CONFERENCIA: "LA GASOLINA"

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Trabajo realizado por SANTI, alumno de 6º en el Ceip Cardenal Cisneros (Vva Mesía. Granada), para su exposición acerca de la gasolina.

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1. Componentes 2. Características 3. Composiciones químicas 4. Comparaciones 5. Gasolina con plomo 6. Efectos negativos del plomo en la gasolina 7. Historia en las Gasolinas en España 8. Como ahorrar Gasolina

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9. Alternativas a la Gasolina 11. Opinión 12 Fin .

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En general se obtiene a partir de la gasolina de destilación directa, que es la fracción líquida más ligera del petróleo (exceptuando los gases).

Es ...

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Debe de cumplir una serie de condiciones, unas para que el motor funcione bien y otras de tipo ambiental, ambas reguladas por ley en la mayoría de los países.

ES ...

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Normalmente se considera nafta a la fracción del petróleo cuyo punto de ebullición se encuentra aproximadamente entre 28 y 177 °C (umbral que varía en función de las necesidades comerciales de la refinería).

ES ...

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Combustible Densidad energética

Proporción de Mezcla

Energía específica

Calor de Vaporización

Ron

Mon

Gasolina 32 MJ/L 14.6 2.9 MJ/Kg air

0.36 MJ/Kg 91

95

Butanol 29.2 MJ/L

11.1 3.2 MJ/Kg air

0.43 MJ/Kg 96

98

Etanol 19.6 MJ/L 9.0 3.0 MJ/Kg air

0.92 MJ/Kg 97

95

Metanol 16 MJ/L 6.4 3.1 MJ/Kg air

1.2 MJ/Kg 98

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A partir de los años 20 y como consecuencia de los mayores requerimientos de los

motores de explosión, derivados del aumento de compresión para mejorar su rendimiento, se inicia el uso de compuestos para aumentar su octanaje a base de plomo (Pb) y manganeso

(Mn) en las gasolinas.

ES ...

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Los metales pesados (plomo, manganeso, mercurio, cadmio, etc.) resultan perniciosos tanto para el medio ambiente como para la salud humana. Se fijan en los tejidos llegando a desencadenar procesos mutagénicos en las células.

ES ...

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Los metales pesados (plomo, manganeso, mercurio, cadmio, etc.) resultan perniciosos tanto para el medio ambiente como para la salud humana. Se fijan en los tejidos llegando a desencadenar procesos mutagénicos en las células.

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La primera gasolina comercializada en España no tuvo ninguna denominación particular. Ésta era con plomo y de 85 octanos. En los años 80 y con la evolución de los motores se aumentó el octanaje a 91, y a su vez se comenzó a comercializar una gasolina con plomo de mayor octanaje, de 97, que se denominó «gasolina súper». Así, la anterior gasolina comenzó a denominarse paulatinamente como «gasolina normal.

ES ...

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1. Evite altas velocidades. Conducir a 100 km/h en lugar de a 130 km/h le permite ahorrar un 60% en el consumo de gasolina en el mismo trayecto.2. No acelere o frene bruscamente. Acelerar y frenar suavemente le permite ahorrar hasta un 20% de gasolina.3. Revise la presión de los neumáticos. Vigile la presión del aire de los neumáticos y manténgalos inflados a la presión correcta. Un solo neumático de su coche inflado 2 PSI menos de lo recomendado, puede incrementar un 1% el consumo de gasolina.

ES ...

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En tiempos actuales en los cuales se ve un incremento en el precio del petróleo, se han propuesto variadas alternativas energéticas que pueden ser capaces de reemplazar a la gasolina en un futuro en donde los precios del petróleo aumentaron y la demanda fuera superior a la oferta que todas las compañías petroleras puedan ofrecer.

ES ...

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Me ha gustado mucho, y sé más cosas de la gasolina

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