Curso de Manejo Defensivo

CURSO DE MANEJO

DEFENSIVO

Instructor: Juan Carlos Martínez Rodríguez

CURSO DE MANEJO DEFENSIVO

INTRODUCCION

Podríamos decir que el Manejo Defensivo consiste en una serie de buenos hábitos mediante los cuales se llega a evitar colisiones, atropellos, vuelcos y toda clase de accidentes de tránsito. Así entonces, manejar a la defensiva consiste en conducir, previendo todas las situaciones de peligro.


¿Qué significa Manejo defensivo?Manejo defensivo significa, conducir evitando accidentes a pesar de las acciones inadecuadas de otros conductores y de las condiciones adversas a nuestro alrededor. Siempre tengamos en cuenta que los accidentes de tránsito constituyen la primera causa de muerte relacionada con el trabajo.

• ACCIDENTES DE TRANSITO

FACTORES CAUSAS CLASES DE ACCIDENTES DE

TRANSITO


FACTORES + CAUSAS = CONSECUENCIAS

• FACTORES Y CAUSASFactor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes de tránsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del conductor causante, dependiendo de la legislación de tránsito o relacionada de cada país.


• Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes), medicinas y estupefacientes.

• Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor.

• Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (Choque frontal muy grave).


• EL TRAGO DE LA MUERTE: ALCOHOL + GASOLINA


• Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).

• Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del automóvil de la carretera, derrapes).

• Usar inadecuadamente las luces del vehículo, especialmente en la noche.

• Salud física y mental del conductor o peatón no aptas. (Ceguera, daltonismo, sordera, etc.).

• Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en carreteras, lanzan objetos resbaladizos al carril de circulación (aceites, piedras).


Factor mecánico:• Vehículo en condiciones

no adecuadas para su operación (sistemas averiados de frenos, dirección o suspensión).

• Mantenimiento inadecuado del vehículo.

• Falta de un control regular del equipo a operar.


Factor climatológico:• Niebla, humedad, derrumbes, zonas

inestables, hundimientos.


• CLASES DE ACCIDENTES DE TRANSITO

• Colisión: Es el impacto entre más de un vehículo en movimiento


• Choque: Es el impacto de un vehículo en movimiento contra un objeto fijo (poste, muro, montículo de tierra, vehículo estacionado, talud, sardinel, separador, entre otros)


• Caída de ocupante:

• Volcamiento:


• Atropellamiento: Es el impacto de un vehículo en movimiento contra un peatón (persona que transita a pie por una vía, en patines, patines o similares, Artículo 58 Le7 769 de 2002;incluyendo discapacitados físicos o mentales que utilicen elementos para su movilización)


• Hay que tener en cuenta que cuando conducimos un vehículo hay que procurar poder ver bien a los vehículos que vienen de frente, a los que pueden salir por una bocacalle o cruce de carretera o a los que pueden venir detrás e intentan adelantarnos.


También es necesario que los demás conductores nos vean y sobre todo que puedan percibir bien nuestras maniobras, por lo que tienen que estar a punto siempre las luces e instrumentos de maniobra ( frenos, intermitentes, alumbrado,limpiaparabrisas, etc.).


Errores y condiciones que cuestan vidas por actos inseguros del conductor:• Fatiga.• Distracción• Cansancio• Exceso de confianza• Maniobras temerarias• Automedicación• Etc.


Errores y condiciones que cuestan vidas por actos inseguros del conductor:


Su precaución puede salvar su vida y la de los imprudentes.De conformidad con lo anterior, no se justifica que un operador argumente que el accidente se produjo por que el no se imaginaba, que el otro operador haría una maniobra inesperada.

Resumiendo podemos decir que quien conduce a la defensiva debe: ESPERAR TODO, IMAGINAR TODO, SUPONERSE TODO.


MANEJAR A LA DEFENSIVA SIGNIFICA

SER PRUDENTE EN EXTREMO, EVITAR TODO EXCESO DE CONFIANZA EN SÍ

MISMO


CONDICIONES DEL OPERADORPuede verse afectada por la fatiga, la que origina el sueño, que también puede ser causado por contaminación o intoxicación (gases provenientes del motor) o bien por drogas. Considerando de que las drogas no solo son los alucinógenos, también son todo preparado farmacológico, así entonces debe tenerse cuidado con edicamentosprescritos por el medico tales como:


Antihistamínicos.- Usados en tratamientosde gripe u otras enfermedades.


Anfetaminas.- Estimulantes usados para contrarrestar el sueño.

*Ojos cerrados o fuera de foco.*No deja de bostezar.*Divagación, pensamiento desconectado.*Cambio de carriles constantemente.*Reacciones lentas y retrasadas.*Atención y habilidad reducida.¿ Que Hacer ?.....

Es preferible descansar por un rato y no por una eternidad.


SEGURIDAD VIAL El concepto de seguridad vial, por lo tanto, supone la prevención de accidentes de tráfico con el objetivo de proteger la vida de las personas.


LA SEGURIDAD VIAL

La seguridad vial también estádeterminada por las señales detransito y el respeto que conductores y peatones tienen hacia ellas. Estas señales actúan como guía en la vía y marcan ciertas conductas que se deben adoptar (como frenar o tener especial precaución).


SEÑALES DE TRANSITO• Señales preventivas


SEÑALES REGLAMENTARIAS


SEÑALES INFORMATIVAS


SEÑALES HORIZONTALES


INSPECCIÓN DEL ÁREA DE TRABAJO

Objetivos

• Reconocer las áreas de mayor peligroen las operaciones.

• Reconocer y usar las áreas derefugio.

• Cumplir con el procedimiento deacercamiento a equipos mayores.

• Aplicar los conocimientos de normasy reglamentos de Seguridad Vial(prioridades vehiculares).


Curso de Manejo Defensivo

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