BUS CoDISSENY UNIVERSAL

Èlia Soler

BUS Co

Problemàtica:

L'espai públic -carrers, places, jardins, avingudes, passeigs- s'està convertint de manera accelerada en un àmbit multifuncional al qual exigim cada vegada més i més prestacions. D'una banda, les més òbvies: el desplaçament, ja sigui privat, en cotxe, moto, bicicleta, patinet, o a peu, ja sigui col·lectiu, amb autobús o metro. I d'altra banda, les destinades a oferir serveis addicionals: al carrer es troben les papereres per evitar embrutar el terra, els contenidors d'escombraries, sistemes de comunicació com la xarxa de bústies i de cabines telefòniques. Es situen missatges de tot tipus: senyals de trànsit i semàfors, recordatoris de carrers i números, senyalització d'equipaments i llocs d'interès. A tot això es sobreposa la publicitat estàtica o dinàmica de tanques, opis, columnes publicitàries, displays, lones o cartells ambulants d'autobusos.

Al carrer hi ha una ciutat en miniatura, microarquitectures més o menys efímeres, que s'han anat acumulant als nostres carrers, trobem elements urbans cada 8 m2 de vorera i es comptabilitzen un total de 703.540 al conjunt de Barcelona.

Actualment, bona part de l'espai públic de Barcelona no és apte, encara, per als minus-vàlids. Per aquest col · lectiu, sortir al carrer es concreta en una "carrera d'obstacles" que posa de manifest el nivell de qualitat urbana. El minusvàlid juga un paper de indica-dor de qualitat de l'espai públic, si pot fer ús de la continuïtat del moviment sense entre-bancs, es pot afirmar que l'espai compleix. Per tant, és en l'equilibri entre funcionalitat i quantitat que resideix la clau per garantir un espai públic capaç alhora de satisfer les demandes dels usuaris i de configurar una ciutat millor.

Referents:

Objectiu:

Cal incentivar l'ús dels carrers i les places perquè és un espai que paguem tots, i que, ges-tionat pel municipi, ens ha de proporcionar el major confort i llibertat de ús. Per tant, el prin-cipal repte a la nostra ciutat és analitzar el que la gent necessita, satisfer aquestes necessi-tats, i conscienciar del seu manteniment i valor compartit.

Les parades de transport públic són, ja en aquest moment, elements d'una certa complexi-tat en els quals a la funció de donar aixopluc als passatgers s'incorpora la publicitat i el panell informatiu d'itineraris. Són, però, elements susceptibles d'incorporar encara un major nombre de funcions. L'associació de papereres, bústies de correu o telèfons per al públic permetria convertir en elements de servei que s'agruparien en un únic punt funcions actual-ment disperses (o inexistents) i facilitarien al ciutadà la referència per trobar-les.

BUS Co és un element urbà dissenyat perquè tots ens hi trobem còmodes i per on tots hi puguem circular, independentment de les nostres circumstàncies, temporals i permanents, de les nostres capacitats i de les nostres habilitats. El ciutadà el pot reconèixer amb facilitat, racionalitzant la seva ubicació al carrer i es converteix en referència per als usuaris, creant una lògica de relació i facilitant el seu ús.

Integra un conjunt de funcions habitualment realitzades per diversos elements individuals per reduir el nombre d'elements presents a la via pública i pensat per donar resposta a la diversitat i a les necessitats dels diferents usuaris, a més a més, amb l'incorporació de les noves tecnologies es facilita la integració de les persones amb algun grau de discapacitat, per fer una ciutat més humana i integradora.

ALÇATESCALA 1:30 DIN A4

PLANTA

SECCIÓ

ESCALA 1:30 DIN A4

ESCALA 1:30 DIN A4

SECCIÓ 1 SECCIÓ 2ESCALA 1:20 DIN A4 ESCALA 1:20 DIN A4

SECCIÓ 1 SECCIÓ 2ESCALA 1:20 DIN A4 ESCALA 1:20 DIN A4

SECCIÓ 3 SECCIÓ 4ESCALA 1:20 DIN A4ESCALA 1:20 DIN A4

SECCIÓ 3 SECCIÓ 4ESCALA 1:20 DIN A4ESCALA 1:20 DIN A4

DETALLS CONSTRUCTIUS

ESCALA 1:10 DIN A4

El paviment senyalitza els diferents elements de la parada i indica la zona d'entrada a l'autobús.

Autobusos pròxims i temps d'espera, també per megafonia.

Bústia amb pantalla tàctil que permet realitzar diferents operacions de l'empresa de correus.

Connexió Wi-fi per a facilitar l'ús d'smartphones o tauletes

Vidre

PVC amb diferents acabats de color i textura

A la parada pots comprar el tiquet necessari per agafar l'autobus o qualsevol altre transport públic de la ciutat, així com diferents tipus d'snacks i begudes.

Una pantalla permet agrupar informació pels usuaris del transport públic, serveis als ciutadans i informació turística.

Paperera accessible des de la zona de pas, que facilita el seu ús tan per els usuaris de la parada com pels vianants de la zona.

Les pantalles i màquines faciliten el correcte funcionament per a tothom. El sistema ha reduït al màxim el número de passos necessaris per a accedir a la informació, s'ha dissenyat un entorn atractiu i comprensible, amigable i fàcil d'utilitzar.

Totes les pantalles i màquines estan adaptades per a persones amb disca-pacitats visuals, mitjançant sistemes auditius i la funció de zoom, també hi ha la possibilitat de modificar el grau d'inclinació de la pantalla per a millo-rar la visibilitat i l'espai davant la màquina i la pantalla permet el fàcil accés a persones amb mobilitat reduïda.

Acer inoxidable