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PROCESO DE LOGÍSTICA INVERSA EN LA EMPRESA ALIVAL S.A DE PEREIRA
ESTEFANÍA ARISTIZABAL VASCO
JOHANA VÉLEZ ZAPATA
DANIELA ZULUAGA RESTREPO
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE PEREIRA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
PEREIRA
2012
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PROCESO DE LOGÍSTICA INVERSA EN LA EMPRESA ALIVAL S.A DE
PEREIRA
ESTEFANÍA ARISTIZABAL VASCO
JOHANA VÉLEZ ZAPATA
DANIELA ZULUAGA RESTREPO
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN PARA OPTAR POR EL TÍTULO DE
ADMINISTRADOR DE EMPRESAS.
ASESOR: INGENIERO LOGÍSTICO
JAVIER ALEXANDER LUNA
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE PEREIRA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
PEREIRA
2012
3
SINTESIS
SÍNTESIS La presente investigación pretendió
establecer estrategias de
mejoramiento en el proceso de
logística inversa en los productos
lácteos comercializados por la
empresa Alival S.A. A través de esta
investigación se estableció el manejo
que se le da a las devoluciones, se
analizó el nivel de servicio, se
reconoció las implicaciones que
genera la implementación de
procesos de logística inversa y se
analizó los proceso en que culmina,
indagándose finalmente sobre las
posibles estrategias de mejoramiento
para dicho problema.
Para darle establecer estrategias de
mejoramiento se realizó un estudio
de caso y se diseñó un instrumento
de recolección de datos teniendo
como documento base la
caracterización de la logística.
Palabras claves: logística inversa,
estrategias de mejoramiento,
devoluciones.
ABSTRACT
This research aimed to establish
improvement strategies in the reverse
logistics process in dairy products
marketed by the company ALIVAL
S.A. through this research we found
out about the return policy. We
analyzed the level of service and we
recognized the implications
generated by the implementation of
reverse logistics analyzing the
culmination of the process and finally
finding the possible improvement
strategies for the problem.
To establish improvement strategies
we did a case study and we designed
a data collection instrument based on
the characterization of logistics
Key words: reverse logistics,
improvement strategies, returns.
4
TABLA DE CONTENIDO
PROCESO DE LOGÍSTICA INVERSA EN LA EMPRESA ALIVAL S.A DE PEREIRA......... 1
SINTESIS........................................................................................................................................... 3
TABLA DE CONTENIDO ................................................................................................................ 4
TABLA DE ILUSTRACIONES ........................................................................................................ 6
LISTADO DE APÉNDICES ............................................................................................................. 7
ANEXOS ............................................................................................................................................ 8
INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 9
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ................................................................................. 10
1.1 Descripción del problema .................................................................................................. 10
1.2 Planteamiento del problema ............................................................................................. 11
1.3 Formulación del problema: ................................................................................................ 12
1.4 Delimitación de la investigación: ...................................................................................... 13
1.4.1 De espacio ....................................................................................................................... 13
1.4.2 De tiempo ......................................................................................................................... 13
1.4.3 De la población ............................................................................................................... 13
2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION ............................................................................... 14
2.1 Objetivo general .................................................................................................................. 14
2.2 Objetivos específicos ......................................................................................................... 14
3. JUSTIFICACION ..................................................................................................................... 16
4. MARCO DE REFERENCIA .................................................................................................. 17
4.1 Marco Teórico ..................................................................................................................... 17
4.2 Antecedentes de la logística inversa ............................................................................... 35
4.3 Marco Contextual................................................................................................................ 36
4.4 Marco Legal ......................................................................................................................... 40
4.5 Marco Conceptual .............................................................................................................. 42
4.5.1 Logística ........................................................................................................................... 42
4.5.2 Logística Inversa ............................................................................................................. 43
4.5.3 Logística Verde ............................................................................................................... 43
5
4.5.4 Cadena de suministro .................................................................................................... 45
4.5.5 Almacenamiento ............................................................................................................. 45
4.5.6 Distribución ...................................................................................................................... 46
5. METODOLOGÍA DE INVESTIGACION .............................................................................. 46
5.1 Tipo de Investigación ......................................................................................................... 46
5.2 Recopilación de la Información ........................................................................................ 47
5.3 Fases .................................................................................................................................... 48
6. TRABAJO DE CAMPO .......................................................................................................... 49
7. PRESENTACION Y ANALISIS DE LOS RESULTADOS ................................................. 50
7.1 Descripción de entrevistas .................................................................................................... 50
7.1.1 Entrevista 1 ........................................................................................................................... 50
7.1.2 Entrevista 2 ......................................................................................................................... 51
7.1.3 Modelo de observación ..................................................................................................... 51
HALLAZGOS ................................................................................................................................... 55
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 57
RECOMENDACIONES.................................................................................................................. 59
REFERENCIAS BIBLOGRÁFICAS ............................................................................................. 68
APÉNDICES .................................................................................................................................... 74
6
TABLA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1. HILO CONDUCTOR ............................................................................................... 15
Ilustración 2. Producción mundial de derivados lácteos .......................................................... 38
Ilustración 3. Clasificación de las industrias de productos lácteos en Colombia ................. 39
Ilustración 4. Logística tradicional ................................................................................................ 44
Ilustración 5. Triángulo de Servicios ............................................................................................ 61
7
LISTADO DE APÉNDICES
Apéndice A: Entrevista de ubicación en la empresa Alival S.A .............................................. 74
Apéndice B: Entrevista en la empresa Alival S.A ...................................................................... 76
Apéndice C: Modelo de observación en la empresa Alival S.A .............................................. 80
8
ANEXOS
Anexo I: DECRETO 616 DE 2006 ............................................................................................... 84
Anexo II: Decreto 2437 de 1983 .................................................................................................. 94
9
INTRODUCCIÓN
El trabajo que se presenta a continuación fue realizado en la planta de producción
de la empresa Alival S.A en la ciudad de Pereira.
Esta investigación surge de la necesidad de caracterizar los procesos de logística
inversa, estableciendo posibles estrategias de mejoramiento con énfasis en las
devoluciones que se reciben diariamente en la planta de producción de la empresa
Alival S.A.
La necesidad del presente estudio, es identificada tras descubrir las altas tasas de
devoluciones que se presentan en el sector lácteo, teniendo en consideración que
los productos del sector son altamente perecederos por la naturalidad de sus
componentes y características físico-químicas, organolépticas y microbiológicas,
las cuales ocasionan un sin número de inconformidades dentro de la cadena
logística, generando re-procesos y retornos de los productos a la empresa los
cuales incrementan los costos logísticos, dicha necesidad se ratifica después de
realizar una entrevista al Coordinador Logístico de la planta de producción de la
empresa Alival S.A.
Dada la problemática que se presenta en cuanto a las devoluciones y dados de
baja de los productos, el presente documento genera un diagnóstico con el
objetivo de formular de una serie de estrategias que brinden oportunidades de
mejora para disminuir este problema que tiene alta relevancia en la empresa.
10
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 Descripción del problema
Alival S.A es una empresa con mentalidad social y empresarial que día a día se
esfuerza por llegar a más hogares en Colombia, entregando el mejor producto a
través de una cultura organizacional de mejoramiento continuo, con tecnología,
equipos de punta y con el uso de materias primas cuidadosamente
seleccionadas. Todo esto con la colaboración de un equipo de personas
calificadas que trabajan diariamente en las plantas de producción en Pereira y en
Caloto, Cauca, esta última certificada con ISO 9001 y BPM.
Alival S.A, ha venido trabajando desde el año 1952, en la actualidad cuenta con
una fuerza de trabajo de más de 1800 empleados directos e indirectos en el Valle
del Cauca, Cauca, Nariño, Putumayo, Huila, Eje Cafetero, Chocó, Tolima y
Bogotá. Más de 320 camiones cargados con productos de Alival S.A. y sus
aliados estratégicos recorren diariamente las rutas llegando a más de 32.000
tenderos, convirtiéndose en la red de distribución más grande del sur occidente
Colombiano. La información para el desarrollo del presente documento, se
substrae de la planta de producción de la ciudad de Pereira.
En la actualidad es frecuente encontrar consumidores insatisfechos ya sea por
problemas de calidad, porque lo productos no cumplen con las especificaciones
definidas en la presentación, porque el producto recibido está próximo a su
vencimiento, averiado o con daños en su empaque y embalaje y es entregado en
un tiempo diferente al establecido.
11
Las inconformidades mencionadas causan un aumento considerable en las
devoluciones de productos, las cuales generan a lo largo de la cadena de
suministro reprocesos que obligan a que haya un incremento en el manejo de
información, pero también aumento en el flujo de materiales para dar tratamiento
a los productos devueltos, aumentando las horas laborales, ocupando espacios
de la infraestructura física, en ocasiones necesaria para el manejo de otros
procesos, sobreocupación de la tecnología de transporte interno, manipulación y
almacenamiento. Todas estas situaciones afectan directamente la rentabilidad, la
productividad, el posicionamiento y la competitividad de la empresa.
La logística inversa implica el manejo de materiales en devolución desde el punto
de consumo hasta el punto de origen, este proceso obliga no solo a gestionar el
retorno de las mercancías en la cadena de suministro, sino también a encargarse
del tratamiento de los productos para que no generen un impacto negativo en el
medio ambiente y que no afecten la comunidad alrededor de la plantas de
producción y los centros de distribución. Esta gestión genera sobrecostos en la
disposición del producto devuelto, la recuperación y reciclaje de envases,
embalajes y residuos peligrosos, productos obsoletos e inventarios muertos que
deben ser donados o en su defecto deben ser dados de baja a través de
procesos que involucren la utilización de buenas prácticas y tecnología limpia, de
forma tal que el manejo dado por la organización genere un impacto social
positivo para la comunidad en general y para el medio ambiente.
1.2 Planteamiento del problema
El problema de investigación pretende caracterizar los procesos de logística
inversa de los productos (lácteos) comercializados por la empresa Alival S.A en la
ciudad de Pereira, en lo concerniente a las devoluciones y dados de baja de los
productos devueltos, ya que estudios del sector indican que los productos lácteos
12
por la naturalidad de sus componentes son altamente precederos, generando re-
procesos y retorno de los productos.
Dada esta situación se espera generar un diagnóstico que ayude en la formulación
de una serie de estrategias que brinden oportunidades de mejora para disminuir
este problema que tiene alta relevancia en la empresa Alival S.A.
1.3 Formulación del problema:
¿Cuáles son las estrategias de mejoramiento en el proceso de logística inversa en
los productos comercializados (lácteos) por la empresa Alival S.A de Pereira?
13
1.4 Delimitación de la investigación:
1.4.1 De espacio
La investigación será realizada como proyecto de grado en la ciudad de
Pereira en el departamento de Risaralda, donde se encuentra ubicado el
centro de distribución de la empresa Alival S.A en la que realizaremos dicha
investigación.
1.4.2 De tiempo
La investigación se realizará en el segundo semestre del año 2011 como
anteproyecto de grado. Más adelante se presentara como proyecto de
grado en el segundo semestre del año 2012, donde se presentarán los
resultados de la investigación a la empresa mencionada anteriormente y a
la universidad.
1.4.3 De la población
La población que estará involucrada en el proceso de recolección de la
información del presente proyecto es el Coordinador Logístico de la
empresa Alival S.A en la ciudad de Pereira el Señor Freddy Orlando
Bedoya, quien es el encargado de supervisar actividades de recibo y
despacho de productos, control de inventarios, consolidar pedidos entre
otras.
14
2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION
2.1 Objetivo general
Caracterizar la cadena logística inversa de los productos (lácteos)
comercializados por la empresa Alival S.A de Pereira con el fin de presentar
estrategias de mejoramiento que impacten positivamente en sus costos y en el
nivel de servicio.
2.2 Objetivos específicos
Establecer el manejo que se le da a las devoluciones dentro de la empresa
Alival S.A
Identificar el nivel de servicio prestado por la empresa Alival S.A en
respuesta a las devoluciones.
Caracterizar los procesos con que culmina la logística inversa en la
empresa Alival S.A.
15
Ilustración 1. HILO CONDUCTOR
LOGÍSTICA INVERSA EN LOS PRODUCTOS COMERCIALIZADOS
(LÁCTEOS) POR LA EMPRESA ALIVALS.A DE PEREIRA
MARCO TEÓRICO
CONCEPTO DE
LOGISTICA
ESLABONES FACTORES DE
APOYO
LOGISTICA INVERSA
SECTOR LACTEO
MARCO CONTEXTUAL
¿CUÁLES SON LAS ESTRATEGIAS DE MEJORAMIENTO EN EL
PROCESO DE LOGÍSTICA INVERSA EN LOS PRODUCTOS
COMERCIALIZADOS (LÁCTEOS) DE LA EMPRESA ALIVALS.A DE
PEREIRA?
PEREIRA?
CARACTERIZACION DE LA
LOGISTICA EN COLOMBIA
CADENA AGROINDUSTRIAL
LACTEA
SECTOR LACTEO
INTERNACIONAL
SECTOR LACTEO
NACIONAL
16
3. JUSTIFICACION
En la actualidad las empresas están inmersas en ambientes altamente
competitivos que las obligan a implementar estrategias que optimicen sus costos y
mejoren la calidad del servicio. La implementación de políticas y buenas prácticas
en el manejo de devoluciones puede convertirse en una estrategia que permita
ganar competitividad, convirtiéndose en una excelente herramienta para
fidelización de clientes.
En lo que se refiere a la empresa Alival S.A, la presente investigación pretende
inicialmente, identificar todo el flujo inverso de materiales y a partir de ello generar
un diagnóstico que nos permita plantear estrategias preventivas que disminuyan el
impacto de las devoluciones. De este modo identificar dentro del portafolio de
productos de la compañía, cuales presentan el más alto índice de retorno y así
mismo analizar el manejo que se les da.
Con base en lo anterior, la investigación genera la necesidad de diagnosticar el
proceso actual de la logística inversa de la empresa, identificando las posibles
falencias, con el fin de hallar oportunidades de mejora, mediante la
implementación de estrategias que disminuyan las devoluciones de los productos
lácteos que son comercializados en la empresa Alival S.A, dichas mejoras esperan
impactar positivamente los procesos logísticos y que así permitan entregar al
consumidor final productos de alta calidad y de esta forma garantizar al entorno
(medio ambiente, comunidad y sociedad en general) un manejo eficiente de
devoluciones, residuos y material de empaque que generan los procesos de
logística inversa.
Por consiguiente, la investigación tiene como novedad, la generación de mejoras
estratégicas y tácticas en el manejo de la logística inversa, se busca que la
empresa Alival S.A a partir de su aceptación e implementación se vea beneficiada
17
al identificar oportunidades de mejora para los procesos involucrados en la
logística inversa, lo cual generará reducción de costos logísticos y que a su vez
impactan positivamente la rentabilidad de la empresa, ya que la implementación y
el cumplimiento de políticas, procedimientos y controles en el manejo de
devoluciones, ayudarán a optimizar y controlar el costo de los inventarios.
4. MARCO DE REFERENCIA
4.1 Marco Teórico
A pesar de que la logística se ha caracterizado por ser una parte esencial en
cualquier actividad económica no se le había dado la importancia suficiente por
parte de la dirección empresarial, sin embargo en las últimas dos décadas se ha
observado un interés en el desarrollo de la misma.
Es por ello que la Mesa Sectorial de Logística-SENA expone un modelo de
referencia que abarca todo lo relacionado al sistema logístico que una empresa
colombiana puede tener, cuyo fin es incrementar su competitividad a través de los
elementos que lo conforman.
Según la Mesa Sectorial de Logística-SENA (1998) los elementos son:
Concepto logístico de la empresa: Mesa Sectorial de Logística- SENA (1998)
caracterizado por jugar un papel de integración de las actividades que tienen que
ver con el aseguramiento de un flujo dirigido a suministrar al cliente los productos
y servicios que éste demanda, en el momento oportuno, con la calidad exigida y al
precio que está dispuesto a pagar
18
Organización y Gestión: Mesa Sectorial de Logística- SENA (1998) la gerencia
logística utiliza formas de trabajo avanzadas, logrando una función integradora a
través de los equipos de trabajo, caracterizados estos por su dinamismo y alta
capacidad de reacción, que viene dada por una estructura plana y con facultades
para tomar decisiones relacionadas con la ejecución de procesos interfuncionales.
Tecnología de la información: Mesa Sectorial de Logística-SENA (1998) uso de
la tecnología de la información, a través de computadoras, redes, tecnología de
código de barras, tecnología de captura de información, tecnología EDI, uso de
Internet y correo electrónico. La información que es ampliamente compartida por
todo el personal que la necesita, permitiéndole tomar decisiones acertadas y
oportunas a los directivos de la logística y de la empresa.
Tecnología del software: Mesa Sectorial de Logística-SENA (1998) los sistemas
de información logísticos se apoyan en los resultados, obtenidos a través de un
software aplicativo para la toma de decisiones logísticas y en el cual se ha logrado
un alto nivel de integración de los sistemas de información en tiempo real. En este
se tiene en cuenta actividades de pedidos de los clientes, el pronóstico de la
demanda, la planificación de la producción, las compras, la facturación, el control
de los inventarios, ventas y costos y el sistema de indicadores como tal.
Tecnología de almacenamiento: Mesa Sectorial de Logística-SENA (1998)
permite optimizar el uso de los recursos y la infraestructura de los almacenes, por
medio de la organización e identificación de las cargas y un rápido despacho
logrado a través de operaciones mecanizadas. Garantizan además la
conservación de las cargas, protección para los obreros, lo cual se refleja en
pérdidas y mermas mínimas de mercancía y una alta satisfacción por el trabajo
libre de accidentes y enfermedades profesionales.
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Tecnología de Transporte interno: Mesa Sectorial de Logística-SENA (1998)
garantiza la ejecución mecanizada de todas las operaciones con un tratamiento
unitarizado de las cargas y con identificación permanente de las mismas,
utilizando métodos formalizados que se combinan con la gestión informatizada de
la producción, el aprovisionamiento y la distribución.
Tecnología del Transporte externo: Mesa Sectorial de Logística-SENA (1998)
utilizan los medios de transporte más adecuados al tipo de carga y medios de
unitarización de la carga integrados con los clientes y con los proveedores. Existe
un sistema formal de planificación y control del funcionamiento del sistema de
transporte externo, que garantiza la máxima utilización de los medios, bajo
condiciones físicas y medios ambientales que garantizan una adecuada
conservación de las cargas y un nivel elevado de satisfacción de las necesidades
de transporte.
Tecnología de manipulación: Mesa Sectorial de Logística-SENA (1998) las
operaciones de carga y descarga, y el trabajo interno en los almacenes, se
realizan en condiciones físicas y medio ambientales y en forma mecanizada
disponiéndose de los medios necesarios y garantizando interrupciones en las
operaciones de producción, transporte y almacenaje.
Integración de la cadena de suministro: Mesa Sectorial de Logística-SENA
(1998) se hace una integración y coordinación a lo largo de la cadena de
suministro, empezando con los proveedores, a los cuales se les participa a través
del intercambio de información sistemático, los programas de producción y
programas de suministro. Igualmente se coordina sistemáticamente con los
clientes, el ajuste de los programas de distribución y mejoramiento del servicio al
cliente, monitoreándose el comportamiento del servicio y estableciéndose
programas de mejoras a través de la atención personalizada y su relación con la
empresa.
20
Talento humano: Mesa Sectorial de Logística- SENA (1998) la empresa dispone
para la operación de los sistemas logísticos la cantidad de personal necesario, con
un nivel de formación general y especializada en logística de acuerdo con su
proceso. Todo el personal que labora en el sistema logístico conoce, domina y se
compromete con la misión, la visión, los objetivos, las políticas y las normas del
sistema logístico de la empresa.
Rendimientos: Mesa Sectorial de Logística-SENA (1998) la empresa exhibe
indicadores con niveles comparables internacionalmente y que reflejan la
competitividad del sistema. Sistema de indicadores que contribuyen a caracterizar
y evaluar la gestión logística de la empresa y a realizar Benchmarking con las
empresas que exhiben resultados avanzados en las distintas actividades
logísticas.
Logística Reversa: Mesa Sectorial de Logística- SENA (1998) la empresa cuenta
con un sistema logístico reversivo que previene y controla las alteraciones que
provocan dichas transformaciones en el medio ambiente; haciendo de estos
cambios un resultado compatible.
Barreras del entorno: Mesa Sectorial de Logística-SENA (1998) se identifican las
principales barreras que le impone el entorno para el desarrollo de la logística, a
través de un estudio sistemático del mercado y los factores incidentes.
Los elementos que se mencionan anteriormente conforman el sistema logístico en
una empresa, cabe resaltar el modelo del Triángulo de Servicios debido a que este
sirve como metodología para la generación de estrategias de mejoramiento al
interior de la empresa.
21
Varo (1994, p 166) expone que “el triángulo del servicio lo forman sus actores, la
empresa de servicio, los empleados y los clientes. La gestión (…) forma parte de
las estrategias competitivas. Que consiste en lograr y mantener el equilibrio entre
dichas relaciones a fin de que tanto los clientes como los trabajadores
permanezcan fieles a la organización”. El empresario Karl Albrecht citado en
Franco (2005, p 12) diseño el triángulo del servicio interno teniendo en cuenta los
siguientes factores institucionales:
Estrategia del servicio: Se diseña para que el plan de acción concebido en
ella, cumpla con los propósitos que se desean lograr, frente al servicio al
cliente.
Factor humano: Tiene el contacto directo con el mercado, dispuesto no sólo
a satisfacer las necesidades y expectativas del mismo, sino que mediante el
diseño del ambiente ideal y coherente con él, se logre en forma unificada el
objetivo
Sistemas eficientes: Atractivos para el cliente, que respeten la condición del
mismo, que sean flexibles razonablemente frente a la prioridad del mercado
y que la acción facilite la relación mutua entre quienes ofertan los servicios
y quienes los demandan.
Por lo anterior se dice que las organizaciones cada día están en constantes
cambios debido a que los mercados cada vez son más exigentes, las empresas
nacionales tienen que competir con empresas del todo el mundo, razón por la cual
se ven expuestos a riesgos de índole social, político, económico y tecnológico.
Esto ha obligado a las organizaciones a darle mayor importancia al concepto de
logística, el cual es definido por Martin (2000, p 45) como “El proceso de
planeación, instrumentación y control eficiente y efectivo en costo del flujo y
22
almacenamiento de materias primas, de los inventarios de productos en proceso y
terminados, así como del flujo de información respectiva desde el punto de origen
hasta el punto de consumo, con el propósito de cumplir con los requerimientos de
los clientes”. Lo anterior hace a referencia al entorno actual de una organización,
el cual se caracteriza por ser altamente competitivo, obligando a establecer
estrategias que permitan obtener mayores ventajas frente a los demás.
También se puede plantear que “La logística es el proceso de administrar
estratégicamente la adquisición, el traslado y el almacenamiento de materiales,
partes y productos terminados de los proveedores a través de la organización y
sus canales de comercialización, de tal manera que las utilidades actuales y
futuras se incrementen al máximo mediante la entrega de pedidos que es efectiva
en costos”. Martin (2000, p 45).
Otra apreciación hacia el concepto de logística lo expone Castellano (2009, p 2)
“Es una función operativa importante que comprende todas las actividades
necesarias para la obtención y administración de materias primas (…) es la
encargada de administrar estratégicamente el flujo y almacenamiento eficiente de
los bienes terminados desde su punto de origen al de consumo”
Se puede evidenciar que la logística juega un papel fundamental y es importante
resaltar la logística empresarial Ballou (1991, p 3) expone que “la logística
empresarial es un concepto relativamente nuevo dentro de la dirección
empresarial si lo comparamos con otras más tradicionales como el de las finanzas,
las ventas y la producción, sin embargo, desde hace muchos años tanto los
individuos como las empresas vienen realizando actividades logísticas (transporte-
almacenamiento de mercancías)”
23
La logística empresarial nos permite implementar estrategias y herramientas de
mejoramiento para el cumplimiento de las expectativas y la metas propuestas, en
el momento indicado, en las condiciones dadas y a un bajo costo, logrando así
generar mayor productividad y satisfacción de los clientes.
Es por ello que la logística está estrechamente relacionada con la cadena de
suministro, Ballou (2004, p 20) expresa que “la logística y la cadena de suministro
es un conjunto de actividades funcionales que se repiten muchas veces a lo largo
del canal de flujo, mediante las cuales la materia prima se convierte en productos
terminados y se añade valor al consumidor”. Lo cual se puede definir cadena de
suministro como el proceso que “planifica, implementa y controla el flujo eficiente
y efectivo de materiales y el almacenamiento de productos, así como la
información asociada desde el punto de origen hasta el consumo con el objeto de
satisfacer las necesidades de los consumidores” (Miquel, Parra, Lhermie, &
Romero 2008, p 434).
Otros autores también han contribuido a una mejor comprensión del ámbito y de la
estructura del concepto de cadena de suministro, Según Christopher (1992) citado
en Svensson, Göran (2007, p 245) “la cadena de suministro es una red de
organizaciones con vínculos entre mayoristas y minoristas que dan valor en forma
de productos y servicios para el consumidor final”
Chopra & Meindl (2008, p 5) exponen que “el objetivo de una cadena de
suministro debe ser maximizar el valor generado (…) que es la diferencia entre lo
que vale el producto final para el cliente y los costos en que la cadena incurre para
cumplir la petición de este”, se puede decir que, la cadena de suministro es la
unión de diversas empresas que se integran en la producción, distribución,
manipulación, almacenamiento y comercialización de productos.
24
Teniendo en cuenta la gran importancia que tiene la cadena de suministro en el
proceso logístico, es pertinente resaltar la logística integral la cual comprende la
logística interna y externa. Según Urzelai (2006, p 4), la logística interna es
definida como el proceso de “planificar y gestionar todos los flujos de materiales y
productos que tienen lugar en el interior de la empresa (…) trata de que todas las
funciones y procesos internos de la empresa actúen de una forma coordinada e
integrada, para lo cual será imprescindible la existencia de un intercambio de
información y continuo entre ellos”.
De igual modo la logística externa “se centra en la planificación y gestión de los
flujos de materiales y productos entre la empresa y los demás agentes
intervinientes en la cadena de suministro (…) esta trata de alcanzar el mayor nivel
de integración posible entre la empresa y sus proveedores, distribuidores, clientes,
transportistas y operadores logísticos”
Urzelai (2006, p 4) expone que “la logística integral deberá garantizar un flujo de
información de calidad continuo tanto entre los procesos logísticos internos de la
empresa como entre los diferentes agentes que componen la cadena de
abastecimiento de tal forma que puedan integrarse y habilitar un flujo de
materiales y productos continuos “.
Partiendo de estos conceptos la logística interna es un proceso de mucha
importancia, debido a que tiene gran relación con los movimientos que se
producen dentro de una empresa, los cuales requieren unos procesos que están
ligados a los canales de distribución, dicho concepto está comprendido como un
instrumento de marketing que relaciona la producción con el consumo, siendo su
función principal un camino seguido del producto, en el momento que lo necesite y
en el lugar donde lo desee. Saín de Vicuña (2000, p 34) define un canal de
distribución como “el camino seguido en el proceso de comercialización de un
producto desde el fabricante hasta el usuario final”
25
Por tanto Mercado (2004, p 320) define los canales de distribución como “los
conductos que cada empresa escoge para la distribución más completa, eficiente
y económica de sus productos o servicios, de manera que el consumidor pueda
adquirirlos con el menor esfuerzo posible”
También nos plantea que “La finalidad de un canal de distribuciones tender un
puente entre el fabricante de un producto y el usuario mismo, ya sea que las
partes se localicen en diferentes zonas”. Por estas razones se dice que un canal
de distribución está constituido por un grupo de intermediarios que se relacionan
entre si y funcionan como un mecanismo que se adapta a las necesidades y
características del consumidor, del mismo modo si estos canales existen y
funcionan correctamente en una empresa traen consigo mayor eficiencia y
seguridad.
Por otro lado la cadena logística tiene en cuenta factores de apoyo que están
comprendidos por el trasporte, almacenamiento e inventario, debido a que estos
regulan gran parte del funcionamiento de una empresa y a su vez cumplen un rol
de agente evaluador de la actividad logística. Uno de los principales factores de
apoyo es el trasporte, el cual garantiza el abastecimiento oportuno y la entrega en
tiempo y lugar requerido de los productos, este puede definirse según Casanovas
& Cuatrecasas (2003, p 46) como “una actividad que tiene como finalidad el
traslado de materiales o productos a puntos posteriores o anteriores en la cadena
logística”.
Según Anaya (2009, p 17) “el transporte es el que se ocupa de todas las
actividades relacionadas directa e indirectamente con necesidad de situar los
productos en los puntos de destino correspondiente, de acuerdo con unas
condiciones de seguridad, rapidez y costo”. Asimismo, la calidad de un buen
servicio de transporte en una organización está expuesta a las exigencias del
26
mercado y “agregar valor a lo transportado, en busca de atender las necesidades
de quien lo requiere y satisfacer una demanda humana o industrial, para integrar
las personas y los bienes” Salazar (2001, p 28).
Por lo tanto las personas como las organizaciones necesitan este medio
constantemente, ya que a través de este se puede suplir las necesidades de quien
lo requiera cumpliendo con el objetivo principal de la logística, el cual es dar
soluciones en el momento preciso y en las condiciones deseadas. Del mismo
modo, los inventarios son un factor de apoyo y hacen parte del proceso logístico,
ya que por medio de este las organizaciones llevan un control de unidades,
productos, elementos que permiten una permanencia y una satisfacción del
mercado, el cual es definido por Cost & de Navascues (1998. p 150) como
“aquellas cantidades de un producto que se encuentran acumuladas en un lugar
determinado; puede ser un lugar fijo o bien en movimiento hacia sus centros de
distribución”
Bastos (2007, p 22) define inventario como “conjunto de mercancías acumuladas
en un almacén en espera de ser vendidas o utilizadas durante el proceso de
producción. Los inventarios se crean con la finalidad de servir a los clientes, de
permitir el flujo productivo y de compensar las posibles oscilaciones relativas a la
demanda y al plazo de entrega de los proveedores”
Otro factor de apoyo importante en la cadena logística es el almacenamiento el
cual consiste en “asegurar el máximo aprovechamiento del espacio, compatible
con la buena conservación y protección de los géneros; la fácil y segura
identificación de los mismos; un ahorro positivo de tiempo, mano de obra y
material, así como el pasaje fácil y rápido de las mercancías desde el lugar de
depósito al área de carga” Bastos (2007, p 34)
27
De igual modo el concepto de almacenar surge de la necesidad de equilibrar la
producción y la demanda, también de acercar los productos al punto donde se
realiza el consumo, teniéndolos dispuestos para el momento oportuno y poder
satisfacer la necesidad rápidamente, ya que si se presenta un desabastecimiento
este puede generar importantes pérdidas tanto en la disminución de ventas como
el deterioro de la imagen del producto.
Por lo tanto, las mercancías son una parte fundamental de toda empresa y a
estas se le deben prestar todos los cuidados necesarios por ello que “el verdadero
valor del almacenamiento está en tener el producto en el momento oportuno y en
el lugar correcto. Es decir, el almacenamiento provee la utilidad de tiempo y el
lugar necesario para que una empresa cumpla con sus objetivos” Carranza (2005,
p 194).
Todo lo anteriormente nombrado hace referencia a la importancia de la logística
en una empresa, cuyos objetivos es tener un efecto positivo sobre la rentabilidad y
desarrollar actividades de forma eficiente, cumpliendo con exigencias de calidad,
precio y cantidad, cuando dichos objetivos no son cumplidos a cabalidad surge la
necesidad de implementar la logística inversa, concepto definido inicialmente por
Lambert y Stock citado en Garzón (2009), ellos lo describieron como "ir de manera
equivocada en una calle de sentido único, porque la gran mayoría de los envíos de
productos de flujo son en una sola dirección”.
La logística inversa es un aspecto importante en la logística empresarial y fue
reconocida mediados de los años noventa por Garzón (2009) como “el proceso de
planificación, implantación y control eficiente del flujo efectivo de costes de
almacenaje de materiales, inventarios en uso y productos terminados, así como de
la información relacionada, desde el punto de consumo al punto de origen, con el
fin de recuperar valor o asegurar su correcta eliminación”.
28
Bastos (2007, p 3) plantea la logística inversa como “el proceso de planificar,
implantar y controlar el flujo de productos desde el punto de consumo hasta el
punto de origen de una forma eficiente, con el propósito de recuperar su valor o el
de la propia devolución”.
Por otra parte Monroy & Ahumada (2006, p 25) la definen como “la gestión de
manera eficiente y costo efectiva, del flujo de materiales, inventarios en proceso,
productos terminados e información relacionada, destinados al reprocesamiento,
reciclaje, reutilización o disposición final, desde el eslabón donde perdieron o
disminuyeron su vida útil, para recuperar total o parcialmente su valor,
disminuyendo el impacto medio ambiental y los costos asociados”.
Lo anterior ratifica que todo este proceso de logística inversa incluye actividades,
tanto físicas como de gestión, que sirven de soporte para la recolección,
adecuación, trasporte y manejo de dichos productos, desde su punto de consumo
hasta el punto de origen.
Es por esto que se dice que la implementación de los procesos de logística
inversa está en constante crecimiento y es considerada como un espacio para la
reducción de costes de una empresa, ya que esta juega un papel fundamental
frente al desarrollo sostenible logrando mostrar los usos alternativos y las
oportunidades que llega a obtener dentro de la cadena de valor de una compañía
logrando consigo mayores utilidades.
Por otro lado, las empresas han descubierto el potencial beneficio que trae
consigo la implementación de un eficiente proceso de logística inversa, a nivel
mundial, los casos de aplicación se presentan en los países industrializados como
EEUU y Europa, uno de estos es la industria automotriz “específicamente en la
BMW, la cual busca como objetivo diseñar un automóvil con características del
siglo XXI, teniendo como objetivo recubrir, reacondicionar y rehusar todas las
29
partes con el fin de competir dentro de su industria.” Garzón (2009, p 25), otros
casos son “la industria de vidrio, la industria química (DSM, BASF, Unión Carbide,
Dupont), telecomunicaciones (Alcatel-Bel, Ericsson, Nortel Network, AT&T),
computadores (DELL-IBM), (…)” Monroy & Ahumada (2006, p 27).
Otro ejemplo es la compañía “Xerox que inició un programa que consistía en el
uso de las máquinas de copia devueltos para la fabricación de los nuevos. En
1997, Xerox Europa recuperó alrededor de 160.000 máquinas Xerox de sitios de
clientes en Europa (un incremento del 6% con respecto a 1996), de los cuales se
reprocesa más de 3,8 millones partes. En los últimos años, la iniciativa de Xerox
Europa re manufactura ha sido emulado por sus principales competidores, lo que
demuestra el impacto que ha tenido en el mercado” (Maslennikova y Foley 2000
citado en Soto, Giménez & Lourenço, 2005).
De igual forma, a nivel nacional la logística inversa se ha considerado un tema
relativamente nuevo, sin embargo existen casos de aplicación de este proceso
enfocados a opciones de recuperación, como el reciclaje, la reutilización y la re
manufacturación. Los casos más relevantes de la implementación de logística
inversa son las empresas grandes “pues tienen el capital y la infraestructura
necesaria para invertir en la recuperación de sus productos y/o pueden adquirir la
tecnología requerida. Además tienen políticas de gestión ambiental basadas en el
concepto de desarrollo sostenible” Monroy & Ahumada (2006, p 31)
Según Monroy & Ahumada (2006, p 28) las empresas que han implementado la
logística inversa en Colombia son:
MAC S.A: Producen baterías para autos. En 1990 implemento un proceso de
logística inversa que consistía en recolectar las baterías de autos (propias y de la
competencia), reciclarlas para recuperar los materiales de plomo y polipropileno.
30
OFIPAIM (Nombre real se mantiene en reserva): Empresa dedicada a la
producción de papelería escolar y de oficina. En 1999 comenzó a re manufacturar
cartuchos de impresión LaserJet e InkJet para complementar su portafolio de
servicios.
SMURFIT CARTON DE COLOMBIA (SCC): Es la mayor productora de papel y
empaques en el país. Para realizar el reciclaje de papel y cartón, la empresa ha
implementado un proceso de logística inversa eficiente con cobertura nacional.
CRISTALERIA PELDAR: Es una empresa productora de vidrio. Ha implementado
un proceso de logística inversa que consiste en la recolección del vidrio estirado
para reciclarlo incorporándolo al proceso de producción normal.
MICHELIN COLOMBIA/ICOLLANTAS: La empresa debió implementar un sistema
de logística inversa para poder ofrecer el servicio de reencauche de llantas
radiales a sus clientes, proceso que consiste en recuperar las llantas de manos de
los usuarios, re manufacturarlas y devolverlas a los mismos. La empresa cuenta
con seis plantas de reencauche en el país.
A través de las prácticas de logística inversa se ha creado una gran preocupación
por el impacto ecológico que generan las actividades de las empresas lo cual ha
aumentado las responsabilidades por los productos al final de su vida útil lo cual
esta recae directamente sobre los fabricantes. Es por ello, que las empresas
deben abordar la “Logística Inversa analizando, entre otras cuestiones, los
procesos logísticos relacionados con el retorno de productos desde el consumidor
al productor, el reciclaje, la reutilización de materiales y componentes, la
eliminación de residuos y las operaciones de reacondicionamiento, reparación y re
fabricación” (Stock, 1992 citado en Universia Business Review, p 72).
31
Por consiguiente se logra observar la gran importancia de la logística inversa en
las empresas y en el ámbito ambiental el cual es la “encargada de la recuperación
y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos; así como de los procesos
de retorno de exceso de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos
e inventarios estacionales” (García 2000 citado en Vásquez, 2011)
Teniendo en cuenta lo anterior mencionado Ortega (2008) plantea una
caracterización de los flujos que ocasionan la logística inversa, con el propósito de
presentar una visión abreviada y representativa de las diferentes formas de
aplicación del concepto
Productos al final de su vida útil
“Probablemente el tipo más amplio de flujos de logística inversa sea este. El
mismo ha provocado el interés creciente por la logística inversa en estos últimos
años”.
Residuos generados durante la vida útil
“Durante la vida útil de un producto se genera un conjunto de residuos.
Lógicamente estos residuos no comprenden al producto en su conjunto sino que
representan una parte del mismo”.
Devoluciones comerciales
“Otro importante tipo de flujos inversos es el concerniente a las devoluciones
comerciales, (…) el comprador devuelve productos al vendedor original a cambio
de que se le devuelva lo que le costó”.
Devoluciones por garantía
“Las devoluciones por garantía forman una categoría de flujos de bienes contraria
a la dirección de la cadena de suministro convencional (…). Se refiere a productos
32
que han fallado durante su utilización y también a productos que se han
estropeado durante el envío”.
Desechos de producción y productos secundarios
“El material sobrante en un determinado proceso, por ejemplo en el corte, puede
ser reintroducido en el proceso de producción. También puede ocurrir en
productos que no se corresponden a las especificaciones técnicos y que son
rechazados o bien reprocesados hasta alcanzar los objetivos de calidad”.
Embalajes y envases
“Los embalajes constituyen y originan uno de los flujos existentes en la logística
inversa que genera mayores volúmenes. Los envases, las botellas retornables, las
paletas, las cajas reutilizables, son ejemplos muy conocidos y de los primeros que
se trataron en logística inversa”.
Se dice que la Responsabilidad Social y ambiental es asumida como un
compromiso voluntario de las empresas para el desarrollo de la sociedad y la
preservación del medio ambiente, el cual se manifiesta de forma responsable
hacia las personas, los productos o grupos sociales con los que se interactúe.
Es por ello que el objetivo principal de la logística inversa es iniciar con la
responsabilidad de recuperar y recolectar los productos usados y tiene como
finalidad la distribución de dichos productos. Así, las correspondientes redes
logísticas abarcan desde un grupo de actores que ofrecen productos usados y
productos recuperados Ortega (2008) señala las siguientes actividades, las cuales
varían según al tipo de red inversa:
Recolección: Se refiere a las actividades de recogida de productos usados
desechos o devueltos, y su movimiento a instalaciones donde, posteriormente,
33
serán tratados. En general, la recolección incluye actividades de compra,
transporte y almacenaje.
Separación: Engloba todas las operaciones que determinan si un producto es
recuperable y de qué manera. De esta forma la inspección y la separación dividen
el flujo de productos usados en función de sus posibilidades de uso (reutilización,
restauración, reparación, reciclado, eliminación).
Reprocesado: Comprende la transformación de los productos usados de nuevo
en productos útiles o en sus materias primas componentes. Esta transformación,
(…), se puede hacer de formas variadas (reutilización, reparación, reciclado).
Eliminación: Requerida por los materiales que no pueden ser reutilizados por
razones técnicas o económicas.
Redistribución: Se refiere a la gestión y transporte de materiales o productos
reutilizables a mercados potenciales y futuros usuarios. Engloba actividades como
el transporte, el almacenaje y la venta.
Por otra parte, se dice que las empresas del sector lácteo son una pieza
fundamental en la decadencia del medio ambiente, es por esto que se han visto en
la obligación de optar mecanismos que ayuden a disminuirlos, trayendo consigo la
implementación de la logística inversa y la creación de métodos productivos para
llegar a amoldarse a las nuevas tendencias de los consumidores, por tal razón las
prácticas medioambientales son de gran importancia en todos los procesos
productivos.
El Consejo Nacional de Política Económica y Social en su documento Política
nacional para mejorar la competitividad del sector lácteo Colombiano (2010),
plantea que “la producción de leche en Colombia se encuentra dispersa a lo largo
34
de todo el territorio nacional, por lo cual existe una gran variedad de condiciones
de producción y comercialización de leche, desde regiones con alto nivel de
industrialización y productividad, hasta zonas con bajos niveles de transformación
formal pero con alto potencial productivo situación que hace que se requiera
establecer un Plan de Acción Sectorial que identifique la ventajas comparativas y
competitivas, para priorizar el desarrollo de conglomerados productivos”.
Por tanto, la finalidad de adoptar prácticas medioambientales y procesos de
logística inversa en las empresas del sector lácteo es llegar a un acercamiento a
una producción limpia que va de la mano de medidas preventivas, organizativas y
operativas, las cuales permitan mejorar el uso de materias primas, recursos
naturales, residuos y consumos, dando como resultado una eficiencia
medioambiental con altos grados de rentabilidad, ya que la mayoría de empresas
dedicadas a la producción láctea, presentan factores que afectan la calidad de sus
productos, debido a contaminación cruzada, averías, material y forma de
empaque, refrigeración durante el proceso, almacenamiento y lugares de trabajo
que llegan a ser causales de dados de baja de dicho producto.
35
4.2 Antecedentes de la logística inversa
TITULO AUTOR PREGUNTA OBJETIVO
Logística en reversa
como uso alternativo de
los recursos aplicado a la
cadena de suministro de ¨
Almacenes Éxito ¨
John
Alexander
Garzón
Novoa
¿Dentro de la cadena de suministro
de Almacenes Éxito, es
técnicamente hablando la realización
de un procedimiento de logística en
reversa, en cuanto se refiere a las
devoluciones, la reutilizaron de
materiales y al impacto ambiental
que tiene este método en los
resultados económicos de
Almacenes Éxito?
Examinar la importancia
de la logística en
reversa dentro de la
cadena de suministro de
¨ Almacenes éxito ¨ para
identificar costos
logísticos ocultos,
eficiencia en la cadena
de valor de la empresa,
el proceso de
reutilización del
producto o la recompra
del empaque de la
propia marca; de esta
manera el trabajo se
refiere a tres
aproximaciones:
Ambiental, Industrial,
Devoluciones.
Utilización de métodos
cuantitativos para el
análisis de problemas de
localización en
logística inversa
Miguel Ángel
Ortega Mier
Desarrollar una
metodología y una
herramienta que permita
abordar de forma eficaz
y eficiente problemas
dinámicos de
localización de
instalaciones
en logística inversa.
36
4.3 Marco Contextual
En términos generales la cadena agroindustrial se basa en un grupo de
componentes que se asocian y crean valor al interior de las empresas pequeñas y
medianas, estas empresas desarrollan y establecen esfuerzos conjuntos, con el
ánimo de obtener una competitividad nacional e internacional en el ámbito
agroindustrial.
A su vez, las cadenas agroindustriales se complementan con unas herramientas
que ayudan a la consecución de su desarrollo como: la investigación de las
políticas, la maquinaria y los equipos industriales, el crédito, los empaques y las
normas y regulaciones del estado. De este modo, todos estos factores ayudan a
dimensionar las diferentes cadenas que hace que funcione de manera eficiente el
sistema agropecuario agroindustrial. Dentro de lo más significativo en esta área es
el conocimiento y la tecnología que se incorpora estrictamente en sus productos.
Las cadenas agroindustriales son entes de análisis para el desarrollo tecnológico
en los países y también son fundamentales para la toma de decisiones a nivel
político.
Según López & Castrillón (2007) “El éxito de la operación de las agroindustrias en
las cadenas productivas, depende de la logística, cuyo objetivo es lograr una
cadena de abastecimiento que integre productores y consumidores y que
comprende: transporte, almacenamiento, distribución y entrega directa a los
clientes”
Cabe resaltar que la agroindustria de los productos lácteos en Colombia fue
escogida por el gobierno nacional, como uno de los sectores a desarrollar bajo el
plan de apuesta exportadora, dado que es un sector con altos niveles de valor
agregado. Se espera un aumento en la producción del 57% para el año 2020,
pasando así de 900 mil a 1.4 millones de toneladas, es claro que el sector
37
agroindustrial es uno de los que más valor agregado reporta para la economía
colombiana, por lo tanto se hace muy oportuno comenzarle a dar más
protagonismo e impulso en el país.
El sector lácteo es un importante eslabón de la economía mundial y es uno de los
referentes principales de la cadena alimenticia de los seres humanos, es por esto,
que se hace necesario hacer un recuentro de cómo se encuentra este sector a
nivel mundial, en América Latina, a nivel nacional y oportunamente regional.
Según Gutiérrez (2008) Los datos de la producción mundial de leche y derivado
lácteos son muy variados. Se estima que la producción mundial de leche alcanzo
unas 415 mil millones de toneladas en el año 2005, siendo los 25 países de la
Unión Europea los que concentran el mayor volumen de producción, con un 31%
del total. Estados Unidos es considerado el país que produce más leche con cerca
de 83 millones de toneladas, lo cual significa el 19% de la producción global. Las
estadísticas del sector lácteo reportan que el continente asiático registra uno de
los cambios más importantes, destacándose la China, que incremento su
producción de leche un 24% y conjuntamente con India representan el 16% del
volumen mundial. La producción de derivados lácteos sigue la lógica de la
producción mundial de leche, siendo los mayores productores los países de la
Unión Europea, la India y los Estados Unidos.
38
Ilustración 2. Producción mundial de derivados lácteos
Fuente: Instituto de Ciencia y Tecnología de Alimentos (ICTA)
La información publicada por ASOLECHE, en el 2006 la China supero a Rusia y a
Pakistán estableciéndose como el tercer productor de lácteos en todo el mundo,
situándose por detrás de Estados Unidos e India. Según (Gutiérrez, 2008) “La
producción de lácteos del país asiático creció un 15 por ciento el año pasado
hasta alcanzar los 32.9 millones de toneladas. Las estadísticas indican que las
principales productoras lácteas chinas, tanto estatales como aquellas con ingresos
anuales por ventas superiores a 650 millones de dólares, se duplicaron en los
últimos siete años hasta alcanzar la cifra de 698 en 2005”.
Por otro lado en América Latina encontramos a uno de los mayores productores
de leche a nivel mundial, Brasil, país que ocupa el sexto lugar con cerca de 25
millones de toneladas anuales y que por primera vez en el 2005, se posicionó
como un exportador neto de productos lácteos.
De este modo, la situación del sector lácteo en Colombia está representada en su
mayoría en micro y pequeñas empresas. Según Gutiérrez (2008) “el 95% de la
agroindustria de productos lácteos en Colombia está representado por micro y
pequeñas empresas, mientras que solo el 5% lo constituyen medianas y grandes
empresas.”
39
Ilustración 3. Clasificación de las industrias de productos lácteos en Colombia
Fuente: Instituto de Ciencia y Tecnología de Alimentos (ICTA)
En general las características más comunes de estas micros y pequeñas
empresas que se ven representadas en la gráfica, van desde el bajo monto de
inversión de capital, el uso intensivo de la mano de obra familiar, hasta problemas
de mercado y comercialización de sus productos. En consecuencia, las empresas
grandes controlan cerca del 60% del mercado nacional lácteo por lo tanto las
ventas de los demás establecimientos es mínima.
En el año 2003, en los departamentos de Cundinamarca, Antioquia Cesar y Nariño
se encontraban establecidas 1.067 empresas dedicadas a la producción de
lácteos, la industria represento el 13% de la producción agroindustrial colombiana,
constituyéndose esta, como el primer sector más importante en Colombia de los
alimentos procesados, con una producción bruta de US$ 1.100 millones.
FEDEGAN reporto para el 2006 un total de 6.176 millones de litros de leche, los
cuales fueron producidos en Colombia, es conocido que el mercado interno del
país, es el mayor consumidor de la cadena láctea colombiana, hay productos que
40
son los más apetecidos en el exterior y por lo tanto los que más se exportan, como
la leche en polvo, la leche refrigerada, los quesos blandos o madurados. Los
países destino son: Venezuela, Ecuador y Estados Unidos. Por el lado de las
importaciones encontramos que Colombia importa polvo para lactantes y lacto
suero.
Según Documento CONPES 3676 “Colombia presenta un rendimiento promedio
de 6,1 kg/día lo cual representa un grave limitante para la competitividad si se
tienen en cuenta algunos referentes internacionales como Argentina con 15.6
L/vaca/día o Estados Unidos con 30.6 L/vaca/día. Colombia es el tercer productor
de leche en Sur América, el sexto en América y el 23º en el mundo. No obstante,
Colombia fue el país que presentó la mayor tasa de crecimiento promedio anual
con el 8,4%, entre los años 2000 y 2008, a causa del inicio de mejoras en los
suplementos nutricionales y de la aplicación de los resultados de la investigación
en genética de la población bovina, los cuales son temas que deben ser
considerados para el mejoramiento de la productividad y de la competitividad del
sector
4.4 Marco Legal
Decreto número 2838 de 2006
Decreto que regula la comercialización de leche cruda o leche cruda enfriada para
consumo humano directo, estipulando que a partir de la vigencia del presente
decreto las zonas geográficas autorizadas excepcionalmente por el Instituto
Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos - INVIMA y el Instituto
Colombiano Agropecuario - ICA, para la comercialización de leche cruda y leche
cruda enfriada para consumo humano directo en aquellas zonas del país que por
sus condiciones de accesibilidad geográfica y disponibilidad no pueden
comercializar leche higienizada., estableciendo que dos después de entrada en
41
vigencia el presente decreto, no se podrá comercializar leche cruda o leche cruda
enfriada para consumo humano directo". Corresponde a las secretarías de salud y
de agricultura de las entidades territoriales, o quien haga sus veces, de acuerdo
con sus competencias, realizar el seguimiento a la aplicación de la presente
disposición.
Decreto número 2437 de 1983
Decreto por el cual se reglamenta parcialmente la Producción, Procesamiento,
Transporte y Comercialización de la leche.
La leche que se produzca, transporte, procese, envase, comercialice o consuma
en el territorio nacional deberá someterse a las reglamentaciones del presente
decreto y a las disposiciones complementarias que en desarrollo del mismo o con
fundamento en la Ley dicte el Ministerio de Salud.
Para los efectos del presente decreto no se considera como leche apta para
consumo humano. El producto obtenido de los Quince (15) días anteriores y los
siete (7) posteriores al parto del correspondiente bovino.
42
4.5 Marco Conceptual
4.5.1 Logística
Hasta finales de los años cincuenta y principios de los sesenta, la logística y las
actividades relacionadas a está, eran vistas como funciones aisladas e
independientes, ejecutadas por agentes y/o departamentos distintos, que hacían
referencia a la distribución física, es decir, al flujo físico de materiales desde la
planta de producción hasta el cliente final. Sin embargo, a partir de esta nueva
década, los empresarios de la época empiezan a interrelacionar las actividades
logísticas, en una gestión conjunta y desde una perspectiva global que interviene
desde el aprovisionamiento de materias primas hasta el cliente final.
En gran medida, los diferentes cambios paradigmáticos hacen que conceptos
como la logística tomen rumbos diferentes y pasen por diferentes estadios. Según
Álvarez & Rodríguez (2010, p 4): “La logística es una poderosa herramienta
gerencial que permite tener un profundo efecto en la rentabilidad, especialmente si
incluye compras, distribución y materiales por recibir, mientras que el Council of
Logistics Management la ve como “El proceso de planificar, implementar y
controlar el flujo y almacenamiento de materias primas, productos semielaborados
o terminados y de manejar la información relacionada con ese proceso, desde el
lugar de origen hasta el lugar de consumo, con el propósito de satisfacer en forma
adecuada los requerimientos de los clientes”.
Cesar Augusto López, vicepresidente de Servicios de Inversiones Mundiales S.A,
en la revista Zona Logística en su edición número 64, define textualmente “La
logística es la vía para crecer la satisfacción y lealtad de los clientes y traer mayor
valor agregado y rentabilidad a nuestras organizaciones, a través de la gestión de
productos y servicios desde el proveedor con la materia prima hasta el producto
terminado entregado al cliente final”.
43
4.5.2 Logística Inversa
Uno de los objetivos de la logística es desarrollar actividades de forma eficiente,
cumpliendo con exigencias de calidad, precio, cantidad entre otros, cuando dichos
objetivos no son cumplidos a cabalidad surge la logística Inversa; proceso de
recuperación y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos; así como de
los procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes,
productos obsoletos e inventarios estacionales. Incluso se adelanta al fin de vida
del producto, con objeto de darle salida en mercados con mayor rotación,
definición otorgada por Sánchez (2006).
.
La revista Zona Logística en su edición número 60 (2010, p 25), define la logística
inversa; como el proceso que cubre la recolección de los productos perecederos,
materiales completos, desechos y artículos reciclables; se trata entonces de una
función que demanda altos niveles de eficiencia porque de lo contrario
representaría un alza en los costos de la cadena de suministros, dado que implica
ejecutar todo el proceso de distribución pero en sentido contrario.
Stock (1992, p 9) introduce la logística inversa como el término normalmente
usado para referirse al papel de la logística en el reciclado, vertido de residuos y
gestión de materiales peligrosos. Una perspectiva más amplia incluye todo lo
relacionado con las actividades logísticas encaminadas a reducción de material,
reciclado, substitución y reutilización de materiales y residuos.
4.5.3 Logística Verde
En búsqueda de la optimización de recursos, aparece el concepto de logística
verde definido por Reyes, Zavala & Gálvez (2008, p 9) como “los intentos de medir
y reducir al mínimo el impacto ecológico de las actividades de la logística
tradicional”, dentro de los objetivos de la logística verde esta: la “reutilización de
44
contenedores, reciclar los materiales de embalaje, rediseño de los mismos
embalajes, utilización de menos materiales, reducción de energía y contaminación
respecto a la transportación de productos.
La siguiente grafica relaciona la logística tradicional con la logística verde, en los
diferentes estadios de la logística tradicional.
Ilustración 4. Logística tradicional
Fuente: Reyes, V. Zavala, D. & Gálvez, J. Una revisión del proceso de la logística inversa
y su relación con la logística verde.
45
4.5.4 Cadena de suministro
El concepto de cadena de suministros es definido por Monroy & Ahumada (2006, p
15) como: “Aquella cadena que va desde los proveedores de las materias primas
hasta los clientes directos que compran el producto final, sin embargo, al adicionar
el proceso de logística reversa, el flujo es más complejo debido a que la cadena
de suministros no termina en los consumidores, pues contempla el post uso”.
La revista Zona Logística en su edición aniversario, define la cadena de
suministros “como una red de medio de distribución e instalaciones que buscan
obtener materiales, transformarlos en productos terminados e intermedios y
distribuirlos entre los canales de distribución, clientes e incluso consumidores”.
4.5.5 Almacenamiento
En contexto con lo anteriormente, se observa como lo procesos de
almacenamiento son de gran importancia, es por esto que Álvarez & Rodríguez
(2010, p 2) definen almacenamiento como aquellos lugares donde se guardan los
diferentes tipos de mercancía. Son manejados a través de una política de
inventario. Esta función controla físicamente y mantiene todos los artículos
inventariados. Al elaborar la estrategia de almacenamiento se deben definir de
manera coordinada el sistema de gestión del almacén y el modelo de
almacenamiento.
López Guerrero (2005, p 3), plantea que el almacenaje es la función logística que
permite mantener cercanos los productos a los distintos mercados al tiempo que,
en colaboración con la función de regularización, ajusta la producción a los niveles
de demanda y facilita el servicio.
46
4.5.6 Distribución
Es de vital importancia resaltar el papel que juega la distribución en los procesos
logísticos, Villamizar, M (2009, p 13) define distribución como el proceso logístico
que se desarrolló en torno a situar un producto en el mercado cumpliendo con los
términos negociados entre el vendedor y el comprador. Su objetivo principal es
reducir al máximo los tiempos, los costos y el riesgo que se puedan generar
durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el punto de entrega
en destino.
5. METODOLOGÍA DE INVESTIGACION
5.1 Tipo de Investigación
Se identificó que esta investigación es descriptiva puesto que “este tipo de estudio
busca describir situaciones o acontecimientos”. Tamayo (1999, p 4), que en este
caso es el proceso de logística inversa de los productos comercializados por la
empresa Alival S.A.
Esta investigación también es un estudio de caso el cual es definida por Tamayo
(1999, p 49) como “ tipo de investigación apropiado en situaciones en las que se
desea estudiar intensivamente características básicas, la situación actual e
interacciones con el medio de una o unas pocas unidades tales como individuos,
grupos, instituciones o comunidades”. Esta investigación es el caso de la logística
inversa en Alival S.A en cual se tendrán en cuenta características y
comportamientos específicos.
47
La unidad de análisis será el centro de distribución de Alival S.A de la ciudad de
Pereira, el cual se pretende estudiar los productos lácteos para observar el estado
en se encuentran en el proceso de logística inversa de la compañía
En cuanto a la naturaleza del fenómeno, esta investigación es de tipo cualitativo,
según Bernal (2006, p 57) citado en Bonilla & Rodríguez es la que “se orienta a
profundizar casos específicos y no a generalizar. Su preocupación no es
prioritariamente medir, sino cualificar y describir el fenómeno social a partir de
rasgos determinantes, según sean percibidos por los elementos mismos que están
dentro de la situación estudiada” los datos encontrados serán aplicables
solamente a la empresa en estudio
5.2 Recopilación de la Información
Para llevar a cabo esta investigación se utilizara “elementos que el investigador
muy frecuentemente elabora para responder a las necesidades específicas de su
investigación en términos de la información cuyo tratamiento conducirá a los
objetivos propuestos”. (Aktouf, 2001, p 86) por consiguiente esta investigación
contará con técnicas de recolección de información como la entrevista y la
observación.
Como primera instancia se utilizara la entrevista, la cual consiste en un
“cuestionamiento oral o discusión con un individuo. Cubre un tema predeterminado
en el cual se quieren profundizar algunos aspectos por medio de las respuestas de
la persona entrevistada”. (Aktouf, 2001, p 87). El instrumento utilizado será el
cuestionario el cual es construido por los investigadores ya que por medio de este
se “pretende alcanzar la información que permita cumplir con los objetivos de una
investigación mediante las respuestas proporcionadas” (Briones, 1998, p 92).
48
Por último se utilizara la observación definida por Galeano (2007, p 37) como “La
técnica de investigación social, (…) se refiere a la recolección de información que
realizan observadores implicados, como investigadores para observar un grupo,
sus interacciones, comportamientos y ritmos” ya que los investigadores tendrán
relación directa y conocerán los procesos que se llevan a cabo en el centro de
distribución de la Alival S.A de Pereira.
5.3 Fases
La fase inicial de la investigación, se centrará en la formulación de un problema el
cual está enfocado en presentar una propuesta que impacte los procesos actuales
de la logística inversa en el manejo de las devoluciones de la empresa Alival S.A,
una vez planteado el tema de estudio, el siguiente paso consiste en soportar
teóricamente el trabajo, ello implica hacer una búsqueda bibliográfica y de
antecedentes relacionados al tema. Posteriormente se hace la recolección de la
información y se extraen los respectivos análisis como lo son las conclusiones y
los hallazgos. Al final se elabora un informe final en el cual están plasmadas las
recomendaciones para dicho tema.
49
6. TRABAJO DE CAMPO
El proceso de recopilación de la información de esta investigación se inició con el
diseño de una entrevista estructurada, fue aplicada al Coordinador Logístico
Freddy Orlando Bedoya, a través de un cuestionario con el propósito de tener una
primera instancia sobre el proceso de logística inversa de la empresa.
La entrevista se elaboró con 5 preguntas (Ver apéndice A) donde se trataron
temas acerca de la logística inversa en general de la empresa Alival S.A, donde se
indago acerca de las devoluciones y el nivel de servicio.
La elaboración del segundo cuestionario se realizó a partir del primero, el cual
cuenta con 15 preguntas (Ver apéndice B) y fue aplicada al Coordinador
Logístico Fredy Orlando Bedoya, con el propósito de obtener mayor conocimiento
de todo el proceso de logística inversa e indagar sobre los problemas que esta
presenta para empezar a crear estrategias de mejoramiento.
Por último, se realizó un cuestionario (Ver apéndice C) para la observación
participante, en la cual las investigadoras hicieron un recorrido por las
instalaciones de la empresa Alival S.A con el fin de observar todo el proceso de
logística inversa.
50
7. PRESENTACION Y ANALISIS DE LOS RESULTADOS
Es importante resaltar que las empresas que pertenecen al sector agroindustrial
especialmente aquellas que se dedican a la producción de lácteos, cuenten con
adecuados procesos de logística inversa, considerando que su implementación
trae consigo oportunidades que se ven reflejadas en la reducción de costos y la
preservación del medio ambiente.
7.1 Descripción de entrevistas
7.1.1 Entrevista 1
En el primer acercamiento formal realizado a la plata de producción de la empresa
Alival S.A en la ciudad de Pereira, se pudo determinar que los procesos de
logística inversa se ven afectados en gran medida por las fechas cortas que los
productos manejan, diariamente el 5% de los despachos es devuelto por los
transportadores bajo la modalidad de devolución la cual se da por rotura de
empaque, calidad o acidez. Dentro de las metas de la empresa se encuentra
reducir este porcentaje al 2%.
Los productos que son devueltos a la planta de producción por inconformidades,
son llevados a un cuarto de almacenaje donde una persona encargada pica el
material de empaque y el líquido cae en unas canecas que se encuentran
instaladas en el suelo.
51
7.1.2 Entrevista 2
En la segunda entrevista se accede a información más precisa en cuanto a los
procesos de logística inversa dentro de la planta de producción de la empresa
Alival S.A, en donde se ratificó que la empresa no cuenta con un programa
específico para el mejoramiento de los procesos.
En lo referente a las devoluciones, se informó que el operario encargado cuenta
con una lista de chequeo, en los cuales documenta las cantidades y causas por
las cuales son ocasionadas las devoluciones.
7.1.3 Modelo de observación
Para realizar la observación participante se tomó como base el instrumento guía
de caracterización de la logística inversa elaborada por las investigadoras, cuyo fin
es identificar las fortalezas y debilidades de dicho proceso. Este consistía en
evaluar cualitativamente (Excelente, Bueno, Regular, Deficiente) el criterio
observado.
Concepto logístico
Se identifica que el Concepto Logístico que maneja la empresa Alival S.A., es
regular debido a presentan deficiencias en el manejo de la logística inversa, ya
que no cuentan con programas de mejoramiento de estándares de calidad que
signifiquen un mejoramiento en los niveles de servicio al cliente.
Organización y Gestión Según la información suministrada por el coordinador logístico, se hacen
reuniones mensuales en la ciudad de Cali para identificar mejoramientos, pero de
52
acuerdo a la observación, el criterio de organización y gestión es regular en la
ciudad de Pereira, ya que presenta debilidades por la falta de habilidades y
conocimientos del personal, que puede estar sujeto al grado de centralización en
la toma de decisión por parte de la empresa matriz.
Tecnología de la información De acuerdo a lo observado y a la información suministrada cuentan con un buen
sistema de información que soporta las actividades propias del sistema de
logística inversa. El sistema permite identificar la trazabilidad de los productos que
retornan, permitiendo controlar prácticas desleales y mal intencionadas de los
transportadores y auxiliares (Devoluciones de productos con fecha vieja de
producción, roturas provocadas, entre otras).
Tecnología de almacenaje La tecnología de almacenamiento se cualifica como regular, debido a que no
posee un espacio físico adecuado para manejar las buenas prácticas de
almacenamiento, lo que limita el grado de eficiencia en el uso del almacén.
También se identifica debilidades en la seguridad y condiciones internas para el
manejo de las cargas por parte del talento humano que presta sus servicios en la
empresa Alival S.A.
Tecnología del transporte interno Se identifica que la tecnología de transporte interno es deficiente, ya que no
cuentan con equipos por lo menos mecanizados, que mejoren el desplazamiento
interno de la carga, reduciendo los riesgos y por ende los costos en la
manipulación de los productos lácteos.
53
Tecnología del trasporte externo Al cualificar la tecnología de transporte externo, se identifican fortalezas por parte
de la empresa en cuanto al número de vehículos utilizados en la distribución y el
manejo del outsourcing en la contratación. Por otro lado presentan deficiencias en
el manejo de la carga, ya que no cuentan con unas políticas mínimas para el
control de la higiene de los vehículos y el uso del termo para mantener la cadena
de frio durante el transporte. Así mismo se identifica que no hay suficiencia en
cuanto a los conocimientos y habilidades del personal como su desempeño en la
prestación del servicio.
Integración de la cadena de suministro Se concluye que la integración de la cadena de suministro con proveedores,
transportadores y clientes es regular. Lo anterior manifiesta la deficiencia que
existe en el desarrollo de programas de mejoramiento, que signifiquen una mejora
en la logística inversa de la empresa Alival S. A.
Rendimientos El sistema de indicadores de gestión en el manejo del proceso es regular. Llevan
algunos indicadores que tienen que ver específicamente con el peso o el litraje del
producto recibido como devolución, pero faltan indicadores que evalúen el costo,
el nivel de servicio, impacto ambiental, entre otros. Por otro lado se observa que
no manejan información frente a las buenas prácticas desarrolladas por otras
empresas del sector (Benchmarking) y mucho menos programas de mejoramiento
como resultado de la información recogida por la medición efectuada.
54
Barreras del entorno
Las barreras del entorno tienen una incidencia alta en cuanto a la falta de personal
capacitado en logística, dado particularmente por la falta de formación en el medio
laboral. En cuanto al transporte tiene una incidencia alta porque no se cuenta con
el número de vehículos con las condiciones mínimas para el transporte de
alimentos con cadena de frio, ya que los existentes en la región buscan empresa
donde la remuneración por su servicio sea más alta o implique menor costos.
En cuanto a la cultura regional esta afecta, ya que por la idiosincrasia nuestra, el
cliente consumidor y los transportadores, se inventan excusas y artimañas para
obtener ganancias a partir de presentar devoluciones de productos, que afectan la
venta y la utilidad de la empresa.
55
HALLAZGOS
Las directivas de la empresa Alival S.A mensualmente se reúnen en la sede
principal en la ciudad de Cali para identificar las falencias del proceso
logístico y poderles darle una solución adecuada.
La empresa Alival S.A no cuenta con un espacio físico adecuado para
manejar las buenas prácticas de almacenamiento, ya que no poseen buena
iluminación, señalización y evacuación de residuos sólidos y líquidos.
Se evidencia que la empresa no cuenta con equipos mecanizados para el
desplazamiento de la carga interna.
Con respecto al transporte externo, se identifican fortalezas por parte de la
empresa en cuanto al número de vehículos utilizados en la distribución y el
manejo del outsourcing en la contratación. Pero presentan deficiencias en
las políticas mínimas de control e higiene y en el uso del termo para la
cadena de frio.
Se observa que la empresa no maneja información frente a las buenas
prácticas desarrolladas por otras empresas del sector (Benchmarking) y
mucho menos información de programas de mejoramiento como resultado
de la información recolectada.
Se observa que los empaques y envases de los productos devueltos o
dados de baja son destruidos y depositados en la basura y el producto
como tal es vendido como agua masa para la industria porcina.
La empresa no cuenta con la maquinaria necesaria para el procesamiento y
recuperación de los empaques y envases, si optará por trasladarla a la
56
sede principal en Caloto (valle) incurrirían en sobrecostos, debido a que no
se puede enviar junto con el producto a comercializar.
Se presenta una alta incidencia con respecto a la falta de personal
capacitado en el área de logística, debido a que la empresa no brinda las
capacitaciones necesarias.
Se evidencia que la empresa no tiene un buen aprovechamiento del
material de empaque, simplemente esté es desechado. La empresa en su
sede principal en Caloto (Valle) posee una máquina que procesa los
empaques y los transforman para la elaboración de mangueras.
La empresa posee un formato de control para la supervisión de las
canastillas, debido a que poseen un alto índice de pérdida o robo.
Se evidencia que la empresa no posee control absoluto sobre el
transportista, estos pueden realizar otro tipo de actividades, debido a que
cumplen el rol de clientes primarios.
Se observa que la empresa Alival S.A no cuenta con maquinaria última
tecnología y la maquinaria que se posee se debe adaptar según las
necesidades.
57
CONCLUSIONES
De acuerdo a los hallazgos identificados a partir del diagnóstico y la presentación
de las recomendaciones y estrategias de mejoramiento planteadas, se concluye lo
siguiente:
La empresa ALIVAL S.A. dentro del manejo de los procesos de logística inversa,
cuenta actualmente con una serie de situaciones de preocupación en las que se
refleja una gran oportunidad de mejoramiento, para reducir el impacto de las
mermas, averías, obsolescencia y devoluciones de sus productos, que afectan la
rentabilidad de la empresa y los niveles de servicio al cliente.
Se identifica dentro de la investigación, la necesidad latente que tiene la empresa
de reubicarse o por lo menos rediseñar o ampliar su planta de producción,
almacenamiento y distribución, con el fin de que se desarrollen las mejores
prácticas, reduciendo así el impacto de las debilidades presentadas en el proceso
de logística inversa.
Se concluye además, que la restricción identificada con respecto al tamaño de la
planta, no es pretexto para llevar a cabo un programa de buenas prácticas
ambientales que se hacen indispensables para el cumplimiento de la normatividad
vigente y para la contribución al planeta.
Es claro para la investigación, que una necesidad importante de la empresa, es
diseñar y ejecutar un plan de capacitación y sensibilización del cliente interno,
transportadores-vendedores y el mismo cliente, que contribuya al uso de las
mejores prácticas con respecto a la manipulación del producto dentro de la cadena
58
de abastecimiento, disminuyendo el impacto negativo en termino de costos y
niveles de servicio que causan las devoluciones.
Se evidencia la necesidad que tiene la empresa de mejorar su tecnología de
transporte externo, mediante la contratación de vehículos que cuenten con las
especificaciones mínimas para mantener la cadena de frío de un producto
perecedero como los lácteos
Finalmente, es indispensable que la empresa no deje a consideración de los
transportadores – vendedores, el manejo directo desde el punto de vista comercial
y de servicio con los clientes; ya que esto puede significar una pérdida de clientes,
fugas y por ende una pérdida de mercado y competitividad frente a las demás
empresas en el mercado.
59
RECOMENDACIONES
Concepto logístico
Se recomienda que la empresa defina con su equipo de trabajo, un programa de
mejoramiento que no solo disminuya los índices de devoluciones, sino que mejore
el tratamiento que se le debe dar a las devoluciones, material de empaque y
líquidos residuales.
Organización y Gestión Se recomienda implementar un sistema de capacitación para mejorar las
competencias del personal en el manejo de los procesos de logística inversa. Se
recomienda además diseñar e implementar un sistema de indicadores que
comparen la gestión del manejo de devoluciones frente a los niveles de servicio al
cliente.
Tecnología de almacenaje Se recomienda una ampliación y adecuación del almacenamiento a futuro, en su
defecto manejar las buenas prácticas de almacenamiento, en cuanto a
demarcación, iluminación, señalización, control de plagas y roedores, evacuación
de residuos sólidos y líquidos.
Tecnología de información Se recomienda que utilicen la fortaleza con que cuentan de la tecnología de
información en la planificación, dirección y control de las devoluciones y sus
efectos en los niveles de servicio y en el costo de dicha actividad.
60
Tecnología de transporte interno La recomendación va paralela a la decisión de ampliar el área de almacenamiento,
ya que con más espacio, se puede emplear equipos de transporte interno para
mejorar la manipulación de la carga.
Tecnología de transporte externo Se recomienda hacer un seguimiento a las condiciones mínimas para el transporte
de alimentos. Por otro lado el desarrollo de un plan de capacitación del personal
que mejore sus conocimientos, habilidades y destrezas en la prestación del
servicio.
Integración de la cadena de suministro La recomendación es empezar a desarrollar por lo menos un programa de
mejoramiento que involucre los transportadores vendedores, porque son ellos los
que viven el día a día de la venta y el manejo de las devoluciones. Por otro lado el
manejo de los clientes no se debe dejar solo a consideración del transportador,
debe haber una integración y seguimiento a cada uno de los clientes que hacen
parte del canal de distribución.
Rendimientos Se recomienda el diseño y ejecución de indicadores de gestión que evalúen el
proceso de logística inversa comparativamente con los niveles de servicio al
cliente y los costos logísticos de la operación. Se recomienda identificar en el
mercado buenas prácticas que mejoren el proceso de devoluciones y manejo de
los residuos sólidos y líquidos.
61
Con base a las recomendaciones anteriormente mencionadas y mediante el
modelo del triangulo de servicios presentamos las siguientes estrategias para el
mejoramiento del proceso de logística inversa.
Ilustración 5. Triángulo de Servicios
Fuente: Elaboración propia
Estrategias de Mejoramiento
De acuerdo a los hallazgos presentados y las recomendaciones expuestas en el
punto anterior, es importante reseñar que las estrategias de mejoramiento no solo
están enfocadas en mejorar los niveles de servicio al cliente y reducir los costos
involucrados en el proceso de logística inversa. El interés primordial de la empresa
debe concebirse en la búsqueda permanente de medir y reducir al mínimo el
impacto ecológico de las actividades de la logística tradicional desarrollada por
La
Estrategia
Los Clientes
Los
.Sistemas
La Gente
62
Alival S.A en el entorno donde desarrolla su proceso productivo y de distribución
de sus productos en el mercado.
Los investigadores, con base en la información recogida a través de la entrevista
con el coordinador de logística y las observaciones efectuadas en la planta de
producción y distribución, definen las siguientes estrategias de mejoramiento para
el proceso de logística inversa de la empresa Alival S.A.
La estrategia empresarial: A nivel estratégico la empresa debe desarrollar las siguientes medidas, como un
plan de mejoramiento continuo para el corto, mediano y largo plazo:
Como es de conocimiento de la empresa, las instalaciones actuales se encuentran
muy limitadas para manejar los procesos administrativos, productivos, de
almacenamiento y distribución, lo que afecta en gran medida el uso de las buenas
prácticas de almacenamiento, manejo de inventario, y manejo de las devoluciones
presentadas durante el proceso. Por tal motivo es importante que la empresa
visualice a largo plazo, la necesidad de trasladarse a una nueva ubicación que
permita el diseño y la distribución de los espacios necesarios para cada uno de los
procesos internos de producción y comercialización de los productos lácteos.
Lo anterior se justifica, máxime, cuando se identifican restricciones y barreras del
entorno, como son:
a. La empresa se encuentra ubicada en el centro y esta no cumple con las
especificaciones industriales necesarias para su operación.
63
b. Esta misma situación, restringe el ingreso de vehículos de carga pesada
(Tracto mulas), lo que actualmente incide en los tiempos de recibo y
despacho de vehículos, teniendo en cuenta la naturaleza perecedera del
producto, que exige seguridad, rapidez y adaptabilidad, para evitar el
choque térmico en los cambios de temperatura.
c. Por otro lado el plan de ordenamiento territorial (P.O.T), exige a las
empresas industriales y comerciales de este tipo a ubicarse en las áreas
periféricas de la ciudad, para reducir el tráfico y aumentar la movilidad
vehicular.
Al corto o mediano plazo, la empresa debe diseñar un plan estratégico de rediseño
o redistribución de la planta, que permita la generación o un mayor
aprovechamiento del espacio. Con lo que se recomienda lo siguiente:
a. Buscar unas instalaciones cercanas a la planta para trasladar el área
administrativa, con lo cual se liberaría un espacio importante, para el
manejo de los otros procesos.
b. La bodega de desechos debe manejarse en un espacio aparte, ya
que actualmente se encuentra cerca al almacenamiento de productos
a comercializar, lo que puede generarla contaminación del producto.
c. La bodega de desechos podría trasladarse al lugar que actualmente
se utiliza como portería, y estas reubicarse en una pequeña garita
para el personal de vigilancia.
d. Aprovechar el espacio aéreo, para construir unos mezanines que
permitan utilizarse esta área para temas administrativos logísticos,
archivo, manejo de insumos y papelería, entre otras actividades.
64
La empresa debe trabajar estratégicamente para reducir el impacto de la logística
inversa en términos de costos y en términos de servicio, utilizando las fortalezas
con que cuentan. Una de sus fortalezas es la tecnología de información, pero en
este caso, falta aprovechar el recurso en la planificación, la dirección y control de
los procesos que soportan la actividad.
Se identificó que la estrategia que desarrollo la empresa, para reducir el indicador
de devoluciones de un 25% a un 5%, fue el de utilizar el mismo transportador
como conductor-vendedor, al que se le factura y solo se le permite el 5% de la
devolución sobre la venta. Con respecto a lo anterior, la empresa debe diseñar un
plan de seguimiento a los transportadores- vendedores, para garantizar el servicio,
la inocuidad del producto y por ende las ventas y su rentabilidad, lo anterior debido
a que:
a. Se identifica la falta de control y seguimiento, esto puede afectar en un
momento dado la pérdida de clientes y por ende de mercado.
b. Se identifica debilidades en las condiciones mínimas para el transporte
de alimentos, con respecto a la limpieza del vehículo y el uso del termo
para mantener la cadena de frio del producto.
c. Se identifica debilidades en cuanto a las competencias de los
transportadores – vendedores, lo que exige diseñar un plan de
integración que los prepare, involucre, responsabilice y los comprometa
aún más con la obtención de los objetivos comerciales y de servicio de la
empresa
La empresa dentro de su estrategia para el manejo de la logística inversa, debe
implementar dentro de su planificación la utilización de buenas prácticas
65
desarrolladas por otras empresas del sector, a través de la investigación
competitiva, la cooperación o la colaboración entre empresas del sector lácteo,
con el fin de mejorar el proceso de devoluciones y manejo de los residuos sólidos
y líquidos, disminuyendo los costos operativos y generando una mejor propuesta
de valor para el cliente
Sistemas eficientes: Con base en la estrategia empresarial planteada para el mejoramiento del proceso
de logística inversa, la empresa debe generar los sistemas adecuados que
permitan la eficiencia y la eficacia del talento humano que presta sus servicios
dentro de la operación de la empresa Alival S.A. A partir de ello se plantean las
siguientes estrategias con respecto al sistema:
De acuerdo con la estrategia planteada en el enunciado anterior, la empresa debe
mejorar su sistema de almacenamiento, utilizando las buenas prácticas con
respecto a la iluminación, señalización, demarcación, y en cuanto a todo lo
relacionado a la seguridad industrial y salud ocupacional.
Con respecto a lo anterior, la empresa debe mejorar dentro de su sistema logístico
el trasporte interno y la manipulación de los productos, a través del empleo de
equipos de transporte para mejorar la manipulación, reducir el riesgo y por ende
las perdidas por merma, obsolescencia y avería de los productos, que sin duda
aumentan el porcentaje de la logística inversa.
Se recomienda además diseñar e implementar un sistema de indicadores que
comparen la gestión del manejo de devoluciones frente a los niveles de servicio al
cliente.
66
Se recomienda el diseño y ejecución de indicadores de gestión que evalúen el
proceso de logística inversa comparativamente con los niveles de servicio al
cliente y los costos logísticos de la operación.
El factor humano:
Consideramos que la empresa debe mejorar estratégicamente a partir del
desarrollo de competencias en la gente. Por tal motivo se recomienda trabajar
integralmente con personal interno, transportador y auxiliar de ruta en los
siguientes aspectos:
Implementar un sistema de capacitación para mejorar las competencias del
personal en el manejo de los procesos de logística inversa.
Capacitar y dar cumplimiento a través del seguimiento y el control, a las normas
de seguridad industrial y las condiciones de trabajo (Salud Ocupacional)
Integrar a los transportadores-vendedores al logro de los objetivos planteados por
la organización en términos de costos y servicio al cliente:
a. Garantizando la prestación del servicio
b. Manteniendo las normas de salubridad en el transporte de alimentos,
mediante el aseo del vehículo y la manipulación de la carga.
c. Garantizar que en el vehículo no se transporten productos que puedan
contaminar los alimentos.
d. Mayor compromiso y responsabilidad con los objetivos comerciales, es
decir, mayores ventas menos devoluciones.
67
La Cultura del Cliente
En términos empresariales siempre se dice “EL CLIENTE TIENE LA RAZON”,
pero desde el análisis del triángulo del servicio, el cliente juega un papel
importante en el logro de los objetivos corporativos de cualquier empresa. Para el
caso de estudio, en el manejo de la logística inversa, el cliente de ALIVAL S.A.
incide directa o indirectamente en las devoluciones que se presentan. Por tal
motivo la empresa debe trabajar en mejorar la cultura del cliente a través de las
siguientes acciones:
Implementar un sistema de capacitación y sensibilización con los clientes, para
que estos den un mejor manejo al producto, en la recepción, el almacenamiento,
la exhibición en el punto de venta y finalmente la devolución cuando el producto ya
no cumpla con las especificaciones para la venta.
Generar una campaña promocional con el cliente, donde se le motive por medio
de incentivos, la mejora continua con respecto a la manipulación del producto y
por ende su compromiso en la disminución de las devoluciones.
Comprometer al cliente en el control de las entregas y la recolección de las
devoluciones que hacen los transportadores-vendedores, mejorando el canal de
comunicación entre cliente – proveedor, para que conjuntamente se trabaje en la
prestación de un mejor servicio a menores costos.
A partir de la información que podamos recoger con la ayuda del cliente, la
empresa debe identificar las buenas prácticas desarrolladas por otras empresas
del sector, con el fin de que se puedan ajustar a los requerimientos propios y sirva
como base del mejoramiento continuo del proceso de logística inversa.
68
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Universia Business Review (2011). La gestión de la logística inversa en las
empresas españolas: Hacia las prácticas de excelencia (2011).Disponible
en http://ubr.universia.net/pdfs_web/3304.pdf.
Urzelai, A. (2006). Manual básico de logística integral. Madrid: Ediciones
Díaz de Santos.
73
Varo,J. (1994).Gestión estratégica de la calidad en los servicios sanitarios.
Un modelo de gestión hospitalaria. Madrid: Ediciones Díaz de Santos.
Disponible en:
http://books.google.com.co/books?id=gtvXJ_yoglYC&pg=PA166&dq=triang
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Villamizar, M. (2009) Logística y distribución física internacional: Clave en
las operaciones de comercio exterior. Cámara de Comercio de Bogotá.
Disponible en: http://camara.ccb.org.co/documentos/7783_logisticadfi.pdf
74
APÉNDICES
Apéndice A: Entrevista de ubicación en la empresa Alival S.A
Fecha: 22 octubre de 2012
Hora: 2:00 pm
Entrevistado: Fredy Orlando Bedoya
Cargo: Coordinador Logístico
Entrevistadores: Estefanía Aristizabal, Johana Vélez y Daniela Zuluaga
1. ¿Cómo se desarrolla el proceso de logística inversa de los productos
lácteos comercializados por la empresa Alival S.A?
R: Es un tema complicado ya que manejamos fechas cortas, el porcentaje de
devolución que recibimos por parte de los transportadores es el 5%, se dan por
rotura, calidad o acidez. El objetivo de la empresa es llegar hasta el 2% de las
devoluciones, lo cual estamos tratando de alcanzar día a día. Dicho porcentaje se
ha venido cumpliendo en algunas poblaciones del país como la Unión y Cartago.
2. ¿Qué manejo se le otorga a las devoluciones que genera dicho proceso? R: Por ejemplo en el tema de la acidez identificamos los lotes que posteriormente
son traídos a la planta, donde se realizan pruebas de laboratorio para identificar la
causal de la devolución. El paso siguiente es depositar el producto en un cuarto de
almacenaje donde la persona encargada pica el material de empaque y el líquido
75
cae en unas canecas que se encuentran instaladas en el suelo, estas canecas
cuentan con mangueras que van a dar al exterior del cuarto, con las cuales se
extrae el agua masa para ser transportada y vendida a la industria porcina.
3. ¿Cuál considera Usted que es el nivel de servicio que presta la empresa en
respuesta a las devoluciones?
R: El manejo que se le da a las devoluciones está encargado de una persona que
recorre a nivel nacional los establecimientos en los cuales se ocasionan las
quejas. Por otro lado las quejas que se dan en la empresa son respondidas
inmediatamente por el transportista o el jefe de ventas que en algunos casos, se
desplaza a la residencia o establecimiento que requiere ser atendido de urgencia.
Al cliente afectado se le cambia el producto y adicionalmente se le da un
obsequio.
4. ¿Qué implicaciones genera la implementación de procesos de logística inversa
en la organización?
R: La principal implicación es que genera un alto costo para la organización, a lo
largo de la disminución que hemos obtenido del 25% al 5% se ha reflejado un
impacto positivo porque hemos disminuido dicho costo. Últimamente se hace una
verificación exhaustiva de las causas por las que se da la devolución ya que
algunos transportistas recolectaban bolsas vacías que no provenían de clientes
para realizar el respectivo cobro bajo la figura de devolución.
5. ¿Cuáles son los procesos con los que culmina la logística inversa? R: Los empaques y envases son destruidos y depositados en la basura, y el
producto en si es convertido en agua masa para la industria porcina.
76
Apéndice B: Entrevista en la empresa Alival S.A
Fecha: 23 de Octubre de 2012 Hora: 2:00 pm Entrevistado: Fredy Orlando Bedoya Cargo: Coordinador Logístico Entrevistadores: Estefanía Aristizabal, Johana Vélez y Daniela Zuluaga.
1. ¿Si se presentan debilidades en el manejo de la logística inversa, existen
programas de mejoramiento para el proceso?
R: Cada mes nos reunimos en la sede principal en Cali para tratar temas
relacionados con los procesos logísticos de cada sucursal, pero un
programa específico para el mejoramiento de los procesos no existe en la
organización.
2. ¿A cuánto ascienden los costos en devoluciones y productos dados de
baja mensualmente en la empresa?
R: De acuerdo a lo que nos informaron, el costo en este momento es del
5% con respecto a las ventas, sin incluir la perdida, merma y obsolescencia
del producto en la planta.
77
3. ¿La empresa cuenta con parámetros de calidad que reglamenten los
procesos devolutivos?
R: Manejan parámetros muy mínimos de calidad, según ellos, debido al
poco espacio en infraestructura que deben compartirse, entre producción,
distribución y administración, además de la desactualización en la
maquinaria industrial.
4. ¿La empresa maneja indicadores que proyecten el número de
devoluciones por mes o semestre?
R: Si cuentan con indicadores de gestión para el manejo de las
devoluciones, con base en ellos han reducido las devoluciones en un gran
porcentaje. Los indicadores de devolución se manejan en litros y por rutas
de transportadores
5. ¿Se documenta en tiempo real el ingreso al centro de distribución de
productos defectuosos?
R: En el momento en el que llegan las devoluciones del día, el operario
encargado realiza una lista de chequeo con unos formatos asignados, en
los cuales documenta las cantidades y causas por las cuales son
ocasionadas las devoluciones. Lo anterior cuando se devuelve dentro del
5% autorizado.
6. ¿Qué proporción del área de almacenaje ocupan los productos
averiados?
R: Poseemos un cuarto de almacenaje de productos devueltos que
diariamente son evacuados por el operario encargado.
78
7. ¿Existe perdida, deterioro, merma y obsolescencia de los productos en el
almacenamiento?
R: Si existe, debido particularmente al nivel de actualización tecnológica de
la planta. En la empresa se presentan accidentes por la manipulación en el
transporte interno de los productos, donde se caen y se rompen. Algunos
de ellos se recuperan. Por ejemplo, tenemos unos paquetes que vienen por
6 o 12 unidades que en ocasiones se rompe o se deteriora alguna de las
bolsas del empaque y lo que hacemos es retirar la bolsa afectada, limpiar
las demás con detergentes especiales para quitar el mal olor que ocasiona
el producto y que es apto para el contacto con el ser humano, después se
repone la bolsa dañada y queda listo el paquete nuevamente.
8. ¿La empresa posee programas de mejoramiento conjunto con los
proveedores?
R: En este caso con la planta en Caloto Cauca, la cual cuenta con una muy
buena infraestructura tecnológica.
9. ¿Cuál es el manejo que se le da a los materiales de envase y embalaje
en pro del medio ambiente?
R: La empresa no aprovecha ni recicla el material de empaque,
simplemente se pierde ya que es tirado a la basura. En caloto contamos
con una máquina que procesa el plástico, la cual seca y recupera el
material, el cual es transformado para para fabricar mangueras. En esta
planta no se le da ningún tratamiento a los empaques, debido a que tener la
máquina que lo realice es muy costoso, transportar dicho material a caloto
también nos implicaría incurrir en costos adicionales para su traslado, y no
se podría llevar en los mismos vehículos donde se despacha el producto a
79
comercializar ya que generaría contaminación y ocuparía espacio
necesario para el traslado de los productos.
10. ¿Se establecen horarios de despecho y recibo de productos?
R: Si los horarios están establecidos desde las 12 am hasta las 4 pm
80
Apéndice C: Modelo de observación en la empresa Alival S.A
CARACTERIZACION DEL SISTEMA DE LOGISTICA INVERSA
A partir del modelo de referencia utilizado en la caracterización de la logística en
Colombia, se diagnostica a través de la observación y de la información recibida
en la entrevista sostenida con el coordinador del área, el sistema actual que
soporta el proceso de logística inversa de la empresa Alival S.A
El propósito de este instrumento es identificar las fortalezas y debilidades de las
diferentes tecnologías que soportan el sistema de logística inversa y a partir de él,
definir las estrategias de mejoramiento que se plantearán para que la empresa
mejore su proceso.
La técnica consiste en evaluar cualitativamente el criterio observado por parte de
las investigadoras, dándole una calificación de:
E: Excelente
B: Buena
R: Regular
D: Deficiente
81
Concepto logístico
PREGUNTA E B R D
1. Existe trabajo autónomo en la ejecución de los procesos logísticos en el manejo y tratamiento de las devoluciones (logística inversa).
X
2. Si se presentan debilidades en el manejo de la logística inversa, existen programas de mejoramiento en el proceso
X
3. Existencia de requisitos de calidad en los procesos de logística inversa.
X
4. Existencia de metas de nivel del servicio al cliente X
5. Existencia de metas de nivel de los costos del proceso de logística inversa.
X
Organización y Gestión
PREGUNTA E B R D
1.Se manejan indicadores que proyecten el número de devoluciones
que se pueden presentar durante el periodo (diminuciones) y estudio
de clientes
X
2. Nivel de habilidades y conocimientos del personal. X
3. Disponibilidad de personal. X
4. Grado de participación del personal/programas capacitación. X
5. Grado de descentralización en el manejo del sistema logístico. X
Tecnología de la información
PREGUNTA E B R D
1. Nivel de procesamiento integrado de la información. X
2. Aseguramiento del mínimo retardo en la captación de la
información
X
3. Uso de sistemas de información como soporte de las decisiones. X
4. Nivel de dominio y uso de la computación por talento humano. X
Tecnología del Almacenaje
PREGUNTA E B R D
1.Grado en que se utiliza el área de almacenaje X
2. Grado de mecanización de las operaciones de almacenaje. X
82
3. Grado de eficiencia en la organización interna del almacén. X
4. Nivel de seguridad/condiciones de trabajo (cargas y personas) X
5. Existencia de perdidas deterioros, mermas y obsolescencia en el
almacenamiento.
X
6.Suficiencia en cantidad de personal/gestión y operación. X
7.Grado de mecanización de las operaciones de carga y descarga
en los almacenes de transporte y dentro de la empresa.
X
Tecnología del Transporte Interno
PREGUNTA E B R D
1. Grado de mecanización de las operaciones de transporte interno X
2. Estado técnico de los medios de transporte interno. X
3. Nivel de protección del personal que opera el transporte interno. X
4. Suficiencia de habilidades y conocimientos del personal en la
gestión y operación del transporte interno.
X
Tecnología del Transporte Externo
PREGUNTA E B R D
1.Frecuencia de satisfacción inmediata de las necesidades de
transporte externo
X
2. Grado de higiene del sistema de transporte externo X
3.Nivel de protección del personal que opera el Sistema Transporte
Externo
X
4. Grado de suficiencia de los medios de transporte externo. X
5.Grado de utilización de terceros para satisfacer el transporte
externo.
X
6.Suficiencia de habilidades y conocimientos del talento humano X
7.Funcionamiento de un sistema de evaluación del desempeño. X
8. Grado de utilización del termo para mantener la conservación del
producto con respecto a la cadena de frio.
X
83
Integración de la Cadena de Suministro
PREGUNTA E B R D
2.Programas conjuntos de mejoras con los proveedores. X
3. Utilización de alianzas en el canal de distribución. X
4. Conexión del sistema de información con los clientes. X
5.Coordinación de programas de mejoras con los clientes. X
7. Nivel de integración de los planes logísticos con los
transportadores.
X
Rendimientos
PREGUNTA E B R D
1.Utilización de un sistema de indicadores logísticos. X
2.Existencia de registro permanente del sistema de indicadores. X
3. Aplicación del Benchmarking. X
4. Análisis frecuente del nivel de servicio al cliente. X
5. Existencia de programas de mejoramiento del sistema logístico
con base en la información recogida en los indicadores de gestión.
X
Barreras del Entorno
PREGUNTA Incidencia
Alta Media Baja
1.Poca disponibilidad de servicios de transporte. X
2.Pobre capacitación en logística en el mercado laboral. X
3. Excesivo tiempo de cargue y descargue en almacenes X
4. Falta de personal capacitado en logística X
5.Horario de recibo de los clientes X
6. Elevados costos de transporte X
7. Competencia desleal X
8. Cultura regional X
84
ANEXOS
Anexo I: DECRETO 616 DE 2006
Diario Oficial No. 46.196 de 28 de febrero de 2006
MINISTERIO DE LA PROTECCIÓN SOCIAL
Por el cual se expide el reglamento técnico sobre los requisitos que debe cumplir
la leche para el consumo humano que se obtenga, procese, envase, transporte,
comercialice, expenda, importe o exporte en el país.
DECRETA:
TITULO I.
OBJETO Y CAMPO DE APLICACION.
ARTÍCULO 1o. OBJETO. El presente decreto tiene por objeto establecer el
reglamento técnico a través del cual se señalan los requisitos que debe cumplir la
leche de animales bovinos, bufalinos y caprinos destinada para el consumo
humano, con el fin de proteger la vida, la salud y la seguridad humana y prevenir
las prácticas que puedan inducir a error, confusión o engaño a los consumidores.
ARTÍCULO 2o. CAMPO DE APLICACIÓN. Las disposiciones contenidas en el
reglamento técnico que se establece mediante el presente decreto se aplican a:
1. La leche, obtenida de animales de la especie bovina, bufalina y caprina
destinada a la producción de la misma para consumo humano.
2. Todos los establecimientos donde se obtenga, procese, envase, transporte,
comercialice y expenda leche destinada para consumo humano en el territorio
nacional.
85
3. Las actividades de inspección, vigilancia y control que ejerzan las autoridades
sanitarias sobre obtención, procesamiento, envase, almacenamiento, transporte,
distribución, importación, exportación y comercialización de leche.
TITULO II.
CONTENIDO TECNICO.
CAPITULO I.
DEFINICIONES.
ARTÍCULO 3o. DEFINICIONES. Para efectos del reglamento técnico que se
establece a través de la presente disposición, se adoptan las siguientes
definiciones:
Buenas prácticas en el uso de medicamentos veterinarios (BPMV): Se define
como los métodos de empleo oficialmente recomendados para los medicamentos
de uso veterinario, de conformidad con la información consignada en el rotulado
de los productos aprobados, incluido el tiempo de retiro, cuando los mismos se
utilizan bajo condiciones prácticas.
Buenas prácticas en la alimentación animal: Modos de empleo y prácticas
recomendadas en la alimentación animal tendientes a asegurar la inocuidad de los
alimentos de origen animal para consumo humano, minimizando los riesgos
físicos, biológicos y químicos para la salud de los consumidores.
Calostro: Para los efectos del presente reglamento técnico, no se considera como
leche apta para el consumo humano al producto obtenido de los animales lecheros
dentro de los quince (15) días anteriores y los siete (7) posteriores al parto.
86
Cámara frigorífica: Entiéndase por cámara frigorífica el área destinada para el
almacenamiento de leche higienizada envasada cuando esta lo requiera, a
temperatura de 4oC +/- 2oC.
Comercialización de leche cruda o leche cruda enfriada para consumo humano
directo: <Decreto 2838 de 2006 derogado por el artículo 18 del Decreto 1880 de
2011>
Establecimiento: Las plantas de enfriamiento o centrales de recolección de leche,
plantas de procesamiento de leche, locales destinados al almacenamiento y
comercialización de leche higienizada.
Hato: Sitio destinado principalmente a la explotación y ordeño de animales
destinados a la producción lechera.
Homogenización: Es la reducción del tamaño de los glóbulos de grasa por efecto
de la presión y temperatura para estabilizar la emulsión de la materia grasa.
Insumo pecuario: Todo producto natural, sintético o biológico o de origen
biotecnológico, utilizado para promover la producción pecuaria, así como para el
diagnóstico, prevención, control, erradicación y tratamiento de las enfermedades,
plagas y otros agentes nocivos que afecten a las especies animales o a sus
productos. Comprende también los cosméticos o productos destinados al
embellecimiento de los animales y otros que utilizados en los animales y su hábitat
restauren o modifiquen las funciones orgánicas, cuiden o protejan sus condiciones
de vida. Se incluyen en esta definición alimentos y aditivos.
Leche: Es el producto de la secreción mamaria normal de animales bovinos,
bufalinos y caprinos lecheros sanos, obtenida mediante uno o más ordeños
completos, sin ningún tipo de adición, destinada al consumo en forma de leche
líquida o a elaboración posterior.
87
Leche adulterada: La leche adulterada es aquella:
1. A la que se le han sustraído parte de los elementos constituyentes,
reemplazándolos o no por otras sustancias.
2. Que haya sido adicionada con sustancias no autorizadas y,
3. Que por deficiencias en su inocuidad y calidad normal hayan sido disimuladas u
ocultadas en forma fraudulenta sus condiciones originales.
Leche alterada: Es aquella que ha sufrido deterioro en sus características
microbiológicas, físico-químicas y organolépticas o en su valor nutritivo, por causa
de agentes físico-químicos o biológicos, naturales o artificiales.
Leche concentrada: Producto líquido obtenido por eliminación parcial del agua de
la leche por el calor o por cualquier otro procedimiento que permita obtener un
producto que después de reconstituido presente la misma composición y
características de la leche.
Leche contaminada: Es aquella que contiene agentes o sustancias extrañas de
cualquier naturaleza en cantidades superiores a las permitidas en las normas
nacionales o en su defecto en normas reconocidas internacionalmente.
Leche cruda: Leche que no ha sido sometida a ningún tipo de termización ni
higienización.
Leche cruda enfriada: <Decreto 2838 de 2006 derogado por el artículo 18 del
Decreto 1880 de 2011>
Leche deslactosada: Producto en donde la lactosa ha sido desdoblada por un
proceso tecnológico en glucosa y galactosa, como máximo, en un 85%.
88
Leche en polvo: Es el producto que se obtiene por la eliminación del agua de
constitución de la leche higienizada.
Leche esterilizada: Es el producto obtenido al someter la leche cruda o
termizada, envasada herméticamente a una adecuada relación de temperatura y
tiempo 115oC a 125oC por 20 a 30 minutos, enfriada inmediatamente a
temperatura ambiente. El envase debe ser un recipiente con barreras a la luz, al
oxígeno y la humedad, de tal forma que garantice la esterilidad comercial sin
alterar de ninguna manera ni su valor nutritivo ni sus características fisicoquímicas
y organolépticas. Se puede comercializar a temperatura ambiente.
Leche falsificada: Es aquella que:
1. Se designe o expenda con nombre o calificativo distinto al que le corresponde.
2. Su envase, rótulo o etiqueta contenga diseño o declaración ambigua, falsa o
que pueda inducir o producir engaño o confusión respecto de su composición
intrínseca y uso.
3. No proceda de los verdaderos fabricantes declarados en el rotulado del
empaque.
4. Que tenga la apariencia y caracteres generales de un producto legítimo,
protegido o no por marca registrada y que se denomine como este sin serlo.
Leche higienizada: Es el producto obtenido al someter la leche cruda o la leche
termizada a un proceso de pasteurización, ultra-alta-temperatura UAT (UHT),
ultrapasteurización, esterilización para reducir la cantidad de microorganismos u
otros tratamientos que garanticen productos inocuos microbiológicamente.
Leche para uso industrial: Leche destinada a un uso diferente al consumo
humano.
89
Leche pasteurizada: Es el producto obtenido al someter la leche cruda, termizada
o recombinada a una adecuada relación de temperatura y tiempo para destruir su
flora patógena y la casi totalidad de flora banal, sin alterar de manera esencial ni
su valor nutritivo ni sus características fisicoquímicas y organolépticas. Las
condiciones mínimas de pasteurización son aquellas que tiene efectos
bactericidas equivalentes al calentamiento de cada partícula a 72oC-76oC por 15
segundos (pasteurización de flujo continuo) o 61oC a 63oC por 30 minutos
(pasteurización discontinua), seguido de enfriamiento inmediato hasta temperatura
de refrigeración.
Leche recombinada: Es el producto que se obtiene de la mezcla de leche cruda
con leche reconstituida en una proporción no mayor del 20% de esta última.
Sometido posteriormente a higienización y enfriamiento inmediato a fin de que
presente características fisicoquímicas, microbiológicas y organolépticas de la
leche líquida higienizada.
Leche reconstituida: Es el producto uniforme que se obtiene mediante un
proceso apropiado de incorporación de agua potable a la forma deshidratada o
concentrada de la leche, con la finalidad de que presente características
composicionales fisicoquímicas y organolépticas similares a la le che líquida.
Leche termizada: Producto obtenido al someter la leche cruda a un tratamiento
térmico con el objeto de reducir el número de microorganismos presentes en la
leche y permitir un almacenamiento más prolongado antes de someterla a
elaboración ulterior. Las condiciones del tratamiento térmico son de mínimo 62oC
durante 15 a 20 segundos, seguido de enfriamiento inmediato hasta temperatura
de refrigeración.
La leche termizada debe reaccionar positivamente a la prueba de fosfatasa
alcalina, siendo prohibida su comercialización para consumo humano directo.
90
Leche ultrapasteurizada: Es el producto obtenido mediante proceso térmico en
flujo continuo, aplicado a la leche cruda o termizada en una combinación de
temperatura entre 135oC a 150oC durante un tiempo de 2 a 4 segundos, seguido
inmediatamente de enfriamiento hasta la temperatura de refrigeración y envasado
en condiciones de alta higiene, en recipientes previamente higienizados y cerrados
herméticamente, de tal manera que se asegure la inocuidad microbiológica del
producto sin alterar de manera esencial ni su valor nutritivo ni sus características
fisicoquímicas y organolépticas, la cual deberá ser comercializada bajo
condiciones de refrigeración.
Leche ultra-alta-temperatura UAT (UHT) leche larga vida: Es el producto
obtenido mediante proceso térmico en flujo continuo, aplicado a la leche cruda o
termizada a una temperatura entre 135oC a 150oC y tiempos entre 2 y 4
segundos, de tal forma que se compruebe la destrucción eficaz de las esporas
bacterianas resistentes al calor, seguido inmediatamente de enfriamiento a
temperatura ambiente y envasado aséptico en recipientes estériles con barreras a
la luz y al oxígeno, cerrados herméticamente para su posterior almacenamiento,
con el fin de que se asegure la esterilidad comercial sin alterar de manera esencial
ni su valor nutritivo ni sus características fisicoquímicas y organolépticas, la cual
puede ser comercializada a temperatura ambiente.
Permeado de la leche: Es el producto que se obtiene de la extracción de la
proteína y la grasa de la leche mediante ultra filtración de leche.
Plan de reconversión: <Decreto 3411 de 2008 derogado por el artículo 18 del
Decreto 1880 de 2011>
CAPITULO VI.
PLANTAS PARA PROCESAMIENTO DE LECHE.
91
ARTÍCULO 22. PLANTAS DE PROCESAMIENTO. Las plantas para
procesamiento de leche además de los requisito s establecidos en el Decreto 3075
de 1997, o la norma que la modifique o sustituya, deberán cumplir con los
establecidos en el presente reglamento técnico.
PARÁGRAFO. Las plantas para procesamiento deben contar con un laboratorio
habilitado para el análisis físico-químico y microbiológico de la leche, el cual debe
ser propio. El laboratorio de la planta estará a cargo y bajo la responsabilidad
directa como mínimo de un profesional universitario con perfil, para desempeñarse
en el laboratorio de fisicoquímica y microbiología.
ARTÍCULO 23. PROCEDENCIA DE LA LECHE. Las plantas para procesamiento
de leche únicamente podrán procesar leche cruda procedente de hatos que hayan
sido previamente inscritos ante el ICA o la procedente de plantas para
enfriamiento. Se debe tener en la planta de procesamiento, en los centros de
enfriamiento o acopio, copia del documento de inscripción del hato expedido por el
ICA, el cual estará a disposición de la autoridad sanitaria competente cuando esta
lo solicite.
PARÁGRAFO. Las plantas de procesamiento deben garantizar condiciones
higiénicas sanitarias durante la recepción de la leche y llevar un adecuado registro
de las mismas.
ARTÍCULO 24. EQUIPO MÍNIMO EN LA RECEPCIÓN DE LA LECHE. La
plataforma para la recepción de leche, deberá disponer como mínimo del siguiente
equipo:
1. Transportador de cantinas, mecánico o de rodillo, si se utiliza la recolección de
leche en cantinas.
2. Báscula para pesar la leche o tanque de recibo de leche.
92
3. Bomba para pasar la leche al proceso de enfriamiento inicial.
4. Equipo para enfriamiento, con capacidad apropiada, de acuerdo con la
velocidad de recepción de leche que permita su enfriamiento, previamente al
proceso de higienización.
ARTÍCULO 25. CONTROL INTERNO EN LAS PLANTAS PARA
PROCESAMIENTO DE LECHE. En las plantas para procesamiento de leche, se
practicarán todos los días como mecanismos de control interno, y criterios de
aceptación, liberación y rechazo de la leche, desde el punto de vista
microbiológico, fisico-químico y organoléptico, las siguientes pruebas:
1. En la plataforma de recepción.
1.1 Prueba de alcohol.
1.2. Ausencia de conservantes, adulterantes y neutralizantes por muestreo
selectivo.
1.3. Prueba de densidad.
1.4 Prueba de lactometría o crioscopia
1.5 Prueba de acidez.
1.6 Ausencia de antibióticos.
1.7 Recuento microbiano.
La información de los recuentos microbianos históricos servirá de base para el
criterio de aceptación o rechazo por parte de la planta para la calificación de
calidad de la leche cruda de proveedores.
2. En el tanque de almacenamiento inicial de leche enfriada cruda.
93
2.1. Registro de temperatura.
ARTÍCULO 26. ALMACENAMIENTO DE LECHE CRUDA ENFRIADA. Los
tanques destinados al almacenamiento de leche cruda enfriada deben:
1. Ser utilizados únicamente para este fin.
2. Tener capacidad suficiente para la recepción diaria.
3. Estar dispuestos en tal forma que faciliten la circulación, el control y aseo de los
mismos, los cuales pueden ser verticales u horizontales.
4. Encontrarse provistos de equipo de graduación, agitador, mecanismo de toma
muestra, termómetro y sistema que permita su aseo interno.
5. Estar identificados.
6. Los reductores de los agitadores de los tanques de almacenamiento deberán
utilizar lubricantes grado alimenticio.
94
Anexo II: Decreto 2437 de 1983
DE LAS PLANTAS PARA ENFRIAMIENTO O CENTRALES DE RECOLECCION
ARTICULO 19. Definición.
Denominase plantas para enfriamiento de leche o centrales de recolección al
establecimiento destinado a la recolección de la leche procedente de hatos de
primera o segunda categoría, con el fin de someterla a control previo, filtración,
enfriamiento y transporte
ARTICULO 20. Requisitos para su instalación
Las plantas para enfriamiento o centrales de recolección requieren para su
instalación de las siguientes condiciones
a Edificaciones ubicadas en lugares aislados de cualquier foco de insalubridad o
contaminación
b Edificaciones a prueba de roedores e Insectos, con piso de material lavable e
impermeable y con desniveles adecuados para el desagüe
Abastecimiento suficiente de agua potable hlglemzada o de fácil higienización e
instalaciones adecuadas para las necesidades de los diferentes servicios o
secciones Edificaciones provistas de sistemas sanitarios adecuados para la
disposición de aguas servidas y excretas e Iluminación y ventilación adecuadas a
JUICIO de las autoridades sanitarias
ARTICULO 21. Requisitos para su funcionamiento.
Las plantas para enfriamiento de leche o centrales de recolección, requieren para
su funcionamiento de las siguientes áreas
a Patio en pavimento, asfalto o similares para recibo y entrega de leche
b Plataforma para recepción de leche
c Área para el proceso de enfriamiento y almacenamiento de la leche, separada
convenientemente de otras secciones o servicios y del ambiente exterior.
95
d Área para el aprovisionamiento directo de leche fría a carro tanques o tanques
isotérmicos
e Área para lavado y desinfección de cantinas
f. Área habilitada para el análisis físico-químico de la leche sala de máquinas
h. Vestideros Independientes para hombres y para mujeres
i. Servicios sanitarios independientes para hombres y para mujeres
j. Almacén o depósito
k Oficinas.
I Cafetería, cuando las necesidades lo exijan
PARAGRAFO 1. Las diferentes secciones deberán conservarse en óptimas
condiciones de aseo y los lavamanos deberán estar provistos en forma
permanente de toallas y jabón
PARAGRAFO 2. Con excepción de almacenes o depósitos, salas de máquinas y
oficinas, todas las demás dependencias, deben tener las paredes lisas de fácil
lavado y desinfección y pisos de material sanitario impermeable
ARTICULO 22. Equipo mínimo.
Las plantas para enfriamiento de leche o centrales de recolección, requieren para
su funcionamiento del siguiente equipo mínimo
a Báscula para pesar leche o tanque de recibo
b Equipo de enfriamiento tubular, de placas, de cortina u otro aprobado por el
Servicio Seccional de Salud respectivo con capacidad suficiente para enfriar la
totalidad de la leche recibida por debajo de 10'C
c Tanque termo de acero inoxidable para almacenamiento de leche fría, dotado de
agitadores mecánicos y termómetro
d Caldera de vapor
96
e Sistema adecuado de lavado y desinfección de equipos que entren en contacto
con la leche f Lavadoras para caninas, a vapor, mecánicas o manuales g Planta
de energía eléctrica, para emergencia
ARTICULO 23. Requisitos de los equipos.
Además del lleno de los requisitos establecidos en las disposiciones legales sobre
salud ocupacional, los equipos utilizados en las plantas para enfriamiento que
estén en contacto con la leche reunirán los siguientes requisitos
a Fabricados con material higiénico sanitario y diseñados de tal manera que
permitan su rápido desmontaje o fácil acceso para inspección y limpieza
b Protección permanente contra cualquier tipo de contaminación c Buen estado de
conservación funcionamiento y aseo
ARTICULO 24. Registro de los hitos y procedencia de la leche.
Las plantas para enfriamiento de leche o centrales de recolección únicamente
podrán procesar leches procedentes de hatos que hayan sido previamente
inscritos en la planta respectiva, con indicación de su ubicación, nombre del hato y
de su representante legal, volumen aproximado de suministro de leche diaria a la
planta, medio de transporte utilizado y categoría que le corresponde
PARAGRAFO. Las plantas para enfriamiento llevarán un registro diario que
permanecerá por periodos de seis (61 meses a disposición de las autoridades
sanitarias en donde conste, la cantidad de leche recibida, e nombre del proveedor,
el nombre del hato de procedencia con identificación de su categoría y municipio
de ubicación, así como el número de placa y de la licencia del vehículo
transportador
ARTICULO 25. Destino de la leche
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La leche enfriada en planta para enfriamiento o centrales de recolección, sólo
podrá destinarse a los establecimientos de que trata el presente decreto con
excepción de depósitos y expendios
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