VACÍO 216 kg
PRECIO $19’490.000
Suzuki B KING 1300
MOTOR
Tipo de motor 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 cilindros
Diámetro x carrera 81.00 mm x 65.00 mm
Cilindrada 1340 cm3
Encendido Eléctrico
Transmisión Toma constante de 6 velocidades
SUSPENSIÓN
TraseraPor bieletas, amortiguador hidráulico/gas, ajustable en precarga, compresión y extensión
DelanteraTelescópica invertida, ajustable en precarga, compresión y extensión
FRENOS
Trasero Freno de disco
Delantero Doble freno de disco
Trasero 200/50 ZR17 M/C
Delantero 120/70 ZR17, M/C
DIMENSIONES
Longitud total 2220 mm
Distancia entre ejes 1525 mm
Peso en vacio 235 kg
Ancho total 800 mm
Altura desde el suelo
120 mm
Depósito de gasolina
16.5 l
Altura del asiento 805 mm
Altura total 1085 mm
PRECIO $46’990.000
Suzuki AN 100
MOTOR
Tipo de motor Monocilíndrico 4 tiempos
Sistema encendido DC-CDI
Carrera 48.8 mm
Cilindrada 99,7 cc
Relación de compresión
10.2:1
Sistema de arranque Eléctrico y pedal primario
RENDIMIENTO
Potencia máxima 8 HP a 7.500 rpm
TRANSMISION
Transmisión Automática de tipo centrífuga
DIMENSIONES Y PESO
Longitud total 1.710 mm
Ancho total 640 mm
Altura total 1.050 mm
Distancia al piso 100 mm
Peso con tanque vacio 100 Kg
Distancia entre ejes 1.210 mm
CHASIS
Suspensión delantera Telescópica en aceite
Suspensión traseraBrazo oscilante con doble amortiguación hidráulica tipo espiral
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Llanta delantera 90/90 - 10 4PR
Llanta trasera 90/90 - 10 4PR
CAPACIDAD
Tanque de 4.7 litros (Incluida reserva)
combustible
RECORIDO POR GALON
Gasolina 120 Km por galón
COLORES
Disponibles Rojo laser, Azul petroleo y Gris molino
PRECIO $2’740.000
Suzuki AX 100 - 2
MOTOR
Tipo de motor 2 Tiempos, 1 cilindro
Cilindrada 98 cc
Sistema encendido CDI
Diámetro por carrera 50.0 mm x 50.0 mm
Arranque Pedal
Potencia máxima 10HP @ 7500 RPM
Transmisión 4 velocidades
Longitud Total 1,865 mm
Ancho Total 725 mm
Altura Total 1,050 mm
Distancia entre ejes 1.215 mm
Distancia mínima al suelo 140 mm
Peso 82 kg
Suspensión
Delantera Telescópica, amortiguada por aceite
TraseraBrazo oscilante, Doble amortiguador hidraulico
Frenos
Delantero Tambor
Trasero Tambor
Ruedas
Delantera 2.50- 18 4PR
Trasera 3.00- 18 4PR
Depósito de gasolina 12 Litros
Precio $2.690.000
Suzuki XF 650 FREEWIND
MOTOR
Tipo de motor 4 tiempos. Refrigerado por aire y aceite
Sistema encendido Digital-CDI
Número de cilindros 1
Diámetro del cilindro 100 mm
Carrera 82 mm
Cilindrada 644 cc
Relación de compresión 9.5:1
Carburador MIKUNI BSR32 doble
Filtro de aire Elemento Poliuretano
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de lubricación Carter húmedo
RENDIMIENTO
Potencia máxima 46.4HP a 7000RPM
Par motor máximo 5.16 Kgs. a 5.500RPM
TRANSMISION
Embrague Multidisco en baño de aceite
Transmisión 5 vel. de engranaje constante
DIMENSIONES
Longitud total 2.205 mm
Ancho total 865 mm
Altura total 1230 mm
Distancia al piso 200 mm
Peso con tanque vacio 162 Kg
Distancia entre ejes 1.465 Kg
CHASIS
Angulo de dirección 42°
Radio de giro 2,4 mt
Suspensión delantera Telescópica con resorte bañado en aceite
Suspensión traseraBrazo oscilante flotante amortiguado por gas y aceite
Freno delantero Disco
Freno trasero Disco
Llanta delantera 100/90 - 19 - 57H
Llanta trasera 130/80 - R17- 65H
CAPACIDAD
Tanque de combustible 18.5 litros
Reserva de combustible 4.5 litros
Aceite transmisión 2.300 ml
COLORES
Disponibles Azul Petróleo, Amarillo, Gris humo
Suzuki GN 125
MOTOR
Tipo de motor 4T refrigerado por aire, SOHC, 2 válvulas
Sistema encendido CDI
Sistema de admisión Válvulas en culata
Número de cilindros 1
Diámetro 57
Carrera 48.9 mm
Cilindrada 124,1 cc
Relación de compresión 9.2:1
Carburador BS26
Filtro de aire Elemento espuma poliuretano
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de lubricación Carter húmedo
RENDIMIENTO
Potencia máxima 12.5 HP a 9.000 rpm
Par motor máximo 0.91 kg.m a 7.000 rpm
TRANSMISION
Transmisión 5 velocidades de engranaje constante
DIMENSIONES Y PESO
Longitud total 1.945 mm
Ancho total 315 mm
Altura total 1.110 mm
Distancia al piso 175 mm
Peso con tanque vacio 105 Kg
Distancia entre ejes 1.280 mm
CHASIS
Suspensión delantera Telescópica,resorte amortiguado por aceite
Suspensión trasera Brazo oscilante con doble amortiguador
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Llanta delantera 2,75-18 42P
Llanta trasera 3,50-16 52P
CAPACIDAD
Tanque de combustible 10.3 litros
Aceite transmisión 850 cc
RECORRIDO POR GALON
Gasolina 140 Km /galón
COLORES
Disponibles Rojo Rubí y Azul Deep.
PRECIO $3’850.000
Suzuki GS 500
MOTOR
Tipo de motor 4 tiempos. Refrigerado por aire
Sistema encendido Suzuki CDI
Número de cilindros 2
Diámetro del cilindro 74 mm
Carrera 56.6 mm
Cilindrada 487 cc
Relación de compresión
9.0:1
Carburador MIKUNI BST33 doble
Filtro de aire Elemento fibra de Poliester
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de lubricaciónCarter húmedo; aceite impulsado por bomba tipo tricode
RENDIMIENTO
Potencia máxima 52HP a 9.200RPM
Par motor máximo 4.2 Kg-m a 7.500RPM
TRANSMISION
Embrague Multiplaca húmeda
Transmisión 6 vel. de engranaje constante
DIMENSIONES Y PESO
Longitud total 2.075 mm
Ancho total 725 mm
Altura total 1045 mm
Distancia al piso 155 mm
Peso con tanque vacio 169 Kg
Distancia entre ejes 1.410 mm
CHASIS
Angulo de direccion 35°
Radio de giro 2,7 mt
Suspensión delantera Telescópica, amortiguada por aceite
Suspensión traseraMonoamortiguada por aceite ajustable en 5 posiciones
Freno delantero Disco
Freno trasero Disco
Llanta delantera 110/70 - 17 - 54H
Llanta trasera 130/70 - R17- 62H
CAPACIDAD
Tanque de combustible
17 litros
Reserva de combustible
3.5 litros
Aceite transmisión 2.9 litros
Recorrido por galón 92 km por galón
COLORES
Disponibles Rojo, Azul petróleo y Negro
Suzuki FD 115 VIVAX
MOTOR
Tipo de motor 4 tiempos. Refrigerado por aire. SOCH
Sistema encendido DC - CDI
Sistema de admisión Válvulas
Número de cilindros 1
Diámetro del cilindro 53,50 mm
Carrera 48,8 mm
Cilindrada 110 cc
Relación de compresión 9.6:1
Carburador MIKUNI VM 17
Filtro de aire Elemento espuma poliuretano
Sistema de arranque Pedal transmisión
Sistema de lubricaciónSALCS (Suzuki advanced lubrication & cooling Sistem)
RENDIMIENTO
Potencia máxima 7.7 HP a 7.000 rpm
Par motor máximo 1.0 kg.m a 7.000 rpm
TRANSMISION
Embrague sapecs4 Velocidades de engranaje constante, rotatorio
DIMENSIONES Y PESO
Longitud total 1.905 mm
Ancho total 650 mm
Altura total 1.050 mm
Distancia al piso 139 mm
Peso con tanque vacio 95 Kg
Distancia entre ejes 1.215 mm
CHASIS
Angulo de dirección 45°
Radio de giro 1.9 m
Suspensión delanteraTelescópica, resorte amortiguado por aceite
Suspensión trasera Brazo oscilante amortiguado por aceite
Freno delantero Tambor
Freno trasero Tambor
Llanta delantera 2.50-17 4PR
Llanta trasera 2.75-17 4PR
CAPACIDAD
Tanque de combustible 4.5 litros
Reserva de combustible 800 ml
Aceite transmisión 800 cm3
RECORRIDO POR GALON
Gasolina 120 Km por galón
COLORES
Disponibles Rojo Rubí y Azul Amortiguador
Suzuki GZ 250 MARAUDER
MOTOR
Tipo de motor 4 tiempos. Refrigerado por aire S.O.H.C
Diámetro por carrera 72 x 64.2 mm
Número de cilindros 1
Cilindrada 219 cc
Relación de compresión 9.0:1
Carburador MIKUNI BRS 32SS
Filtro de aire Elemento espuma poliuretano
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de lubricaciónCárter húmedo, aceite impulsado por bomba tipo tricoide.
RENDIMIENTO
Potencia máxima 20HP a 8500RPM
Par motor máximo 1.8 Kgs. a 7000RPM
TRANSMISION
Embrague Húmedo con placas múltiples
Transmisión 5 vel. de engranaje constante
DIMENSIONES Y PESO
Longitud total 2160 mm
Ancho total 815 mm
Altura total 1090 mm
Distancia al piso 125 mm
Peso con tanque vacio 137 Kg
Distancia entre ejes 1450 mm
CHASIS
Tipo de chasis Acero, cuna semidoble
Inclinación 32.3 grados/140 mm
Suspensión delanteraTelescópica, tubo interior de 37 mm y resorte humedecidos en aceite
Suspensión traseraBrazo oscilante, amortiguadores ajustables en 5 posiciones
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Llanta delantera 110/90-16 59 P
Llanta trasera 130/90-15m 66 P
CAPACIDAD
Tanque de combustible 14 litros
Aceite transmisión 1,7 litros
COLORES
Disponibles Rojo, Azul y Negro
Suzuki TS 125
MOTOR
Tipo de motor 2 Tiempos, 1 cilindro
Cilindrada 123 cc
Diámetro por carrera 56.0 mm x50.0 mm
Arranque Pedal
Potencia máxima 13 HP @ 8.000 RPM
Transmisión 6 velocidades
Longitud total 2,085 mm
Ancho Total 850 mm
Altura Total 1,155 mm
Distancia entre ejes 1,345 mm
Distancia mínima al suelo 270 mm
Peso 96 kg
Suspensión delantera Telescópica, amortiguada por aceite
Suspensión traseraMonoamortiguada, ajustable en 7 posiciones
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Rueda delantera 2.75- 21 4PR
Rueda trasera 4.10- 18 4PR
Depósito de gasolina 14 litros
Suzuki TS 185
MOTOR
Tipo de motor 2 Tiempos, 1 cilindro
Cilindrada 183 cc
Diámetro por carrera 64.0 mm x 57.0 mm
Arranque Pedal
Potencia máxima 16.5HP @ 5500 RPM
Transmisión 5 velocidades
Longitud total 2,160 mm
Ancho Total 835 mm
Altura Total 1,125 mm
Distancia entre ejes 1,375 mm
Distancia mínima al suelo
255 mm
Peso 102 kg
Suspensión delantera Telescópica, amortiguada por aceite
Suspensión traseraBrazo oscilante, doble amortiguador ajustable en 5 posiciones
Freno delantero Tambor
Freno trasero Tambor
Rueda delantera 2.75- 21 4PR
Rueda trasera 4.10- 18 4PR
Depósito de gasolina 14 litros
Suzuki STEP 125
MOTOR
Tipo de motor 4 Tiempos, 1 cilindro
Cilindrada 124 cc
Diámetro por carrera 53.5 mm x 55.2
Arranque Pedal / eléctrico
Potencia máxima 8 HP @ 7.500 RPM
Transmisión Polea variable
Longitud total 1.819 mm
Ancho Total 654 mm
Altura Total 1,046 mm
Distancia entre ejes 1,244 mm
Distancia mínima al suelo 145 mm
Peso 95.5 kg
Suspensión delantera Telescópica, amortiguada por aceite
Suspensión trasera Brazo oscilante, amortiguador hidráulico
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Rueda delantera 70/90- 14
Rueda trasera 80/90- 14
Depósito de gasolina 3.7 litros
Suzuki DR 650
MOTOR
Tipo de motor 4 tiempos,refrigerado por aire- aceite,SACS
Cilindrada 644 cc
Diámetro por carrera
100.0 mm x 82.0 mm
Arranque Eléctrico
Potencia máxima 44 HP @ 6400 RPM
Transmisión 5 velocidades
Longitud total 2,225 mm
Ancho Total 866 mm
Altura Total 1,205 mm
Distancia entre ejes
1,490 mm
Distancia mínima al suelo
265 mm
Peso 147 kg
Suspensión delantera
Telescópica, amortiguada por aceite, resorte en espiral
Suspensión traseraMonoamortiguada, resorte en espiral, amortiguada por aceite, totalmente ajustable
Freno delantero Disco
Freno trasero Disco
Rueda delantera 90/90- 21 M/C 545
Rueda trasera 120/90- 17 M/C 645
Depósito de 13.0 Litros
gasolina
Suzuki GS 125
DIMENSIONES Y PESO
Largo: 1945 mm
Ancho: 735 mm
Alto: 1070 mm
Distancia entre ejes:
1265mm
Distancia al piso 160 mm
Altura del asiento 750 mm
Peso seco: 122 Kg
MOTOR 4 tiempos enfriado por aire OHC
NÚMERO DE CILINDROS 1 cilindro
DIÁMETRO 57.0 mm
CARRERA 48.8 mm
DESPLAZAMIENTO 124 cm3
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
9.2 : 1
CARBURADOR Mikuni BS26SS
FILTRO DE AIRE Elemento de espuma de poliuretano
SISTEMA DE ARRANQUE Eléctrico
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Carter Húmedo
VELOCIDAD DE RALENTI 1300 RPM +/- 100 RPM
TRANSMISIÓN
EMBRAGUE Disco múltiple húmedo
TRANSMISIÓN 5 Velocidades
CHASIS
SUSPENSIONDELANTERA Telescópica hidráulica con resorte
TRASERA Basculante doble amortiguador
ÁNGULO DIRECCIÓN 42 Grados
RADIO DE GIRO 2.1 m
FRENODELANTERO Disco
TRASERO Tambor
LLANTA TRASERA 2.75 - 18 42P
RIN DELANTERO Rin de aleación de aluminio
RIN TRASERO Rin de aleación de aluminio
ELÉCTRICO
TIPO DE ENCENDIDO Electrónico transistorizado
TIPO DE ARRANQUE Motor Eléctrico
SISTEMA ELÉCTRICO 12 V
CAPACIDADES
TANQUE DE GASOLINA 14 Lts (incluida reserva)
RESERVA 2.0 Lts
ACEITE CAMBIO 1100 ml
OTROS
POTENCIA 12 HP / 9500 rpm
TORQUE 0.85 kg-m / 8500 rpm
Suzuki BANDIT 650
TIPO MOTOR 4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por agua, DOHC
SISTEMA ENCENDIDO
Electrónico
DIAMETRO X CARRERA
65,5 mm x 48,7 mm
CILINDRADA 656 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11,5:1
ALIMENTACIÓN Inyección
SISTEMA DE ARRANQUE
Eléctrico
SISTEMA DE ENGRASE
Cárter húmedo
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
6 velocidades de toma constante
RELACIÓN PRIMARIA
1,7 (85 / 50)
RELACIÓN FINAL
3,2 (48 / 15)
TIPO DE CHASIS
Doble cuna (aleación de acero)
ÁNGULO DE DIRECCIÓN / AVANCE
26o / 108 mm
SUSPENSIÓN DELANTERA
Telescópica, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal
SUSPENSIÓN TRASERA
Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal
LLANTA DELANTERA
17 M/C x MT3,50
LLANTA TRASERA
17 M/C x MT5,00
NEUMÁTICO DELANTERO
120/70 ZR17M/C (58W), sin cámara
NEUMÁTICO TRASERO
160/60 ZR17M/C (69W), sin cámara
FRENO DELANTERO
Doble disco
FRENO TRASERO
Simple disco
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
19 LITROS
RESERVA DE COMBUSTIBLE
4.5 litros
LONGITUD TOTAL
2.130 mm
ANCHO TOTAL 790 mm
ALTURA TOTAL 1.095 mm
ALTURA DEL ASIENTO
770 / 790 mm Ajustable en 2 posiciones
DISTANCIA ENTRE EJES
1.470 mm
PESO EN VACÍO
215 kg
Suzuki DR 200
MOTOR4 Tiempos, refrigerado por aire S.O.H.C
CILINDRADA 199cc
DIAMETRO X CARRERA 66 mm x 58.2 mm
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MAXIMA 20HP @ 8500 RPM
TRANSMISION5 velocidades de engranaje constante
LONGITUD TOTAL 2,150 mm
ANCHO TOTAL 805 mm
ALTURA TOTAL 1,185 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1,405 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO 260 mm
PESO 113 kg
SUSPENSION
DELANTERA Telescópica, amortiguada por aceite
TRASERAMonoamortiguada, amortiguador de aceite con precarga del resorte completamente ajustable
FRENOSDELANTERO Disco
TRASERO Tambor
RUEDASDELANTERA 70/100 - 21 44P
TRASERA 100/90 - 18 56P
DEPOSITO DE GASOLINA 13 Litros
Suzuki DRZ 125
MOTOR4 tiempos, 1 cilindro, refrigerada por aire, 1 arbol de levas
CILINDRADA 124 cc
DIAMETRO X CARRERA 57.0 mm x 48.8 mm
ARRANQUE Pedal
POTENCIA MAXIMA
TRANSMISION 5 velocidades, engrane constante
LONGITUD TOTAL 1,885 mm
ANCHO TOTAL 770 mm
ALTURA TOTAL 1,095 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1,270 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO 290 mm
PESO 80 Kg
SUSPENSIONDELANTERA Telescópica
TRASERA Tipo eslabón
FRENOSDELANTERO Disco
TRASERO Tambor
RUEDAS
DELANTERA70/100-19 42M, Tubular ( sin neumático)
TRASERA90/100-16 52M ,Tubular ( sin neumático)
DEPOSITO DE GASOLINA 6.6 Litros
Suzuki BURGMAN 250
MOTOR4 tiempos, refrigeración líquida, OHC, 1 cilindro
CILINDRADA 249cc
DIAMETRO X CARRERA 73 mm x 59.60 mm
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MAXIMA 22,9 HP @ 6400 RPM
TRANSMISION Automático, correa en V
LONGITUD TOTAL 2260 mm
ANCHO TOTAL 765 mm
ALTURA TOTAL 1365 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1,590 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO
125 mm
PESO 171 Kg
SUSPENSION
DELANTERATelescópica, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal
TRASERAPor bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal
FRENOSDELANTERO Disco
TRASERO Disco
RUEDASDELANTERA 110/90-13 M/C 55P, sin cámara
TRASERA 130/70-13 M/C 63P, sin cámara
DEPOSITO DE GASOLINA 13.0 Litros
Suzuki DRZ 400 SM
MOTOR4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 1 cilindro
CILINDRADA 398 cc
DIAMETRO X CARRERA 90.00 mm x 62.60 mm
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MAXIMA
TRANSMISION Toma constante de 5 velocidades
LONGITUD TOTAL 2220 mm
ANCHO TOTAL 875 mm
ALTURA TOTAL 1185 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1460 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO 255 mm
PESO 134 kg
SUSPENSION
DELANTERA Telescópica hidráulica
TRASERA
Por bieletas, hidráulica, muelle helicoidal precarga de muelle, rebote y compresión totalmente ajustable
FRENOSDELANTERO Disco
TRASERO Disco
RUEDASDELANTERA 120/70R 17 M/C 58H, sin cámara
TRASERA 140/70R 17 M/C 66H, sin cámara
DEPOSITO DE GASOLINA 10.0 Litros
Suzuki GSR 600
MOTOR4 tiempos,refrigeración liquida, DOCH, 4 cilindros en linea
CILINDRADA 599cc
DIAMETRO X CARRERA 67 mm x 42.50 mm
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MAXIMA 98 HP
TRANSMISION 6 velocidades
LONGITUD TOTAL 2090 mm
ANCHO TOTAL 775 mm
ALTURA TOTAL 1,155 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.400 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO 130 mm
PESO 183 kg
SUSPENSION
DELANTERAHorquilla telescópica, muelle helicoidal, precarga del muelle totalmente ajustable
TRASERAPor bieletas, hidráulica, muelle helicoidal precarga de muelle, rebote y compresión totalmente ajustable
FRENOSDELANTERO
Doble disco de 310 mm y cuatro pistones
TRASERO Disco
RUEDASDELANTERA 17MC x MT 3.5 sin cámara
TRASERA 17MC x MT 3.5 sin cámara
DEPOSITO DE GASOLINA 16.50 Litros
Suzuki GSXR 600
MOTOR4 tiempos,refrigeración liquida, DOCH, 4 cilindros en linea
CILINDRADA 599cc
DIAMETRO X CARRERA 67 mm x 42.50 mm
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MAXIMA 124 HP
TRANSMISION 6 velocidades
LONGITUD TOTAL 2040 mm
ANCHO TOTAL 715 mm
ALTURA TOTAL 1,155 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.400 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO 130 mm
PESO 161 kg
SUSPENSION
DELANTERAHorquilla telescópica, muelle helicoidal, precarga del muelle totalmente ajustable
TRASERAPor bieletas, hidráulica, muelle helicoidal precarga de muelle, rebote y compresión totalmente ajustable
FRENOSDELANTERO
Doble disco de 310 mm y cuatro pistones
TRASERO Disco
RUEDASDELANTERA 120/70ZR 17MC sin cámara
TRASERA 180/55ZR 17MC sin cámara
DEPOSITO DE GASOLINA 16.50 Litros
Suzuki DL 650N V-STROM
MOTOR4 tiempos,refrigeración liquida, DOCH, 2 cilindros en V a 90°
CILINDRADA 645cc
DIAMETRO X CARRERA 81 mm x 62.60 mm
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MAXIMA 66.64HP
TRANSMISION6 velocidades de engranaje constante
LONGITUD TOTAL 2,290 mm
ANCHO TOTAL 840 mm
ALTURA TOTAL 1,390 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1,540 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO 165 mm
PESO 190 kg
SUSPENSION
DELANTERATelescópica, amortiguada hidraulica
TRASERAPor bieletas, amortiguacion hidraulica, muelle helicoidal
FRENOSDELANTERO Doble freno de disco
TRASERO Disco
RUEDASDELANTERA
110/80R- 19 sin camara (sellomatic)
TRASERA 150/70R- 17 sin camara
DEPOSITO DE GASOLINA 20 Litros
Suzuki SV 650 S
MOTOR4 tiempos,refrigeración liquida, DOCH, 2 cilindros en V a 90°
CILINDRADA 645cc
DIAMETRO X CARRERA 81 mm x 62.60 mm
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MAXIMA 72HP
TRANSMISION 6 velocidades
LONGITUD TOTAL 2125 mm
ANCHO TOTAL 730 mm
ALTURA TOTAL 1,155 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.430 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO 155 mm
PESO 169 kg
SUSPENSION
DELANTERA Telesopica de 41 mm de diametro
TRASERADe tipo basculante, progresiva, precarga de muelle totalmente ajustable
FRENOSDELANTERO Doble freno de disco, doble piston
TRASERO Disco
RUEDASDELANTERA 2.75- 21 4PR
TRASERA 4.10- 18 4PR
DEPOSITO DE GASOLINA 17 Litros
Suzuki DL 1000
MOTOR4 tiempos,refrigeración liquida, DOCH, 2 cilindros en V a 90°
CILINDRADA 996 cc
DIAMETRO X CARRERA 98 mm x 66 mm
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MAXIMA 97,92HP
TRANSMISION6 velocidades de engranaje constante
LONGITUD TOTAL 2,295 mm
ANCHO TOTAL 865 mm
ALTURA TOTAL 1,335 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1,535 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO 165 mm
PESO 208 kg
SUSPENSION
DELANTERATelescópica, amortiguada hidraulica
TRASERAPor bieletas, amortiguacion hidraulica, muelle helicoidal
FRENOSDELANTERO Doble freno de disco
TRASERO Disco
RUEDASDELANTERA
110/80R- 19 sin camara (sellomatic)
TRASERA 150/70R- 17 sin camara
DEPOSITO DE GASOLINA 22 Litros
Suzuki LTR 450
MOTOR Cuatro tiempos, 1 cilindro
CILINDRADA 450 cc
DIAMETRO X CARRERA 95,5 x 62,8 mm
ARRANQUE Electrico
ENCENDIDO Electronico Digital CDI
POTENCIA MAXIMA 40 CV
TRANSMISION 5 velocidades toma constante
SISTEMA DE TRANSMISION Por Cadena
LONGITUD TOTAL 1.845 mm
ANCHO TOTAL 1.165 mm
ALTURA TOTAL 1.085 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.285 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO
240 mm
ALTURA DEL ASIENTO 780 mm
RELACION DE COMPRESION
11,7:1
ALIMENTACION Inyección electrónica
CAJA DE CAMBIOS 5 velocidades y marcha atras
PESO EN VACIO 167 kg
SUSPENSION
DELANTERA
Independiente, doble trapecio, amortiguador tipo piggyback, precarga de muelle ajustable, comprensión y extensión regulables
TRASERA
Por bieletas, amortiguador tipo piggiback, precarga de muelle ajustable, com. a alta y baja velocidad regulable, ext. regulable
FRENOSDELANTERO Doble disco
TRASERO Simple disco
RUEDASDELANTERA AT20 x 7R10 Radial
TRASERA AT18 x 10R8 Radial
DEPOSITO DE GASOLINA 10 litros
Suzuki TZ 400
MOTORCuatro tiempos, refrigeración liquida, DOHC, 1 cilindro
CILINDRADA 398 cc
DIAMETRO X CARRERA 90,0 x 62,6 mm
ARRANQUE Electrico
ENCENDIDO Electronico CDI
POTENCIA MAXIMA 40 CV
TRANSMISION Automatica por variador
SISTEMA DE TRANSMISION Cadena
LONGITUD TOTAL 1.830 mm
ANCHO TOTAL 1.165 mm
ALTURA TOTAL 1.160 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.245 mm
DISTANCIA MINIMA AL SUELO
265 mm
ALTURA DEL ASIENTO 810 mm
RELACION DE COMPRESION 11,2:1
ALIMENTACION Carburador MIKUNI BSR37
CAJA DE CAMBIOS 5 velocidades y marcha atras
PESO EN VACIO 169 kg
SUSPENSION
DELANTERAIndependiente, amortiguadores hidraulicos, regulable en precarga
TRASERABasculante, amortiguador regulable precarga, compresion y extension
FRENOSDELANTERO Doble disco
TRASERO simple disco
RUEDASDELANTERA AT 22 x 7-10"
TRASERA AT 20 x 10-9"
DEPOSITO DE GASOLINA 10 litros
BAJAJ RE Motocarro
Tipo de motor 4 tiempos
Cilindros 1
Distribución 2 válvulas
Refrigeración Aire
Posición Vertical
Cilindrada 173.52 cc
Relación de compresión 9.0 : 1
Potencia máxima 8.5 Hp @ 5.000 rpm
Par máximo 1.17 Kg @ 4.000 rpm
Alimentación de combustible
Carburador
Transmisión Mecánica 4 velocidad + reversa
Capacidad de ascenso 19%
Diferencial Integrada al motor
Relación de transmisión 2.192 : 1
Chasis Monoestructural
Dirección Manual tipo motocicleta
Radio de giro 5.76 m
Suspensión delanteraBrazo oscilante con anti-dive de doble acción hidráulica y por resorte
Suspensión traseraIndependientes tipo Mc Pherson de doble acción, hidráulica y por resorte
Resortes delantero / trasero Helicoidales
Frenos delantero / traseros Hidráulicos de campana
Freno de mano Mecánico
Llantas 4.00 - 8,4/6 PR
Rines Acero 8 pulgadas
Sistema eléctrico 12 V DC
Batería 12 V 32 Ah
Peso en seco 305 Kg
Peso bruto 630 Kg
Capacidad de carga 3258 Kg
Capacidad combustible 10 litros
Precio $ 8.990.000
Web www.auteco.com.co
BAJAJ Pulsar 180 UG
Motor tipo Monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada 178.6 ce
Diámetro por carrera 63.5 X 56.4 mm
Potencia 16.8 Hpa8500 rpm
Torque máximo 14.22 Nm a 6500 rpm
Relación de compresión 9.5:1
Refrigeración Aire
Sistema de encendido CDI con micromprocesador
Bujías NGK CR8E - Champion RG4HC
Lubricación Bomba húmeda de aceite
Transmisión 5 velocidades
Transmisión final Cadena reforzada
Sistema de arranque Eléctrico
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador a gas
Freno delantero Disco de 260 mm
Freno trasero Tambor
Llanta delantera 90/90/17
Llanta trasera 120/80/17
Dimensiones LxAxA 2035x750x1165
Distancia entre ejes 1350
Altura al piso 165 mm
Peso 147 Kg
Capacidad de combustible 15 litros
Precio $5.590.000 (introducción)
BAJAJ XCD 125
4 tiempos refrigerado por aire
10.85Nm a 5000rpm
Monocilindrico de cuatro tiempos.
124.58 cc.
54mm.
Recorrido o carrera 54.4mm.
Compresión: 9.5+/- 0.5 : 1
Fuerza máxima 9.5 PS / 9.4 Bhp @ 7000 rpm.
Torque máximo 10.85 Nm a 5000 rpm.
Sistema de igniciónDigital controlado por CDI, con tricsincorporado en el carburador.
Húmedo multidisco.
4 velocidades.
Tipo cámara de combustión Semiesférica con doble bujía
Disposición de válvulas OHC, con cadenilla de repartición.
Exhaustec
Tipo Diamante
1980 mm.
3'890.000
BAJAJ PULSAR 220
Motor: 4 tiempos, doble bujía, enfriada por aire y aceite
Desplazamiento: 220 cc
Potencia: 21 HP @ 8500 rpm
Encendido: CDI DC
Torque: 19 Nm @ 7,000 rpm
Arranque: Eléctrico
Encendido: CDI DC
Transmisión: 5 velocidades
Freno delatero:Disco hidráulico 260 mm con pinza de doble pistón
Freno trasero: Disco hidráulico de 230 mm con pinza de un pistón
Transmisión Final: Cadena sellada
Llanta delantera / trasera:
90/90-17 / 120/80-17 Sellomáticas
Carga máxima: 130 kg.
Suspensión delantera:
Teléscopica
Suspensión trasera:
Brazo oscilante Nitroxx ajustable en precarga
Chasis: Tubular doble cuna
Faro delantero: 12V 55/55 W tipo elipsoidal en baja
Altura (mm): 1165 mm
Ancho (mm): 750 mm
Longitud (mm): 2035 mm
BAJAJ PULSAR 200
Altura 1165mm
Ancho 750mm
Arranque Eléctrico
Capacidad de Combustible
18 litros
Chasis Tubular Doble cuna
Desplazamiento 198.8 cc
Distancia al suelo 165mm
Distancia entre ejes 1350mm
Encendido CDI Digital DTSi
Faro delantero 12 V 35/35W
Frenos Del Disco
Freno Tras Tambor
Llanta Del 90/90 - 17
Llanta Tras 120/80 - 17
Longitud 2035mm
Luz trasera Iluminación por LEd´s
Motor4 tiempos, doble bujía, enfriadapor aire y aceite
Peso 145 Kg
Potencia (HP) 18 HP@8000r/min
Suspensión Del Telescópica
Suspensión Tras Brazo oscilante nitroxx
TableroDisplay digital con iluminación automática, doble medidor de viaje
Transmisión 5 velocidades
Precio: 6'790.000
BAJAJ BOXER 100
MOTOR
Tipo Desplazamiento 4T,Monocilindro refrigerado
Torsión Máxima por aire - 99.27 CC
Potencia Máxima 8.05 NM a 5.5 RPM - 8.2 PS
SUSPENSIÓN
Delantera Telescópica Hidraulica 110 mm
Trasera Doble amortiguador ajustable en5 posiciones
Transmisión
Tipo de Transmisión 4 Velocidades
Tipo de Embargue Discos Húmedos
Sistema de Transmisón por cadena
BASTIDOR
Tipo Tubular
LlantasDelantera/Trasera2.75.18/2.75-18
Capacidad del Tanque 10.5 Litros
Reserva de Combustible 2.2 Litros
FrenosDelantero/Trasero Bandas Expandibles
EQUIPO ELÉCTRICO
Sistema Eléctrico 12V DC
Faro Delantero Halógeno 35/35 W
Luz Trasera y Freno 5/10 W
Precio $3'090.000
BAJAJ DISCOVER 135 SUPREME
Motor4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i, refrigerado por aire.
Desplazamiento 134.21 cc
Relación de compresión 9.5:1
Potencia máxima 13.0 [email protected] rpm
Torsión máxima 1.21 Kg-m @ 6.500 rpm
Arranque Eléctrico y Pedal
Carburador Keihin NCV 24
Bujías NGK CR8E
Sistema de lubricación Bomba sumergida
Aceite de la transmisión 20W50 JASO MA
Capacidad aceite 1000 c.c.
transmisión
Suspensión Delantera Telescópica
Suspensión Trasera Doble amortiguador GAS (NITROX)
Tipo de transmisión 4 velocidades
Tipo de embrague Húmedo, multidisco
Chasis Tubular de cuna doble
Llanta delantera / trasera
2.75 x 17 42P - 100/90 x 17 52P
Capacidad de combustible
10 Lts (incluye reserva)
Freno delantero / trasero Disco / Bandas expandibles
Batería 12 Voltios (AC+DC)
Faro delantero 12 V Halógeno 35/35W
COLORESNEGRO-AZUL, AZUL-NEGRO, NEGRO-ROJO, ROJO-NEGRO
PRECIO$4´490.000 la Supreme y la versión sport con freno de tambor adelante y arranque a pedal únicamente $4'690.000
BAJAJ PLATINO 100cc
Motor4T, Monocilíndrico, refrigerado por aire
Cilindrada 99.27 cc
Potencia 6.03Kw @ 7500 rpm
Torque Máximo 8.05 Nm @ 4500 rpm
Sistema de ignición CDI Digital
Bujia Champion PRZ9HC, Mico UR3AC
Calibración del electrodo 0.6 to 0.7 mm
Lubricación Forzada con aceite
Transmisión 4 velocidades adelante
Freno delantero/trasero Bandas expandibles
Capacidad del tanque lleno 13.0 litros
Reserva 2.5 litros
Dimensiones
Largo 1990 mm
Ancho 770 mm
Alto 1090 mm
Dístancia entre ejes 1275 mm
Radio de giro 2040 mm
Altura del motor al piso 160 mm
Tamaño de las llantas
Delantera 2.75 – 17
Trasera 3.00 – 17
Presión de las llantas
Delantera 1.75 Kg/cm2 (25 psi)
Trasera (solo) 2.00 Kg/cm2 (28 psi)
Trasera (parrillero) 2.25 Kg/cm2 (32 psi)
Sistema eléctrico 12 Voltios AC mas DC
Faro delantero 35/35 W HS1
Luz de stop/luz trasera 5 W / 21 W
Luces direccionales 10 W
Luz indicador de neutra 3 W
Luz indic. de luces altas 3 W
Luz del velocímetro 3 W
Luz del medidor de comb 3W
Pito 12 V DC – 2A.
Batería 12 V – 2.5 Ah
Peso en seco del vehículo 113 Kg.
Precio $ 3.440.000
BAJAJ PULSAR II 180 CC
Motor1 cilindro, 4T, OHC 2 válvulas, refrigerado por aire
Cilindrada 178.60 cc
Relación de compresión 9,5: 1
Torque Máximo 15.22 Nm a 6.000 rpm
Potencia máxima 16.5 hp a 8.000 rpm
Alimentación Carburador Mikuni
Transmisión 5 velocidades
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Doble amortiguador
Embrague Multidisco en aceite
Peso vacío en seco 143 Kg
Capacidad tanque 3,96 galones
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Precio $5'590.000
HONDA TORNADO 250
Tipo Monocilíndrico, 4 Tiempos
Cilindrada 249 c.c.
Potencia máxima 23.3 hp/ 7.500 rpm
Torque Máximo 2.42 kgf.m a 6.000 rpm Arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades
Freno delantero Disco Hidráulico de 240 mm
Freno trasero Tambor de 130 mm
Dimensiones
Largo 2.147 mm
Ancho 845 mm
Alto 1.203mm
Peso neto 134 kg
Combustible 11.5 ltr
Reserva 3.7 ltr
Sus. delantera Horquilla telescópica
Recorrido 245 mm
Suspensión trasera Pro-link regulable
Neumático delantero 90/90 - 21 M/C 54S
Neumático trasero 120/80 - 18 M/C 62S
Aceite de motor 1.8 Litros
Ruedas Aluminio
Garantía 12 meses o 20.000 Kms
Colores Blanco - rojo - negro
Velocidad máxima 127 km/h
Velocidad crucero 120 km/h
Precio $ 12.950.000
HONDA CBF 125
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC
Refrigeración Aire
Cilindrada 124.7 cc
Diámetro / Carrera 52.4 x 57.8 mm
Relación de compresión
9.2: 1
Potencia máxima 11.28 CV (8.3 Kw.)/ 8.000 r.p.m
Capacidad de aceite 1.1 litros
Carburación Carburador
Arranque Eléctrico y a patada
Capacidad de la batería 12 V / 6 AH
Faros 12 V, 35 W x 1 (corta)/35 W x 1 (larga)
EmbragueMultidisco en baño de aceite con muelles helicoidales
Tipo de transmisión 5 velocidades
Transmisión final Cadena sellada por tóricas
Chasis Tubular de acero
Suspensión delanteraHorquilla telescópica convencional 30 mm x 115 mm
Suspensión trasera
Convencional con dos amortiguadores ajustables en 3
posiciones de precarga de muelle
Recorrido 87 mm
Freno delantero Disco con pinza de 2 pistones
Diámetro 240 mm
Freno trasero Tambor
Diámetro 130 mm
Llanta delantera17 M/C x MT 1.85 Aluminio, 6 palos de sección en U
Llanta trasera17 M/C x MT 2.15 Aluminio, 6 palos de sección en U
Neumático delantero 80 / 100 - 17
Neumático trasero 100 / 90 - 17
HONDA CBF 150
MOTOR OHC Monocilíndrico, 4 Tiempos
CILINDRADA 149.1 c.c
POTENCIA MÁXIMA 13.3 hp @ 8000 rpm
ENCENDIDO Digital CDI
ARRANQUE eléctrico y patada
FRENO TRASERO Tambor
DIMENSIONES (L x An x Al) 1.965 x 720 x 1.045 mm
PESO 130 k
CAPACIDAD DE TANQUE 13 litros
SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica
SUSPENSIÓN TRASERA Monosuspensión
COLORES Rojo-negro-plata
HONDA SHADOW 750
TipoDos cilindros en V a 52°, SOHC, refrigeración líquida.
Cilindrada 745 c.c.
Potencia máxima 43 Hp / 5500 rpm
Torque máximo 61 Nm /3000 rpm
Transmión 5 velocidades
Relación de Compresión
9.6:1
Arranque Eléctrico
Suspensión DelanteraHorquilla telescópica de 41 mm, 130 mm de recorrido eje.
Suspensión TraseraDos amortiguadores con precarga de muelles de 5 posiciones ajustables, recorrido de ejes de 81 mm
Freno delantero Disco de 296 mm con caliper de 2 pistones.
Freno trasero Tambor de 180 mm
Tanque de combustíble
3.7 gl
Reserva 0.9 gl
Dimensiones (L x An x Al)
2,505 x 965 x 1,123 mm
Distancia entre Ejes 1,478 mm
Altura de asiento 963 mm
Peso seco 248 kgs
Colores Negro
HONDA VT 1100 C
MOTOR
TipoDos cilindros en V a 45°, SOHC, refrigeración líquida.
Cilindrada 1099 c.c.
Potencia máxima 60 Hp / 5000 rpm
Torque máximo 95 Nm / 2750 rpm
Transmión 5 velocidades
Relación de Compresión
8.0:1
Arranque Eléctrico
Suspensión DelanteraHorquilla telescópica de 41 mm, 160 mm de recorrido eje.
Suspensión TraseraDos amortiguadores con precarga de muelles de 5 posiciones ajustables, recorrido de ejes de 99 mm
Freno delantero Disco de 316 mm con caliper de 2 pistones.
Freno trasero Disco de 276 mm con caliper de 1 pistón.
Tanque de combustíble
4.2 gl
Reserva 0.6 gl
Distancia entre Ejes 1,478 mm
Altura de asiento 729 mm
Peso seco 278 kgs
Colores Negro, Plata
HONDA CRF 150RB
TipoMonocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida.
Cilindrada 149 cc.
Potencia máxima 22.3 hp / 12.500 rpm
Torque máximo 13.6Nm/10,000 rpm
Transmión 5 velocidades
Relación de Compresión
11.7:1
Arranque Pedal
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica invertida Showa de 37 mm, con eje avanzado y ajuste de compresión y extensión, recorrido de eje 275 mm
Suspensión Trasera
Pro-Link con amortiguador Showa, ajustable en compresión y extensión, recorrido de eje 273 mm
Freno delanteroDisco hidráulico de 220 x 3 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado
Freno traseroDisco hidráulico de 190 x 3,5 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado
Tanque de combustíble
1.14 gl
Dimensiones (L x An x Al)
1.882 x 770 x 1.133 mm
Distancia entre Ejes
1.260 mm
Altura de asiento 832 mm
Peso seco 75 Kg
Color Rojo
HONDA VARADERO 1000
MOTOR
TipoDos cilindros en V a 90°, DOHC, 8 válvulas, 4 tiempos, refrigeración líquida.
Cilindrada 996 c.c.
Potencia máxima 92,5 Hp (69 kW) / 7.500 min-1
Torque máximo 98Nm / 6.000 min
Transmión 6 velocidades
Relación de Compresión
9.8:1
Arranque Eléctrico
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica de 43 mm, 155 mm de recorrido eje.
Suspensión Trasera
Amortiguador Pro Link con precarga de muelle de 40 posiciones y amortiguador de rebote progresivo, recorrido de eje de 145 mm.
Freno delanteroDoble disco hidráulico de 296 x 4,5 mm, con caliper de 3 pistones ABS.
Freno traseroDoble disco hidráulico de 256 x 5 mm, con caliper de 3 pistones.
Tanque de combustíble
25 lt
Reserva 4.0 lt
Dimensiones (L x An x Al)
2.295 X 925 X 1.500 mm
Distancia entre Ejes
1.560 mm
Altura de asiento 838 mm
Peso seco 235 kgs (* 241.5 kgs)
Encendido Transistorizado digital con avance electrónico
Colores Negro, Plata, Rojo
HONDA CRF 50F
Tipo 4 tiempos, 1 cilindro
Cilindrada 49 c.c.
Potencia máxima 3.5 hp / 8000 rpm
Torque máximo 98Nm / 6.000 min
Transmión 3 velocidades con clutch automático
Relación de Compresión 10.0:1
Arranque Pedal
Suspensión DelanteraHorquilla telescópica con recorrido de eje de 89 mm
Suspensión TraseraAmortiguador con recorrido de eje de 71 mm
Freno delantero Tambor
Freno trasero Tambor
Tanque de combustíble 0,8 gl
Reserva 0,2 gl
Dimensiones (L x An x Al) 2295 X 925 X 1500 mm
Altura de asiento 548 mm
Peso seco 52 kgs
Encendido CDI
Color Rojo
HONDACRF 100F
Tipo SOHC 2 válvulas, 4 tiempos, 1 cilindro
Cilindrada 99 c.c.
Potencia máxima 9.8 hp/ 9500 rpm
Torque máximo 7.9 Nm/7.000 rpm
Transmión 5 velocidades
Relación de Compresión 9.4:1
Arranque Eléctrico
Suspensión DelanteraHorquilla telescópica con recorrido de eje de 132 mm
Suspensión Trasera Amortiguador Pro Link con recorrido de eje
de 147 mm
Freno delantero Tambor
Freno trasero Tambor
Tanque de combustíble 1.5 gl
Reserva 0,3 gl
Distancia entre Ejes 1,250 mm
Altura de asiento 785 mm
Peso seco 82 kgs
Encendido Electrónico
Color Rojo
HONDA 100 R
Tipo4 cilindros en línea, 4 tiempos, 16 válvulas, enfriado por líquido, DOHC
Cilindrada 998 c.c
Potencia máxima 172 hp/11,250 rpm
Torque máximo 114,5 Nm / 10.000 min-1
Transmión 6 velocidades
Relación de Compresión 12.2:1
Arranque Eléctrico
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica invertida de tipo cartucho HMAS de 43 mm, con precarga progresiva, ajuste de compresión y rebote, recorrido de eje de 120 mm
Suspensión Trasera
Unit Pro-Link con amortiguador HMAS cargado con gas que incorpora precarga de 13 posiciones y ajuste de amortiguación de compresión y de rebote, recorrido de eje de 135 mm.
Freno delanteroDos discos flotantes de 320 mm, cáliper de 4 pistones.
Freno trasero Disco de 220 mm, cáliper de un pistón
Tanque de combustíble 18 lt
Reserva 4 lt
Dimensiones (L x An x Al) 2,030 / 720 / 1,118 mm
Distancia entre Ejes 1,400 mm
Altura de asiento 831 mm
Peso seco 176 kg
Encendido Electrónico
Colores Rapsol, rojo, plata, negro, tricolor
HONDA HORNET 900
Tipo 4 cilindros en línea, enfriado por líquido, DOHC.
Cilindrada 919 c.c.
Potencia máxima 100 hp / 9.000 rpm
Torque máximo 67 Nm @ 6.500 rpm
Transmión 6 velocidades
Relación de Compresión
10.8:1
Arranque Eléctrico
Suspensión Delantera
Amortiguador ajustable comprimido de 43 mm con 110 mm de recorrido de eje.
Suspensión Trasera
Amortiguador ajustable con 7 posiciones, con 127 mm de recorrido.
Freno delanteroDoble disco hidráulico de 296 mm, cáliper de 4 pistones
Freno traseroDisco hidráulico de 240 mm, con caliper de 1 pistón.
Tanque de combustíble
5 galones
Reserva 3.4 lt
Altura de asiento 795 mm
Peso seco 214 kg
Encendido Electrónico
Colores Naranja, Negro, Plata
HONDA BIZ C100 KS
MOTORMonocilindrico OHC 4 Tiempos Refrigerado por aire
CILINDRADA 97.1 c.c
POTENCIA MAXIMA 7.6 Hp / 8.000 rpm
ENCENDIDO CDI
ARRANQUE PEDAL
BATERIA 12 V – 2.5 Ah
TRANSMISION 4 vel. Con embrague Semiautomático
RELACION DE COMPRENSION
8,8 : 1
FRENO DELANTERO Tambor simple
FRENO TRASERO Tambor simple
DIMENSIONES (L x An x Al) 1.892 x 665 x 1.063 mm
PESO EN SECO 91.3 Kg
TANQUE DE COMBUSTIBLE
4 ltr / 1.05gl
RESERVA Sin reserva
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
185 km/gl
AUTONOMIA 195 Kms
GARANTIA 12 meses o 20.000 Kms
COLORES Rojo - Gris - Azul - Verde
HONDA ELITE 125
Tipo Monocilindrico OHC 4 Tiempos
Cilindrada 124.6 c.c
Potencia máxima 7.8 Hp / 7.800 rpm
Torque máximo1,06 kgf.m a 4.000 rpm1,06 kgf.m a 4.000 rpm
Transmión Automática
Relación de Comp. 9.2 : 1
Arranque Eléctrico/Pedal
Tipo Monobloque
Suspensión Delantera Horquilla con brazos oscilantes
Suspensión Trasera Brazo Oscilante
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Tanque de combustíble 6 ltr / 1.59gl
Consumo de Combustible
160 km/gl
Autonomía 254 Km/gl
Dimensiones: L x An x Al 1.785 x 694 x 1139 mm
Encendido CDI
Bateria 12 V - 6 Ah
Colores Rojo, Azul, Plata, Negro
Precio $4´390.000
HONDA ECO DELUXE
MOTOR Monocilindrico OHC 4 Tiempos
CILINDRADA 97.2 c.c.
POTENCIA MAXIMA 7.6 Hp / 7.500 rpm
ENCENDIDO CDI
ARRANQUE patada
BATERIA 12 V - 2.5 Ah
TRANSMISION 4 velocidades
RELACION DE COMPRENSION 8.8 : 1
FRENO DELANTERO Tambor 130 mm
FRENO TRASERO Tambor 110 mm
DIMENSIONES (L x An x Al) 1.965 x 720 x 1.045 mm
PESO EN SECO 107 kg
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 2.77 gal
RESERVA 1.8 ltr / 0.52gl
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 220 km/gl
AUTONOMIA 594 Kms
SUSPENSIÓN DELANTERA 12 meses o 20.000 Kms
SUSPENSIÓN TRASERA Oscilante ajustable
COLORES Rojo -Negro - Plata
HONDA SPLENDOR
MOTORMonocilindrico OHC 4 Tiempos Refrigerado por aire
CILINDRADA 97.2 c.c
POTENCIA MAXIMA 7.5 Hp / 8000 rpm
ENCENDIDO CDI
ARRANQUE PEDAL
BATERIA 12 V - 2.5 Ah
TRANSMISION 4 vel. Con embrague Mecánico
RELACION DE COMPRENSION 9,0 : 1
FRENO DELANTERO Disco
FRENO TRASERO Tambor simple
DIMENSIONES (L x An x Al) 1.950 x 720 x 1.040 mm
PESO EN SECO 109 Kg
TANQUE DE COMBUSTIBLE 10.9 ltr / 2.88gl
RESERVA 1.4ltr / 0.76gl
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 170 km/gl
AUTONOMIA 490 Kms
GARANTIA 12 meses o 20.000 Kms
COLORES Azul, Rojo y Plata
HONDA E-STORM 125
MOTOR Monocilindrico OHC 4 Tiempos Refrigerado por aire
CILINDRADA 124.1 c.c
POTENCIA MAXIMA 9.8 hp / 7.500 rpm
ENCENDIDO CDI
ARRANQUE eléctrico y pedal
BATERIA 12V / 6 Ah
TRANSMISION 5 velocidades
RELACION DE COMPRENSION
9.0:1
FRENO DELANTERO Disco
FRENO TRASERO Tambor
DIMENSIONES (L x An x Al) 2060mm x 765 mm x 1120 mm
PESO EN SECO 124 kg
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
2.77 gal
TANQUE DE COMBUSTIBLE
14 ltr / 3.7gl
RESERVA 2 ltr / 0.53 gl
AUTONOMIA 684 Kms
GARANTÍA 12 meses o 20.000 Kms
COLORES Dorado - Rojo - Azul - Negro
HONDA XR 250
MOTOR DOHC Monocilindrico, 4 Tiempos.
CILINDRADA 249 c.c.
POTENCIA MAXIMA 23.3 hp/ 7.500 rpm
ENCENDIDO CDI
TORQUE MÁXIMO 2.42 kgf.m a 6.000 rpm
ARRANQUE eléctrico
BATERIA 12 V - 2.5 Ah
TRANSMISION 6 velocidades
RELACION DE COMPRENSION 9,0 : 1
FRENO DELANTERO DIÁMETRO Disco Disco Hidráulico / 240 mm
FRENO TRASERO DIÁMETRO Tambor / 130 mm
DIMENSIONES (L x An x Al) asiento alto: 2.147 x 845 x 1.203 mm, asiento bajo: 2.130 x 845 x 1.166 mm
PESO NETO 134 kg
TANQUE DE COMBUSTIBLE 10.9 ltr / 2.88gl 11.5 ltr
RESERVA 3.7 ltr
SUSPENSION DELANTERA / CARRERA Horquilla telescópica / 245 mm
SUSPENSION TRASERA / CARRERA asiento alto: pro-link / 242 mm, asiento bajo: pro-link / 224 mm
NEUMÁTICO DELANTERO 90/90 - 21 M/C 54S
NEUMATICO TRASERO 120/80 - 18 M/C 62S
ACEITE DE MOTOR (TOTAL) 1.8 Litros
RUEDAS Aluminio
GARANTIA 12 meses o 20.000 Kms
COLORES Blanco - Rojo - Negro
HONDA BIZ 125 ES
MOTORMonocilindrico OHC 4 Tiempos Refrigerado por aire
CILINDRADA 124.9 c.c
POTENCIA MAXIMA 9.1 Hp / 7.000 rpm
ENCENDIDO CDI
ARRANQUE eléctrico y pedal
BATERIA 12 V - 6 Ah
TRANSMISION 4 velocidades semiautomática
RELACION DE COMPRENSION
9,3 : 1
FRENO DELANTERO Tambor simple
FRENO TRASERO Tambor simple
DIMENSIONES (L x An x Al) 1.880 x 726 x 1.075 mm
PESO EN SECO 101.9 Kg
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
185 km/gl
TANQUE DE COMBUSTIBLE
4 ltr / 1.05gl
RESERVA 0,8 lt/ 0,21 gl
AUTONOMIA 194 Kms/gl
GARANTÍA 12 meses o 20.000 Kms
COLORES negro, Rojo, Plata, Azul
HONDA NXR 125 ES
MOTORMonocilindrico OHV 4 Tiempos Refrigerado por aire
CILINDRADA 124 c.c
POTENCIA MAXIMA 12.5 Hp / 8.500 rpm
ENCENDIDO CDI
TORQUE MÁXIMO
ARRANQUE Eléctrico
BATERIA 12V / 4 Ah
TRANSMISION 5 vel. con embrague mecánico
RELACIÓN DE COMPRENSION 9,5 : 1
FRENO DELANTERO Tambor simple
FRENO TRASERO Tambor simple
DIMENSIONES (L x An x Al) 2.053 x 820 x 1.139 mm
PESO EN SECO 112.7 Kg
TANQUE DE COMBUSTIBLE 12 ltr / 3.17gl
RESERVA 3.17 ltr / 0.92gl
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 140 km/gl
AUTONOMÍA 445 Kms
GARANTIA 12 meses o 20.000 Kms
COLORES Blanco - Rojo -Azul
HONDA CRF 450 X
MOTORMonocilindrico OHV 4 Tiempos Refrigerado por aire
CILINDRADA 124 c.c
POTENCIA MAXIMA 12.5 Hp / 8.500 rpm
ENCENDIDO CDI
TORQUE MÁXIMO
ARRANQUE Eléctrico
BATERIA 12V / 4 Ah
TRANSMISION 5 vel. con embrague mecánico
RELACIÓN DE COMPRENSION 9,5 : 1
FRENO DELANTERO Tambor simple
FRENO TRASERO Tambor simple
DIMENSIONES (L x An x Al) 2.053 x 820 x 1.139 mm
PESO EN SECO 112.7 Kg
TANQUE DE COMBUSTIBLE 12 ltr / 3.17gl
RESERVA 3.17 ltr / 0.92gl
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 140 km/gl
AUTONOMÍA 445 Kms
GARANTIA 12 meses o 20.000 Kms
COLORES Blanco - Rojo -Azul
HONDA CRF 250 X
MOTORMonocilindrico OHV 4 Tiempos enfriado pr refrigerante
CILINDRADA 249 c.c
PESO EN SECO 107 Kg
POTENCIA MAXIMA 35 hp/11,000 rpm
TIPO DE TRANSMISIÓN 5 velocidades
LONGITUD 2,174 mm
ANCHURA 827 mm
ALTURA 1,261 mm
DIÁMETRO PISTÓN Y CARRERA
78 mm x 52.2 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
12.5:1
SISTEMA DE LUBRICACIÓNForzada por bomba de aceite y cárter húmedo
TIPO DE CARBURADORKeihin de 37 mm con sensor de apertura del acelerador
CAPACIDAD TANQUE DE GASOLINA
8.3 lt
SISTEMA DE IGNICIÓN CD con avance electrónico
ARRANQUE Eléctrico y pedal
EMBRAGUE Clutch húmedo de discos múltiples
DISTANCIA ENTRE EJES 1,480 mm
ALTURA DEL ASIENTO 957.5 mm
CLARO AL PISO 345 mm
RINES Rayos metálicos
NEUMÁTICO DELANTERO 80/100-21
NEUMÁTICO TRASERO 100/100-18
CUADRO Tubo doble de aluminio
SUSPENSIÓN DELANTERAHorquilla de 47 mm, cartucho invertido, Showa 16 posiciones de rebote, 315 mm de carrera
SUSPENSIÓN TRASERAPro-Link, Showa 17 posiciones de rebote, 312 mm de carrera
FRENO DELANTERODisco hidráulico de 240 mm, cáliper de doble pistón
FRENO TRASERO Disco hidráulico de 240 mm
HONDA XL 650 V TRANSLAP
MOTOR V-twin a 52°, 4 tiempos, 6 válvulas, SOHC y refrigeración líquida
CILINDRADA 647 CC
DIÁMETRO POR CARRERA
79 x 66 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
9,2 : 1
POTENCIA MAXIMA 39 kW/7.500 min-1 (95/1/EC)
PAR MÁXIMO 55 Nm/5.500 min-1 (95/1/EC)
VELOCIDAD DE RALENTI
1.200 min-1
CAPACIDAD DE ACEITE
2,9 litros
CARBURACIÓN 2 carburadores de 34mm tipo CV con compuerta plana
DIÁMETRO DE LA MARIPOSA
34 mm
FILTRO DE AIRE Viscoso, filtro tipo cartucho de papel
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
19 litros (incluidos 3 litros de reserva)
SISTEMA DE ENCENDIDO
Transistorizado digital con avance electrónico
AVANCE DE ENCENDIDO
10° BTDC (ralentí) ~ 32° BTDC (6,000 min-1)
TIPO DE BUJÍA DPR8EA-9 (NGK); X24EPR-U9 (ND)
ARRANQUE Eléctrico
CAPACIDAD DE LA BATERÍA
12 V/12 AH
POTENCIA DEL ALTERNADOR
310 W
FAROS 12 V 55 W x 1 (corta)/60 W x 1 (larga)
EMBRAGUE Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales
ACTIVACIÓN DEL EMBRAGUE
Mecánico; por cable
TIPO DE TRANSMISIÓN
5 velocidades
Transmisión final Cadena sellada por tóricas
TIPO Semi-doble cuna; tubo de acero de sección rectangular
DIMENSIONES 2.260 x 920 x 1.315 mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1.505 mm
ÁNGULO DE LANZAMIENTO
28°
AVANCE 108 mm
RADIO DE GIRO 2,4 m
ALTURA DEL ASIENTO
843 mm (asiento de perfil bajo: 813 mm)
DISTANCIA LIBRE AL SUELO
192 mm
PESO EN SECO 191 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA
212 kg (D: 102 kg; T: 110 kg)
MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA
180 kg
PESO CON CARGA 362 kg (D: 133 kg; T: 229 kg)
SUSPENSIÓN - TIPO
DELANTERA Horquilla telescópica de 41 mm con eje avanzado, recorrido de eje 200 mm
TRASERA Pro-Link con ajuste de amortiguador en compresión, recorrido de eje 172 mm
DELANTERA Llanta de aluminio/radios de alambre
TRASERA Llanta de aluminio/radios anclados tangencialmente (TL)
TAMAÑO LLANTAS 21 x 1,85 / 17 x 2,5
TAMAÑO NEUMÁTICOS
Delantero 90/90-21 54S
Trasero 120/90-17 64S
PRESIÓN NEUMÁTICOS
Delantero:200 kPa-Trasero: 200 kPa
DELANTERO Doble disco hidráulico de 256 x 4 mm con pinzas de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado
TRASERO Disco hidráulico de 240 x 5 mm con pinza de simple pistón y pastillas de molde de resina
HONDA XL 1000 V
MOTORBicilíndrico en V a 90°, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC, refrigeración líquida
CILINDRADA 996 CC
DIÁMETRO POR CARRERA
98 x 66 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
9,8 : 1
POTENCIA MÁXIMA
69 kW/8.000 min-1 (95/1/EC)
PAR MÁXIMO 98 Nm/6.000 min-1 (95/1/EC)
VELOCIDAD DE RALENTI
1.200 min-1
CAPACIDAD DE ACEITE
4,1 litros
CARBURACIÓN Inyección electrónica de combustible PGM-FI
FILTRO DE ACEITE
Viscoso, tipo cartucho de papel
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
25 litros (incluidos 4-litros con luz de reserva)
SISTEMA DE ENCENDIDO
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
AVANCE DE ENCENDIDO
10° APMS (ralentí) ~ 45° APMS (4.500 min-1)
TIPO DE BUJÍA IJR8B9 (NGK)
ARRANQUE Eléctrico
CAPACIDAD DE LA BATERÍA
12 V/18 AH
POTENCIA DEL ALTERNADOR
434 W
FAROS 12 V 60 W x 2 (corta)/55 W x 2 (larga)
EMBRAGUEMultidisco en baño de aceite con muelles helicoidales
ACTIVACIÓN DEL EMBRAGUE
Mecánico; por cable
TIPO DE TRANSMISIÓN
6 velocidades
REDUCCIÓN PRIMARIA
1.682 (44/74)
TRANSMISIÓN FINAL
Cadena sellada por tóricas
BASTIDOR
TIPO Diamante; tubo de acero
DIMENSIONES (LxAnxAl) 2.295 x 925 x 1.500 mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1.560 mm
ÁNGULO DE LANZAMIENTO
27° 30'
AVANCE 110 mm
RADIO DE GIRO 2,58 m
ALTURA DEL ASIENTO
838 mm
DISTANCIA LIBRE AL SUELO
181 mm
PESO EN SECO 235 kg (*241,5 kg)
PESO EN ORDEN DE MARCHA
262 kg (D: 122 kg; T: 140 kg) *268,5 kg (D: 123 kg; T: 141,5 kg)
MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA
201 kg
PESO CON 414 kg (D: 154 kg; T: 260 kg) *420,5 kg (D: 155 kg;
CARGA T: 265,5 kg)
TIPO
Delantero: Horquilla telescópica de 43 mm, 155 mm de recorrido de eje Trasero: Amortiguación Pro-Link con 40 posiciones de ajuste de precarga de muelle (*y ajuste continuo en extensión), 145mm de recorrido de eje
TAMAÑO LLANTAS
Delantero: Fundición de aluminio con tres radios de sección hueca Trasero: Fundición de aluminio con tres radios de sección hueca
TAMAÑO NEUMÁTICOS
Delantero: 110/80R19M/C(59H) Trasero: 150/70R17M/C(69H)
PRESIÓN NEUMÁTICOS
Delantero: 250 kPa Trasero: 250 kPa (con pasajero: 280 kPa)
DELANTERODoble disco hidráulico de 296 x 4,5 mm con pinzas Combinadas de 3 pistones (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
TRASERODisco Hidráulico de 256 x 5 mm con pinza Combinada de 3 pistones (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
HONDA CBR 600 RR
MOTOR4 cilindros en línea, 4 tiempos, 16 válvulas, enfriado por líquido, DOHC, 599 cc
CILINDRADA 599 CC
PESO EN SECO 164 kg
POTENCIA MÁXIMA 115.3 hp/13,000 rpm
TIPO DE TRANSMISIÓN 6 velocidades
LONGITUD 2,010 mm
ANCHURA 695 mm
ALTURA 1,115 mm
DIÁMETRO, PISTÓN Y CARRERA
67 mmx42.5 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 12.1:0
SISTEMA DE LUBRICACIÓNForzada por bomba de aceite y cárter húmedo
TIPO DE CARBURADORSistema de inyección electrónica de combustible
CAPACIDAD TANQUE DE GASOLINA
18 lt (3.4 lt en reserva)
SISTEMA DE INGNICIÓNTransistorizado digital controlado por computadora, con avance electrónico
ARRANQUE Eléctrico
EMBRAGUE Multidiscos en baño de aceite
DISTANCIA ENTRE EJES 1,384 mm
ALTURA DEL ASIENTO 820 mm
CLARO AL PISO 130 mm
RINES DE ALUMINIO
NEUMÁTICO DELANTERO 120/70ZR-17
NEUMÁTICO TRASERO 180/55ZR-17
CUADRO Aluminio tipo diamante
SUSPENSIÓN DELANTERAHorquilla telescópica invertida, 119 mm de carrera
SUSPENSIÓN TRASERAPro-Link ajustable con carga de gas, 129 mm de carrera
FRENO DELANTERO Doble disco hidráulico de 310 mm,
cáliper de 4 pistones
FRENO TRASERO Disco hidráulico de 220 mm
HONDA SHADOW AERO 2008
MOTOREnfriado por líquido del motor de 745cc 52 V-gemelos
ALESAJE Y MOVIMIENTO 79.0m m x 76.0m m
TREN DE VÁLVULA SOHC
tres válvulas por cilindro
INDUCCIÓN tipo CV de 34.0 mm
IGNICIÓN Dos enchufes de ignición
VELOCIDADES Cinco velocidades
EJE Impulsor Final
SUSPENSIÓN DELANTERA
41.0m m; recorrido de 4.6 pulgadas
SUSPENSIÓN POSTERIOR
Resorte en la quinta posición ajustabilidad; recorrido de 3.5 pulgadas
FRENO DELANTERO disco de 296.0 mm
TAMBOR POSTERIOR DEL FRENO
180.0 mm
NEUMÁTICO DELANTERO
120/90-17
NEUMÁTICO POSTERIOR 160/80-15
Rastrillo 34 grados
Rastro 161m m (6.3 pulgadas)
Distancia entre ejes 64.5 pulgadas
Asentar la altura 25.9 pulgadas
Capacidad de combustible3.7 galones, incluyendo reserva de 0.9 galones
Identificación Modelo VT750C
GarantíaCobertura de 1 año de defectos en materiales y la ejecución.
JIALING Liberty
4 Tiempos Monocilindrico,refrigeración por aire
Cilindrada 148C.C.
Transmisión 5 Velocidades Mecánicas
Relación de compresión 9,2:1
Potencia 14 H.P. (8.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Disco
Freno trasero Bandas de expansión
Cap. tanque de combustible
2.6 galones
135 Kg
Capacidad de carga 150 kg
Suspensión delantera Telescópica Hidráulica
Suspensión trasera Doble Amortiguador
Arranque Eléctrico y Pedal
JIALING Pony
Motor 4 tiempos monocilíndrico
Cilindrada 71.8c.c.
Transmisión 4 vel. Mecánica
Relación de compresión 8,8:1
Potencia 6.0 hp(9.000 rpm)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Tambor
Freno trasero Tambor
Cap. tanque de combustible 0,78 galón
Peso 79 kg
Capacidad de carga 150 kg
Suspensión delantera Telescópica
Suspensión trasera Doble amortiguador
Arranque Pedal
Sistema eléctrico 12 voltios
JIALING Ciclon
Motor 4 tiempos monocilíndrico
Cilindrada 124c.c
Transmisión 5 vel. Mecánica
Relación de compresión 9,2:1
Potencia 12 hp (9.500 rpm)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor expansión interna
Cap. tanque de combustible 2.4 galones
Peso 105 kg
Capacidad de carga 150 kg
Suspensión delantera Telescópico hidráulico
Suspensión trasera Doble amortiguador espiral
Arranque Pedal - eléctrico
Sistema eléctrico 12 voltios
JIALING Máxima
Motor 4 tiempos monocilíndrico
Cilindrada 108 c.c.
Transmisión 4 vel. Semiautomática
Relación de compresión 9,0:1
Potencia 7,2 hp (7.500 rpm)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Tambor
Freno trasero Tambor
Cap. tanque de combustible 1,2 galones
Peso 110 kg
Capacidad de carga 150 kg
Suspensión delantera Telescópica hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador
Arranque Pedal -eléctrico
Sistema eléctrico 12 voltios
JIALING Pegasso
Motor 4 tiempos monocilíndrico
Cilindrada 124 c.c.
Transmisión 5 vel. Mecánica
Relación de compresión 9,2:1
Potencia 11 hp (8.500 rpm)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Disco
Freno trasero Bandas
Cap. tanque de combustible 3.6 galones
Peso 105 kg
Capacidad de carga 150 kg
Suspensión delantera Telescópico hidráulico
Suspensión trasera Doble amortiguador espiral
Arranque Pedal- eléctrico
Sistema eléctrico 12 voltios
JIALING X-100
Motor 2 Tiempos Monocilíndrico
Cilindrada 98 C.C.
Transmisión 4 Vel. Mecánica
Relación de compresión 6,6:1
Potencia 10 H.P. (7.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Tambor
Freno trasero Tambor
Cap. tanque de combustible 3.1 Galones
Peso 82 Kg
Capacidad de carga 150 kg
Suspensión delantera Telescópico Hidráulico
Suspensión trasera Doble amortiguador
Arranque Pedal
Sistema eléctrico 12 voltios
JIALING Tornado
Motor 4 tiempos monocilíndrico
Cilindrada 97 c.c.
Transmisión 4 vel. Mecánica
Relación de compresión 9,2:1
Potencia 6,2 hp (7.500 rpm)
Incendio C.D.I.
Freno delantero Tambor expansión interna
Freno trasero Tambor expansión interna
Cap. tanque de combustible 3.1 calones
Peso 95 kg
Capacidad de carga 150 kg
Suspensión delantera Telescópico hidráulico
Suspensión trasera Doble amortiguador espiral
Arranque Pedal- eléctrico
Sistema eléctrico 12 voltios
Consumo 160 km x galón
JIALING Gold 135
Motor 4 tiempos monocilíndrico
Cilindrada 133 c.c.
Transmisión 5 Velocidades
Relación de compresión 9,0:1
Potencia 12.09 H.P. (8.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Cap. tanque de combustible 3.5 Galones
Peso 135 kg
Capacidad de carga 180 kg
Suspensión delantera Telescópica hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador
Arranque Pedal -eléctrico
Sistema eléctrico 12 voltios
JIALING JL 90
Motor 4 tiempos monocilíndrico
Cilindrada 86 c.c.
Transmisión 3 Velocidades Semiautomática
Relación de compresión 9,1:1
Potencia 5.7 H.P. (8.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Bandas de Expansión Interna
Freno trasero Bandas de Expansión Interna
Cap. tanque de combustible 4 litros
Peso 82 Kg
Capacidad de carga 150 kg
Suspensión delantera Doble Amortiguador
Suspensión trasera Doble Amortiguador
Arranque Eléctrico y Pedal
Velocidad máxima 75 Km/H
Sistema eléctrico 12 voltios
JIALING MIX 110
Motor 4 tiempos monocilíndrico
Cilindrada 108 c.c.
Transmisión 4 vel. Semiautomática
Relación de compresión 9,0:1
Potencia 7,5 H.P. (7.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Disco de 220 mm.
Freno trasero Bandas de Expansión Interna
Cap. tanque de combustible 4 Litros
Peso 100 Kg
Capacidad de carga 150 Kg
Suspensión delantera Telescópica Hidráulica
Suspensión trasera Telescópica Hidráulica
Arranque Eléctrico y Pedal
Sistema eléctrico 12 voltios
JIALING EGO
Motor 4 Tiempos Monocilindrico
Cilindrada 124.6 C.C.
Transmisión Automática
Relación de compresión 9.2:1
Potencia 7,46 H.P. (7.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Disco 180mm.
Freno trasero Tambor
Cap. tanque de combustible 140 kms x Galón
Peso 110 Kg
Capacidad de carga 150 Kg
Suspensión delantera Telescópica Hidráulica
Suspensión trasera Monoamortiguador Lateral
Arranque Eléctrico y Pedal
Sistema eléctrico 12 voltios
Largo Total 1.810 mm.
Ancho Total 725 mm.
JIALING XTREME 150
Motor 4 Tiempos enfriado por aire
Cilindrada 144,6 C.C.
Transmisión 5 Velocidades Mecánica
Sistema eléctrico 12 voltios 5A
Potencia 11,00 H.P. (8.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Disco 280 mm doble pistón
Freno trasero Disco 200 mm un pistón
Relación de compresión 9.2:1
Capacidad de carga 250 Kg
Peso 126 Kg
Capacidad de Carga 180 Kg
Suspensión delantera Telescópica Hidráulica de 35,6 mm de diametro
Suspensión trasera Suspensión con monoamortiguador central
Arranque Eléctrico-Pedal
Tanque de Combustible 2.4 Galones
Velocidad máxima 90 Km x Hora
Transmisión Final Cadena
JIALING MOTOCARGUERO ESTACAS
Motor 4 Tiempos enfriado por aire
Cilindrada 124C.C.
Transmisión 5 Vel.Mecánica
Sistema Eléctrico 12 Voltios
Potencia 12 H.P. (9.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Relación Compresión 9,2:1
Capacidad de Carga 250 Kg
Capacidad de Volúmen 21.8 metros cúbicos
Radio de Giro 2.8 mts.
Velocidad Máxima 60 km x hora
Suspensión Delantera Telescópicos Hidráulico
Suspensión Trasera Hoja de resorte y Amortiguador Hidráulico
Arranque Pedal - Eléctrico
Transmisión Final Sistema Diferencial
Capacidad Tanque 2.4 Galones
JIALING MOTOCHASIS
Motor 4 Tiempos enfriada por aire
Cilindrada 124C.C.
Transmisión 5 Velocidades Mecánicas
Relación de compresión 9,2:1
Potencia 12 H.P. (9.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Cap. tanque de combustible 2.4 Galones
Capacidad de carga 250 Kg
Suspensión delantera Telescópicos Hidráulico
Suspensión trasera Hoja de resorte y Amortiguador Hidráulico
Sistema Eléctrico 12 voltios
Arranque Pedal - Eléctrico
Capacidad de volumen 21.8 metros cúbicos
Radio de giro 2.8 mts.
Velocidad máxima 60 km x hora
Transmisión Final Sistema Diferencial
JIALING MOTOTAXI
Motor 4 Tiempos enfriada por aire
Cilindrada 124C.C.
Transmisión 5 Velocidades Mecánicas
Relación de compresión 9,2:1
Potencia 12 H.P. (9.500 R.P.M.)
Encendido C.D.I.
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Cap. tanque de combustible 2.4 Galones
Capacidad de carga 250 Kg
Suspensión delantera Telescópicos Hidráulico
Suspensión trasera Hoja de resorte y Amortiguador Hidráulico
Sistema Eléctrico 12 voltios
Arranque Pedal - Eléctrico
Capacidad de volumen 21.8 metros cúbicos
Radio de giro 2.8 mts.
Velocidad máxima 60 km x hora
Transmisión Final Sistema Diferencial
Kawasaki Magic II
Motor Monocilíndrico 4 tiempos
Refrigeración Aire
Cilindrada 130 cc
Diámetro x Carrera 53.0 x 59.1 mm
Sistema de válvulas OHC - Over head camshaft
Potencia máxima 9.8 HP @ 7,500 RPM
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión 4 velocidades Semiautomática
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Doble amortiguador
Freno Delanteros Disco
Freno Traseros Tambor expansión interna
Llanta Delantera 70/90-17
Llanta Trasera 80/90-17
Dimensiones (L x A x A) 1.905 x 730 x 1.050 mm
Distancia entre ejes 1.250 mm
Altura asiento 780 mm
Capacidad Combustible 3.8 litros (1 Galón)
Peso en vacío 104 kg
Precio $ 4.990.000
Colores Negro, azul, rojo
Garantía 12 meses o 12.000 km
web: www.lamagiakawasaki.com
KAWASAKI Z1000
Motor
4 cilindros en línea, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas
Refrigeración
Líquida
Cilindrada
1.043 cc
Diámetro x Carrera
77 x 56 mm x 4
Relación de Compresión
11,8 : 1
Potencia Máxima
101,5 kW (138 Cv)/ 9,600 r.p.m
Par Motor Máximo
110 Nm (11,2 kgf-m) / 7.800 r.p.m
Sistema de Alimentación
Inyección electrónica: Keihin
Encendido
Digital
Arranque Eléctrico
Lubricación
Forzada, cárter húmedo
Tipo de Transmisión
6 velocidades
Transmisi Cadena
ón Final sellada
Embrague
Multidisco húmedo manual
Chasis
Doble viga perimetral en aluminio fundido
Basculante
Doble brazo de aluminio
Suspensión Delantera
Horquilla invertida con precarga en extensión y compresión
Suspensión Trasera
Mono-amortiguador horizontal con acoplamiento trasero cargado de gas
Freno Delantero
Doble disco lobulado semi-flotante con pinza Tokico radial doble de 4 pistones
Diámetro 300 mm
Freno Trasero
Disco lobulado con pinza de un pistón
Diámetro 250 mm
Neumático Delantero
120 / 70 ZR - 17 M/C ( 58W )
Neumático Trasero
190 / 50 ZR - 17 M/C ( 73W )
LxAxA
2.095 x 805 x 1.085 mm
Distancia Entre Ejes
1.440 mm
Altura del Asiento
815 mm
Distancia Libre al Suelo
140 mm
Peso 218 Kg /ABS: 221 Kg
Capacidad del Depósito
15,5 litros
KAWASAKI NINJA ZX 6R
Cuatro cilindros 4T, DOHC 16válvulas, refrigerado por agua
599 c.c.
Rel. Compresión 13.3: 1
6,8 kg-m a 11.800 RPM
Potencia Máx. 131 hp a 14.000 RPM(con Ram Air)
Inyección electrónica Keihin
6 velocidades
Multidisco con antibloqueo
Telescópica Invertida 41 mm. sist. BPF
unitrak
Dos discos lobulados 300mm.
Un disco lobulado 220mm.
191 kg.
Capacidad Tanque 17 litros, 4.9 galones
Consumo promedio 62,4 km./galón
$ 33.400.000
KAWASAKI BRUTE FORCE 750 4X4i
MotorRefrigeración líquida, 90 grados, 4 tiemposcilindros en V, SOHC, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada 749 cc.
Color Verde Oliva, Rojo, Negro , Verde lima, Camuflado, Azul
KAWASAKI KAZE 125
Motor 4 Tiempos
Cilindrada 124.6 cc
Potencia 8.98 PS a 8.000rpm
Refrigeración Aire
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico y De pedal
Transmisión 4 Velocidades
Embrague Semi-Automático
Suspensión delantera Telescópica Hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador
Frenos delantero/trasero Disco/Tambor
Batería 12V
Peso en seco 89 Kg
Precio $4.590.000
KAWASAKI NINJA 250
Tipo de motorRefrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico paralelo
Cilindrada 249 cm³
Diámetro x Carrera 62.0 x 41.2 mm
Relación de compresión 11.6:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Potencia máxima 23.5 kW {32 PS} / 11.000 rpm
Par motor máximo 21.7 Nm {2,21 kgf m} / 10.000 rpm
Sistema de Alimentación Dos Carburadores Keihin CVK30
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Lubricación Lubricación forzada, cárter inferior mojado
Transmisión 6 velocidades
Transmisión final Cadena sellada
Transmisión primaria 3.087 (71/23)
Velocidades: 1st 2.600 (39/15)
Velocidades: 2nd 1.789 (34/19)
Velocidades: 3rd 1.409 (31/22)
Velocidades: 4th 1.160 (29/25)
Velocidades: 5th 1.000 (27/27)
Velocidades: 6th 0.893 (25/28)
Relación de reducción final
3,214 (45/14)
Embrague Multidisco húmedo manual
Tipo de chasis Diamante de tubos, acero
Ancho de vía 26° / 82 mm
Suspensión, delantera Horquilla telescópica de 37 mm
Suspensión, traseraAmortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak y muelle de precarga con 5 ajustes
Frenos, delanteros 120 mm
Frenos, traseros 130 mm
Neumáticos, delantero 110/70-17 M/C (54S)
Neumáticos, trasero 130/70-17 M/C (62S)
Frenos, delanteroIndividual con disco lobulado de 290 mm.Pinza: Pistón doble de acción compensada.
Frenos, traseroIndividual con disco lobulado de 220 mm.Pinza: Pistón doble.
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)
35° / 35°
Dimensiones (L x A x A) 2.085 mm x 715 mm x 1.115 mm
Distancia entre ejes 1.390 mm
Distancia al suelo 135 mm
Altura asiento 775 mm
Capacidad depósito 18 litros
Peso en vacío 151 kg
Luces siempre encendidas.
Si
Colores Rojo, Negro, Azul y Verde
Precio $12´490.000
KAWASAKI VERSYS 650 CC
MotorBicilíndrico paralelo de 4Tiempos y refrigeración líquida
Cilindrada 649 CC
Diámetro por carrera 83 x 60 mm
Relación de compresión
10.6:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Potencia máxima 47 kW {64 cv} / 8.000 r/min
Par motor máximo 61 N.m {6.2 kgf.m} / 6.800 r/min
Alimentación Inyección: ø38 mm x 2 (Keihin)
Encendido Digital
Arranque Electrónico
Transmisión 6 velocidades
Tipo de chasisDiamante y de aleación de acero de alta resistencia a la tracción
Ancho de vía 25°/108 mm
Suspensión delanteraHorquilla invertida telescópica de 41 mm con ajuste progresivo de la extensión de amortiguación y de la precarga
Suspensión traseraMonoamortiguador lateral inclinado con 13 clicks de la extensión de amortiguación y con 7 ajustes de precarga
Frenos delanteros 150 mm
Frenos traseros 145 mm
Neumáticos delanteros
120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos, trasero 160/60ZR17M/C (69W)
Freno delantero Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm
Freno trasero Disco sencillo lobulado de 220 mm
Ángulo de dirección, (izquierda / erecha)
35° / 35°
Dimensiones (L x A x A)
2,125 mm x 840 mm x 1,315 mm
Distancia entre ejes 1,415 mm
Altura asiento 835 mm
Capacidad depósito 19 litros
Peso en vacío 181 kg
Cumple la normativa de emisiones
EURO 3
Precio en dólares US$11.530
KAWASAKI VERSYS KLR 650
Potencia 48 c.v.
Régimen de potencia 6,500 r.p.m
Cilindrada 651 c.c.
Número de cilindros 1
Ciclo/h 4T
Refrigeración Líquida
Arranque Eléctrico
Cambio 5
Transmisión Cadena
Distancia ejes 1,490 mm
Recorrido Suspensión Delantera
HT 41/220 mm
Recorrido Suspensión Trasera SUT 200 mm
Rueda Delantera 90/90-21
Rueda Trasera 120/90-17
Freno Delantero D/252 mm
Freno Trasero D/203 mm
Altura Asiento 870 mm
Peso 168 Kgs
Depósito 14 litros
Precio $17.990.000
KAWASAKI KMX 125R
Motor 2 Tiempos
Cilindrada 124.5 cc
Compresión 7.8:1
Potencia 24 PS a 9.500rpm
Rines De Aluminio
Refrigeración Por líquido mediante radiador
Carburador Mikuni VM26SS
Encendido Electrónico
Arranque De pedal
Transmisión 6 Velocidades
Chasis Cuna semidoble
Suspensión delantera Telescópica de 35mm con 230mm de recorrido
Suspensión trasera Uni-Trak ajustable de gas
Frenos delantero/trasero Disco/Disco
Capacidad tanque de combustible
9.3 litros (2.46 galones)
Peso en seco 98 Kg
Lámpara frontal Halógena 60/55W
Precio $8.990.000
KAWASAKI ER- 6n 650 CC
Potencia máxima 53 Kw {72 PS} @ 8.500 RPM
Par motor máximo 66 Nm {6,7 kgf.m} @ 7.000 RPM
Radio de giro mínimo Derecha 32º / izquierda 32º
Tipo DOHC, 8 válvulas
Desplazamiento 649 CC
Índice de compresión 11,3:1
Sistema de Arranque Encendido eléctrico
Carburadores Inyección electrónica
Sistema de Encendido Digital
Bujías de encendido NGK CR9EIA-9
Sistema de lubricación Forzada
Capacidad de refrigerante 1,2 lt
Longitud total 2.100 mm
Anchura Total 760 mm
Altura total 1095 mm
Distancia entre ejes 1405 mm
Altura libre por debajo del chasis
140 mm
Peso en seco 174 kg
Tamaño de las llantas
Delantera 120/70 ZR 17 M/C (58W) sellomatic
Trasera 160/60 ZR 17M/C (69W) sellomatic
Capacidad del depósito de combustible
15,5 litros
Transmisión
Tipo 6 velocidades
Tipo de embrague Húmedo, multidiscos
Sistema de transmisión entre ejes
Cadena
Faro delantero 12 V 55W/55W
Luces trasera y de freno 12 V 5/21 W
Precio en dólares US$10.543
KAWASAKI ZX 130 R
MOTOR
POTENCIA 9.5 PS @ 7500RPM
DESPLAZAMIENTO 130 C.C.
DIAMETRO 55 MM
RECORRIDO O CARRERA
59.1 MM
TRANSMISIÓN MANUAL 4 VEL
TIPO CAMARA DE COMBUSTION
SEMIESFERICA
DISPOSICION DE VALVULAS
CADENILLA OHC
CHASIS
TIPO TUBULAR
LARGO 1905MM
ANCHO 730MM
ALTO 1050 MM
DISTANCIA ENTRE EJES
1250 MM
LUZ SOBRE EL SUELO
140
CAPACIDAD COMBUSTIBLE
3.8 L (1GAL.)
SUSPENSION
DELANTERAHORQUILLA TELESCOPICA
TRASERABRAZO OSCILANTE DOBLE AMORTIGUADROR
FRENOS
DELANTERO DISCO
TRASERO TAMBORLLANTAS
DELANTERA 70 – 90 - 17
TRASERA 80 – 90 – 17
ENCENDIDOARRANQUE ELECTRICO Y PEDAL
EMBRAGUECLUTCH MULTIDISCO SUMERGIDO
COLORESROJO, NEGRO, VERDE, BLANCO
PRECIO $4´890.000
KTM 530 EXC R
Tipo Monocilíndrico de 4 tiempos
Distribución 4 V / OHC con balancines
Cilindrada 510.4 cc.
Pot. máx. Decl. n.d.
Par. máx. Decl. n.d.
Alimentación Carburador Keihin MX FCR 39
Embrague Embrague multidisco con accionamiento hidráulico
Cambio 6 velocidades
Chasis Central doble cuna en acero 25 CrMo4
Delantera WP USD
Trasera Amortiguador WP-PDS
Delantera 1.60 x 21"90/90-21"
Longitud Total n.d.
Altura asiento 925 mm
Dist.entre ejes 1.481 ± 10 mm
Freno Delant. Freno de disco
Freno Tras. Freno de disco
Depósito aprox. 9 litros
Peso en seco aprox. 113.9 Kg.
KTM 50 LC
Tipo de motor Monocilíndrico, 2T
Cilindrada 64,9 cc
Diámetro/Carrera 45 / 40,8 mm
Arranque A pedal
Cambio de marchas 6 marchas
Carburador Mikuni VM 24
Engrase Mezcla 1 : 60
Cambio de marchas 0,3 l Motorex Topspeed 15W50
Relación primaria 23 : 75
Transmisión secundaria 14 : 50
Refrigeración Líquida
Embrague Multidisco en baño de aceite, mando hidráulico
Encendido Moric digital 2M1
Chasis Chasis de simple cuna desdoblado
Subchasis Aluminio
Manillar Aluminio Ø 22 mm
Suspensión delantera USD Marzocchi Ø 35 mm
Suspensión trasera WP monoshock
Recorrido suspensión del/tras 220 / 270 mm
Freno delantero Disco Ø 200 mm
Freno trasero Disco Ø 160 mm
Rueda del/tras 1,6 x 14"; 1,6 x 12" Alu
Neumático del/tras 60 / 100-14”; 80 / 100-12"
Cadena 1/2 x 1/4" 112 R
Silenciador Aluminio
Altura del asiento sin carga 1137 mm
Altura libre sobre el suelo 290 mm
Altura de asiento 750 mm
Capacidad depósito aprox. 3,3 l
Listo para utilizar (sin gasolina)
aprox. 55,6 kg
KTM 250 SX
Motor Motor monocilíndrico de 2 tiempos
Cilindrada 249 cc
Diámetro / Carrera 66,4 / 72 mm
Compresión -
Arranque Pedal de arranque
Cambio de marchas 5 marchas
Carburador Keihin PWK 36 S AG
Distribución TVC
Lubrificación Engrase por mezcla 1:60
Lubrificación del cambio 2T 0,7 l Motorex Top Speed 15W50
Aceite de motor -
Transmisión primaria 26 : 72
Transmisión secundaria 13 : 48
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Embrague de discos múltiples con accionamiento hidráulico
Ecendido Kokusan digital 2K-1
Chasis Chasis de simple cuna desdoblado
Sub chasis Aluminio
Manillar Renthal, aluminio conificado Ø 28/22 mm
Suspensión delantera WP-USD Ø 48
Suspensión trasera Amortiguador WP-PDS
Recorrido suspensión delante / detrás
300 / 335 mm
Freno delante / detrás Freno de disco 260 / 220 mm
Llanta delante / detrás 1,60 x 21"; 2,15 x 19"
Neumáticos delante / detrás 80 / 100-21"; 100 / 90-19"
Cadena Cadena 5/8 x 1/4"
Silencidor Aluminio
Ángulo de dirección 63,5°
Distancia entre ejes. 1475±10 mm
Altura libre sobre el suelo 385 mm
Altura del asiento sin carga 925 mm
Capacidad del depósito aprox. 7,5 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)
aprox. 97,7 kg
KTM 250 EXC
Motor Motor monocilíndrico de 2 tiempos
Cilindrada 249 cc
Diámetro / Carrera 66,4 / 72 mm
Arranque / Batteria Pedal de arranque
Cambio de marchas 6 marchas
Carburador Keihin PWK 36 S AG
Distribución TVC
Lubrificación Engrase por mezcla 1:60
Lubrificación del cambio 2T 0,7 l Motorex Top Speed 15W50
Lubricante motor -
Transmisión primaria 26 : 72
Transmisión secundaria 13 : 40 (13 : 50)
Refrigeración Refrigeración por líquido
EmbragueEmbrague de discos múltiples con accionamiento hidráulico
Ecendido Kokusan digital 2K-3
ChasisChasis de simple cuna desdoblado 25 CrMo4
Subchasis Aluminio 7020
ManillarMagura aluminio conificado Ø 28/22 mm
Suspensión delantera WP-USD Ø 48 mm
Suspensión trasera Amortiguador WP-PDS
Recorrido suspensión delante / detrás
300 / 335 mm
Freno delante / detrás Freno de disco 260 / 220 mm
Llanta delante / detrás 1,60 x 21"; 2,15 x 18"
Neumáticos delante / detrás 90/90-21"; 140/80-18"
Cadena Cadena con anillo X 5/8 x 1/4"
Silencioso Aluminio
Ángulo de dirección 63,5°
Distancia entre ejes. 1.475±10 mm
Altura libre sobre el suelo 385 mm
Altura del asiento sin carga 925 mm
Capacidad del depósito aprox. 8,5 litros
Listo para utilizar (sin gasolina) aprox. 102,6 kg
KTM 300 EXC
Motor Motor monocilíndrico de 2 tiempos
Cilindrada 293 cc
Diámetro / Carrera 72 / 72 mm
Arranque / Batteria Pedal de arranque
Cambio de marchas 6 marchas
Carburador Keihin PWK 36 S AG
Distribución TVC
Lubrificación Engrase por mezcla 1:60
Lubrificación del cambio 2T
0,7 l Motorex Top Speed 15W / 50
Transmisión primaria 26 : 72
Transmisión secundaria 13 : 40 (13 : 50)
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Embrague de discos múltiples con accionamiento hidráulico
Ecendido Kokusan digital 2K-3
Chasis Chasis de simple cuna desdoblado 25 CrMo4
Subchasis Aluminio 7020
Manillar Magura aluminio conificado Ø 28/22 mm
Suspensión delantera WP-USD Ø 48 mm
Suspensión trasera Amortiguador WP-PDS
Recorrido suspensión del./tras.
300 / 335 mm
Freno delante/detrás Freno de disco 260/220 mm
Llanta delante / detrás 1,60 x 21"; 2,15 x 18"
Neumáticos del./tras. 90 / 90-21"; 140 / 80-18"
Cadena Cadena de anillo X 5/8 x 1/4"
Silencioso Aluminio
Ángulo de dirección 63,5°
Distancia entre ejes. 1475±10 mm
Altura libre sobre el suelo 385 mm
Altura del asiento sin carga
925 mm
Capacidad del depósito aprox. 8,5 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)
aprox. 102,8 kg
KTM 450 SX
Motor Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada 449,39 cc
Diámetro / Carrera 95 / 63,4 mm
Compresión 12:1
Arranque Pedal de arranque
Cambio de marchas 4 marchas
Carburador Keihin MX FCR 41
Distribución 4 V / OHC con balancín de rodillos
Lubrificación Engrase a presión en circúito cerrado con dos bombas Eaton
Aceite de motor 1,2 l Motorex Power Synt 4T 10W/50
Transmisión primaria 33:76
Transmisión secundaria 14:52
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Embrague de discos múltiples con accionamiento hidráulico
Encendido Kokusan digital 4K-3A
Chasis Chasis de simple cuna desdoblado
Subchasis Aluminio
Manillar Renthal, aluminio conificado Ø 28/22 mm
Suspensión delantera WP-USD Ø 48
Suspensión trasera Amortiguador WP-PDS
Recorrido suspensión del./tras. 300 / 335 mm
Freno del./tras. Freno de disco 260/220 mm
Llanta del./tras. 1,60 x 21"; 2,15 x 19"
Neumáticos del./tras. 80 / 100-21"; 110 / 90-19"
Cadena Cadena 5/8 x 1/4"
Silencioso Aluminio
Ángulo de dirección 63,5°
Distancia entre ejes. 1481±10 mm
Altura libre sobre el suelo 380 mm
Altura del asiento sin carga
925 mm
Capacidad del depósito aprox. 7 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)
aprox. 105,2 kg
KTM 450 EXC RACING
Motor Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada 447,92 cc
Diámetro / Carrera 89 / 72 mm
Compresión 11 : 1
Arranque / Batteria Pedal de arranque y arranque eléctrico / 4 Ah
Cambio de marchas 6 marchas
Carburador Keihin MX FCR 39
Distribución 4 V / OHC con balancín de rodillos
Lubrificación Engrase a presión en circúito cerrado con dos bombas Eaton
Lubricante motor 1,2 l Motorex Power Synt 4T 10W50
Transmisión primaria 33 : 76
Transmisión secundaria 15 : 45 (14 : 50)
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Embrague de discos múltiples con accionamiento hidráulico
Ecendido Kokusan digital 4K-3B
Chasis Chasis de simple cuna desdoblado 25 CrMo4
Subchasis Aluminio 7020
Manillar Magura aluminio conificado Ø 28/22 mm
Suspensión delantera WP-USD Ø 48 mm
Suspensión trasera Amortiguador WP-PDS
Recorrido suspensión delante / detrás
300 / 335 mm
Freno del./tras. Freno de disco 260 / 220 mm
LLanta del./tras. 1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel
Neumáticos del./tras. 90 / 90-21"; 140 / 80-18"
Cadena Cadena anillos X 5/8 x 1/4"
Silencioso Aluminio
Ángulo de dirección 63,5°
Distancia entre ejes. 1481±10 mm
Altura libre sobre el suelo 380 mm
Altura del asiento sin carga 925 mm
Capacidad del depósito aprox. 8 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)
aprox. 113,5 kg
KTM 525 SX
Motor Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada 510,4 cc
Diámetro / Carrera 95 / 72 mm
Compresión 11 : 1
Arranque Pedal de arranque
Cambio de marchas 4 marchas
Carburador Keihin MX FCR 41
Distribución 4 V / OHC con balancín de rodillos
Lubrificación Engrase a presión en circúito cerrado con dos bombas Eaton
Aceite de motor 1,2 l Motorex Power Synt 4T 10W/50
Transmisión primaria 33 : 76
Transmisión secundaria 14 : 48
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Embrague de discos múltiples con accionamiento hidráulico
Ecendido Kokusan digital 4K-3A
Chasis Chasis de simple cuna desdoblad
Sub chasis Aluminio
Manillar Renthal, aluminio conificado Ø 28/22 mm
Suspensión delantera WP-USD Ø 48
Suspensión trasera Amortiguador WP-PDS
Recorrido suspensión del./tras.
300 / 335 mm
Freno del./tras. Freno de disco 260 / 220 mm
Llanta del./tras. 1,60 x 21"; 2,15 x 19"
Neumáticos del./tras. 80 / 100-21"; 110 / 90-19"
Cadena Cadena 5/8 x 1/4"
Silencioso Aluminio
Ángulo de dirección 63,5°
Distancia entre ejes. 1481±10 mm
Altura libre sobre el suelo 380 mm
Altura del asiento sin carga 925 mm
Capacidad del depósito aprox. 7 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)
aprox. 106 kg
KTM 950 ADVENTURE
Motor Bicilíndrico 4 Tiempos en V a 75°
Cilindrada 942 cc
Diámetro / carrera 100 / 60 mm
Potencia max. (homologada) 72 kW / 8000 rpm
Par máximo 95 Nm / 6000 rpm
Rel. de compresión 11,5 : 1
Arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades
Carburador De presión constante, 43 mm
Distribución DOHC
Engrase A presión
Aceite motor Motorex PowerSynt 4T 10W50
Relación primaria 67 : 35
Relación secundaria Cadena X-ring 5/8 x 1/4"
Refrigeración Líquida
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Encendido Denso
Chasis Multitubular en acero al cromo molibdeno, pintado al polvo
Sub chasis En aluminio
Manillar Conificado en aluminio
Suspensión delantera WP-USD 48 mm
Suspensión trasera Amortiguador WP-PDS con regulación
de hidráulico y muelle
Recorrido suspensión del./tras. 210 / 210 mm
Freno delantero Pinza Brembo flotante dos pistones, disco de 300 mm
Freno trasero Disco 240 mm
Llanta delante / detrás 2,15 x 21"; 4,25 x 18"
Neumáticos del./tras. 90 / 90-21"; 150 / 70-18"
Transmisión 17:42
Batería 12 Ah
Silencioso 2 x Premium steel
Ángulo de dirección 26,6°
Avance 119 mm
Distancia entre ejes. 1570±10 mm
Altura libre sobre el suelo 261 mm
Altura del asiento sin carga 860 mm
Capacidad del depósito aprox. 22 l.
Listo para utilizar(sin gasolina)
aprox. 198 kg
KTM 950 SUPERMOTO
Motor Bicilíndrico 4 Tiempos, V 75°
Cilindrada (cc) 942
Diámetro / carrera (mm) 100 / 60
Potencia max. (homologada)
72 kW / 8000 rpm
Par máximo 94 Nm / 6500 rpm
Rel. de compresión 11,5 : 1
Arranque Eléctrico
Transmisión 6 marchas
Motor management 2 Keihin Carburadores de presión constante CVRD 43
Distribución DOHC
Engrase A presión
Aceite motor Motorex PowerSynt 4T 10W50
Relación primaria 67:35
Relación secundaria Cadena X-ring 5/8 x 5/16"
Refrigeración Líquida
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Chasis En acero al cromomolibdeno, pintado al polvo
Sub chasis En acero al cromomolibdeno, pintado al polvo
Manillar conificado en aluminio, Ø 28/22
Suspensión delantera WP-USD Ø 48 mm
Suspensión trasera Amortiguador WP
Recorrido suspensión del./tras.
200 / 210 mm
Freno delantero Pinza Brembo cuatro pistones, disco de 305 mm
Freno trasero Pinza Brembo flotante dos pistones, disco de 240 mm
Llanta del./tras. 3,5 x 17"; 5,5 x 17"
Neumáticos del./tras. 120 / 70 ZR 17"; 180 / 55 ZR 17"
Transmisión 17:41
Batería 12 V 11,2 Ah
Silencioso premium steel con catalizador regulado
Ángulo de dirección 64,6°
Avance 110 mm
Distancia entre ejes. 1510 mm
Altura libre sobre el suelo 190 mm
Altura del asiento sin carga
865 mm
Capacidad del depósito aprox. 17,5 l.
Listo para utilizar(sin gasolina)
191 kg
JINCHENG JC Speed 150 6BR
Monocilíndrico enfriado por aire
OHV
143 cm3
Vm tipo cortina
Filtro de aire: Espuma filtrante
Por presión de aceite
Multidisco bañado en aceite
Electrico y pedal
CDI-DC
Freno delantero: Disco
Freno Trasero: Banda
Llanta trasera: 90/90 semi pistera
Llanta delantera: 275/18 lineal
Peso en seco: 127 kg
JINCHENG JC 250 - 6 MANTIS
Categoría Cruiser
Motor 4 tiempos 125 CC
Relación de compresión 9.2:1
Potencia máxima 12 caballos de fuerza
Caja Mecánica
Cambios 5 hacia adelante
Velocidad Máxima 110 km/h
Capaciad del tanque 15 lts
Consumo de Combustible 2.4 lts 100 km/h
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
JINCHENG KOGGY 150
Longitud: 1830 mm
Ancho: 690 mm
Alto: 1265 mm
Distancia entre ejes: 1315 mm
Altura mínima del suelo: 120 mm
Peso neto: 120 kg
Embrague: Centrífugo de fricción automática
Caja de Cambio: Cadena de Transmisión automática
Tipo de ignición: CDI
Bujía: NGK BR No.8 – 7HS
Batería: 12V7AH
Freno delantero: Disco
Freno trasero: Banda
Llanta delantera: 120/70-12
Llanta trasera: 130/70-12
Tipo: Monocilíndrico, 4 Tiempos
Admisión: Válvula
Diámetro x Carrera: 57.4 mm x 57.8 mm
Desplazamiento (cilindradra): 149 c.c.
Potencia Máxima: 10 HP
Encendido: Eléctrico y Pedal
Lubricación: Bomba Trocoide
Cap. Tanque de Comb. 2.9 Gl (incluye reserva)
Capacidad aceite de motor: 900 ml
Consumo de combustible 3/4 de galón / 100 kms
JINCHENG JC 100 E
Longitud 1865 mm
Ancho 725 mm
Alto 1.050 mm
Distancia entre ejes 1.215 mm
Altura mínima del suelo 140 mm
Peso Neto 82 kg
Velocidad Máxima 93 Km/h
Caja de cambios 4 Velocidades
Batería 12v5ah
Suspensión Delantera Barra telescópica amortiguador hidráulico 3.5 mm
Suspensión Trasera Brazo oscilante con amortiguador hidráulico
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Banda
Llanta Delantera 2.50 – 18-4 PR
Llanta Trasera 2.75 – 18-4 PR
Bombillo Indicador Neutro
12v 3w
Tipo 4 Tiempos, monocilindrico enfriado por aire
Cilindraje 97.2 c.c.
Diámetro por carrera 50 x 49.5 mm
Relación de Compresión 8.6:1
Potencia máxima 6.3 HP (7.500 RPM)
Tipo de encendido Eléctrico y de Pedal
Tanque de Gasolina 2.9 galones
Tanque de Aceite 800 c.c.
JINCHENG JC 150 DRAGON
Longitud 1930 mm
Ancho 860 mm
Altura 1185 mm
Distancia entre ejes 1295 mm
Peso seco 131 Kg
Capacidad de carga 155 Kg incluyendo el conductor.
Tipo de motor 4T enfriado por aire
Cantidad de cilindros 1
Cilindrada 149 Cm3
Compresión 10.6:1
Potencia máxima 14 HP / 10.3 KW
Carburador Válvula de pistón
Purificador de aire Espuma polyuretano
Sistema de arranque Eléctrico y pedal
Sistema de lubricación Por salpique y presión con radiador de aceite
Embrague Húmedo, discos múltiples
Caja de cambios 5 velocidades
Cadena de tracción 428DS 110 eslabones
Amortiguador delantero Resorte con amortiguador hidráulico (telescópico)
Amortiguador trasero Brazo oscilante con amortiguador hidráulico
Angulo de giro 42º (derecha, izquierda).
Caster 29º
Radio de giro 2.0 m
Freno delantero Disco
Freno trasero Campana
Tamaño llanta delantera 2.75 – 18 4PR
Tamaño llanta trasera 3.50 – 16 4PR
Tipo de encendido CDI
Tiempo de encendido 13º BTDC para menos de 2250 RPM y 38º BTDC para más de 5000 RPM
Bujía NGK D8E4 NIPPONDENSO X24 ESU THUNDERBOLT D6
Batería 12 V 7AH
Fusible 15 A
Pito 12 V 1.5 A 95 DB (A)
Luz delantera 12 V 35/35W
Luz trasera/stop 12 V 20/8W
Luz de giro 12 V 10 W
Capacidad del tanque de gasolina
12 L
Reserva 2.2 L
Aceite motor cambio 1050 ml, con filtro
Máxima velocidad 95 Km/h
Consumo de combustible 2.2 L/100 Km
Rata de potencia correspondiente a velocidad
12.2 HP/7.35 KW 9000rpm
Máximo torque correspondiente a velocidad
8.25 Nm (7000 – 8000 rpm)
Velocidad mínima en ralenti 1.500 rpm
JINCHENG JC 110 - 2 CITI
Longitud 1910 mm
Ancho 760 mm
Altura 1070 mm
Distancia entre ejes 1230 mm
Caster 26º 30
Peso seco 86 Kg
Capacidad de carga 150 Kg incluyendo el conductor.
Tipo de motor 4T enfriado por aire
Diámetro del cilindro 51.5 Mm
Cilindrada 108.3 Cm3
Relación de compresión 9.1:1
Potencia máxima PM
Carrera del pistón 52 mm
Velocidad ralenti 1.400 100 RPM
Sistema de arranque Eléctrico y pedal
Encendido CDI
Ajuste de válvulas Admisión 0.05 mmEscape 0.05 mm
Capacidad del tanque de combustible 4.3 L
Capacidad de aceite motor 900 ml
Primera 11.50
Segunda 6.924
Tercera 4.797
Cuarta 3.890
Llanta delantera 2.25 – 17 4PR
Llanta trasera 2.50 – 17 4PR
Bujía Estándar C6HSA(NGK)ó A7TC, T1136
Distancia de electrodo 0.6 0.7 mm
Batería 12 V 5AH
Bombillo principal 12 V 35W
Direccional 12 V 10 W x 4
Luz de placa y freno 12 V 15W
Luz de velocímetro 12 V 157Wx2
Indicador de luz alta 12 V 1.5 W
Indicador de neutro 15 V 1.5 W
JINCHENG C 125 T7 COLT
Categoría Scooter
Longitud 1.840 mm
Ancho 730 mm
Alto 1.035 mm
Distancia entre ejes 1.280 mm
Peso 97 kg
Capacidad de carga 120 kg
Velocidad máxima 80 km/h
Motor tipo Mono cilíndrico, Cuatro (4) tiempos, refrigeración forzada
Cilindraje 124.8 CC
Diámetro del cilindro 52.4 mm
Carrera del pistón 57.8 mm
Relación de compresión 9.2:1
Potencia máxima 5.6 kw / 7.500 rpm
Tipo de inyección C.D.I
Encendido Eléctrico y pedal
Freno delantero Disco
Freno trasero Banda
Llanta delantera 100/60/12
Llanta trasera 100/60/12
Presión de llanta 125 - 1.75 kg cm2
Transmisión automática 3 cambios
Batería 12 V 7.AH
Generador Magneto
Bujía NGKBR 845
Ajuste electrodo 0.7 0.8 mm
Fusible principal 110 A
Luz principal 12 V 18 W /18 W
Direccionales 12 V - 10 W
Luz de placa del freno 12 V 18.5 W
Luz tablero 12 V 1.7 W
Tanque de combustible 5.5 L
Tanque de aceite 0.9 L
JINCHENG MOTOCARRO MC 150
Largo total 2800 mm
Ancho total 1500 mm
Distancia entre ejes 1800 mm
Distancia al piso 145 mm
Peso neto ---- Kg
Motor tipo 4T enfriado por aire
Cantidad de cilindros 1
Diámetro del cilindro 64 mm
Carrera del pistón 49.5 mm
Cilindrada 149 Cm3
Relación de compresión 9.4:1
Carburador Válvula de pistón
Purificador de aire Espuma polyuretano
Sistema de arranque Eléctrico y pedal
Sistema de lubricación Por salpique y presión con radiador de Aceite
Embrague Húmedo discos múltiples
Caja de cambios 5 velocidades sincronizadas
Reducción primaria 3.470 (57/17)
Reducción final 14 –38 22 –36
Primera 11.23:1
Segunda 6.98:1
Tercera 5.12:1
Cuarta 4.06:1
Quinta 3.40:1
Cadena de tracción 428DS 110 eslabones–520 DS
Amortiguador delantero Resorte con amortiguador Hidráulico (telescópico)
Suspensión trasera Ballestas
Angulo de giro 42º (derecha, izquierda)
Caster 29º
Radio de giro 2.0m
Freno delantero Disco
Frenos traseros Discos
Tamaño llanta delantera 2.75 – 18 4PR
Tamaño llanta trasera 3.50 - 18 5PR
Tipo de encendido CDI
Tiempo de encendido 13º BTDC
Bujía NGK D8E4 NIPPONDENSO X24ESUTHUNDERBOLTD6
Batería 12 V 7AH
Fusible 15 A
Luz delantera 12V 35/35W
Luz trasera stop 12 V 20/8 W
Luz de giro 12V 10W
Capacidad del tanque de gasolina
12L
Velocidad máxima 60 Km/H
Consumo de combustible velocidad
5L/100Km/76 Km/gl
Mínima constantePotencia correspondiente a velocidad
14HP - 10.3 KW/ 9000 RPM
JINCHENG JC 125-17C - GENTLE II
Longitud x ancho x altura 2010 x 745 x 1115 mm
Distancia entre ejes 1330 mm
Distancia al piso 160 mm
Peso seco 113 Kg.
Amortiguador delantero Hidráulico (telescópico)
Amortiguador trasero Hidráulico (telescópico)
Radio de giro 2000 mm
Freno delantero Disco
Freno trasero Campana
Llanta delantera 2.75 18 –4PR
Llanta trasera 90/9018 – 4PR
Modelo JC157FM12
Tipo Un (1) cilindro, enfriado por aire, 4 tiempos.
Cilindrada 124.11 cm3
Diámetro del cilindro 56.5 mm
Carrera del pistón 49.5 mm
Tasa de compresión 9.2:1
Tasa de consumo de combustible a velocidad económica
2.11 / 100 Km.
Velocidad estable sin carga 1.400 rpm.
Tipo de carburador de pistón
Filtro de aire tipo húmedo
Encendido Eléctrico y de pedal
Lubricación Por presión y chorro
Embrague húmedo, de discos múltiples
Caja de Cambios De pedal, 5 velocidades.
Tasa de potencia 7.35 kw/(9.000 rpm)
Tasa de transmisión en primera
4.056
Tasa de transmisión en quinta 3.071
Primera 11.231:1
Segunda 6.895:1
Tercera 5.123:1
Cuarta 4.056:1
Quinta 3.401:1
Cadena de transmisión 08B116GB/T1421292
Encendido CDI
Bujía DP8EA (NGK) D8TC (thunder)
Batería 12V8Ah
Fusible 12V 12A
Luz delantera 12V 35/35W
Direccionales 12V 21W x 4
Luz de freno/trasera 12V 5/21W
Luz de placa 12V 5W
Luz de panel de instrumentos 12V 3Wx3
Indicador de luz alta 12V 1W
Indicador de luz de instrumentos
3Wx3
Capacidad del tanque de gasolina
14 L
Capacidad de reserva 2.5 L
Capacidad aceite de motor 1.0 L
JINCHENG EUPOLO JC 150 T
Categoría Scooter
Desplazamiento 152.00 ccm (9.28 pulgadas cúbicas)
Tipo de Motor Mono cilíndrico, Cuatro (4) tiempos
Power 15.00 HP (10.9 kW))
Válvulas por Cilindro 4
Sistema de Refrigeración Aceite y Aire
Caja de Cambios Automática
Peso Seco 135.0 kg (297.6 libras)
Altura Total 1,273 mm (50.1 pulgadas)
Largo Total 2,122 mm (83.5 pulgadas)
Ancho Total 731 mm (28.8 pulgadsas)
Velocidad Máxima 100.0 km/h (62.1 mph)
Proporción de poder/peso 0.1111 HP/kg
Capacidad tanque de gasolina
11.00 litres (2.91 galones)
Consumo de Combustible 3.20 litres (0.84 galones) / 100 kilómetros en condiciones óptimas
Opciones de Color Gris y Negro
Precio $4.675.000, incluido el IVA. Precio de introducción
JINCHENG JC 90 SPECIAL
Longitud x ancho x altura 1.330 mm
Distancia entre ejes 1.240 mm
Distancia al piso 130 mm
Peso seco 80 Kg.
Capacidad de cargue 145 kg
Velocidad máxima 80 km
Tipo Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire
Cilindrada 89 CC
Potencia máxima 5.7 kw/7.500 RPM
Tipo de encendido CDI
Arranque Encendido Eléctrico y de pedal
Caja de Cambios 4 velocidades
Transmisión tipo semiautomática
Suspensión delantera Amortiguador hidráulico
Suspensión trasera Amortiguador hidráulico
Freno delantero Expansión interna
Freno trasero Expansión interna
Llanta delantera 17/250
Llanta trasera 17/175
Presión de llanta 28 y30 lbs
Batería 12 V 15 H
Bujía C6HSA
Ajuste electrodo 0.7 0.8 mm
Fusible principal 10A
Capacidad tanque de combustible
4.3 L
Capacidad tanque de aceite 900 ml
JINCHENG JC 125-18
Longitud x ancho x altura 1.080 x 780 x 1.065 mm
Distancia entre ejes 1.200 mm
Distancia al piso 130 mm
Peso seco 115 Kg.
Diámetro de giro 4000 mm
Freno delantero Tambor
Freno trasero Tambor
Llanta delantera 2.50 x 18 – 4 PR
Llanta trasera 2.75 x 18 – 4 PR
Tipo Un (1) cilindro 4 tiempos.
Cilindrada 124.11 cm3
Consumo de combustible 192 Km. X Galón
Velocidad máxima 90 Km. X h
Encendido Eléctrico y de pedal
Caja de Cambios De pedal, 5 velocidades.
Capacidad del tanque de gasolina
8 L
Encendido CDI
Luz delantera 12V 35/ 35W
Direccionales 12V 21W x 4
Luz de freno/trasera 12V 5/21W
Luz de panel de instrumentos 12V 3Wx3
Indicador de luz alta 12V 1W
Indicador de luz de instrumentos 3Wx3
JINCHENG JC 125T – 6 QUEEN
Longitud 1745 mm
Ancho 660 mm
Altura 1130 mm
Distancia entre ejes 1215 mm
Cáster 27º
Trail 80 mm
Peso neto 109 Kg
Capacidad de carga 154.51 Kg incluyendo el conductor.
Consumo de combustible 2.2 L / 100K
Máxima velocidad 90 Km/h
Capacidad de ascenso 9º
Tipo de motor Monocilíndrico 4T refrigeración forzada
Diámetro por carrera 52.4 x 57.8 mm
Cilindrada 124.6 C.C.
Compresión 9.2:1
Potencia máxima 9.2 Ps
Torque máximo 9.10 N.m/4.000 RPM
Ralentí 1.700 100 RPM
Sistema de arranque Eléctrico y pedal
Encendido CDI
Ajuste de válvulas Admisión 0.08 0.10mmEscape 0.08 0.10mm
Capacidad del tanque de combustible
5.5 L
Capacidad de aceite motor 0.9 L
Llanta delantera 90/100-10-53J(3.50-10)
Presión de aire 175 Kp
Llanta trasera 90/100-10-53J(3.50-10)
Presión de aire 200 Kp
Magneto 0.1 KW
Bujía japonesa NGK C7HSAchina T2199
Ajuste de electrodo 0.6 0.7 mm
Batería 12 V 7AH
Luz principal 12 V 35/35W
Direccionales delanteros 12 V 10 W / 5W x 2
Direccionales traseros 12 V 10W x 2
Luz de placa y freno 12 V 5/18W
Luz de tablero 12 V 1.7Wx2
Indicador de luz alta 12 V 1.7 W
Indicador de direccionales 12 V 3.4 W x 2
Fusible principal 15 A
JINCHENG MOTOCARRO 100-C
Longitud 2760
Ancho 1500
Ancho de trocha 1390
Distancia entre ejes 1750
Altura mínima al suelo 145 mm
Velocidad máxima 60 Km/h
Peso bruto Vehícular 450 Kg
Capacidad máxima de carga 220 Kg
Tipo Monocilindrico enfriado por aire
Admisión Válvula de lengüeta
Consumo de combustible 120 Km/Gl
Diámetro del cilindro 50 mm
Carrera 50 mm
Desplazamiento (cilindrada) 98 Cm3
Relación de comprensión 6.6:1
Carburador Tipo pistón
Potencia máxima 10 HP (7500 RPM)
Ralenti 1.300 RPM
Filtro de aire Elemento filtrante en espuma de polyuretano
Embrague Multiplato tipo húmedo
Caja de cambios 4 velocidades
Relación final 4.41 (38/14) (36/22)
Suspensión delantera Barra telescópica conAmortiguador hidráulico
Suspensión trasera Ballestas
Angulo de dirección 42°
Caster 27°
Radio de giro 1.8 m
Freno delantero Expansión interna
Frenos traseros Disco
Llanta delantera 2.50 – 18 4PR
Llanta trasera 3.50 – 184PR
Tipo de ignición CDI
Tipo de avance 22°/4.000 RPAM
Bujía NGK B7ES – NIPON DENSOW22ES
Batería 6V 4AH
Generador Magneto
Pito 6V 15 A
Fusible 10 A
Bombillo farola 6V 25/25W
Bobillo cola/freno 6V 3/10 W
Bombillo direccional 6V 8W
Bombillo Velocímetro 6V 3W
Bombillo indicador neutro 6V 3W
Bombillo indicador luz alta 6V 1.7W
Bombillo indicador direccional 6V 3W
Tanque de gasolina (incluye reserva)
3.17 Gls
Reserva 0.52 Gls
Tanque de aceite 0.34 Gls
Aceite suspensión delantera 155 ml
Aceite transmisión 900 ml
Top Related