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2 de Noviembre de 2017
Operaciones Logísticas Integradas a Cadenas Globales de Valor.
Ing. Juan Opertti (MBA)
Zonas Francas Sostenibles
Premisa 1: Aquella empresa / país que puedan leer la escritura en la pared, ante que sus competidores puedan siquiera ver la pared, se catapultarán al éxito comercial. Dr. John Kararda-Kenan Flager Institute – USNC.
Premisa 2: Premisa 2: “El Siglo21, será determinado por una ley indisputable para las organizaciones, la velocidad de suministros de los servicios.” Alvin Toffler: Cambio de Poder.
Premisa 3: “Logística ha emergido como el eje conductor de las nuevas relaciones económicas – sincronizando y controlando en forma dinámica todas las actividades de la cadena de abastecimiento (Supply Chain) – y estableciendo compañías inteligentes y países inteligentes como los protagonistas principales en el mundo global…”Dr. John Kasarda
Premisas Logistica AGIL!
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Costo de Logística / Valor del Producto
0
5
10
15
20
25
30
LATAM EE.UU OCDE Signapur
%
Prolog: Ing. Agustin Aguerre en base a González, Guasch y Serebrinsky, : “Latin America: Addressing High Logistics Costs and Poor Infrastructure for Merchandise Transportation and Trade Facilitation”
Costos Logísticos en LATAM.
0
5
10
15
20
25
Pérdidas al mercado Inventarios
LAC OCDE
Gestión de Inventarios.
Prolog Uruguay: Ing. Agustin Aguerre en base a González, Guasch y Serebrinsky, 2007: “Latin America: Addressing High Logistics Costs and Poor Infrastructure for
Merchandise Transportation and Trade Facilitation”
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Los Miembros de la OMC concluyeron en la Conferencia Ministerial
de Bali de 2013 las negociaciones relativas al importante Acuerdo
sobre Facilitación del Comercio (AFC), que entró en vigor el 22
de febrero de 2017 tras su ratificación por dos tercios de los
Miembros de la OMC. El AFC contiene disposiciones para agilizar
el movimiento, levante y el despacho de las mercancías, incluidas
las mercancías en tránsito. Asimismo, se establecen medidas para
la cooperación efectiva entre las autoridades aduaneras y otras
autoridades competentes en las cuestiones relativas a la facilitación
del comercio y el cumplimiento de los procedimientos aduaneros,
además de disposiciones sobre asistencia técnica y creación de
capacidad en esta esfera.
https://www.wto.org/spanish/tratop_s/tradfa_s/tradfa_s.htm#II
Acuerdo sobre Facilitación del Comercio (AFC).
El Acuerdo sobre Facilitación del Comercio apunta a agilizar la circulación y el despacho de las mercancías, importaciones, exportación y tránsitos.
Establece medidas para lograr una cooperación efectiva entre las autoridades aduaneras y otras autoridades competentes en las cuestiones relativas a la facilitación del comercio y el cumplimiento de los procedimientos aduaneros. Fiscalización + Facilitación Análisis de Riesgo.
Asistencia Técnica entre los países para aplicación de mejores practicas y nivelación de procedimientos para armonización y homologación en los flujos de mercaderías “Fast Track”.
Acuerdo sobre Facilitación del Comercio (AFC).
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Facilitación del comercio: Elemento considerado compatible con el control aduanero. La creación de la OMC ligó definitivamente el procedimiento y los regímenes aduaneros a la facilitación del comercio internacional.
Altos costos de transacción: Los procedimientos de importación y exportación se convirtieron en la principal barrera no arancelaria al comercio, toda vez que los costos asociados suponen una importante carga financiera.
Apoyo de OMC a OMA: Para adelantar la entrada en vigencia del Convenio de Kyoto Revisado fue necesario el respaldo de la Organización Mundial de Comercio.
Acuerdo sobre Facilitación del Comercio (AFC).
Transparencia Aduanera. Códigos de Ética, Centros de Fiscalización y Formación.
Estandarización y simplificación de la declaración de mercancías y los documentos de soporte a mercaderías en tránsitos.
OEA Operadores Económicos Autorizados (promoción de los mismos). Incentivos cualittativos y cuantitativos a quienes certifiquen. Fomento de las Tecnologías de Información Análisis de Riesgos.
Promoción de ZZFF para ruptura de las cargas y centros de movilidad.
Intervenciones coordinadas con nodos estratégicos: Pasos de Frontera, ZZFF, Puertos, Aeropuertos, Corredores Multimodales, Aduanas y Autoridades Fiscalización.
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Facilitadores de Comercio en ZZFF.
Facilitación de Comercio Sostenible en ZZFF.
Facilitación de Comercio implica la simplificación, armonización
y estandarización de mejores prácticas de comercio
internacional basadas en estándares de gestión sostenibles en
lo referente a importación, exportación, tránsitos y… e-commerce.
Facilitación de Comercio Sostenible.
Facilitación de Comercio
Sim
plif
icac
ión
Arm
on
izac
ión
Esta
nd
ariz
ació
n
Fuente: UNCTAD.
Pilares Estratégicos
de Facilitación de
Comercios Sostenible
e Inclusivo.
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Facilitación de Comercio SostenibleSimplificación.
Facilitación de Comercio
Sim
plif
icac
ión
Arm
on
izac
ión
Esta
nd
ariz
ació
n
Simplificación en la Facilitación de Comercio se refiere a la
eliminación de aquellas pasos en las Cadenas de
Abastecimientos Globales (Supply Chain) que no agregan valor,
transparencia y eviten la duplicidad. (Pasos de Frontera, Tasas a
la mercaderías, Códigos Aduaneros.)
Facilitación de Comercio Sostenible.
Facilitación de Comercio
Sim
plif
icac
ión
Arm
on
izac
ión
Esta
nd
ariz
ació
n
Armonización de la Facilitación de Comercio se refiere a la
alineación de procedimientos nacionales acordes a los
estándares y certificaciones internacionales y mejores prácticas.
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Cadenas Globales de Valor.
Proveedor
Manufactura
Offshoring 3PL / 4PL
Centro de Distribución
Retail & Reversa Logística
Cadena Global de Valor, es posible hallar en ella diferentes eslabones que intervienen en un proceso económico: se inicia con la materia prima y llega hasta la distribución del producto terminado. En cada eslabón, se añade valor, que, en términos competitivos, está entendido como la cantidad que los consumidores están dispuestos a abonar por un determinado producto o servicio.
Global Supply Chain.
Logística de Inbound
Logística Empresarial
Logística de Outbound
Speed To Market & Value Added Logistics
Global Supply Chain (Cadena de Abastecimiento) es la integración de los procesos claves del negocio, desde el consumidor final hasta el proveedor original, que provee productos, servicios e información relacionada que agregan valor para el cliente y otros interesados. www.cscmp.org
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Fuente: Ithai – Thailandia.
Cadenas Globales de Valor Sostenibles e Inclusivas. CGVS.
Fuente: Ithai – Thailandia.
Cadenas Globales de Valor Sostenibles e Inclusivas. CGVS.
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Zonas Francas en America Latina.
Fuente: AZFA
Fuente: AZFA.
Fuente: AZFA
Fuente: AZFA.
Zonas Francas en America Latina.
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Fuente: AZFA
Zonas Francas en America Latina.
Fuente: AZFA.
Índice Performance Logístico.
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Country Year LPI Rank LPI Score
Germany 2016 1 4.23
Luxembourg 2016 2 4.22
Sweden 2016 3 4.20
Netherlands 2016 4 4.19
Singapore 2016 5 4.14
Belgium 2016 6 4.11
Austria 2016 7 4.10
United Kingdom 2016 8 4.07
Hong Kong, China 2016 9 4.07
United States 2016 10 3.99
Índice Performance Logístico.
Índice Performance Logístico.
Country Year LPI Rank LPI Score
Panama 2016 40 3.34
Chile 2016 46 3.25
Mexico 2016 54 3.11
Brazil 2016 55 3.09
Uruguay 2016 65 2.97
Argentina 2016 66 2.96
Peru 2016 69 2.89
Ecuador 2016 74 2.78
El Salvador 2016 83 2.71
Costa Rica 2016 89 2.65
Dominican Republic 2016 91 2.63
Colombia 2016 94 2.61
Paraguay 2016 101 2.56
Nicaragua 2016 102 2.53
Guatemala 2016 111 2.48
Honduras 2016 112 2.46
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Logística de Inbound
Logística ZZFF
Logística de Outbound
Speed To Market & Value Added Logistics
Nuevo Rol Logístico de las ZZFFIntegrador Competitivo.
Sinergia “Ganar Ganar ” entre ZZFF y Puertos Plataformas de IED y Competitividad.
InterfaseWet Side
Terminal PortuariaLand Side
ZZFF
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Nuevo Rol Logístico de las ZZFFIntegrador Competitivo.
LogísticaInbound
LogísticaEmpresarialEn las ZZFF:Operativa & Administrativa
LogísticaOutbound
“Speed toMarket”&V.A.L.
Centralización de la Gestión Logística Operativa y
Administrativa en ZZFF
“Outside the Fence”
“Inside the Fence”
Logística Administrativa en ZZFF:
1. Logística de Entrada (Inbound).2. Logística de Salida (Outbound).
Logística Operativa en ZZFF:
3. Manufactura de Valor Agregada / Liviana.4. Centro de Distribución Regional/Exports.5. VAL (Value Added Logistics).6. BPO Logístico.7. Yards (Contendores, Vehículos).
Nuevo Rol Logístico de las ZZFF Integrador Competitivo.
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ZZFF como Eslabones Competitivos de la Cadena Globales de Valor.
Centros Logísticos de Distribución Regional / Exports.
Mini Factories & VAL (Value Added Logistics).
Fiscalización Aduanera & Fitosanitaria.
Reparaciones Navales.
Yards (Patios) de Contenedores Vacios y LLenos, Vehículos, Maquinarias ,Reefers, Pretrips, Cross-Dockingy Reparaciones.
Centros de Servicios de Logistica Administrativa.
Manufactura VAL (Last Stage Customization).
Uruguay:Offshoring
de Operaciones y Servicios Globales
desde ZZFF.
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Offshoring- Se define como la localización y/orecolocalización de operaciones administrativas,comerciales, servicios, tecnología, logística o manufacturade alto valor agregado transfiriéndolo desde un país (engeneral donde se encuentra la casa matriz) hacia otro país afin de optimizar la gestión competitiva de la empresa.El proceso de Offshoring otorga a las empresa el beneficiode “cost arbitraje” (arbitraje de costos), acceso a mano deobra calificada y una distribución ágil de productos y/oservicios.
Fuente: BID
Captive Offshoring, se refiere al proceso en el cual unaempresa decide desde su casa matriz localizar unaoperación de centralización de actividades en otro país(offshore) pero lo hace la propia empresa como filial obranch de la casa matriz.
Outsourced Offshoring, se refiere al proceso en el cual unaempresa decide desde su casa matriz localizar unaoperación de centralización de actividades en otro país(offshore) pero lo hace subcontratando o tercerizando(Outsourcing) la función en otra empresa radicada en el paísen el cual se va a desarrollar la operación offshore.
Fuente: BID
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País A País B
Modo 2 - consumo en el extranjero
Consumidor Usuario ZF
El Consumidor cruza la Frontera
Consumidor
Turismo Medico, un paciente del exterior que se traslada para tratamiento en ZF como, caso FCV en Colombia. Servicios Financieros y Family Office en ZZFF Uruguay.
País A País B
Modo 1 - suministro transfronterizo
Consumidor Usuario ZFEl Servicio cruza la Frontera
Empresa de Ingeniería que realiza desde ZF cálculos de Estructuras y Planos para Proyectos en el Exterior (E-Engineering) y Project Management. Telemedicina, sector de mayor Crecimiento en este modo (WEF). Centros de Llamadas o Contact Centers. URUWOOD Caso de ZF Audiovisual proyectada, edición de materiales crudos.
Modos de Operaciones & Servicios Globales desde ZZFF.
Una empresa del Exterior País B que establece un centro regional de Manufactura y/o Servicios en ZZFF de País A. Pepsi concentrados en ZFC, UPM en Uruguay, Ricoh en ZA, Intel, HP en Costa Rica. DELL en Panamá, Arbato en ZFS en Colombia.
País A País B
Modo 3 - presencia comercial
Cliente
Empresa de Bienes y/o
Servicios
La empresa del Exterior invierte en ZZFF (IED) para exportar desde las mismas. Usuaria como Filial, Branch, Sucursal.
Usuaria ZF (Directa o Indirecta)
Resto delMundo
Efecto TLC
Modos de Operaciones & Servicios Globales desde ZZFF.
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Factores determinantes para el Offshoring – Time Line -
“Dot.com” –Silicon Valley.
1995...
Escasez de mano de obra calificada.
Donde se consiguen mas
ingenieros. Y2K.
Posicionamiento de la India comoproveedor de
“Humanware”.
2000...
COST ARBITRAGE-Donde proveen el
servicio mas barato.
Bajo costo de la mano de obra en
India.
2003...
CALIDAD- Donde proveen el servicio de mejor calidad.
Surgimiento de Filipinas y Vietnam
como Centros de Excelencia.
2008...
CRISIS MUNDIAL-Donde proveen el servicio de mejor calidad y costos.
Surgimiento de nuevos destinos, alto potencial
para LAC . Consolidación de Uruguay, Costa Rica, Colombia, Panamá, RD.
Fuente: BID
VAMO
SCLO
KPO
BPO
ITO
Value Added Manufacturing Offshoring.
Manufactura del alto valor agregado High Value-High Volume o Low Volume – Very High Value.Farma, Medical Devices, Electrónica.
Supply Chain & LogisticsOffshoring.
Centralización de inventarios y actividades deLogistica operativa y administrativa, para acceso“Speed to Market” a los clientes.
Knowledge ProcessOffshoring.
Information TechnologyOffshoring.
Business ProcessOffshoring.
Funciones asociadas a IT, tanto en infraestructuraComo en aplicaciones: Soporte técnico, desarrollode software, generación y administración de basesde datos, desarrollo sitios web, hosting servidores,mantenimiento.
Procesos administrativos de back y front office de lasEmpresas: Centros de contacto (procesamiento de ordenes, Telemarketing, call centers, etc.); administración (de pagos, Cuentas por cobrar y pagar, nominas, etc.; finanzas (contabilidad; procesamiento de cheques, tarjetas debito y crédito, consolidación de cuentas, servicios de pagos, etc.); legales; administrativas; compras corporativas.
Procesos de alto valor agregado en temas investigacion y
Desarrollo, ingeniería y diseño, farmacéutico, biotecnología,Contenidos médicos, e-learning, animación y edición,turismo medico.
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Fuente: AT Kearney, Presentado en Abril 2010 en Seminario Globalización de los Servicios, Montevideo- Uruguay, MEF-Uruguay XXI y BID.
Factores Decisores.
Costos (40%) Habilidades (30%) Ambiente y Microclima de negocios (30%)
Costos de compensación (80%)
Costos de Infraestructura (10%)
Costos derivados de impuestos y regulaciones gubernamentales (10%)
Experiencia en IT y BPO (40%)
Mano de obra disponible (20%)
Niveles altos de educación (10%)
Habilidades lingüísticas (20%)
Infraestructura disponible en el país (20%)
Políticas de promoción y ambiente general del país
(60%)
Adaptabilidad cultural (10%)
Seguridad y protección de Prop. Intelectual (10%)
Perfil Ocupacional Operaciones &
Servicios Globales en ZZFF LATAM.
Fuente: OPSSI - ESSI.
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Impacto cualitativo y cuantitativo del Offshoring.
Fuente: AT Kearney.
America Latina
IndiaEuropa del
EsteAhorros Anuales comparado con EE.UU.
25 -40% 30 - 50% 10 - 20%
Huso Horario para TSS. 2,5 hrs 13 hrs 7 hrs
Tiempo de viaje (Near and Far Shore).
8 hrs 21 hrs 10 hrs
Costo desde EE.UU (business) USD 2.750 USD 8.500 USD 5.400
Ley 15.921.
1987...
Aggiornamientodel marco legal .
Figura del Usuario Indirecto.
Uruguay se posiciona para
empresas regionales como un
centro seguro de operaciones y con ventajas fiscales.
Concepto Offshore.
1995...
Giro hacia sector ServiciosInternacionales de las
ZZFF. Empresas internacionales acceden a
la región Centralizando Inventarios. Desestimulo
de manufactura.
Uruguay se posiciona como un polo
logístico portuario para mercaderías en
transito internacional. Se afianza el sector
financiero en ZZFF.
2003...
Desarrollo y consolidación de CDR así como de BPO, ITO y Call
Centers. Se retoma la manufactura
desde ZZFF. Botnia.
Surgimiento de nuevos servicios empresariales
desde Uruguay y relanzamiento de
manufactura desde ZZFF extra región.
Concepto Offshoring.
2009...
CRISIS MUNDIAL-Donde proveen el servicio de mejor calidad y costos.43% de ExportsEE.UU a LATAM.
Surgimiento de nuevos destinos,
potencial para LAC. Inclusión ZZFF en TLC y desarrollo de KPO y manufactura de alto valor agregado. High
End Offshoring.
Res. 8/94.
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Plataformas de Negocios de Offshoring ZZFF Uruguay.
Nota: Plataformas 2010 consensuadas por BID-Tholons--UY XXI.
V.A.L&
Mini Factories
Call & ContactCenters
BPO&
Consulting Services
TICS
Software Factory
Testing
Data Center
Tier III
Regional
Distribution
Centers
Value Added
Manufacturing
(Pharma –
Electronics)
TelemedicineHealth Tour.
OffshoreClinics
OverhaulingMachinery,
Planes &Vessels
E-Engineering
Architecture
Design
FinancialServices
Film &
Advertisement.
Production
Editing
Maduras Creciendo Desarrollo
Marco Legal: Resumen.
Las Zonas Francas ley 15.921, sancionada en 1987.
La supervisión y control de las Zonas Francas Ministerio de
Economía y Finanzas.
Estado solidariamente responsable Frente modificación de
beneficios.
Estado garantiza Prestación de infraestructura y servicios.
Uruguay 10 Zonas Francas autorizadas operativas.
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Stakeholders claves en ZZFF del Uruguay.
Zona Franca:
Áreas del territorio nacional debidamente cercadas y aisladas, que el Poder Ejecutivo declara sujetas al régimen de Zonas Francas.
Explotador:
Persona física o jurídica que explota la Zona Franca y concede a otros la calidad de usuarios.
Usuario:
Persona física o jurídica que desarrolla operaciones en Zona Franca al amparo de los beneficios que otorga el régimen (Usuarios Directos o Indirectos).
Desarrolladores y Usuarios de ZZFF de Uruguay.
Desarrollador
CentroLogístico
Call Center
ServiciosEmpresariales
ITO
KPO
Infraestructura Urbanización
GasEnergíaTelecom
SeguridadBalanza
Servicios de VAData Center
Seguros
Inversion Inicial y Canon anual % ingresos
Paga mensualmenteAlquileres/ Servicios/ GastosComunes / Seguros…
Usuarios Directos Usuarios Indirectos
ZF UY
Elaboración Ing. Opertti Propia para UNOPS.
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Ventajas Competitivas - Beneficios.
Exoneración tributaria:
Los usuarios de las Zonas Francas están exentos de todo tributo
nacional, creado o a crearse respecto de las actividades que
desarrollen en la misma.
Libre entrada y salida de bienes y servicios:
Los bienes, servicios, mercaderías y materias primas ingresan y
egresan de las Zonas Francas, ya sea al exterior u otras zonas francas,
sin la aplicación de tributo alguno.
Seguridad jurídica:
El Estado Uruguayo, bajo responsabilidad de daños y perjuicios,
asegura al usuario de Zona Franca las exoneraciones, beneficios y
derechos que el régimen concede.AZF-MEF-CZFUY
No aplicación de monopolios estatales:
Los monopolios que actualmente detenta el Estado Uruguayo no son de
aplicación dentro de las Zonas Francas.
Libre Circulación de divisas:
El ingreso y egreso a las Zonas Francas de títulos valores, monedas,
metales preciosos es libre de la aplicación de cualquier tributo o
gravamen.
Certificados de Origen:
Se expedirán certificados de origen para productos elaborados en Zona
Franca sin discriminación alguna respecto de los elaborados en territorio
no franco.
Ventajas Competitivas - Beneficios.
AZF-MEF-CZFUY
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Tipo de actividades:
El régimen de Zonas Francas permitirá albergar todo tipo de
actividades; centro de servicios compartidos, servicios financieros,
call centers, tecnología y software, logística y distribución,
consultoría, industria, etc.
ZZFF dentro de TLC:
Consideración de las Zonas Francas dentro de los Tratados de Libre
Comercio celebrados con México, Israel, India y Chile sin un
tratamiento diferencial como en el caso del Mercosur y su Decisión
8/94 que implica en algunos casos la pérdida de origen para bienes
elaborados o provenientes de Zonas Francas.
Ventajas Competitivas - Beneficios.
AZF-MEF-CZFUY
Zonas Francas en Uruguay.
Fuente: CZFUY – MEF Mayo 2016.
Proyectadasante el MEF
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Zonas Francas en Uruguay.
Fuente: CZFUY 2016 / MEF 2016.
Río de Janeiro2.400Km
San Pablo
Porto Alegre
Montevideo
Asunción Rio de Janeiro
Buenos Aires
Santiago
de Chile
Caso de Éxito: Uruguay Logístico.
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Costos Logísticos en LATAM y RM.
Costo de Logística / Valor del Producto
0
5
10
15
20
25
30
LATAM USA OECD Singapur
%
Prolog 2010: Ing. Agustin Aguerre en base a González, Guasch y Serebrinsky, 2007: “Latin America: Addressing High Logistics Costs
and Poor Infrastructure for Merchandise Transportation and Trade Facilitation”
Rutas Internacionales Porta Contenedores.
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• X2= (X1) * √(n2/n1)
– n1 = numero de localizaciones actuales
– n2 = numero de futuras localizaciones
– X1 = inventario en unidades o US$ total en las localizaciones (depositos) actuales.
– X2 = inventario en unidades o US$ total en las localizaciones (depositos) futuras.
Square Root Law
Logística tradicional.
Deposito Domestico con 90 días de inventario Nacionalizado
Logística Tradicional
Fabricante desde elExterior (Oriente)
45 a 90 días
Bolivia Uruguay Paraguay Brasil Argentina
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Logística CDR en ZZFF “Speed to Market”.
Logística Speed to Market utilizando ZZFF
Centro de Distribución Regional
(CDR) en ZZFF.
Deposito Domestico en cada país con 15 a 30 días de inventario nacionalizado y 2 meses en transito
Visibilidad On Line del Inventario y Order Fulfillment
(Off Shore o On Shore / Captive u Outsourcing).
Bolivia Uruguay Paraguay Brasil Argentina5 a 7 días 24 horas 3 días 3 a 5 días 2 a 3 días
Fabricante desde el Exterior
COMPAÑÍA FARMACEUTICA
Facturacion por pais US$
Argentina 16.784.015
Brasil 33.568.030
Paraguay 3.356.803
Uruguay 3.356.803
Chile 6.713.606
Total 63.779.257
En meses
Argentina 3,5
Brasil 3,5
Uruguay 3,5
Paraguay 3,5
Chile 3,5
Service Level 95%
Lead Time 45
(desde que se embarca desde la fabrica
hasta recepcion en el Deposito Domestico en cada pais)
Tasa de Interes (%) intercompany 10%
Promedio de Stock en USD
almacanda y nacionalizado en cada
pais
Caso de Estudio Real Farmacéutico Nutricional.
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28
Total
Facturacion 16.784.015 33.568.030 3.356.803 3.356.803 6.713.606 63.779.257
por pais
Facturacion 26% 53% 5% 5% 11% 100%
% region
Inventarios 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 0,0
en meses en C/pais
Inventarios en USD 5.874.405 11.748.811 1.174.881 1.174.881 2.349.762 22.322.740
en cada pais
Fabricante
ParaguayArgentina Uruguay ChileBrasil
45 días
Caso de Estudio Real Farmacéutico Nutricional.
Paraguay72 hrs.
Argentina48 hrs.
Uruguay24 hrs.
Chile72 hrs.
Brasil96 hrs.
Total
Facturacion 16.784.015 33.568.030 3.356.803 3.356.803 6.713.606 63.779.257
por pais
Facturacion 26% 53% 5% 5% 11% 100%
por pais %
CDR en Uruguay
Inventarios 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,0
en meses
RDC in Uruguay
Inventarios 699.334 1.398.668 139.867 139.867 279.734 11.515.699
en USD
2,0
8.858.230
Centro de Distribución Regionalen Uruguay (CDR)
45 días
Caso de Estudio Real Farmacéutico Nutricional.
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29
29/10/2017
30
Hacia Zonas Francas Sostenibles.
Zonas Francas Sostenible.
MedioAmbiental:
Sustentabilidad.
Normas Leeds.
Huella de Carbono.
Huella Hídrica.
ISO 14000.
Convenio de Basilea – Logistica Reversa – Recall.
Social:
Generación de Empleo Calificados.
Oportunidades de Inclusión de Social.
Centros de Excelencia.
Hábitos y Ética Laborales.
ISO 9001, 26000. OSHAS 18000.
Económico:
Generación de Inversiones.
Captación de IED.
Aporte al PIB.
Generación de Impuestos
Accesos a nuevos
Mercados.
“Know YourCustomer & Supplier”.
Zonas Francas de Sostenible.
Hacia Zonas Francas Sostenibles.
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Zonas Francas de Sostenible.
Reimaginar
Rediseñar
Relanzar
Retroalimentar
Hacia Zonas Francas Sostenibles.
Amazon amenaza a operadores logísticos 3PL.
En 2016, Amazon obtuvo el título de operador de transporte sin embarcación (NVOCC
por sus siglas en inglés), lo que le permite operar como transportista de carga entre
EE.UU. y China. De esta manera, consolidaría su rol como compañía logística y freight
forwarder (agente embarcador), dado que ya cuentas con operación en aviación,
transporte camionero y fabricante.
En 2016, Amazon obtuvo el título de operador de transporte sin embarcación (NVOCC por
sus siglas en inglés), lo que le permite operar como transportista de carga entre EE.UU. y
China. De esta manera, consolidaría su rol como compañía logística y freight forwarder
(agente embarcador), dado que ya cuentas con operación en aviación, transporte
camionero y fabricante.
Amazon advirtió que «el nuevo sistema será revolucionario y automatizará toda la
cadena de suministro internacional, eliminando gran parte de la burocracia por temas de
papeleos y manejo de documentos, y la reserva previa de un espacio para el envío de la
carga».
Para enfrentar el avance de la tecnología y el rápido desarrollo del e-commerce , Maersk
se asoció con IBM. Esto, con el objetivo de elaborar una estrategia de cadena de bloques
de información (blockchain) para así optimizar sus flujos en el proceso de transporte. En
2014 las dos empresas encabezaron una investigación, donde descubrieron que para un
simple embarque de fruta desde Kenya a Holanda había más de 200 interacciones y más
de 30 profesionales involucrados en el «papeleo».
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On Line – E-Tail - Retail.
Resdiseño
Relanzamiento
Reducir – Reusar
Reimaginar
Source: Based on ASU concepts.
Nueva Generación de Operadores Logísticos
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33
Muchas Gracias!
Thanks!
Ing. Juan Opertti (MBA)
Hemistion
Offshoring Outsourcing
Solutions
twitter.com/juan_opertti
www.hemistion.com
Reflexión Final.
“ Cada mañana en África se despierta una gacela.Sabe que tiene que correr mas rápido que el león mas veloz si no quiere que la maten.
Cada mañana se despierta un león. Sabe que tiene que ganar a la gacela más lenta, si no quiere morir de hambre.
Da igual que seas león o gacela.Cuando salga el sol, mas te vale empezar a correr.”
Fabrica en China.La Tierra es Plana Thomas Friedman.