La Paz, 15 de Octubre de 2010 REF.: ETI – 1239C/2010

Señores: AMETEXAtte.: Ing. Victor RochaE-mail: vrocha@americatextil.comTeléfono: (591 2) 2219595Fax: (591 2) 2219686La Paz.- REF.: COTIZACIÓN DE MOTOREDUCTOR SUMITOMO

Estimados Señores: Nos es grato dirigirnos a ustedes mediante la presente para saludarlos, así mismo, de acuerdo a vuestra solicitud, tenemos el agrado de hacerles llegar nuestra oferta por MOTOREDUCTOR SUMITOMO, fabrica que representamos para Bolivia en forma exclusiva, como sigue:

ITEM CANT

DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO USD

PRECIO TOTAL USD

1 1 MOTOREDUCTOR CVVM

DESCRIPCION: MOTOREDUCTOR CYCLOMODELO: CVVMLUBRICACION: ACEITEPOTENCIA DE MOTOR: 5 HPVELOC. DE ENTREDA: 1450 RPMRATIO: 21VELOC. DE SALIDA: 69 RPMF.S: 1,61TORQUE DE SALIDA: 486 N-mDIAMETRO DEL EJE SALIDA: 50 mmPESO APROXIMADO: 67 KG

MOTOR ELECTRICO DE 5 HP , 1500 RPM , 190/380 V - 50 HZ , TEFC , IP55

3,450.00 3,450.00

VALOR TOTAL PUESTO EN ALMACENES USD 3,450.00

TERMINOS COMERCIALES

PLAZO DE ENTREGA: 2 a 3 semanas después de recibida si Orden de Compra y el adelanto correspondiente.

LUGAR DE ENTREGA: En sus almacenes.FORMA DE PAGO: 50% con la Orden de Compra y saldo contra entrega.VALIDEZ DE LA OFERTA: 10 Días.

Cualquier duda o consulta, no dude en comunicarse con nosotros a: Equipos Técnicos Internacional S.R.L.Atte.: Ing. Rolando López y/o Ing. Abad Tito ArteagaTeléfono: 591 – 2 – 2145062Fax: 591 – 2 – 2145063E-mail: equipostec@equipostec.comWeb: www.equipostec.com.boLa Paz – Bolivia

Sin otro particular y a la espera de sus gratas noticias, nos suscribimos:Atentamente,

Lic. Pablo Weiss Ing. Abad Tito Arteaga Gerente General Asesor Técnico

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS DE MOTOREDUCTORES CYCLO -          Capacidad más alta de sobrecarga – más del 500%El reductor de velocidad SM-CICLO tiene la capacidad de soportar sobrecargas

que pueden quebrar los dientes de otro reductores, esto se debe a lo siguientes:

- Por lo menos 2/3 de los dientes del reductor de velocidad SM-CICLO comparten la sobrecarga y cada diente tiene forma cicloidal, no puede quebrarse por el esfuerzo de cizalla.

Compare esto con los reductores convencionales, donde solo uno o dos dientes absorben toda la sobrecarga, dientes que tienen un punto de cizalla definido y pueden quebrarse.  

-          Tamaño compacto y MOTOR mas pequeño:

Los reductores de velocidad SM CYCLO son considerablemente mas pequeños que los reductores convencionales, pero no sacrifican eficiencia en las relaciones mas elevadas como loasen otros modelos compactos. Esto significa que ustedes pueden usar no solo un reductor mas pequeño sino también un motor mas pequeño, porque la eficiencia

elevada le permite obtener el mismo par de salida que antes derivaba un motor mas grande.-          Vida útil excepcional – garantía de 24 mese

Los reductores de velocidad SM-CICLO muestran un desgaste despreciable después de pruebas de vida útil de 50.000 horas y las indicaciones demuestran que el desgaste futuro seria despreciable. Nadie sabe cuanto tiempo puede durar un reductor de velocidad SM-CICLO, si se lo usa correctamente. Virtualmente no han ocurrido fallos por desgaste en los mas de 8 millones de reductores que entraron en funcionamiento desde 1939.Este record increíble se debe a la singular acción de rodado del reductor de velocidad SM-CICLO y el uso de 52.100 aceros para rodamientos de cromo de alto contenido de carbono,

endurecidos y templados hasta llegar al valor Rocwell C57 –63 en todas las piezas importantes que transmiten los pares.

-          Eficiencia elevada incluso a relaciones altas.Las piezas que transmiten los pares ruedan, en lugar de molerse entre si. No existe fricción por deslizamiento, de modo que la relación del par de salida a la potencia de entrada se aproxima a una eficiencia del 95% en las unidades únicas de reducción. 

-          Capacidad para parada-arranque e inversión severa.El efecto de rueda loca (W2R) en el reductor de velocidad SM-CYCLO se reduce al mínimo, de modo que responda rápidamente; en estas aplicaciones. Los dientes cicloidales sin cizallamiento también hacen que la unidad resulte ideal para aquellas aplicaciones que desgastan rápidamente muchos reductores.

-          Sin limitaciones de factor térmico.El funcionamiento parejo casi sin fricción del reductor de velocidad SM-CICLO prácticamente elimina las limitaciones convencionales debidas al calor. En todos los tamaños, el reductor tiene una clasificación térmica que sobrepasa las capacidades mecánicas.

-          Funcionamiento parejo y silencioso.Todas las piezas del reductor de velocidad son completamente simétricas alrededor de los ejes y los dos discos cicloidales que transmiten la potencia están equilibrados en oposición a 180ºC, para dar una fuerza centrifuga perfectamente equilibrada. El resultado es un funcionamiento parejo, sin vibración y silencioso.

-          Servicio fiable que no requiere mantenimientoLa construcción básica y el principio de funcionamiento sencillo del reductor de velocidad SM-CYCLO lo hace muy fiable. El mantenimiento mínimo asegura una larga vida útil, sin problemas.

-          Ejes concéntricos para un montaje sencilloPermite un montaje rápido, sencillo y compacto y una transmisión de potencia directa, en la línea.

-         Y mas……………….