Seminario del departamento de
sociologíaU. de G.- CUCSH-DEPyS
Octubre de 2014
Movilidad y espacio público: ¿sistema laxo o integrado?
Luis Rodolfo Morán Quiroz
Luis Saúl Ascencio Aceves
Ayda Cecilia Padilla López
Mario Arturo García Estrada
Cuatro estudios de casoZona Metropolitana de Guadalajara
Aguascalientes
León
Lagos de Moreno
Distintas modalidades de movilidadPeatones
Ciclistas
Usuarios de sillas de ruedas
Automóviles
Transporte colectivo (autobús, tren ligero, sistemas de carriles exclusivos)
GUÍA DE OBSERVACIÓNEn transporte público.-
Modelos recientes o añosos
Son visibles nubes de humo negro, blanco, gris, azul
Limpieza de las unidades por fuera: rayones, lodo, pintas, anuncios comerciales
Asientos: cuantos por unidad, materiales, comodidad
Limpieza por dentro: anuncios, rayones, asientos rotos o incompletos, pisos, ventanas
Paradas y estaciones: limpieza, cantidad de personas, hay lugar para sentarse, sombra, arbolado, señalamientos
GUÍA DE OBSERVACIÓNEn automóviles.-
Particulares: tipos automóviles compactos, medianos, grandes, camionetas pick-up, minivans, todoterreno
Taxis: limpieza, modelos recientes o añosos (por ejemplo: Tsuruscuadrados o redondeados).
Son visibles nubes de humo negro, blanco, gris, azul
GUÍA DE OBSERVACIÓN En bicicletas.-
Tipo: montaña, de ruta (carreras), urbanas, tradicionalescon o sin velocidadesnuevas o desgastadasCantidad de bicicletas (cuántas llegan a coincidir en las cuatro esquinas de un crucero, cuántas hay estacionadas)Usuarios: edades (niños, jóvenes, viejos)sexo (hombres, mujeres) ocupaciones (panaderos, jardineros, estudiantes)
GUÍA DE OBSERVACIÓNEspacios públicos.-
Plazas con bancas
Áreas verdes
Paradas de camión junto a parques, edificios, plazas
Edades y actividades de los peatones (sólo pasan, juegan, platican, comen)
GUÍA DE OBSERVACIÓN
Preguntas rápidas.- ¿Le gusta a usted esta ciudad?
¿Cree que la manera en que nos trasladamos en ella es la más adecuada?
OPINIONES
Cuestionario aplicado en cuatro casos
Proyecto movilidad y espacio público
Encuesta aplicada en ZONA__________________CIUDAD___________________
Edad: Género: Ocupación: Grado Esc. Estado Civil
27 preguntas
500 encuestas
1. ¿Cuánto tiempo utilizas cada día para trasportarte?
a) 5 a 15 min b) 15 a 30 min c) 30 a 1 hora d) más de una hora
2. ¿Cuánto gastas en transportarte mensualmente?
a) Menos de $150 b) $150 a $300 c) $300 a $1000 d) más $1000
3. ¿Qué tipo de transporte utilizas con más frecuencia?
a) Transporte publico/colectivo
b) vehículo no motorizado
c) automóvil
4. ¿Tienes carro propio, familiar o de tu trabajo?
a) Si b) No
5. En la siguiente tabla se encuentran algunas características, dinos cuál es la que consideras más apropiada para cada medio de transporte.
Seguro Económico Rápido Efectivo Cómodo
Bicicleta
Tren ligero
Autobús
Taxi
Automóvil
6. ¿Qué trayectos frecuentas más? De tu casa al trabajo o escuela (punto de partida, colonia, puntos por los que pasa)
a) Casa-escuela b) casa-trabajo c) otro, menciónalo
7. ¿Cuál crees que sea el mejor medio de transporte? ¿Por qué?
a) Transporte publico/colectivo
b) vehículo no motorizado c) automóvil
¿Por qué?__________________________________________________
8. Depender del transporte público ¿interfiere en tus actividades?
a) Si
b) no
9. ¿Qué opinas del costo del Transporte público en esta ciudad? (PRECIO POR VIAJE: ___)
a) Barato
b) caro c) justo
10. ¿Crees que la infraestructura en la ciudad como banquetas, paradas de autobús, protecciones, corresponde a las necesidades de movilidad urbana en la ciudad?
a) SI b) no
11. ¿Crees que se respete a los usuarios de transportes sin motor como sillas de ruedas, bicicleta o triciclo?
a) Si b) no
12. El tiempo en el transporte público representa para ti:
a) Tiempo muerto
b) Relax
c) Estrés
d) Otro______
13. ¿Consideras seguro el transporte público?
a) Sí b) no
14. Si pudieras cambiar de medio de transporte:
¿Adquirirías un vehículo motorizado? Sí____ No____ ¿qué requisitos pedirías?
¿Te trasladarías en bicicleta? Sí_____ No_____ ¿qué requisitos pedirías?
15. ¿Cómo sería tu medio de transporte ideal?
__________________________________________
16. ¿Cómo sería un sistema de movilidad ideal?
__________________________________________
17. ¿Cómo evalúas las estaciones del autobús?
Donde 0 es muy malo y 10 es lo mejor que puede haber
Ubicación________
Amplitud________
Limpieza________
Personas que llegan a la parada¬________
Personas que te dirigen la palabra________
Relación con los vecinos de las casas________
Relación con los vecinos de los negocios________
Relación con los ciclistas¬________
Relación con los automovilistas________
18. ¿Existe en esta ciudad un medio de transporte colectivo diferente de los autobuses en las calles? ________ ¿Cómo evalúas sus estaciones y paradas?
Donde 0 es muy malo y 10 es lo mejor que puede haber
Ubicación________
Amplitud________
Limpieza________
Personas que llegan a la parada¬________
Personas que te dirigen la palabra________
Relación con los vecinos de las casas________
Relación con los vecinos de los negocios________
Relación con los ciclistas¬________
Relación con los automovilistas________
19. ¿Qué opinas del interior de los autobuses en donde te transportas? Del 0 muy malo al 10 lo mejor que puede haber
Limpieza______
Trato de los demás pasajeros_____
Trato que te da el chofer______
20. ¿Qué opinas del interior de las unidades de transporte colectivo distinto de los autobuses? Del 0 muy malo al 10 lo mejor que puede haber
21. Limpieza______
22. Trato de los demás pasajeros_____
23. Trato que te da el chofer______
24. ¿Qué sugieres para que el transporte sea más seguro?
25. ¿Qué sugieres para que el transporte sea más eficiente?
Espacio público
26. ¿Qué es para ti un “espacio público”?
_____________________________________
27. ¿Cuáles crees que sean tus derechos como peatón?
_____________________________________________________
Espacio públicoEspacio de nadieBasurero de todos
Resultados preliminares.-
AGUASCALIENTESSi los encuestados no tienen automóvil, quisieran tenerlo
Si ya lo tienen, no consideran cambiar por otro medio de transporte
Resultados preliminares.-
GUADALAJARA
Resultados preliminares.-
LAGOS DE MORENO
Resultados preliminares.-
LEÓN
Sistemas de transporte urbanoINTEGRADO
Permite transiciones fluidas y de bajo costo entre distintas modalidades de transporte
Promueve la actividad física moderada a la vez que no requiere esfuerzos extremos para los usuarios de los distintas modalidades
Genera espacios eficientes y seguros para la transición de una modalidad de transporte a otra y de espacios públicos <->privados
LAXO
No plantea la posibilidad de utilizar más de una modalidad de traslados urbanos
Genera gastos de tiempo y dinero que hacen extenuante o caro el uso de modalidades exclusivas (caminar en exceso, quemar hidrocarburos en exceso)
No planea espacios públicos como parte de traslado y transición entre ámbitos urbanos (escuela, trabajo, vivienda)
Sistemas de transporte urbanoINTEGRADO
Enfatiza la accesibilidad y la posibilidad de llegar a los destinos con distintos medios
Promueve la generación de espacios verdes, de silencio y de esparcimiento, vinculados con áreas de trabajo y estudio
Establece estaciones de horario extendido (de acceso 24/7) para no recluir a los habitantes de las ciudades en sus viviendas
LAXO
Enfatiza uno o dos medios de llegada y salida de los espacios privados y públicos
Genera especialización de espacios de ruido y de escasa convivencia (avenidas rápidas) y de lugares de vivienda y trabajo
Genera horarios limitados de prestación de servicios y de acceso a espacios públicos y privados
Gracias por su atención
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