Post on 09-Mar-2016
description
2012 | TRABAJO PRÁCTICO HORIZONTAL B
Cátedra Rondina | Diseño Industrial
Trabajo práctico horizontal A (común a todos los niveles de la materia)
Un auto menos.
Desafío: impulsar el uso de bicicletas en el ámbito urbano.
Consigna: diseñar un sistema de componentes que se vinculen a las bicicletas estándar existentes y permitan potenciar las capacidades de transporte y seguridad de las mismas. Objetivo: Estimular el uso de las bicicletas como medio de transporte urbano, facilitando las situaciones de transporte de la vida cotidiana: llevar los chicos al colegio, realizar las compras semanales, ir a trabajar, salir a pasear, etc.
Situaciones a contemplar por el sistema:
- Transporte de niños. - Transporte de cargas domésticas. - Transporte de objetos personales. - Transporte de herramientas de trabajo. - Transporte de mascotas.
Cada grupo de alumnos deberá diseñar por lo menos dos elementos que puedan vincularse individualmente o al mismo tiempo a una bicicleta.
Objetivos Pedagógicos:
Ejercitación programa de diseño.
Percepción de calidad.
Intervención profesional.
Factibilidad del producto (concreción y funcionamiento).
Innovación-Performance.
Intervención: Trabajo Grupal.
Cada grupo estará integrado por alumnos de los 4 niveles de la materia.
Los grupos deberán ser de entre 8 y 9 alumnos, con por lo menos dos integrantes de cada
nivel.
2012 | TRABAJO PRÁCTICO HORIZONTAL B
Cronograma:
- Lanzamiento: 9/8
- Preguntas sobre la consigna: 13/08
- Entrega:4/10
- Prueba:6/10
Condicionantes:
Operativos/Funcionales: - Armado, puesta en uso y control. - Situación de reposo del sistema “Bicicleta”. - Situación de guardado. - Seguridad en estacionamiento. - Seguridad en la marcha. - Los componentes del sistema deberán poder acoplarse a las bicicletas estándar
existentes. - Los mismos también deberán poder ser removidos de su posición de uso.
Constructivos:
- Materiales: Economía de recursos. - Síntesis de producto. - Integridad estructural.
Prueba de Factibilidad (evaluación).
5 kilómetros de recorrido en bici por las bicisendas de la Ciudad de Buenos Aires.
Observaciones:
- El recorrido se realizará con una serie de cargas a definir.
- El casco será de uso obligatorio para realizar el recorrido.
- Se evaluará el armado y acople de los componentes del sistema a las bicicletas.
- Se evaluará la maniobrabilidad y dirección del vehículo con los accesorios incorporados.
- Se verificará el estado de los componentes una vez finalizado el recorrido.
Presentación:
- Prototipo funcional: Producto.