Lima - PerúLima - Perú
HuanucoHuanuco
PucallpaPucallpa
Tingo MaríaTingo María
3
HuancayoHuancayo2
Dv Cerro de PascoDv Cerro de Pasco
La OroyaLa Oroya
Pte Ricardo PalmaPte Ricardo PalmaRamiro PrialéRamiro Prialé
1
Tramo 1: Puerto del Callao -Ramiro Prialé - Pte Ricardo Palma
Tramo 2: Pte Ricardo Palma - La Oroya - Huancayo y La Oroya - Dv Cerro de Pasco
Tramo 3: Dv Cerro de Pasco - Huánuco - Tingo María -Pucallpa
CallaoCallao
Pte Ricardo PalmaPte Ricardo Palma
Dv Cerro de PascoDv Cerro de Pasco
La OroyaLa Oroya
HuancayoHuancayo
377 km
Pte Ricardo PalmaPte Ricardo Palma
La OroyaLa Oroya
136 km
La OroyaLa Oroya
HuancayoHuancayo119 km
La OroyaLa Oroya
Dv Cerro de PascoDv Cerro de Pasco
122 km
Estructura de la concesión
Comprende los sub tramos Puente Ricardo Palma-La Oroya, La Oroya-Huancayo y La Oroya desvío Cerro de Pasco. (377km)
Modalidad Concurso de Proyectos Integrales
Plazo de la concesión 25 años
Factor de competenciaObras que el Concesionario esté dispuesto a ejecutar además de las Obras que el Estado establezca como obligatorias.
Financiamientoa cargo del Concesionario para la ejecución de las obras, la operación y conservación
Socio estratégico
El Socio Estratégico será el Operador, quien deberá poseer y mantener una participación mínima del treinta y cinco por ciento (35 %) del capital suscrito del Concesionario.
GarantíasSe contemplan Garantías para la vigencia y seriedad de la oferta, para el cumplimiento del Contrato y para la ejecución de Obras
Mejor Propuesta Económica
La Mejor Propuesta Económica, será la del Postor Precalificado que haya ofertado, según el orden de prioridad establecido, ejecutar la mayor cantidad de Obras para Concurso y Desempate, además de las Obras que el Estado establezca como obligatorias.
Otorgamiento de la Buena Pro
Se otorgará si se hubiese recibido como mínimo dos (02) Propuestas Económicas válidas.
Unidades de peajeLas existentes (3) serán entregadas al Concesionario a la fecha de inicio de la Explotación.
OBRAS
Puesta a Punto Pte Ricardo Palma-La Oroya
Puesta a Punto La Oroya-Huancayo
Puesta a Punto La Oroya-Dv Cerro de Pasco
Ensanches de plataforma (todos)
Variante Huayllatupe
Variante Chacahuaro I
Variante Chicla
Variante Bellavista
Dv. Cerro de PascoDv. Cerro de Pasco
Pte. Ricardo Palma
Pte. Ricardo Palma
Huancayo
Huancayo
La OroyaLa Oroya
ORDEN DE
PRIORIDAD
OBRAS
1 Variante Pachachaca
2 Variante Tamboraque
3 Ovalo Desvío Tarma
4 02 puentes peatonales
5 02 puentes peatonales
6 02 puentes peatonales
7 02 puentes peatonales
8 02 puentes peatonales
9Ovalo Desvío Cerro de Pasco
10 Variante Chacahuaro II
Dv. Cerro de PascoDv. Cerro de Pasco
Pte. Ricardo Palma
Pte. Ricardo Palma
Huancayo
Huancayo
La OroyaLa Oroya
Pte Ricardo PalmaPte Ricardo Palma
Dv Cerro de PascoDv Cerro de Pasco
La OroyaLa Oroya
HuancayoHuancayo
El Concedente ejecutará el Mantenimiento Periódico y Rutinario en
los tres sub tramos de la concesión, durante tres años
Al vencimiento del plazo entregará cada sub tramo al Concesionario
Al mes de la Suscripción del Contrato en todas las
Unidades de peajePeaje actual + IGV
Enero 2012, en todas las Unidades de peaje
$ 1.50 + IGV
Nueva Unidad de peajeA partir de la culminación y recepción de la totalidad
de las Obras
La OroyaLa Oroya
Dv. Cerro de Pasco
Pte. Ricardo Palma
Huancayo
Casaracra
QuiullaCorcona
UNIDADES DE PEAJE
Nueva
Requisitos de Precalificación
Operación
En los últimos diez (10) años, está operando o ha operado una o más concesiones de carreteras asfaltadas que sumen por lo menos 100 kilómetros, o que en los últimos cinco (5) años está operando o ha operado una o más concesiones de carreteras asfaltadas que sumen por lo menos 50 kilómetros; en ambos casos, por un período mínimo de dos (02) años acumulados.
Financieros
Patrimonio neto mínimo: por determinar, Estados financieros auditados 2006, 2007 y 2008 o documentos análogos.Carta de referencia emitida por una Empresa Bancaria o por una Entidad Financiera Internacional según las Bases.
Capital Social mínimo inicial
Un millón de dólares americanos (US$ 1´000,000).
Requisitos de Precalificación
Construcción
No será necesario acreditar la experiencia del Constructor para ser declarado como Postor Precalificado. La acreditación se realizará desde la fecha de adjudicación de la Buena Pro hasta 30 Días Calendario posteriores a dicha fecha.
El Constructor deberá acreditar que ha ejecutado, en los últimos quince (15) años, como mínimo 100 km, entre “Obras viales Nuevas”, de “Rehabilitación”, y “Mejoramiento”, pudiendo acumular la extensión de los dos sentidos de la vía, sólo en caso de tratarse de calzadas diferentes (autopista).
De la longitud total de acreditación exigida en el párrafo anterior, deberá haber ejecutado como mínimo el 10% en alturas superiores a 2,400 msnm.
CRONOGRAMA
Presentación de Sobre N° 1 (credenciales para precalificación) Hasta 01 julio 2010
Subsanación documentos precalificación Hasta 08 julio 2010
Entrega de la Versión Final del Contrato Hasta el 28 de junio 2010
Presentación de los Sobres Nº 2 y Nº 3 (propuestas técnica y económica) 23 julio 2010
Apertura de Sobre Nº 3 y otorgamiento de buena pro 27 de julio 2010
Fecha de Cierre Hasta los 60 días útiles de adjudicada la Buena Pro
Consultas y Sugerencias
Tramo 2 de IRSA Centro Proyectos Viales
Comunicaciones Teléfonos: 6121233 (directo)Fax [511] 2212935
E-mail [email protected]
Nota Importante La presente presentación ha sido elaborada por PROINVERSIÓN y provista sólo para uso informativo por inversionistas potenciales para asistirlos en la definición de su interés en participar en el Concurso de proyectos integrales para la concesión del Tramo 2 de IRSA Centro. El acceder a este documento implica la aceptación por parte de los inversionistas potenciales, de que el Estado Peruano, PROINVERSIÓN y sus Consultores, no serán sujetos de ninguna responsabilidad presente o futura ni de ninguna responsabilidad legal que provenga de este documento.