Curso de adiestramiento DTCO
EL TACÓGRAFO DIGITAL
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Curso de adiestramiento DTCO
INDICE
1.1. PresentaciPresentacióón y programacin y programacióón del curson del curso2. Aspectos legales3. Introducción al DTCO 13814. Descarga de datos5. Controles en carretera6. Errores del Sistema vs Manipulaciones
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Curso de adiestramiento DTCO
INDICE
1. Presentación y programación del curso
2.2. Aspectos legalesAspectos legales3. Introducción al DTCO 13814. Descarga de datos5. Controles en carretera6. Errores del Sistema vs Manipulaciones
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Visión general de la legislación aplicable
CE 561/06
Regulación trabajo en transporte
Legislación social
CE 3821/85
Relativo al aparato de
control
Legislación del aparato de
control
Anexo I
(CE 3821/85)
Especificaciones técnicas
TCO
Directiva 2002/15/UE
Materia social del transporte
CE 2135/98Introducción
del aparato de control digital
Y 1360/2002
Anexo IB
(CE 1360/02)DTCO
Enmendada porEnmendada por
Enmendada por
Real Decreto 425/2005. Requisitos Técnicos y normas de actuación de CT
Orden FOM 1190/2005. Implantación DTCO
R.D. 640/2007R.D. 1163/2009
Legislación nacional
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DIRECTIVA 2006/22/CESINDICATO
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Ámbito de aplicación (Países)
� Países de la UE� Países AETR
� Adicionales: Suiza (Asociado), Noruega, Islandia, Liechtenstein(Acuerdo europeo sobre trabajo de tripulaciones de
vehículos que efectúen transportes internacionales por carretera)(Convenio Espacio Económico Europeo)
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Ámbito de aplicación (Vehículos)
Vehículos de nueva matriculación� Transporte para más de 9 pasajeros incluido
conductor� Transporte de mercancías (MMA > 3,5 Tn)� Excepciones
Re-equipamiento de vehículos � Matriculados a partir de 1/1/1996� Transporte de mercancías (MMA > 12 Tn)� Transporte para más de 9 pasajeros incluido
conductor con MMA > 10 Tn� La señal entre el sensor de movimiento y el
tacógrafo analógico debe ser eléctrica
En vigor� A partir de 05/08/2005
(REGLAMENTO CE nº 2135/98)
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Funciones del Tacógrafo digital
Anexo IB del Reglamento CE nº1360/02
� Controlar las inserciones y retiradas de las tarjetas de tacógrafo.
� Medir distancias, velocidades y tiempo.� Controlar quién está conduciendo.� Controlar actividades del conductor.� Almacenar las entradas manuales de
datos que haga el conductor:� Lugar de inicio y finalización.� Actividades del conductor� Incidencias que afecten a la duración
de la jornada de trabajo
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Funciones del Tacógrafo digital
Anexo IB del Reglamento CE nº1360/02
� Proteger los datos de la actividad correspondientes a la empresa (bloqueo de empresa).
� Detectar los intentos de manipulación del tacógrafo, sus averías y desconexiones.
� Leer datos almacenados en su memoria.
� Leer datos almacenados en las tarjetas de tacógrafo que se inserten.
� Grabar datos en su memoria interna.� Emitir avisos y señales de advertencia.
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Obligaciones del conductor (I)
� Uso correcto de la tarjeta:Introd. inicio jornada, introd. manual de actividades, registro actividades, llevar papel homologado para la impresora
� En caso de mal funcionamiento de la UV:Anotar manualmente actividades y firmar
� En caso de pérdida, robo o deterioro de la tarjeta de conductor:
Solicitar una nueva en el plazo de 7 días a las autoridades del Estado miembro en que tenga su residencia normal
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Obligaciones del conductor (II)
� Documentos disponibles obligatoriamente:
• Tarjeta de conductor•Discos del día del control así como los 28 días anteriores
• Tarjeta del conductor.• Discos del día del control así como los 28 días anteriores.• Informes del día del control así como los 28 días anteriores.• Hojas ac hoc en su caso• Informe actividades en su caso
• Tarjeta del conductor. • Discos del día del control así como los 28 días anteriores. • Informes del día del
control así como los 28 días anteriores.
• Hojas ac hoc en su caso.• Informe actividades en
su caso.
Nota: Para más información ver REGLAMENTO CE nº 2135/98, REGLAMENTO CEE nº 3821/85, REGLAMENTO 561/2006 y R.D. 640/2007
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Obligaciones del jefe de tráfico/empresario (I)
� Obligación de verificar la posesión de la tarjeta del conductor por parte del mismo
� Alta de empresa (bloqueo de empresa)� Asegurar funcionamiento correcto del
aparato de control y de la tarjeta de conductor
� Vigilar cumplimiento de la normativa:� Respecto a horas de trabajo,
conducción y descanso� Proporcionar suficiente rollos
homologados de papel para imprimir informes
� Respecto a los Controles Periódicos
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Obligaciones del jefe de tráfico/empresario (II)
� Transferencia periódica de datos:� Cada 31 días, los datos de la
tarjeta del conductor.� Cada trimestre, los datos de la
memoria del tacógrafo.
� Archivado de datos durante 1 año
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Recomendaciones para el Agente de Control
� Comprobar la identidad del conductor� Comprobar la validez de la tarjeta de conductor
(MUY IMPORTANTE)� Comprobación del cumplimiento de las
disposiciones en material social para el transporte por carretera
� Llevar a cabo controles visuales del sistema de tacógrafo digital
� Descargar los datos de la tarjeta de conductory de la memoria de almacenamiento del DTCO 1381
� Salvaguarda del material probatorio� etc.
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Obligaciones del centro técnico autorizado (I)
� Autorización de trabajo específica para un fabricante o varios de aparatos de control digital. La renovación es de carácter anual
� Personal mínimo en plantilla:� Responsable técnico� Técnico
� Tarjeta del centro de ensayo. La renovación es de carácter anual
� Certificado de conformidad norma UNE-EN ISO 9001:2000 + UNE 66926
� Certificado de adiestramiento del personal técnico. Renovación cada 18 meses
� Disposición de realizar todas la intervenciones técnicas por sus propios medios
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Requisitos técnicos para autorización de centros técnicos: de los equipos de taller (I)
� Utilización de los equipos de taller, de forma que la incertidumbre de las medidas sea conocida y adecuada
� Someter a los equipos de taller a controles periódicos con frecuencias mín.:� Banco de rodillos: mensual� Manómetros: mensual� Equipo de calibrado: semanal.
� Calibrar antes de su utilización y al menos con las frecuencias:� Banco de rodillos: anual� Manómetros: anual� Equipo de calibrado: anual.
� Mantener registro de todos los controles y calibraciones realizadas
Nota: Para más info ver R.D. 425/2005 Centros Técnicos
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Tareas generales del centro técnico autorizado
Transferencia de datos
Instalación completa ("retrofitting")� Instalación� Activación� Programación� Pruebas de instalación y
funcionamiento
Control periódico� En caso de ciertas modificaciones
en el vehículo� En caso de averías o defectos en
el aparato de control� etc
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Inspección visual (I): Precintos
� Precintos:� DTCO 1381� Unión KITAS 2171 y salida caja de
cambios� Compartimento de la pila� Placa de instalación
� Desprecintado:� Capítulo V, apartado 3 del anexo IB� Llevar a bordo un Informe Técnico del
taller que los retiró:� Fecha y causa de la retirada� Qué ocasionó la retirada
� En ningún caso se admitirá la permanencia de los elementos obligados a precintado sin sus precintos, por un plazo superior a siete días.
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Inspección visual (II): Placa de instalación.
Placa de instalación� Nombre y dirección del Centro Técnico� W[imp/km]; K[imp/km]; L[mm]� Dimensiones neumático� Fecha del último calibrado� VIN, etc
imp/km
E9A-28-001
*
SIEMENS VDO AUTOMOTIVE S.A.28108 ALCOBENDAS
nº serie U.I. *
W
Fecha
m.m.Tipo neumático L
K
Nº bastidor VIN
E9AYY-ZZZSINDICATO
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INDICE
1. Presentación y programación del curso2. Aspectos Legales
3.3. IntroducciIntroduccióón al DTCO 1381n al DTCO 13814. Descarga de datos5. Controles en carretera6. Errores del Sistema vs Manipulaciones
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� Aumento de la seguridad en carretera
� Alto nivel de seguridad de la información (E3 High según el IT.SEC)
Impresora
Teclado/Introd.
PIN
Lector de tarjetas automático
Pantalla
Objetivos
� Mejora del cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso
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Vista general del sistema
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� El cuadro de instrumentos está localizado en el campo de visión del conductor
� El siguiente símbolo: ; de color ambar o naranja advierte al conductor de la existencia de algún mensaje en el display del DTCO 1381
"El cuadro de instrumentos no forma parte del aparato de control". Ver Anexo 1B
Comentario
Cuadro de instrumentos / Velocímetro
Línea 145. Punto 17: Advertencias. Reglamento CEE nº3821/85 Anexo IB
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Funciones del aparato de control
� Registro de datos (distancias, tiempos, velocidades)
� Guarda datos en la memoria de almacenamiento y en las tarjetas
� Visualiza datos en la pantalla� Imprime datos� Transfiere datos� Función interna de diagnosis� Determina eventos y fallos
Aparato de control CE� Cumple los requisitos del
Reglamento CE nº1360/02 Anexo IB
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� Tacógrafo Digital DTCO 138121
OK
12:50� � 0km/h
� 100436.8km �
� Emisor de impulsos KITAS 2171
� Cableado de unión entre ambos dispositivos
Componentes Aparato de Control
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DTCO 1381
Interfaz dedescarga y programación Carátula de impresora
abatibleRanura para
papel
Precinto principalBotón para expulsión de tarjetas (1) y (2)
Botones de actividadpara conductor (1) y
acompañante (2)
Botón de navegación
Botón para abatirla impresora
Pantalla con 2 lineas de16 caractéres cada una
Lectores de tarjetas (1) y (2)
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Vista trasera DTCO
Esquema eléctrico
Precinto
Compartimiento de la pila
Perno de fijación ConectoresA - D
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� Proporciona señales en tiempo real y codificadas relativasa la velocidad y distancia recorrida por el vehículo
� El DTCO 1381 detecta interferencias e influenciasexternas, ya que monitoriza la transmisión de datos con el KITAS 2171 y compara estos con la señal en tiempo real
Sensor de movimiento KITAS 2171
KITAS 2171 Estándar KITAS 2171 Interno Cajas de Cambio
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Impresora (I)
� Inicio de una impresión:� Debido a la petición del
DTCO 1381 después de extraer la tarjeta de conductor
� Mediante el menú principal
� Sólo es posible imprimir cuando:� Vehículo está detenido� Contacto puesto� Hay papel
� Cancelar impresión:� Pulsar tecla OK� Seleccionar "cancelar
impresión" en el menú
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(a) Fabricante(b) Tipo DTCO(c) Número de serie(d) Año de fabricación(e) Aprobación de modelo (e1-xx)(f) Versión del software(g) Número clave
Placa descriptiva
Impresora (II)
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� El papel de impresión está homologado (e1-174) al igual que el DTCO 1381 (e1-84)
� Los números de homologación están grabados en el reverso dondetambién existe espacio para inscribir a mano las actividades del conductor
� El papel de impresión es del tipo térmico quedando aseguradauna óptima calidad de impresión.
1 2
Impresora (IV)
Papel de impresora original
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Impresora (V)
Marcas de impresión:� (1) Marca roja indica
que el papel se estáacabando
� (2) y (3) Fecha y hora del cambio de papel
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Tipos de tarjetas y modos de funcionamiento
Tarjetas de tacógrafo� Tarjetas chip con
formato de tarjeta de crédito
� Con dos tarjetas insertadas, la de más alta autorización, determina el modo de funcionamiento
Tarjeta de conductorModo Operativo
Tarjeta de empresaModo de Empresa
Tarjeta de controlModo de Control
Tarjeta de centro de ensayoModo de Calibrado
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Derechos de acceso
Des
carg
aV
isua
lizac
ión
Impr
imir
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Ranura 1
Ran
ura
2
Sin tarjeta
Tarjeta de conductor
Tarjeta de control
Tarjeta del centro de ensayo
Tarjeta de la empresa
Sin
tar
jeta
T. c
on
du
cto
r
T. c
on
tro
l
T. c
entr
o
ensa
yo
T. e
mp
resa
V = combinación válida
X = combinación invalida (evento "conflicto de tarjetas")
Combinaciones válidas de tarjetas
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Datos en tarjeta de conductor
� Elementos de seguridad� (1), (2) y (3) Identificación del titular
de la tarjeta� (5) Información sobre el permiso de
conducir� (5b) Identificación de la tarjeta� Datos sobre vehículos empleados
(84 registros)� Datos sobre la actividad del
conductor (31 días)� Lugar donde comienzan/terminan
los periodos de trabajo diarios� Datos sobre eventos y fallos� Datos sobre actividades de control� Datos de la sesión� Datos sobre condiciones específicas
(56 registros)
Nota: Reglamento CE nº1360/2002 de la Comisión
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Datos en tarjeta de empresa
� Elementos de seguridad� (1), (2) y (3) Identificación del
titular de la tarjeta� (5b) Identificación de la tarjeta� Datos sobre la actividad de la
empresa ( 230 registros)
Nota: Reglamento CE nº1360/2002 de la Comisión
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Datos en tarjeta de control
� Elementos de seguridad� Clave de seguridad pública
europea� Certificado del Estado miembro
expedidor� Certificado de tarjeta� Clave de seguridad privada de
la tarjeta
� (1), (2) y (3) Identificación del titular de la tarjeta
� (5b) Identificación de la tarjeta� Datos sobre actividades de control
(230 registros)
Nota: Reglamento CE nº1360/2002 de la Comisión
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Datos en tarjeta de centro de ensayo
� Datos sobre vehículos empleados (4 registros)
� Datos sobre la actividad del conductor
� Datos sobre las horas de comienzo y final de los períodos de trabajo diarios
� Datos sobre fallos y eventos� Datos sobre actividades de control
(visualización, impresión, transferencia)
� Datos de calibrado y de ajuste de la hora (88 registros)
� Datos sobre condiciones específicas (2 registros)
� Elementos de seguridad� Código PIN� Identificación de la tarjeta� Identificación del titular de
la tarjeta
Nota: Reglamento CE nº1360/2002 de la Comisión
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Funciones y datos de la Tarjeta de Control
Datos permanentes � Número de ident. de la tarjeta� Autoridad emisora� Fechas de emisión y caducidad� Inform. del organismo de ctrl� Elementos de seguridad
Datos variables� Activ. de control� Fecha y hora del control� Tipo de control (impresión, visualización o
descarga)� Número de matrícula del vehículo controlado� Estado miembro donde se matriculó el
vehículo controlado� En caso de un control de la tarjeta de
conductor� Número de la tarjeta de conductor� Estado miembro expedidor
FuncionesControles en carretera, transferencia de datos
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Datos memoria interna del DTCO 1381
� Memoria LIFO con una capacidad aproximada de 365 días
� Datos del fabricante
� Datos del sensor de mov.� Elementos de seguridad
� Datos del vehículo
� Datos del conductor� Datos de la empresa
� Datos de controles en carretera
� Datos de centros técnicos� Eventos y fallos
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Conducción: pantalla estándar
Conducción en equipo1. Hora2. Hora local3. Modo de funcionamiento4. Velocidad5. Actividad Conductor6. Tarjeta del conductor (ranura 1)
insertada 7. Cuentakilómetros total8. Tarjeta del acompañante (ranura 2)
insertada 9. Actividad acompañante
Sin tarjetas insertadas en ninguna ranura
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Parado: en espera
Contacto desconectado, después de 10 minutos
1. Hora2. Modo "operativo"3. Tiempo de descanso conductor 14. Tiempo de descanso conductor 2� �
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Hora local y UTC
UTC� DTCO 1381 “piensa” en UTC
(Universal Time Coordinated)� La pantalla muestra hora local
y UTC
Si el reloj va mal� Diferencias pequeñas:
las corrige el conductor� Diferencias > 20 min.:
las corrige el CTA
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Entrar y salir del menú principal del DTCO 1381
� Selección
� Confirmar
� Salir
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Introducción de datos
� En la tarjeta de conductor insertada:
� En el aparato de control:
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Vehículo en movimiento
1. Conductor 1Tiempo de conducción desde la última pausa de 45 minutos
2. Conductor 1Suma de pausas de 15 min.
3. Conductor 2Tiempo de disponibilidad = 01h10.
La pantalla se muestra aprox. 10 seg.
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Vehículo parado
Conductor 1 y Conductor 21. Tiempo de conducción
desde la última pausa de 45 minutos
2. Suma de pausas de 15 min.3. Tiempo de conducción de
las 2 últimas semanas4. Duración de la actividad
actual (NO DE LAS 2 ULTIMAS SEMANAS)
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PULSAR DOS VECES
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Mensajes en pantalla
� Eventos
� Fallos
� Notas de manejo
� Advertencias de trabajo
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Curso de adiestramiento DTCO
Mensajes en pantalla
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� Más fallos y eventos...
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Curso de adiestramiento DTCO
ÍÍndicendice
�� IntroducciIntroduccióón al DTCO 1381n al DTCO 1381
�� EvaluaciEvaluacióón de Informesn de Informes
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Curso de adiestramiento DTCO
Informes impresos VS Discos diagrama
Z-BB
NOMBRE Y APELLIDO DEL CONDUCTOR
LUIS GOMEZZARAGOZA
8/5/00
Z-BB2135
169800
MADRID
8/5/00
170152
352
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Curso de adiestramiento DTCO
Informes impresos VS Discos diagrama
Z-BB
MATRICULA DEL VEHÍCULO
LUIS GOMEZZARAGOZA
8/5/00
Z-BB2135
169800
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8/5/00
170152
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Curso de adiestramiento DTCO
Informes impresos VS Discos diagrama
Z-BB
KM INICIALES, FINALES Y DIFERENCIA
LUIS GOMEZZARAGOZA
8/5/00
Z-BB2135
169800
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8/5/00
170152
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Curso de adiestramiento DTCO
Informes impresos VS Discos diagrama
Z-BB
FECHA DEL DISCO
LUIS GOMEZZARAGOZA
8/5/00
Z-BB2135
169800
MADRID
8/5/00
170152
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Curso de adiestramiento DTCO
Informes impresos VS Discos diagrama
ACTIVIDADESACTIVIDADES
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Curso de adiestramiento DTCO
Informes impresos VS Discos diagrama
VELOCIDADVELOCIDAD
KILOMETROSKILOMETROS
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Curso de adiestramiento DTCO
Informes impresos VS Discos diagrama
Discos diagrama� Datos se dibujan
Hay que interpretarlos� Distancia recorrida:
Calculada a partir del gráfico� Excesos de velocidad
Identificación: fácilCuantificación: difícil
� Otros datos:Evaluación manual o SW
Informes impresos� Datos en cifras
Evaluación más sencilla� Distancia recorrida:
Cuantificada� Excesos de velocidad
Identificación: hechaCuantificación: hecha
� Otros datos:Muestra los valores
� Mayor información
� Conclusiones: SINDICATO
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Curso de adiestramiento DTCO
Pictogramas individuales (1)
Modos de operación / Personas
Conducción / Conductor
Control / Agente de control
Empresa / Jefe de flota
Estado de producción / Fabricante
Calibrado / Centro técnico autorizado
Actividades del conductor
Tiempo de descanso y pausa
Tiempo de conducción
Tiempo de disponibilidad
Tiempo indeterminado
Pausa válida
Tiempo de otros trabajos
Dispositivos / Funciones
Reloj / Tiempo
Impresora / Impresión
Tarjeta de tacógrafo
Entrada
Ranura 2
Ranura 1
Tamaño de los neumáticos
Fuente de alimentación
Vehículo / Unidad del vehículo
Almacenamiento externo / Transferencia
Pantalla / Visualización
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Curso de adiestramiento DTCO
Pictogramas individuales (2)
Varios
Velocidad
Seguridad
Lugar / hora local
Inicio de jornada de trabajo
Fin de jornada de trabajo
Advertencia de operación / tiempo de trabajo
Total / Resumen
Fallo
Evento
Demora
2 semanas
1 semana
Diario
Desde o hasta
Trayecto en trasbordador / tren
Fuera de ámbito
Entrada manual
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Curso de adiestramiento DTCO
Combinaciones de pictogramas (1)
Tarjetas
Tarjeta de control
Tarjeta de empresa
Tarjeta de conductor
Sin tarjeta
Tarjeta de centro de ensayo
Conducción
Tiempo de conducción de 1 semana
Conducción en equipo Tiempo de conducción de 2 semana
Documentos impresos
Impresión de informe de perfil de velocidad
Impresión de informe de eventos y fallos almacenadas en el DTCO
Impresión de informe diario de las actividades del conductor almacenadas en el DTCO
Impresión de informe de datos técnicos
Impresión de informe de excesos de velocidad
Impresión de informe de perfil de revoluciones
Impresión de informe de eventos y fallos almacenadas en la tarjeta del conductor
Impresión de informe diario de las actividades del conductor almacenadas en la tarjeta del conductor
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Curso de adiestramiento DTCO
Combinaciones de pictogramas (2)
Visualización
Visualización de informe de datos técnicos
Visualización de informe diario de las actividades del conductor almacenadas en el DTCO
Visualización de informe de excesos de velocidad
Visualización de informe de eventos y fallos almacenadas en el DTCO
Visualización de informe de eventos y fallos almacenadas en la tarjeta del conductor
Visualización de informe diario de las actividades del conductor almacenadas en la tarj. del conductor
Varios
Lugar de final de jornada de trabajo
Lugar de comienzo jornada de trabajo
Final de fuera de ámbito
Comienzo de fuera de ámbito
Hora de final
Desde el vehículo
Hora de comienzo
Lugar del control
Corrección UTC
Hora local
Visualización de datos del apto. de control
Visualización de datos de la tarjeta
Introducción de datos en aparato de control
Impresión de datos de aparato de control
Impresión de datos de tarjeta del conductor
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Curso de adiestramiento DTCO
Combinaciones de pictogramas (3)
Eventos
Ajuste de la hora por el taller
Error de datos de distancia y velocidad
Exceso de velocidad
Inserción de tarjeta en marcha
Solapamiento temporal
Inserción de tarjeta no válida
Control de exceso de velocidad
Violación de seguridad
Interrupción de suministro de corriente
Error al cerrar la última sesión de tarjeta
Conducción sin tarjeta adecuada
Conflicto de tarjetas
Fallos
Fallo de impresión
Fallo de visualización
Mal funcionamiento de tarjeta en ranura 2
Mal funcionamiento de tarjeta en ranura 1
Fallo del sensor
Fallo durante transferencia
Fallo interno DTCO
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Curso de adiestramiento DTCO
Combinaciones de pictogramas (4)
Advertencia de tiempos de trabajo
Hacer pausa, conducción cont. 04h15 Hacer pausa, conducción cont. 04h30
Advertencias de manejo
Impresión demorada
Impresora sin papel
Bandeja de impresora abierta
Impresión imposible
Introducir por favor
Imposible acceder al menú
Entrada errónea
Fallo interno
Registro inconsistente
Proceso demorado
Extracción de tarjeta imposible
Tarjeta incorrecta
Tarjeta defectuosa
Entradas Manuales
Introducir hora de final de jornada
Introducir hora de comienzo de jornada
Introducir lugar de final de jornada
Introducir lugar de comienzo de jornada
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Curso de adiestramiento DTCO
Interpretación de informes impresos (I)
Cabecera
Tarjetas insertadas
Cuerpo
Cuerpo
Pie
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Curso de adiestramiento DTCO
Interpretación de informes impresos (II)
Bloques
Registros
Ver vídeo
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe diario de las actividades del conductor almacenadas en la tarjeta del conductor (I/II)
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe diario de las actividades del conductor almacenadas en la tarjeta del conductor (II/II)
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe diario de las actividades del vehículo almacenadas en el DTCO 1381 (I/II)
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe diario de las actividades del vehículo almacenadas en el DTCO 1381 (II/II)
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe de eventos y fallos almacenados en la tarjeta del conductor
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe de eventos y fallos almacenados en el DTCO 1381
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe de excesos de velocidad
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe de datos técnicos
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Curso de adiestramiento DTCO
Visualización de informes en pantalla
� Estructura similar a los informes impresos pero sin píe� Retroceso max. permitido de la visualización: aprox. 20 líneas� Informes visualizables:
� Informe diario de las actividades del conductor almacenadas en la tarj. del conductor
� Informe de eventos y fallos almacenadas en la tarjeta del conductor
� Informe de excesos de velocidad� Informe de datos técnicos� Informe diario de las actividades del conductor almacenadas
en el DTCO 1381� Informe de eventos y fallos almacenados en el DTCO 1381
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Curso de adiestramiento DTCO
INDICE
1. Presentación y programación del curso2. Aspectos Legales3. Introducción al DTCO 1381
4.4. Descarga de datosDescarga de datos5. Controles en carretera6. Errores del Sistema vs Manipulaciones
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Curso de adiestramiento DTCO
Introducción a la transferencia de datos
¿Quién? ¿Por qué motivos?� Empresa: gestión del vehículo y de los datos del conductor, logística
� Autoridades: controles en carretera/empresa
� Centros técnicos: sustitución o retirada del DTCO 1381, servicio de descarga)
Datos transferidos� Fecha/hora� Número de tarjeta� Nombre/direc. centro técnico
¿Qué ocurre?� Se copian los datos� Acceso completo a los datos� Fichero con firma digital
Transferencia
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Curso de adiestramiento DTCO
� Obligación de la empresa de archivar los datos
En todos los estados miembros de UE existe la obligación para las empresas de descargar periódicamente la memoria del tacógrafo digital (al menos cada tres meses) y archivar los datosdurante un período de tiempo determinado (al menos cada 1 año)
Introducción a la transferencia de datos
NOTA: Orden FOM/1190/2005
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Curso de adiestramiento DTCO
Origen:� Memoria de almacenamiento
DTCO 1381� Tarjetas de tacógrafo
Destino:� Ordenador portátil � Download Key de Siemens VDO
Introducción a la transferencia de datos
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Curso de adiestramiento DTCO
Procedimiento general transferencia de datos (I)
� Insertar la tarjeta del centro de ensayo/empresa e iniciar la sesión
� Abrir la cubierta del DTCO 1381� Conectar el cable de datos al
interfaz de descarga y al portátil� Ejecutar el software de transferencia
de datos� Quitar el cable, cerrar la cubierta
� Alternativa:
"Download key" (módulo de descarga)
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Curso de adiestramiento DTCO
Transferencia de datos: DTCO 1381-PC
Transferencia desde el interfaz
del DTCO 1381
Activación del interfaz introduciendo una tarjeta
EmpresaControl
C. E.
Acceso a la memoria según el tipo de tarjeta utilizada
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Curso de adiestramiento DTCO
Transferencia de datos: DTCO 1381-Downloadkey
Transferencia desde el interfaz
del DTCO 1381
Activación del interfaz introduciendo una tarjeta
EmpresaControl
C. E.
Acceso a la memoria según el tipo de tarjeta utilizada
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Curso de adiestramiento DTCO
Procedimiento general transferencia de datos (II)
RequisitoSólo es posible descargar datos, si en el DTCO 1381 hay una tarjeta insertada que sea válida y se disponga de los derechos necesarios para ello.
1.- Inserte su tarjeta de tacógrafo en la ranura correspondiente.(ver las combinaciones válidas de tarjetas).
2.- Abra la tapa abatible del interfaz de descarga en el tacógrafo hacia la derecha.
3.- Enchufe el conector de 6 pines en el interfaz de descarga del tacógrafo.En cuanto el Download key esté enchufado, parpadeará el LED 1 y se
encenderáel LED 2. Los dos LED pueden verse a través de la tapa transparente del
conector USB.
NotaAl descargar los datos de un DTCO 1381 o de una tarjeta del conductor, estos datos sólo
se copian. De ahí que, tras una descarga, todos los datos permanezcan almacenadossin modificación alguna en el DTCO 1381 o la tarjeta del conductor, sin importar el medio con el que fueron descargados.
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Download key. Componentes
ref.: X10-140-003-001
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Curso de adiestramiento DTCO
Download key. Componentes
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Curso de adiestramiento DTCO
� El dispositivo "Download key", de Siemens VDO es el medio de transporte ideal para descargar, automáticamente, los datos de la memoria de un DTCO 1381 o de una tarjeta de conductor. Ofrece el máximo confort y facilidad de manejo, a la hora de descargar datos y dado que no necesita una fuente de alimentación propia, se puede utilizar en cualquier momento.
Download key. Función
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Curso de adiestramiento DTCO
Download key. Características (I)
�Dos interfaces; "Download key" dispone de dos interfaces.• En un lado tiene un interfaz serie, de 6 pines para la descarga que es compatible con todos los tacógrafos digitales.• En el otro lado dispone de un interfaz USB 2.0, mediante el cualse pueden transferir los datos a un ordenador con rapidez y seguridad. La interfaz USB 2.0 también le permite usar el Download key como un lápiz USB convencional.
Fig. Download key
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Curso de adiestramiento DTCO
�Capacidad de memoria; el "Download key" permite guardar o archivar los datos de la memoria del DTCO 1381 correspondientes a unas 50 descargas trimestrales ó 15 descargas anuales, respectivamente.
Download key. Características (II)
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� Indicaciones visuales; para indicar la capacidad de memoria libre y el estado de transmisión, el Download key dispone de dos diodos luminosos (LED).
Download key. Características (III)
Rojo parpadeando
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� Duración de la descargala descarga durará según el volumen de datos a transmitir. Por ejemplo, una descarga trimestral de la memoria completa puede tardar aprox. 15 minutos.
� Entrada en la memoriacada descarga efectuada correctamente con una tarjeta de empresa o de centro de ensayo, queda registrada en la memoria del DTCO 1381 con la fecha y hora de la misma, así como una referencia a la tarjeta de tacógrafo utilizada.
Download key. Características (IV)
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Curso de adiestramiento DTCO
� Ámbitos de aplicaciónel Download key se puede utilizar con cualquier DTCO 1381. Para flotas, conductores, centros técnicos y autoridades constituye el medio ideal para descargar, transportar y archivar datos.
� Listo para su usodado que el Download key viene pre-configurado de fábrica, puede ser utilizado inmediatamente para descargar datos.
Download key. Características (V)
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Curso de adiestramiento DTCO
�Configurable; en caso necesario, con el software de configuración integrado "Key Configuration", se pueden establecer diferentes configuraciones de descarga para, por ejemplo, descargar y archivar los datos de una tarjeta del conductor de los últimos 10 días.
Download key: Configuración (I)
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Download Key: Configuración (II)
� Cambio de configuraciónDe manera sencilla la configuración se puede modificar:
• cambiar el idioma del interfaz de usuario.• cambiar el formato de los nombres de archivos.• para la descarga de datos, determinar qué datos serán descargados de
un tacógrafo digital si no existe una configuración específica del vehículo en el Download key,
� Configuración predeterminadaEl Download key se suministra de fábrica con la siguiente configuración predeterminada:
• todos los bloques de datos y• como período de tiempo “Desde la última descarga”.
� SugerenciaCon esta configuración predeterminada, puede utilizar el Download keydirectamente para el archivo periódico de la memoria al que está obligado legalmente si, por ejemplo, es usted empresario.
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Curso de adiestramiento DTCO
Download Key: Configuración (III)
� Determinar el "período de tiempo":
– "Desde la última descarga"Si elige esta opción, el Download key comprueba cuándo se ha efectuado la última descarga de datos correspondientes a este vehículo y sólo descargarálos datos almacenados en el DTCO 1381 con posterioridad a esa fecha. Si aún no hay datos del tacógrafo digital almacenados en el Download key, la primera vez se descargará siempre el contenido completo de la memoria (datos de un máximo de 365 días).
– "Desde" – "hasta"Introduzca manualmente el intervalo de fechas deseado, por ejemplo, del18/10/2005 hasta el 25/10/2005.
- "Los últimos X días" Introduzca el número de días deseado, por ejemplo 14, para la descarga de datos correspondientes a las dos semanas anteriores.
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Bloque de datos (I)
Descarga Siemens VDO
Descarga de tarjeta
Actividades
Datos técnicos
Eventos y fallos
Velocidad detallada
Datos de la vista generalSINDICATO
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Curso de adiestramiento DTCO
Datos de la vista general
• Número de bastidor del vehículo (VIN)• Número de matrícula (VRN)• País de matriculación• Fecha actual en el momento de la descarga (hora UTC en el DTCO 1381)• Bloqueos de la empresa• Período de tiempo descargable desde• Período de tiempo descargable hasta• Última descarga efectuada el X• Última descarga efectuada por (identificación de la tarjeta de tacógrafo)
Los datos de la vista general se descargan siempre
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Velocidad detallada
� Velocidad del vehículo cada segundo, con los correspondientes datos de fecha y hora, durante las últimas 24 horas (tiempo de conducción)
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Eventos y fallos
Eventos y fallos que fueron detectados y registrados por el DTCO 1381 (fecha-hora inicio y final, tipo y número de la tarjeta insertada)
� Eventos1 Conflicto de tarjetas1 Conducción sin tarjeta de conductor válida1 Inserción de la tarjeta de conductor durante la marcha1 Datos incompletos de la tarjeta de conductor durante el
último viaje1 Exceso de velocidad1 Interrupción del suministro eléctrico1 Fallo del sensor (fallo en la comunicación con el sensor)1 Violación de la seguridad
� Fallos1 del DTCO 13811 del KITAS 2171 (error interno)1 de la hora UTC1 de la pantalla1 en la descarga de datos1 de la tarjeta (fallo en la comunicación)
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Datos técnicos
1 Datos programados relativos al vehículo y al DTCO 1381:
• Número de bastidor (VIN)• Identificación del tacógrafo• Identificación del sensor• Datos de calibración• Datos para el ajuste de la hora
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Actividades
� Actividades del conductor (1) del vehículo� Actividades del acompañante (2) del vehículo
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Descarga de tarjeta
Datos fundamentales de la tarjeta del conductorinsertada:
• Datos del conductor• Actividades del conductor con indicación de los vehículos conducidos así como de los países al comenzar y finalizar su turno.• Eventos y fallos
Si se descargan los datos de una tarjeta del conductor insertada, siempre se descargan los datos completos (aprox. 31 días)
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Descarga Siemens VDO
Registros especiales en la memoria relacionados, entre otros, con:
• Perfiles de velocidad• Perfiles de revoluciones (siempre que estén disponibles datos sobre revoluciones)• Información adicional
Este bloque de datos adicional está disponible en los tacógrafos digitales de Siemens VDO Automotive
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Curso de adiestramiento DTCO
INDICE
1. Presentación y programación del curso2. Aspectos legales3. Introducción al DTCO 13814. Descarga de datos
5.5. Controles en carreteraControles en carretera6. Errores del Sistema vs Manipulaciones
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Curso de adiestramiento DTCO
Un Control puede abarcar:
� Comprobar la identidad del conductor� Comprobar la validez de la tarjeta de conductor
(MUY IMPORTANTE)� Inspección de los documentos del vehículo y del porte� Comprobación de las disposiciones en materia social para el
transporte por carretera� Excesos de velocidad� Comprobación de posibles eventos y fallos� Realización de controles visuales del sistema de tacógrafo
digital� Visualización, Impresión o Descarga de los datos de la tarjeta de
conductor y de la memoria de almacenamiento del DTCO 1381
Alcance de los Controles
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Deber de colaboración del conductor
... tacógrafo analógico?� Discos diagrama utilizados de
la semana en curso y, en cualquier caso, el disco del último día de la semana anterior en el que condujo
� Tarjeta de conductor, en el caso de que sea titular de dicha tarjeta
� Los informes impresos de la actividad diaria del conductor
... tacógrafo digital?� Tarjeta de conductor de la
que sea titular� Discos diagrama utilizados de
la semana en curso y, en cualquier caso, el disco del último día de la semana anterior en el que condujo
¿Qué debe facilitar un conductor cuando viaja en modo mixto con un...
Reglamento CEE n.º 2135/98, artículo
15, párrafo 7
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Curso de adiestramiento DTCO
Características de protección de las tarjetas
1. Fondo con diseño de seguridad, labrado e impresión en color
2. Solapamiento del fondo con la fotografía
3. Línea de microimpresión bicolor
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Datos de Control (Tarjeta)
Por cada control (hasta una máximo de 230), en la tarjeta de control se guardan los siguientes datos:
� Fecha y hora del Control Tipo de Control:
� Visualización, impresión o descarga de los datos de la memoria del DTCO 1381
� Visualización, impresión o descarga de los datos de la tarjeta de conductor
� Número de la tarjeta de control y Estado emisor de la tarjeta
� Matrícula y Estado que autoriza el vehículo controlado
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Datos de Control (DTCO 1381)
En la memoria de almacenamiento se guardan los siguientes datos de los últimos 20 controles (dentro de los últimos 365 días):
� Fecha y hora del Control
Tipo de Control:� Visualización, impresión o descarga
de los datos de la memoria del DTCO 1381
� Visualización, impresión o descarga de los datos de la tarjeta de conductor
� Número de la tarjeta de control y Estado emisor de la tarjeta
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Inspección visual (I): Precintos
� Precintos:� DTCO 1381� Unión KITAS 2171 y salida caja de
cambios� Compartimento de la pila� Placa de instalación
� Desprecintado:� Capítulo V, apartado 3 del anexo IB� Llevar a bordo un Informe Técnico del
taller que los retiró:� Fecha y causa de la retirada� Qué ocasionó la retirada
� En ningún caso se admitirá la permanencia de los elementos obligados a precintado sin sus precintos, por un plazo superior a siete días.
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Inspección visual (II): Placa de instalación.
Placa de instalación� Nombre y dirección del Centro Técnico� W[imp/km]; K[imp/km]; L[mm]� Dimensiones neumático� Fecha del último calibrado� VIN, etc
imp/km
E9A-28-001
*
SIEMENS VDO AUTOMOTIVE S.A.28108 ALCOBENDAS
nº serie U.I. *
W
Fecha
m.m.Tipo neumático L
K
Nº bastidor VIN
E9AYY-ZZZSINDICATO
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Vehículo parado
Conductor 1 y Conductor 21. Tiempo de conducción
desde la última pausa de 45 minutos
2. Suma de pausas de 15 min.3. Tiempo de conducción de
las 2 últimas semanas4. Duración de la actividad
actual (NO DE LAS 2 ULTIMAS SEMANAS)
� �� � � �
� ���� � ��
PULSAR DOS VECES
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Curso de adiestramiento DTCO
Utilización conforme a las disposiciones
El conductor se encuentra en tiempo de conducción, cuando se detiene para realizar un control. En este modo de funcionamiento su tarjeta debe estar insertada en la ranura 1. Pídale que le entregue la tarjeta de conductor para que pueda comprobarla.
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Utilización de la tarjeta de control
Generación de un informe impreso en el DTCO 1381
1. 2.
Por su mayor importancia, la Tarjeta de Control determina el idioma de la pantalla.
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Utilización conforme a las disposiciones
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe diario de las actividades del conductor almacenadas en la tarjeta del conductor (I)
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Informe diario de las actividades del conductor almacenadas en la tarjeta del conductor (II)
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Informe diario de las actividades del vehículo almacenadas en el DTCO 1381
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Informe de excesos de velocidad
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Curso de adiestramiento DTCO
Perfil de Velocidad
Datos detallados de velocidad (ACCIDENTES):
� Registro de las últimas 24 horas de conducción
� Velocidad instantánea segundo a segundo
� Comprobación por medio de software específico
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Curso de adiestramiento DTCO
INDICE
1. Presentación y programación del curso2. Aspectos Legales3. Introducción al DTCO 13814. Descarga de datos5. Controles en carretera
6.6. Errores del Sistema Errores del Sistema vsvs ManipulacionesManipulaciones
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Curso de adiestramiento DTCO
Con la introducción del tacógrafo digital es mucho más difícil manipular el sistema. Sin embargo, no podemos descartar completamente la posibilidad de encontrar intentos de manipulación; aunque estos intentos dejarán una serie de huellas fácilmente reconocibles.
¿Error del sistema o manipulación?
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¿Error del sistema o manipulación?
¡¡ATENCION!!
En la mayoría de los casos, los incidentes que muestran los controles no se deben a intentos de manipulación. Para usted como controlador, esto significa que debe descartar cualquier error técnico del sistema de control antes de concebir sospechas sobre una posible manipulación.
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¿Error del sistema o manipulación?
Además de datos como tiempo de conducción y distancia recorrida, el tacógrafo digital también guarda eventos fuera de lo normal y fallos. Si se imprimen estos parámetros es posible detectar rápidamente cualquier incoherencia.
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Informe de eventos y fallos almacenadas en el DTCO 1381
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe de eventos y fallos almacenadas en la tarjeta del conductor
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Curso de adiestramiento DTCO
Informe de datos técnicos
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Curso de adiestramiento DTCO
MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN
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