Post on 14-Feb-2017
Manualde senyalitzacióurbana pera la ciutatde Barcelona
Manualde senyalitzacióurbana pera la ciutatde Barcelona
Edició:Ajuntament de BarcelonaSector de Seguretat i Mobilitat.
Coordinació:Direcció de Serveis de Gestió de la CirculacióDepartament d’Ordenació d’Espais Viaris
Autors:Lluís Bardés FauraEva Peiron MarsanAmb la col·laboració de Faustino Niso Garciai Santiago Lecina Sanmartín
Coordinació de l’edició:Departament de Comunicació i Qualitatdel Sector de Seguretat i Mobilitat
Disseny i maquetació:Jordi Matas i associats
Correcció ortogràfica:Maria Mercè Riu i Codinach
Impressió:AGPOGRAF, SA
Dipòsit Legal:B-21057-2004
© Ajuntament de Barcelonawww.bcn.es/publicacions
Paper ecològic
La senyalització de les vies públiques és una tasca necessària per a l’ordenacióde la mobilitat de vehicles i vianants i és, a la vegada, una fórmula decomunicació permanent amb els usuaris per tal de garantir els nivellsd’informació que requereix la seguretat viària.
El Manual de senyalització Urbana per a la ciutat de Barcelona neix peromplir un buit en la normativa de senyalització, tant horitzontal comvertical, específica per a nuclis urbans. Aquesta mancança ha comportatque els municipis resolguin de diferents maneres la gran varietat desituacions que planteja l’espai viari de les ciutats, aportant diferentssolucions per a un mateix problema.
La publicació que us presentem és un intent de recollir de manera senzillai clara els conceptes diversos que envolten la mobilitat de les persones iels vehicles de Barcelona, sense oblidar, però, la seva vocació d’instrumentpràctic per a d’altres municipis que, observant-ne la seva utilitat, vulguinaplicar-ne els seus criteris.
La racionalització i optimització de l’espai viari públic, fa necessària unasenyalització que, complementant la normativa internacional del Codi deCirculació, i la d’altres publicacions d’àmbit estatal i autonòmic , doniresposta a noves necessitats i, sobretot, faciliti la comprensió i transmetide manera clara dels diferents missatges senyalètics.
Finalment, aquest manual també és un intent, a partir de l’ ordenació iracionalització dels criteris d’instal·lació, de reduir l’impacte de la senyalitzacióen el paisatge urbà.
Aquesta publicació és fruit d’un treball laboriós consistent en el recull,l’actualització, la selecció de grafismes, la proposta de nous criteris i laredacció de comentaris. Esperem que l’esforç esmerçat es tradueixi en unaeina d’utilitat per a tothom qui la consulti.
Jordi Hereu i BoherRegidor de Seguretat i Mobilitat
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Introducció
Sobre senyalització de carreteres podem trobar editades diferentsnormatives, que han estat respectades pels diferents òrgans responsables.No ha passat el mateix amb la senyalització de vies urbanes, atesa la granvarietat i multiplicitat de missatges que cal transmetre als usuaris.Aquesta mancança s'ha traduït en una disparitat de criteris tant en lestipologies de senyalització com en el disseny i les característiques delssenyals, inclosos o no en el catàleg de carreteres.
La normativa de la senyalització viària està regulada internacionalmentper tres documents:
• Convenció de la Senyalització Viària (Viena, 8 de novembre del 1968)
• Acord Europeu que completa la Convenció de la Senyalització Viària(Ginebra, 1 de maig del 1971)
• Protocol de les Marques Vials, addicional a l’Acord Europeu quecompleta la Convenció de la Senyalització Viària (Ginebra, 1 de marçdel 1973)
El primer d’aquests documents va ser redactat per la Conferència de lesNacions Unides sobre Circulació Viària, i els altres dos, per la ConferènciaEuropea dels Ministres de Transports.
A l’Estat espanyol, la normativa de la senyalització viària està regulada perquatre documents més, que tenen en compte la normativa internacional,en tant que aquest país és signatari de les normatives abans esmentades:
• Llei sobre Trànsit, Circulació de Vehicles a Motor i Seguretat Vial (ReialDecret Legislatiu 339/90 del 2 de març del 1990)
• Reglament General de Circulació (Reial Decret 13/92 del 17 de generdel 1992)
• Norma de la Instrucció de Carreteres 8.2-IC, “Marques Vials” (Ordredel Ministeri d’Obres Públiques i Urbanisme del 16 de juliol del 1987)
• Característiques, Catàleg i Significat dels Senyals (Ministeri d’ObresPúbliques i Transports, març i juny del 1992)
Aquest manual pretén completar la normativa anterior, concretar detallsno recollits i omplir buits existents, especialment pel que fa a les viesurbanes.
S’ha dividit en tres parts, en les quals es tracta de la senyalització vertical,de la senyalització horitzontal i d’una sèrie d’exemples.
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició desembre 2003
Introducció
La senyalització vertical s’ha subdividit en tres apartats, segons es facireferència a senyals relatius a l’aparcament, a altres senyals o a plaquescomplementàries de senyals de reglamentació. A l’inici de cada unad’aquestes subdivisions, hi ha un índex gràfic de tots els senyals de l’apartatcorresponent.
La senyalització horitzontal s’ha subdividit en dos apartats, segons es facireferència a marques longitudinals o a altres tipus de marques.
Els exemples també s’han subdividit en dos grups: combinacions simplesde pocs senyals, que han estat considerades com a detalls, o combinacionsmés complexes.
A cada una de les sis subdivisions, se li ha designat una lletra majúscula,de la A a la G, que permet, conjuntament amb un número, establir unanomenclatura que identifica cada senyal i cada exemple.
S’ha respectat la nomenclatura del Reglament General de Circulació i ladel document Característiques, Catàleg i Significat dels Senyals, quan esfa referència als senyals verticals.
Aquest manual és obert a ampliacions, especialment pel que fa als exemples,i a totes les modificacions que es puguin introduir en un futur.
És una publicació que té vocació d’instrument pràctic per a altres municipisque la considerin útil i vulguin aplicar els seus criteris.
Finalment, cal dir que s’espera que el Manual sigui una eina útil per alsresponsables i els tècnics municipals de circulació, així com per als diferentsfabricants i instal·ladors de senyals viaris, i, en darrer terme, per a tots elsusuaris de la via pública.
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició desembre 2003
Índex
Senyalització vertical
AAparcament autoritzat
Semibateria A-1. A-1a. A-1b
Bateria A-2. A-2a. A-2b
Motos A-3. A-3a. A-3b
Motos amb horari A-4. A-4a. A-4b
Autocars A-5. A-5a. A-5b
Autocars amb limitació de temps A-6
Bicicletes A-7
Aparcament prohibitTrimestres senars A-11
Trimestres parells A-12
Motos a la vorera A-13
A la calçada i d’aparcamentde motos a la vorera A-14
Motos excepte en zones senyalitzades A-15
Estacionament limitat i controlatD’una hora A-21a. A-21b
De dues hores A-22a. A-22b. A-22c
De tres hores A-23a. A-23b. A-23c. A-23d
De quatre hores A-24a. A-24b
Reserves d’aparcamentAmbulàncies A-31. A-31a. A-31b
Disminuïts A-32. A-32a. A-32b
Disminuïtsamb horari A-33. A-33a. A-33b
Particular per a disminuïts:un vehicle A-34. A-34a. A-34b
Particular per a disminuïts:dos vehicles A-35. A-35a. A-35b
Particular per a disminuïts:tres vehicles A-36. A-36a. A-36b
Particular per a disminuïtsamb horari: un vehicle A-37. A-37a. A-37b
Particular per a disminuïtsamb horari: dos vehicles A-38. A-38a. A-38b
Altres reserves A-39. A-39a. A-39b
Senyals relatius a l’aparcament
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Carrils especialsBus / taxi B-1
Bus / taxi amb horari B-2a. B-2b. B-2c
Bus / taxi amb horarii prohibició d’aparcament B-3a. B-3b
Multiús / bus B-4a. B-4b
Multiús B-5a. B-5b
Reserva de paradaParada bus B-11a. B-11b
Terminal bus B-12a. B-12b
Parada taxi B-13a. B-13b
Parada taxi amb horari B-14. B-14a. B-14b
Zones de càrrega i descàrrega amb disc horariDe dilluns a divendres(matí) B-21. B-21a. B-21b
De dilluns a divendres(matí i tarda) B-22. B-22a. B-22b
De dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí) B-23. B-23a. B-23b
Índex
Altres reserves amb horari A-40. A-40a. A-40b
Hidrant A-41. A-41a. A-41b
Hotel A-42. A-42a. A-42b
Itineraris d’aproximació a un pàrquingDirecció recta A-51
Girada a la dreta A-52a. A-52b
Girada a l’esquerra A-53a. A-53b
Direcció recta i girada a la dreta A-54
Direcció recta i girada a l’esquerra A-55
Girades a la dreta i a l’esquerra A-56
Pàrquing d’autobusos Direcció recta A-57 Girada a la dreta A-58 Girada a l’esquerra A-59
B Altres senyals
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
De dilluns a dissabte(matí) B-24. B-24a. B-24b
De dilluns a dissabte(matí i tarda) B-25. B-25a. B-25b
Zones de càrrega i descàrregaDe dilluns a divendres(matí) B-31.B-31a. B-31b
De dilluns a divendres(matí i tarda) B-32. B-32a. B-32b
De dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí) B-33. B-33a. B-33b
De dilluns a dissabte(matí) B-34. B-34a. B-34b
De dilluns a dissabte(matí i tarda) B-35. B-35a. B-35b
Índex
C Plaques complementàries de senyals de reglamentació
Fletxes C-1a. C-1b. C-1c
Horaris C-2a. C-2b. C-2c. C-2d. C-2e
Usuaris per als qualsregeix el senyal C-3a. C-3b. C-3c. C-3d.
C-3e. C-3f. C-3g
Vies per a les qualsregeix el senyal C-4a. C-4b. C-4c
Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari C-5a. C-5b. C-5c. C-5d.
C-5e. C-5f. C-5g.C-5h. C-5i.C-5j.
C-5k. C-5l. C-5m.C-5n. C-5o. C-5p
Exempció del complimentdel senyal per a més d’untipus d’usuari C-6a. C-6b. C-6c.
C-6d. C-6e. C-6f.C-6g
Altres missatges C-7a. C-7b. C-7c. C-7d
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Senyalització horitzontal
DCarrils normals
Línia discontínua genèrica D-1
Línia discontínua abansd’una línia de detenció D-2
Línia discontínuaa les rondes B-10 i B-20 D-3
Línia contínua D-4
Separació de sentits de circulacióen calçades de menys de 4 carrils
Línia contínua D-11
Línia contínua amb intermitències D-12
Doble línia, contínuai discontínua D-13
Separació de sentits de circulacióen calçades de 4 carrils o més
Doble línia contínua D-21
Doble línia contínuaamb intermitències D-22
Doble línia, contínuai discontínua D-23
Vora de la calçadaLínia discontínua D-31
Línia contínua amb voraligual o superior a 1,5 m D-32
Línia contínua amb voralinferior a 1,5 m D-33
Carril busLínia contínua D-41
Línia contínuaamb intermitències D-42
Línia discontínua abansd’una línia de detenció D-43
Línia discontínua D-44
En segona posició D-45
En contradirecció D-46
Marques longitudinals
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carril bicicleta a la calçadaDe sentit únic D-51a. D-51b. D-51 c
De doble sentit D-52a. D-52b. D-52 c
Carril bicicleta a la voreraDe sentit únic D-53
De doble sentit D-54
Carril reversibleCarril reversible D-61
EMarques transversals
Línia de detenció E-1
Línia de cediu el pas E-2
Pas de vianants amb semàfors E-3a. E-3b
Pas de vianants sense semàfors E-4a. E-4b
Pas de bicicletes E-5a. E-5b
Prohibició de parada o d’aparcament Línia de prohibició d’aparcament E-11 Línia de prohibició de parada E-12 Línia en ziga-zaga E-13
Zones i places d’aparcament En cordó sense delimitació de places E-21 En cordó amb delimitació de places E-22 En cordó limitat i regulat E-23 En bateria sense delimitació de places E-24 En bateria amb delimitació de places E-25 En bateria limitat i regulat E-26 En semibateria amb delimitació de places E-27 En semibateria limitat i regulat E-28 Aparcament de motos en semibateria E-29 Zona d’aparcament de motos en vorera E-30a. E-30b. E-30c
Fletxes de direcció Recta E-41 A la dreta (a l’esquerra) E-42 Recta o a la dreta (esquerra) E-43 A la dreta o a l’esquerra E-44 Recta a les rondes B-10 i B-20 E-45
Altres marques
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
A la dreta (a l’esquerra) a les rondes B-10 i B-20 E-46 Recta a la dreta (esquerra) a les rondes B-10 i B-20 E-47 A la dreta o a l’esquerra a les rondes B-10 i B-20 E-48 Recta en un carril bicicleta E-49 A la dreta (a l’esquerra) en un carril bicicleta E-50
Altres fletxes Fletxa de sortida E-61 Fletxa de bifurcació E-62 Final de carril E-63
Inscripcions Bus E-71 Taxi E-72 Stop E-73a. E-73b Cediu el pas E-74a. E-74b. E-74c Limitació de velocitat E-75 Limitació de velocitat a les rondes B-10 i B-20 E-76 Bicicleta E-77 Disminuït E-78 Estacionament limitat i controlat E-79a. E-79b
Contenidors Contenidor en zona d’aparcament en cordó E-81 Dos contenidors en zona d’aparcament en cordó E-82 Tres contenidors en zona d’aparcament en cordó E-83 Contenidor en un xamfrà de l’Eixample E-84 Dos contenidors en un xamfrà de l’Eixample E-85 Contenidor en zona d’aparcament en bateria E-86 Dos contenidors en zona d’aparcament en bateria E-87 Agrupació de contenidors de recollida selectiva en zona d’aparcament en bateria E-88
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Exemples i detalls
FPas de vianants, pas de bicicletesi línia de detenció
Pas de vianants i pas de bicicletes F-1
Pas de vianants i línia de detenció F-2
Stop i cediu el pasStop amb línia de detenció F-11
Cediu el pas amb línia de detenció F-12
Parada d’autobusosParada de pas amb plataforma F-21
Parada de pas sense plataforma F-22
Parada terminalamb senyalització horitzontal F-23a. F-23b
Parada de taxisParada de taxis F-31
Xamfrà de l’EixampleAmb càrrega i descàrrega F-41a. F-41b. F-41c
Amb aparcament lliure F-42a. F-42b
Amb aparcamentlimitat i controlat F-43a. F-43b. F-43c
Detalls
GExemples
Cruïlla tipus EixampleAmb stop G-1
Amb cediu el pas G-2
Amb semàfors G-3
Distribució de carrils en una calçadade 10 m d’amplada
Quatre carrils de circulació G-11
Tres carrils de circulació i un de serveis G-12
Dos carrils de circulació i dos de serveis G-13
Tres carrils de circulació i un de bus G-14
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Dos carrils de circulació, un de busi un de serveis G-15
Dos carrils de circulació, un de bus(en segona posició) i un de serveis G-16
Tres carrils de circulació i un de bicicletes G-17
Dos carrils de circulació, un de bicicletesi un de serveis G-18
Dos carrils de circulació, un de busi un de bicicletes G-19
Fletxes i inscripcions dels carrilsFletxes dels carrils de circulació G-51
Amb un carril bus i giradaa la dreta autoritzada G-52
Amb un carril bus i sense girada G-53
Exemples genèricsG-61. G-62. G-63.G-64. G-65. G-66
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Annex
Senyalització verticalAn 1
Senyalització horitzontalAn 2
Alfabet
Colors normalitzats
Senyalització verticalAn 3
Senyalització horitzontalAn 4
Especificacions generals
Senyalització verticalAn 5
Senyalització horitzontalAn 6
Documentació de referènciaAn 7
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Aparcamentautoritzat
Senyals relatiusa l’aparcament
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentprohibit
Senyals relatiusa l’aparcament
A-15
A-11 A-12
A-13 A-14
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Estacionamentlimitat i controlat
Senyals relatiusa l’aparcament
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcament
A-31 A-31a A-31b A-32 A-32a A-32b
A-33 A-33a A-33b A-34 A-34a A-34b
A-35 A-35a A-35b A-36 A-36a A-36b
A-38 A-38a A-38b
A-39 A-39a A-39b A-40 A-40a A-40b
A-41 A-41a A-41b
A-37 A-37a A-37b
10 min
A-42
10 min
A-42a
10 min
A-42b
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcament
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentautoritzat
Senyals relatiusa l’aparcament
Senyalgenèric
S-17Dimensions:
60 x 60I nd i ca un emplaçament onl’aparcament de vehicles estàautoritzat. Una inscripció o un símbol,representant un tipus de vehicles,indica que l’aparcament està limitata aquests vehicles. Una inscripció ambindicació de temps limita la duradade l’aparcament.
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentautoritzat
Senyals relatiusa l’aparcament A-1
Semibateria
Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.
Quan la senyalització horitzontal o lescaracterístiques de la vora de la calçadaobliguin a l’aparcament en semibateria,no s’utilitzarà aquest senyal.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-1b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-1a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.
A-1Dimensions:
60 x 12
A-1aDimensions:
60 x 20
A-1bDimensions:
60 x 20
34
5
21,5
5
21,5
18
1,5
2,5
6
1,5
21,5
Cotes en cm
34
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentautoritzat
Senyals relatiusa l’aparcamentA-2
Bateria
Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.
Quan la senyalització horitzontal o lescaracterístiques de la vora de la calçadaobliguin a l’aparcament en bateria, nos’utilitzarà aquest senyal.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-2b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquest senyalsol.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-2a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.
A-2Dimensions:
60 x 12
A-2aDimensions:
60 x 12
A-2bDimensions:
60 x 12
Cotes en cm
20
5
21,5
20
6
1,51,5
1,51,5
7186 6
1,52
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentautoritzat
Senyals relatiusa l’aparcament A-3
Motos
Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-3b per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-3a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.
A-3Dimensions:
60 x 12
A-3aDimensions:
60 x 12
A-3bDimensions:
60 x 12
Cotes en cm
17
5
21,5
17718
21,5
6
1,51,5
1,51,5
20 20
7,5 7,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentautoritzat
Senyals relatiusa l’aparcamentA-4
Motos amb horari
Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-4b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquest senyalsol.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-4a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.
A-4Dimensions:
60 x 25
A-4aDimensions:
60 x 25
A-4bDimensions:
60 x 25
Cotes en cm
3
3
1,5
1,5
3,5
3
5
3
17
19,5
51
18 7 17
1,5
3
3
1,5
1,5
3,5
3
5
3
1,5
Altres horaris habituals:
Laborablesde dilluns a divendres 8-14 h
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentautoritzat
Senyals relatiusa l’aparcament A-5
Autocars
Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-5b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-5a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, peró ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.
A-5Dimensions:
60 x 12
A-5aDimensions:
60 x 12
A-5bDimensions:
60 x 12
Cotes en cm
26,5
5
21,5
4
1,52
6
1,51,5
1,51,5
5
18 26,54,25 4,25
15,25 15,25
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentautoritzat
Senyals relatiusa l’aparcamentA-6
Autocars amblimitació de temps
Poden establir-se valors diferents pera limitar el temps d’estacionament.
A-6Dimensions:
60 x 60
* Cota segons el temps d’estacionament
Cotes en cm
10
45
1,5
6
6
1,5
7,518*
25,5
5
21,5
1,52
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentautoritzat
Senyals relatiusa l’aparcament A-7
Bicicletes
A-7Dimensions:
40 x 60
Cotes en cm
8
1,5
8
1,5
5
20
16
25
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentprohibit
Senyals relatiusa l’aparcament
Senyalgenèric
R-308Dimensions:
60Prohibició d’aparcar en el costat de lacalçada en el qual està situat elsenyal. Llevat d’una inscripció queindiqui el contrari, la prohibiciócomença a la vertical del senyal iacaba a la intersecció més propera.No prohibeix la parada.
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentprohibit
Senyals relatiusa l’aparcament A-11
Trimestres senars
Prohibeix l’aparcament en el costatde la calçada on està situat el senyal,des de les 9 hores del dia 1 de generfins a les 9 hores del dia 1 d’abril,i des de les 9 hores del dia 1 de juliolfins a les 9 hores del dia 1 d’octubre.
A-11Dimensions:
45 x 20
Cotes en cm
3,5
1,5
3
3,5
3,5
36
31
1,5
3,5
3 3
5,5 5,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentprohibit
Senyals relatiusa l’aparcamentA-12
Trimestres parells
Prohibeix l’aparcament en el costatde la calçada on està situat el senyal,des de les 9 hores del dia 1 d’abril finsa les 9 hores del dia 1 de juliol, i desde les 9 hores del dia 1 d’octubre finsa les 9 hores del dia 1 de gener.
A-12Dimensions:
45 x 20
Cotes en cm
3,5
1,5
3
3,5
3,5
32
30
1,5
3,5
5 5
6 6
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentprohibit
Senyals relatiusa l’aparcament A-13
Motos a la vorera
Es col·locarà duplicat a cada puntde sustentació, de tal manera queels senyals es dirigeixin cap a sentitsoposats.
A-13Dimensions:
45 x 12
Cotes en cm
3
3
1,5
3
28
1,5
7 7
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentprohibit
Senyals relatiusa l’aparcamentA-14
A la calçadai d’aparcamentde motos a la vorera
A-14Dimensions:
50 x 12
Cotes en cm
40
1,5
3
3
3
1,5
3,5 3,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentprohibit
Senyals relatiusa l’aparcament A-15
Motos excepte enzones senyalitzades
A-15Dimensions:
45 x 20
Cotes en cm
1,5
10,5
2,5
3
3
1,5
3
2,5
31
32,5
1,5
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Aparcamentprohibit
Senyals relatiusa l’aparcamentA-16
Davantd’un hotel
Prohibeix l’aparcament en una zonadestinada a l’encotxament i aldesencotxament dels vehicles quedonen servei a l’hotel.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-16b.
A-16aDimensions:
30 x 12
Prohibeix l’aparcament en una zonadestinada a l’encotxament i aldesencotxament dels vehicles quedonen servei a l’hotel.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-16a.
A-16bDimensions:
30 x 12
Cotes en cm
18
1,5
1,5
1,5
1,5
6
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Estacionamentlimitat i controlat
Senyals relatiusa l’aparcament A-21
D’una hora
Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.
A-21aDimensions:
70 x 90
Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.
A-21bDimensions:
70 x 90
Cotes en cm
24
2
2 32 262
16
2
2
16
2
16
2
3,5
3,5
3,5
3,5
43234
43234
2
10
4
4
10
6
6
3 3
24
2
2 32 262
16
2
2
16
2
16
2
3,523,5
3,5
3,5
1,5323
1,5
4
3234
2
10
4
4
10
6
6
3 3
23
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
2
Índex
Estacionamentlimitat i controlat
Senyals relatiusa l’aparcamentA-22
De dues hores
Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.
A-22aDimensions:
80 x 80
Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.
A-22bDimensions:
80 x 80
Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.
A-22cDimensions:
80 x 80
Cotes en cm
5 30 305 5 5
53
24
33
2,53,5
3
2,53,5
32,5
3,5
5
2,5
3
3
6
5
6
15
3,5
5 30 305 5 5
53
24
33
2,53,5
3
2,53,5
32,5
3,5
5
2,5
3
3
6
5
6
15
3,5
5 30 305 5 5
53
24
33
2,53,5
3
2,53,5
32,5 3,5
5
2,5
3
3
6
5
6
15
3,5
8
8
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Estacionamentlimitat i controlat
Senyals relatiusa l’aparcament A-23
De tres hores
Es col·locarà al principi de l’estacionament. Quan aquestocupi totalment o parcialment un xamfrà de l’Eixample,o en casos similars, si les places estan senyalitzadeshorizontalment, el senyal es pot situar dins del’estacionament.
A-23aDimensions:
80 x 80Es col·locarà al principi de l’estacionament. Quan aquestocupi totalment o parcialment un xamfrà de l’Eixample,o en casos similars, si les places estan senyalitzadeshorizontalment, el senyal es pot situar dins del’estacionament.
A-23bDimensions:
80 x 80
Es col·locarà al principi de l’estacionament. Quan aquestocupi totalment o parcialment un xamfrà de l’Eixample,o en casos similars, si les places estan senyalitzadeshorizontalment, el senyal es pot situar dins del’estacionament.
A-23cDimensions:
80 x 80Es col·locarà al principi de l’estacionament. Quan aquestocupi totalment o parcialment un xamfrà de l’Eixample,o en casos similars, si les places estan senyalitzadeshorizontalment, el senyal es pot situar dins del’estacionament.
A-23dDimensions:
80 x 80
Cotes en cm
5 30 305 5 5
53
24
33
2,53,5
3
2,53,5
32,5
3,5
5
2,5
3
3
6
5
6
15
3,5
5 30 305 5 5
53
24
33
2,53,5
3
2,53,5
32,5
3,5
5
2,5
3
3
6
5
6
15
3,5
5 30 305 5 5
53
24
33
2,53,5
32,53,5
32,5
3,5
5
2,5
3
3
6
5
6
15
3,5
5 30 305 5 5
53
24
33
2,53,5
3
2,53,5
32,5
3,5
5
2,5
3
3
6
5
6
15
3,5
8 8
88
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Estacionamentlimitat i controlat
Senyals relatiusa l’aparcamentA-24
De quatre hores
Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.
A-24a Dimensions:80 x 80 cm
Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.
A-24b Dimensions:80 x 80 cm
Cotes en cm
5 30 305 5 5
53
24
34
2,53,5
4
2,53,5
32,5 3,5
5
2,5
3
3
6
5
6
15
3,5
5 30 305 5 5
53
24
33
2,53,5
3
2,53,5
32,5 3,5
5
2,5
3
3
6
5
6
15
3,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcament
Senyalgenèric
S-17Dimensions:
60 x 60I nd i ca un empla çament onl ’aparcament de vehicles estàautoritzat. Una inscripció o un símbol,representant un tipus de vehicles,indica que l’aparcament està limitata aquests vehicles. Una inscripció ambindicació de temps limita la duradade l’aparcament.
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcamentA-31
Ambulàncies
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-31b per a delimitar la reserva quan elseu final no estigui perfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu final noestigui perfectament delimitat, però hoestigui el seu principi, podrà utilitzar-seaquest senyal sol.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-31a per a delimitar la reserva quan elseu final no estigui perfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu final noestigui perfectament delimitat, però hoestigui el seu principi, podrà utilitzar-seaquest senyal sol.
A-31Dimensions:
60 x 12
A-31aDimensions:
60 x 20
A-31bDimensions:
60 x 20
Cotes en cm
36,5
5
21,5
36,5
5
21,5
18
1,5
2
6
2
1,52
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcament A-32
Disminuïts
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle per adisminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle pera disminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-32b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle pera disminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-32a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-32Dimensions:
60 x 20
A-32aDimensions:
60 x 20
A-32bDimensions:
60 x 20
Cotes en cm
13
2
1,52
13
1,52
2
4 13 11 1118
1,5
6
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcamentA-33
Disminuïtsamb horari
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle per adisminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle pera disminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-33b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle pera disminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-33a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-33Dimensions:
60 x 20
A-33aDimensions:
60 x 20
A-33bDimensions:
60 x 20
Cotes en cm
13
1,52
2
4 13 3 34 3
13
1,52
2
4 13 3 34 3
5
5
18
6
1,5
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcament A-34
Particular pera disminuïts:un vehicle
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-34b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-34a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-34Dimensions:
60 x 20
A-34aDimensions:
60 x 20
A-34bDimensions:
60 x 20
0000 AAA
0000 AAA
Cotes en cm
13
1,52
2
4 13 6,5 27 6,5
5
1,5
13
1,52
2
4 13
6,5 27 6,5
5
18
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcamentA-35
Particular pera disminuïts:dos vehicles
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-35b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-35a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-35Dimensions:
60 x 20
A-35aDimensions:
60 x 25
A-35bDimensions:
60 x 25
Cotes en cm
13
1,52
2
4 13 8,5 27 8,5
5
13
1,5
4,5
4,5
4 13 18
6
2
1
5
1
5
2
8,5 27 8,5
1,5
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcament A-36
Particular pera disminuïts:tres vehicles
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-36b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-36a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-36Dimensions:
60 x 25
A-36aDimensions:
60 x 30
A-36bDimensions:
60 x 30
Cotes en cm
13
1,5
4,5
4,5
4 13 6,5 27 6,5
5
2
1,5
5
1,5
5
2
13
1,5
7
7
4 13 18
6
1,5
1
5
1
5
1,5
6,5 27 6,5
1
5
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcamentA-37
Particular per adisminuïts ambhorari: un vehicle
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-37b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,peró ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-37a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-37Dimensions:
60 x 20
A-37aDimensions:
60 x 25
A-37bDimensions:
60 x 25
Cotes en cm
13
1,52
2
4 13 3 34 3
5
5
27
1,5
6,56,5
13
1,5
4,5
4,5
4 13 18
6
2
1
5
1
5
2
6,5 27 6,5
34
1,5
3 3
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcament A-38
Particular per adisminuïts ambhorari: dos vehicles
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-38b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-38a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-38Dimensions:
60 x 25
A-38aDimensions:
60 x 30
A-38bDimensions:
60 x 30
Cotes en cm
13
1,5
4,5
4,5
4 13 3
27 6,5
5
2
1,5
5
1,5
5
2
6,5
34 3
1,5
13
1,5
7
7
4 13 18
6
1,5
1
5
1
5
1,5
6,5 27 6,5
1
5
34
1,5
3 3
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcamentA-39
Altres reserves
Indica l’emplaçament en el quall ’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-39b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-39a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-39Dimensions:
60 x 12
A-39aDimensions:
60 x 20
A-39bDimensions:
60 x 20
Cotes en cm
40
5
21,5
40
5
21,5
18
1,52
8,5 8,5
1,52
6
2
8,5 8,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcament A-40
Altres reservesamb horari
Indica l’emplaçament en el quall ’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat
Indica l’emplaçament en el quall ’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-40b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall ’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-40a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-40Dimensions:
60 x 25
A-40aDimensions:
60 x 30
A-40bDimensions:
60 x 30
Cotes en cm
2
5
2
3
3
3
1
1
2
1,5
40
19,511
38,5
1,51
6
1
5
2
3
3
3
1
1
11,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcamentA-41
Hidrant
Indica l’emplaçament en el quall’estacionament de vehicles per arealitzar la càrrega d’aigua freàticaestà autoritzat.
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.
Indica l’emplaçament en el quall’estacionament de vehicles per arealitzar la càrrega d’aigua freàticaestà autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-41b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
Indica l’emplaçament en el quall’estacionament de vehicles per arealitzar la càrrega d’aigua freàticaestà autoritzat.
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-41a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.
Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.
A-41Dimensions:
60 x 25
A-41aDimensions:
60 x 25
A-41bDimensions:
60 x 25
Cotes en cm
13
1,52
3,5
4 13 9,5
50 3,5
5
3,5
21 9,5
2
1,5
13
1,52
3,5
4 13 9,5
50 3,5
5
2
2
3,5
21
9,5
2
1,5
2
18
6
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcament A-42
Hotel
Indica l’emplaçament en el qual nomésestà permès l’encotxament i eldesencotxament, amb una durada nosuperior a 10 minuts, dels vehiclesrelacionats amb els serveis de l’hotel.
Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectamentdelimitat.
A-42Dimensions:
60 x 60
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
10
45
1,5
6
6
1,5
7,518
15
5
21,5
1,52
21 21
Índex
Reservesd’aparcament
Senyals relatiusa l’aparcamentA-42
Hotel
Indica l’emplaçament en el qual nomésestà permès l’encotxament i eldesencotxament, amb una durada nosuperior a 10 minuts, dels vehiclesrelacionats amb els serveis de l’hotel.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-42b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
Indica l’emplaçament en el qual nomésestà permès l’encotxament i eldesencotxament, amb una durada nosuperior a 10 minuts, dels vehiclesrelacionats amb els serveis de l’hotel.
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-42a per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.
Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
A-42aDimensions:
60 x 12
A-42bDimensions:
60 x 12
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
15718
6
1,51,5
1,51,5
8,5 8,5
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcament A-51
Direcció recta
Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.
En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçada i400 mm d’amplada.
No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.
A-51Dimensions:
60 x 90
Cotes en cm
1,5
6
45
7,5
6
22,5
1023,5 23,5
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcamentA-52
Girada a la dreta
Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.
En vies i voreres estretes s’utilitzaràun senyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.
No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.
A-52aDimensions:
60 x 90
Es col·loca en una cruïlla, a la bandaoposada a aquella per la quals’apropen els vehicles i indica l’itinerarique cal seguir per a arribar a unpàrquing
Només s’utilitzarà quan resulti mésavantatjós que el senyal A-52 a.
En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.
No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.
A-52bDimensions:
60 x 90
Cotes en cm
1,5
6
45
13
13
10
1,5
6
45
7,5
6
22,5
18,5 20 18,5
22,517,25 17,25
1,5
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcament A-53
Girada a l’esquerra
Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.
En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.
No s’ha de indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.
A-53aDimensions:
60 x 90
Es col·loca en una cruïlla, a la bandaoposada a aquella per la quals’apropen els vehicles i indica l’itinerarique cal seguir per a arribar a unpàrquing
Només s’utilitzarà quan resulti mésavantatjós que el senyal A-53 a.
En vies i voreres estretes s’utilitzaràun senyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.
No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.
A-53bDimensions:
60 x 90
Cotes en cm
1,56
45
7,5
6
22,5
18,5 20 18,5
1,56
45
13
13
10
22,517,25 17,25
1,5
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcamentA-54
Direcció rectai girada a la dreta
Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.
En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.
No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.
A-54Dimensions:
60 x 90
Cotes en cm
1,5
6
45
6
30
2523 9
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcament A-55
Direcció rectai girada a l’esquerra
Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.
En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.
No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.
A-55Dimensions:
60 x 90
Cotes en cm
1,5
6
45
6
30
2523 9
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcamentA-56
Girades a la dretai a l’esquerra
Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.
En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.
No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.
A-56Dimensions:
60 x 90
Cotes en cm
1,5
6
45
7,5
6
22,5
1,5
3312 12
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcament A-57
Pàrquingd’autobusosDirecció recta
Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing d’autobusos.
A-57Dimensions:
60 x 90
Cotes en cm
1,56
45
7,5
6
22,5
1012
1,5
6
1212
15
3
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcamentA-58
Pàrquingd’autobusosGirada a la dreta
Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing d’autobusos.
A-58Dimensions:
60 x 901,56
45
7,5
6
22,5
1,5
6
812
15
3
208
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing
Senyals relatiusa l’aparcament A-59
Pàrquingd’autobusosGirada a l’esquerra
Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing d’autobusos.
A-59Dimensions:
60 x 901,56
45
7,5
6
22,5
1,5
6
812
15
3
208
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carrilsespecials
Altres senyals
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesde parada
Altres senyals
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyals
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyals
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carrils especialsAltres senyals B-1Bus / taxi
Indica la prohibició de circular pelcarril senyalitzat a tots aquellsvehicles que no siguin de transportcol·lectiu o taxis. En els trams en quèla marca vial blanca longitudinal delcostat exterior del carril sigui una líniadiscontínua, es permet la sevautilització general per a realitzarm a n i o b r e s q u e n o s i g u i nd’avançament, cedint sempre lapreferència als autobusos i als taxis.
B-1Dimensions:
90 x 90
Cotes en cm
14
2,2
15
22,6
20
14
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carrils especials Altres senyalsB-2Bus / taxiamb horari
Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.
B-2aDimensions:
90 x 90
Cotes en cm
2,2
15
8
9,3
12
20
12
9,3
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
de dilluns a divendres
Carrils especialsAltres senyals B-2Bus / taxiamb horari
Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.
B-2bDimensions:
90 x 90
Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.
B-2cDimensions:
90 x 90
8
2,2
15
20
8
53
3
5
6,8
6,8
12
2,2
15
20
12
3
5
6,8
6,8
5
Cotes en cm
5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carrils especials Altres senyalsB-3aBus / taxi amb horarii prohibiciód’aparcament
Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat. L’aparcament hi està prohibitpermanentment.
B-3aDimensions:
80 x 144
Cotes en cm
15
20
5
53
3
5
7
7
52
50
2
10
1,51,5
41,51,5
25
14
5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carrils especialsAltres senyals B-3bBus / taxi amb horarii prohibiciód’aparcament
Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat. L’aparcament hi està prohibitpermanentment.
B-3bDimensions:
80 x 155
de dilluns a divendres
Cotes en cm
15
20
5
53
3
5
7
7
52
50
2
10
1,51,5
41,5
41,5
1,51,5
5
1
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
10
Índex
Carrils especials Altres senyalsB-4aMultiús /bus
Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.
La prohibició de l’aparcament i l’auto-rització de la càrrega i descàrrega esregiran pels horaris indicats en cadacas.
B-4aDimensions:
80 x 180
Cotes en cm
15
20
5
53
3
5
7
7
52
50
1,52323232
23
5
2323232
1
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
2
Índex
Carrils especialsAltres senyals B-4bMultiús / bus
Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.
La prohibició de l’aparcament i l’auto-rització de la càrrega i descàrrega esregiran pels horaris indicats en cadacas.
B-4bDimensions:
80 x 191
Cotes en cm
15
20
5
53
3
5
7
7
52
50
232
1,52323232
232323232
1
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
5
2
Índex
Carrils especials Altres senyalsB-5aMultiús
La prohibició de l’aparcament i l’auto-rització de la càrrega i descàrrega esregiran pels horaris indicats en cadacas.
B-5aDimensions:
50 x 2050 x 25
Cotes en cm
1,5
3
3
32
2
2
2
1,5
3
3
32
2
2
2
32
Altres horaris:
Aparcament prohibit 8-21 h
Càrrega i descàrrega 10-15 h
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carrils especialsAltres senyals B-5bMultiús
La prohibició de l’aparcament i l’auto-rització de la càrrega i descàrrega esregiran pels horaris indicats en cadacas.
B-5bDimensions:
80 x 150
Cotes en cm
12
3
3
34
10
1,5
60
9
42
4
1,52
2,54
2,54
4
4
2
2
2
Altres horaris:
Aparcament prohibit 8-21 h
Càrrega i descàrrega 10-15 h
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
1
Índex
Reservesde parada
Altres senyalsSenyalsgenèrics
R-307Dimensions:
60Prohibició de parar i aparcar enel costat de la calçada on estàsituat el senyal. Llevat d’unaindicació en contra, la prohibiciócomença a la vertical del senyal iacaba a la intersecció méspropera. S’utilitza amb els senyalsB-11 i B-12.
S-18Dimensions:
60 x 60Indica el lloc reservat per al’estacionament de taxis lliures ien servei. S’utilitza amb els senyalsB-13 i B-14.
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesde parada
Altres senyals B-11Parada bus
Indica l’inici de la reserva de parada.
B-11aDimensions:
45 x 20
Indica el final de la reserva de parada.
B-11bDimensions:
45 x 20
Cotes en cm
35
5
21,5
18
2
35
5
21,5
18
2
6
1,5
2
1,5
6
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesde parada
Altres senyalsB-12Terminal bus
Indica l’inici de la reserva de laterminal.
Si es considera innecessari, es potprescindir del nom de l’empresa.
B-12aDimensions:
45 x 30
Indica el final de la reserva de laterminal.
Si es considera innecessari, es potprescindir del nom de l’empresa.
B-12bDimensions:
45 x 30
Cotes en cm
72
5
3
1,5
18
3
3
3
1,5
6
4
màxim 78
72
5
3
1,5
18
3
3
3
1,5
6
4
màxim 78
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesde parada
Altres senyals B-13Parada taxi
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal B-13b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
B-13aDimensions:
60 x 12
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal B-13a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
B-13bDimensions:
60 x 12
Cotes en cm
1,5
18
1,5
6
1,5
1,5
19,5 19,5
1,5
18
1,5
6
1,5
1,5
19,5 19,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Reservesde parada
Altres senyalsB-14Parada taxiamb horari
Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.
B-14Dimensions:
60 x 12
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal B-14b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
B-14aDimensions:
60 x 20
S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal B-14a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.
B-14bDimensions:
60 x 20
Cotes en cm
17
5
21,5
17
5
21,5
18
2
1,52
20 20
1,5
6
2
20 20
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyals B-21De dillunsa divendres(matí)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-21Dimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyalsB-21aDe dillunsa divendres(matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-21b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-21aDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyals B-21bDe dillunsa divendres(matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-21a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-21bDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyalsB-22De dillunsa divendres(matí i tarda)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-22Dimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyals B-22aDe dillunsa divendres(matí i tarda)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-22b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-22aDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyalsB-22bDe dillunsa divendres(matí i tarda)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-22a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-22bDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyals B-23De dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-23Dimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
Cotes en cm
3
2,5
3
2,45
3
2,5
2,45
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyalsB-23aDe dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-23b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-23aDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
3
2,5
3
2,45
3
2,5
2,45
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyals B-23bDe dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-23a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-23bDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
3
2,5
3
2,45
3
2,5
2,45
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyalsB-24De dillunsa dissabte(matí)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-24Dimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyals B-24aDe dillunsa dissabte(matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-24b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-24aDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyalsB-24bDe dillunsa dissabte(matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-24a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-24bDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyals B-25De dillunsa dissabte(matí i tarda)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-25Dimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyalsB-25aDe dillunsa dissabte(matí i tarda)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-25b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-25aDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrregaamb disc horari
Altres senyals B-25bDe dillunsa dissabte(matí i tarda)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-25a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-25bDimensions:
70 x 1101,5
33,5
1,5
18,9
1,5
1,5
1,5
1,5
18,9
18,9
10,8
3
2,5
3
5,2
5,2
3
3,9
3,9
3
2,5
3
5,2
5,2
3
2,5
3
5,2
5,2
22 24
12
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyalsSenyalgenèric
R-308Dimensions:
60Prohibició d’aparcar en el costatde la calçada en el qual estàsituat el senyal. Llevat d’unainscripció que indiqui el contrari,la prohibició comença a la verticaldel senyal i acaba a la intersecciómés propera. No prohibeix laparada.
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyals B-31De dillunsa divendres(matí)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-31Dimensions:
50 x 2050 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyalsB-31aDe dillunsa divendres(matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-31b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-31a
Dimensions:
50 x 2850 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
1,5
18
2
6
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyals B-31bDe dillunsa divendres(matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-31a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-31b
Dimensions:
50 x 2850 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
1,5
18
2
6
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyalsB-32De dillunsa divendres(matí i tarda)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-32Dimensions:
50 x 2050 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyals B-32aDe dillunsa divendres(matí i tarda)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-32b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-32a
Dimensions:
50 x 2850 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
1,5
18
2
6
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyalsB-32bDe dillunsa divendres(matí i tarda)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-32a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-32b
Dimensions:
50 x 2850 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
1,5
18
2
6
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyals B-33De dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-33Dimensions:
50 x 2550 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
2
3
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyalsB-33aDe dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-33b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-33a
Dimensions:
50 x 3350 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
3
2
2
1,5
18
2
6
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyals B-33bDe dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-33a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-33b
Dimensions:
50 x 3350 x 20
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
3
2
2
1,5
18
2
6
2
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyalsB-34De dillunsa dissabte(matí)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-34Dimensions:
50 x 2050 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyals B-34aDe dillunsa dissabte(matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-34b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-34a
Dimensions:
50 x 2850 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
1,5
18
2
6
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyalsB-34bDe dillunsa dissabte(matí)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-34a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-34b
Dimensions:
50 x 2850 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
1,5
18
2
6
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyals B-35De dillunsa dissabte(matí i tarda)
Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.
Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.
B-35Dimensions:
50 x 2050 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyalsB-35aDe dillunsa dissabte(matí i tarda)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-35b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-35a
Dimensions:
50 x 2850 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
1,5
18
2
6
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Zones de càrregai descàrrega
Altres senyals B-35bDe dillunsa dissabte(matí i tarda)
S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-35a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.
Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.
B-35b
Dimensions:
50 x 2850 x 20
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
1,5
3
3
3
2
2
1,5
18
2
6
2
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-0
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-0
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-1
Fletxes
C-1aDimensions:
30 x 12
C-1bDimensions:
30 x 12
C-1cDimensions:
45 x 12
Cotes en cm
18
1,5
1,5
1,5
1,5
6
15
1,5
1,5
1,5
1,5
6
1544 4
4,5 4,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-2
Horaris
C-2aDimensions:
30 x 12
C-2bDimensions:
30 x 12
C-2cDimensions:
45 x 12
Cotes en cm
18
1,5
1,5
2
2
5
37
1,5
1,5
2,5
2,5
4
2,5
4,5 4,5
18
1,5
1,5
2
2
5
4,5 4,5
2,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
C-2eDimensions:
45 x 20
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-2
Horaris
C-2dDimensions:
50 x 20
1,5
33,5
2
3
3
2
3
2
36,5
2
1,5
24,5
Cotes en cm
1,5
3
3
3
2
2
2
2
19,5
38,5
10,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-3
Usuaris per als qualsregeix el senyal
C-3aDimensions:
45 x 12
C-3bDimensions:
45 x 12
C-3cDimensions:
30 x 12
C-3dDimensions:
45 x 12
Cotes en cm
10,5
1,5
1,5
2
2
5
32
1,5
1,5
2,5
2,5
4
5
8,25
5
8,25
29
1,5
1,5
2
2
5
6,5 6,5
25
1,5
1,5
2
2
5
8,5 8,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-3
Usuaris per als qualsregeix el senyal
C-3eDimensions:
45 x 20
C-3fDimensions:
45 x 12
C-3gDimensions:
45 x 12
Cotes en cm
1,5
2
5
2,5
2,5
1,5
37,5
25
5
382 2
8,5 8,5
2,25 2,25
1,5
1,5
2,5
2,5
4
26
1,5
1,5
2
2
5
8 8
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-4
Vies per a les qualsregeix el senyal
C-4aDimensions:
45 x 12
C-4bDimensions:
45 x 12
C-4cDimensions:
45 x 12
* Cotes segons nom de la via
Cotes en cm
37
1,5
1,5
2,5
2,5
4
2,5 2,5
35,5
1,5
1,5
2,5
2,5
4
3,25 3,25
26*
1,5
1,5
2,5*
2,5*
4*
8* 8*
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-5
Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari
C-5aDimensions:
45 x 12
C-5bDimensions:
45 x 12
C-5cDimensions:
45 x 12
C-5dDimensions:
45 x 12
Cotes en cm
38
1,5
1,5
2,75
2,75
3,5
2 2
38
1,5
1,5
2,75
2,75
3,5
2 2
36
1,5
1,5
2
2
5
3 3
35
1,5
1,5
2,75
2,75
3,5
3,5 3,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-5
C-5eDimensions:
45 x 12
C-5fDimensions:
45 x 20
C-5gDimensions:
45 x 12
Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari
Cotes en cm
36
1,5
1,5
2,75
2,75
3,5
3 3
372,5 2,5
1,5
1,5
2,5
2,5
4
18,5
39
11,75 11,75
1,5 1,5
1,5
3,5
4
4
3,5
1,5
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-5
C-5hDimensions:
45 x 12
C-5iDimensions:
45 x 12
C-5jDimensions:
45 x 20
Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari
Cotes en cm
334,5 4,5
1,5
1,5
2,5
2,5
4
31,5
1,5
1,5
2,5
2,5
4
5,25 5,25
18,5
32
11,75 11,75
5 5
1,5
3,5
4
4
3,5
1,5
2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-5
C-5kDimensions:
45 x 12
C-5lDimensions:
45 x 20
C-5mDimensions:
45 x 20
Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari
Cotes en cm
35,5
1,5
1,5
2,75
2,75
3,5
3,25 3,25
1,5
16
4
3,5
3,5
4
33
1,5
2
13 13
4,5 4,5
1,5
14
4,5
3
3
4,5
35
1,5
2
14 14
3,5 3,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-5
C-5nDimensions:
45 x 12
C-5oDimensions:
45 x 20
Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari
C-5pDimensions:
45 x 30
Cotes en cm
32,5
1,5
1,5
2,5
2,5
4
4,75 4,75
1,5
32,5
3,5
4
4
3,5
31
1,5
2
4,75 4,75
5,5 5,5
1,5
3,5
3
1,5
3,5
3
3
3
3,5
3
1,5
24,5
39
25,5
31
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-6
Exempció del complimentdel senyal per a més d’untipus d’usuari
C-6aDimensions:
30 x 20
C-6bDimensions:
30 x 20
C-6cDimensions:
45 x 20
Cotes en cm
1,5
24
2,5
5
5
2,5
31
1,5
2
9 9
5,5 5,5
1,5
30
3,5
4
4
3,5
36
1,5
2
6 6
3 3
1,5
31
3,5
4
4
3,5
35
1,5
2
5,5 5,5
3,5 3,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-6
Exempció del complimentdel senyal per a més d’untipus d’usuari
C-6dDimensions:
45 x 20
C-6eDimensions:
45 x 20
C-6fDimensions:
45 x 20
Cotes en cm
1,5
34
3,5
4
4
3,5
26
1,5
2
4 4
8 8
1,5
19
3,5
4
4
3,5
39
1,5
2
11,5 11,5
1,5 1,5
1,5
19,5
3,5
4
4
3,5
30
1,5
2
11,25 11,25
6 6
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-6
Exempció del complimentdel senyal per a més d’untipus d’usuari
C-6gDimensions:
45 x 20
Cotes en cm
1,5
35
3,5
4
4
3,5
38,5
1,5
2
3,5 3,5
1,75 1,75
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-7
Altres missatges
C-7aDimensions:
45 x 12
C-7bDimensions:
45 x 12
C-7cDimensions:
45 x 20
C-7dDimensions:
45 x 12
36
1,5
1,5
3
3
3
3 3
37,5
1,5
1,5
3
3
3
2,25 2,25
33,5
1,5
1,5
3
3
3
4,25 4,25
1,5
17,5
3,5
4
4
3,5
36
1,5
2
12,25 12,25
3 3
Cotes en cm
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carrils normalsMarqueslongitudinals
Línia discontínuagenèrica
Línia discontínua abansd’una línia de detenció
Línia discontínuaa les rondes B-10 i B-20
Línia contínua
5,5
0,10
2
5,5 2 2 2
0,4
0,10
2
2 25,5
0,10
9 3,5 3,5
0,10
30
2
9
D-1
D-2
D-3
D-4
Cotes en m
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Separació de sentits decirculació en calçades demenys de quatre carrils
Marqueslongitudinals
Línia contínua
Cotes en m
0,10
0,10
111111 11
variable
0,100,10
0,10
11111 1
variable
D-11
Línia contínuaamb intermitències
D-12
Doble línia, contínuai discontínua
D-13
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Separació de sentitsde circulació en calçadesde quatre carrils o més
Marqueslongitudinals
Cotes en m
Doble línia contínua
D-21
Doble línia contínuaamb intermitències
D-22
Doble línia, contínuai discontínua
D-23
0,10
variable
0,100,10
11111 1
variable
0,100,10
111111 11
0,100,10
0,10
0,10
0,100,10
1 1 1 1 11
variable
0,10
1 1
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Vora de la calçada Marqueslongitudinals
Cotes en m
Línia discontínua
D-31
Línia contínua amb voraligual o superior a 1,5 m
D-32
Línia contínua amb voralinferior a 1,5 m
D-33
0,10
0,15
121212
0,15
121
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carril busMarqueslongitudinals
Cotes en m
Línia contínua
D-41
Línia contínuaamb intermitències
D-42
Línia discontínua abansd’una línia de detenció
D-43
Línia discontínua
D-44
0,30
2,70mínim
0,30
variable
1 11
0,30
30
2 222 2
0,4
11111
2 22 22 22
0,30
1
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carril bus Marqueslongitudinals
Carril de serveis
L’amplada mínima a del carril deserveis serà de 1,9 m, si nomésl’ocupen turismes i furgonetes, i de2,4 m si l’ocupen camions i/oautobusos.
Cotes en m
En segona posició
D-45
En contra direcció
D-46
2 22 22 22
0,30
2,50 mínim
a
2 22 22 22
0,30
0,30
0,100,10
3,25 mínim
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carril bicicletaa la calçada
Marqueslongitudinals
Carril bicicleta
Carril de circulació
Carril bicicleta
Carril de serveis
Cotes en m
De sentit únic contigua un carril de circulació
D-51a
De sentit únic contigua un carril de serveis
D-51b
De sentit únic en tramsamb possible invasiód’altres vehicles permaniobra
D-51c
0,30
1,50 mínim2 màxim
0,100,15
0,30
1,50 mínim2 màxim
0,100,50
2
0,10
0,10
12 1
1,50 mínim2,00 màxim
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carril bicicletaa la calçada
Marqueslongitudinals
Carril bicicleta
Carril de circulació
Carril bicicleta
Carril de serveis
Cotes en m
De doble sentit contigua un carril de circulació
D-52a
De doble sentit contigua un carril de serveis
D-52b
De doble sentit en tramsamb possible invasiód’altres vehicles permaniobra
D-52c
2
0,30
1,05 mínim1,45 màxim
0,100,15
0,10
12 1
2
0,30
0,100,50
0,10
12 1 1,05 mínim1,45 màxim
1,05 mínim1,45 màxim
0,10
0,10
1,05 mínim1,45 màxim0,101,05 mínim1,45 màxim
2 12 1
1,05 mínim1,45 màxim
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carril bicicletaa la vorera
Marqueslongitudinals
Cotes en m
De sentit únic
D-53
De doble sentit
D-54
0,80
0,10
0,10
1 mínim1,40 màxim
0,80
0,10
0,10
1,40 mínim1,90 màxim
2 12 1
0,101 mínim1,40 màxim
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Carril reversible Marqueslongitudinals
Cotes en m
Carril reversible
D-611
0,10
21 2
0,100,10
0,100,10
0,10
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Marquestransversals
Altres marques
Cotes en m
Línia de detenció
E-1
Línia de cediu el pas
E-2
0,40
0,80
0,40
0,40
0,80
0,40
0,80
0,40
variable
variable
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Marquestransversals
Altres marques
Pas de vianantsamb semàfors
L’amplada a del pas de vianants seràcom a mínim de 4 m, i com a normageneral de 5 m. En calçades de pocaamplada i amb velocitats no superiors a40 km/h, el valor de a pot reduir-sea 2,5 m.
Els quatre quadrats més propersa la vora de la calçada o de la voradahan d’estar a una distància b, entre0 i 50 cm.
L’amplada a del pas de vianants seràcom a mínim de 4 m, i com a normageneral de 5 m. En calçades de pocaamplada i amb velocitats no superiors a40 km/h, el valor de a pot reduir-sea 2,5 m.
Els quatre rombes més propers a la vorade la calçada o de la vorada han d’estara una distància b, entre 0 i 50 cm.
Pas de vianantsamb semàfors
Cotes en m
E-3a
E-3b
0,50 0,50 0,50
0,50 0,50b
0,50
a
0,50
b
0,50
a
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
0,50
0,50
0,50
0,50
Índex
Altres marques
Pas de vianantssense semàfors
L’amplada a del pas de vianants seràcom a mínim de 4 m, i com a normageneral de 5 m. En calçades de pocaamplada i amb velocitats no superiors a40 km/h, el valor de a pot reduir-se a2,5 m.
Les dues bandes més properes a la vorade la calçada o de la vorada han d’estara una distància b, entre 0 i 50 cm.
En una via de doble sentit de circulació,es procurarà que l’eix de la marca deseparació dels sentits coincideixi ambl’eix d’una banda del pas o amb l’eixd’una interbanda.
Marquestransversals
Pas de vianantssense semàfors
L’amplada a del pas de vianants seràcom a mínim de 4 m, i com a normageneral de 5 m. En calçades de pocaamplada i amb velocitats no superiorsa 40 km/h, el valor de a pot reduir-sea 2,5 m.
Les dues bandes més properes a la vorade la calçada o de la vorada han d’estara una distància b, entre 0 i 50 cm.
En una via de doble sentit de circulació,es procurarà que l’eix de la marca deseparació dels sentits coincideixi ambl’eix d’una banda del pas o amb l’eixd’una interbanda.
Cotes en m
E-4a
E-4b
0,50 0,50 0,50
0,50 0,50b
a
0,50
b
a
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
0,50
0,50
0,50
0,50
Índex
Marquestransversals
Altres marques
Pas de bicicletes
Els quatre quadrats més propers a lavora de la calçada o de la vorada hand’estar a una distància b, entre0 i 25 cm.
Pas de bicicletes
Els quatre rombes més propers a lavora de la calçada o de la vorada hand’estar a una distància b, entre0 i 25 cm.
Cotes en m
E-5a
E-5b
0,25
0,25b
0,25
0,25
1,5
0,2
5b
0,25
0,25
1,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
0,2
5
Índex
Prohibició de paradao d’aparcament
Altres marques
Quan la longitud L no sigui unmúltiple de 5 m, la longitud delstrams unitaris de 2,5 m es modificaràel mínim possible per tal d’aconseguirque un nombre parell d’aquests tramsdoni la longitud total L.
La longitud de 2,5 m dels tramsunitaris o dels seus modificats ésindependent de l’amplada a.
L’amplada a mínima serà de 1,80 m ila recomanada serà de 2,50 m. Si elsvehicles estacionen en bateria, la sevalongitud fixarà el valor d’a.
Cotes en m
Línia de prohibiciód’aparcament
E-11
Línia de prohibicióde parada
E-12
1
0,20
1111
0,15
a
2,50 2,500,15
0,200,15
L
Línia en ziga-zaga
E-13
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Amplada a:• Aparcament de motos: 1m.• Aparcament de turismes:
mínim, 1,8 m; recomanat, 2m.• Aparcament de camions i/o
autobusos: 2,5 m.
Amplada a:• Aparcament de turismes:
mínim, 1,8 m; recomanat, 2m.• Aparcament de camions i/o
autobusos: 2,5 m.
Longitud b de cada plaça:• Aparcament de motos: 2 m.• Aparcament de turismes: 5 m.
Amplada a:• Aparcament de motos: 2 m.
• Aparcament de turismes:mínim, 4,5 m; recomanat, 5m.
• Aparcament de camions i/o autobusos: 12 m.
Zones i placesd’aparcament
Altres marques
0,10
0,10
0,10
0,10
En cordó sensedelimitació de places
E-21
En cordó ambdelimitació de places
E-22
En cordó limitati regulat
E-23
En bateria sensedelimitació de places
E-24
Cotes en m
0,501111
a
0,10
0,500,50
a
0,50
b
0,500,50
2
0,50
5
0,501111
a
0,10
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Amplada a:• Aparcament de motos: 2 m.• Aparcament de turismes:
mínim, 4,5 m; recomanat, 5m.• Aparcament de camions i/o
autobusos: 12 m.
Amplada b de cada plaça:• Aparcament de motos: 0,9 m.• Aparcament de turismes:
mínim, 2,2 m; màxim, 2,5 m.
Amplada b de cada plaça:mínim, 2,2 m; màxim, 2,5 m.
Distància b entre línies de separacióde places, mesurada al llarg de lavorada:
mínim, 3,1 m; màxim, 3,5 m.
Distància b entre línies de separacióde places, mesurada al llarg de lavorada:
mínim, 3,1 m; màxim, 3,5 m.
Zones i placesd’aparcament
Altres marques
0,501
a
0,10 b
0,501
a
0,10 b
0,501
5
0,10
b
45º
0,501
5
0,10
b
45º
0,10
0,10
0,10
0,10
En bateria ambdelimitació de places
E-25
En bateria limitati regulat
E-26
En semibateria ambdelimitació de places
E-27
En semibateria limitati regulat
E-28
Cotes en m
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Les motos hi poden accedir perambdues bandes.
Zones i placesd’aparcament
Altres marques
Zona d’aparcamentde motos en vorera
Les motos només hi poden accedir peruna banda.
Les motos hi poden accedir perambdues bandes.
Aparcament de motosen semibateria
E-29
E-30a
Zona d’aparcamentde motos en vorera
E-30b
Cotes en m
0,50
0,10
2
0,95
1
0,10
2
0,10
variable
0,25
60º
1 0,50
1
0,10
2
0,10
variable
1 0,50
Zona d’aparcamentde motos en vorera
E-30c
1
0,10
4
0,10
variable
1 0,50
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
La fletxa de direcció a l’esquerra ésla simètrica respecte a un eixlongitudinal.
Fletxesde direcció
Altres marques
Recta
E-41
E-42
Cotes en m
1,15
2,50
1,35
0,20 0,200,10
0,10
0,35 0,25
1,75
50º
0,550,40
2,20
0,60
0,50
0,20
A la dreta(a l’esquerra)
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
La fletxa de direcció recta o al’esquerra és la simètrica respecte aun eix longitudinal.
Fletxesde direcció
Altres marques
Recta o a la dreta(esquerra)
E-43
A la dreta o a l’esquerra
E-44
Cotes en m
1,15
2,80
0,90
0,20 0,200,10
0,10
0,25 0,60
2,20
100º
0,75
0,400,55
0,35 0,25
0,95
0,20
0,20
0,25
1,10
0,400,55
50º
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
La fletxa de direcció a l’esquerra ésla simètrica respecte a un eixlongitudinal.
Fletxesde direcció
Altres marques
Recta a les rondesB-10 i B-20
E-45
A la dreta (a l’esquerra)a les rondes B-10 i B-20
E-46
Cotes en m
2
5
3
0,30 0,300,15
0,15
1,55
0,60
5
45º
0,75
0,80
0,30
1,05
1
2,45
0,50
0,50
0,70
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
La fletxa de direcció recta o al’esquerra és la simètrica respecte aun eix longitudinal.
Fletxesde direcció
Altres marques
Recta o a la dreta(esquerra) a les rondesB-10 i B-20
E-47
A la dreta o a l’esquerraa les rondes B-10 i B-20
E-48
Cotes en m
2
5
1,65
0,300,600,15
0,15
0,60
5
90º
1,35
0,80
0,30
1,05
0,50
0,50
0,70
1
0,35
0,80
0,50
0,50
0,70
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Fletxesde direcció
Altres marques
La fletxa de direcció a l’esquerra ésla simètrica respecte a un eixlongitudinal.
E-49
A la dreta (a l’esquerra)en un carril bicicleta
E-50
Cotes en m
1,50
0,10
0,10
1,50
?º
0,40
0,45
0,40
0,80
0,90
0,60
0,15 0,15
0,20 0,10
0,25
Recta en un carrilbicicleta
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Altres fletxes Altres marques
0,18
0,20
0,18
0,16
0,700,40
0,18
0,40
0,07
La fletxa de sortida per l’esquerra ésla simètrica respecte a un eixlongitudinal.
Fletxa de sortida
E-61
Fletxa de bifurcació
E-62
Cotes en m
4
10
0,15
0,14
10
1,45
0,80
1,50
2,70
2,70
3
6
3
3,75
0,90
1,10
2,35
0,90
0,35 0,35
10,16
0,80
0,75
0,75
0,75
3,50
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Altres fletxesAltres marques
Final de carril
E-63
Cotes en m
3
1,8
1
0,50
0,60
1
0,60
0,70
0,80
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Indica que un carril o zona de la viaestan reservats, temporalment opermanentment, per a la circulació,l’estacionament o la parada d’autobusos.
Indica que un carril o zona de la viaestan reservats, temporalment opermanentment, per a la circulació,l’estacionament o la parada de taxis.
Inscripcions Altres marques
E-71
Taxi
E-72
Cotes en cm
120
150
120
170
Bus
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
InscripcionsAltres marques
Stop
E-73a
E-73b
Cotes en cm
120
200
50
85
Stop en un carrilbicicleta
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Inscripcions Altres marques
Cediu el pas genèric
E-74a
Cediu el pas en unacruïlla tipus Eixample
E-74b
Cotes en m
0,15
3
0,6
3,60
1,20
0,17
5
1
6
2,40
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
InscripcionsAltres marques
Cediu el pas en un carrilbicicleta
E-74c
Cotes en m
0,10
1,25
0,25
1,50
0,80
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Inscripcions Altres marques
Limitació de velocitat
E-75
Limitació de velocitata les rondes B-10 i B-20
E-76
Cotes en cm
160
120
400
120
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Es col·locarà en els carrils bicicleta.
Es col·locarà en les places d’apar-cament reservades per a disminuïts.
InscripcionsAltres marques
Bicicleta
E-77
Disminuït
E-78
Cotes en m
1,30
0,80
0,12
1,20
1,20
0,10
0,10
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Es col·locarà en les places d'aquesttipus d’estacionament, quan lalimitació sigui d’una hora.
Inscripcions Altres marques
Es col·locarà en les places d'aquesttipus d’estacionament, quan lalimitació sigui de dues hores o més.
Estacionamentlimitat i controlat
E-79a
E-79b
Cotes en m
1,20
1,20
1,20
1,20
Estacionamentlimitat i controlat
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
ContenidorsAltres marques
Contenidor en zonad’aparcament en cordó
E-81
Cotes en m
2
0,15
2,5
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Contenidors Altres marques
Dos contenidorsen zona d’aparcamenten cordó
E-82
Tres contenidorsen zona d’aparcamenten cordó
E-83
Cotes en m
2
0,15
4
0,40
2
0,15
6
0,40
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
ContenidorsAltres marques
Dos contenidors en unxamfrà de l’Eixample
Contenidor en unxamfrà de l’Eixample
E-84
E-85
Cotes en m
0,15
0,15
0,150,15
0,15
2,50 1,101,10
7,0
0,15
0,150,15
0,15
4,0 1,601,60
0,15
0,700,40
9,5
7,9
5,6
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
0,50
5,4
3,8
Índex
Contenidors Altres marques
Contenidor en una zonad’aparcament en bateria
E-86
Dos contenidors en unazona d’aparcament enbateria
E-87
Cotes en m
4,55 (recomanat)
0,15
2,80
4,30
0,40
2,50
0,15 4
4,55 (recomanat)
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
ContenidorsAltres marques
Agrupació de contenidorsde recollida selectivaen una zona d’aparcamenten bateria
E-88
Cotes en m
4,30
0,40
0,15 4
4,55 (recomanat)
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Pas de vianants,pas de bicicletesi línia de detenció
Detalls
La separació de 0,5 m entre la líniade detenció i el pas de vianants esmantindrà quan el pas sigui del tipusE-3b, E-4a o E-4b.
Cotes en m
Pas de vianantsi pas de bicicletes
F-1
Pas de vianantsi línia de detenció
F-2
0,25
0,50
E-3a
E-5a
E-3a
E-1
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Detalls
Cotes en m
Stop amb líniade detenció
F-11
Cediu el pas amb líniade detenció
F-12
mínim 2,50recomanat 5màxim 10
mínim 2,50recomanat 5màxim 10
E-73a
E-74a
E-1
E-2
Stop i cediuel pas
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Parada d’autobusosDetalls
Excepte busExcepte bus
Excepte busExcepte bus
Excepte busExcepte bus
Excepte busExcepte bus
S’utilitza quan la parada està dinsd’un carril de serveis.
Longituds a més habituals: 24, 30, 36,42 i 48 m.
Longituds a més habituals: 12 i 15 m.
Se senyalitzarà amb línia contínuaquan els autobusos puguin entrar isortir de la parada sense canviar decarril.
Longituds a més habituals: 24, 30, 36,42 i 48 m.
Se senyalitzarà amb línia discontínuaquan els autobusos puguin entrar isortir de la parada canviant de carril.
Longituds a més habituals: 24, 30, 36,42 i 48 m.
Cotes en m
Parada de pasamb plataforma
F-21
Parada terminal ambsenyalització horitzontal
F-23a
a
a
a
Parada de passense plataforma
F-22
Parada terminal ambsenyalització horitzontal
F-23b
R-307
B-11
R-307
B-11
R-307
B-11
R-307
B-11
E-71
D-41
D-44
E-71
a
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Parada de taxis Detalls
TAXI
TAXI
Cotes en m
Parada de taxis
F-31
Variable
TAXI TAXI
E-72
S-18
B-13
E-13
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Xamfràde l’Eixample
Detalls
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
Amb càrrega i descàrregai contenidors en unextrem
Amb càrrega i descàrregasense contenidors
Cotes en m
Amb càrrega i descàrregai contenidors en ambdósextrems
F-41a
F-41b
F-41c
E-84
E-13
E-13
E-84
E-13
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Xamfràde l’Eixample
Detalls
Amb aparcament lliurei contenidors en ambdósextrems
Amb aparcament lliurei contenidors en unextrem
Cotes en m
F-42a
F-42b
E-85
E-85
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Xamfràde l’Eixample
Detalls
Amb aparcament limitati regulat i contenidors enambdós extrems
Amb aparcament limitati regulat i contenidors enun extrem
Amb aparcament limitati regulat i sensecontenidors
Cotes en m
F-43a
F-43b
F-43c
E-26
E-85
E-79b
E-85
E-26
E-79b
E-26
E-79b
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Cruïlla tipusEixample
Exemples
Amb stop
G-1
Amb cediu el pas
G-2
R-101
R-303
R-2
R-302
E-73a
E-1
E-4a
R-101
R-1R-303
R-302
E-74b
E-2
E-4a
E-1
E-1
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
ExemplesCruïlla tipusEixample
Amb semàfors
G-3
R-101
R-303
R-302
E-3a
E-1
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada
Exemples
Cotes en m
Quatre carrilsde circulació
G-11
Tres carrils de circulaciói un de serveis
G-12
0,10
2,45
0,10
0,10
2,45
2,40
2,40
0,10
2,60
0,10
2
2,60
2,60
D-1
D-1
E-29
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada
Exemples
TAXI
Cotes en m
Dos carrils de circulaciói dos de serveis
G-13
Tres carrils de circulaciói un carril bus
G-14
D-1
E-29
0,10
2,25
2,70
2,70
2,25
E-72E-13
0,10
2,30
0,10
0,30
2,70
2,25
2,25D-1
D-41
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada
Exemples
TAXI
Cotes en m
Dos carrils de circulació,un de bus i un de serveis
G-15
Dos carrils de circulació,un de bus (en segonaposició) i un de serveis
G-16
D-1
E-29
2
0,10
0,30
2,70
2,40
2,50
0,10
0,30
0,30
2,45
2,40
2,60
1,85
D-41
D-1
D-41
D-44E-13
E-72
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada
Exemples
Es recomana la col·locació del carrildestinat a les bicicletes a l’esquerrade la via.
Es recomana la col·locació del carrildestinat a les bicicletes a l’esquerrade la via.
Cotes en m
Tres carrils de circulaciói un de bicicletes
G-17
Dos carrils de circulació,un de bicicletes i un deserveis
G-18
1,70
0,10
0,10
2,60
2,55
2,40
0,10
0,300,15
1,90
0,10
0,10
2
2,70
2,65
0,10
0,300,15
D-1
E-29
D-51a
D-1
D-51a
E-82
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada
Exemples
El carril bicicleta se situarà a l’esquerrade la via.
BUSTAXI
BUS
Cotes en m
Dos carrils de circulació,un de bus i un de bicicletes
G-19
1,50
0,10
0,30
2,70
2,45
2,40
0,10
0,300,15
D-1
D-51a
D-41
E-71
E-72
E-77
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Fletxes i inscripcionsdels carrils
Exemples
Cotes en m
Fletxes dels carrilsde circulació
G-51
6
12
12
12
E-3a
E-1
D-2
E-43
E-41
E-43
D-1
E-42
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Exemples
BUSTAXI
BUS
Fletxes i inscripcionsdels carrils
Cotes en m
Amb un carril busi girada a la dretaautoritzada
G-52
D-2
E-41
6
12
6
24
6
E-3a
E-1
D-1
D-43
D-41
E-71
E-72
E-43
2,40
1,20
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Exemples
BUSTAXI
BUS
BUS
Fletxes i inscripcionsdels carrils
Cotes en m
Amb un carril busi sense girada
G-53
6
24
D-2
E-3a
E-1
D-1
D-41
E-71
E-72
2,40
1,20
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
Labor. 8-20h
2 h
Laborablesde dilluns a divendres
9-14 h i 16-20 h
Zonad’estacionamentlimitat i controlat
Tiquet controlobligatori
A.R.E.A.
Obtenció de tiqueta l’expenedor
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
Cos consular
Motos
Motos
Exemples
Amb gir a la dreta
G-61
E-82
E-29
E-13
Genèric
Cotes en m
R-303
R-101
B-21
A-33
A-33
A-3 B-21
A-3
A-39a
R-101
D-2
D-1
E-23
E-22
E-79b
E-78
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
taxi
taxi
Amb gir a la dreta
G-62
Genèric
F-2R-303
R-101
B-21
R-101
R-101
R-400a
B-1
E-41
E-43
D-43
D-41
B-1
D-2
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
E-3a
R-308
Índex
BUS
BUSTAXI
Exemples
E-71
E-72
F-41a
F-42a
D-1
taxi
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
2 h
Laborablesde dilluns a divendres
9-14 h i 16-20 h
Zonad’estacionamentlimitat i controlat
Tiquet controlobligatori
A.R.E.A.
Obtenció de tiqueta l’expenedor
Amb gir a la dreta
G-63
Exemples Genèric
F-2R-302
R-101 R-101
B-1
B-21 A-22a
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
F-42a
R-308
E-3a
Índex
BUS
BUSTAXI
BUS
MOTOS
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
B-21
F-41a
E-41
D-2
E-42
D-1
E-71
E-72
F-43b
2 h
Laborablesde dilluns a divendres
9-14 h i 16-20 h
Zonad’estacionamentlimitat i controlat
Tiquet controlobligatori
A.R.E.A.
Obtenció de tiqueta l’expenedor
Motos
2 h
Laborablesde dilluns a divendres
9-14 h i 16-20 h
Zonad’estacionamentlimitat i controlat
Tiquet controlobligatori
A.R.E.A.
Obtenció de tiqueta l’expenedor
2 h
Laborablesde dilluns a divendres
9-14 h i 16-20 h
Zonad’estacionamentlimitat i controlat
Tiquet controlobligatori
A.R.E.A.
Obtenció de tiqueta l’expenedor
Excepte bus
Excepte bus
Amb gir a la dreta
G-64
ExemplesGenèric
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
F-2R-303
R-101
A-22a
A-3
A-22a
R-101
A-22a
B-11a
E-23
E-79b
B-21
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
E-3a
Índex
Ambulàncies
B-21
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
F-41aF-42a
E-29
B-11b
D-2
D-1
A-31
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
2 h
Laborablesde dilluns a divendres
9-14 h i 16-20 h
Zonad’estacionamentlimitat i controlat
Tiquet controlobligatori
A.R.E.A.
Obtenció de tiqueta l’expenedor
Exemples
Amb gir a la dreta
G-65
Genèric
F-41a
F-2
Cotes en m
R-302
R-101
B-21
R-101
B-21 A-22a
R-407
6
24
2,40
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
E-77
D-51a
E-3a
R-308
Índex
MOTOS
F-42a
E-42
E-41
D-2
D-1
F-43b
D-51c
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
30 min
Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients
Zona de càrrega i descàrrega
Laborables de dilluns a divendres8-14 h
Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts
Exemples
Amb gir a la dreta
G-66
Genèric
F-42a
R-302
R-101
B-21
R-101
B-21
R-302
R-407
E-77
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
R-101
R-101
E-1E-1
F-1
D-51a
E-3a
R-308
Índex
E-41
E-42
D-2
F-41a
D-51c
Alfabet específic per a la composicióde textos, sempre en caixa alta(majúscules) i caixa baixa (minúscules)per a la senyalització vertical.
Senyalitzacióvertical An 1Alfabet
´
´75 Helvètica Boldcondensada al 80%composar amb una separacióentre caràcters de 5%m.
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Alfabet específic per a la composicióde textos, sempre en caixa alta(majúscules) per a la senyalitzacióhoritzontal.
SenyalitzacióhoritzontalAn 2 Alfabet
´75 Helvètica Boldcondensada al 45%
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
RAL 5005
RAL 2008
RAL 5011
Només per a senyalsde prohibit aparcar
Equivalències més aproximades entreels colors del manual: SEÑALESVERTICALES DE CIRCULACIÓN. TOMO I.Caracter ísticas de las Señales.(Instrucción 8.1. - I.C.) i els codis RAL.
Senyalitzacióvertical An 3Colors normalitzats
RAL 9004
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
RAL 1018
RAL 9003
Vermell teula(a basede pigmentsnaturals)
Pintura ACRIPUR antilliscant ambdues capes de pintura de dotació700-800 gr/m2 .
RAL 2003
RAL 5015
SenyalitzacióhoritzontalAn 4 Colors normalitzats
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
Senyalitzacióvertical An 5Especificacions generals
Els materials que s’utilitzin com a substrat per a la fabricació dels senyalsverticals de circulació, tant d’ús permanent com temporal, han de ser d’acergalvanitzat o d’alumini.
Les plaques de xapa d’acer galvanitzat utilitzades han de complir elsrequisits especificats en la norma UNE 135310.
Totes les plaques han de tenir un reforç perimetral de vint-i-cinc mil·límetresd’ample, format per la mateixa xapa del senyal plegat en angle recte. Estoleraran desviacions en ± 2,5 mm.
Les lames de xapa d’acer galvanitzat han de complir els requisits especificatsen la norma UNE 135320. De la mateixa manera, les lames d’alumini hande complir els requisits especificats en la norma UNE 135321.
Els materials que s’utilitzin per a la fabricació dels suports de fixació, elscargols i els elements de fixació (ancoratge) han de ser d’acer galvanitzat,d’acord amb les característiques especificades en la norma UNE 135314.
La utilització d’acer electrozincat o electrocadmiat, sense tractamentsuperficial, està prohibida.
En general, quan es tracta del suport per a un senyal de dimensionsestàndards, el suport ha de ser cilíndric i amb un diàmetre de 60 mm.Alhora, tant la geometria com les dimensions dels pals han de complir elque s’especifica en la norma UNE 135311.
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
SenyalitzacióhoritzontalAn 6 Especificacions generals
En l’aplicació de les marques vials es poden utilitzar pintures, plàsticsd’aplicació en fred, termoplàstics d’aplicació en calent i marques vialsprefabricades.
La composició de les pintures, dels plàstics d’aplicació en fred i delstermoplàstics d’aplicació en calent és lliure, sempre que compleixi lescaracterístiques especificades en la norma UNE 135200-2. Les marques vialsprefabricades han de complir les característiques especificades en la normaUNE EN 1790.
En general, s’utilitzaran microesferes de vidre retroreflectants i/o tecnologiesde marcat diferent com termoplàstics d’aplicació en calent, plàstics d’aplicacióen fred, marques vials amb ressalts, marques vials prefabricades, plaquessonores, etc., que compleixin les característiques especificades en la normaUNE EN 1423, en cas que es necessiti retroflexió. Tant la granulometria deles microesferes de vidre com la determinació del percentatge de defectuoseshan de complir les especificacions de la norma UNE 135287.
Cal evitar l’aplicació de la marca vial sobre superfícies brutes de pols, fango altres substàncies, i, quan sigui necessari, s’haurà de netejar la superfícieafectada fins a eliminar els elements contaminants que puguin influirnegativament en la seva qualitat i la seva duració.
L’aplicació de la marca vial es realitzarà quan la temperatura del substrat(paviment o marca vial antiga) superi, almenys en tres graus Celsius (3ºC),el punt de rosada (utilitzant com a referència la taula de valors de la normaUNE EN 1824). Aquesta limitació és molt important quan els treballs esrealitzen en horari nocturn.
En tot cas, l’esmentada aplicació no es podrà dur a terme si el pavimentés humit, si la temperatura ambient no està compresa entre cinc i quarantagraus Celsius (5ºC a 40ºC), o si la velocitat del vent és superior a vint-i-cincquilòmetres per hora (25 km/h).
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
An 7.1Documentació de referència
• Reglament general de Circulació (R.D. 13/1992 de 17 de gener).
• O.C. 325/97T de la Direcció General de Carreteres del Ministeri de Foment,Senyalització, abalisament i defensa de les carreteres referent als seus materials (30 de desembre de 1997).
• Norma de carreteres 8.3-IC: Senyalització d’obres i annex Senyalitzaciómòbil d’obres (Ministeri de Foment, 1997).
• Senyalització específica adoptada per l’Ajuntament de Barcelona.
• Manual de qualitat de les obres (aprovat per l’Ajuntament de Barcelonaen decret d’Alcaldia de 17 de maig de 1999).
• Disposicions per a la lliure circulació de productes de la Construcció(R. D. 1630/1992 de 29 de desembre).
• Modificacions al R.D. 1630/92 (R. D. 1328/1995, de 28 de juliol).
• Norma de carreteres 8.1-IC: Senyalització vertical (Ministeri de Foment).
• Senyals verticals de circulació. Tom I: Característiques dels senyals.Tom II: Catàleg i significat dels senyals (Ministeri de Foment, 1992).
• Imatge gràfica de la senyalització exterior (Consell Executiude la Generalitat de Catalunya, de 5 d’agost de 1982).
• Suports i ancoratges per a la senyalització exterior (Generalitatde Catalunya).
• Norma UNE EN 10025: Productes laminats en calent, d’acer no aleat,per a construccions metàl·liques d’ús general. Condicions tècniquesde subministre.
• Norma UNE EN 20898-1: Característiques mecàniques dels elementsde fixació. Part 1: Perns, cargols i bolons.
• Norma UNE EN 20898-2: Característiques mecàniques dels elementsde fixació. Part 2: Femelles amb valors de càrrega de prova especificats.Rosca de pas gruixut.
• Norma UNE 48032: Pintures i vernissos. Determinació de l’adherènciade recobriments orgànics. Mètode de tall per enreixat.
• Norma UNE 112017: Recobriments metàl·lics. Assaig de corrosióen atmosferes artificials. Assaigs de boira salina.
• Norma UNE 135310: Equipaments per a la senyalització vial. Senyals metàl·lics de circulació. Plaques embotides i estampades de xapa d’acergalvanitzat. Característiques i mètodes d’assaig de la xapa.
• Norma UNE 135311: Equipaments per a la senyalització vial. Senyalitzacióvertical. Elements de sustentació i ancoratge. Hipòtesi de càlcul.
• Norma UNE 135312: Equipaments per a la senyalització vial. Senyalitzacióvertical. Ancoratges per a plaques i lames utilitzades en els senyals, cartells i plafons direccionals metàl·lics. Característiques i mètodes d’assaig.
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex
An 7.2Documentació de referència
• Norma UNE 135314: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Cargols i perfils d’acer galvanitzat emprat coma pals de sustentació de senyals, cartells laterals i plafons direccionals. Característiques i mètodes d’assaig.
• Norma UNE 135320: Equipaments per a la senyalització vial.Senyals metàl·lics de circulació. Lames de xapa d’acer galvanitzat. Característiques i mètodes d’assaig.
• Norma UNE 135321: Equipaments per a la senyalització vial. Senyals metàl·lics de circulació. Lames de perfil d’alumini obtingut per extrusió.Fabricació, característiques i mètodes d’assaig.
• Norma UNE 135330: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Senyals metàl·lics retroreflectants mitjançant fulloles amb microesferes de vidre. Característiques i mètodes d’assaig.
• Norma UNE 135331: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Senyals metàl·lics, zona no retroreflectant, pintures,característiques i mètodes d’assaig.
• Norma UNE 135350: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Fulloles retroreflectants per microesferes de vidre.Determinació de la visibilitat nocturna mitjançant el coeficientde retroreflexió.
• Norma UNE: 135352: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Control de qualitat in situ d'elements en servei. Característiques i mètodes d’assaig.
• Norma de carreteres 8.2-IC: Marques vials i modificacions posteriors (Ministeri de Foment).
• Norma UNE EN 1423: Materials per a la senyalització vial horitzontal. Materials de postbarrejat. Microesferes de vidre, afegits antiesllavitzantsi barreja d’ambdós.
• Norma UNE EN 1436: Materials per a la senyalització vial horitzontal. Comportaments de les marques vials aplicades a la calçada.
• Norma UNE EN 1790: Materials per a la senyalització vial horitzontal. Marques vials prefabricades.
• Norma UNE EN 1824: Materials per a la senyalització vial horitzontal. Proves de camp.
• Norma UNE 48 026: Pintures i vernissos. Brillantor especular.
• Norma UNE 135214: Equipament per a la senyalització vial.Senyalització horitzontal. Marques vials. Visibilitat diürna.Determinació puntual de la relació de contrast de les marques vialsamb el paviment.
Comissió de Seguretati Mobilitat
Edició abril 2004
Índex