ARTICULACIÓN ENTRE SUBDIRECCIÓN DE SALUD AMBIENTAL – DIRECCIÓN
DE EPIDEMIOLOGÍA
Dirección de Epidemiología y Demografía
Dirección de Promoción y Prevención Subdirección de Salud Ambiental
Santiago de Cali, 5 de Noviembre de 2015
Contenido
1
2
3
4
P.D.S.P EN LA TEMATICA DE MOVILIDAD SEGURA
TEMÁTICA DE MOVILIDAD SEGURA
5
GENERALIDADES MINISTERIO DE SALUD Y PROTECCIÓN SOCIAL
VIGILANCIA EN SALUD PÚBLICA
ARTICULACIÓN S.S.A Y D.E.Y.D
Ministerio de Salud y Protección Social
DIRECCIÓN DE
EPIDEMIOLOGIA Y
DEMOGRAFÍA
DIRECCIÓN DE
PROMOCIÓN Y
PREVENCIÓN
Funciones
Dirección de Epidemiología Subdirección de Salud ambiental
Orienta la gestión y la política publica
en salud, mediante la generación de
inteligencia epidemiológica que permite
planear en salud y responder de manera
efectiva ante riesgos contingentes.
Orienta la formulación e implementación y
evaluación de la Política Integral de Salud
ambiental y articula la gestión de entidades
en el ámbito de salud ambiental.
Gestión del conocimiento y fuentes de información
Epidemiología y vigilancia en salud pública
Planeación en salud
Desarrollo y salud
Territorio saludable
Entornos saludables
Conjunto de políticas transectoriales
Busca favorecer y promover la calidad de vida y salud de la población, de las presentes y futuras generaciones, y materializar el derecho a un ambiente sano
A través de la transformación positiva de determinantes sociales, sanitarios y
ambientales
Definición de la Dimensión de Salud Ambiental
Modificación positiva de
determinantes sociales,
sanitarios y ambientales, fortaleciendo la
gestión intersectorial y la
participación comunitaria y
social
Promover el desarrollo
sostenible a través de
tecnologías y modelos de producción
limpia y consumo
responsable.
Atender de forma prioritaria las necesidades
sanitarias y ambientales de
las poblaciones vulnerables, con enfoque diferencial.
Prevención, vigilancia y
control sanitario para el mejoramiento de las condiciones
de vida.
Hábitat Saludable
Situaciones en salud relacionadas con condiciones
ambientales
COMPONENTES
Objetivos de la Dimensión de Salud Ambiental
1
2
Conjunto de políticas públicas, estrategias y acciones intersectoriales e interdisciplinarias, encaminadas a mejorar la calidad de vida y salud de la población, afectando positivamente los determinantes ambientales y sanitarios de la salud, en los entornos donde las personas nacen, crecen, viven, trabajan y envejecen; donde la comunidad es corresponsable en la generación y contribución del propio bienestar individual y colectivo.
SITUACIONES EN SALUD RELACIONADAS
CON CONDICIONES AMBIENTALES
Acciones sectoriales e intersectoriales del orden nacional y territorial, que permitan incidir en aquellas situaciones de interés en salud pública, mediante la intervención positiva de los factores, riesgos y daños de orden social, sanitario y ambiental, que permitan modificar la carga ambiental de la enfermedad.
Componentes de Salud Ambiental
HÁBITAT SALUDABLE
Estructura de la
CONASA
Conjunto de estrategias, acciones, intervenciones sectoriales e intersectoriales encaminadas a controlar, mitigar y prevenir los factores de riesgo presentes en el espacio público, asociados a los desplazamientos de los diferentes actores viales con el fin de contribuir en el mejoramiento de los diferentes entornos bajo el principio de autonomía y la responsabilidad individual.
Movilidad segura desde el enfoque de la SSA
Estrategia – Hoja de ruta
Dirección de Epidemiología
S. Salud Ambiental
Disponer y usar información
que permitan orientar las
acciones en salud pública
referentes a la movilidad
segura
Conocer Programas o
Estrategias Sectoriales que
contribuyan con la temática
de Movilidad Segura
Gestión Sectorial e
Intersectorial, reconocer
estrategias o programas de las
diferentes entidades que
contribuyen a la temática de
Movilidad Segura
Participación en Comités de
Seguridad Vial, contemplar
la temática en la mesa
temática de Aire y Salud,
Entornos Saludables de los
COTSA entre otras.
Articulación D.E.Y.D y S.S.A
ENTRADA PROCESO SALIDA
Concertación y definición de líneas de trabajo en gestión del conocimiento, vigilancia en salud pública y definición de métodos de trabajo
Generación de información
Uso de la información para generar acciones incluyendo gestión intersectorial y avances de políticas en salud pública
Salud ambiental Epidemiología Epidemiología
Salud ambiental
Trabajo conjunto
TEMA GRUPO SALUD AMBIENTAL
GRUPO DIRECCIÓN DE EPIDEMIOLOGÍA
Estudios sobre exposición a riesgos ambientales
Desarrollo y salud Gestión del conocimiento
Modelo de Vigilancia de condiciones ambientales y
protocolos de vigilancia relacionados
Desarrollo y salud Grupo de vigilancia
Análisis de situación en salud ambiental
Territorio y Salud Grupo Planeación en
salud (ASIS)
Integración de fuentes de información sobre
movilidad
Desarrollo y salud
Gestión del conocimiento y fuentes de información
AVANCES
PDSP Definición de Lineamientos de Intervención en la temática de Movilidad Segura que están siendo validados intersectorialmente (Policía Nacional y Ministerio de Transporte a la fecha) para iniciar su proceso de implementación.
PISA Avances en la definición de indicadores y Plan de Análisis en la temática de Movilidad Segura en el Marco del SUISA (Sistema Unificado de Información en Salud Ambiental).
Consolidación de Planes Mesoamericanos de Movilidad Segura para las ciudades de Palmira, Bucaramanga, Cúcuta y El Yopal.
Avances de la Movilidad segura desde la SSA
Dimensión transversal 2 - Fortalecimiento de la autoridad sanitaria para la gestión en salud PDSP 2012 a 2021
Se busca el fortalecimiento de la autoridad sanitaria para actuar como planificadores e integradores de las acciones relacionadas con la producción social de la salud, dentro y fuera del sector, para lo cual se debe recuperar, desarrollar o perfeccionar a nivel nacional y territorial las capacidades básicas:
– Capacidad de medios: medios y procesos necesarios
– Capacidad de resultados: cumplimiento óptimo de las funciones de regulación, gestión financiera, vigilancia epidemiológica y sanitaria, movilización social y provisión adecuada de servicios de salud
Dimensión transversal 2 - Fortalecimiento de la autoridad sanitaria para la gestión en salud PDSP 2012 a 2021
25
Dimensiones
transversales
Gestión diferencial de poblaciones vulnerables
Fortalecimiento de la autoridad sanitaria para la gestión en salud
…
Vig
ila
nci
a e
pid
em
ioló
gica
y
san
ita
ria
Grupos de EstrategiasMetas 2021
… “Sistema de
vigilancia en salud pública en todo el territorio nacional,
integrado a los sistemas de
vigilancia y control, en coordinación
con las entidades territoriales”
Co
mp
on
en
tes
Objetivos
• Disminuir el riesgo de enfermedad –aparición de nuevos eventos
• Controlar el riesgo técnico: disminuir fallas servicios de salud
• Reducir la discapacidad evitable
1. Plan de recuperación de lascapacidades básicas delsistema de vigilancia yrespuesta en salud pública eIVC para la seguridadsanitaria
2. Proceso de actualización ymodernización del SistemaNacional de Vigilancia -SIVIGILA
Equipo de Vigilancia
Articulo 2: …
“Función esencial asociada a la responsabilidad estatal y ciudadana
de protección de la salud, consistente en el proceso sistemático y constante de recolección, análisis, interpretación
y divulgación de datos específicos relacionados con la salud, para su
utilización en la planificación, ejecución y evaluación de la práctica
en salud pública”
Vigilancia en Salud Pública, SIVIGILA - Definición
26
VIGILANCIA EN SALUD PÚBLICA
Condiciones Ambientales y
Sanitarias Condiciones de Salud
Estrategias, intervenciones y
resultados en salud
Condiciones Demográficas
Morbilidad , Mortalidad Discapacidad, Fx de Riesgo y Protectores Individuales.
Condiciones y factores que rodean al humano y que pueden ser de origen natural y de origen antrópico que conducen a un efecto ya sea, positivo o negativo en la salud humana.
Atributos de las intervenciones en salud pública que inciden de manera directa sobre la protección, mejoramiento o
recuperación de salud de la población
Aspectos de estructura y dinámica de la población que afectan la salud.
Fuente: DEYD – Ministerio de Salud y Protección Social
Modelo conceptual de VSP
28
Línea:
Vigilancia en Salud Pública
Demográfica
Epidemiológica
Servicios de Salud
Línea:
Vigilancia Sanitaria e IVC
Alimentos y Bebidas
Ambiental
Tecnologías en Salud
CNE – Sistema de Alertas Sanitarias
Red Nacional de Laboratorios
Puntos de Entrada
Transmisibles
No Transmisibles
Causa Externa
Materno-Perinatal
Fuente: DEYD – Ministerio de Salud y Protección Social
Organización sistema de vigilancia
Notificación de Casos
Predefinidos
Condiciones bajo Notificación
Como:
Búsqueda activa y notificación rutinaria/inmediata
Quienes:
Autoridad Sanitaria Entidades Notificadoras (todas /centinelas)
Por medio de :
CNE
-aplicativo Sivigila
-Aplicativo puertos
- Aplicativo IVC
Comunitaria
Rumores
Como:
Monitoreo de medios
Vigilancia comunitaria
Quienes:
Personas u organismos en contacto con la comunidad
Por medio de:
-CNE
-AAPS
-Radios en zonas rur disp
Búsqueda Secundaria
Condiciones de Notificación y
comportamiento servicios de salud
Como:
Revisión sistemática de otras fuentes para detectar casos
no notificados o comportamiento de los
servicios de salud
Quienes:
Autoridad sanitaria
Por medio de:
-Bodega de Datos- Cubos
Estudios Poblacionales
y de laboratorio
Eventos o comportamientos que requieren ser
medidos de manera especial y
no pueden identificarse por ninguna de las
otras estrategias
Por medio de
Encuestas poblacionales periódicas o Estudios puntuales
Seguimiento a la Gestión
Eventos requieren monitoreo de la
respuesta (pertenecen a poblaciones mas
vulnerables)
Como:
Seguimiento de Cohorte
Quienes:
La autoridad sanitaria nacional
Por medio de:
Call center
Unidad de seguimiento a servicios
Fuente: Dirección de Epidemiología y Demografía
Estrategias del Sistema de Vigilancia
Se encarga de realizar seguimiento permanente a las condiciones ambientales de origen natural o antrópico, que rodean a los seres humanos tanto en ámbitos internos como externos, con el fin de identificar oportunamente situaciones o aspectos que generen efectos en la salud de la población. • Condiciones Ambientales de Origen Natural: Agua, aire,
composición geológica del suelo, clima, flora, fauna, radiación solar.
• Condiciones Ambientales de Origen Antrópico: Servicios
públicos, actividades económicas, espacios para recreación, infraestructura y ubicación de construcciones antrópicas, sustancias químicas y otros residuos peligrosos.
31 Fuente: Modelo de Vigilancia de Condiciones Ambientales y Sanitarias - DEYD – Ministerio de Salud y Proteccción Social
Vigilancia ambiental
Ejemplo del Modelo de las condiciones ambientales
AIRE
VIGILANCIA DEL FACTOR DE RIESGO
VIGILANCIA AMBIENTAL VIGILANCIA DE LOS
CONTAMINANTES EN EL ORGANISMO
VIGILANCIA DE LOS EFECTOS EN LA SALUD
CALIDAD DEL AIRE
VIGILANCIA RUTINARIA POR REGISTROS
AMBIENTE EXTERIOR
CONTAMINACION ATMOSFERICA
MEDICION DE CONTAMINANTES
QUIMICOS
MORBILIDAD Y MORTALIDAD POR ERA
VIGILANCIA RUTINARIA POR REGISTROS
VIGILANCIA CENTINELA VIGILANCIA CENTINELA
AMBIENTE EXTERIOR
OTRAS ESTRATEGIAS
DE VIGILANCIA
AMBIENTE EXTERIOR-INTERIOR-LABORAL
AMBIENTE EXTERIOR-INTERIOR-LABORAL
AMBIENTE GENERAL
VIGILANCIA DE LOS EFECTOS EN
LA SALUD EN ANIMALES Y HUMANOS
VIGILANCIA AMBIENTAL
VIGILANCIA
DE CONTAMINANTES
EN EL ORGANISMO
VIGILANCIA DE LOS FACTORES
DE RIESGO
INSPECCION, VIGILANCIA Y
CONTROL
SECTOR SALUD SECTOR AMBIENTE SECTOR
TRANSPORTE SECTOR MINAS
VIGILANCIA SANITARIA
AMBIENTE EXTERIOR
AMBIENTE INTERIOR
AMBIENTE LABORAL
VIGILANCIA EN SALUD PÚBLICA
INFORMACION - CONOCIMIENTO
ACCIONES Y POLITICAS PUBLICAS
AMBIENTES SALUDABLES
Modelo de vigilancia de condiciones ambientales
VIGILANCIA DE LOS EFECTOS EN
LA SALUD EN ANIMALES Y HUMANOS:
INTOXICACIÓN Hg
VIGILANCIA AMBIENTAL:
ANÁLISIS QUÍMICO PARA DETECCIÓN DE
hg EN AGUA
VIGILANCIA
DE CONTAMINANTES
EN EL ORGANISMO:
NIVELES DE Hg EN SANGRE
VIGILANCIA DE LOS FACTORES
DE RIESGO: IDENTIFICACIÓN DE Hg EN AGUA
INSPECCIÓN, VIGILANCIA Y
CONTROL
SECTOR SALUD SECTOR AMBIENTE SECTOR MINAS
VIGILANCIA SANITARIA
AMBIENTE EXTERIOR
AMBIENTE LABORAL
VIGILANCIA EN SALUD PÚBLICA
INFORMACIÓN - CONOCIMIENTO
ACCIONES Y POLÍTICAS PÚBLICAS
AMBIENTES SALUDABLES
Ejemplo modelo de vigilancia: Intoxicación mercurio
• Vigilancia de la rabia
• Vigilancia de ERA y calidad de aire
• Biotoxinas de origen acuático
• Movilidad segura y accidentalidad vial
¿En qué nos hemos articulado?
VIGILANCIA INTEGRAL DEL ACCIDENTE DE
TRÁNSITO
VIGILANCIA FACTORES DE
RIESGO: comportamiento
humano, infraestructura,
parque automotor
VIGILANCIA DEL DAÑO EN
HUMANOS: Lesiones,
discapacidad, muertes
Protocolo de vigilancia de lesiones de causa externa
Vigilancia integral de la movilidad segura
MOVILIDAD SEGURA Y ACCIDENTES DE TRANSITO
VIGILANCIA DEL FACTOR DE RIESGO VIGILANCIA AMBIENTAL
VIGILANCIA DE LOS EFECTOS EN LA
SALUD
COMBUSTIBLES LIMPIOS
INFRAESTRUCTURA VIAL
VIGILANCIA RUTINARIA POR
REGISTROS
INFRAESTRUCTURA VIAL
MORBILIDAD Y MORTALIDAD POR ACCIDENTALIDAD
VIAL
VIGILANCIA RUTINARIA POR
REGISTROS
COMPORTAMIENTOS PELIGROSOS
VIGILANCIA RUTINARIA
POR REGISTROS
ESTUDIOS POBLACION
ALES
VIGILANCIA RUTINARIA POR REGISTROS
Movilidad Segura
Porcentaje de operaciones estadísticas del tema de transporte por tipo de operación
Tipología de las operaciones estadísticas producidas en el tema de transporte.
Fuentes de información disponibles en el país
Fuentes de Información disponibles en el país (sector salud)
Integradas en la BD SISPRO y
disponibles para consulta
En proceso de integración
RIPS Carga hospitalaria
por atenciones
EEVV DANE Mortalidad
FASECOLDA (SOAT) RUNT
REGISTRO DE DISCAPACIDAD
No. NOMBRE DEL INDICADOR
1 Número de Personas con lesiones por accidente de transporte
2 Tasa de mortalidad por accidentes de tránsito por cada 100.000
habitantes CIE VO1-V99
3 Número de muertes por accidentes de tránsito CIE VO1-V99
4 Número de víctimas fatales por hechos de tránsito en Colombia
5 Tasa de Mortalidad intrahospitalaria después de 48 horas por
hechos de tránsito.
6 Tasa de mortalidad por peatón lesionado en accidentes de
tránsito por cada 100.000 habitantes CIE VO1-V09
Ejemplo indicadores temática de movilidad segura
14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% % 2% 4%
0-4
5-9
10-14
15-19
20-24
25-29
30-34
35-39
40-44
45-49
50-54
55-59
60-64
65-69
70-74
75-79
80 Y MÁS
2014
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos de EEVV del DANE, dispuestos en el cubo de estadísticas vitales, defunciones, del Ministerio de Salud y Protección Social. Consultado 14 de noviembre de 2014 y 31 de agosto de 2015
Pirámide por defunciones causadas por accidentes de transporte terrestre, Colombia, 2014
Las defunciones causadas por accidentes de transporte, se concentra en el grupo de edad 20 y 24 años.
18,81%
81,18%
Accidentes de transporte terrestre
Mortalidad por accidentes de
transporte terrestre. Colombia, 2005-
2013
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos de EEVV del DANE, dispuestos en el cubo de estadísticas vitales, defunciones, del Ministerio de Salud y Protección Social. Consultado 14 de noviembre de 2014 y 31 de agosto de 2015
Entre 2005 y 2013, se produjeron 56.583 muertes por accidentes de transporte terrestre, para un promedio anual de 6.287 muertes y una desviación estándar de 287,11; el número de muertes osciló entre 5.840 y 6.579; y el grupo de edad de 20 a 24 años aporta 32% defunciones más que los demás grupos de etarios. Cabe anotar que durante 2010 y 2011 se registró descenso en las defunciones por accidentes de transporte terreste lo cual podría ser efecto de la puesta en marcha de los sistemas integrales de transporte en las ciudades de Bogotá D.C., Medellín, Pereira, Cali, Barranquilla, Bucaramanga y Cartagena que facilitan la movilidad de sus habitantes.
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Numero de muertes 6017 6279 6600 6459 6546 5991 5840 6272 6.579
Tasa de Mortalidad por accidentes detransporte
14,13 14,57 15,09 14,61 14,66 13,27 12,74 13,54 13,76
11,5
12
12,5
13
13,5
14
14,5
15
15,5
5400
5600
5800
6000
6200
6400
6600
6800
Tas
a de
mor
talid
ad p
or 1
00.0
0o h
abita
ntes
núm
ero
de m
uert
es p
or a
ccid
ente
s de
tran
spor
te te
rres
te
Accidentes de transporte terrestre
Mortalidad por accidentes de transporte terrestre. Colombia, 2012 y 2013
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos de EEVV del DANE, dispuestos en el cubo de estadísticas vitales, defunciones, del Ministerio de Salud y Protección Social. Consultado 14 de noviembre de 2014 y 31 de agosto de 2015
Sin embargo, hay un aumento del número de defunciones por accidentes de tránsito, según el INMLCF las circunstancias relacionados con este incremento fueron el exceso de velocidad, la violación de otras normas de tránsito, la violación de normas de tránsito para peatones, la conducción bajos los efectos del alcohol, posibles fallas mecánicas, el no uso del cinturón de seguridad y mal estado de la vía
Puesto Departamento
Tasa de Mortalidad
por accidentes de
transporte terrestre
por 100.000
Hab._2012
Puesto Departamento
Tasa de Mortalidad por
accidentes de transporte
terrestre por 100.000 Hab._2013
Δ 2012 -
2013Tendencia
1 Casanare 36,70 1 Casanare 36,62 -0,1 ↘
2 Arauca 23,66 2 Arauca 28,85 5,2 ↗
3 San Andrés 22,81 3 Cesar 23,90 1,1 ↗
4 Meta 22,72 4 Meta 23,46 0,7 ↗
5 Cesar 21,28 5 Huila 22,91 1,6 ↗
6 Tolima 18,77 6 Putumayo 18,69 -0,1 ↘
7 Huila 18,71 7 Tolima 17,93 -0,8 ↘
8 Valle del Cauca 16,85 8 Risaralda 17,85 1,0 ↗
9 Quindio 16,01 9 Norte de Santander 16,74 0,7 ↗
10 Risaralda 15,92 10 Valle del Cauca 16,55 0,6 ↗
11 Norte de Santander 15,52 11 Santander 16,41 0,9 ↗
12 Santander 15,31 12 San Andrés 15,96 0,7 ↗
13 Antioquia 14,88 13 Sucre 15,57 0,7 ↗
14 Putumayo 14,70 14 Antioquia 14,51 -0,2 ↘
15 Boyacá 14,63 15 Cauca 14,39 -0,2 ↘
16 Cauca 13,85 16 Boyacá 13,67 -0,2 ↘
17 Caldas 13,54 17 Nariño 13,22 -0,3 ↘
18 Cundinamarca 13,14 18 Cundinamarca 13,16 0,0 ↗
19 La Guajira 12,12 19 Vichada 13,12 1,0 ↗
20 Magdalena 12,09 20 Caldas 13,11 1,0 ↗
21 Sucre 11,73 21 Quindío 12,88 1,1 ↗
22 Caquetá 11,53 22 La Guajira 12,30 0,8 ↗
23 Córdoba 11,45 23 Magdalena 11,90 0,4 ↗
24 Nariño 10,41 24 Caquetá 11,60 1,2 ↗
25 Bogotá, D.C. 8,45 25 Córdoba 9,95 1,5 ↗
26 Vichada 7,47 26 Chocó 8,57 1,1 ↗
27 Atlántico 6,36 27 Guaviare 8,34 2,0 ↗
28 Bolívar 5,83 28 Bogotá, D.C. 8,04 2,2 ↗
29 Chocó 5,35 29 Atlántico 7,41 2,1 ↗
30 Guaviare 3,76 30 Bolívar 6,64 2,9 ↗
31 Guainía 2,53 31 Guainía 2,49 0,0 ↘
32 Vaupés 2,36 32 Amazonas 1,34 -1,0 ↘
33 Amazonas 1,36 33 Vaupés 0,00 -1,4 ↘
Colombia 13,54 Colombia 14,03 0,49 ↗
Accidentes de transporte terrestre
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forensis. 2014
Defunciones
Escolaridad Casos % Casos % Casos %
Ninguno 157.000 4,71 54 6,8 211 5,11
Preescolar 148.000 4,44 36 4,53 184 4,46
Básica Primaria 1.300 39,02 267 33,63 1.567 37,98
Básica Secundaria 1.358 40,76 312 39,29 1.670 40,48
Técnico profesional 71 2,13 23 2,9 94 2,28
Tecnológica 109 3,27 33 4,16 142 3,44
Profesional 177 5,31 64 8,06 241 5,84
Especialización 6 0,18 3 0,38 9 0,22
Maestría 1 0,03 1 0,13 2 0,05
Doctorado 5 0,15 1 0,13 6 0,15
Total 3.332 100 794 100 4.126 100
Hombre TotalMujer Lesiones
Escolaridad Casos % Casos % Casos %
Ninguno 697 2,85 403 2,69 1.100 2,79
Preescolar 488 2 327 2,18 815 2,07
Básica Primaria 9.558 39,08 5.314 35,42 14.872 37,69
Básica Secundaria 9.552 39,05 5.201 34,66 14.753 37,39
Técnico profesional 1.766 7,22 1.498 9,98 3.264 8,27
Tecnológica 698 2,85 447 2,98 1.145 2,9
Profesional 1.601 6,55 1.715 11,43 3.316 8,4
Especialización 98 0,4 99 0,66 197 0,5
Total 24.458 100 15.004 100 39.462 100
Hombre Mujer Total
Nivel de escolaridad en las defunciones y lesiones por causas de accidentes de
transporte, Colombia, 2014
Accidentes de transporte (Todo Tipo)
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forensis. 2014
Condición de la victima en las defunciones y lesiones por causas de accidentes de
transporte, Colombia, 2014
Defunciones
Condición de la
víctimaCasos % Casos % Casos %
Conductor 3.003 58,3 182 14,56 3.185 49,76
Pasajero 673 13,07 577 46,16 1.250 19,53
Peatón 1.303 25,3 452 36,16 1.755 27,42
Sin información 172 3,34 39 3,12 211 3,3
Total 5.151 100 1.250 100 6.401 100
Hombre Mujer Total Lesiones
Condición de la
víctimaCasos % Casos % Casos %
Conductor 18.653 67,31 4.272 25,95 22.925 51,9
Pasajero 3.832 13,83 7.694 46,74 11.526 26,09
Peatón 5.195 18,75 4.485 27,25 9.680 21,91
Sin información 31 0,11 10 0,06 41 0,09
Total 27.711 100 16.461 100 44.172 100
Hombre Mujer Total
Accidentes de transporte (Todo Tipo)
Capitulo 2
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forensis. 2014
Defunciones por accidente transporte
según ocupante y tipo de vehículo, Colombia,
2014
Defunciones
Tipo de vehículo Casos % Casos % Casos %
Motocicleta 2.312 72,59 597 47,72 2.909 65,58
Bicicleta 330 10,36 13 1,04 343 7,73
Automóvil 132 4,14 161 12,87 293 6,61
Camioneta 57 1,79 89 7,11 146 3,29
Camión - furgón 55 1,73 46 3,68 101 2,28
Campero 26 0,82 49 3,92 75 1,69
Bus 5 0,16 70 5,6 75 1,69
Buseta 4 0,13 44 3,52 48 1,08
Avión – avioneta 8 0,25 22 1,76 30 0,68
Articulado 12 0,38 17 1,36 29 0,65
Microbus 6 0,19 20 1,6 26 0,59
Volqueta 9 0,28 8 0,64 17 0,38
Maquinaria agrícola 8 0,25 9 0,72 17 0,38
Tracto – camión 4 0,13 5 0,4 9 0,2
Ambulancia 0 0 7 0,56 7 0,16
Tracción animal 3 0,09 3 0,24 6 0,14
Vehículo acuático con motor
(barco, yate, lancha, etc,)1 0,03 5 0,4 6 0,14
Motocarro 3 0,09 2 0,16 5 0,11
Helicóptero 3 0,09 0 0 3 0,07
Vehículo acuático sin motor
(bote, canoa, etc,)1 0,03 2 0,16 3 0,07
Cuatrimoto 1 0,03 0 0 1 0,02
Mototriciclo 1 0,03 0 0 1 0,02
Semiremolque 1 0,03 0 0 1 0,02
Semoviente 1 0,03 0 0 1 0,02
Otro 8 0,25 3 0,24 11 0,25
Sin información 194 6,09 79 6,31 273 6,15
Total 3.185 100 1.251 100 4.436 100
PasajeroConductor Total
Accidentes de transporte (Todo Tipo)
Capitulo 2
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forensis. 2014
Lesiones por causas de accidentes de transporte según ocupante y tipo de vehículo, Colombia, 2014
LesionesSin
información
Medio de Transporte Casos % Casos % Casos Casos %
Motocicleta 17.061 74,42 5.484 47,58 22.545 51,04
Peatón 9.680 21,91
Bicicleta 2.250 9,81 126 1,09 2.376 5,38
Automóvil- Campero- Camioneta 1.290 5,63 2.124 18,43 3.414 7,73
Bus-Buseta- Microbús 99 0,43 2.896 25,13 2.995 6,78
Tracto-Camión. Camíón, furgón 132 0,58 240 2,08 372 0,84
Otro 107 0,47 87 0,75 194 0,44
Sin información 1.986 8,66 569 4,94 41 2.596 5,88
Total 22.925 100 11.526 100 41 44.172 100
Pasajero TotalConductor
Capitulo 2 Accidentes de transporte (Todo Tipo)
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