ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

Apuntes de AeropuertosAlumna: Ramírez Ayala Ma. de los Ángeles

Profesor: Elías Merchán Escalante

ESTUDIOS

Social por zona

Económico por zona

Turístico por zona

Pasaje Comercial

Carga comercial

Estudio social por zonaDistribución por edad y

genero

Distribución por grupo

etnográfico

Distribución por grado académico

Distribución por religión profesada

Oferta educativa

Oferta Servicio de

Salud

Índice de natalidad

Índice de mortalidad

Estudio económico por zonaDistribución de población por

actividad económica

Actividades pecuarias, agrícolas

ganaderas y su producción anual

Actividades y prestación de servicios y su monto anual

% de PIB nacional

% del PIB estatal

PIB de la zona

Estudio turísticoClase y tipo de servicio

turístico

Lugares históricos y

arqueológicos

Lugares de esparcimient

o

Servicios de esparcimient

o

Servicios alimentarios

% PIB estatal

Grado de desarrollo y explotación

turística

% del PIB nacional

Pasaje comercial

Estadísticas de pasajeros

nacionales de salida y llegada

Estadísticas de pasajeros

internacionales

Carga comercial

Estadística de carga nacional

Estadística de carga internacional

Estadística de carga de transito

Estudios Aeronáuticos

Composición de flota aérea

Performance y ficha técnica de cada tipo de

aviación

Estadísticas de cada tipo de movimiento de las aeronaves por hora, dia, semana, mes y anual

Estadísticas de la estadía de cada tipo de aeronave de os servicios

empelados y requeridos

Estructura de la aeronave

Diseño de estación espacial

Rosa de los

vientos

Calmas 1: de 0 a 6

km/h

2: de 6.1 a 24 km/h

3: de 24.1 a 37 km/ h

4: de 37.1 a 76 km/h

Rosa de los vientos

Orientación de pista

Los % de las observaciones por orientación astronómica y

rango de velocidad de los

vientos, se vacían en la rosa de los

vientos correspondiente

El factor se multiplica por el

% reducido y nos da como resultado el total de % reducido

El % mínimo de utilización que requerimos es

del 95%

La rosa de los vientos nos ayudara a

conocer los horarios de las

aeronaves

Estudio meteorológico

Condiciones climatológic

as generales de la zona

Consideraciones generales de las rutas aéreas que conducen al aeropuerto

Condiciones especiales del lugar elegido para el nuevo emplazamient

o

Influencia de la orografía en el comportamiento de los vientos

Son efectos que producen la

variación de los relieves de terreno

como:

Formación de niebla en valles

estrechos

Influencia de las cadenas montañosas

en la formación de las nubes

Influencia de las cadenas montañosas

en el fraccionamiento de

un frente

Densidad de transito aéreoReducida:

Cuando el # de movimientos de la hr punta no es superior a 15 por pista

Media:Cuando el # de movimientos en hr punta varia de 16 a 25 por pista

Intensa:Cuando llega casi al limite de su utilización, los movimientos por pista van de 26 o

mas

Capacidad de Operación de una pista:

Se debe conocer la combinación de

performanceCombinación de

aeronave

Su capacidad se determina en función

de la densidad de transito