7/25/2019 PTE.LOSA, L=7.50m. CHUNGUI
1/26
DISEO DE PONTON(L=4.5 M)
PROYECTO : CONSTRUCCION CARRETERA ANCCEA - ANAMA - QARIN
UBICACIN : CONSTRUCCION CARRETERA ANCCEA - ANAMA - QARIN
FECHA : DICIEMBRE DEL 2007
ingresarL S/C
4.60 HS-20
1.- ANALISIS TRANSVERSAL:
PREDIMENSIONAMIENTO ! = 4"#2 = 0.$% & as'&ir ! = 0.$5 &
METRADO DE ARAS
L*sa = 0.$5+2400+#.0 , = #.20 T-& a/*r e/ es* r*i* e /a /*saRe//en* = 0.20+#%00+#.0 *r &e1r* e /*ngi1' e an3!*
MOMENTO POR PESO PROPIO M*&en1* &i&* a/ 3en1r* e /'
L= 4.60 &
M*&en1*= 7+L82"% $.#9 T-& M*&en1* &. *r es* r*i* *r &e1r* e an3!* e /*sa
2.- ANALISIS LONGITUDINAL : S" e/ 1i* e 1rai/er HS20 ($6T*ne/aas)
P = $.62: T
P 4P 4P
4.29 4.29
NOTAP*r /a *3a /*ngi1'; s'e en e//ar*'3ir e/ Mi&* M*&en1* 4P
A
2.$0 2.$0
?
L= 4.60
? = (2.$0+2.$0)"(2.$0@2.$0) = #.#5 &
MOMENTO = 4P+#.#5 %.$5 T-& Mi&* M*&en1* *r 3arri/ei* a HS20
ANCHO AFECTIVO:
e = #.2#: @ 0.06+L = #.4:5 e = #.4:5 B 2.#$ C O C
En1*n3es e/ M*&en1* Mi&* *r &e1r* e /*sa ser M = %.$5"#.4:5
5.58 T-&
SOBRE CARGA EQUIVALENTE :
Para HS-20
a = $.00 & ; an3!* e 'n 3arri/ %.2 T
7 = 0.:52 T"&
MD=
MS"
=
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DISEO DE PONTON(L=4.5 M)
PROYECTO : CONSTRUCCION CARRETERA ANCCEA - ANAMA - QARIN
UBICACIN : CONSTRUCCION CARRETERA ANCCEA - ANAMA - QARIN
FECHA : DICIEMBRE DEL 2007
4.60
%.2 T
2.$ 2.$
A
?
L= 4.60 &
? = 2.$+2.$""2.$@2.$) = #.#5
MOMENTO = ##.:5 T-&
MOMENTO POR S" M =##.:5"$.05 = $.:2 T-&
MOMENTO POR S" INAL; 5.58 T-&
OEIIENTE DE IMPATO
i = #5.24"(L @$%) = 0.$599i B 0.$0 0.$0
E/ &*&en1* *r i&a31* ser 0.$0+5.5%5 #.69 T-& M*&en1* &. *r I&a31* *r &e1r* e an3!* e /*sa
3.- VERFICACION DEL PERALTE EN SERVICIO:
ARAS DE SERIIO
M ! MD " ML " MI M ! 1#.$3 T-%
DATOS: FG3 = 2#0 g"3&2 F = 4200 g"3&2
M = #0.4$ T-& Es = 2E@006 g"3&2M = 1#$3### g-3& E3 = 2#9$9# g"3&2
FG3 = 0 %4 g"3&2 FGs = 0 #6%0 g"3&2 r = Fs 20
n = Es"E3 = :.66 as'&ir #0
R=#"(#@r"n)= 0.$$$
= #-R"$ = 0.%%:
= #00 3& (#& an3!* e /*sa)
=0.5+F3++R = #2.44
=(M"(+))8.5 = 2%.:5 B $5.00 C O C
0.:52+#.#5 +$.&"2 @ %.2+#.#5
MS"
=
MI =
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DISEO DE PONTON(L=4.5 M)
PROYECTO : CONSTRUCCION CARRETERA ANCCEA - ANAMA - QARIN
UBICACIN : CONSTRUCCION CARRETERA ANCCEA - ANAMA - QARIN
FECHA : DICIEMBRE DEL 2007
As'&ir = $0.00 3&; 1 = $5 3&
$53& REJERKO INERIOR $03&
53&
$.-ARMADURA PRINCIPAL:
DISEO POR ROTJRA
M ! 1.3'MD " 1.&('ML " MI)) M ! 1*.8( T-%
M = 0.:0+AS++( -+AS"(#.90+G+))#:%9000= 0.:0+AS+4200+($0-4200+AS"(#.90+2%0+#00))
AS ! 18.*3 +%2 Area e a3er* *r &e1r* e an3!* e /*sa
S = #00+as"As
DIAMETRO AREA (3&2) ESP.(3&)
# 5.09 26.9%$"4 2.%5 #5.065/8, 2.00 #0.59#"2 0.:: 5.25
USAR 5/8, .1#
ARMADURA DE REPARTICION :
Asr=#00"(($.2%+L)80.5)= 25.94 B 50 C O C
Asr = Asr + As = 4.%9 3&2 ('sar 3*&* &in #"2)
USAR 1/2, ! #.2: 3&2 S=#00+as"As = 26.49 3&.
USAR 1/2, .25
ACERO POR TEMPERATURA CONTRACCION :
As1"3 = 0.00#0++ = $.00 3&2.
#"2 = #.2: 3&2 S=#00+as"As = 4$.00 3&.
USAR 1/2, .$#
. . . . . . . . . . . . . . JSAR #"2 Q .40
0.$5 JSAR #"2 Q .25
. . . . . . . . . . . . . .
JSAR 5"% Q .#0
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DISEO DE PONTON(L=4.00 M)
PROETO ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINJ?IAIN ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINEHA DIIEM?RE DEL 2009
5.- DISEO DE VIGA SARDINEL :
!1
! L P i Fs 0.60 0.25 4.60 %.00 #.$0 #2.44 #6%0 0.%%:
METRADO DE ARAS
P.r*i* = +!+P'3+ = 0.$6 T"&
M=P.+L82"% = 0.:52 T-&
Ms"3 = 0.#0+P+L+i = 4.9%4 T-&
M = M @ Ms"3 = 5.9$6 T-&
= ((M+#085)"(+))80.50 = 42.:$:24 3& B 60 C O C
P*r /* 1an1* = 55 3&
As = M+#085"(Fs++) = 6.:%40#
5"% = 2.00 3&2 S=#00+as"As = 2%.64 3&. $"4 = 2.%4 3&2 S=#00+as"As = 40.66 3&.
USAR 2 5/8,
ERIIAION POR ORTANTE
P P
A4.29 0.$$
A
A = P(L@$.#%)"L = #.09 P
950g
0.$0
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DISEO DE PONTON(L=4.00 M)
PROETO ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINJ?IAIN ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINEHA DIIEM?RE DEL 2009
0.2: 0.25
a
E = #.69
a = (E"2 - 0.$0) = 0.54
s"3 = #.4$P+a+i"E = 4.%0: T
= P.+L"2 = 0.%2% T
1 = s"3 @ = 5.6$9 T
ERIIAION DE ORTE
3 = 0.5+(FG3)80.5 = 9.25 g"3&2
3 = 3+++ = %%55.%4 g
1 B 3 . N* ne3esi1a es1ri*
PARA EL AERO SJPERIOR
= 0.950T
M = + = 0.#%95 T-&
= ((M+#085)"(+))80.50 = 9.96$2$% 3& B 60 C O C
As = M"(Fs++) = 0.60 3&2
USAR 2 5/8,
0.25
2 5"%
0 0
0.600.$5
0 02 5"%
USAR $ 5/8, 3/8, .25
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PROETO ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINJ?IAIN ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINEHA DIIEM?RE DEL 2009
&.- DISEO DEL MURO:A.- D%46%7:
,
L = 4.60 &
,1e = #200g"&O = 40US" = HS20*eF Fri33i
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DISEO DE PONTON(L=4.00 M)
PROETO ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINJ?IAIN ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINEHA DIIEM?RE DEL 2009CALCULO DEL ESTRIBO POR PESO PROPIO S/C
Mr = #+# @ 32+2 @ 3$+$ @34+4 @ E+?
3#+#= 60%.06322 = #2:9.20
3$$ = 2445.#%95344 = 2090.00E+? = #6:9.5#.Mr = %##9.:6 g-&
M = E!+
M = 4454.$:$6# g-&
VERIFICANDO LOS COEFICIENTES C9 C;
= 0.50+( @ E)"E! = #.4$#66#5#
X #.5 C*C =Mr"M = #.%224622:
X 2.00 C*C
VERIFICANDO PRESIONES EN EL SUELO
!
e
V = Mr"( @ E)= 0.:#2 & =E!+"(@E)= 0.500 &
e = ?"2-(-)e= 0.$4 &
= N"A+(#@- 6+e"?)
N = @ EN= %:02.%0 g"&A = ?+#.00
A = #.50 &2
# = #$:9#.2%#2: g"&22 = -2#00.%9:62 g"&2
P*r /* 1an1* /a es1r'31'ra 1raaar a 3*&resi
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PROETO ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINJ?IAIN ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINEHA DIIEM?RE DEL 2009 = #.6: X 2.00 C*C
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DISEO DE PONTON(L=4.00 M)
PROETO ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINJ?IAIN ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINEHA DIIEM?RE DEL 2009
(.- DISEO DEL ALA :A.- D%46%7:
L = $.60 &
,1e = #200g"&O = 20US" = HS20*eF Fri33i
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DISEO DE PONTON(L=4.00 M)
PROETO ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINJ?IAIN ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINEHA DIIEM?RE DEL 2009
Mr = #+# @ 32+2 @ 3$+$ @34+4 @ E+?
3#+#= #4:.50322 = 0.00
3$$ = 24:2.:#25344 = #4$9.50E+? = %%6.$%.Mr = 4:66.2: g-&
M = E!+
M = 2#:%.6#2609 g-&
VERIFICANDO LOS COEFICIENTES C9 C;
= 0.50+( @ E)"E! = #.96:%2$6%2
X #.5 C*C =Mr"M = 2.25%%2::04
X 2.00 C*C
VERIFICANDO PRESIONES EN EL SUELO
!
e
V = Mr"( @ E)= 0.920 & =E!+"(@E)= 0.$#: &
e = ?"2-(-)e= 0.22 &
= N"A+(#@- 6+e"?)
N = @ EN= 6%:6.#0 g"&
A = ?+#.00A = #.25 &2
# = ##4$:.64299 g"&22 = -405.%99#$% g"&2
P*r /* 1an1* /a es1r'31'ra 1raaar a 3*&resi
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DISEO DE PONTON(L=4.00 M)
PROETO ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINJ?IAIN ONSTRJION ARRETERA ANEA - ANAMA - ARINEHA DIIEM?RE DEL 2009
= 2.#0 X 2.00 C*C
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DISEO PONTON L=7.50 m (RIO CHINCHIBAMBA)PROYECTO : CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, DISTRITO DE CHUNGUIOBRA : CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, L = 14.70 !.UBICACIN : CACHIMINA, MOYABAMBA Y CHICHIBAMBA" DISTRITO DE CHUNGUI - PROVINCIA LA MAR - AYACUCHO
ESTRUCTURA : PONTON LUZ=7.#0 ML $RIO CHINCHIBAMBA%
A- PREDIMENSIONAMIENTO P&'()' *+!'!'()' //LUZ DEL PUENTE mts LU (L)= 7.5 2PERALTE LOSA H=L31# 0.#ESPESOR LOSA !)* E= 0.50 2
B-DISEO DE LOSA
M!t"#$% $! "'#s U $!)*%A(5/ ' 6+ $ A %= 5.00 !).
/( 6'8' $D%= 0.0 !).A)&8 ' S8+(' $ 5% = 0.0A(5/ SARDINEL $C%= 0.0 !).A(5/ ' C9 $M%= .*0 !).'*'*/8 ' /* $E%= 0.5 !).
A)&8 *8+(' $%= 0.0 !)..'. CONCRETO PEC .+0 T3M,.'. AS;ALTO PEA .00 T3M,
'*'*/8 ' A* )(3!).
4 )*
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DISEO PONTON L=7.50 m (RIO CHINCHIBAMBA)PROYECTO : CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, DISTRITO DE CHUNGUIOBRA : CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, L = 14.70 !.UBICACIN : CACHIMINA, MOYABAMBA Y CHICHIBAMBA" DISTRITO DE CHUNGUI - PROVINCIA LA MAR - AYACUCHO
ESTRUCTURA : PONTON LUZ=7.#0 ML $RIO CHINCHIBAMBA%
E = 1,>1 0,0? $L % = 1.?? CE CMENOR >,1: !). %9 :'()/('*, 6/8 ' !/!'()/ !F. /8 !')8/ /*= (M S/C)/;571= .5+ TN-M / m!t"%
-MOMENTO POR SOBRECAR2A E
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DISEO PONTON L=7.50 m (RIO CHINCHIBAMBA)PROYECTO : CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, DISTRITO DE CHUNGUIOBRA : CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, L = 14.70 !.UBICACIN : CACHIMINA, MOYABAMBA Y CHICHIBAMBA" DISTRITO DE CHUNGUI - PROVINCIA LA MAR - AYACUCHO
ESTRUCTURA : PONTON LUZ=7.#0 ML $RIO CHINCHIBAMBA%A8' ' '8/
0.710?4?4A*=$0,4#-RAIZ$0,71>-1,?#M&100003$0,;K>%%
= ++.50 A4s = 0.1
A*=A* ;3;K
As= *.@ ! > $>#m=/+F
$>#m=/+F G #">??#s = 0 +!.1 S! $>s%$"# !? >!""% $! m%$% #?t!"% #"# #">??#s "!&t#s J#st# !? %$% %t"%s $%?#$#s; $#3 1.*5
ACERO DE REPARTICION 3 A*8. = ## 3 8+9$L% K As". = 0.0* MENOR $! 50 K O:
K As". = 0.0* K $!? As. K As". = +.*@ &m; ====.. +!. 13> !. >?
ACERO $! TEMPERATURA 3A*). = 0,001 $ K % $ %A*).=0,001$100 !%$4.?!% Ast. = *.001*5+ &m;/8 / ' ! = Ast. = +.00+17 &m;======== +!. 13> !. >
B- DISEO DE 8I2A SARDINEL 3 0.1#0.0#
M!t"#$% $! "'#sPESO PROPIO = $0,>0%$0,% $>,4 T3M,% === 0.@ )3!PESO VOLADO = $0,0%$0,1#% $>,4 T3M,% === 0.0* )3!PESO DE BARANDA $ 0,1# )3! % =========== 0.50 )3! 0.0
, = 0.51+ )3!
MOMENTO POR CAR2A PERMANENTE AL CENTRO DE LU 3M = @LL 3
M$ = +.* T-MSOBRECAR2A DE DISEO 3
E = 1,>1 0,0? $ L % == E $!)%= .@@1 = 1 PIE = 0,04 !). 8 +*'Q/ ' /*
0;20
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DISEO PONTON L=7.50 m (RIO CHINCHIBAMBA)PROYECTO : CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, DISTRITO DE CHUNGUIOBRA : CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, L = 14.70 !.UBICACIN : CACHIMINA, MOYABAMBA Y CHICHIBAMBA" DISTRITO DE CHUNGUI - PROVINCIA LA MAR - AYACUCHO
ESTRUCTURA : PONTON LUZ=7.#0 ML $RIO CHINCHIBAMBA%
= P $ $E 3 >% - % 3 E ==== 0. PP = '* ' '*/ ' 8&' !* '*P = 1?,000 J. 3 > === P = *.00 t. = $0,4 % $ )(,% ==== = .5100515 t.
m%m!t% s/& #? &!t"% $! L6 = = ML = (4) (L) / +ML == +.7@0@50* t-m
m%m!t% %" >m#&t% s!" 3 (0;0) (ML)=
M > == .+ t-m
6'8+ M 100,000 3 $ ; J K%%
= [email protected] !.H 1 O
$ = +5 !A*&!!/* = 70 ! 8 )'('8 ' !+*!/ ?10?M& 100000= $0,%$A*% $ $>#m=/F8' ' '8/ 8+(+ 8 6+ ' K/8'
$>#m=/F G #">??#s = 0.+ '()/('* :
> 13>
0.0> 13>
7/25/2019 PTE.LOSA, L=7.50m. CHUNGUI
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DISEO PONTON L=7.50 m (RIO CHINCHIBAMBA)PROYECTO : CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, DISTRITO DE CHUNGUI, PROVIOBRA : CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, L = 14.70 !.UBICACIN : CACHIMINA, MOYABAMBA Y CHICHIBAMBA" DISTRITO DE CHUNGUI - PROVINCIA LA MAR - AYACUCHOESTRUCTURA : PONTON LUZ=7.#0 ML $RIO CHINCHIBAMBA%
> 13>
0.>0
7/25/2019 PTE.LOSA, L=7.50m. CHUNGUI
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DISEO DE ESTRIBOS 3 PUENTE L=7.50 ML (!st">% $!"!&J% ! >6>!"$%)
PROYECTO
OBRA : CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, L = 14.70 !.UBICACIN : CACHIMINA, MOYABAMBA Y CHICHIBAMBA" DISTRITO DE CHUNGUI - PROVINCIA LA MAR - AYACUCHOESTRUCTURA : PONTON LUZ=7.#0 ML $RIO CHINCHIBAMBA%
DIMENSIONAMIENTOALTURA DE ZAPATA CIMENTACION $!% $ = 0.50 TIPO DE TERRENO $3!>% $ = .50 ANCHO DE PUENTE $!% A = +.0LUZ DEL PUENTE $!% L = 7.50ALTURA DEL ESTRIBO $!% H = .50 UK+. ' ;8'(. D'*' 89( .*ANGULO DE ;RICCION INTERNA $8/% = 0.00ALTURA EUIV, DE SOBRE CARGA $!% J4 = 0.@0PESO ESPECI;, RELLENO $T(3!% ' = .@0PESO ESPECI;, CONCRETO $T(3!% ' = .+0
M = 0.0L'. P6!t!= * !). N = 0.+0
E = 0.502 = 0.10# = 0.57
L = 7.50 !). = 0.+0
& = 0.50B = .0
A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION 3 A-A
- Em6! $! t!""!% 35 = 0.#75= 0.?0C= TAN ( +5 - / ) == 0.
E= 0,# @ 5 $ 5 >5 % C ======== 0.@1 TN
E6 = E S'( $/ 3 >% = 0.070E5 = E C/* $/ 3>% = 0.>?0
P&()/ ' ++( ' '!&' : ED5 = 5$5 5% 3 $5>5 % 3 = 0.>#
6!"#s !"t>?!s #&t6#t!s
P+$)(% +$!% M+$T(-!%P1 0.#47> 0.> 0.1044E6 0 070 0 40 0 0>7#>
: CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, DISTRITO DE CHUNGUI,PROVINCIA DE LA MAR - AYACUCHO
d
E
B
c b
a
H
GM N
h'
F F renado
R1+R3
F Friccin
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18/26
DISEO DE ESTRIBOS 3 PUENTE L=7.50 ML (!st">% $!"!&J% ! >6>!"$%)
PROYECTO
OBRA : CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, L = 14.70 !.UBICACIN : CACHIMINA, MOYABAMBA Y CHICHIBAMBA" DISTRITO DE CHUNGUI - PROVINCIA LA MAR - AYACUCHOESTRUCTURA : PONTON LUZ=7.#0 ML $RIO CHINCHIBAMBA%
: CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, DISTRITO DE CHUNGUI,PROVINCIA DE LA MAR - AYACUCHO
6 = M) 3 P+ 0.>> !
Z= E5 D53P+ 0.107 !'=K3>- $ 6-Z% 0.0# !
8!">>&>%!s $! Es6!"%s $! T"#&&>% C%m"!s>%;
P = ;6 $ 1 ?' 3 K % 3 $ K % = .#0 CONORME
CJ!6!% #? %?t!%
;SV = M+ 3 $ E5 D5 % = .0* > CONORME
CJ!6!% #? D!s?>#m>!t%
;SD = P+ < 3 E5 = .@@ 1.# CONORME
B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B
-Est#$% 3 Est">% s> 6!t! &% "!??!% s%"!"'#$% 3#-Em6! t!""!% 3
H= >.#05= 0.?0C= 0.
E = 0,# @ 5 $ 5 >5 % C = W====== .+@@@*0@ T(
E6= E S'( $/ 3 >% = W====== 0.? T(E5= E C/* $/ 3 >% = W====== >. T(
P&()/ ' ++( ' '!&' ED5 = 5 $ 5 5 % 3 $ 5 > 5 % 3 ===== 0.7 !
6!"#s !"t>?!s #&t6#t!s
P+$)(% +$!% M+$T(-!%P1 >.400 1.> >.0P> >.1? 0.7# 1.77P 1.1# 0. 0.?E6 0.? 0.7 0.?1
T/) ?.#1> #.?>1
6 = M) 3 P+ 0.? !Z =E5 D5 3P+ 0.# !'=K3>-$6-Z% 0.1 !
8!">>&>%!s $! Es6!"%s $! T"#&&>% C%m"!s>% 3
P = ;6 $ 1 ? ' 3 K % 3 $ K% = *.+@ CONORME
CJ!6!% #? %?t!% 3
;SV = M+ 3 $ E5 D5 % = .++ > CONORME
CJ!6!% #? D!s?>#m>!t% 3
;SD = P+ < 3 E5 = .1 1.# CONORME
-Est#$% 3 Est">% &% 6!t! "!??!% s%"!"'#$% 3P'*/ 8/+/ +.775 T(REACCION DEL PUENTE DEBIDO A SU PESO PROPIO
R1 = 5.*1* T( 3 !
7/25/2019 PTE.LOSA, L=7.50m. CHUNGUI
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DISEO DE ESTRIBOS 3 PUENTE L=7.50 ML (!st">% $!"!&J% ! >6>!"$%)
PROYECTO
OBRA : CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, L = 14.70 !.UBICACIN : CACHIMINA, MOYABAMBA Y CHICHIBAMBA" DISTRITO DE CHUNGUI - PROVINCIA LA MAR - AYACUCHOESTRUCTURA : PONTON LUZ=7.#0 ML $RIO CHINCHIBAMBA%
: CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, DISTRITO DE CHUNGUI,PROVINCIA DE LA MAR - AYACUCHO
REACCION POR SOBRE CAR2AR = .* T(3M
RICCION - UERA HORIONTAL (5K $!? !s% "%>% $!? 6!t!)R4 = 0.15 T(3M
6!"#s !"t>?!s #&t6#t!s 3
P+$)(% +$!% M+$T(-!%R1 #. 0.7# 4.4>4R 1. 0.7# 1.7#P 6'8)+ )/), ?.#1> 0.? #.?>1T/) 14.>44 11.4>0
6 = M) 3 P+ = 0.0> !
UERAS HORIONTALES ESTABILIADORAS 3
P+$)(% +$!% M+$T(-!%E5 >. 0.7 >.0R> 0.0> 1.# 0.17R4 0.># 4. 1.>77T/) >.474 >.4?
Y5 = M+ 3 P+ = 1.00#Z = ==== 0.17#' = ==== 0.07
8ERIICACIONES 3
-8!">>&>% $! &%m"!s>% t"#&&>Q 3
P = ;6 $ 1 ? ' 3 K % 3 $ K % = .5 CONORME
CJ!6!% #? %?t!%
;SV = M+ 3 $ E5D5% = +.51 > CONORME
CJ!6!% #? D!s?>#m>!t%
;SD = P+ < 3 E5 = +.0 1.# CONORME
C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C
-Est#$% 3 Est">% s> 6!t! &% "!??!% s%"!"'#$%;#-Em6! t!""!%3B = >.1H = .00
5 = 0.?0C = 0.E = 0,# @ 5 $ 5 >5% C ===== .@001E6 = E S'( $/ 3 >% ===== 0.*70E5 = E C/* $/3> % ===== .+@
P&()/ ' ++( ' '!&' E :D5 = 5 $ 5 5 % 3 $ 5 >5 % 3 === 1.14
6!"#s !"t>?!s #&t6#t!s 3
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DISEO DE ESTRIBOS 3 PUENTE L=7.50 ML (!st">% $!"!&J% ! >6>!"$%)
PROYECTO
OBRA : CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, L = 14.70 !.UBICACIN : CACHIMINA, MOYABAMBA Y CHICHIBAMBA" DISTRITO DE CHUNGUI - PROVINCIA LA MAR - AYACUCHOESTRUCTURA : PONTON LUZ=7.#0 ML $RIO CHINCHIBAMBA%
: CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE CACHIMINA-MOYABAMBA-CHINCHIBAMBA, DISTRITO DE CHUNGUI,PROVINCIA DE LA MAR - AYACUCHO
P> >.1? 1.0# >.4>
P 1.1# 0.? 0.7P4 >.#>0 1.0# >.?4?P# 1.?00 1.0 .040E6 0.70 >.10 1.>?T/) 10.?4 14.>77
6 = M) 3 P+ 1.14 !Z = E5 D53P+ 0.41 !'=K3>-$6-Z% 0.077 ! K 3 ? K 3 ? = 0.#
' K 3 ?, CONORME8ERIICACIONES
-8!">>&>% $! &%m"!s>% t"#&&>Q
P = ;6 $ 1 ? ' 3 K % 3 $ K % = @. CONORME
CJ!6!% #? %?t!% 3
;SV = M+ 3 $ E5 D5 % = .*5 > CONORME
CJ!6!% #? D!s?>#m>!t%
;SD = P+ < 3 E5 = .+ 1.# CONORME
-ESTADO3Est">% &% 6!t! "!??!% s%"!"'#$%;
6!"#s !"t>?!s #&t6#t!s
P+$)(% +$!% M+$T(-!%R1 #. 1.0# ?.1R 1. 1.0# 1.>#P 6'8)+ )/), 10.?4 1.1 14.>77T/) 1.## >>.?
6 = M) 3 P+ 1.>04 !
UERAS HORIONTALES ESTABILIADORAS
P+$)(% +$!% M+$T(-!%E5 .>4? 1.14 .70R> 0.0> >.4# 0.>>#R4 0.># #. 1.71T/) .7 .4
Y5 = M+ 3 P+ = 1.1Z = ===== 0.>1' = ===== 0.0? K 3 ? CONORME
8ERIICACIONES
-8!">>&>% $! &%m"!s>% t"#&&>Q 3
P =;6 $ 1 ? ' 3 K % 3 $ K % = 0.0 CONORME
CJ!6!% #? %?t!%
;SV = M+ 3 $ E5 D5 % = 5.@1 > CONORME
CJ!6!% #? D!s?>#m>!t%
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DISEO DE ALAS DE ESTRIBO PONTON LE!(.5#ML
PROETO
O?RA ONSTRJION TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; L = #4.90 &.
J?IAIN AHIMINA; MOA?AM?A HIHI?AM?A DISTRITO DE HJNJI - PROINIA LA MAR - AAJHO
ESTRJTJRA PONTON LJK=9.50 ML (RIO HINHI?AM?A)
(.- DISEO DEL ALA :A.- D%46%7:
L = 5.#0 &,1e = #$20g"&O = 40US" = HS20*eF Fri33i
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DISEO DE ALAS DE ESTRIBO PONTON LE!(.5#ML
PROETO
O?RA ONSTRJION TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; L = #4.90 &.
J?IAIN AHIMINA; MOA?AM?A HIHI?AM?A DISTRITO DE HJNJI - PROINIA LA MAR - AAJH
ESTRJTJRA PONTON LJK=9.50 ML (RIO HINHI?AM?A)
ONSTRJIN DE TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; DISTRITODE HJNJI; PROINIA DE LA MAR - AAJHO
CALCULO DEL ESTRIBO POR PESO PROPIO S/C
Mr = #+# @ 32+2 @ 3$+$ @34+4 @ E+?
3#+#= #6%.69322 = 0.003$$ = 296$.%%#25344 = %:%.44E+? = %60.6#.Mr = 46:#.5: g-&
M = E!+
M = 2#02.6#:%9$5 g-&
VERIFICANDO LOS COEFICIENTES C9 C;
= 0.50+( @ E)"E! = #.90$$%#$45#
X #.5 C*C =Mr"M = 2.2$#$0%50$
X 2.00 C*C
VERIFICANDO PRESIONES EN EL SUELO
!
e
V = Mr"( @ E)= 0.92% & =E!+"(@E)= 0.$26 &
e = ?"2-(-)e= 0.22 &
= N"A+(#@- 6+e"?)
N = @ EN= 6444.24 g"&A = ?+#.00A = #.25 &2
# = #069:.%:9%$9 g"&22 = -$6:.##:$5: g"&2
P*r /* 1an1* /a es1r'31'ra 1raaar a 3*&resi
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CALCULO DEL TIRANTE MAXIMO EN FUNCION AL CAUDAL DE MAXIMA AVENIDA
PROETO
O?RA ONSTRJION TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; L = #4.90 &.J?IAIN AHIMINA; MOA?AM?A HIHI?AM?A DISTRITO DE HJNJI - PROINIA LA MAR - AAJHOESTRJTJRA ALJLO HIDROLOIO DEL PROETO
Dei* a /a Fa/1a e inF*r&a3i'en e/ iseZ* !ira'/i3* e /ases1r'31'ras r*e31aas; se /an1ean &e1**s e 3a/3'/* e&ir[3*s en ase a *sera3i'*nes ara&e1r*s e1er&ina*se a3'er* a /as 3ara31er[s1i3as ge*&*rF*/6= 9= +6+ 69@769: ? = 0.025
ra* e irreg'/aria A ning'na? /ee reg'/ar D seer*
G>69 9 >>=6>969 69@769: = 0.0#
Se33i*nes A /eearia/es ? reg'/ar
seer*
;6>6+ 9 =6 4+++ 69@7696: ? = 0.005
EFe31* e /as *s1r'33i*nes A esre3ia/es? &en*r are3ia/eD seer*
E+7 9 =64 47>++4 69@769: = 0.02
ege1a3i69 9 44969 69@769: ? = #.#5
;6=> 9 , , 69@769 4 CO
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CALCULO DEL TIRANTE MAXIMO EN FUNCION AL CAUDAL DE MAXIMA AVENIDA
PROETO
O?RA ONSTRJION TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; L = #4.90 &.J?IAIN AHIMINA; MOA?AM?A HIHI?AM?A DISTRITO DE HJNJI - PROINIA LA MAR - AAJHOESTRJTJRA ALJLO HIDROLOIO DEL PROETO
ONSTRJIN DE TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; DISTRITO DEHJNJI; PROINIA DE LA MAR - AAJHO
SEGUN SCOBE:C9+4 9= >?:
! #.#25a'3e e 1ierra na1'ra/ /i&i*s 3*n 'en a/inea&ien1* 3*n * sin a/g* e ege1a3i6 9 =6 4++ 9= >? =6 6;96 : 6.$ %2P : @>%7> %69 9 =6 6;96 : 9.: %S : @97 9 =6 4@>+ 9= 9 9 +6+ : 0.0% : >4969 9= +6+ 9= >?. : 0.06
Q%6. ! A 'A/P)J'2/3) SJ'1/2) /
Q%6. ! 25.5$ %3/4
B.-METODO DE LA VELOCIDAD AREA Para a/i3ar e/ sig'ien1e &\1** ee rea/iarse /*s sig'ien1es 1raa*s e 3a&*#-Se/e33i'e is3'rre 1*&an* en 3'en1a e/ 1ie&* >'e e&*ra 'n *e1* F/*1an1e en //egar e 'n 'n1* a *1r* en 'na se33i
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CALCULO DEL TIRANTE MAXIMO EN FUNCION AL CAUDAL DE MAXIMA AVENIDA
PROETO
O?RA ONSTRJION TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; L = #4.90 &.J?IAIN AHIMINA; MOA?AM?A HIHI?AM?A DISTRITO DE HJNJI - PROINIA LA MAR - AAJHOESTRJTJRA ALJLO HIDROLOIO DEL PROETO
ONSTRJIN DE TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; DISTRITO DEHJNJI; PROINIA DE LA MAR - AAJHO
H6 ! 2.32 %
a = s + Ha " !
a e/*3ia e ag'a 'ran1e /a aenias e/*3ia s'erFi3ia/ e/ ag'a a31'a/Ha A/1'ra &i&a e ag'a en /a aenia
! Pr*F'nia a31'a/ en e/ 3en1r* e/ r[*
V4 ! 2 %/4 ! #.5 %
H6 ! 2.31& % ( eera ser &a*r >'e ! )
V6!V4 H6 / : ! *.2&5 %/4C696= 9 6;96: Q%6!V6 A6 ! 58.3( %3/4
C.-METODO DE LA FORMULA RACIONALPara a/i3ar e/ sig'ien1e &\1** e&[ri3* ee rea/iarse e/ sig'ien1e 1raa* e gaine1e
#-De1er&inar e/ rea e inF/'en3ia e /a 3'en3a en !\31areas.2-Es1i&ar 'na in1ensia e //'ia &i&a ( &&"! )$-A/i3ar 3/3'/*s 3*n /a F'e r**3ara 'na &i&a aenia. (&$"s )' *eFi3ien1e e es3*rren1ia
A Area e inF/'en3ia e /a 3'en3a.(!a) ( B 500 !as )i in1ensia &i&a e //'ia (&&"!)
3*eFi3ien1e es3*r A 3'/1i*s genera/es en 1**graF[a *n'/aa ( S = 5 a #0 )? 3'/1i*s genera/es en 1**graF[a in3/inaa ( S = #0 a $0 ) 3'/1i*s e as1*s en 1**graF[a *n'/aa ( S = 5 a #0 )D 3'/1i*s e as1*s en 1**graF[a in3/inaa ( S = #0 a $0 )E 3'/1i*s e *s>'es en 1**graF[a *n'/aa ( S = 5 a #0 ) 3'/1i*s e *s>'es en 1**graF[a in3/inaa ( S = #0 a $0 ) areas esn'as en 1**graF[a *n'/aa ( S = 5 a #0 )H areas esn'as en 1**graF[a in3/inaa ( S = #0 a $0 )
ini3ar /a /e1ra 3*rres*nien1e a/ 3*eFi3ien1e se/e33i*na*++7 4+>>76 69@769 ' C ) : H = 0.:
Area e /a 3'en3a a*1aa ( A ) = #:0 64 in1ensia &i&a e //'ia a*1aa ( i ) = #40 %%/
C696= %K%: Q%6!C A / 3 ! &&.5# %3/4
De /*s 1res 3a'a/es &i&*s 3a/3'/a*s se a*1aran /* sig'ien1e
# .- e/ &i&* e /*s 3a'a/es2 .- e/ r*&ei* e /*s 3a'a/es$ .- /a &eia *neraa
#
7/25/2019 PTE.LOSA, L=7.50m. CHUNGUI
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CALCULO DEL TIRANTE MAXIMO EN FUNCION AL CAUDAL DE MAXIMA AVENIDA
PROETO
O?RA ONSTRJION TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; L = #4.90 &.J?IAIN AHIMINA; MOA?AM?A HIHI?AM?A DISTRITO DE HJNJI - PROINIA LA MAR - AAJHOESTRJTJRA ALJLO HIDROLOIO DEL PROETO
ONSTRJIN DE TROHA ARROKA?LE AHIMINA-MOA?AM?A-HINHI?AM?A; DISTRITO DEHJNJI; PROINIA DE LA MAR - AAJHO
CAUDAL MAIMO SELECCIONADO Q%6! &&.5# %3/4
L'eg* 3*n e/ 3a'a/ &i&* a*1a* se ingresara n'ea&en1e en /a F*r&'/a e Manning se !a//ara e/ n'e* a/*r e /a a/1'rae ag'a e &i&as aenias.
&a. = A + (A"P)8(2"$) + S8(#"2) " n
Q%6.! AJ'5/3) SJ'1/2) PJ'2/3)
Q%6.! ' A6" A)J'5/3) SJ'1/2) '1.1P)J'2/3)
A ! Q%6 '1.1P)J'2/3) / SJ'1/2) J'3/5) - A6
A ! 5.322 %2A! 'B6"H)H ! 5.322 %2
INCREMENTE EL N.A.M.E EN H ! #.(1 %
NUEVA COTA DE N.A.M.E. ! 11*&. %.4..%
CAUDAL MAIMO Q%6 ! &&.5 %3/4
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