UNIVERSIDAD DE ORIENTENÚCLEO BOLÍVAR
UNIDAD EXPERIMENTAL PUERTO ORDAZLICENCIATURA EN ADMINISTRACION
LINEAMIENTOS PARA OPTIMIZAR EL PROCESO PARA LA TOMA
FISICA DE INVENTARIO EN EL ALMACEN DE REPUESTOS
AUTOMOTRICES, DEPARTAMENTO DE PLANIFICACION Y CONTROL,
ADSCRITO A LA GERENCIA DE TRANSPORTE EN
C.V.G FERROMINERA ORINOCO C.A
Elaborado Por:Br. López Patricia
C.I 18.247.619
Trabajo de grado en modalidad de pasantia presentado ante la Universidad de Oriente como requisito parcial para optar al título de Licenciada en
Administración.
Ciudad Guayana, Julio 2009
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UNIVERSIDAD DE ORIENTENÚCLEO BOLÍVAR
UNIDAD EXPERIMENTAL PUERTO ORDAZLICENCIATURA EN ADMINISTRACION
LINEAMIENTOS PARA OPTIMIZAR EL PROCESO PARA LA TOMA
FISICA DE INVENTARIO EN EL ALMACEN DE REPUESTOS
AUTOMOTRICES, DEPARTAMENTO DE PLANIFICACION Y CONTROL,
ADSCRITO A LA GERENCIA DE TRANSPORTE EN
C.V.G FERROMINERA ORINOCO C.A
Econ. Lcdo. Díaz César
Asesor Académico
Elaborado Por: Br. Patricia López
C.I 18.247.619
Trabajo de grado en modalidad de pasantia presentado ante la Universidad de Oriente como requisito parcial para optar al título de Licenciada en
Administración.
Ciudad Guayana, Julio 2009
ii
ii
DEDICATORIA
A mi abuelo, Pablo Maurera que en vida siempre soñó y me apoyó para que
continuara mis estudios.
A mis padres, José López y Solinmy Rodríguez por apoyarme y estar a mi
lado en cada una de mis facetas.
A mis hermanos Maria López, Alejandra López y José López por ese apoyo
incondicional que me han brindado a lo largo de mi vida.
Y por último y no menos importante, a Merwing Torres, por todo el amor,
comprensión e impulso que me aporta en nombre de ese amor que nos
tenemos.
i
AGRADECIMIENTO
A Dios todo poderoso, por siempre ser la luz de esperanza al final del
camino.
A mi familia por el apoyo incondicional que me brindan.
A mis amigos por hacerme reír en los momentos más difíciles.
A la Universidad de Oriente por darme la oportunidad de formarme como
profesional.
A todos mis profesores por aportar esos conocimientos tan valiosos, en
especial a mi Asesor Académico César Díaz.
A C.V.G Ferrominera Orinoco C.A, por permitirme realizar la pasantia con
mucho éxito, al personal de la Gerencia de Transporte por su amabilidad y
en especial a mis supervisores José Martínez, Alejandro Ocampo y Omar
Pulido siempre los recordare.
“MUCHAS GRACIAS”
ii
ÍNDICE GENERAL
Pág.
DEDICATORIA…………………………………………………………………….i
AGRADECIMIENTO………………………………………………………………ii
INDICE GENERAL………………………………………………………………..iii
INDICE DE FIGURAS Y GRAFICAS……………………………………………v
RESUMEN.....................................................................................................vi
INTRODUCCIÓN...........................................................................................1
CAPÍTULO I. EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema.........................................................................4
Objetivos de la Investigación........................................................................7
Objetivo General...........................................................................................7
Objetivos Específicos...................................................................................7
Justificación de la investigación....................................................................8
Alcance.........................................................................................................9
CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO
Antecedentes de la Empresa........................................................................10
Filosofía de la Empresa................................................................................11
Misión...........................................................................................................11
Visión ...........................................................................................................11
ii
Valores..........................................................................................................11
Gerencia de Transporte ...............................................................................13
Departamento de Planificación y Control......................................................13
Antecedentes de la Investigación.................................................................15
Bases Teóricas ............................................................................................17
CAPÍTULO III. MARCO METODOLÓGICO
Diseño de Investigación................................................................................21
Tipo de Investigación ...................................................................................22
Nivel de la Investigación...............................................................................22
Población......................................................................................................23
Muestra ........................................................................................................24
Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos .....................................24
Técnicas de procedimientos y análisis de resultado ....................................26
CAPÍTULO IV: PRESENTACION Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
Descripción de la situación actual.................................................................28
Fallas detectadas..........................................................................................32
Lineamientos planteados..............................................................................34
CONCLUSION..............................................................................................39
RECOMENDACIÓN ....................................................................................40
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS............................................................42
GLOSARIO DE TERMINOS.........................................................................43
ANEXOS.......................................................................................................45
iv
INDICE DE FIGURAS Y GRAFICAS
Figura Nº 1 Estructura Organizativa de la Empresa ………………………...12
Figura Nº 2 Organigrama del Departamento de Planificación y Control.......14
Figura Nº 3 Flujo de Información………………………………………………..32
v
UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO BOLÍVAR
UNIDAD EXPERIMENTAL PUERTO ORDAZ
LICENCIATURA EN ADMINISTRACION
Elaborado por: Br. Patricia Delv. López R.
Asesor académico: Lic. César Díaz
Asesor industrial: Econ. Orlando Macuare
AÑO: 2009
RESUMEN
La presente investigación tuvo como objetivo general, Establecer Lineamientos para Optimizar el Proceso para la Toma Física de Inventario en el Almacén de Repuestos Automotrices, Departamento de Planificación y Control Adscrito a la Gerencia de Transporte en C.V.G. Ferrominera Orinoco, C.A. Metodológicamente fue un estudio de nivel descriptivo, diseño no experimental y tipo de campo, para la recolección de datos se aplicó la observación directa, entrevistas no estructuradas y revisión documental. Los resultados permitieron determinar después de analizar la situación actual y detectar las fallas que los lineamientos planteados ayudaron a optimizar dicho proceso. El equipo de trabajo fue muy receptivo para conocer las fallas y de aplicar las mejoras propuestas. Se recomienda a los analistas participar en los procesos, adaptarse a los nuevos cambios y de mantener un ambiente organizado ya que es indispensable para el buen desarrollo de las actividades.
Descriptores: Lineamientos para inventario Físico, Toma Física de Inventario, Optimización de Inventario.
vi
INTRODUCCIÓN
CVG Ferrominera Orinoco C.A, es una empresa del estado, tutelada
por la Corporación Venezolana de Guayana (CVG) y adscrita al Ministerio de
Industrias Básicas y Minería del Gobierno de la República Bolivariana de
Venezuela.
Se dedica a la extracción, procesamiento, comercialización y venta de
mineral de hierro y sus derivados en el territorio venezolano, donde provee a
una acería y cinco plantas de reducción directa y exporta a diversos países
ubicados en Europa, Asia y América Latina.
Su experiencia, calidad y responsabilidad social hacen de CVG
Ferrominera Orinoco pilar fundamental de la industria ferrosiderúrgica
nacional, garantizando el crecimiento de la cadena productiva del acero y
propiciando la generación de productos de valor agregado, para impulsar el
desarrollo endógeno de nuestro país.
La empresa cuenta con el Departamento de Planificación y Control
que nace como una unidad de staff a la Gerencia de Transporte en aras de
optimizar la planificación del mantenimiento de los equipos móviles tanto
livianos como pesados y garantizar la disponibilidad de la flota de vehículos
de la empresa, este departamento para poder lograr realizar parte de sus
1
funciones debe mantener un inventario en el almacén de repuestos
automotrices.
El inventario tiene como propósito fundamental proveer los repuestos
necesarios, para el continuo y regular desenvolvimiento en el mantenimiento
preventivo y correctivo de los equipos móviles, es decir, el inventario tiene un
papel vital para funcionamiento acorde y coherente dentro del proceso de
producción.
En la actualidad se cuenta con un registro de inventario en el sistema
MySap el cual presenta muchas diferencias en cantidades con el inventario
físico. Este se encuentra desorganizado, incluyendo una gran cantidad de
repuestos a desincorporar. El personal del almacén no cuenta con una guía
que los oriente a como efectuar la toma física del inventario, que les permita
mantenerlo al día cumpliendo a la vez con las políticas que tiene la empresa
para estas actividades dentro de un almacén.
Al mantener un inventario de repuestos al día, le permitió al
Departamento de Planificación y Control, elaborar con más precisión la
planificación del siguiente año, evitando inconvenientes con el presupuesto y
el control del inventario. Es por ello, que fue necesario realizar esta
investigación, con el objetivo de establecer lineamientos para optimizar el
proceso para toma física del inventario; facilitándole así la comparación real
2
entre las existencias físicas contra el inventario teórico, así mismo le facilitó
las actividades al equipo del Departamento de Planificación y Control.
Este trabajo de grado es no experimental, de campo y descriptivo, ya
que se recogirieron los datos directamente de la realidad sin manipular las
variables enfocándose en especificar características importantes del proceso
para la toma física del inventario.
La investigación consta con los siguientes capítulos:
En el Capítulo I – El Problema, se expone la descripción del problema
de investigación que comprende el planteamiento de problema, los objetivos
que se lograron, así como la justificación y el alcance de la investigación.
Seguidamente se desarrolla el Capítulo II – Marco Teórico, donde se detalló
aspectos referidos a los antecedentes de la empresa y de la investigación y
las bases teóricas. El Capítulo III – Marco Metodológico, presenta la
metodología que se siguió para llevar a cabo este estudio. Más adelante, en
el Capitulo IV – Análisis de Resultados, se señalaron en forma detallada el
desarrollo de los objetivos del trabajo de grado. Las Conclusiones y
Recomendaciones que se generaron. Las Referencias Bibliográficas y
Finalmente los Anexos.
3
CAPITULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento Del Problema
Desde tiempos inmemorables, los egipcios y demás pueblos de la
antigüedad, acostumbraban almacenar grandes cantidades de alimentos
para ser utilizados en los tiempos de sequía o de calamidades. Es así como
surge o nace el problema de los inventarios, como una forma de hacer frente
a los periodos de escasez.
El inventario tiene como propósito fundamental proveer a la empresa
de materiales necesarios, para su continuo y regular desenvolvimiento, es
decir, el inventario tiene un papel vital para funcionamiento acorde y
coherente dentro del proceso de producción y de esta forma afrontar la
demanda.
Un aspecto de gran importancia para la empresa C.V.G Ferrominera
Orinoco C.A, es mantener una administración eficaz de los almacenes e
inventarios, en la Gerencia de Transporte con el objeto de disponer de
unidades en buen estado de funcionamiento para el traslado de personal,
cargas y valijas de la empresa, de acuerdo con los planes de trabajo y las
4
metas, posee un almacén de repuestos automotrices que depende del
Departamento de Planificación y Control, para satisfacer la demanda de
repuestos necesaria en el mantenimiento preventivo y correctivo de los
equipos móviles.
En este sentido, el Departamento de Planificación y Control como
parte de sus funciones debe mantener el inventario de repuestos actualizado,
que le permita obtener la información necesaria para realizar la planificación
anual y posteriormente llevar un control de ello.
El almacén de repuestos automotrices, presentaba un panorama
desorganizado en el inventario físico, el cual no contaba con lineamientos
que les permitiera optimizar el proceso de dicho inventario, para servirles
como guía a los inventariadores y a la vez que cumplan con las políticas de
la empresa.
Como el personal del departamento no tenía un inventario
actualizado, realizaban el presupuesto a base de estimaciones que en
muchas ocasiones no se acercaba a la realidad, causando
desabastecimiento de los repuestos por falta de dinero, necesarios para el
mantenimiento de los equipos móviles.
5
Dentro del almacén de repuestos automotrices se encontraba un
exceso de repuestos a desincorporar originado por prescindir de equipos
móviles en la empresa y de realizar tomas físicas de inventarios sin separar
los repuestos próximos a desincorporar y los de stock favoreciendo al
desorden y descontrol del almacén.
El desorden presentado en el almacén, también era causado por el
hecho que anteriormente era tratado como una bodega denominada Bodega
3, con el objetivo de resguardar repuestos, al ejecutarse la decisión de la
separación de la Gerencia de Servicios y de Transporte, se llegó a la
determinación que ya no podía ser mas una bodega sino un almacén con
todo su organización y control en el inventario.
En función a la problemática, fue necesario establecer lineamientos
que permitan mejorar el proceso para la toma física de inventario en el
almacén de repuestos automotrices, y que les sirviera como guía para
facilitarle tan ardua labor a los inventariadores, ya que muchas veces los
repuestos no se encontraban en un lugar asignado, por lo tanto había que
clasificar los repuestos, asignarles un lugar para luego poder inventariar, a fin
de lograr un inventario organizado que le ofreciera información clara e
inequívoca para realizar las planificaciones anuales que contribuya
positivamente al logro de las metas de la gerencia.
6
¿Describir la situación actual, ayudó a establecer los lineamientos
necesarios para optimizar el proceso de la toma física del inventario?
¿Se cumplieron las políticas de la empresa en las actividades para la
toma física del inventario?
¿Benefició a la actualización anual del inventario, los lineamientos
para optimizar el proceso para la toma física del inventario en el almacén de
repuestos automotrices?
Objetivo General
Establecer Lineamientos para Optimizar el Proceso para la Toma
Física de Inventario en el Almacén de Repuestos Automotrices,
Departamento de Planificación y Control Adscrito a la Gerencia de
Transporte en C.V.G Ferrominera Orinoco C.A
Objetivos Específicos
- Describir la situación actual del proceso para la toma física de
inventario en el almacén de repuestos automotrices, para determinar
la necesidad de establecer lineamientos para su optimización.
7
- Diagnosticar las fallas del proceso para la toma física de inventario,
con el fin de establecer las pautas a seguir en la elaboración de los
lineamientos.
- Establecer los lineamientos para optimizar el proceso para la toma
física del inventario, con la finalidad de regular y mejorar dicho
proceso.
Justificación
Inventario Físico es el inventario real. Es contar, pesar o medir y
anotar todas y cada una de las diferentes clases de bienes (mercancías), que
se hallen en existencia en la fecha del inventario, y evaluar cada una de
dichas partidas.
Con esta investigación se establecieron lineamientos que permitieron
optimizar el proceso para llevar a cabo la toma física del inventario en el
almacén, necesario para mejorar la realización de estas actividades,
cumpliendo con las políticas de la empresa, así pudieron verificar la
existencia real con el sistema MySap, retiraron los repuestos a
desincorporar, planificaron un presupuesto con mayor eficiencia que
satisficiera la demanda. Permitiéndole a los analistas mejor desenvolvimiento
en el almacén y a los planificadores acercarse más a la realidad.
8
Alcance
Este estudio se llevó a cabo en el Almacén De Repuestos
Automotrices, concerniente al Departamento de Planificación y Control
adscrito a la Gerencia de Transporte en la empresa CVG. Ferrominera
Orinoco c.a ubicada en la avenida Vía Caracas, Puerto Ordaz - Estado
Bolívar; con un tiempo asignado para realizar esta investigación de 24
semanas, comenzando de 13 de Octubre del 2008 y terminando el 12 de
Abril del 2009.
9
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Antecedentes de la Empresa
Por el año 1926 fue descubierto el cerro El Pao, cuando el señor
Arturo Vera, quien tenía un fundo en Las Adjuntas, encuentra un canto
rodado de una roca negra, brillante, dura y pesada, que lleva a su casa y
utiliza para amolar machetes. Simón Piñero, empleado de la firma Boccardo
y Cia. de Ciudad Bolívar, acompaña mas tarde a Vera hasta el Cerro Florero,
donde obtienen muestras suficientes para enviar a los Estados Unidos.
El 1ro de Enero 1975 queda nacionalizada la industria del hierro en
Venezuela, conllevando a la revocación de las concesiones mineras de las
transnacionales Iron Mines Company y Orinoco Mining Company, de la
fusión de estas dos ex concesionarias se constituye C.V.G Ferrominera
Orinoco c.a, iniciando sus operaciones en el año 1976.
Al transcurrir los años esta empresa se ha ido solidificando
convirtiéndose así en un pilar de la industria ferrosiderurgica nacional,
1
obteniendo certificados como la norma ISO 9002:95, norma Covenin ISO
9001:2000, imponiendo record de producción en los años 2001, 2003, 2006.
Filosofía de la Empresa
Misión: Extraer, beneficiar, transformar y comercializar mineral de hierro
y derivados con productividad, calidad y sustentabilidad, abasteciendo
prioritariamente al mercado nacional, mediante relaciones de producción que
reconozcan como único valor creador al trabajo, apoyando la construcción de
una estructura social incluyente.
Visión: Ser una empresa socialista, propiedad del pueblo venezolano,
administrada por el Estado, base del desarrollo siderúrgico del país, que
responda al bienestar humano, donde la participación en la gestión de todos los
actores, el reconocimiento del trabajo como único generador de valor y la
conservación del medio ambiente, sea la fortaleza del desarrollo de nuestra
organización.
Valores: Nuestra empresa se encuentra comprometida con los
siguientes principios y valores: Solidaridad, Ética, Cultura de Trabajo,
Calidad, Disciplina, Responsabilidad Ambiental, Responsabilidad Social,
Honestidad, Respeto, Equidad, Humanismo, Patriotismo, Cooperación, y
Sentido de Pertenencia.
1
Figura Nº 1
Fuente.: http://portal:1020/La%20Empresa/estructura_organizativa2006.htm
1
Gerencia de Transporte
El objetivo funcional de esta unidad es administrar los contratos y
servicios que se generan por la actividad de transporte de personal, escolar y
familiares de los trabajadores, el transporte interno de personal de la
empresa y transporte de carga, así como garantizar la disponibilidad de la
flota de equipos móviles livianos y pesados de la empresa aplicando
efectivos mantenimientos preventivos que minimicen los mantenimientos
correctivos igualmente tratadas en esta unidad.
Departamento de Planificación y Control:
El Departamento de Planificación y Control nace como una unidad de
staff a la Gerencia de Transporte en aras de optimizar la planificación del
mantenimiento de los equipos móviles tanto livianos como pesados y
garantizar la disponibilidad de la flota de vehículos de la empresa.
Entre sus funciones, una de las más importantes es mantener el
inventario de repuestos automotrices.
1
Organigrama del Departamento de Planificación y Control
Figura Nº 2
Fuente: Documentación interna del Departamento de Planificación y Control.
1
Antecedentes de la Investigación
Pérez, Y (2006). Titulo a optar: Lic. Contaduría Pública, Titulo De
Trabajo de Grado: Optimización de la Toma Del Inventario Físico de los
Productos para la Comercialización, Grupo Migo, C.A, La Victoria Estado
Aragua. Universidad De Oriente - Núcleo Bolívar.
Se llegó a la siguiente conclusión:
Los planteamientos del análisis permitieron deducir y justificar los
lineamientos propuestos para optimizar la toma física del inventario de los
productos para la comercialización de la empresa en estudio; por cuanto las
mismas permitirán satisfacer las necesidades detectadas en el diagnostico,
en función de optimizar la cantidad de las labores desarrolladas, de manera
de enfrentar las deficiencias que ocurren durante su ejecución.
La relación que existió entre los trabajos de grado es que se llevó a
cabo una observación directa del inventario físico, pudiéndose así obtener
información de primera mano, se analizaron los datos que arrojó, permitiendo
la comunicación entre los investigadores y trabajadores logrando capturar los
lineamientos más convenientes a seguir en el proceso.
1
Rodríguez, R. (2004). Titulo a optar: Lic. En Administración Industrial,
Titulo de Trabajo de Grado: Creación de un Manual de Normas y
Procedimiento que Permita Efectuar la Toma Física de los Inventarios en los
Almacenes de la empresa Siderurgica del Orinoco (SIDOR), C.A. Ubicada En
Puerto Ordaz - Estado Bolívar. Universidad De Oriente - Núcleo Bolívar.
Se llegó a las siguientes conclusiones:
El material a inventariar en algunas ocasiones se encuentra fuera del
lugar establecido, lo que dificulta la labor de los participantes de los
inventarios, quienes se ven obligados a rastrear toda la bodega en busca del
material.
La existencia de mercancía no se encontraban actualizadas en el
sistema, de manera que existían diferencias entre lo físico y lo registrado en
el sistema.
En los almacenes no existe un procedimiento específico o
determinado que pueda servir de guía a los inventariadores en la realización
de los inventarios.
La relación entre este trabajo de grado y el que se desarrolló es que,
el almacén de repuestos automotrices se encontraba en la misma situación y
1
no contaba con lineamientos que le ayudaran a mejorar el proceso para la
toma física del inventario, por otra parte los trabajadores también corrían con
las mismas dificultades para culminar las actividades asignadas.
Bases Teóricas
Inventario:
Díaz, A. (1999) dice que “los Inventarios o stocks son la cantidad de
bienes que una empresa mantiene en existencia en un momento dado” (p.
3).
Según Walter, M (2000). “en una compañía comercial, el inventario
consta de todos los bienes propios y disponibles para la venta a los clientes”
(p. 323).
Objetivo:
Proveer o distribuir adecuadamente los materiales necesarios a la
empresa. Colocándolos a disposición en el momento indicado, para así evitar
aumentos de costos perdidas de los mismos. Permitiendo satisfacer
correctamente las necesidades reales de la empresa, a las cuales debe
1
permanecer constantemente adaptado. Por lo tanto la gestión de inventarios
debe ser atentamente controlada y vigilada.
Importancia:
Su propósito fundamental, es suministrar materiales necesarios, para
su permanente desenvolvimiento dentro del proceso productivo. Su
importancia radica en que estos representan un gran capital de trabajo, que
en grandes medidas de ellos depende el volumen y la efectividad de las
operaciones existente en la empresa.
Tipos:
Catacora, F. (1997) hace breves y puntuales referencias de cada uno de los
tipos de inventarios:
. . . Los inventarios de mercancías, están formados por los bienes que adquiere una empresa comercializadora y en los cuales se debe incorporar todos los costos relacionados con la compra o adquisición de dichos bienes.
- Los inventarios de productos terminados, están formados por los bienes que se originan de la transformación de materias primas y la incorporación de otros costos como la mano de obra directa y costos indirectos de producción.
- El inventario en tránsito, son aquellos bienes que han sido comprados y sobre los cuales se tiene la propiedad, pero que a la fecha de elaboración del balance general, no habían llegado al almacén.
1
- El inventario de productos en proceso, corresponden a costos incorporados en empresas de manufactura y que están formados por materia prima, mano de obra directa y costos indirectos. (p.151).
Significado Económico de los Inventarios
Díaz, A. (1999), sostiene que
. . . La gestión de los inventarios implica dos costos básicos:
- Costos de penalización por inexistencia de los materiales. Estos costos son proporcionales a la producción o a las ventas perdidas por la inexistencia del material.
- Costos de almacenamiento y de gestión de inventarios, que representa costos tanto en capital inmovilizado como en costos de gestión física y administrativa de estos inventarios (p. 7).
Inventario Físico:
El inventario físico es el inventario real. Es contar, pesar o medir y
anotar todas y cada una de las diferentes clases de bienes (mercancías), que
se hallen en existencia en la fecha del inventario y evaluar cada una de
dichas partidas.
Díaz, A. (1999) aclara que existen dos tipos de inventarios físicos:
1
. . . . Los inventarios puntuales, los más tradicionales, se efectúan generalmente una vez al año y, usualmente es necesario cerrar el almacén durante su realización ya que no pueden permitirse movimientos de materiales durante su periodo. Se efectúa un conteo ítem por ítem y se compara contra lo que anuncia el sistema computarizado.
- Los inventarios continuos, también llamados cíclicos o permanentes, se efectúan a lo largo del año sobre cantidades pequeñas de material cada vez. Este tipo de inventario permite repartir la carga de trabajo de manera mas uniforme, no causa tantas interrupciones a las actividades del almacén y permite disponer de información mas precisa sobre las existencias. (p.206).
La necesidad del inventario físico se fundamenta en dos razones:
El inventario físico cumple con las exigencias fiscales, pues deben ser
transcrito en el libro de inventario, conforme la legislación.
El inventario físico satisface la necesidad contable, para verificar, en
realidad, la existencia del material y la aproximación del consumo real.
Momento para el inventario:
El momento ideal para la toma física del inventario es aquel en que la
producción es menor, de manera que el lugar pueda cerrarse mientras se
toman los datos pertinentes sin cometer errores que perjudiquen la cantidad
real de los materiales. (Ingeniero Gil, M.).
2
CAPITULO III
MARCO METODOLOGICO
Diseño de la Investigación
Diseño No – Experimental:
Sabino. C, (2002) define al experimento post- facto también conocido
como no experimental como “hechos espontáneos, incontrolados, no
producidos por el investigador. Pues el investigador no controla ni regula las
condiciones de la prueba”. (p. 71).
El diseño que se adecuó a esta investigación, fue el no experimental,
ya que se observó el proceso para realizar la toma del inventario físico en el
almacén de repuestos automotrices, sin alterar la realidad; permitiendo así,
que los acontecimientos sigan su curso natural de manera espontánea.
2
Se puntualizó cada una de las actividades a efectuar en este proceso,
permitiendo establecer mejoras y detectar fallas dentro de las mismas. Por
ende esta investigación se realizó sin manipular deliberadamente variables.
Tipo de Investigación
Investigación de Campo:
Sabino, C. (2002) comenta que “En los diseños de campo los datos de
interés se recogen en forma directa de la realidad, mediante el trabajo
concreto del investigador y su equipo” (p. 64).
De acuerdo a lo citado, la investigación fue de campo, ya que, se
observó directamente en el almacén de repuestos automotrices, todo el
proceso actual necesario para llevar a cabo la toma del inventario físico, por
ende los datos que se recolectaron fueron originales sin intermediación de
ninguna naturaleza.
Nivel de la Investigación
Nivel Descriptivo:
2
Según el grado de profundidad con que se abordó la investigación, se
enfocó en la investigación descriptiva, se buscó especificar características
importantes del proceso actual para llevar a cabo el inventario físico del
almacén de repuestos automotrices, con el fin de establecer lineamientos
que les permitieran optimizar el proceso.
Según Sabino, (2002) la Investigación Descriptiva “es la que describe
algunas características fundamentales de conjuntos homogéneos de
fenómenos, utilizando criterios sistemáticos que permiten poner en
manifiesto su estructura o comportamiento. “(P.43).
Pueden ofrecer la posibilidad de predicciones o relaciones aunque
sean pocas elaboradas. Dando la posibilidad de predecir, el manejo de los
inventarios físicos en otros almacenes de la empresa con materiales
similares a los repuestos automotrices.
Población
Martín, E. (1998) señala que “El universo también conocido como
población es un conjunto de elementos que poseen una o mas variables
(características, propiedades, atributos) comunes” (p.101).
La población de estudio estuvo representada por todo el proceso que
conlleva la toma física del inventario, y se complemento la información con la
2
entrevista al personal que labora en el departamento de Planificación y
Control. El mismo cuenta con un personal discriminado por un jefe de
departamento, una secretaria ejecutiva, un jefe de sección de la unidad de
planificación de mantenimiento, un jefe de sección de control de gestión, un
jefe de sección de control de flota, tres planificadores de mantenimiento, dos
analistas de planificación de mantenimiento, tres analistas de planificación y
control, un coordinador de ejecución, cuatro analista de flota, dos inspectores
de flota, y dos analistas de repuestos.
Muestra
Martín, E. (1998) define “la muestra como una pequeña porción
representativa y adecuada del universo, que es obtenida por el investigador
para hacer sus observaciones” (p.102).
Por las características de la población, para esta investigación no se
estableció toma alguna ya que la población representó la misma muestra.
Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos
Observación Directa
2
Según Silva, J. (2006) la observación directa “Es la inspección que se
hace directamente a un fenómeno dentro del medio en que se presenta, con
el propósito de contemplar todos los aspectos inherentes a su
comportamiento” (p.108).
Esta técnica permitió que el investigador se conectara con la realidad,
ya que se visualizó directamente el flujo de información en cada una de las
actividades a realizar en el proceso para llevar a cabo el inventario físico en
el almacén de repuestos automotrices.
Entrevista no Estructurada
Silva, J. (2006) comenta que la entrevista no estructurada “Sigue un
formato básico, o guión, cuya aplicación es libre sin formalidades de acuerdo
con el criterio del entrevistador; las preguntas son abiertas y no
estandarizadas” (p.111).
Se realizaron entrevistas no estructuradas antes, durante y después
del proceso para la toma física del inventario a las personas involucradas, así
conseguir información de primera mano.
Revisión Documental
2
Sabino, C. (2002) señaló que los diseños bibliográficos “usan datos
secundarios porque han sido recolectados en otras investigaciones y son
conocidos mediante los informes” (p. 64).
Para llevar a cabo este trabajo resultó necesario acudir a fuentes
bibliográficas que permitieran ampliar los conocimientos acerca del tema en
estudio. Esta técnica se basó en la obtención de información mediante la
revisión de material bibliográfico tales como: textos, manuales de la
organización, tesis e informes.
Técnicas de Procedimiento Y Análisis de Datos:
El análisis cualitativo es en el que se hace una descripción detallada y
completa de un fenómeno lingüístico o del comportamiento de una palabra o
grupo de palabras.
El análisis cuantitativo es en el que se asignan índices de frecuencia a
los fenómenos lingüísticos observados en el corpus y éstos pueden servir
para construir modelos estadísticos más complejos, que expliquen la
evidencia hallada en el texto.
Para recopilar la información se realizaron encuestas abiertas y
observaciones directas, así se obtuvo una descripción lo mas detallada
2
posible de cómo se desarrollaron las actividades en la toma física del
inventario, teniendo en cuenta el numero de personas y el tiempo de cada
operación.
Con la información obtenida se hizo un análisis para separar las
funciones principales y diferenciar entre lo que se debe hacer y lo que se
hace, logrando describir la situación y detectar fallas del proceso actual.
La empresa cuenta con unas normas y procedimientos para
almacenes en general, del como tratar la mercancía en existencia, como es
de carácter general, se familiarizó con la estructura para establecer los
lineamientos, acompañado de informaciones que emitieron los empleados y
fuentes de informaciones anteriores.
Una vez analizado todo la información, se establecieron los
lineamientos para optimizar el proceso para llevar a cabo la toma física del
inventario en el almacén de repuestos automotrices, permitiéndole a los
analistas de dicho almacén, poder desarrollar sus actividades eficientemente.
2
CAPITULO IV
ANALISIS DE RESULTADOS
Descripción de la situación actual
En la empresa C.V.G Ferrominera Orinoco C.A específicamente por
orden del Departamento de Planificación y Control, adscrita a la Gerencia de
Transporte se llevó a cabo en el Almacén de Repuestos Automotrices, la
toma física del inventario a partir del 19 de febrero del año 2009, con el
propósito de lograr un inventario actualizado que arrojara información
inequívoca, así poder llevar a cabo funciones tales como:
El presupuesto para mantener un inventario que satisfaga las
necesidades de los equipos móviles.
Modificar la data que contiene el sistema MySap sobre el
inventario.
Conseguir una buena organización dentro del almacén para
mejorar el desenvolvimiento de los analistas.
2
Localizar los repuestos en forma rápida y precisa evitando
inutilizar tiempo en estas actividades tan recurrentes.
Poder calcular la rotación del inventario, los máximos y mínimos
entre otras actividades.
Para este proceso estuvo involucrado por orden de la Gerencia el
Departamento de Suministros el cual enviaron a un supervisor, un analista y
dos inventariadores para encargarse del conteo físico del inventario.
El personal encargado contaba con los siguientes materiales:
Planillas prefabricadas para colocarlas en cada grupo de
repuesto, sí poder identificarlos. (ver anexo Nº 1).
Un esquema modelo para reflejar las características de cada
repuesto en el conteo físico, (ver anexo Nº 2).
Un equipo portátil para transcribir y asignar las ubicaciones de
cada estante, nivel y repuesto.
Papel, lápiz, tirro y borrador.
El desarrollo del proceso se llevó a cabo en dos fases:
La primera fase constó en organizar el almacén, dividiendo el lugar
entre la oficina para la recepción y entrega de repuesto y el espacio
2
adecuado para la ubicación del inventario, actividad que se llevó a cabo entre
la colaboración de dos analistas, un comprador y dos pasantes de la
Universidad de Oriente, determinando la posición de los estantes y ubicación
de los repuestos por marca, ocupando un periodo de 4 meses, en ese mismo
periodo se fue desincorporando los repuestos por obsolescencia,
clasificándolos en cajas con sus respectivos listados interno y externos para
entregarlos al Departamento de Venta y Excedente. Así conseguir que en el
almacén solo quedaran los repuestos necesarios para la flota actual de
equipos móviles.
En la segunda fase estaba planificado que el mismo personal llevara a
cabo el conteo físico del inventario, estableciendo la ubicación de repuestos
por calles (alfa), estantes (numérico), nivel (alfa) y sub-niveles (numérico),
(ver anexo Nº 5). Respetando las normas de seguridad en el almacén que
son:
Tiene que existir una separación de al menos 20 centímetros
entre el techo y el inventario.
No obstaculizar el paso a la puerta de salida de emergencia.
No obstruir a los dispositivos de prevención al fuego.
Los repuestos de equipos pesados no deben de estar en las
alturas de los estantes.
3
Se iban a realizar dos conteos físicos, si existían diferencias pasarían
a el tercer conteo, al finalizar este proceso el personal de auditoria tenia que
revisar y validar la información sobre el inventario físico y la
desincorporación.
Pero por orden de la Gerencia, el proceso del inventario físico pasa a
manos del Departamento de Suministros por ser el departamento encargado
a nivel general en la empresa de dicho proceso. El equipo estuvo integrado
por cuatro personas llevando las siguientes actividades bajo su criterio:
Las actividades comenzaron a partir del jueves 19-02-2009
hasta el miércoles 04-03-2009.
La asignación de los estantes se ubicaron a medida que se
realizaba el conteo físico del inventario.
Las ubicaciones de los repuestos fueron alfa-numéricos.
Les asignaron a cada grupo de repuestos un formato de
identificación (ver anexo Nº 1).
Cambiaron las posiciones de los repuestos sin verificar con los
analistas de que laboran en el almacén.
Se llevo a cabo un solo conteo físico del inventario.
La información arrojada por el conteo físico del inventario se
fue anotando en un esquema realizado en Excel que se lleno a
3
mano y posteriormente transcrito a computadora (ver anexo
Nº 3).
Un mes después del último y único conteo regreso el personal
del Departamento de Suministro a realizar el segundo conteo
físico del inventario.
El flujo de información:
Figura Nº 3
Diagnosticar fallas
Las fallas señaladas a continuación se fueron detectando a medida
que se realizaba el proceso:
El equipo de trabajo del Departamento de Suministro
generalmente no conocían los repuestos a inventariar.
3
DEPARTAMENTO
SUPERVISOR
ANALISTA
INVENTARIADOR
INVENTARIADOR
El personal no estaba al tanto de las normas de seguridad del
almacén, lo cual se presto a que los inventariadores cambiaran la
posición de los repuestos irrespetando dichas normas,
desaprovechando el tiempo, ya que se tuvo que devolver todo al
lugar de origen.
La toma física del inventario se llevó a cabo en los días de mayor
movimiento de mercancía en el almacén, como consecuencia las
entradas y salidas de repuestos impedían un conteo físico real.
Se realizo un conteo físico abarcando más tiempo de lo estimado,
un mes después se realizo el segundo conteo arrojando una gran
diferencia entre los repuestos registrados y los que estaban en
stock sin justificación de registros.
No existió una planificación para asignar lo posición de las calles,
estantes, niveles, estos se determinaron a medida que fueron
avanzando en el proceso.
Se comenzó el conteo físico del inventario, sin haber terminado la
desincorporación de los repuestos.
No se tomó en cuenta los criterios de los analistas de repuestos
en el momento de tomar decisiones, causando molestias e
inconformidades en el proceso.
El personal de auditoria no hizo acto de presencia al finalizar las
actividades, quedando el proceso de la toma física del inventario
y la desincorporación de repuestos sin la aprobación legal.
3
Por desconocimiento de los repuestos en los listados que se
elaboraron asignaron nombres a repuestos que no les
correspondían, por ende la data del sistema MySap
“INVENTARIO” aporta algunas informaciones erradas.
Las etiquetas de identificación de cada rubro de repuesto en los
estantes impedían la visión clara de la mercancía (ver anexo
Nº 4).
Lineamientos
La realización de esta investigación permitió proponer un conjunto de
Lineamientos motivados a Optimizar el Proceso de la Toma Física de
Inventario en el Almacén de Repuestos Automotrices, Departamento de
Planificación y Control Adscrito a la Gerencia de Transporte en C.V.G
Ferrominera Orinoco C.A. Los Lineamientos son los siguientes:
Cronograma de actividades
Responsable: Departamento de Planificación y Control
Realizar un cronograma de actividades, donde refleje con claridad
los responsables, las actividades y los días a llevar a cabo la
toma física del inventario.
3
Se sugiere que los días de la toma física de inventario, deben
realizarse los fines de semana: viernes, sábado y domingo, ya
que no se puede cerrar el almacén para este proceso, estos son
los días de menor movimiento.
Se propone que el inventario físico debe realizarse por lo menos
dos veces al año o conteos cíclicos, ya que la mercancía tiene
mucho movimiento, prestándose al desorden y al descontrol.
Actividades previas a la toma física del inventario
Responsable: Departamento de Planificación y Control
Los esquemas manuales de uso para el conteo físico e
identificación del inventario deben de ser claros, adaptarse a la
información necesaria y a los lugares de asignación.
La desincorporación de repuestos, debería de haber culminado
en el momento de comenzar el conteo físico del inventario.
Responsable: Analistas
Antes de comenzar el conteo físico de inventario, deben de estar
asignados las ubicaciones de las calles, estantes, niveles y los
repuestos respetando las normas de seguridad del almacén.
Se recomienda que los analistas de repuestos que realicen un
listado de la ubicación exacta de cada grupo de repuestos, así le
3
facilitaran el trabajo a los inventariadores, esta lista servirá de
guía para seguir el orden continuo en la colocación de los
esquemas de identificación y los conteos físicos.
Los analistas de repuestos deben de velar por la organización de
los espacios físicos del almacén, como también el mantenimiento
de la ubicación de los repuestos.
Adiestramiento y capacitación al personal
Responsable: Departamento de Planificación y Control
Seleccionar el personal que cuenten con aptitud y tiempo
disponible para realizar las actividades propuestas, para la toma
física del inventario.
Adiestrar el personal asignado para la toma física del inventario,
especialmente en el uso y anotaciones de los esquemas
manuales para el conteo, ya que dicho personal debe de estar
claro en la información requerida por el departamento.
En el caso que el equipo de trabajo para la toma física de
inventario no conozca la mercancía a inventariar, se debe asignar
a una persona que labore en el lugar y este especializado en el
tema, para que sirva de guía en el proceso, así reducirán tiempo y
evitaran equivocaciones.
3
Toma física de inventario
Responsable: Supervisor de los inventariadores
Respetar las normas de seguridad del almacén de repuestos
automotrices. (señaladas en el desarrollo de la situación actual).
Cumplir y respetar las fechas del cronograma de actividades
planificado, así mismo, las decisiones tomadas por el
Departamento de Planificación y Control y los analistas del
almacén.
Tomar decisiones por consenso.
Si deciden realizar la toma física de inventario entre los días de
semana, los esquemas de identificación de los repuestos en stock
deben de tener un área específica para ir descontando la salida
de repuestos o ingresando la nueva mercancía, con el fin de
evitar el descontrol y que en los reconteos se tomen en cuenta
esos cambios.
Llenar los esquemas de identificación de los repuestos en su
totalidad, ya que la información requerida es importante para el
departamento.
Cooperar con el personal de auditoria interna en el momento de la
ratificación del proceso.
Conteo y reconteo
3
Responsable: Supervisor de los inventariadores
Realizar por lo menos dos conteos físicos, si existe alguna
discrepancia entre ellos, se recomienda realizar el tercer conteo,
para poder obtener una información veraz.
Se plantea, que el reconteo de la toma física de inventario de
haga inmediatamente después de haber culminado el conteo
anterior.
CONCLUSIONES
3
Una vez finalizado el estudio del Proceso de la Toma Física del
Inventario en el Almacén con base a los objetivos; se establecieron las
siguientes conclusiones:
El análisis de la situación permitió deducir y justificar los lineamientos
establecidos para optimizar la toma física del inventario del Almacén de
Repuestos Automotrices, por cuanto las mismas permitirán corregir las fallas
encontradas en el proceso, en función de optimizar la cantidad de las labores
desarrolladas por el equipo de trabajo.
El equipo de trabajo fue muy receptivo en el momento conocer las
fallas detectadas, mostrándose muy interesados en acatar los lineamientos
diseñados para mejorar la situación actual consiguiendo simplificar el
proceso.
Asimismo es importante señalar la falta de información que tenían los
empleados entrevistados con respecto a procedimientos, políticas,
organización y esquemas para llevar a cabo el inventario físico en los
almacenes, siendo injusto ya que la empresa cuenta con el sistema MySap
que contiene una gama de información disponible para estas actividades.
RECOMENDACIONES
3
Considerar los nuevos lineamientos para todas las tomas físicas del
inventario en el Almacén de Repuestos Automotrices, así validar que les
ayudarán a mejorar dicho proceso.
La empresa debe revisar sus políticas en cuanto a las fechas para la
toma física de inventario y definir con exactitud y en concordancia con el
Departamento de Planificación y Control el cronograma de inventarios.
Requerir asesoramiento de los entes encargados de los almacenes de
repuestos y suministros de la empresa en materia de logística y sistema.
El Departamento de Planificación y Control debe establecer
mecanismos que permitan integración y la uniformidad de criterios previos a
la toma física del inventario, como reuniones, talleres, y charlas donde se
conozcan opiniones y sugerencias de todo el personal en aras del logro
optimo de la actividad.
Desarrollar o investigar el uso de los formatos mecanizados adaptados
al almacén de repuestos automotrices por parte del Departamento de
Planificación y Control.
Los grupos de inventarios deben conformarse con suficiente personal
capacitado y conocedor del área a inventariar.
4
El reconteo debe realizarse inmediatamente al finalizar la actividad
con el fin de detectar las diferencias importantes y sus causas.
Contar con el apoyo del ente involucrado en el manejo en el manejo
del sistema My Sap; con la finalidad de monitorear la trascripción de la de la
información para la data, así como la generación de los reportes.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
4
CATACORA, F. (1997). Sistemas y Procedimientos Contables. Editorial Mc Graw Hill. Caracas – Venezuela.
DÍAZ, A. (1999). Gerencia De Inventarios, Editorial IESA.
MARTÍN, E. (1998). Metodología de la Investigación. Editorial Júpiter C.A.
PÉREZ, Y. (2006). Optimización de la Toma Del Inventario Físico de los Productos para la Comercialización, Grupo Migo, C.A, La Victoria Estado Aragua. UNIVERSIDAD DE ORIENTE, UEPO.
RODRÍGUEZ, R. (2004). Creación de un Manual de Normas y Procedimiento que Permita Efectuar la Toma Física de los Inventarios en los Almacenes de la empresa Siderurgica del Orinoco (SIDOR), C.A. Ubicada En Puerto Ordaz Estado Bolívar. UNIVERSIDAD DE ORIENTE, UEPO.
SABINO, C. (2002) El Proceso de la Investigación. Editorial Mc Graw Hill. Caracas – Venezuela.
SILVA, J. (2006). Metodología de la Investigación. Editorial (CO BO).
WALTER, M.. (2000). La Base De Las Decisiones Gerenciales. Editorial Mc Graw Hill. Caracas – Venezuela.
F.M.O{Pág.Wed en línea}, disponible: http://ferrominera.com/intranet/principal
DEFINICION DE TÉRMINOS BASICOS
4
ALMACÉN es una unidad de servicio en la estructura orgánica funcional de
una empresa, con objetivos de resguardar, de custodiar, controlar y
abastecer materiales en un momento dado.
BODEGA es un área o depósito temporal de las mercaderías que allí se
guardan.
CONTEOS CÍCLICOS constituyen una técnica para levantar inventarios
físicos en la cual contamos el inventario con frecuencia en lugar de una o dos
veces al año. La clave de un buen conteo cíclico y, por tanto, de los registros
exactos está en decidir que artículos contaremos, y cuando y quién será el
encargado de hacerlo.
DESINCORPORACIÓN es el egreso de un bien que se traduzca en un
descargo o enajenación de dicho bien y conlleve a la disminución del
patrimonio.
GUÍA es un documento que tiene información introductoria muy comprensiva
para un usuario novato que llevará acabo un funcionamiento. O persona
encargada de llevar a otra.
INTRANET es la red privada que utiliza la infraestructura y estándares de
Internet pero cuyo ingreso está vedado al público por un programa
denominado "firewall" (pared antiflama)
ITEM palabra latina que adoptada y difundida por el inglés. Significa cada
uno de los artículos que constituyen un escrito; por ejemplo, las cláusulas de
un testamento. Como sustantivo se utiliza para designar los mismos
artículos.
4
LINEAMIENTO es una tendencia, una dirección o un rasgo de algo. Por otra
parte es un programa o plan de acción que rige a cualquier institución.
MySAP establece e integra el sistema productivo de las empresas. Se
constituye con herramientas ideales para cubrir todas las necesidades de la
gestión empresarial sean grandes o pequeñas en torno a: administración de
negocios, sistemas contables, finanzas, contabilidad, administración de
operaciones y planes de mercadotecnia, logística, etc.
OPTIMIZAR es buscar el mejor rendimiento de algo.
POLÍTICAS son orientaciones o directrices que rigen la actuación de una
persona o entidad en un asunto o campo determinad.
PROCESO es un conjunto de actividades o eventos que se realizan o
suceden (alternativa o simultáneamente) con un determinado fin.
REPUESTOS son piezas o equipos que sirven para sustituir en las máquinas
cuando las originales se han deteriorado por su uso habitual o como
consecuencia de una avería en la máquina.
STOCK es parte del capital de trabajo de una empresa y consiste en
mercancías terminadas, listas para la venta, aunque a veces se refieren a las
materias primas o productos semielaborados.
4
ANEXOS
4
46
ANEXO Nº 1
46
ANEXO Nº 2
46
ANEXO Nº 3Almacén de Repuestos Automotrices
46
ANEXO Nº 4ASIGNACIÓN DE LUGARES
46
ANEXO Nº 5
46
Hoja de Metadatos para Tesis y Trabajos de Ascenso – 1/5
Título
LINEAMIENTOS PARA OPTIMIZAR EL PROCESO PARA LA TOMA FÍSICA DE INVENTARIO EN EL ALMACÉN DE REPUESTOS AUTOMOTRICES, DEPARTAMENTO DE PLANIFICACIÓN Y CONTROL, ADSCRITO A LA GERENCIA DE TRANSPORTE EN C.V.G FERROMINERA ORINOCO C.A
Subtítulo
El Título es requerido. El subtítulo o título alternativo es opcional.
Autor(es)Apellidos y Nombres Código CVLAC / e-mail
López R., Patricia D. CVLACe-maile-mailCVLACe-maile-mailCVLACe-maile-mailCVLACe-maile-mail
Se requieren por lo menos los apellidos y nombres de un autor. El formato para escribir los apellidos y nombres es: “Apellido1 InicialApellido2., Nombre1 InicialNombre2.”. Si el autor está registrado en el sistema CVLAC, se anota el código respectivo (para ciudadanos venezolanos dicho código coincide con el número de la Cédula de Identidad). El campo e-mail es completamente opcional y depende de la voluntad de los autores.
Palabras o frases claves:Lineamientos para inventario físicoToma física de inventarioOptimización de inventarioInventario
El representante de la subcomisión de tesis solicitará a los miembros del jurado la lista de las palabras clave. Deben indicarse por lo menos cuatro (4) palabras clave.
Hoja de Metadatos para Tesis y Trabajos de Ascenso – 2/5
1
Líneas y sublíneas de investigación:Área Subárea
Ciencias Sociales Administración
Debe indicarse por lo menos una línea o área de investigación y por cada área por lo menos una subárea. El representante de la subcomisión solicitará esta información a los miembros del jurado.
Resumen (abstract):La presente investigación tuvo como objetivo general, Establecer Lineamientos para Optimizar el Proceso parala Toma Física de Inventario en el Almacén de Repuestos Automotrices, Departamento de Planificación y Control Adscrito a la Gerencia de Transporte en C.V.G. Ferrominera Orinoco, c.a. Metodológicamente fue un estudio de nivel descriptivo, diseño no experimental y tipo de campo, para la recolección de datos se aplicó laobservación directa, entrevistas no estructuradas y revisión documental. Los resultados permitieron determinardespués de analizar la situación actual y detectar las fallas que los lineamientos planteados ayudaron a optimizar dicho proceso. El equipo de trabajo fue muy receptivo para conocer las fallas y de aplicar las mejoraspropuestas. Se recomienda a los analistas participar en los procesos, adaptarse a los nuevos cambios y de mantener un ambiente organizado ya que es indispensable para el buen desarrollo de las actividades.
Si el funcionario de SIBIUDO encargado de transcribir los metadatos encuentra este campo en blanco, debe copiarlo de la versión digital del texto del trabajo mediante “copiar y pegar”.
Hoja de Metadatos para Tesis y Trabajos de Ascenso – 3/5
2
Contribuidores:Apellidos y Nombres ROL / Código CVLAC / e-mail
Diaz, CesarROL CA AS TU x JU
CVLACe-mail
Rojas, FidelinaROL CA AS TU JU x
CVLACe-mail
López, Cipriano ROL CA AS TU JU x
CVLACe-maile-mail
ROL CA AS TU JU
CVLACe-maile-mail
Se requieren por lo menos los apellidos y nombres del tutor y los otros dos (2) jurados. El formato para escribir los apellidos y nombres es: “Apellido1 InicialApellido2., Nombre1 InicialNombre2.”. Si el contribuidor está registrado en el sistema CVLAC, se anota el código respectivo (para ciudadanos venezolanos dicho código coincide con el número de la Cédula de Identidad). El campo e-mail es completamente opcional y depende de la voluntad de los contribuidores. La Codificación del ROL es: CA = Coautor, AS = Asesor, TU = Tutor, JU = Jurado.
Fecha de discusión y aprobación: Año Mes Día2009 08 03Fecha en formato ISO (AAAA-MM-DD). Ej: 2005-03-18. El dato fecha es requerido.
Lenguaje: SPA Requerido. Lenguaje del texto discutido y aprobado, codificado usando ISO 639-2. El código para español o castellano es spa. El código para Inglés es en. Si el lenguaje se especifica, se asume que es el inglés (en).
3
Hoja de Metadatos para Tesis y Trabajos de Ascenso – 4/5Archivo(s):
Nombre de archivo Tipo MIMETesis_Lopez_Patricia.doc Application/msword
Caracteres permitidos en los nombres de los archivos: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 _ - .
Alcance: Espacial: (Opcional) Temporal: (Opcional)
Título o Grado asociado con el trabajo:
Licenciada en AdministraciónDato requerido. Ejs: Licenciado en Matemáticas, Magister Scientiarium en Investigación de Operaciones, Profesor Asociado, Administrativo III, etc.
Nivel Asociado con el Trabajo: Licenciatura Dato requerido. Ejs: Licenciatura, Magister, Doctorado, Postdoctorado, etc.
Área de Estudio: Administración
Usualmente el nombre del programa o departamento.
Institución(es) que garantiza(n) el Título o grado:
Universidad de Oriente
Si como producto de convenios, otras instituciones además de la Universidad de Oriente, avalan el Título o grado obtenido, el nombre de estas instituciones debe incluirse aquí.
Hoja de Metadatos para Tesis y Trabajos de Ascenso – 5/5
4
Derechos:Los autores garantizamos en forma permanente a la Universidad de Oriente elDerecho de archivar y difundir, por cualquier medio, el contenido de esta tesis.Esta difusión será con fines estrictamente científicos y educativos, pudiendocobrar la Universidad de Oriente una suma destinada a recuperar parcialmente Costos involucrados. Los autores nos reservamos los derechos de propiedadintelectual así como todos los derechos que pudieran derivarse de patentesIndustriales o comerciales.
Condiciones bajo las cuales los autores aceptan que el trabajo sea distribuido. La idea es dar la máxima distribución posible a las ideas contenidas en el trabajo, salvaguardando al mismo tiempo los derechos de propiedad intelectual de los realizadores del trabajo, y los beneficios para los autores y/o la Universidad de Oriente que pudieran derivarse de patentes comerciales o industriales.
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AUTOR 4
TUTOR JURADO 1 JURADO 2
POR LA SUBCOMISIÓN DE TESIS:
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