RUEDAS Y NEUMÁTICOSRines 7,5” x 22,5” Llantas 11,00 R 22,5 275/70 R 22,5

FRENOS

Marca VWFrenos de servicio Frenos de aire, “S” cameCircuito Doble, independiente, depósito triple de aireÁrea efectiva de frenado (cm2) 4232Freno de estacionamiento Cámara de muelle acumuladorActuación Ruedas traserasAccionamiento Válvula moduladora en el tablero de instrumentosFreno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escapeActuación Electroneumático con interruptor en tablero y comando en el pedal del acelerador y embrague

SISTEMA ELÉCTRICO

Tensión nominal 24 VBatería 2 x (100 Ah - 12 V)Alternador 80 A - 28 V

VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)

Plástico Plástico Doble AluminioTanque de combustible – plástico 275,0 2 x 275 = 550 480Cárter, filtro y arrefecedor 22,0Caja de cambios 14,5Eje trasero 21,0Dirección 3,7Sistema de refrigeraciónSin calefacción 31,6Con calefacción 33,2

DIMENSIONES

Distancia entre ejes 3560Diámetro de giro (m) 14,8

PESOS (kg)

Peso vacío Suspensión trasera neumática Suspensión trasera metálicaEje delantero 3745 3783Eje trasero 2445 2380Total 6190 6163Capacidad técnica por eje Eje delantero 6000Eje trasero 10800Total admisible (PBV) 16000Peso bruto vehicular combinado (con semiremolque de 3 ejes) 40500Peso bruto vehicular combinado (con semiremolque de 2 ejes) 32000Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.

Dimensiones principales (mm)

Especificaciones TécnicasWorker 18-310 Tractor - Euro II MOTOR

Marca y modelo Cummins 6CTAA Turbo IntercoolerNorma de emisiones Euro IINº de cilindros / Cilindrada (cm3) 6 cilindros en línea / 8270Diámetro / Carrera de émbolo (mm) 114/135Relación de compresión 16,5:1Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*) 303 (223) @ 2200Par motor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) 122 (1192) @ 1500Secuencia de inyección 1-5-3-6-2-4Sistema de inyección Injection pump - Bosch P7100Compresor de aire / Capacidad Wabco 318 (160 l/m @ 1900 rpm)(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585

TRANSMISIÓN

Caja de cambios - marca y modelo ZF 16S - 1650Accionamiento Palanca en el sueloNº de marchas 16 adelante (sincronizadas) + 2 reversaRelaciones de transmisión 1ª 15,39:1 9ª 3,36:1 2ª 13,39:1 10ª 2,86:1 3ª 10,57:1 11ª 2,31:1 4ª 9,00:1 12ª 1,96:1 5ª 6,96:1 13ª 1,52:1 6ª 5,92:1 14ª 1,29:1 7ª 4,58:1 15ª 1,00:1 8ª 3,90:1 16ª 0,85:1 Reversa 12,44:1 / 10,59:1Tracción 4x2

EMBRAGUE

Modelo EatonTipo Disco doble, revestimiento orgánicoAccionamiento Pull Type, hidráulico asistido por aireDiámetro del disco (mm) 380

EJE DELANTERO

Tipo Viga “I” en acero forjadoModelo Sifco 13K o Meritor FF-844

EJE TRASERO MOTRIZ

Tipo Eje rígido en acero estampadoMarca y modelo Meritor RS 23160 (simple)Relación de reducción – simple 4,10:1

SUSPENSIÓN DELANTERA

Tipo Eje rígidoMuelles Parabólicos (suspensión trasera neumática)Muelles Semielípticos de acción progresiva (suspensión trasera metálica)Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acciónBarra estabilizadora Estándar

SUSPENSIÓN TRASERA

Tipo Eje rígido motrizMuelles Semielípticos de acción progresivaMuelles auxiliares ParabólicosSuspensión trasera neumática (opcional) Eje rígido motrizActuación Suspensión neumática con doble “bolsones” de aire, 1 válvula niveladora de altura, 2 muelles tensores y barra PanhardAmortiguadores Hidráulicos

DIRECCIÓN

Tipo Hidráulica integral con esferas recirculantesMarca y modelo ZF 8097Relación de reducción 20,1:1 - 23,8:1

CHASIS

Tipo Escalera, perfil constante, superficie llana, remachado y atornilladoMaterial LNE 50Módulo seccional (cm3) 251,5

Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso. Algunos accesorios hacen parte de la ambientación fotográfica. Porsche Colombia, importador exclusivo de los camiones y buses Volkswagen en Colombia.

Worker 18-310 Tractor - Euro II Camiones y Buses

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