2014
NECESIDADES DE
INVERSIÓN EN
CONSERVACIÓN
Asociación Española de la Carretera
C/Goya 23, 4º derecha
28001 Madrid. 915779972
1
Contenido 1. FICHA TÉCNICA DEL ESTUDIO “NECESIDADES DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS” .......... 2
2. INDICADORES DE ESTADO DE CONSERVACIÓN ..................................................................... 3
2.1. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LOS FIRMES ................................................................... 3
2.2. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN VERTICAL ......................................... 6
2.3. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL ................................... 8
2.4. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LAS BARRERAS METÁLICAS DE SEGURIDAD ............... 10
2.5. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LOS ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO .......................... 12
2.6. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LA ILUMINACIÓN ........................................................ 14
3. NECESIDADES DE INVERSIÓN .............................................................................................. 15
2
1. FICHA TÉCNICA DEL ESTUDIO “NECESIDADES DE CONSERVACIÓN
DE CARRETERAS”
FIABILIDAD ESTADÍSTICA DEL ESTUDIO
2.6% de error en la Red de Carreteras del Estado
2.4% de error en la Red Autonómica y de Diputaciones Forales
95% de nivel de confianza
3.000 tramos de 100 metros
3 millones de m2 de pavimento
3.000 señales verticales de código
900 km de marcas viales
175 km de barreras metálicas
25.000 elementos de balizamiento
3
2. INDICADORES DE ESTADO DE CONSERVACIÓN
2.1. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LOS FIRMES
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
300-400 Buena
200-300 Aceptable
100-200 Deficiente
0-100 Muy Deficiente
RED DE CARRETERAS DEL ESTADO
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LOS FIRMES
238 218 207 190 176
RED AUTONÓMICA Y DE DIPUTACIONES FORALES
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LOS FIRMES
211 219 210 179 156
199
231 241
268 256 262
250 239
274
238
218 207
190 176
181
228 211 206
222 236 231
217 237
211
219 210
179 156
0
50
100
150
200
250
300
350
400
1985 1986 1987 1988 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013
EVOLUCIÓN DEL ESTADO DE LOS FIRMES
Red de Carreteras del Estado
Red de Carreteras de Comunidades Autónomas y Diputaciones Forales
4
VALORACIÓN DEL ESTADO DE LOS FIRMES – INDICADOR TERRITORIAL DE ESTADO
El valor que se incluye a continuación es un valor medio ponderado entre el estado de la Red
de Carreteras del Estado y la red autonómica en cada Comunidad Autónoma.
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
300-400 Buena
200-300 Aceptable
100-200 Deficiente
0-100 Muy Deficiente
238 213
189 184 180 174 169 161 161 153 144 127 122 117 105 92
0
50
100
150
200
250
300
350
400
INDICADOR TERRITORIAL del estado de los firmes
5
El siguiente mapa ilustra los valores de os Indicadores Territoriales del estado de los firmes:
6
2.2. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN VERTICAL
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
9 - 10 Muy Buena
7 - 8.9 Buena
5 - 6.9 Aceptable
1 - 4.9 Deficiente
0 - 0.9 Muy Deficiente
RED DE CARRETERAS DEL ESTADO
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN VERTICAL
4,7 4,3 4,7 4,9 4,6
RED AUTONÓMICA Y DE DIPUTACIONES FORALES
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN VERTICAL
4,5 4,9 4,6 4,5 4,1
6,0 5,6 5,6 5,6
6,0
6,8
6,0 5,6
4,7
4,3
4,7 4,9 4,6
4,4 4,3 4,4 4,9
4,3
5,1 5,3 5,2 4,5
4,9
4,6 4,5 4,1
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1986 1987 1988 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013
EVOLUCIÓN DEL ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN VERTICAL
Red de Carreteras del Estado
Red de Carreteras de Comunidades Autónomas y Diputaciones Forales
7
VALORACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN VERTICAL – INDICADOR TERRITORIAL DE ESTADO
El valor que se incluye a continuación es un valor medio ponderado entre el estado de la Red
de Carreteras del Estado y la red autonómica en cada Comunidad Autónoma.
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
9 - 10 Muy Buena
7 - 8.9 Buena
5 - 6.9 Aceptable
1 - 4.9 Deficiente
0 - 0.9 Muy Deficiente
5,1 4,9 4,7 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,0 3,9 3,9 3,9 3,7 3,6 3,5 3,4
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
INDICADOR TERRITORIAL del estado de la señalización vertical
8
2.3. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
9 - 10 Muy Buena
7 - 8.9 Buena
5 - 6.9 Aceptable
1 - 4.9 Deficiente
0 - 0.9 Muy Deficiente
RED DE CARRETERAS DEL ESTADO
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
5,9 6,3 6,0 6,1 5,8
RED AUTONÓMICA Y DE DIPUTACIONES FORALES
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
4,7 5,5 5,5 4,7 4,9
5,0 5,6 5,8 5,5
6,3 6,2 6,4 6,0 5,9 6,3 6,0 6,1 5,8
1,1 1,4 1,6
3,0
2,0
3,6 3,8
4,9 4,7
5,5 5,5
4,7 4,9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1986 1987 1988 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013
EVOLUCIÓN DEL ESTADO DE LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
Red de Carreteras del Estado
Red de Carreteras de Comunidades Autónomas y Diputaciones Forales
9
VALORACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL – INDICADOR TERRITORIAL DE ESTADO
El valor que se incluye a continuación es un valor medio ponderado entre el estado de la Red
de Carreteras del Estado y la red autonómica en cada Comunidad Autónoma.
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
9 - 10 Muy Buena
7 - 8.9 Buena
5 - 6.9 Aceptable
1 - 4.9 Deficiente
0 - 0.9 Muy Deficiente
6,9 6,8 6,7
5,5 5,4 5,4 5,3 5,2 5,2 5,0 5,0 5,0 4,8
3,9 3,9
2,8
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
INDICADOR TERRITORIAL del estado de la señalización horizontal
10
2.4. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LAS BARRERAS METÁLICAS DE SEGURIDAD
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
9 - 10 Muy Buena
7 - 8.9 Buena
5 - 6.9 Aceptable
1 - 4.9 Deficiente
0 - 0.9 Muy Deficiente
RED DE CARRETERAS DEL ESTADO
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LAS BARRERAS METÁLICAS DE SEGURIDAD
5,2 5,1 4,9 5,6 4,7
RED AUTONÓMICA Y DE DIPUTACIONES FORALES
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LAS BARRERAS METÁLICAS DE SEGURIDAD
4,3 4,9 4,8 5,2 4,6
6,3 5,7
5,2 5,2 5,1 4,9 5,6
4,7
3,8
4,8 4,4 4,3
4,9 4,8 5,2
4,6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013
EVOLUCIÓN DEL ESTADO DE LAS BARRERAS METÁLICAS DE SEGURIDAD
Red de Carreteras del Estado
Red de Carreteras de Comunidades Autónomas y Diputaciones Forales
11
VALORACIÓN DE LAS BARRERAS METÁLICAS DE SEGURIDAD – INDICADOR TERRITORIAL DE
ESTADO
El valor que se incluye a continuación es un valor medio ponderado entre el estado de la Red
de Carreteras del Estado y la red autonómica en cada Comunidad Autónoma.
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
9 - 10 Muy Buena
7 - 8.9 Buena
5 - 6.9 Aceptable
1 - 4.9 Deficiente
0 - 0.9 Muy Deficiente
5,4 5,4 5,3 5,2 5,1 5,1 5,0 4,9 4,8 4,7 4,6 4,5 4,4 4,0
3,3 3,3
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
INDICADOR TERRITORIAL del estado de las barreras de seguridad
12
2.5. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LOS ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
9 - 10 Muy Buena
7 - 8.9 Buena
5 - 6.9 Aceptable
1 - 4.9 Deficiente
0 - 0.9 Muy Deficiente
RED DE CARRETERAS DEL ESTADO
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LOS FIRMES
7,4 7,9 7,4 8,2 6,7
RED AUTONÓMICA Y DE DIPUTACIONES FORALES
2001 2003 2005 2011 2013
ÍNDICE DE ESTADO DE LOS FIRMES
7,0 7,9 8,2 8,0 5,6
8,5
7,8 7,4
7,9
7,4
8,2
6,7 8,6
7,2 7
7,9
8,2
8,0
5,6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013
EVOLUCIÓN DEL ESTADO DEL BALIZAMIENTO
Red de Carreteras del Estado
Red de Carreteras de Comunidades Autónomas y Diputaciones Forales
13
VALORACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO – INDICADOR TERRITORIAL DE ESTADO
El valor que se incluye a continuación es un valor medio ponderado entre el estado de la Red
de Carreteras del Estado y la red autonómica en cada Comunidad Autónoma.
LEYENDA:
Valor del Índice de Estado Calificación
9 - 10 Muy Buena
7 - 8.9 Buena
5 - 6.9 Aceptable
1 - 4.9 Deficiente
0 - 0.9 Muy Deficiente
7,9 7,5 7,2 7,0
6,2 6,0 5,9 5,8 5,6 5,5 5,5 5,5 5,4 4,9
4,2 3,6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
INDICADOR TERRITORIAL del estado de los elementos de balizamiento
14
2.6. VALORACIÓN DEL ESTADO DE LA ILUMINACIÓN
Se valoran los parámetros de iluminancia media y uniformidad media.
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
2012 2014
36%
66%
23%
16% 41%
18%
Comparación Iluminancia 2012-2014
Incorrecta por insuficiente Incorrecta por exceso Correcta
0%
20%
40%
60%
80%
100%
2012 2014
76% 60%
24% 40%
Comparación Uniformidad 2012-2014
Correcta Incorrecta
15
3. NECESIDADES DE INVERSIÓN
Los siguientes cuadros recogen las necesidades de inversión detectadas:
RED DE CARRETERAS DEL
ESTADO FIRMES
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
BARRERAS METÁLICAS
TOTAL
Inversión necesaria (millones de €)
1.883 27 14 70 1.994
Inversión por kilómetro (€/km)
73.664
1.056 548 2.746 78.014
RED DE CARRETERAS DE
CCAA Y DIPUTACIONES
FORALES
FIRMES SEÑALIZACIÓN
VERTICAL SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
BARRERAS METÁLICAS
TOTAL
Inversión necesaria (millones de €)
3.945 52 89 119 4.205
Inversión por kilómetro (€/km)
52.286
689 1.180 1.573 55.728
A continuación figura la evolución de las necesidades de conservación de la red viaria respecto
a la campaña realizada en 2011:
Variación de la inversión necesaria entre 2011 y 2013
FIRMES SEÑALIZACIÓN
VERTICAL SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
BARRERAS METÁLICAS
TOTAL
En la Red de Carreteras del
Estado 19% 2% 150% 40% 20%
En as redes de CCAA y Diputaciones
Forales 10% 10% 5% 18% 10%
16
- €
10.000 €
20.000 €
30.000 €
40.000 €
50.000 €
60.000 €
70.000 €
80.000 €
2001 2003 2005 2011 2013
37.011 €
47.769 € 50.718 €
64.818 €
78.014 €
27.620 € 31.109 €
34.203 €
50.638 € 55.728 €
NECESIDADES DE INVERSIÓN POR KILÓMETRO
NECESIDADES DE INVERSIÓN POR KILÓMETRO RCE
NECESIDADES DE INVERSIÓN POR KILÓMETRO CCAA Y DF
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