FERROCARRILESClase 1 y 2 .1. El transporte1.1) Una necesidad?Desde el punto de vista econmico, el transporte es una necesidad consecuencia de lainsufcienciadeproduccinencualquierlocalidaddetodoslosbienesdeconsumonecesarios, as como la posibilidad de fabricar otros productos en cantidadessuperiores al consumo local.1.2) Concepto Medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro. Eltransporte comercialmodernoestal serviciodel interspblicoeinclu!etodoslosmedioseinfraestructurasimplicados en el movimiento de las personas o bienes, as como los servicios de recepcin,entrega ! manipulacin de tales bienes.1.3) Clasifcacin El transporte comercial de personas se clasifca como servicio de pasa"eros! el de bienes como servicio de mercancas. #ransporte pblico, tambin denominado transporte colectivo, es elservicio de transporte urbano ! suburbano de pasa"eros al que se accedemediante el pago de una tarifa.1.) Siste!as #ransportes de carga ! pasa"eros.Especiali$ados, pblicos ! privados.%rbanos e interurbanos. &acionales e internacionales.1.") #odo '()E*+ 'viones ,'))E#E)*+ -ehculos ',%.#/,*+ -as 0uviales ! martimas FERRO$IARIO% Rieles D%,#*-/')/*+ #uberas1.6) Sujeto transportado ,arga1 pasa"eros1.7) Categora / especializacin #ipo de mercanca #ipo de pasa"ero1.&) Acceso ' a(tono!)a 2345/,*+ )utas ! horarios pre6establecidos #ransporte 2rivado #ransporte de 'lquiler #ransporte 2blico de 2ersonas 2)/-'D*+ /ndependencia relativa de movimiento ! traslados puerta a puerta1.*) +!,ito %rbano+ /nterurbano 1.1-)Alcance .eo.r/fco &acional /nternacional 2) El 0errocarril2.1)Concepto2roveniente 7del latn ferrum, 8hierro9, ! carril: Es un sistema de transporte terrestrede personas ! mercancas guiado sobre carril 7canal:.;eentiendecomoaquel sistemadetransporteterrestreguiadopor carriles orieles dediferentes disem1h, pudiendolograr velocidades mAimas hasta de BDE >m1h.Concl(sinDe lo anterior, se puede concluir que lo que diferencia a un medio de transporte frreode otro son los siguientes aspectos+N #ipo de derecho de vaN &mero mAimo de carros por tren.N 2lataformas en las estaciones.NHorma de la toma de energa 7catenariaK riel:N ,ontrol de recorrido 7visual o por selata0or!a5a plataforma es la capa ms profunda de la -a. ;us funciones son facilitar apo!o a lava ! a las instalaciones, recibir ! absorber esfuer$os.5a plataforma tiene que resolver tambin los importantes problemas de drena"e paraevacuacin de todo tipo de lquidos.;us tipos son+&aturales, como los terraplenes o trincheras 7formada por suelos:. ! artifciales, como los viaductos o puentes ! tneles. 7formada por materialescomo+ concreto, hierro o acero:.2lataformas naturales 2lataforma artifcial. ;eccin tpica de un viaducto 2lataforma. Hunciones.C.? LA SU>ERES8RUC8URA5' ;%2E)E;#)%,#%)' DE 5*; HE))*,'))/5E; ,*M2)E&DE 5' -U', /&,5%;* E54'5';#* V%E DE;,'&;' ;*4)E 5' 25'#'H*)M' V%E ,*&;#/#%TE 5'/&H)'E;#)%,#%)'C.1.?$IA;e conoce como va frrea al lugar por donde se transportan los trenes, estconstituida por varios elementos como rielesK que estn asegurados sobre traviesas7Durmientes:, stassecolocandentrodeunacapadebalastosqueeslapiedrapartida que se utili$a para la construccin de la va.;e considera que la va frrea es el elemento principal de la superestructuraferroviaria.C.2.?A=C3O OR8E