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    PARTES DE UN BARCO

    Dentro de los apuntes para el PER, defnimos en este artículo las

    partes de un barco; la proa,popa, las amuras, las aletas,

    los costados del barco, la obra viva, la obra muerta, la carena,

    lalínea de crujía, la línea de otaci!n, el casco y la cubierta.

    Estribor" Es en nombre que recibe el costado o parte derecha de una

    embarcación.

    Babor" Es el nombre que recibe el costado o parte izquierda de una

    embarcación.

    Proa" Es la parte delantera del barco que con orma de cua corta lasa!uas en marcha a"ante.

    Popa" Es la parte trasera o posterior del barco. Es el fnal de la

    estructura donde "a instalado el timón y las h#lices.

    Costado" Es cada uno de los lados "erticales que resultan al di"idir el

    barco en un plano lon!itudinal "ertical. $n barco tiene dos costados,

    el costado de estribor en la parte derecha y el costado de babor en laparte izquierda.

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    Trav#s" Es cada lado o costado del barco en la medianía de la eslora.

    Amura" Es la parte del costado donde el casco se estrecha ormando

    la proa del barco. %ay dos amuras, la de estribor y la de babor.

    Aleta" Es la parte del costado donde la man!a "a disminuyendo para

    cerrar y ormar la popa del barco. %ay dos aletas, la de estribor y la

    de babor.

    Obra viva" Es la parte sumer!ida del casco.

    Obra $uerta" Es la parte emer!ente del casco sobre la línea de

    &otación hasta la borda del buque.

    Carena" 'a carena es lo mismo que la obra "i"a.

    %ínea de otaci!n" Es la línea ima!inaria que separa la obra "i"a de

    la obra muerta, es decir, es la línea que orma la intersección del

    a!ua con el casco. 'a línea de &otación es arbitr(rea ya que cambia

    se!)n el estado de car!a de la embarcación. *on recuencia tambi#n

    llamamos línea de &otación a la línea que est( pintada en los

    costados del barco.

    Sentina" Es la parte m(s ba+a del casco donde "an a parar las a!uas

    y restos oleosos. 'le"a instalada las bombas de achique para poder

    epulsar las a!uas al eterior.

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    Plan" El plan es el piso de la embarcación en su parte m(s ba+a,

    sobre la quilla y las sentinas.

    Cubierta" Es el cierre del casco en posición horizontal por su parte

    superior haciendo estanco al casco. En otras palabras la cubierta es el

    piso del barco en su parte superior.

    Casco" El casco es el "aso o orro eterno del barco, es lo que

    en"uel"e e impermeabiliza la estructura del barco, ormando así el

    armazón de la embarcación. El casco de un barco puede ser de

    dierentes materiales, madera, hierro, aluminio, fbra de "idrio,

    hormi!ón, etc.

    El casco de un barco puede tener dierentes ormas dependiendo del

    uso al que est# destinado. 'as embarcaciones multi cascos son los

    catamaranes o los trimaranes.

    --'/0R1213

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