1.- Datos de Exposición 2.- Datos de Siniestralidad 3.- Datos de Denuncias
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“Ciclo de jornadas sobre la importancia de la Formación en Seguridad Vial en España”Evolución de la siniestralidad tras la implantación del
permiso por puntos
1.- Datos de Exposición
2.- Datos de Siniestralidad
3.- Datos de Denuncias
Índice
1.- Datos de Exposición
Evolución censo de conductores en los últimos años.España – Años 2000 - 2005
21.417.106 21.548.439
21.967.507
22.381.585
23.019.420
23.621.906
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Distribución del censo de conductores por provincias en Andalucía en el año 2005.
285594
642910
435754
507466
233723
325998
727140
959843
Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla
Evolución parque de vehículos en los últimos años.España – Años 2000 - 2005
23.284.215
24.249.871
25.065.732 25.169.452
26.432.641
27.657.276
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Distribución del parque de vehículos por provincias en Andalucía en el año 2005.
406.115
631.265
438.058
548.434
260.501
362.438
926.291
1.031.006
Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla
Kilómetros de Carreteras por CC.AA.Año 2004.
24.558
11.170
5.001
2.154
4.247
2.586
18.890
32.319
12.176
8.498 8.923
17.411
3.400 3.748 3.891 4.250
1.87258
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
35.000
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Comparativa entre Comunidades Autónomas
Kilómetros de Carreteras por CC.AA.Según Titular.
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
16.000
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Del Estado De las CC.AA De las Diputaciones y Cabildos
Comparativa entre Comunidades Autónomas
208.508
217.682
228.172
236.355
241.715
190.000
200.000
210.000
220.000
230.000
240.000
250.000
2000 2001 2002 2003 2004
Vehículos – Kilómetros.Tráfico total de vehículos. (Millones veh-km.)
Tráfico total de vehículos estimado por titular y Comunidad Autónoma. (Millones veh-km.)
Año 2004
Comparativa entre Comunidades Autónomas
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
Anda
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Estado CC.AA Diputaciones
2.- Datos de Siniestralidad
Accidentalidad en España:Evolución últimos años.
Accidentes con víctimas.España - Carretera y zona urbana
94.009
91.187
101.729100.393
98.433
99.987
90.000
95.000
100.000
105.000
110.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Evolución anual del número de víctimas mortales en carretera a 24 horas
5.700
5.035
4653
4.026
4.220
4.0343.998
4.289 4.280 4.295
4.145
4.0264.029
3.511
3.3323.000
3.250
3.500
3.750
4.000
4.250
4.500
4.750
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5.250
5.500
5.750
6.000
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Accidentes con víctimas.España - Carretera y zona urbana
44.720
57.009
45.483
54.910
44.871
53.562
47.567
52.420
43.787
50.222
42.624
48.563
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Carretera Zona Urbana
Número de víctimasEspaña - Carretera y zona urbana
4.442
21.859
5.776 5.517 5.347 5.399
4.741
27.76426.566 26.156 26.305
21.805
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Fallecidos Heridos Graves
Distribución del nº de víctimas mortales en carretera a 24 horas por tipo de vehículo
1.680
1.465
278 281192 178 131 123 119 118 93 106
21 29 36 26
269224
0
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
1.600
1.800
Turismo Motocicleta Furgoneta Vehículopesado
Ciclomotor Otro Autobús Desconocido Peatones
acumulado anual hasta octubre 2005 acumulado anual hasta octubre 2006
0
100
200
300
400
500
600
700
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2000 2001 2002 2003 2004
Accidentes mortales por CC.AA.Carretera y zona urbana.
Comparativa entre Comunidades Autónomas
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
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2000 2001 2002 2003 2004
Fallecidos en accidente de circulación por CC.AA.Carretera y zona urbana.
Comparativa entre Comunidades Autónomas
Accidentalidad en la Comunidad Autónoma de Andalucía
(Accidentes mortales a 24 horas). Año 2005
Comparativa accidentalidad en Andalucía en los últimos años.
Accidentes mortales en carretera a 24 horas
557
662
359
424
551
677
324278
555
634
278304
552
659
358 353
539
620
336
283
522
589
270 280
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Accidentes Fallecidos H.Graves H.Leves
-3,15 % -5,00 %
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ALMERÍA CÁDIZ CÓRDOBA GRANADA HUELVA JAÉN MÁLAGA SEVILLA
2001 2002 2003 2004 2005
Comparativa accidentalidad en Andalucía por provincias en los últimos años.
Accidentes mortales en carretera a 24 horas
Comparativa Andalucía
Comparativa Andalucía
Comparativa accidentalidad en Andalucía por provincias en los últimos años.Fallecidos en carretera a 24 horas
0
20
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80
100
120
140
ALMERÍA CÁDIZ CÓRDOBA GRANADA HUELVA JAÉN MÁLAGA SEVILLA
2001 2002 2003 2004 2005
Accidentalidad por tipo de accidente, en AndalucíaAccidentes mortales en carretera - Año 2005.
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Atropello a animales sueltos
Atropello a peatón
Colisión de vehículos en marcha
Colisión f rontal
Colisión f rontal-lateral
Colisión lateral
Colisión múltiple
Colisión por alcance
Colisión vehículo-obstáculo en calzada
Otra salida
Otros tipos
Salida de calzada con choque
Salida de calzada con despeñamiento porderecha
Salida de calzada con vuelco porderecha
Salida de vía
Vuelco
Accidentes Fallecidos
Accidentalidad por factor concurrente, en AndalucíaAccidentes mortales en carretera - Año 2005.
29,45%
1,50%
23,79%
4,66%
26,29%
0,50%
0,50%
0,00%
1,00%
0,00%
1,00%
1,00%
10,32%
0,00%
0,00% 5,00% 10,00% 15,00% 20,00% 25,00% 30,00%
Distracción
Alcohol
Infraccion
Cansancio
Velocidad Inadecuada
Inexperiencia
Estado Vía
Estado Señaliza
Estado Vehículo
Obras
Averia
Meteorologia
Otro Factor
Sin Opinión
Comparativa Accidentalidad en carretera en el periodo julio – septiembre año 2005 y 2006
0
500
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1500
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2500
3000
Accidentes Fallecidos Heridos Graves Heridos Leves
Julio - Septiembre 05 Julio - Septiembre 06
Fallecidos en accidentes de circulación en carretera en el periodo julio – septiembre año 2005 y 2006
0
5
10
15
20
25
30
Almería Cádiz Cordoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla
Fallecidos
Julio - Septiembre 2005 Julio - Septiembre 2006
Comparativa Accidentalidad en carretera antes y tras la entrada en vigor permiso por puntos
0
500
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1500
2000
2500
3000
Accidentes Fallecidos Heridos Graves Heridos Leves
Abril-Junio Julio-Septiembre
Accidentalidad en carretera por provincias antes de la entrada en vigor del permiso por puntos
0
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200
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400
500
600
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Almería Cádiz Cordoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla
Abril-Junio
Accidentes Fallecidos H.Graves H.Leves
Accidentalidad en carretera por provincias tras la entrada en vigor del permiso por puntos
0
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Almería Cádiz Cordoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla
Julio-Septiembre
Accidentes Fallecidos H.Graves H.Leves
Accidentes en carretera por provincia antes y tras entrada en vigor permiso por puntos
0
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Almería Cádiz Cordoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla
Abril-Junio Julio-Septiembre
Fallecidos en accidentes de circulación en carretera por provincias antes y tras entrada en vigor permiso
por puntos
0
5
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Almería Cádiz Cordoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla
Abril-Junio Julio-Septiembre
3.- Datos de Denuncias
Datos de Denuncias AndalucíaJulio-Septiembre 2006
0,000
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
Núm. InfractoresDenunciados
Núm. InfraccionesDenunciadas
Núm. Puntos aDetraer
Julio Agosto Septiembre
Número de puntos a detraer por ProvinciasJulio-Septiembre 2006
0,0002,0004,0006,0008,000
10,00012,00014,00016,00018,00020,000
ALM
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Julio Agosto Septiembre
Conclusiones I
• El permiso de conducción por puntos es una medida establecida en los grandes países de nuestro entorno. Francia, Alemania, Italia o Reino Unido cuentan ya con ella, y por tanto ya es conocida suficientemente en Europa. En España no sólo se ha acogido bien, sino con cierta expectación. Son varias las encuestas realizadas en diferentes medios que revelan que los españoles demandamos más rigor en la carretera, y sin duda, el permiso por puntos puede contribuir a ello. En este sentido, la última encuesta relacionada con el permiso por puntos realizada durante el mes de abril señalaba que más del 70 % de los españoles acogía “muy bien” esta medida.
Conclusiones II
• La implantación del permiso por puntos ha supuesto en todos los países de nuestro entorno una reducción significativa del número de fallecidos en carretera, si bien ha sido necesario acompañarlo de toda una serie de medidas como mayores controles de velocidad (radares fijos), mayores controles de alcoholemia, más vigilancia policial etc. En cuanto a radares fijos, a día de hoy, tenemos instalados en la Comunidad Autónoma Andaluza 27, estando previsto instalar en los próximos años un total de 77 durante 2006 y 2007.
Conclusiones III• Por lo que respecta a los resultados obtenidos en otros países de nuestro entorno tras la entrada en vigor del permiso por puntos, en Alemania por ejemplo se retiran alrededor de 70.000 permisos anuales, habiéndose reducido la mortalidad en un 17 %. En Francia anualmente se pierden unos 52.000 permisos, con descenso de mortalidad en un 30 %. En Italia son 30.000 los afectados por la pérdida de puntos, con un 17 % de reducción de la mortalidad. Obviamente en España aún no tenemos datos de los conductores que perderán su permiso por pérdida de puntos, lo que sí sabemos es que aproximadamente el número de víctimas mortales se reducirá en el año 2006 en un 10 %, porcentaje no tan pequeño, si tenemos en cuenta que durante los años 2004 y 2005, ya bajamos significativamente las víctimas mortales en relación con los años anteriores, lo que nos hace abrigar la esperanza de que, para el año 2010, estaremos en condiciones de conseguir el objetivo de la Unión Europea, de reducir la siniestralidad vial en el 50 %.