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NUEVAS ENTRADAS EN LA S.E. DE BEGUES DE LAS LÍNEAS

AÉREAS DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA D/C A 220 KV

CASTELLET/VILADECANS–BEGUES Y

SANT BOI/COLLBLANC 2–BEGUES

TI.L/10/005/J0311

DOCUMENTO AMBIENTAL

Mayo de 2011

E-S B-000013

Documento Ambiental Modificación de las líneas eléctricas aéreas a 220 kV

Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 - Begues

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Í N D I C E



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ÍNDICE

I. MEMORIA

1. INTRODUCCIÓN.................................................................................................................6

2. OBJETO..............................................................................................................................7

3. NECESIDAD DE LAS INSTALACIONES ............................................................................10

4. ÁMBITO DE ESTUDIO.......................................................................................................11

5. CARACTERÍSTICAS MÁS SIGNIFICATIVAS DEL PROYECTO...........................................12 5.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO .................................................12 5.2. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO.......................................................................13

5.2.1 APOYOS .............................................................................................................14 5.2.2. CIMENTACIONES ...............................................................................................16 5.2.3. CONDUCTORES .................................................................................................16 5.2.4. AISLADORES ......................................................................................................17 5.2.5. CABLES DE TIERRA............................................................................................18 5.2.6. SERVIDUMBRES IMPUESTAS ............................................................................19

5.3. DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES DE PROYECTO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA........20 5.3.1 OBTENCIÓN DE PERMISOS ...............................................................................20 5.3.2. REALIZACIÓN DE CAMINOS DE ACCESO .........................................................21 5.3.3. CIMENTACIONES, EXCAVACIÓN Y HORMIGONADO ........................................21 5.3.4. RETIRADA DE TIERRAS Y MATERIALES DE LA OBRA CIVIL..............................22 5.3.5. ACOPIO DE MATERIAL DE LOS APOYOS ..........................................................22 5.3.6. MONTAJE E IZADO DE APOYOS........................................................................22 5.3.7. TALA DE ARBOLADO .........................................................................................23 5.3.8. ACOPIO DE MATERIAL PARA EL TENDIDO........................................................23 5.3.9. TENDIDO DE CABLES ........................................................................................24 5.3.10. TENSADO Y REGULADO DE CABLES. ENGRAPADO ........................................24 5.3.11. DESMONTAJE DE APOYOS OBSOLETOS..........................................................25 5.3.12. ELIMINACIÓN DE MATERIALES Y REHABILITACIÓN DE DAÑOS ......................25 5.3.13. INSTALACIONES AUXILIARES ............................................................................25 5.3.14. MAQUINARIA......................................................................................................25 5.3.15. MANO DE OBRA.................................................................................................26 5.3.16. CONTROL DURANTE LAS OBRAS .....................................................................26 5.3.17. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.......................................................................27



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6. INVENTARIO AMBIENTAL ................................................................................................29 6.1. MEDIO FÍSICO ..........................................................................................................29

6.1.1. GEOLOGÍA ..........................................................................................................29 6.1.2. HIDROLOGÍA.......................................................................................................35 6.1.3. EDAFOLOGÍA......................................................................................................36

6.2. MEDIO BIOLÓGICO ..................................................................................................37 6.2.1. VEGETACIÓN......................................................................................................37 6.2.2. FAUNA................................................................................................................40

6.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO.....................................................................................48 6.3.1. SITUACIÓN POLÍTICO - ADMINISTRATIVA .........................................................48 6.3.2. MINERÍA..............................................................................................................52 6.3.3. INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS ..................................................................53 6.3.4. PLANEAMIENTO URBANÍSTICO.........................................................................54 6.3.5. ESPACIOS NATURALES PROTEGIDOS ..............................................................57 6.3.6. VÍAS PECUARIAS................................................................................................61 6.3.7. PATRIMONIO CULTURAL ...................................................................................61 6.3.8. ESPACIOS FORESTALES Y MONTES PÚBLICOS...............................................62

6.4. PAISAJE ...................................................................................................................63

7. JUSTIFICACIÓN DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA .................................................66

8. IMPACTOS POTENCIALES ...............................................................................................68 8.1. MEDIO FÍSICO ..........................................................................................................68

8.1.1. SUELO ................................................................................................................68 8.1.2. AGUA..................................................................................................................69 8.1.3. ATMÓSFERA.......................................................................................................70

8.2. MEDIO BIÓTICO .......................................................................................................71 8.2.1. VEGETACIÓN......................................................................................................71 8.2.2. FAUNA................................................................................................................72

8.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO.....................................................................................73 8.4. PAISAJE ...................................................................................................................74

9. MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS ...................................................................75 9.1. MEDIDAS PREVENTIVAS .........................................................................................75 9.2. MEDIDAS CORRECTORAS.......................................................................................76

10. IMPACTOS RESIDUALES Y VALORACIÓN GLOBAL........................................................78

11. PROPUESTA DE PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL ............................................79

12. CONCLUSIONES..............................................................................................................80

13. EQUIPO REDACTOR.........................................................................................................82



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II. ANEJOS

1. MAPA DE SÍNTESIS 1:10.000

2. MAPA DE ACTUACIONES DEL PROYECTO SOBRE ORTOFOTOMAPA 1:2.500



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I . M E M O R I A



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1. INTRODUCCIÓN

RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA, S.A.U. (en adelante RED ELÉCTRICA), de conformidad con el artículo 4.2 del Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica, tiene por objeto transportar energía eléctrica, así como construir, maniobrar y mantener las instalaciones de transporte, de acuerdo con lo establecido en el artículo 9 de la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Eléctrico, modificada por la Ley 17/2007, de 4 de julio, para adaptarla a lo dispuesto en la Directiva 2003/54/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de junio de 2003, sobre normas comunes para el mercado interior de la electricidad.

La Red de Transporte de energía eléctrica está constituida principalmente por las líneas de transporte de energía eléctrica (220 y 400 kV) y las subestaciones de transformación, existiendo en la actualidad más de 33.500 kilómetros de líneas de transporte de energía eléctrica y 220 subestaciones distribuidas a lo largo del territorio nacional.

Red Eléctrica es, por consiguiente, responsable del desarrollo y ampliación de dicha Red de Transporte, de tal manera que garantice el mantenimiento y mejora de una red configurada bajo criterios homogéneos y coherentes y en este contexto tiene en proyecto las NUEVAS ENTRADAS EN LA S.E. DE BEGUES DE LAS LÍNEAS AÉREAS DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA D/C A 220 KV CASTELLET/VILADECANS – BEGUES Y SANT BOI/COLLBLANC 2 – BEGUES, en la provincia de Barcelona.

El Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos (modificado puntualmente por Ley 6/2010, de 24 de marzo, de modificación del texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos), incluye como de obligado sometimiento a Evaluación de Impacto Ambiental la construcción de líneas aéreas para el transporte de energía eléctrica con un voltaje igual o superior a 220 kV y una longitud superior a 15 kilómetros; igualmente deben someterse a Evaluación de Impacto Ambiental la construcción de líneas de más de 3 km, y de aquellas de menor longitud que pudieran afectar directa o indirectamente a la Red Natura 2000, cuando así lo determine el órgano ambiental competente, que en relación con los proyectos que deban ser autorizados o aprobados por la Administración General del Estado será el Ministerio de Medio Ambiente, y en el resto de los casos la Comunidad Autónoma competente, decisión que se ajustará a los criterios establecidos en el anexo III del Real Decreto Legislativo. A su vez contempla que el fraccionamiento de proyectos de igual naturaleza y realizados en el mismo espacio físico no impedirá la aplicación de los umbrales establecidos en los anexos de esta Ley, a cuyos efectos se acumularán las magnitudes o dimensiones de cada uno de los proyectos considerados.

Con el presente documento ambiental se inicia el trámite administrativo de Evaluación de Impacto Ambiental tal y como se contempla en el Artículo 16 del Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, modificado por la Ley 6/2010, de 24 de marzo.



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2. OBJETO

El presente documento tiene como objetivo servir de base para iniciar el procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental, mediante la realización del trámite de solicitud de evaluación de impacto ambiental, tal como se contempla en el Art. 16 del texto refundido de la Ley de evaluación de impacto ambiental de proyectos (aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero y modificado por la Ley 6/2010, de 24 de marzo).

Esta Ley tiene por objeto establecer el régimen jurídico aplicable a la evaluación de impacto ambiental de proyectos consistentes en la realización de obras, instalaciones o cualquier otra actividad comprendida en sus anexos I y II, según los términos establecidos en ella. Así determina que:

Todos los proyectos incluidos en el anexo I deberán someterse a una evaluación de impacto ambiental en la forma prevista en la Ley.

Los proyectos contenidos en el anexo II y aquellos proyectos no incluidos en el anexo I ni el anexo II que puedan afectar directa o indirectamente a los espacios de la Red Natura 2000, sólo deberán someterse a evaluación de impacto ambiental, en la forma prevista en esta ley, cuando así lo decida el órgano ambiental en cada caso. La decisión, que debe ser motivada y pública, se ajustará a los criterios establecidos en el anexo III. En todo caso, la normativa de las comunidades autónomas podrá establecer, analizando cada caso o estableciendo umbrales, que los proyectos a los que se refiere este apartado se sometan a evaluación de impacto ambiental.

La Ley contempla la elaboración y tramitación ante el órgano ambiental competente de un Documento Inicial de proyecto, que da inicio al trámite ambiental, para los casos sometidos a evaluación de impacto ambiental; para el resto de casos incluidos en el anexo II o que pudieran afectar a espacios de la Red Natura 2000 y que no estén sometidos a una legislación autonómica específica, la Ley contempla la elaboración y presentación de un Documento Ambiental de proyecto, en función del cual el órgano ambiental competente se pronunciará sobre la obligatoriedad de someter o no el proyecto a evaluación de impacto ambiental.

El proyecto que se evalúa tiene como objetivo las Nuevas entradas en la S.E. de Begues de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica D/C a 220 kV Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues, por el cual se prevén actuaciones menores en los TT.MM. de Vallirana y Begues (provincia de Barcelona) a la entrada de la S.E. Begues con la instalación de un (1) nuevo apoyo bajo vano existente y el desmontaje de otro (1) apoyo, con una longitud total de líneas implicadas de 648 m, reconfigurando los circuitos existentes.

El objetivo del proyecto es modificar la situación actual para aportar mayor estabilidad al sistema eléctrico de la S.E. Begues, optimizando el aprovechamiento de las instalaciones existentes.

La Subestación de Begues debe ser objeto de actuaciones a fin de disminuir el valor máximo de corriente de cortocircuito, teniendo en cuenta la situación actual y la previsión futura. A fin de garantizar dicha situación, se propone la partición de barras del parque de 220 kV, formando una configuración en bi-nudo, con el objeto de limitar las corrientes de cortocircuito de cada uno de los dos nuevos nudos de la red. De todas maneras, se instalará un acoplamiento longitudinal de barras para dejar la posibilidad de unir los dos nudos cuando las circunstancias de la operación así lo requieran.



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El punto de partición de barras elegido es el que permite dejar una posición de transformador de 400/220 kV en cada uno de los dos nuevos nudos. Para instalar el nuevo acoplamiento longitudinal en este punto, es indispensable trasladar la posición de línea Sant Boi desde la posición 7 y dejar esta posición libre para el acoplamiento longitudinal. Por otro lado, cada nuevo nudo debería contar con un acoplamiento transversal de barras. Se utilizará el acoplamiento transversal existente para uno de los dos nudos, pero se debe convertir una posición de línea del nudo sin acoplamiento transversal, en un nuevo acoplamiento transversal. Para liberar la posición de línea necesaria, se requiere ampliar la subestación en 3 posiciones. La ampliación de la subestación se realiza en el espacio disponible al sur del parque de 220 kV entre los dos caminos de acceso a los parques de 220 y de 400 kV, espacio que queda fuera de las zonas delimitadas como Red Natura 2000 y como PEIN.

A pesar de que no se prevé la modificación significativa de las líneas aéreas existentes, dado que las actuaciones que se contemplan resultan puntuales, cabe citar que los apoyos a modificar e instalar se localizan en la Red Natura 2000 y en el Plan de Espacios de Interés Natural (PEIN).

Atendiendo a la afección de estos espacios protegidos puede considerarse que la actuación se incluye en el supuesto contemplado en el artículo 16.1. del RDL 1/2008, por lo que es necesario su sometimiento a procedimiento de evaluación de impacto ambiental si el órgano ambiental lo considera necesario y, por tanto, se elabora el presente Documento Ambiental del proyecto como base para la toma de decisión.

Conforme a lo establecido en la Ley 17/2007, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Eléctrico, para adaptarla a lo dispuesto en la Directiva 2003/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de junio de 2003, sobre normas comunes para el mercado interior de la electricidad y, al tratarse el presente proyecto de una instalación de la red de transporte secundario cuyo ámbito de afección está contenido en la Comunidad Autónoma de Cataluña, resulta órgano sustantivo el Departamento de Empresa y Ocupación de la Generalitat de Cataluña, y por tanto, órgano ambiental el Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña.

Por tanto, las actuaciones que se incluyen en el proyecto “Nuevas entradas en la S.E. de Begues de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica D/C a 220 kV Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues”, son las denominadas como:

• Actuación Nº 1:

Trasladar las actuales posiciones Castellet y Viladecans a dos futuras posiciones previstas al sur del parque de 220 kV.

Para ello será necesario instalar un nuevo apoyo de fin de línea, tipo D2A4, bajo el vano existente T-1Bis-T2 (de la línea a doble circuito Castellet/Viladecans-Begues), con el fin de realizar la entrada en el nuevo pórtico del parque de 220 kV de la S.E. de Begues.

Asimismo, dentro de esta actuación se contemplará el desmontaje del apoyo T-2, de esta misma línea.

El apoyo T-18 no se desmontará debido a que se aprovechará en la siguiente actuación.


Se propone liberar las posiciones Sant Boi y Collblanc 2, trasladándolas a las posiciones que dejen libres Castellet y Viladecans, respectivamente. Para ejecutar esta actuación se aprovechará el apoyo de fin de línea T-18 existente en la línea Castellet/Viladecans-Begues, mencionado anteriormente. De tal forma que se enlazará el apoyo existente T-17Bis/T18, de la línea Sant Boi/Collblanc 2- Begues, con el apoyo T-18.



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El apoyo existente T-19, de la línea Sant Boi/Collblanc 2-Begues, quedará en desuso, pero no se desmontará.

El Documento Ambiental contiene la siguiente información:

• Definición, características y ubicación del proyecto.

• Principales alternativas estudiadas.

• Un análisis de impactos potenciales en el medio ambiente.

• Las medidas preventivas, correctoras o compensatorias para la adecuada protección del medio ambiente.

• La forma de realizar el seguimiento que garantice el cumplimiento de las indicaciones y medidas protectoras y correctoras contenidas en el documento ambiental.



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3. NECESIDAD DE LAS INSTALACIONES

Entre las funciones asignadas a RED ELÉCTRICA como operador del sistema se encuentra la de proponer a la Subdirección General de Planificación Energética la planificación de nuevas instalaciones de transporte eléctrico, líneas y subestaciones y que son contemplados en el documento de “Planificación de los sectores de electricidad y gas 2008-2016. Desarrollo de las redes de Transporte” aprobado por el Consejo de Ministros.

Adicionalmente, y dado el carácter mallado de la red, la infraestructura creada permite obtener importantes beneficios al conjunto del sistema nacional, por facilitar el mejor aprovechamiento de los recursos del mismo y ser posibles apoyos con el resto de sistemas europeos, aumentándose la fiabilidad y reduciéndose la necesidad de nuevos equipamientos.

Con las actuaciones previstas en la línea existente, la función que va a cumplir la instalación resultante en el sistema eléctrico es la siguiente:

Mallado de la Red de Transporte: la modificación de las líneas eléctricas existentes es fundamental para asegurar la calidad del suministro del sistema. Contribuye notablemente a mejorar el mallado de la red de transporte obteniéndose una mayor fiabilidad y calidad en el suministro de la demanda, gracias al refuerzo de dicha instalación, especialmente en las zonas que malla.



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4. ÁMBITO DE ESTUDIO

El área de estudio queda definida como el entorno en que se enmarca el proyecto y que es susceptible de ser afectado por el mismo en sus diversos elementos: medio físico, biológico, socioeconómico, político, administrativo, etc.

No obstante, en la caracterización de aspectos tales como la socioeconomía, el paisaje, espacios naturales, etc., se adopta una visión más genérica en la consideración del citado ámbito, de forma que el mismo se ve ampliado flexiblemente acorde al aspecto concreto de que se trate. Así, por ejemplo, la descripción socioeconómica abarca la superficie completa de los términos municipales implicados.

Atendiendo a las características de las actuaciones de proyecto, consistentes en modificaciones muy puntuales de las líneas a 220 kV de Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues a su entrada a la S.E. Begues, el ámbito de estudio considerado para el presente documento se restringe a las proximidades de las actuaciones en proyecto, puesto que éste únicamente prevé variaciones mínimas de las líneas en las inmediaciones de la S.E. Begues, con lo que el acotado del área de estudio permitirá una mayor concreción de las áreas potencialmente afectadas.

Es por ello que se define un rectángulo más o menos centrado en la subestación de Begues y las actuaciones en proyecto, entendiendo que resulta una superficie suficiente, en este caso, para incluir el área de influencia de las actuaciones que se lleven a cabo, así como permita la situación y orientación del lector a través de los elementos topográficos de la zona. La totalidad de la zona de estudio se incluye en territorios de la provincia de Barcelona, en concreto parte de los términos municipales de Vallirana y Begues (donde se llevarán a cabo las actuaciones de proyecto), y Olesa de Bonesvalls. Teniendo en cuenta la forma y los condicionantes antes relacionados se trata de un ámbito de estudio de 1.084 ha.

El sector afectado por las actuaciones previstas en el proyecto se sitúa en las comarcas barcelonesas del Alt Penedès y Baix Llobregat. La zona de estudio se encuentra en el sistema Litoral mediterráneo catalán, de alineación NE-SW, concretamente en el extremo oriental del macizo del Garraf. En la zona de estudio se encuentran puntos culminantes con calizas blancas como el Sotarró (563 m) y el Puig Saiada (621 m), así como en las inmediaciones del área otros picos como el Montau (660 m) o la Penya Blanca (499 m).

Aunque durante el siglo XIX la actividad económica principal de la zona se basaba en la producción vitivinícola, la plaga de la filoxera (1886) provocó un fuerte declive, cuyo sector fue poco a poco remitiendo a favor de los sectores servicios e industrial, ya hacia los años 60 del siglo XX. Actualmente esos sectores alcanzan una media en los municipios del área de estudio con un 61,58% y un 26,24% de ocupación en 2001, respectivamente. Sin embargo, la producción vinícola no ha desaparecido y en la zona de estudio aún existen campos de vid y una bodega productora, fruto de la tradición secular vitivinícola de la zona y del impulso que este producto ha experimentado en la últimos tiempos.



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5. CARACTERÍSTICAS MÁS SIGNIFICATIVAS DEL PROYECTO

Al abordar un Documento Ambiental es imprescindible conocer con detalle las características de la actuación en estudio, en este caso las nuevas entradas en la S.E. de Begues de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica D/C a 220 kV Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues.

La descripción de una actuación de estas características ha de realizarse de manera que su análisis permita la determinación de los impactos ambientales que puede ocasionar su ejecución, de una forma objetiva y correcta.

Para ello, a continuación se plasman los datos referentes a las características más relevantes de su tipología, dimensiones de sus elementos constituyentes, método constructivo, maquinaria y materiales empleados, actividades desarrolladas para el mantenimiento, etc.

5.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO

El proyecto tiene por objeto la modificación puntual de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica D/C a 220 kV de Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues a su entrada a la S.E. Begues.

Tal y como se recoge en el Informe Anual de la Evolución de la Potencia de Cortocircuito en la Red de Transporte en el año 2009, el valor máximo de corriente de cortocircuito trifásico registrado en la S.E. Begues 220 kV durante el 2009 fue de 36 kA.

Teniendo en cuenta que el poder de corte de la aparamenta de la instalación es de 40 kA, esta situación incumple actualmente el P.O 12.2, por el cual no se permite superar el 85 % del poder de corte de la aparamenta (en este caso 34 kA).

La situación se agravaría si se llevara a cabo la actuación objeto del informe, puesto que según los estudios del departamento de Estudios de Red, la subestación de Begues podría alcanzar una ICC Monofásica máxima de 44,7 kA en el futuro.

Es necesario por lo tanto un estudio coordinado de la actuación, para evitar incidentes en la subestación ante posibles faltas.

La solución propuesta se basa en la partición de barras del parque, formando una configuración en bi-nudo, con el objeto de limitar las corrientes de cortocircuito de cada uno de los dos nuevos nudos de la red. No obstante, se instalará un acoplamiento longitudinal de barras para dejar la posibilidad de unir los dos nudos cuando las circunstancias de la operación así lo requieran.

El punto de partición de barras elegido es el que permite dejar una posición de transformador de 400/220 kV en cada uno de los dos nuevos nudos. Para instalar el nuevo acoplamiento longitudinal en este punto, es indispensable trasladar la posición de línea Sant Boi desde la posición 7 y dejar esta posición libre para el acoplamiento longitudinal.

Por otro lado, cada nuevo nudo debería contar con un acoplamiento transversal de barras. Se utilizará el acoplamiento transversal existente para uno de los dos nudos, pero se debe convertir una posición de línea del nudo sin acoplamiento transversal, en un nuevo acoplamiento transversal.



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La longitud de los tramos de línea a modificar son de 482 m, para la línea Castellet/Viladencas – Begues y de 166 m para la línea de St. Boi/Collblanc 2 – Begues, ambos tramos justo a la entrada de la S.E. Begues.

Las actuaciones contempladas para la consecución de las “Nuevas entradas en la S.E. de Begues de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica D/C a 220 kV Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues” consisten en lo siguiente:


Trasladar las actuales posiciones Castellet y Viladecans a dos futuras posiciones previstas a la izquierda del parque de 220 kV.

Para ello será necesario instalar un nuevo apoyo de fin de línea, tipo D2A4, bajo el vano existente T-1Bis-T2 (de la línea a doble circuito Castellet/Viladecans-Begues), con el fin de realizar la entrada en el nuevo pórtico del parque de 220 kV de la S.E. de Begues.

Asimismo, dentro de esta actuación se contemplará el desmontaje del apoyo T-2, de esta misma línea.

El apoyo T-18 no se desmontará debido a que se aprovechará en la siguiente actuación.


Se propone liberar las posiciones Sant Boi y Collblanc 2, trasladándolas a las posiciones que dejen libres Castellet y Viladecans, respectivamente. Para ejecutar esta actuación se aprovechará el apoyo de fin de línea T-18 existente en la línea Castellet/Viladecans-Begues, mencionado anteriormente. De tal forma que se enlazará el apoyo existente T-17Bis/T18, de la línea Sant Boi/Collablanc 2- Begues, con el apoyo T-18.

El apoyo existente T-19, de la línea Sant Boi/Collablanc 2-Begues, quedará en desuso, pero no se desmontará.

5.2. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

El presente documento se ocupa de los tramos de líneas eléctricas aéreas a 220 kV de entrada a la S.E. Begues de Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues. En concreto, las actuaciones proyectadas únicamente se darán en terrenos de los términos municipales de Vallirana y Begues en la provincia de Barcelona.

LÍNEA DOBLE CIRCUITO A 220 KV CASTELLET/VILADECANS – BEGUES:

La línea tiene como principales características las siguientes:

- Sistema ............................................................................................ Corriente alterna trifásica - Frecuencia ..................................................................................................................... 50 Hz - Tensión Nominal .......................................................................................................... 220 kV - Tensión más elevada de la red .................................................................................... 245 kV - Capacidad térmica de transporte por Circuito s/Real Decreto 2819/1998 ............... 502 MVA - Nº de circuitos ...................................................................................................................... 2 - Nº de conductores por fase .................................................................................................. 1 - Tipo de conductor ........................................................................................... CARDINAL AW - Nº de cables de tierra .......... 2, 1acero recubierto de aluminio (7N7 AWG), y 1 OPGW tipo 1. - Tipo de aislamiento ..................................................................... Aislador compuesto tipo 11 - Apoyos ........................................................................................ Torres metálicas de celosía - Cimentaciones ........................................................................................ Zapatas individuales - Puestas a tierra ....................................................... Anillos cerrados de acero descarburado



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- Longitud de línea ..................................................................................................... 0,462 km - Provincias afectadas ................................................................................................ Barcelona - Términos municipales afectados: ............................................................................. Vallirana

LÍNEA DOBLE CIRCUITO A 220 KV SANT BOI/COLLBLANC – BEGUES

La línea tiene como principales características las siguientes:

- Sistema ............................................................................................ Corriente alterna trifásica - Frecuencia ..................................................................................................................... 50 Hz - Tensión nominal ........................................................................................................... 220 kV - Tensión más elevada de la red .................................................................................... 245 kV - Capacidad térmica de transporte por Circuito ......................................................................... s/Real Decreto 2819/1998 .......................................................................................... 651 MVA - Nº de circuitos ...................................................................................................................... 2 - Nº de conductores por fase .................................................................................................. 2 - Tipo de conductor ........................................................................................................ HAWK - Nº de cables de tierra ........................................................ 2, Compuesto fibra óptica OPGW - Tipo de aislamiento ..................................................................... Aislador compuesto tipo 11 - Apoyos ........................................................................................ Torres metálicas de celosía - Cimentaciones .................................................................................. De zapatas individuales - Puesta a tierra ......................................................... Anillos cerrados de acero descarburado - Longitud total ................................................................................................................. 0,164 - Términos municipales afectados .............................................................................. Vallirana

A continuación se describen otras características de las líneas a 220 kV a modificar:

5.2.1 APOYOS

En el diseño de la línea se han previsto apoyos metálicos para doble circuito, estando compuesta cada una de las fases por dos conductores (configuración dúplex).

1 cablede tierra

1 fase de 2conductores

1 cadena deaisladores

1 circuito(3 fases)

Figura 1. APOYO TIPO DE DOBLE CIRCUITO



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Estos apoyos están construidos con perfiles angulares laminados y galvanizados que se unen entre sí por medio de tornillos, también galvanizados, material que presenta una resistencia elevada a la acción de los agentes atmosféricos.

Su altura viene definida por el artículo 25 del R.L.A.T., en función de diversos criterios, entre los que destaca la distancia mínima que ha de existir del conductor al terreno en el caso de máxima flecha vertical.

Aunque la distancia mínima para 220 kV se fija en 6,67 m, RED ELECTRICA adopta en sus proyectos, para mayor seguridad, una distancia de 7 m, que será superior en cruzamientos con carreteras, otras líneas eléctricas y de telecomunicaciones, cursos de agua, etc., utilizando en cada caso las distancias que indica el R.L.A.T.

La distancia media entre las torres es del orden de los 400 a 500 m, pudiendo llegar, en caso máximo, a una distancia de entre 800 y 900 m en función de diversas variables, entre las que destacan la orografía y la vegetación existente.

La altura de los apoyos debe permitir que la distancia mínima reglamentaria del conductor al terreno se cumpla en toda la longitud del vano y en cualquier condición de viento y temperatura, pudiéndose añadir suplementos de cinco metros de altura según las características topográficas del terreno y/o de la altura de la vegetación.


Los nuevos apoyos estarán formados por angulares de lados iguales, de acero galvanizado en caliente de calidades S275JR y S355J2G3.

Los tornillos serán de calidad 5.6.

Los apoyos de la presente línea pertenecen a la normalización de RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA de la serie D2 para 220 kV.

Apoyos Serie D2

Denominación Función: D2A4 Fin de Línea, Anclaje y Ángulo ≤ 60º.

Las alturas del conductor inferior al suelo varían de 19 a 44 m, con la siguiente distribución de alturas en función del tipo de apoyo:

− Apoyos tipo D2: 19-24-29-34-39-44 m.

Los apoyos pueden disponer de patas desniveladas y alargaderas en los anclajes, con objeto de adaptar los apoyos a la topología del terreno, evitando la realización de desmontes excesivos.

El apoyo proyectado T-2 del tipo D2A4 será de una altura libre de 29 m.

LÍNEA DOBLE CIRCUITO A 220 KV SANT BOI/COLLBLANC 2 – BEGUES:

No es necesario ningún nuevo apoyo. Se mantendrán dos apoyos existentes:

Apoyo T-17bis/18: Actual apoyo de la línea San Boi/Collblanc 2-Begues, del tipo 43A2, de 19 metros de altura libre, al que se le añadirá un ángulo de 21,90 grados con el fin de que enlace con el actual apoyo T-18 de la línea simplex Cardinal, Castellet/Viladecans-Begues, quedando con un coeficiente de seguridad superior al reglamentario.



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Con motivo del nuevo ángulo que soportará el apoyo, se han comprobado las distancias a masa en los pasos de los puentes de las cadenas de amarre del apoyo nº17bis/18; verificándose que dichas distancias a masa serán superiores a las mínimas reglamentarias.

Apoyo T-18: Actual apoyo de Fin de Línea de la línea Castellet/Viladecans, que pasará a ser FL de la línea, dúplex Hawk, de Sant Boi/Collblanc 2 – Begues. Al no disponer de características técnicas de dicho apoyo, se han realizado los estudios tensoriales pertinentes del estado actual, y se han comparado con los cálculos teóricos de sus futuras tensiones. Como resultado del estudio se obtiene que los esfuerzos a los que estará sometido el apoyo cuando se produzca el cambio de circuitos serán inferiores a los actuales.

5.2.2. CIMENTACIONES

La cimentación de los apoyos de la línea es del tipo de patas separadas, esto es, está formada por cuatro bloques macizos de hormigón en masa, uno por pata, totalmente independientes.

Estas cimentaciones tienen forma troncocónica con una base cilíndrica de 0,5 m de altura, en la que se apoya la pata, siendo las dimensiones del macizo función de las características del terreno y del apoyo resultante de cálculo.

5.2.3. CONDUCTORES

Los conductores están constituidos por cables trenzados de aluminio y acero y tienen unos 20-30 mm de diámetro. El conductor empleado será el Hawk AW y el Cardinal AW.

Los conductores presentan uno o dos cables por fase, para cada una de las seis fases que determinan los dos circuitos, lo que se denomina configuración simplex y duplex, respectivamente, con una separación de 8 m entre dos fases, estando estas distancias fijas definidas en función de la flecha máxima.

En la línea estudiada cada uno de los dos circuitos se dispone en un lateral del apoyo, con sus tres fases en vertical, disposición en doble bandera.



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La distancia mínima entre los conductores y sus accesorios en tensión y los apoyos no será inferior a 2,63 m. No obstante, la línea se ha diseñado manteniendo una distancia a masa de 3,2 m, para así facilitar las maniobras de eventuales trabajos de mantenimiento en tensión. Esta distancia hace imposible que se pueda producir electrocución de aves.


Las características del conductor CARDINAL AW son las siguientes:

- Denominación ................................................................................................. CARDINAL AW - Sección total ....................................................................................................... 547,30 mm2 - Sección Al ............................................................................................................. 484,5 mm2 - Sección Aw ............................................................................................................. 62,8 mm2 - Diámetro ................................................................................................................ 30,42 mm - Peso ...................................................................................................................... 1,755 kg/m - Carga de rotura ....................................................................................................... 15.630 kg - Módulo de elasticidad ..................................................................................... 6.700 kg/ mm2 - Coeficiente de dilatación .............................................................................. 19,5 x 10-6 ºC-1 - Resistencia unitaria a 20 ºC y 50 Hz ............................................................ 0,05992 ohm/km


Las características del conductor HAWK AW son las siguientes:

- Denominación ........................................................................................................ HAWK AW - Sección total ....................................................................................................... 281,10 mm2 - Sección Al ........................................................................................................... 241,91 mm2 - Sección Aw ........................................................................................................... 39,19 mm2 - Diámetro ................................................................................................................ 21,80 mm - Peso ...................................................................................................................... 0,975 kg/m - Carga de rotura ......................................................................................................... 8.820 kg - Módulo de elasticidad ..................................................................................... 7.700 kg/ mm2 - Coeficiente de dilatación .............................................................................. 18,9 x 10-6 ºC-1 - Resistencia unitaria a 20 ºC y 50 Hz .............................................................. 0,1199 ohm/km

5.2.4. AISLADORES

Para que los conductores permanezcan aislados y la distancia entre los mismos permanezca fija, se unen a los apoyos mediante las denominadas cadenas de aisladores, que mantienen los conductores sujetos y alejados de la torre. Estas cadenas cuelgan (suspensión) o se anclan (amarre) en la estructura metálica de la torre.


El aislador a utilizar será de goma de silicona (composite).

Según los criterios de diseño de REE sería suficiente emplear aislamiento tipo 12. Sin embargo, para mantener el tipo de aislamiento existente en la línea, se propone instalar el tipo 11.

Características principales:

Clase ............................................................................................................................. Tipo 11 Material ......................................................................................................... Goma de silicona Norma CEI ............................................................................................................................. 20 Longitud total ............................................................................................................ 2.500 mm Longitud mínima de la línea de fuga ........................................................................ 7.700 mm



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Línea de fuga específica mínima ............................................................ 31,4 mm/kVfase-fase Carga de rotura mecánica especificada (SML) ............................................................. 160 kN Tensión contorneo a frecuencia industrial (50 Hz) en seco ......................................... > 725 kV Tensión contorneo a frecuencia industrial (50 Hz) bajo lluvia ...................................... > 525 kV Impulso tipo rayo (1,2/50) seco ................................................................................... > 960 kV

Todos estos valores son superiores a los exigidos en el Reglamento de Líneas Aéreas de Alta Tensión.


El aislador a utilizar será de goma de silicona (composite) tipo 11, según los criterios de diseño de REE.

Características principales:

Clase ............................................................................................................................. Tipo 11 Material ......................................................................................................... Goma de silicona Norma CEI ............................................................................................................................. 20 Longitud total ............................................................................................................ 2.500 mm Longitud mínima de la línea de fuga ........................................................................ 7.700 mm Línea de fuga específica mínima ............................................................ 31,4 mm/kVfase-fase Carga de rotura mecánica especificada (SML) ............................................................. 160 kN Tensión contorneo a frecuencia industrial (50 Hz) en seco ......................................... > 725 kV Tensión contorneo a frecuencia industrial (50 Hz) bajo lluvia ...................................... > 525 kV Impulso tipo rayo (1,2/50) seco ................................................................................... > 960 kV

Todos estos valores son superiores a los exigidos en el Reglamento de Líneas Aéreas de Alta Tensión.

5.2.5. CABLES DE TIERRA

La línea dispondrá de dos cables de tierra (o de guarda), de menor sección que los conductores. Están situados en la parte superior de la instalación, a lo largo de toda su longitud, constituyendo una prolongación eléctrica de la puesta a tierra, o potencial cero, de los apoyos con el fin de proteger los conductores de los rayos y descargas atmosféricas. Se fijan a las torres mediante anclajes rígidos en la parte más alta de la estructura metálica.

De esta forma, si existe una tormenta, estos cables actúan de pararrayos, evitando así que los rayos caigan sobre los conductores y provoquen averías en la propia línea o en las subestaciones que une, con el consiguiente corte de corriente. Para ello, el cable de tierra transmite a las puestas a tierra la descarga al suelo, a través del apoyo, y al resto de la línea, disipando el efecto a lo largo de una serie de torres.

Los cables de tierra se prevén exteriores a una distancia de 1 m por fuera de los circuitos, y a una distancia vertical de 3 m por encima en los apoyos de suspensión, y de 6 m en los de amarre. Con esta disposición se consigue una protección eficaz de la línea contra el rayo.

Estos cables poseen un alma compuesta por hilos de fibra óptica cuyo fin es servir de canal de comunicación por ejemplo entre subestaciones.

Debido a la menor sección de los cables de tierra, puede existir en ciertas zonas un riesgo de colisión para algunas especies de avifauna, por lo que se señalizarán con dispositivos anticolisión, denominados salvapájaros, que aumentan la visibilidad de dichos cables.



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Para la protección de la línea contra sobretensiones debidas a descargas atmosféricas, se dispondrán dos cables de guarda: Uno de tipo convencional y otro compuesto tierra-óptico, con las características siguientes:

7N7 AWG

- Denominación ......................................................................................................... 7N7 AWG - Sección total ......................................................................................................... 73,87 mm2 - Diámetro ..................................................................................................................... 11 mm - Peso ...................................................................................................................... 0,491 kg/m - Carga de rotura ......................................................................................................... 8.645 kg - Módulo de elasticidad ................................................................................... 16.170 kg/ mm2 - Coeficiente de dilatación .................................................................................... 13,0 E-06/ºC

OPGW Tipo 1

- Denominación .................................................................................................... OPGW Tipo I - Sección ............................................................................................................... 114,56 mm2 - Diámetro .................................................................................................................. 15,2 mm - Peso ...................................................................................................................... 0,677 kg/m - Carga de rotura ....................................................................................................... 10.790 kg - Módulo de elasticidad ................................................................................... 13.550 kg/ mm2 - Coeficiente de dilatación ................................................................................... 14,3 E-06/ ºC


Para la protección de la línea contra sobretensiones debidas a descargas atmosféricas, se dispondrán dos cables de guarda compuesto tierra-óptico con las características siguientes:

OPGW Tipo 1

- Denominación .................................................................................................... OPGW Tipo I - Sección ............................................................................................................... 114,56 mm2 - Diámetro .................................................................................................................. 15,2 mm - Peso ...................................................................................................................... 0,677 kg/m - Carga de rotura ....................................................................................................... 10.790 kg - Módulo de elasticidad ................................................................................... 13.550 kg/ mm2 - Coeficiente de dilatación ................................................................................... 14,3 E-06/ ºC

5.2.6. SERVIDUMBRES IMPUESTAS

En el caso de las líneas en estudio, éstas discurren mayoritariamente por trazados ya existentes en la entrada de la S.E. Begues por lo que las servidumbres generadas por la instalación serán mínimas o ya existentes, limitándose a la ocupación del suelo correspondiente a la base de las torres, y a una servidumbre de paso que, en los casos del suelo no público, no impide al dueño del predio sirviente cercarlo, plantar o edificar en él, dejando a salvo dicha servidumbre.

Se entenderá que la servidumbre ha sido respetada cuando la cerca, plantación o edificación construidas por el propietario no afecten al contenido de la servidumbre y a la seguridad de la instalación, personas y bienes.



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En todo caso, y tal como se refleja en el Reglamento, queda prohibida la plantación de árboles y la construcción de edificios e instalaciones industriales en la proyección y proximidades de la línea eléctrica a menor distancia de la establecida reglamentariamente.

5.3. DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES DE PROYECTO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA

El Proyecto se realizará a partir del levantamiento topográfico del trazado de la línea, con el diseño y distribución de los vértices.

Durante las distintas fases que supone la construcción de la línea se adoptan medidas de carácter preventivo y de control. En el apartado correspondiente a “Control durante las obras”, se detallan aquellas medidas cautelares que en este momento pueden ser previstas.

En cada fase de trabajo pueden intervenir uno o varios equipos; sus componentes, así como el tipo de maquinaria que utilizan en el desarrollo de los trabajos, se reflejan en los apartados correspondientes.

Básicamente, las actuaciones que se precisan para la construcción de una línea eléctrica son las siguientes:

- Obtención de permisos.

- Apertura de caminos de acceso.

- Excavación y hormigonado de las cimentaciones del apoyo.

- Retirada de tierras y materiales de la obra civil.

- Acopio de material de los apoyos.

- Armado e izado de apoyos.

- Poda de arbolado.

- Acopio de los conductores, cables de tierra y cadenas de aisladores.

- Desmontaje de apoyos obsoletos.

- Tendido de conductores y cable de tierra.

- Regulado de la tensión, engrapado.

- Eliminación de materiales y rehabilitación de daños.

Estas fases se suceden secuencialmente, y en cada una de ellas pueden encontrarse distintos equipos trabajando al mismo tiempo. Se puede dar el caso de que sean distintas empresas adjudicatarias las que se hagan cargo de la obra.

5.3.1 OBTENCIÓN DE PERMISOS

Para la construcción de las líneas eléctricas se intentará llegar a un acuerdo amistoso con los propietarios de los terrenos, previo al trámite de expropiación. Esto supone mejorar la aceptación social del Proyecto.



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También se intentará llegar a un acuerdo amistoso para realizar los caminos de acceso a los apoyos, atendiendo a las necesidades e intereses de los propietarios, siempre y cuando no se pueda acceder directamente a las líneas eléctricas desde la red de carreteras o caminos rurales presentes.

5.3.2. REALIZACIÓN DE CAMINOS DE ACCESO

En el trazado de una línea eléctrica los apoyos han de tener acceso para proceder a su construcción, dada la necesidad de llegar a los emplazamientos con determinados medios auxiliares, como camiones de materiales, la máquina de freno y otros.

Al final de la construcción los caminos utilizados se dejan en las mismas condiciones que se encontraban con anterioridad a su uso, incluso en algunos casos se mejoran.

Los caminos de acceso se intentan construir de común acuerdo con los propietarios, mejorando en algunos casos la accesibilidad a las parcelas. En terreno forestal estos caminos de acceso aprovechan, y cuando es necesario completan, la red de caminos y vías de saca.

En este caso los accesos serán mínimos y aprovechando en gran medida los ya existentes en la zona.

El firme estará constituido por el propio terreno, y se realizará mediante la compactación del suelo. Está compactación estará provocada por el paso de la propia maquinaria, sin que ello suponga un deterioro grave del suelo, habida cuenta que, en general, no se utilizan tractores de orugas, sino máquinas con ruedas.

5.3.3. CIMENTACIONES, EXCAVACIÓN Y HORMIGONADO

El tipo de cimentación para todos los apoyos es el de cuatro zapatas de hormigón de forma troncocónica, una por pata, formando un rectángulo aproximado de 10 x 10 m, variando ligeramente según el tipo de apoyo. En general, han sido proyectadas para un terreno de características medias (1,7 T/m3, 30º, 2 kg/m2).

La apertura de las cimentaciones se realiza por medios mecánicos y manuales. No se utilizan explosivos, debido a su peligrosidad de manejo y a los efectos negativos que conllevan para el medio.

Una vez que se ha abierto el hoyo, aprovechando la excavación realizada para la cimentación, se procede a la colocación de los aros de acero descarburado de la puesta a tierra, abriendo en el hoyo un pequeño surco que se tapona con tierra, para que no se queden los anillos incrustados en el hormigón.

Posteriormente y colocando el anclaje del apoyo, se vierte en el hoyo el hormigón en masa para la cimentación del apoyo. Este hormigón es suministrado por camiones hormigoneras.

El método de ejecución de la cimentación varía según el tipo de terreno, en tierra se utiliza el denominado “pata de elefante”, mientras que en roca se utiliza cimentación mixta con pernos de anclaje a la roca y posterior hormigonado.



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5.3.4. RETIRADA DE TIERRAS Y MATERIALES DE LA OBRA CIVIL

Una vez finalizadas estas actuaciones, el lugar donde se realiza la obra debe quedar en condiciones similares a las existentes antes de comenzar los trabajos, en cuanto a orden y limpieza, retirando los materiales sobrantes de la obra.

Las tierras procedentes de la excavación de cimentación, al suponer un volumen pequeño, se suelen extender en la proximidad del apoyo, adaptándolas lo más posible al terreno; si esto no es posible, tienen que ser trasladadas a vertedero autorizado. En este caso también se podrán reutilizar en el relleno de las cimentaciones a retirar del actual apoyo T-2.

5.3.5. ACOPIO DE MATERIAL DE LOS APOYOS

En una zona destinada para ello se almacenan los materiales. Desde esta zona de acopio o campa se trasladan los materiales necesarios hasta los puntos donde se localizan los apoyos, para proceder a su montaje.

Para realizar este transporte, los paquetes con los materiales se encuentran debidamente numerados y clasificados. En cuanto a las piezas de la torre, igualmente, se indica el apoyo al que corresponden. Al fabricante se le puede indicar el peso máximo de los paquetes, así como la forma de clasificación de las piezas.

Una vez que el material necesario está acopiado en la proximidad del apoyo, se procede a su armado e izado.

5.3.6. MONTAJE E IZADO DE APOYOS

Como ya se ha mencionado con anterioridad, los apoyos están compuestos por unas estructuras en celosía de acero galvanizado, construidas con perfiles angulares laminados que se unen entre sí por medio de tornillos, por lo que su montaje presenta una cierta facilidad dado que no requiere ningún tipo de maquinaria específica.

Según esté configurado el terreno en el que se ubica el apoyo, el montaje e izado se puede realizar de dos formas. La más frecuente consiste en el montaje previo de la torre en el suelo y su posterior izado mediante grúas-plumas pesadas. El otro método se basa en el izado de las piezas una a una y su montaje sobre la propia torre mediante una pluma, complicando la seguridad del trabajo, sin embargo redunda en una menor afección sobre el terreno y la vegetación en casos muy especiales.

En el primer caso se necesita una explanada (de la que a menudo no se dispone) limpia de arbolado y matorral alrededor del apoyo, utilizada para las maniobras de grúas, camiones y hormigoneras.

Si el armado se ejecuta en el suelo, se disponen una serie de calces de madera en los que se apoya la torre, quedando totalmente horizontal y sin tocar el terreno, con su base en la zona de anclaje, para que el apoyo quede colocado en este punto en el momento de ser izado.

El segundo método de montaje es manual y se realiza para aquellos apoyos ubicados en zonas de difícil acceso para la maquinaria pesada o donde existen cultivos o arbolado que interese conservar, ya que evita la apertura de esa campa libre de vegetación, minimizando los daños.



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Una vez que la pluma está izada, con la ayuda de una pluma auxiliar y debidamente sujeta con los correspondientes vientos de sujeción y seguridad, se inicia el armado e izado de la torre.

La pluma permite el ensamblaje de los perfiles de una forma progresiva, iniciando el trabajo por la base, e izando el apoyo por niveles. Para ello se eleva cada pieza o conjunto de estas mediante la pluma, que a su vez se mantiene apoyada en la parte ya construida y con su extremo superior sujeto mediante los vientos.

La aplicación de este método es usual, dado que también es el indicado en aquellas zonas en las que la topografía y los accesos condicionan la entrada de la maquinaria pesada utilizada en el primer método, lo que hace que éste, en general, se restrinja a zonas llanas y de cultivos herbáceos.

5.3.7. TALA DE ARBOLADO

La apertura de la calle se realiza en varias fases, según va siendo necesaria para el desarrollo de los sucesivos trabajos. Así, puede hablarse de una calle topográfica, abierta por los topógrafos para la realización de las alineaciones, que tiene un ancho mínimo para el desarrollo de estas labores; una calle de tendido, abierta para la ejecución del tendido de la línea, que tiene de 4 a 6 m de anchura, y por último una calle de seguridad, que se abre para la puesta en servicio de la línea y que viene reglamentada, como ya se ha mencionado, por el R.L.A.T., en el que se define 4,03 m como distancia mínima que ha de existir entre los conductores y los árboles; y por el Decreto 268/1996, de 23 de julio, por el cual se establecen medidas de tala periódica y selectiva de vegetación en la zona de influencia de las líneas de conducción eléctrica para prevención de incendios forestales y la seguridad de las instalaciones. Las distancias de seguridad establecidas por dicho decreto se resumen en la tabla siguiente:

Distancias verticales (m) Distancias horizontales (m) Tipo de

crecimiento de la

vegetación

Gálibo vertical

Distancia de

seguridad

Crecimiento vertical de la vegetación

Total Gálibo

horizontal

Distancia de

seguridad

Crecimiento horizontal

de la vegetación

Total

Lento GV 6 2 8+GV GH 6 1 7+GH Rápido GV 6 3 9+GV GH 6 1.5 7.5+GH

Así mismo, según el artículo 6.4. del mismo decreto, dentro del pasillo, en la zonas en que el matorral supere (como es el caso en la zona de trabajo) más del 50% de su superficie éste se eliminará hasta conseguir dicho valor. La eliminación del matorral se realizará siguiendo las siguientes prioridades: primero se eliminaran las especies muy inflamables, y después los brotes y ramas laterales del resto de especies dejando las más vigorosas. Esta eliminación se realizará de forma homogénea sobre el terreno, de manera que los matorrales queden uniformemente repartidos por toda la superficie y los márgenes del pasillo de seguridad queden limpios, teniendo en cuenta que el paso a pie bajo traza debe ser posible en todo momento.

Los materiales procedentes de la tala son troceados y transportados a vertedero autorizado.

5.3.8. ACOPIO DE MATERIAL PARA EL TENDIDO

Los materiales y maquinaria necesarios para el desarrollo de los trabajos correspondientes al tendido de cables se acopian en la proximidad de los apoyos.



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Para cada una de las series que componen una alineación, se colocan la máquina de freno y las bobinas en las proximidades del primer apoyo de la misma, situándose la máquina de tiro en el último apoyo. La longitud de una serie es de unos 3 km aproximadamente, empezando y acabando en un apoyo de amarre.

5.3.9. TENDIDO DE CABLES

La fase de tendido comienza cuando los apoyos están convenientemente izados y se han acopiado los materiales necesarios para su ejecución. También es el momento en el que se suele realizar la apertura de una calle con la tala de arbolado, cuando sea necesario, para facilitar las labores de tendido.

En esta fase de las obras se pueden utilizar los accesos y explanadas de trabajo abiertos en las fases anteriores, aunque en ocasiones se requieren nuevas campas de trabajo.

El tendido de cables se realiza mediante una máquina freno que va desenrollando los cables de la bobina, a la vez que otro equipo va tirando de ellos, pasándolos por unas poleas ubicadas al efecto en las crucetas de los apoyos, a través de un cable guía que se traslada de una torre a otra mediante maquinaria ligera, en general un vehículo “todo terreno”.

En caso de no poder utilizarse este método, el tendido puede realizarse a mano, esto es, tirando del cable guía un equipo de hombres. Este método se utiliza en zonas en las que lo abrupto del terreno o el valor de la vegetación presente aconsejan que el arrastre del cable guía se haga a mano.

En ambos casos, una vez izado el cable guía en el apoyo, o en su lugar una cuerda que sirva para tirar de éste, el tendido se realiza en su totalidad por el aire, no tocando los conductores en ningún momento el suelo o las copas de los árboles.

5.3.10. TENSADO Y REGULADO DE CABLES. ENGRAPADO

Para el tensado, se tira de los cables por medio de cabrestantes y se utiliza la máquina de freno para mantener el cable a la tensión mecánica necesaria para que se salven los obstáculos del terreno sin sufrir deterioros.

Mediante dinamómetros se mide la tracción de los cables en los extremos de la serie, entre el cabestrante o máquina de tiro y la máquina de freno. Posteriormente se colocan las cadenas de aisladores de amarre y de suspensión.

El tensado de los cables se realiza poniendo en su flecha aproximada los cables de la serie, amarrando éstos en uno de sus extremos por medio de las cadenas de aisladores correspondientes. Las torres de amarre y sus crucetas son venteadas en sentido longitudinal.

El regulado se realiza por series (tramos entre apoyos de amarre) y se miden las flechas con aparatos topográficos de precisión.

Los conductores se colocan en las cadenas de suspensión mediante los trabajos de engrapado, con estrobos de cuerda o acero forrado para evitar daños a los conductores. Cuando la serie tiene engrapadas las cadenas de suspensión, se procede a engrapar las cadenas de amarre.

Finalmente se completan los trabajos con la colocación de separadores, antivibradores y contrapesos y se cierran los puentes de la línea.



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5.3.11. DESMONTAJE DE APOYOS OBSOLETOS

El actual apoyo T-2 a desmontar corresponde al tipo 43A3 de 59 metros de altura total y con un peso aproximado de 24,3 toneladas.

Dicho apoyo no se puede conservar ya que interfiere con la nueva entrada a la S.E. Begues de la línea Sant Boi/Collblanc 2-Begues.

El desmontaje de dicho apoyo implicará el traslado según gestor autorizado de los materiales sobrantes, así como el piconado de la base de hormigón hasta 1 metro de profundidad, para la posterior restauración de la zona y los accesos a éste.

5.3.12. ELIMINACIÓN DE MATERIALES Y REHABILITACIÓN DE DAÑOS

Una vez terminadas las diferentes fases de trabajo se deja la zona en condiciones adecuadas de limpieza, retirando los materiales sobrantes de la obra.

Las tierras procedentes de la excavación de cimentación, al suponer un volumen pequeño, se pueden reutilizar en el relleno de las cimentaciones a desmantelar del actual apoyo T-2, o extender en la proximidad de los apoyos, adaptándolas lo más posible al terreno. También pueden trasladarse a vertedero autorizado.

Las cajas, embalajes, desechos, etc., deben ser recogidas.

El hormigón desechado que no cumpla las normas de calidad debe ser eliminado en lugares aptos para el vaciado de escombros, no impactantes al entorno, o vertedero, o bien ser extendido en los caminos para mejorar su firme, siempre y cuando existiera con antelación un tratamiento superficial o se acuerde así con la propiedad, y con el visto bueno de las autoridades competentes.

5.3.13. INSTALACIONES AUXILIARES

En este tipo de obras no son precisas las instalaciones auxiliares propiamente dichas, dado que no se necesitan plantas de tratamiento o de otro tipo, ni canteras o vertederos abiertos para la propia obra. Tampoco se precisa parque de maquinaria, al ser el volumen preciso de ésta muy reducido y de carácter ligero. El aprovisionamiento de materiales se realiza en almacenes alquilados al efecto en los pueblos próximos hasta su traslado a su ubicación definitiva, no siendo precisos almacenes a pie de obra o campas al efecto.

Las únicas actuaciones que tienen un cierto carácter provisional son las campas abiertas en el entorno de los apoyos, algunos ramales de los accesos, o los daños provocados sobre los cultivos, todos ellos subsanables mediante los acuerdos con los propietarios o la aplicación de medidas correctoras.

Respecto a otros elementos de la línea que podrían considerarse auxiliares como son los accesos, cabe decir que no tienen este carácter al ser su cometido permanente.

5.3.14. MAQUINARIA

Se relacionan a continuación los elementos de maquinaria que componen parte del equipo de trabajo, según las fases de construcción de la obra.



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- Obra civil (accesos, talas, etc.): Bulldozers, palas retro, camiones, camiones con pluma y vehículos “todo terreno” (transporte de personal, equipo, madera, etc.), motosierras de cadena.

- Excavaciones y hormigonado: perforadora, compresor, hormigonera, camiones y vehículos “todo terreno”.

- Montaje e izado de apoyos: camiones-trailer para el transporte de materiales desde fábrica, camiones normales, grúas, plumas y vehículos “todo terreno”.

- Tendido de cables: equipos de tiro (cabestrante de tiro, máquina de freno, etc.), camiones-trailer para el transporte de material desde fábrica, camiones normales, vehículos “todo terreno”.

5.3.15. MANO DE OBRA

La estimación se ha realizado según los componentes de los equipos que, generalmente, intervienen en el desarrollo de los trabajos de la instalación de unas líneas eléctricas de características similares a las aquí analizadas.

- Accesos: en los trabajos de obra civil pueden estar trabajando dos equipos al mismo tiempo en distintas zonas. Cada equipo estaría formado por el maquinista y tres personas.

- Excavación y hormigonado: si se realiza de forma manual el equipo está constituido por un capataz y cuatro peones. Si los trabajos se efectúan de modo mecánico, utilizando una retro, el equipo estaría formado por un maquinista y dos peones.

- Puestas a tierra: el equipo para la realización de las puestas a tierra estaría formado por dos personas.

- Acopio de material para armado de la torre y material de tendido: equipo formado por un camión y dos o tres personas.

- Armado e izado de apoyos: pueden encontrarse unos tres equipos armando distintas torres, cada uno estaría formado por ocho personas.

- Tala de arbolado: en estos trabajos puede intervenir un equipo formado por unas diez personas.

- Tendido: el tendido se realiza por series. El equipo de tendido puede estar constituido por 25 ó 30 personas, trabajando con dos camiones grúa.

- Eliminación de materiales y rehabilitación de daños: los equipos que intervienen en cada fase de trabajo son los encargados de dejar el área afectada por las labores y maniobras de trabajo de tal forma que quede en condiciones similares a la situación inicial, por lo que el número de personas depende de los distintos equipos de trabajo.

5.3.16. CONTROL DURANTE LAS OBRAS

Durante las obras, Red Eléctrica establece una serie de controles y métodos de trabajo en cuanto a las distintas fases de la obra, así como un control general y una serie de medidas de seguridad.

Todo ello se refleja en el conjunto de especificaciones técnicas y pliegos de condiciones que tiene que cumplir la empresa adjudicataria de los trabajos, es decir, el contratista.



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El contratista es responsable, entre otras, de las siguientes cuestiones relacionadas con el impacto ambiental que puede ocasionar la construcción de la obra.

- Orden, limpieza y limitación del uso del suelo de las obras objeto del contrato.

- Adopción de las medidas que le sean señaladas por las autoridades competentes y por la representación de Red Eléctrica para causar los mínimos daños y el menor impacto en:

• Caminos, acequias, canales de riego y, en general, todas las obras civiles que cruce la línea o que sea necesario cruzar y/o utilizar para acceder a las obras.

• Plantaciones agrícolas, pastizales y cualquier masa arbórea o arbustiva.

• Formaciones geológicas, monumentos, yacimientos, reservas naturales, etc.

• Cerramiento de propiedades, ya sean naturales o de obra, manteniéndolas en todo momento según las instrucciones del propietario.

- Obligación de causar los mínimos daños sobre las propiedades.

- Prohibición del uso de explosivos, salvo en casos muy excepcionales.

- Prohibición de verter aceites y grasas al suelo, debiendo recogerse y trasladar a vertedero o hacer el cambio de aceite de la maquinaria en taller.

5.3.17. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

El mantenimiento implica una serie de actividades para el personal encargado que consisten en revisiones periódicas y accidentales y control del arbolado, de muy diversa trascendencia para el medio ambiente, si bien cabe mencionar que la mayor parte de ellas no constituyen en sí mismas ningún riesgo para el medio.

Como norma general se efectúan, como mínimo, dos revisiones rutinarias, o de mantenimiento preventivo, por año. En una de ellas se recorre a pie todo el trazado de la línea y la otra se realiza mediante un vuelo en helicóptero sobre toda la línea.

Como resultado de estas revisiones preventivas, se detectan las anomalías que puedan presentar los distintos elementos de la línea.

Las averías más usuales, dentro de su eventualidad o rareza, son: aisladores rotos, daños en los conductores o cables de tierra, rotura de los separadores de los conductores, etc.

Uno de los factores que intervienen en la frecuencia con que se producen las alteraciones y anomalías en la línea es la vida media de los elementos que la componen. El período de amortización de una línea de alta tensión oscila entre 30 - 40 años, el galvanizado de los apoyos puede durar 10 - 15 años y el cable de tierra unos 25 - 30 años.

Para realizar las labores de mantenimiento y reparación de averías se utilizan los accesos que fueron usados en la construcción, no siendo necesaria la apertura de nuevos accesos sino exclusivamente el mantenimiento de los ya existentes. Si se realizan variantes de la línea en operación, se consideraría como un nuevo proyecto.

El equipo normalmente utilizado en estas reparaciones consiste en un vehículo “todo terreno” y en las herramientas propias del trabajo, no siendo necesario en ningún caso la utilización de maquinaria pesada.



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En muy raras ocasiones, y con carácter totalmente excepcional, es preciso reponer un tramo de línea (por ejemplo en caso de accidente). En estas circunstancias, dada la premura necesaria para la reposición de la línea se utiliza la maquinaria precisa que esté disponible con la mayor brevedad, por lo que los daños, si bien son inferiores o como mucho similares a los de la construcción, son superiores a los normales de mantenimiento.

Además de las reparaciones relacionadas con incidentes en las líneas eléctricas que causen ausencia de tensión, el mantenimiento, básicamente, consiste en el pintado de las torres y en el seguimiento del crecimiento del arbolado para controlar su posible interferencia con la línea, debiéndose talar los pies que constituyan peligro por no respetar la distancia de seguridad de los conductores. En función de la zona, el clima y las especies dominantes es necesaria una periodicidad más o menos reducida.

Al realizar las inspecciones también se identifica la presencia de posibles usos de las aves en las líneas, como es el caso de la colocación de nidos en los apoyos.



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6. INVENTARIO AMBIENTAL

La descripción del inventario ambiental que se presenta se ha estructurado en cuatro apartados: medio físico, biológico, socioeconómico y paisaje.

6.1. MEDIO FÍSICO

6.1.1. GEOLOGÍA

6.1.1.1. Marco geológico

El ámbito de estudio se incluye básicamente en el Baix Llobregat; comarca que ocupa una posición transversal en relación a las principales estructuras geológicas del Sistema Mediterráneo de orientación NE-SO y por lo tanto paralelas a la costa.

El Sistema Mediterráneo está constituido por dos cadenas montañosas, la Litoral, más cercana al mar, y la Prelitoral, separada de la anterior por una fosa de origen tectónico que constituye una zona deprimida denominada Depresión Prelitoral.

La Depresión Prelitoral está formada por materiales miocénicos continentales y se caracteriza por tener un paquete sedimentario basculado o inclinado hacia el noroeste contra la falla que limita la Cadena Prelitoral y la Depresión, a cuyo pie se han desarrollado gravas que cubren los interfluvios.

Concretamente, la zona de estudio se enmarca en la vertiente derecha del río Llobregat, afectada por el macizo del Garraf y las sierras del Ordal, zona montañosa de poca altura y sin alineaciones, pero de extensión considerable, que forman parte de la Sierra Litoral catalana.

A nivel litológico, el Baix Llobregat y por extensión la zona de estudio, está formado por diferentes capas de época y composición diversas. Un zócalo paleozoico de pizarras ocupa todo el conjunto y puede ser observado en el extremo nordeste de la comarca, a ambos lados del congosto de Martorell, y también en la zona de Can Tintorer de Gavà. Sobre este zócalo hay una cubierta de roca rojiza mesozoica que destaca también en los márgenes del macizo, tanto en Martorell (castillo de Rocafort) como en Gavà (castillo de Eramprunyà). Finalmente hay sobrepuesta una gran masa de calizas blancas del Triásico que forman los picos más elevados (500-660 metros).

El fondo de valle es llano, con una inclinación mínima hacia el mar. Se ha formado por relleno con aluviones muy finos de una antigua ría que en era cuaternaria llegaría hasta el Papiol.



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Materiales existentes

Para la descripción se ha tomado como criterio la edad de los materiales, relacionándose de mayor a menor antigüedad:

Mesozoico o Era secundaria

Triásico

Muschelkalk:

En este piso se distinguen dos tramos calizos de características litológicas bastante parecidas, separados por una intercalación de areniscas y arcillas rojas yesíferas. En la zona de estudio se da básicamente en el sector sur en el cerro de’n Pascual y el Arrabal de Santa Eulalia. La sucesión es la siguiente:

Inferior (Tm1): Dolomías de grano fino a medio y calizas micríticas poco arcillosas. De forma general en la base de la unidad se encuentran bancos gruesos dolomíticos y gradualmente van pasando a calizas bien estratificadas con nódulos de sílex. La potència es de 50 - 90 m. Ambiente carbonatado de plataforma carbonatada.

Medio (Tm2): Areniscas (de grano fino y matriz silícica) y arcillas rojas (50 - 70 m de espesor). Formado por areniscas y argilitas rojas, las cuales, hacia la parte alta, contienen frecuentemente algunas vetas y lentejones de yeso blanco, y pasando a arcillas verdosas en sus últimos cinco o seis metros. Ambiente sedimentario lacustre.

Superior (Tm3): Empieza por dolomías de poco espesor, seguidas de bancos de calizas bien estratificadas, con capas de fucoides y, a veces, nódulos de sílex. Pronto estos bancos alternan con niveles de calizas margosas, en los que se ha encontrado Daonella lommeli en el cerro de Santa Eulalia de Begues.

Keuper (Tk): constituido por facies dolomíticas amarillentas finamente estratificadas que progresivamente se van cargando de arcilla hasta llegar a arcillitas amarillas; tan solo en el techo de la formación aparecen yesos grises bien estratificados pero realmente escasos y nunca abandonando el carácter dolomítico. Carente de cuarzos piramidales y resto alguno de fauna.

Una característica muy constante de toda la serie carbonatada triásica es la presencia de granos poco rodados de cuarzo que en ocasiones llegan a constituir hasta un 5% de la muestra.

Morfológicamente corresponde a zonas blandas con ciertos relieves en cuesta de los tramos más dolomíticos.

Jurásico – Cretacio inferior (Jd)

Sobre las margas abigarradas de Keuper o sobre niveles más bajos del Triásico, cuando aquél falta, se desarrolla la potente serie dolomítica-calcárea de más de un millar de metros de espesor que constituye el macizo de Garraf.

En líneas generales se distinguen tres niveles en este complejo dolomítico-calcáreo:

a) Una serie inferior de dolomías oscuras, de pátina negruzca y olor fétido, que da lugar a numerosos topónimos de “peñas” y “rocas” negras u otros análogos. Aparece en su base frecuentemente un nivel brechoide más o menos desarrollado.



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b) A continuación sigue una serie de calizas cada vez más puras y de tonalidades blanquecinas con abundantes secciones de rudistos y orbitolinas, que en el paisaje contrasta fuertemente con las dolomías, razón por la cual, por oposición, son también frecuentes las topónimos “blancos” (p.e.: Penya Blanca, 499 m).

c) Hacia su parte superior va enriqueciéndose en niveles margosos, sin que lleguen a ser dominantes ni constituir espesores importantes. Son frecuentes los braquipódios, moluscos, equinodermos, orbitolínidos.

Las facies Pürbeck, con ostrácodos, charáceas, dasycladáceas, gasterópodos y escasos y mal desarrollados miliólidos, dominan el medio. Una débil incursión marina con carácter estromatolítico es constante en la cuenca, y ella permite datar el Valanginiense Superior por la asociación de: Simplorbitolina milliani, Pfenderina neocomiensis, Pseudocyclammina lituus, Pseudotextulariella salevensis, Sabaudia minuta, cuneolinas primitivas, Trocholina alpina, Nautiloculina, Choffatella, Actinoporella y Salpingoporella.

Cretácico

Valanginiense – Barremiense (CvBcd): Calizas grises con intercalaciones dolomíticas, algunas de ellas brechoides, otras de tipo laminar con estromatolitos y "mud-craks" y calizas micríticas. Sigue con calizas masivas compactas, gris claro, con algún nivel dolomítico intercalado y abundantes rudistas (Toucasia), fragmentos de gasterópodos, braquiópodos, miliólidos, orbitolinas y carácias. La potencia total puede llegar a los 1000 metros. Ambiente sedimentario marino de plataforma carbonatada somera. Continuación de las facies Pürbeck del Jurásico superior.

Junto con la unidad “Jd” ocupa la mayor parte de la zona de estudio: Montau (658 m), Pla del Cireré, el Sotarró (563 m).

Cuaternario

Holoceno (Q): Agrupa sedimentos cuaternarios recientes depositados en fondos de valle, rieras, derrubios de pendiente, conos de deyección, limos, suelos actuales y arcillas de descalcificación, cuya localización viene asociada a los barrancos y hondonadas. Se trata de depósitos de escaso espesor o entidad cartográfica que se encuentran relacionados con la actual red hidrográfica. Su composición litológica depende de el área fuente y en general consiste en cantos rodados más o menos angulosos en una matriz más o menos abundante de lutitas. En la zona de estudio aflora en el llano de Can Sadurní.



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Mapa litológico

Fuente: Instituto Cartográfico de Cataluña.



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Puntos de interés geológico

Según la consulta realizada en el Inventario de los Espacios de Interés Geológico de Catalunya elaborado por el Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña, en el ámbito de estudio no se incluye ningún elemento del patrimonio geológico allí inventariado; siendo el elemento más próximo la geozona de Eramprunyà - La Desfeta, a una distancia de 1,7 km hacia el S-E.

En dicho inventario se reconoce una selección de afloramientos y lugares de interés geológico que en conjunto testimonian la evolución geológica del territorio catalán y que es preciso preservar como integrante del patrimonio natural.

6.1.1.2. Rasgos geomorfológicos

La zona de estudio se incluye en el sistema mediterráneo catalán, concretamente en el macizo del Garraf (formando parte de la sierra Litoral). A nivel geomorfológico se caracteriza por una direccionalidad NE-SW, aunque a mayor escala las diversas subsierras, cerros, picos y llanuras no presentan alineaciones concretas.

La zona de estudio se encuentra partida por la divisoria de aguas del complejo de cerros constituido por Montau (657 m) – Penya del Migdia (576 m ) – Puig Saiada (621 m) – el Sotarró (563 m) (coincidiendo con el límite municipal entre Begues y Olesa de Bonesvalls y Vallirana) de dirección NE-SW (zona denominada Esquena d’Ase por su forma alomada), girando a W-E desde Puig Saiada hasta el Sotarró. En el sector sur de dicha divisoria las vertientes descienden erosionadas por distintos torrentes hacia el llano de Can Sadurní y de Begues, flanqueado más al sur por algunos cerros de poca entidad (Turó de Can Pascual – 417 m) donde se asienta el arrabal de Santa Eulalia.

En las vertientes del Puig Saiada y del Sotarró se localizan fenómenos cársticos en forma de simas.

En la zona central del ámbito de estudio de desarrolla una altiplanicie formada por un complejo de llanos en la zona culminante de los cerros antes citados: Llano de les Basses Roges (donde se emplaza la S.E. Begues), llano del Cirerer y llano de Claperols.

La zona de estudio presenta una pendiente media del 26%: los pendientes más elevados (60-90%) se dan en las vertientes del Montcau – Puig Saiada, sur del Sotarró y en los bancales artificiales de las explotaciones extractivas de la zona de estudio. Por otro lado, los pendientes más suaves (0-10%) se desarrollan en los llanos de Can Sadurní y en el altiplano formado por el llano de les Basses Roges.

6.1.1.3. Riesgos Geotécnicos

Inundabilidad

El carácter permeable de la zona de estudio implica una baja incidencia de cursos fluviales permanentes, dándose únicamente pequeñas avenidas en períodos de fuertes lluvias que superan la capacidad de infiltración del suelo.

En este sentido, la Agencia Catalana de l’Aigua elaboró el Plan especial de emergencias para inundaciones en Cataluña (INUNCAT), mediante el cual se realiza una planificación de protección civil respeto al riesgo de inundaciones.



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Según el mapa de zonas inundables el riesgo de inundabilidad es muy poco relevante, únicamente presente en la riera de Can Sadurní y la riera de Begues a su paso por la urbanización Begues Parc, en el límite sur-occidental del ámbito de estudio.

Sismicidad

En la zona de estudio se ha registrado un único movimiento sísmico (desde 1977 hasta 1997) de entre 2 a 3 grados de magnitud en la escala de Richter (Atlas Nacional de Catalunya – Instituto Geológico de Catalunya).

Geotécnia

El ámbito de estudio se incluye en una zona de pendientes acusadas o abruptas con materiales calcomargosos o dolomíticos y de morfología de acusada a alomada.

Una característica del ámbito es la morfología cárstica, la cual responde a un modelo erosivo de disolución química por la cual la roca caliza desarrolla formas de erosión. La actividad cárstica sobre los materiales calizos da lugar a diversas cuevas o simas. Se destaca en este sentido la sima de Can Sadurní, situada a unos 620 m de la subestación de Begues.

Sima de Can Sadurní.



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En general se trata de una zona de condiciones constructivas desfavorables debido a problemas de tipo geomorfológico (elevadas pendientes), con capacidad de carga generalmente elevada con inexistencia de asientos.

6.1.2. HIDROLOGÍA

La zona de estudio pertenece a las cuencas internas de Cataluña o cuenca del Pirineo Oriental, en las que se encuentran diversos ríos que nacen en Cataluña y finalizan su recorrido en el Mar Mediterráneo. Así, se incluyen las cuencas de los ríos Llobregat, y de Rieras del Garraf-Foix (dentro de éstas se encuentra la principal del área de estudio: riera de Begues).

Estas cuencas constituyen el distrito de cuenca hidrográfica o fluvial de Cataluña, son competencia exclusiva de la Generalitat y su gestión está encomendada a la Agencia Catalana del Agua.

6.1.2.1. Hidrología superficial

La red hidrográfica superficial se caracteriza por su escaso caudal, una gran irregularidad y carácter torrencial, con fuertes crecidas en primavera y otoño, coincidiendo con el máximo de precipitación en estas estaciones.

La mayor parte de la zona de estudio no presenta cursos fluviales de entidad puesto que se sitúa en el alto del Montau, de manera que se tata de una zona elevada de la geografía local y supone, mayoritariamente, la zona a partir de la cual las aguas de escorrentía se canalizan hacia diferentes rieras y fondos (tal y como se conocen los valles secos y encajados en terrenos calizos).

En este caso, el principal curso fluvial de la zona de estudio (presente en su extremo sur-oeste) es la Riera de Begues. Se trata de un curso fluvial de perfil moderadamente llano y de caudal no permanente, donde confluyen otros cursos de menor entidad (riera de Can Sadurní).

Finalmente, otros torrentes como los del valle de Arús o el de la fuente del Alba drenan sus aguas hacia el Llobregat, situándose la divisoria entre esta cuenca y la de las rieras del Garraf en la carena entre los cerros de el Sotarró, Penya Esquerdada y Penya Blanca.

El río Llobregat nace en las fuentes del Llobregat (1.295 m de altura), situadas en la pleta Roja de Castellar de N’Hug (Berguedà), y termina en el Prat de Llobregat (Baix Llobregat), a 5 km al sur de Barcelona. En la Depresión Central se encuentra el pantano de la Baells, inaugurado en 1976. Este río abastece de agua todas las poblaciones de su curso además de Manresa y Barcelona. Suele mantener un cabal estable a lo largo del año, aunque presenta un mínimo en el verano, llegando a secarse en algunos puntos de su recorrido.



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6.1.2.2. Hidrología subterránea

Según datos de la Agencia Catalana del Agua (consulta IMPRESS), el ámbito de estudio se incluye en la masa de agua subterránea número 23 – Garraf. Las principales características de dicha masa de agua subterránea se describen a continuación:

Características de la masa de agua Área hidrogeológica 307; 308. Superficie total (km²) 763 Superficie aflorante (km²) 643 Tipología litológica dominante Carbonatada. Características hidráulicas principales Acuíferos libres y confinados asociados con

predominio del libre. Acuíferos multicapa? Sí. Tipología predominante de relación dominante Cárstico. Piezometría En general, situación piezométrica muy

deprimida y variable: influenciada por las extracciones en la zona litoral y en dirección al mar.

Permeabilidad 0,01 - 4 Transmisividad 3 (calizas triásicas) - 1200 (miocuaternario Garraf-

Bonastre). Coeficiente de almacenaje 2 - 5 (calcarenitas). Relación con los cursos superficiales? Sí Tipología predominante de relación superficial Cursos influentes / efluentes variable.

Comportamiento cárstico. Humedales dependientes? No. Masas superficiales dependientes No se conocen humedales dependientes

significativos. Fácies hidroquímicas Bicarbonatada cálcica (interior); clouruda sódica

(zona litoral).

6.1.3. EDAFOLOGÍA

Según el Sistema Español de Información de Suelos, clasificado a partir del sistema de la Soil Taxonomy System, en la zona de estudio se pueden distinguir distintos tipos de suelos:

Orden: Entisol Inceptisol Suborden: Orthent Ochrept Grupo: Xerorthent Xerochrept Asociación: n/a Xerorthent Inclusión: Rhodoxeralf+Xerochrept Haploxeralf

• Xerorthent: Suelos sin perfil diferenciado en posiciones geomorfológicas de laderas con pendientes acentuadas que favorecen la erosión y el rejuvenecimiento continuado del perfil debido a pérdida de materiales. Se desarrollan sobre materiales consolidados cálcico-magnésicos en regimenes de humedad xéricos. Se asocian con Xerochrept y Rhodoxeralf (son los antiguamente nombrados suelos rojos mediterráneos).

• Xerochrept: Suelos bien desarrollados de colores claros con epipedión ócrico o úmbrico, bien drenados. Se dan en posiciones geomorfológicas de vertientes y fondos de valles, sobre materiales carbonatados, fundamentalmente bajo un régimen de humedad xérico y con un horizonte de alteración carbonatado de tipo cámbico más o menos bien desarrollado bajo el epipedión ócrico. Presentan inclusiones de Haploxeralf; son suelos fersialíticos iluviados que forman las terrazas fluviales (más o menos erosionadas – Xerorthent), el color del horizonte Bt no es lo bastante rojo para tener el carácter rojizo típico de los rhodoxeralfs.



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6.2. MEDIO BIOLÓGICO

6.2.1. VEGETACIÓN

A continuación se describen las comunidades vegetales de la zona de estudio.

6.2.1.1. Vegetación potencial

La información referida se ha extraído del Mapa de vegetación potencial de Cataluña 1:250.000 de Oriol de Bolòs, Josep Vigo y Jordi Carreras.

La zona de estudio queda totalmente incluida en el Sistema Mediterráneo formando parte de la del piso mesomediterráneo de la región mediterránea (según S. Rivas-Martínez), siendo su vegetación potencial la de bosques esclerófilos de las áreas marítimas, y más concretamente, la serie de Encinar con durillo (Viburno-Quercetum ilicis):

Bosques perennes y a menudo con numerosos arbustos siempre verdes. Es especialmente rico en arbustos leñosos como el lentisco (Pistacia lentiscus), el aladierno (Rhamnus alaternus, Phyllirea latifolia, P. angustifolia) y el rusco (Ruscus aculeatus). Por otro lado contiene, sobre todo en los claros, bastantes plantas lianoides como la madreselva (Lonicera implexa), la zarzaparrilla (Smilax aspera) o el rosal silvestre (Rosa sempervirens), y se refugian algunos laurifolios, restos de selvas húmedas de otras épocas, entre ellos el durillo (Viburnum tinus) y el madroño (Arbutus unedo).

6.2.1.2. Vegetación actual

La realidad vegetal de la zona afectada por el proyecto muestra una intensa transformación de las comunidades potenciales debido, principalmente, a las actividades agrícolas que se han desarrollado históricamente en el ámbito de estudio y que han propiciado la desaparición o confinamiento de las masas forestales o arbustivas propias de la zona como son los carrascales y las maquias de lentisco con palmito, entre otras.

La vegetación natural del ámbito de estudio es netamente mediterránea, con predominio de la matorrales de romero (Rosmarinus officinalis) y brezo (Erica multiflora). Actualmente el pino carrasco (Pinus halepensis) es el árbol dominante en la masas forestales, auque probablemente seria mucho menos frecuente que las encinas, correspondientes a la vegetación potencial y en la cual solo dominarían en las zonas más abruptas y erosionadas con suelos esqueléticos.

Pinares de pino carrasco

Se trata de masas forestales dominadas por el pino carrasco (Pinus halepensis) que se combinan con distintos sotobosques en función de su ubicación geográfica o de las perturbaciones de que han sido objeto. Constituyen las masas forestales más abundantes de la zona de estudio, especialmente en los sectores oriental y occidental.

En concreto son de pinares con sotobosque arbustivo de tipo calcícola: espacios forestales abiertos acompañados de romerales, fruto de una explotación del medio que ha desembocado en la desaparición de las comunidades originales. Se destaca el romero (Rosmarinus officinalis), el brezo (Erica multiflora), el hinojo de perro (Bupleurum frutiscens), el romero macho (Cistus clusii) y la aliaga (Genista scorpius).



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También, se encuentran zonas arbustivas densas arboladas con pino carrasco. El sotobosque lo conforman especies termófilas litorales como la coscoja (Quercus coccifera), con abundante presencia de lentisco (Pistacia lentiscus), aladierno (Rhamnus alaternus), labiérnago negro (Phillyrea latifolia), y enebros (Juniperus oxycedrus), así como del palmito (Chamaerops humilis), el acebuche (Olea europaea var. sylvestris) y el espino negro (Rhamnus lycioides). En el estrato herbáceo el dominio es del lastón (Brachypodium retusum). Estos hábitats suelen corresponderse a ecosistemas secundarios aparecidos por la degradación de los encinares primarios, a los cuales tienden.

Gran parte de las masas forestales que comprenden esta comunidad se consideran Hábitat de Interés Comunitario No Prioritario “Pinares mediterráneos, código 9540”.

La mayor parte de la zona central del ámbito de estudio (llanos del Cirerer y de les Basses Roges) se encuentra ocupado por coscojares (Quecus coccifera) con presencia también de otros los arbustos acompañantes nombrados anteriormente como del sotobosque de los pinares de pino carrasco, mientras que el encinar (Quecus ilex) se limita a algunos rodales de dimensiones reducidas distribuidas por el norte del ámbito de estudio, sin que éste presente ninguna continuidad y donde se observan además ejemplares de madroños (Arbutus unedo) y acebuches (Olea europaea spp. sylvestris).

Encinares de tierra baja

Formaciones forestales densas y umbrías, con un sotobosque diverso e importante en el que predominan las especies esclerófilas. En los bosques más desarrollados se distingue un estrato arbustivo alto y uno bajo, así como una representación considerable de lianas. El estrato herbáceo es muy disperso, constituido por especies capaces de adaptarse a la escasa insolación. La principal especie es la encina (Quercus ilex), mientras que el estrato arbustivo acoge el durillo (Viburnum tinus), el madroño (Arbutus unedo), el labiérnago negro (Phillyrea latifolia), el aladierno (Rhamnus alaternus), el acebuche (Olea europaea spp. sylvestris) y el lentisco (Pistacia lentiscus). En el estrato herbáceo y lianoide destacan la rubia (Rubia peregrina), la madreselva (Lonicera implexa), la zarzaparrilla (Smilax aspera), el rusco (Ruscus aculeatus) y la violeta silvestre (Viola alba).

En el ámbito de estudio este hábitat resulta muy escaso, destacándose únicamente su presencia en el contexto de las sierras de l’Ordal.

Esta comunidad se considera Hábitat de Interés Comunitario No Prioritario “Encinares y carrascales, código 9340”.



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Maquias y coscojales de palmito, lentisco y coscoja

Se trata de la escasa representación de la cobertura vegetal propia de la zona. Se desarrolla principalmente en la zona central del área de estudio. Se corresponden a matorrales densos, de altura variable (que no supera los 3 m) formados por coscoja (Quercus coccifera) y lentisco (Pistacia lentiscus), entre los que se localiza el palmito (Chamaerops humilis) y algún ejemplar disperso y aislado de carrasca (Quecus ilex rotundifolia), sabina (Juniperus phoenicea), enebro (Juniperus oxycedrus) o pino carrasco disperso (Pinus halepensis). Otras especies presentes son el aladierno (Rhamnus alaternus), el madroño (Arbutus unedo), el endrino (Punus spinosa), el romero (Rosmarinus officinalis), el tomillo (Thymus vulgaris), la jara negra (Cistus monspeliensis), la esparraguera silvestre (Asparagus acutifolius), la madreselva (Lonicera implexa), la zarzaparilla (Smilax aspera) o la manzanilla bastarda (Helichrysum stoechas). También acompañan a las especies citadas otras de tipo herbáceo como el fenazo (Brachypodium retusum), Euphorbia sp., el escobón (Dorycnium pentaphyllum) la chunqueta (Aphyllantes monspeliensis), la salvia (Salvia officinalis), la rubia (Rubia peregrina), el gladiolo (Gladiolus communis), la valeriana roja (Centranthus ruber), el vezo piloso (Vicia villosa) y el talictro tuberoso (Thalictrum tuberosum), interesante especie de las sierras calizas litorales de Cataluña, Cantabria y Comunidad valenciana, aunque localmente muy abundante en la zona de estudio.

Coscojales

Localizados en las inmediaciones del Garraf y la sierra de l’Ordal, sobre sustrato rocoso. Se trata de matorrales densos y uniformes que alcanzan 1,5 m de altura conformados por la coscoja (Quercus coccifera). En los espacios que deja ésta, aparecen matas más pequeñas como es el romero (Rosmarinus officinalis), el lentisco (Pistacia lentiscus) y el brezo (Erica multiflora). Se puede considerar la vegetación climácica de las zonas que ocupa habitualmente muy áridas.

Cultivos de secano

Al sur del área de estudio, coincidiendo con las zonas más deprimidas (llano de Can Sadurní) se dan pequeñas extensiones de cultivos, principalmente cereales y vid, que se acompañan de especies arvenses que ocupan los resquicios que el cultivo no utiliza. En el ámbito de estudio son poco relevantes.

Además de las comunidades referidas, parte del ámbito de estudio presenta un aspecto bastante transformado por causa de la actividad humana (urbanizaciones, infraestructuras eléctricas, etc.), de manera que la vegetación presente se limita, en algunos puntos, a una escasa cobertura herbácea compuesta de especies generalistas típicas de ambientes ruderales como el cardo corredor (Eryngium campestre), euforbias (Euphorbia sp.) o hinojo (Foeniculum vulgare), algunos plantagos (Plantago sp.) o la olivarda (Inula viscosa).

6.2.1.3. Flora y vegetación protegida y de especial interés

A nivel estatal, la legislación referente a flora amenazada viene determinada por Real Decreto 139/2011, de 4 de febrero, para el desarrollo del Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial y del Catálogo Español de Especies Amenazadas.

El marco normativo específico a nivel de especies de flora amenazadas está integrado por el Decreto 172/2008, de 26 de agosto, de creación del Catálogo de Flora Amenazada de Cataluña; anteriormente se regía por la Orden de 5 de noviembre de 1984, sobre protección de plantas de la flora autóctona amenazada de Cataluña.



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En el anexo 2 de la Orden de 5 de noviembre de 1984, se recoge el palmito (Chamaerops humilis) como especie que queda sometida a la autorización previa su recolección, tala y desarraigo, tanto de alguna de sus partes como de sus raíces y partes aéreas en todo el territorio de Cataluña.

Según el Banco de Datos de la Biodiversidad (BIOCAT) –consultado en marzo de 2011– las especies protegidas en la legislación mencionada, presentes en el área de estudio (cuadrícula UTM 31TDF07) únicamente se encuentran las siguientes especies:

Chamaerops humilis (Palmito). Protegido por la Orden de 5 de noviembre de 1984. El palmito es la única palmera autóctona de la península ibérica. Tiene las hojas palmadas y un tronco columnar que puede medir varios metros de altura, normalmente más cortos. Esta planta resiste los incendios, rebrota después de un fuego, por esto es abundante en algunas zonas muy castigadas por los incendios. Florece entre marzo y mayo. Se da en lugares abiertos y secos, en vertientes de montaña, siempre cerca del litoral.

En la zona de actuación del proyecto se ha realizado una prospección para detectar la presencia de ejemplares de palmito de tal manera que se asegure su protección. Se han localizado dos pies de palmito en las siguientes coordenadas:

Nº Nº de pies Coordenada X Coordenada Y 1 1 408496 4578977 2 1 408495 4578977

Coordenadas según ED50 Huso 31T.

Succowia balearica (Sucovia). Especie catalogada como “vulnerable” por el RD 172/2008. Hierba de la familia de las crucíferas que como todas ellas tienen flores de cuatro pétalos que en este caso son de color amarillo. Las hojas están divididas en lóbulos. El carácter que la identifica sin dificultad es el fruto; el cual es pequeño, esferoidal, cubierto de pequeñas espinas y una prolongación con forma cónica que tiene en la parte superior. A pesar de su nombre se encuentra en otras zonas del mediterráneo occidental. Florece a finales del invierno y durante la primavera. Se da en rellanos sombríos y frescos y en peñascos nitrificados. No se ha detectado en la zona de actuación. Tampoco se considera ésta zona de actuación como un hábitat propicio para la especie puesto que se trata de un rellano soleado con matorrales de coscoja y lentisco.

6.2.2. FAUNA

6.2.2.1. Descripción de los hábitats

La zona de estudio se caracteriza por presentar diversos hábitats:

Zonas forestales: Básicamente formadas por pino carrasco (Pinus halepensis). Bastante abundantes en algunos sectores de la zona de estudio.

Matorral mediterráneo: zonas de matorral más o menos denso con dominancia de pistacia (Pistacia lentiscum) y romero (Rosmarinus officinalis). Algunos matorrales pueden presentar pinos dispersos. Son posiblemente los hábitats más abundantes de la zona junto con las formaciones boscosas.

Maquias: matorrales que acostumbran a ser bastante densos con presencia de coscoja (Quercus coccifera) y palmito (Chamaerops humilis). Presentes especialmente en la zona de la subestación.

Cultivos: Situados mayormente al sur del territorio y cerca de las zonas más humanizadas. Predominio de viñas con algunos cultivos de almendros.



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Zonas humanizadas: Constituidas por todas las construcciones urbanas dispersas por el área de estudio y las grandes poblaciones de la zona: Begues, Olesa de Bonesvalls y Vallirana.

Zonas húmedas: Poco abundantes en la zona de estudio. Básicamente formadas por algunas pozas presentes en cauce de rieras. Las rieras presentan un régimen hídrico muy estacional. Durante el trabajo de campo, apenas se localizaron unas pocas pozas con agua y la mayor parte de las rieras sin un caudal hídrico continuo.

Zonas rocosas: Muchas de ellas constituidas por canteras en explotación y algunas canteras en proceso de restauración. Ricas en formaciones cavernícolas debido al sustrato marcadamente calcáreo. La cueva de Can Sadurní, por ejemplo, constituye una cueva muy rica en yacimientos paleontológicos.

6.2.2.2. Grupos faunísticos

La zona de estudio presenta un total de 105 especies de aves, 29 de mamíferos, 13 reptiles y 7 anfibios.

El grupo vertebrado de las aves es sin duda, el más representativo y abundante en la zona de estudio. Los sectores agroforestales, una de las zonas más diversas en cuanto a representatividad faunística, encontramos especies como el águila-azor perdicera (Hieraaetus fasciatus), que no nidifica en la zona de estudio aunque utiliza el ámbito de estudio como parte de su zona de caza, el cernícalo vulgar (Falco tinnunculus), la lechuza común (Tyto alba), el autillo europeo (Otus scops), el chotacabras gris (Caprimulgus europaeus), la abubilla (Upupa epops) o la tórtola europea (Streptopelia turtur), entre otras muchas especies. En estos hábitats en mosaico pueden crían algunas rapaces diurnas como el busardo ratonero (Buteo buteo) o el alcotán europeo (Falco subbuteo).

En zonas más abiertas abundan también numerosas aves como el triguero (Miliaria calandra), el escribano hortelano (Emberiza hortulana), la tarabilla común (Saxicola torquata), la alondra (Alauda arvensis), la perdiz común (Alectoris rufa), diversos fringílidos, las bisbitas (Anthus pratensis y Anthus campestris), la collalba rubia (Oenanthe hispanica) o las cogujadas (Galerida theklae y Galerida cristata). Esta última ocupa zonas abiertas pero con mayor presencia de matorral que la alondra y la cogujada común.

Las áreas más forestales (incluyendo matorrales densos), presentes en la zona de estudio, son de vital importancia como lugares de alimentación y refugio para muchas aves. En este sentido, estas zonas están habitadas por aves como el cárabo común (Strix aluco), el búho chico (Asio otus), la paloma torcaz (Columba palumbus), el cuco (Cuculus canorus), el críalo europeo (Clamator glandarius), el torcecuello euroasiático (Jynx torquilla) distintas especies de currucas y carboneros, el chochín (Troglodytes troglodytes), el reyezuelo listado (Regulus ignicapila) o el pinzón vulgar (Fringilla coelebs). Los pinares también son zonas de nidificación de algunas rapaces diurnas como la culebrera europea (Circaetus gallicus), el azor común (Accipiter gentilis) o el gavilán común (Accipiter nisus).

Existe un buen número de aves que se han acostumbrado a vivir en zonas urbanas. En los parques arbolados y jardines de las zonas urbanas se pueden encontrar especies antropófilas como el mirlo común (Turdus merula), la urraca (Pica pica), el gorrión común (Passer domesticus) o el petirrojo (Erithacus rubecula). Paralelamente, en construcciones urbanas como casas o puentes pueden criar diversas especies de aviones, vencejos y golondrinas.

En las zonas rupícolas podemos encontrar especies como el halcón peregrino (Falco peregrinus), la collalba negra (Oenanthe leucura), los roqueros (Monticola saxatilis y Monticola solitarius), el cuervo (Corvus corax), el avión roquero (Ptyonoprogne rupestris) o el búho real (Bubo bubo).



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En cuanto a mamíferos, lo más destacable es sin duda la amplia representación de especies de quirópteros. Se han contabilizado hasta un total de 14 especies potencialmente presentes en la zona de estudio. Esto es lógico en zonas de sustrato calcáreo donde existen numerosas formaciones kársticas. Las especies más cavernícolas serían: el murciélago de cueva (Miniopterus schreibersii), las especies del género Myotis o las del género Rhinolophus. El murciélago hortelano (Eptesicus serotinus) y las especies del genero Pipistrellus son bastante antropófilas, por lo que también tendrían presencia en el área de estudio. El grupo de roedores es también variado con la presencia destacable del lirón careto (Elyomis quercinus) en zonas más forestales y diversas especies de ratones en áreas más abiertas. En cuanto a la presencia de carnívoros destacan: el zorro (Vulpes vulpes), la comadreja (Mustela nivalis), la garduña (Martes foina), el tejón (Meles meles) o la gineta (Genetta genetta). En las zonas de parcelas agrícolas, en combinación con matorrales esclerófilos, abundan también la musaraña gris (Crocidura russula), el conejo (Oryctolagus cuniculus) y el erizo europeo (Erinaceus europaeus).

La fauna herpetológica (anfibios y reptiles) de la zona es típica de las áreas mediterráneas litorales catalanas. En la zona de estudio existe una única especie de urodelo, la salamandra (Salamandra salamandra). Este urodelo suele ocupar cavidades cársticas y zonas forestales, reproduciéndose en torrenteras o balsas con una cierta oxigenación del agua, localizadas siempre en cauces de torrentes de zonas umbrías. De los anuros presentes en la zona de estudio cabe destacar la presencia de 6 especies. La rana común (Pelophylax perezi) ocupa todo tipo de puntos de agua siempre y cuando sean accesibles. Otras especies con capacidad trepadora como el sapo partero común (Alytes obstetricans), la ranita meridional (Hyla meridionalis) o el sapillo moteado común (Pelodytes punctatus) pueden colonizar balsas de riego de paredes verticales altas siempre y cuando no contengan peces. El sapillo moteado también ocupa cavidades cársticas, mientras que la ranita meridional es afín a balsas con abundante vegetación terrestre. El sapo común (Bufo bufo) y el sapo corredor (Epidalea calamita) son muy afines a los sectores agroforestales. Los reptiles también están bien representados en la zona. Destacan como especies marcadamente antropófilas la lagartija ibérica (Podarcis liolepis) y la salamanquesa común (Tarentola mauritanica), que pueden ocupar cascos urbanos y, en concreto, construcciones y muros al tratarse de especies fisurícolas. Otras especies como el lagarto ocelado (Timon lepidus), la culebra lisa meridional (Coronella girondica), la culebra bastarda (Malpolon monspessulanus) y la culebra de escalera (Rhinechis scalaris) también pueden ocupar zonas de vegetación ruderal cerca de pueblos y urbanizaciones, aunque son más abundantes en los muros de piedra de los cultivos i zonas pedregosas asociadas a matorral. La lagartija cenicienta (Psammodromus hispanicus) es mucho menos abundante ya que solamente ha sido citada en Can Vinyes, al este de la masía de Can Sadurní, ocupando zonas de matorral ralo y discontinuo. Contrariamente, su congénere, la lagartija colilarga (Psammodromus algirus), es el saurio mediterráneo más ubicuo y abundante ocupando todo tipo de hábitats asociados a matorral. La culebra viperina (Natrix maura) se encuentra asociada a zonas acuáticas mientras que el lución es común en masas forestales y sectores agrícolas con cierta humedad. La tortuga mediterránea (Testudo hermanni) también podría estar presente en la zona de estudio puesto que en la década de los 90 se hizo una reintroducción de la especie en el P.N. del Garraf liberándose bastantes ejemplares cerca de Begues, aunque un posterior incendio forestal en 1995 erradicó buena parte de la población, dejándola muy diezmada. Actualmente se está reforzando la población con otro proyecto de reintroducción. Es importante recordar también que en el yacimiento arqueológico de la cueva de Can Sadurní se encontraron registros fósiles de la especie. Finalmente, especies como la culebra de herradura (Hemorrhois hippocrepis) o la víbora hocicuda (Vipera latasti) ocuparían básicamente zonas áridas de matorral asociado a zonas pedregosas. La víbora hocicuda se sabe que está en claro declive en Cataluña debido a la persecución histórica que ha sufrido ya que su escasa movilidad hace que sea fácilmente detectada por lugareños, de hecho las mejores poblaciones catalanas se encuentran a cierta altura en la montaña media mediterránea habiéndose extinguido de muchas áreas de la franja litoral. Precisamente en esta zona se realizó un estudio de radio-seguimiento de algunos individuos adultos para estudiar sus desplazamientos, dominios vitales y factores que afectan a su aislamiento poblacional (Xavier Parellada, comentario personal).



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6.2.2.3. Especies de especial interés

El marco normativo específico a nivel de especies de fauna amenazada en la zona está integrado, entre otros, por el Decreto Legislativo 2/2008, de 15 de abril, por el cual se crea este texto de protección de la fauna en Cataluña y, por el Real Decreto 139/2011, de 4 de febrero, para el desarrollo del Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial y del Catálogo Nacional de Especies Amenazadas (C.N.E.A.). Además, existen los libros rojos estatales, impulsados por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (U.I.C.N.), que catalogan las especies según su grado de amenaza a nivel local o estatal.

En este sentido las especies de mayor interés de la zona serían las que se encuentran con categoría de en peligro de extinción: Águila-azor perdicera (Hieraaetus fasciatus), tortuga mediterránea (Testudo hermanni) y murciélago patudo (Myotis capaccinii). Este último, presenta una destacable colonia de cría en l’avenc de l’esquerrà (P.N. del Garraf), en el sector de Olesa de Bonesvalls, cerca de la zona de estudio (Marc López, observaciones personales).

El siguiente listado es una buena aproximación al conjunto de especies de vertebrados presente y potencialmente presentes en la zona de estudio.

Nombre vulgar Nombre científico RD

139/2011

DL 2/2008

UICN España

Aves Águila-azor perdicera (NR) Hieraaetus fasciatus P (VU) A EN Culebrera europea (*) Circaetus gallicus P C Gavilán común (*) Accipiter nisus P C Azor común Accipiter gentilis P C Busardo ratonero Buteo buteo P C Cernícalo vulgar (*) Falco tinnunculus P C Halcón peregrino Falco peregrinus P B Alcotán europeo Falco subbuteo P C NT Perdiz roja (*) Alectoris rufa DD Faisán común Phasianus colchicus Gallineta común Gallinula chloropus Gaviota patiamarilla (*) Larus michaellis Gaviota reidora (I) Chroicocephalus ridibundus Paloma bravía (*) Columba livia Paloma zurita Columba oenas Paloma torcaz (*) Columba palumbus Tórtola europea Streptopelia turtur VU Tórtola turca (*) Streptopelia decaocto Críalo europeo Clamator glandarius C Cuco común (*) Cuculus canorus P D Búho real Bubo bubo P B Búho chico Asio otus P C Lechuza común Tyto alba P C Mochuelo europeo Athene noctua P C Autillo europeo Otus scops P C Cárabo común Strix aluco P C Chotacabras europeo Caprimulgus europaeus P C Chotacabras cuallirrojo Caprimulgus ruficollis P C Vencejo común Apus apus P D Vencejo real (*) Apus melba P D Golondrina común (*) Hirundo rustica P D Avión roquero Ptyonoprogne rupestris P D Avión común Delichon urbica P D



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139/2011

DL 2/2008

UICN España

Abejaruco europeo (*) Merops apiaster P D Abubilla (*) Upupa epops P D Torcecuello euroasiático Jynx torquilla P C DD Pito real (*) Picus viridis P D Alondra común (I) Alauda arvensis Cogujada común (*) Galerida cristata P D Cogujada montesina Galerida theklae P D Totovía Lullula arborea P D Lavandera blanca (*) Motacilla alba P D Bisbita campestre (*) Anthus campestris P D Bisbita común (I) Anthus pratensis P D Chochín (*) Troglodytes troglodytes P D Petirrojo (*) Erithacus rubecula P D Ruiseñor común Luscinia megarhynchos P D Colirrojo tizón (*) Phoenicurus ochrurus P D Tarabilla común (*) Saxicola torquatus P D Collalba rubia Oenanthe hispanica P D NT Collalba negra Oenanthe leucura P C Roquero rojo Monticola saxatilis P D Roquero solitario Monticola solitarius P D Mirlo común (*) Turdus merula Zorzal común Turdus philomelos Zorzal charlo Turdus viscivorus Ruiseñor bastardo (*) Cettia cetti P D Buitrón Cisticola juncidis P D Zarcero común Hippolais polyglotta P D Curruca rabilarga (*) Sylvia undata P D Curruca cabecinegra (*) Sylvia melanocephala P D Curruca carrasqueña Sylvia cantillans P D Curruca tomillera Sylvia conspicillata P C Curruca capirotada (*) Sylvia atricapilla P D Mosquitero común Phylloscopus collybita P D Mosquitero papialbo Phylloscopus bonelli P D Reyezuelo listado Regulus ignicapillus P D Papamoscas gris Muscicapa striata P D Mito Aegithalos caudatus P D Herrerillo capuchino Lophophanes cristatus P D Herrerillo común (*) Cyanistes caeruleus P D Carbonero garrapinos (*) Parus ater P D Carbonero común (*) Parus major P D Agateador común Certhia brachydactyla P D Alcaudón común Lanius senador P D NT Alcaudón real Lanius meridionalis P C NT Oropéndola Oriolus oriolus P D Arrendajo común (*) Garrulus glandarius Urraca (*) Pica pica Cuervo Corvus corax Estornino pinto (*) Sturnus vulgaris Estornino negro Sturnus unicolor Gorrión común (*) Passer domesticus Gorrión molinero Passer montanus Gorrión chillón Petronia petronia P D Pinzón vulgar (*) Fringilla coelebs D Verdecillo común (*) Serinus serinus D Verderón Común Carduelos chloris D Jilguero Carduelis carduelis D Pardillo común (*) Carduelis cannabina D Piquituerto común Loxia curvirostra P D



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139/2011

DL 2/2008

UICN España

Escribano soteño (*) Emberiza cirlus P D Escribano montesino Emberiza cia P D Escribano hortelano Emberiza hortulana P D Triguero Miliaria calandra

Mamíferos Erizo europeo Erinaceus europaeus D DD Musaraña gris Crocidura russula Murciélago grande de herradura

Rhinolophus ferrum-equinum P(VU) C NT

Murciélago pequeño de herradura

Rhinolophus hipposideros P C NT

Murciélago mediterráneo de herradura

Rhinolophus euryale P(VU) C VU

Murciélago de Geoffroy Myotis emarginatus P(VU) C VU Murciélago de escalera Myotis escalerai P C NT Murciélago patudo Myotis capaccinii P(EN) C EN Nóctulo pequeño Nyctalus leisleri P C Murciélago común Pipistrellus pipistrellus P D Murciélago de cabrera Pipistrellus pygmaeus P D Murciélago de borde claro Pipistrellus kuhlii P D Murciélago montañero Hypsugo savii P D Murciélago hortelano Eptesicus serotinus P D Murciélago orejudo meridional

Plecotus austriacus P D NT

Murciélago de cueva Miniopterus schreibersii P(VU) C VU Zorro Vulpes vulpes Comadreja Mustela nivalis D DD Garduña (*) Martes foina Tejón Meles meles Gineta Genetta genetta Jabalí (*) Sus scrofa Ardilla roja Sciurus vulgaris D Rata parda Rattus norvegicus Lirón careto (*) Eliomys quercinus Ratón casero Mus domesticus Ratón moruno Mus spretus Ratón de campo Apodemus sylvaticus Conejo (*) Oryctolagus cuniculus

Anfibios Salamandra1,3,6 Salamandra salamandra D NT Sapo partero común1 Alytes obstetricans P D Sapillo moteado común1,6 Pelodytes punctatus P D Sapo corredor1,6 Epidalea calamita P D Sapo común1,6 Bufo bufo D Rana común1,8 Pelophylax perezi Ranita meridional1 Hyla meridionalis P D NT

Reptiles Tortuga mediterranea1 Testudo hermanni P (EN) B EN Lución1,3,4 Anguis fragilis P D Salamanquesa común1 (*) Tarentola mauritanica P D Lagartija colilarga1 (*) Psammodromus algirus P D Lagartija cenicienta5 Psammodromus hispanicus P D Lagartija ibérica1 (*) Podarcis liolepis D Lagarto ocelado1,4 Timon lepidus P C Culebra bastarda2 Malpolon monspessulanus D Culebra de escalera1,2 Rhinechis scalaris P D Culebra de herradura1,7 Hemorrhois hippocrepis P D Culebra lisa meridional1,3 Coronella girondica P D Culebra viperina8 Natrix maura P D



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139/2011

DL 2/2008

UICN España

Víbura hocicuda4,5 Vipera latasti P D NT Invertebrados

Aesha affinis VU Brachycrotaphus tryxalicerus VU Odontura aspericauda VU Dimorphocoris (Dimorphocoris) obachi VU Empicoris xambeui VU Orthotylus (Pinocapsus) gammae VU Real Decreto 139/2011: EN: En peligro VU: Vulnerable P: Especie protegida Decret Legislatiu 2/2008: A: sanción 6000€ B: sanción 2000€ C: sanción 300€ D: sanción 100€. UICN España: EN: En peligro VU: Vulnerable NT: Casi amenazado DD: Datos insuficientes. Fenologia avifauna: NR: Presencia habitual pero no nidifica en la zona de estudio I: Invernante. (*): Especies detectadas durante el trabajo de campo. 1-Begues 2-Begues Park 3-Olesa de Bonesvalls 4-Adenyà 5-Can Vinyes 6-Avenc de Sant Sadurní 7-Pedrera de Montau 8-Riera de Begues. Localidades donde se han citado especies de anfibios y reptiles en la zona de estudio. Información facilitada por la Societat Catalana d’Herpetologìa (S.C.H).

6.2.2.4. Flujos migratorios y conectividad biológica

Las sierras litorales catalanas son zonas utilizadas en migración tanto durante el paso prenupcial como el postnupcial. En este sentido, la zona de estudio constituye una zona de paso relevante pues pertenece al sistema montañoso litoral de Cataluña. Durante la primavera, la migración es más concentrada en el tiempo pero durante el otoño ésta presenta mayor número de avifauna pues engloba tanto a individuos adultos como a los jóvenes e inmaduros.

La conectividad biológica se ve afectada básicamente en la zona sur del área de estudio donde existe una mayor concentración de elementos antrópicos (carreteras, zonas urbanas). Todo el sector central está constituido por un espacio L.I.C. y Z.E.P.A. con una menor presión urbanizadora y posibilita un mejor flujo migratorio de fauna terrestre de este a oeste.

Un elemento que se ha detectado que podría influir negativamente en la movilidad de la fauna terrestre es que muchos campos de cultivo, especialmente de viñas, se encuentran aislados por unas rejas de protección de más de un metro de altura con un entramado metálico insalvable para algunas especies como la tortuga mediterránea (Testudo hermanni) o el erizo europeo (Erinaceus europaeus) (por poner algunas especies de movilidad poco ágil).

Paralelamente, la red viaria de la zona supone un problema y un riesgo para especies terrestres ya que pueden causar mortalidad por atropellamiento. En este sentido, se detectó durante el trabajo de campo un ejemplar de lirón careto (Elyomis quercinus) atropellado cerca de la masía de Can Sadurní. La carretera asfaltada entre el núcleo y la subestación de Begues también es un punto donde se han registrado diversos atropellos de víbora hocicuda (Vipera latasti) y otras especies de reptiles de menor interés en los últimos años (Xavier Parellada, comentario personal).



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6.2.2.5. Síntesis y valoración

La zona de estudio es sin duda una zona de alto interés biológico ya que alberga una diversidad remarcable de quirópteros y constituye además una zona muy utilizada por el águila-azor perdicera (Hieraaetus fasciatus) como zona de caza. La subestación se encuentra en el centro del dominio vital (y del Kernel 90%) de una pareja que nidifica a tres kilómetros al este de la subestación. Cabe destacar además que durante el mes de diciembre del año pasado se localizó en el Pla de Adenyà a la hembra adulta de este territorio herida (con el ala amputada) fruto de una colisión con el entramado eléctrico. La hembra adulta murió a los pocos días. Actualmente, el macho se ha reaparejado con otra hembra, pero esta es inmadura y no se reproducirá hasta que alcance la madurez sexual (información facilitada por la Departamento de Agricultura, Ganadería, Pesca, Alimentación y Medio Natural de la Generalitat de Cataluña). Esto supone la pérdida de la pollada de este año. Paralelamente, la mayor parte de la zona de estudio está englobada en el L.I.C. y Z.E.P.A. Serres del Litoral (ES0000230) con una presencia remarcable de especies incluidas en el anexo I de la Directiva 79/409/CEE y en el anexo II de Directiva 92/43/CEE (ver tabla adjunta).

LIC y ZEPA Serres del Litoral Central (ES0000230) Migratoria

Código Espècie Sedentaria Reprod. Invern. Paso

Legislación Europea

A080 Circaetus gallicus 1-5p Anexo I A093 Hieraaetus fasciatus 6p Anexo I A103 Falco peregrinus 4-6p Anexo I A215 Bubo bubo 11-15p Anexo I

A224 Caprimulgus europaeus P Anexo I

A243 Calandrella brachydactyla (*) 1-3p Anexo I

A245 Galerida theklae P Anexo I A246 Lullula arborea P Anexo I A255 Anthus campestris P Anexo I A279 Oenanthe leucura 6-10p Anexo I A302 Sylvia undata P Anexo I A379 Emberiza hortulana P Anexo I 1310 Miniopterus schreibersii P Anexo II 1316 Myotis capaccinii P Anexo II 1324 Myotis myotis (*) P Anexo II 1305 Rhinolophus euryale P Anexo II

1304 Rhinolophus ferrum-equinum P Anexo II

1302 Rhinolophus mehelyi (*) P Anexo II 1217 Testudo hermanni 250-1000i Anexo II 1088 Cerambyx cerdo P Anexo II 1016 Vertigo moulinsiana P Anexo II P: presente. p: parejas reproductoras. i: individuos. Anexo I: Perteneciente al anexo I de

la Directiva 79/409/CEE. Anexo II: Perteneciente al anexo II de la Directiva 92/43/CEE. Las especies con el asterisco son de presencia dudosa en la zona de estudio.



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6.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO

6.3.1. SITUACIÓN POLÍTICO - ADMINISTRATIVA

El ámbito de estudio abarca el entorno inmediato de la S.E. Begues y las líneas a 220 kV a modificar en el tramo de entrada a dicha subestación. Estas modificaciones discurren mayoritariamente por el T.M. de Vallirana, aunque debido a la modificación de la ubicación de un apoyo de la línea a 220 kV Castellet/Viladecans – Begues, parte de la alineación final discurre también por el T.M. de Begues.

A continuación, se muestra una tabla con la relación de municipios incluidos en el ámbito de estudio, su superficie y los habitantes que alberga (IDESCAT, 2010).

Provincia Comarca Municipio Superficie (km2) Habitantes (2010) Begues 50,4 6.348

Baix Llobregat Vallirana 23,9 14.200 Barcelona

Alt Penedès Olesa de Bonesvalls 30,8 1.702

Desde el punto de vista demográfico, en la última década, todos los municipios donde se incluye el ámbito de estudio han experimentado un aumento exponencial de la población. El aumento más notorio se produce en Olesa de Bonesvalls que ha más que duplicado su población desde el 1998 (116% de crecimiento).

En cuanto a la economía, todos los municipios de esta zona basan su actividad económica en los sectores de los servicios y de la industria.

A continuación se resumen las principales características socioeconómicas de los municipios donde se incluye el ámbito de estudio a partir de los datos del Atles de Catalunya (Baix Llobregat – Garraf; Vol. 4 y Anoia – Alt Penedès; Vol. 7 de Enciclopedia Catalana).



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BEGUES

A partir de la década de los cincuenta y especialmente en los decenios siguientes del siglo XX es cuando la población de Begues experimenta un crecimiento importante. De los 905 h al fin de la Guerra Civil Española, en el 1960 contaba ya con 1.043 h, 1.403 el 1970 y 1.330 el 1981. Una gran parte de este aumento se produjo por la inmigración extremeña y andaluza. Durante la década de 1990, el incremento demográfico fue notable: 2029 h el 1991, 4.697 h el 2001 y 5.470 h el 2005.

Evolución de la población de Begues

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Año

Ha

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an

tes

Fuente: Elaboración propia a partir del Atles de Catalatunya (Vol. 4 – Enclopedia de Catalunya) e IDESCAT.

Antiguamente de población eminentemente agrícola y ganadera, Begues depende ahora principalmente de la industria de la construcción y los servicios, por la gran importancia de la segunda residencia. Los cultivos, a mediados del siglo XX, eran básicamente de frutales y vid, con una menor presencia de cereales, patatas y legumbres. El impulso del sector de la construcción y derivados se originó por la gran demanda de viviendas de segunda residencia que hubo entre 1965 y 1975, lo que comportó la edificación de un buen número de urbanizaciones. El sector terciario, o de servicios, ha aumentado paralelamente al incremento de viviendas de segunda residencia.

Con todo aún existe en este municipio una relativamente importante industria vitivinícola, que ha experimentado un auge en los últimos tiempos junto con el interés creciente por la cultura de los vinos.



50

OLESA DE BONESVALLS

En la segunda mitad del S. XIV la población se redujo hasta casi la mitad (45 h en 1380). En el 1718 la población del municipio era de 122, que aumentó hasta los 721 habitantes en el 1860, gracias a la prosperidad agrícola. Sin embargo, la población volvió a sufrir un descenso continuado durante la mayor parte del sigo XX, hasta la década de 1980, cuando el número de habitantes experimentó un fuerte crecimiento hasta la actualidad.

Evolución de la población de Olesa de Bonesvalls

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Año

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El terreno del municipio es muy accidentado y comporta que la superficie apta para el cultivo sea muy escasa. El bosque de pinos y los pastos configuran buena parte del paisaje del término municipal. El cultivo predominante es la vid, auque también se cultivas legumbres, tubérculos, forraje, hortalizas y frutales (principalmente melocotoneros). La ganadería viene representada por las granjas avícolas. Respecto a la industria, destacan una fábrica de elaboración de cal –viva o hidratada– y una fábrica de goma de mascar. Los habitantes del municipio mantienen una economía mixta en su mayor parte, trabajando en las industrias próximas y cultivando los campos en sus horas libres.



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VALLIRANA

A lo largo del siglo XIX la población aumentó notablemente. En 1860 había 1.280 h en el municipio, y en el 1900, ya ascendían hasta los 1.466 h. Después de una ligera disminución demográfica, en los años sesenta la población volvió a recuperarse: en el 1960 había 1.635 h, el 1970 había 2.632 h y en el 1981, ya se alcanzaban los 4.375 h. Entre los años ochenta y la década de los noventa la población se duplicó, en gran parte por el paso de las segundas residencias a permanentes.

Evolución de la población de Vall irana

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Año

Ha

bit

an

tes


La economía de Vallirana se ha transformado básicamente en industrial (29,4 % de la población ocupada en 2001 – según IDESCAT). La agricultura no presenta una gran incidencia en el término municipal, limitada a algunas huertas familiares en las orillas de la riera de Vallirana; del cultivo de la vid, que tuvo bastante importancia durante la edad media hasta los siglos XVIII y XIX, prácticamente ya no quedan restos.

Actualmente la industria es muy variada; destacan los sectores del metal, de la alimentación, el químico, el de la extracción de materiales para la construcción y el de la construcción. Una parte de la población activa trabaja fuera del municipio. Durante los últimos años del siglo XX, paralelamente al crecimiento industrial y demográfico, se ha impulsado el sector de los servicios.



52

6.3.2. MINERÍA

En la zona de estudio se incluyen parcialmente las siguientes actividades extractivas con autorización o concesión de explotación y derechos mineros:

Nombre Código Material Estado Municipio AMPL. FOJ HERMANOS

84/0458-01 Calizas

Actividad en activo con restauración integrada Vallirana

AMPL. LA FOU 83/0250-

01 Calizas

Actividad en activo con restauración integrada

Vallirana

AMPL. CAN MONTANÉ

84/0461-01

Calizas Actividad en activo con restauración

integrada Vallirana

MAS LES FONTS 84/0508 Calizas Actividad con afección pendiente de

regularización Vallirana

AMP LAS CUBETAS 01

86/0979-01

Calizas Actividad en activo con restauración

integrada Begues

MONTAU II AMP 01 84/0328-

01 Calizas

Actividad con afección pendiente de regularización

Begues

MONTAU II 84/0328 Calizas Actividad con afección pendiente de

regularización Begues

Así mismo, según información facilitada por la Dirección General de Energía, Minas y Seguridad Industrial del Departamento de Empresa y Ocupación de la Generalitat de Cataluña en el ámbito de estudio se localizan las los siguientes derechos mineros:

Núm. Registro Nombre Tipo Situación 808 Els Casals Cantera Otorgado 930 Las Cubetas Cantera Otorgado 1763 Montau II Cantera Caducado 3938 La Fou Concesión de Explotación Otorgado 3941 Can Montane Concesión de Explotación Otorgado 3958 Foj Hermanos Concesión de Explotación Otorgado 4234 Els Casals Concesión de Explotación Otorgado 10285 Els Llevensos Permiso de Investigación En Trámite

Ver mapa a continuación para la localización de dichos derechos mineros:



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Mapa de localización de Derechos Mineros

6.3.3. INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS

6.3.3.1. Infraestructuras de comunicación

En el ámbito de estudio se incluyen las siguientes infraestructuras de comunicación:

• Carretera BV-2411, entre Begues y Olesa de Bonesvall. Se localiza en el extremo S-W del ámbito de estudio a su paso por la urbanización de Begues Parc.

• Otros caminos rurales (asfaltados o no).

6.3.3.2. Infraestructuras energéticas

Se localizan en el área de estudio las siguientes infraestructuras eléctricas. Puesto que el ámbito se encentra alrededor de la S.E. Begues, se disponen en él las entradas y salidas de la líneas eléctricas de las cuales la S.E. Begues constituye un nodo de la red, así como otras que discurren por la zona:

• Subestación 400/220/25 kV Begues.

• L/400 kV Garraf – Begues.

• L/400 kV Rubí – Begues.



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• L/400 kV Espluga/Pierola – Begues.

• L/220 kV Castellet – Begues.

• L/220 kV Viladecans – Begues.

• L/220 kV Castellet - Viladecans.

• L/220 kV Sant Boi/Collblanc 2 – Begues.

• L/220 kV Castellbisbal/Collblanc 1 – Begues.

• L/220 kV Subirats/Can Jardí – Begues.

• L/220 kV Penedés – Viladecans.

• (en proyecto) L/220 kV Mangraners- Juneda – La Espluga – Montblanc – Constantí – Penedés - Begues.

• Líneas a 25 kV

6.3.3.3. Otras infraestructuras

A parte de algunas líneas telefónicas no se destacan otras infraestructuras relevantes en la zona de estudio.

6.3.4. PLANEAMIENTO URBANÍSTICO

6.3.4.1. Planeamiento Supramunicipal

El Plan Territorial de Catalunya, aprobado por la Ley 1/1995, establece seis ámbitos de aplicación de Planes territoriales parciales.

El territorio donde se incluye la zona de estudio se enmarca dentro del Plan Territorial del Ámbito Metropolitano de Barcelona.

Plan Territorial Metropolitano de Barcelona (PTMB)

Aprobado definitivamente el 20 de abril de 2010 y publicado en el Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña núm. 5627 - 12/05/2010.

Atendiendo a la intensa y compleja urbanización que se produce en el ámbito de estudio, es importante destacar los espacios libres existentes en la zona, por su carácter relictual y por su relevancia en el aspecto de la conservación y mantenimiento de espacios naturales y seminaturales que ejercen funciones ecológicas, conectoras y paisajísticas.

El Plan Territorial Metropolitano de Barcelona distingue estos espacios en base a su importancia y funcionalidad, intentando crear un sistema de espacios libres a partir de un conjunto de espacios individuales con disparidad de figuras de protección jurídica. El Plan distingue las siguientes categorías de espacios:



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- Espacios de protección especial por su interés natural y agrario:

Espacios en los que concurren valores que justifican un grado de protección altamente restrictivo de las posibilidades de transformación que les pudieran afectar. Deberán mantener la condición de espacio no urbanizado. Únicamente de forma excepcional se podrán realizar actuaciones de edificación y transformación, siempre que no se afecten de forma clara los valores que motivan su protección especial.

Por su calidad y disposición estratégica, estos espacios garantizan, por un lado, el mantenimiento, desarrollo y desplazamiento de las especies y, gracias al establecimiento de conectores, refuerzan y aseguran la permeabilidad ecológica y garantizan la permeabilidad de la matriz territorial. Por otro lado, posibilitan también el mantenimiento de los usos agrarios en aquellas áreas no incluidas en los espacios de protección especial de la vid.

Esta categoría comprende aquellos espacios que forman parte de los ámbitos de protección establecidos en la normativa sectorial –como el Plan de espacios de interés natural (PEIN), la Red Natura 2000 y los derivados de Planes directores urbanísticos específicos – y aquellos que el Plan considera que es necesario preservar por el interés intrínseco de sus valores como piezas y conectores de interés natural, como áreas de usos agrarios y también por su función específica en el equilibrio medioambiental.

En el ámbito de estudio se incluyen el espacio de la Red Natura 2000 de “Serres del Litoral Central” (ES5110013) que junto con los entornos naturales que lo rodean conforman el suelo de protección especial por su interés natural y agrario incluido en él.

- Espacios de protección especial de la vid:

Estos espacios mantienen las restricciones en cuanto a posibilidades de transformación de los espacios catalogados en la categoría anterior, si bien debido a sus características usos y tejido socioeconómico muestran unos motivos de protección distintos.

Se incluyen en este tipo de espacios las áreas de valor agrícola con cultivo de vid con Denominación de Origen (DO), Indicaciones Geográficas Protegidas (IGP) y producciones ecológicas, así como áreas dedicadas a otros cultivos y a actividades relacionadas con la agricultura, ganadería y producción vitivinícola. Se consideran aquellas piezas que, por sus características y dimensiones, desarrollan un papel relevante en la articulación del sistema de espacios abiertos.

En la zona de estudio no se incluye esta categoría.

- Espacios de protección preventiva del mosaico agroforestal

Se incluyen los espacios clasificados como no urbanizables en el planeamiento urbanístico que no hayan sido considerados de protección especial. El Plan considera que debe protegerse preventivamente este tipo de suelo sin perjuicio de su futura urbanización delimitada si el planeamiento municipal implicado lo contemplara. El plan también prevé la posibilidad que, con independencia de las estrategias establecidas por cada municipio, se pudieran admitir, en casos justificados, implantaciones de actividades o instalaciones de valor estratégico general y de especial interés para el territorio.

Es este el caso en la zona de estudio al norte de Begues (llano de Can Sadurní) y al este de la urbanización Begues Park.



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Además de las categorías indicadas, el Plan identifica áreas de interés conector y elementos con potencial conector. En el ámbito de estudio se destaca el papel de las sierras del Garraf (cerca de la subestación de Begues) en este sentido.

Por su parte, algunos de los cursos fluviales presentes en el ámbito de estudio, a pesar de su escasa entidad, también se han destacado como potenciales conectores de la zona de estudio. En concreto se señala la importancia de la Riera de Begues.

SE BEGUES



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Fuente: Plan Territorial Metropolitano de Barcelona

6.3.4.2. Planeamiento Municipal

La Ordenación del Territorio y el Urbanismo se configuran hoy en día como uno de los principales instrumentos para las políticas de desarrollo regional, poniendo en juego sus recursos, oportunidades y potencialidades a fin de mejorar su posición e inserción en los contextos suprarregionales. Sus objetivos se sitúan en el medio-largo plazo, dirigiendo la actuación de las Administraciones Públicas bajo los principios de planificación, participación, coordinación y cooperación.

La Ordenación territorial de los municipios que se encuentran en la zona de estudio se rige por distintas figuras de planeamiento urbanístico:

Municipio Figura de planeamiento Aprobación definitiva

Begues Plan General de Ordenación Municipal 15/10/ 1997 (Texto refundido del 2008)

Vallirana Plan General de Ordenación Municipal 25/03/1987 (Texto refundido

del 2005)

Olesa de Bonesvalls Plan General de Ordenación Municipal 14/12/1989 (Texto refundido

del 2007)

6.3.5. ESPACIOS NATURALES PROTEGIDOS

La zona objeto de estudio no incluye Espacios Naturales de Protección Especial (Parques Nacionales ni Naturales, Paisajes Protegidos, Monumentos Naturales, Reservas Naturales, Zonas Húmedas de Interés Internacional (Convenio de RAMSAR) o Reservas de la Biosfera).

Planeamiento

Zonas verdes Equipamientos

Espacios libres Propuesta

Espacios con protección jurídica supramunicipal: Red Natura, PEIN y otros Espacios de protección especial por su interés natural y agrario Espacios de protección natural de la viña Espacios de protección preventiva

Conectores Conectores amenazados por continuos urbanos Conectores fluviales Límites municipales



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Próximo al ámbito de estudio (a unos 760 m en el punto más próximo entre ambos límites) existe una protección de espacios naturales a nivel provincial, se trata de la Red de Parques Naturales que gestiona el Área de Espacios Naturales de la Diputación de Barcelona. Esta red pretende garantizar el equilibrio territorial de los 100 municipios de la provincia promoviendo políticas y herramientas para la protección, la planificación y el desarrollo de los espacios libres.

El ámbito de estudio se encuentra próximo, aunque sin incluirse en ningún momento en el:

• Parque del Macizo del Garraf

6.3.5.1. Red Natura 2000

La Directiva Hábitats crea la red ecológica europea coherente de zonas especiales de conservación: Red Natura 2000. En esta red se incluyen Zonas Especiales de Conservación (ZEC), previamente designadas por la Comisión como Lugares de Importancia Comunitaria (LIC) y Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA)

El área de estudio se incluye directamente en el espacio de montaña litoral de la Red Natura 2000 considerado LIC y ZEPA:

• Sierras del Litoral Central (ES5110013)

Este espacio se designa por los siguientes hábitats y especies según los Anexos I y II de la Directiva Hábitats:

Hábitats

1150: Lagunas costeras.

1240: Acantilados con vegetación de las costas mediterráneas (con Limonium spp.endémicos).

1410: Pastizales salinos mediterráneos (Juncetalia maritimae).

3270: Ríos de orillas fangosas con vegetación de Chenopodion rubri p.p. y de Bidentionp.p.

5330: Matorrales termomediterráneos y pre-estépicos.

6220: Zonas subestépicas de gramíneas y anuales de Thero-Brachypodietea.

6420: Prados húmedos mediterráneos de hierbas altas del Molinion-Holoschoenion.

8130: Desprendimientos mediterráneos occidentales y termófilo.

8210: Pendientes rocosas calcícolas con vegetación casmofítica.

8220: Pendientes rocosas silíceas con vegetación casmofítica.

8310: Cuevas no explotadas por el turismo.

92A0: Bosques galería de Salix alba y Populus alba.

9340: Bosques de Quercus ilex y Quercus rotundifolia.

9540: Pinares mediterráneos de pinos mesogeanos endémicos.



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Especies

Aves: Circaetus gallicus, Hieraaetus fasciatus, Falco peregrinus, Bubo bubo, Caprimulgus europaeus, Calandrella brachydactyla, Galerida theklae, Lullula arborea, Anthus campestres, Oenanthe leucura, Sylvia undata, Emberiza hortelana.

Mamíferos: Miniopterus schreibersi, Myotis capaccinii, Myotis myotis, Rhinolophus euryale, Rhinolophus ferrum-equinum, Rhinolophus mehelyi.

Reptiles: Testudo hermanni.

Invertebrados: Cerambyx cerdo, Vertigo moulinsiana.

6.3.5.2. Hábitats de la Directiva 92/43/CEE

El ámbito de estudio no incluye ningún Hábitat de Interés Comunitario Prioritario.

En cuanto a los No Prioritarios, se citan a continuación aquellos hábitats incluidos en el ámbito de estudio:

Pinares mediterráneos de pinos mesógenos endémicos [Código UE 9540]: Bosques mediterráneos y termoatlánticos (0–1.000 m) de pinos termófilos (Pinus halepensis, P. pinaster, P. pinea) que suelen actuar como pioneros en la sucesión hacia bosques del Quercetalia ilicis o del Ceratonio-Rhamnetalia. Se incluyen las antiguas repoblaciones realizadas dentro del área natural de cada especie si el cortejo florístico es similar al de los bosques naturales (Rosmarinus officinalis, Juniperus oxycedrus, Phillyrea angustifolia, Calluna vulgaris, Cistus ladanifer, C. salviifolius, C. scoparius, Erica sp., Pteridium aquilinum, etc.).

Bosques de Quercus ilex y Quercus rotundifolia [Código UE 9340]: bosques dominantes del ámbito mediterráneo. La encina vive en todo tipo de suelos hasta los 1800–2000 m. El sotobosque en zonas básicas se compone de Genista, Erinacea, Thymus, Lavandula, Satureja, etc.

6.3.5.3. Plan de Espacios de Interés Natural (P.E.I.N.)

La Ley autonómica catalana 12/1985, de 13 de junio, de espacios naturales, crea y regula la figura del Plan de Espacios de Interés Natural (P.E.I.N.), entendiéndose como un instrumento de planificación territorial con categoría de plan territorial sectorial. Ello significa que abarca todo el territorio de Cataluña y que sus disposiciones normativas son de obligatorio cumplimiento tanto para las administraciones públicas como para los particulares. El Plan fue aprobado por el Acuerdo del Consejo de Gobierno de 14 de diciembre de 1992, mediante el Decreto 328/1992, de 14 de diciembre, por el que se aprueba el Plan de Espacios de Interés Natural. Posteriormente se han aprobado, por Decreto, modificaciones puntuales de las normas y límites e incorporaciones de nuevos espacios.

De acuerdo con la Ley 12/1985, la declaración de espacio natural de protección especial implica su inclusión automática en el PEIN, lo que significa que éste incluye los parques nacionales, los parques naturales, los parajes naturales de interés nacional y las reservas naturales. Asimismo, y de acuerdo con la Ley 12/2006, de medidas en materia de medio ambiente, la inclusión de un espacio a la Red Natura 2000 como Zona de Especial Conservación (Z.E.C.) o como Zona de Especial Protección para las Aves (Z.E.P.A.) implica su integración automática en el P.E.I.N.



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La zona de estudio incluye los P.E.I.N. de:

• Montañas del Ordal.

• Macizo del Garraf.

6.3.5.4. Áreas prioritarias de reproducción, alimentación, dispersión y concentración local de

especies de aves en Cataluña

La zona de estudio se incluye íntegramente en los límites definidos por la Resolución MAH/3627/2010, de 25 de octubre, por la cual se delimitan las áreas prioritarias de reproducción, alimentación, dispersión y concentración local de las especies de aves amenazadas en Cataluña, y se da publicidad de las zonas de protección para la avifauna con la finalidad de reducir el riesgo de electrocución y colisión con las líneas eléctricas de alta tensión.

Para tal definición se ha tomado de base las zonas Z.E.P.A. y los ámbitos de aplicación de los distintos Planes de Recuperación de las especies de avifauna amenazadas en Cataluña redactados hasta el momento (quebrantahuesos, gaviota de Audouin y avetoro, a los cuales se les ha añadido un perímetro de protección de anchura y morfología variable según criterios técnicos donde se considera que las especies de avifauna amenazadas llevan a cabo también los procesos biológicos de reproducción, alimentación y fenológicos (son las llamadas áreas prioritarias de reproducción, alimentación, dispersión y concentración local de especies de aves amenazadas en Cataluña). A la adición de estas dos zonas se les ha denominado Zonas de Protección de la Avifauna con la finalidad de reducir riesgos de electrocución y de colisión con las líneas eléctricas de alta tensión.

6.3.5.5. Áreas de Importancia para las Aves (IBA).

Las I.B.A. forman una red de espacios naturales que deben ser preservados con objeto de conservar los hábitats en los que sobreviven aves amenazadas y representativas de los mismos. Se trata de zonas identificadas mediante criterios científicos, si bien no ostentan ningún grado de protección vinculante, siendo únicamente referentes de espacios dignos de reconocimiento en relación a la conservación de especies de avifauna. Se trata de un programa de ámbito europeo gestionado por la asociación BirdLife.

El ámbito de estudio no se encuentra dentro de ningún área de importancia para las aves.

6.3.5.6. Áreas de Interés Faunístico y Florístico

El ámbito de estudio se encuentra totalmente englobado en una de las Áreas de Interés Faunístico y Florístico publicadas por el Departamento de Agricultura, Ganadería, Pesca y Medio Natural.

El mapa de Áreas de Interés Faunístico y Florístico es un mapa elaborado mediante la suma de las áreas más críticas de todas las especies de fauna y flora amenazadas de las cuales se dispone de información especialmente detallada y más precisa que la publicada en la bibliografía y atlas de distribución de las especies en la totalidad del territorio catalán. El objetivo de este mapa es facilitar la consulta y los procedimientos, ya que en un único mapa se pueden visionar de forma actualizada todas las zonas críticas, de riesgo o de interés para la fauna y flora amenazada, y así tenerlas en consideración en cualquier actuación o gestión que se tenga que realizar en el territorio.



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Previamente a cualquier actuación, obra o plan o proyecto sobre el territorio se debe considerar la información de dicho mapa y adaptarlos según éste. En este sentido, cuando una actuación se incluya total o parcialmente en un área de interés faunístico y florístico se deberá recabar información al Departamento de Agricultura, Ganadería, Pesca y Medio Natural con tal de detallar las especies afectadas y qué consideraciones al respecto se deben de considerar para preservar el estado de conservación de las especies amenazadas.

En el momento de presentación del presente Documento Ambiental, en fecha de 15 de abril de 2011, se ha realizado la consulta al Departamento de Agricultura, Ganadería, Pesca y Medio Natural de las especies potencialmente afectadas por el proyecto incluidas en las Áreas de interés faunístico y florístico, sin que se haya recibido información al respecto.

6.3.6. VÍAS PECUARIAS

La Ley 3/1995 de 23 de marzo, de Vías Pecuarias establece la normativa básica aplicable a las vías pecuarias con el fin de acentuar el carácter protector de este patrimonio natural y cultural. Se trata de bienes de dominio público de las comunidades autónomas y, en consecuencia, inalienables, imprescriptibles e inembargables.

Se entienden por vías pecuarias aquellas rutas o itinerarios por donde discurre o ha venido discurriendo tradicionalmente el tránsito ganadero.

Según la base de datos del Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña no se dispone de datos respecto a la presencia de vías pecuarias en los municipios donde se incluye el ámbito de estudio.

Según la bibliografía consultada (Miralles, Queralt y Sala, 2002), existe una vía pecuaria o “carrerades” que discurre por la zona de estudio (no cartografiada en detalle):

• Carrerada de Terrassa o del Obac: esta es una gran rama que parte de la Carrerada de Santa Coloma, en el Pont de Cabrianes, sube hacia Rocafort (Sierra de I'Obac) y desciende por la Casa de la Barata, la riera de las Arenes y la riera de Rubifins en el río Llobregat. Después de atravesar el río por el puente de Molins de Rei, sigue hacia Sant Vicens dels Horts, subiendo hacia Torrelles de Llobregat, Can Vendrell y Begues. En Begues se encuentra con la via Mercadera y desciende hacia los pastos de Sitges y Sant Pere de Ribes.

6.3.7. PATRIMONIO CULTURAL

La legislación en materia de protección del patrimonio cultural viene determinada por la Ley16/1985, de 25 de junio, del patrimonio histórico español, de carácter estatal que se ve así complementada y desarrollada por la normativa autonómica, Ley 9/1993, de 30 de septiembre, del patrimonio cultural catalán.

La Ley del patrimonio cultural catalán establece tres categorías distintas de bienes culturales:

• Bienes Culturales de Interés Nacional (B.C.I.N.), cuya declaración es competencia de la Generalitat,

• Bienes catalogados incluidos en el Catálogo del Patrimonio Cultural Catalán, la declaración de los cuales es competencia de los municipios implicados, y



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• Bienes integrantes del concepto de patrimonio cultural que no ostentan las categorías anteriores: a título de ejemplo se citan las colecciones y ejemplares singulares de zoología, botánica, mineralogía, anatomía y objetos de interés paleontológico, mobiliario, instrumentos musicales, inscripciones, monedas y sellos, patrimonio científico, técnico e industrial y, finalmente, el patrimonio documental y el bibliográfico.

De la Ley 9/1993 autonómica se deriva el Decreto 78/2002, de 5 de marzo, del Reglamento de protección del patrimonio arqueológico y paleontológico que pretende regular específicamente la protección del patrimonio arqueológico. La aplicación de este Reglamento tiene por objeto la potenciación de la búsqueda, la protección y la conservación del patrimonio arqueológico y paleontológico de Cataluña, contribuyendo así al mejor conocimiento de la historia y que la ciudadanía disfrute de un patrimonio colectivo.

En cuanto a la protección a nivel municipal, la protección y conservación de elementos con interés desde el punto de vista cultural es el que establecen las Normas Subsidiarias o el Plan General de Ordenación Urbana. En caso de carecer de instrumentos de Ordenación, la protección y conservación de los elementos culturales se regirán en base a lo dispuesto en la Ley 16/1985, del patrimonio histórico español y en la Ley 9/1993, de 30 de septiembre, del patrimonio cultural catalán.

6.3.7.1. Elementos catalogados

Atendiendo a la concreción en el territorio del proyecto en estudio, según consulta con la Dirección General de Patrimonio Cultural del Departamento de Cultura de la Generalitat de Cataluña, el ámbito de estudio no incluye ningún Bien Cultural de Interés Nacional (B.C.I.N.).

A continuación se enumeran los elementos del patrimonio cultural incluidos dentro del ámbito de estudio.

Elementos culturales Municipio

Arquitectónico B.C.I.N.? Arqueológico B.C.I.N.? Vallirana - - Olesa de

Bonesvalls - -

Begues Creu de Terme: Creu d'Ardenya

Can Sadurní Ermita de Santa Eulàlia

No No No

-

6.3.8. ESPACIOS FORESTALES Y MONTES PÚBLICOS

La información obtenida en cuanto a montes de utilidad pública localizados en el ámbito de estudio procede de la información disponible en base de datos del Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña. En este caso no se encuentran montes de utilidad pública incluidos dentro del ámbito de estudio.



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6.4. PAISAJE

En Cataluña, la integración de directrices de paisaje en el planeamiento urbanístico se rige por la Ley 8/2005, de 8 de junio, de protección, gestión y ordenación del paisaje. Así se crean los catálogos de paisaje como documentos que determinan la tipología de paisajes de Cataluña y sus valores actuales y potenciales y los objetivos de calidad para cada uno de ellos.

La zona de estudio se incluiría dentro del Catálogo del Paisaje de la Región Metropolitana de Barcelona, actualmente en elaboración por el Observatorio del Paisaje (ente asesor de la administración catalana).

Según el Catálogo del Paisaje de la Región Metropolitana de Barcelona, la determinaciones del cual se han incorporado al mapa de unidades del paisaje de Cataluña (pendiente de aprobación), la zona de estudio se encontraría a caballo entre la unidad del “Garraf” y la de “les Muntanyes d’Ordal”.

En las Directrices de paisaje del Plan Territorial Metropolitano de Barcelona, las unidades de paisaje se diferencian por el carácter otorgado en cada caso por el conjunto de sus componentes paisajísticos. El contenido paisajístico de cada unidad y en especial los “objetivos de calidad” que el catálogo del paisaje (aún no aprobado) deberá establecer serán referencias obligadas para la correcta interpretación y aplicación de las directrices del paisaje.

Por otro lado, existen las Cartas de Paisaje, un instrumento de conciliación de acuerdos entre agentes de un territorio para promover acciones y estrategias de mejora y valoración del paisaje. Las cartas pueden ser impulsadas por la Generalitat de Cataluña, por las administraciones locales y/o por entidades.

En la actualidad solamente existe una Carta del Paisaje en la zona de estudio, la del Alt Penedès, impulsada en 2002 por la Asociación Terra Vitum, el Consejo Comarcal del Alt Penedès y la Generalitat de Cataluña. La zona de estudio se incluiría en la unidad de paisaje de “Olesa de Bonesvalls”, la cual en el Catálogo del Paisaje de la Región Metropolitana de Barcelona forma parte de la unidad de paisaje de “Garraf”.



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Mapa de Unidades de paisaje de Cataluña (pendiente de aprobación).

Fuente: Observatorio del paisaje.

Según el Atlas de los Paisajes de España elaborado por el Ministerio de Medio Ambiente, el ámbito de estudio se enmarca, a grandes rasgos, en la asociación de tipo de paisaje de “Sierras y montañas mediterráneas y continentales”.

Sierras y montañas mediterráneas y continentales: forman parte de esta asociación un numeroso grupo de tipos de paisaje que tienen en común su carácter serrano, sus altitudes moderadas, sin alcanzar en ningún caso los 2.000 m, y su clima, que pese a ser montañoso presenta claros signos de mediterraneidad. En la zona de estudio esta asociación se ve representada por el Macizo del Garraf y la Sierra del Ordal.

Ámbito de estudio



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Paisajísticamente y a grandes rasgos, la zona de estudio se podría dividir en dos unidades diferenciadas. Por un lado una zona deprimida correspondiente al llano de Can Sadurní y la riera de Begues donde se desarrolla la actividad agrícola y urbana del ámbito de estudio, mientras que otra zona, donde se incluyen las actuaciones en estudio, se trata de un complejo de llanuras elevadas a modo de altiplanicie y relieves más o menos ondulados cubiertos de matorrales mediterráneos o pequeños bosques de pinares o encinares (es en este entorno donde además se localizan diversas canteras de gran tamaño.

La zona de actuación pues se encuentra en una zona con una visibilidad muy reducida sino nula respecto al núcleo urbano de Begues, con presencia de múltiples infraestructuras eléctricas por existencia de la propia subestación de Begues, además de las explotaciones extractivas. Se trata pues de un paisaje muy alterado y de baja calidad, donde las actuaciones provistas no se prevé puedan modificar sus características.

Complejo de infraestructuras eléctricas a la entrada de la S.E. Begues.



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7. JUSTIFICACIÓN DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

El proyecto en estudio tiene su origen en la necesidad técnica de establecer una configuración bi-nudo en la S.E. Begues, comportando una ampliación de la misma, y comportando una reconfiguración en las entradas de líneas. Para tal fin se plantean las nuevas entradas en la S.E. de Begues de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica D/C a 220 kV Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues mediante el traslado de una posición de la línea de St. Boi desde la posición 7 de la S.E. Begues y dejar esta posición libre para el acoplamiento longitudinal.

Respecto a las líneas eléctricas en estudio, esta modificación implica el traslado de un solo apoyo (entre T2 y T1Bis) de la L/220 kV Castellet/Viladecans – Begues unos 21 metros bajo traza, así como el desmantelamiento de apoyo T2 y el aprovechamiento del apoyo T18 para la nueva posición de la L/220 kV St. Boi/Collblanc 2 – Begues.

Proyecto en estudio.

NUEVA UBICACIÓNFIN DE LÍNEA

Fuente: REE.



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Se trata pues de unas actuaciones muy puntuales y de carácter técnico adyacentes a la S.E. Begues y que tratan de aprovechar al máximo las infraestructuras existentes, adaptándolas a la nueva configuración requerida. Por ello, no se proponen alternativas, pues cualquier modificación al proyecto planteado iría en contra de los objetivos del mismo.



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8. IMPACTOS POTENCIALES

En general, los efectos asociados a la instalación de infraestructuras eléctricas están directamente relacionados con la magnitud de las instalaciones y con los valores naturales, sociales y económicos que alberga el medio donde se proyectan las mismas.

No obstante, en el caso del proyecto objeto del presente documento, la generación de impactos difiere en número e intensidad de los habituales al tratarse de una modificación puntual a la entrada de la S.E. Begues que se soluciona con la instalación de un apoyo próximo a la citada subestación, el desmantelamiento de otro apoyo que quedará obsoleto y mayoritariamente el aprovechamiento de las infraestructuras existentes. Se trata pues, de una serie de actuaciones muy localizadas, con lo que se reducen sustancialmente los impactos que potencialmente podrían generarse si se tratase de una nueva instalación.

8.1. MEDIO FÍSICO

8.1.1. SUELO

Se trata de alteraciones superficiales derivadas de las cimentaciones del apoyo de las líneas eléctricas a modificar, así como del tránsito de la maquinaria y de los procesos erosivos derivados de la creación y utilización de accesos, máximo si éstos se encuentran en zonas de pendientes acusadas. Los efectos más importantes para el sustrato y la morfología del terreno se producen durante la fase de construcción.

Existen numerosas medidas preventivas y correctoras que permiten minimizar e incluso anular los previsibles impactos que se pueden producir en este sentido cuando se ejecuta el proyecto de construcción. Estas medidas son prácticas habituales por parte de las empresas que abordan su construcción. Algunas de ellas son el marcaje de la zona de actuación para minimizar la afección sobre el suelo, la reposición de los caminos y servicios afectados, la recuperación de la vegetación denudada en el proceso de la apertura de los caminos, etc.



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Acceso existente al apoyo T-2 a desmantelar.

En este caso se trata de la instalación de un único apoyo por lo que los impactos implicados serán mínimos. Así mismo, la accesibilidad de la zona está garantizada por la presencia de otras infraestructuras eléctricas en la zona, por lo que la afección al suelo por la apertura de nuevos accesos también será muy reducida.

8.1.2. AGUA

Se pueden producir interrupciones accidentales por la acumulación de materiales o vertidos de los materiales de las obras. En ambos casos se trata de actuaciones prohibidas por las empresas constructoras y se reducen a los casos accidentales.

Al igual que en el caso del suelo, las posibles afecciones tendrían lugar durante la construcción de las infraestructuras, ya que se trata de una instalación industrial que por sus características no produce residuos que pudieran interaccionar con la red de drenaje existente.

La especificaciones medioambientales de acuerdo al sistema de gestión medioambiental que se realizan de forma concreta para cada instalación, así como la estricta supervisión de las actuaciones de todos los agentes que intervienen en la obra, aseguran que la conducta de los contratistas es responsable desde el punto de vista medioambiental y así la probabilidad de aparición de accidentes es mínima.

Con todo, las actuaciones en proyecto no se desarrollan cerca de cursos fluviales permanentes o temporales, con lo que lo que único que se deberá controlar y evitar será la presencia de vertidos accidentales e involuntarios de la maquinaria (efectos muy poco significativos y probables, puesto que el mantenimiento de la maquinaria está prohibido en la zona de obras).



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8.1.3. ATMÓSFERA

Durante la fase de obra se producirá un aumento del ruido debido al tráfico de maquinaria y personal, limitados a un entorno cercano a los apoyos y las campas de trabajo. Este tráfico rodado también podrá significar un incremento de emisiones atmosféricas procedentes de los vehículos de obra y partículas en suspensión por el tráfico rodado.

En la fase de funcionamiento, el efecto más significativo en el caso de la línea es la aparición de ruido por el efecto corona que se produce en el entorno de los conductores. Sin embargo, no es un efecto muy significativo, como se aprecia en la siguiente tabla, en la que los valores medidos a una distancia de 25 m de la línea son comparados con otros generados en la vida cotidiana.

Ruido por efecto corona en distintas situaciones

ACTIVIDAD dB (A) Discoteca 115 Camiones pesados 95 Camiones de basura 70 Conversación normal 60 Lluvia moderada 50 Bibliotecas 30 Línea eléctrica con buen tiempo (25 m) 25-40 Línea eléctrica con niebla o lluvia (25 m) 40-45

En cuanto a los campos eléctricos y magnéticos generados por este tipo de instalaciones, cabe destacar que es posiblemente el efecto sobre la salud más estudiado del mundo. La comunidad científica internacional está de acuerdo en que la exposición a los campos eléctricos y magnéticos de frecuencia industrial generados por las instalaciones eléctricas de alta tensión no supone un riesgo para la salud pública.

Así lo han expresado los numerosos organismos científicos de reconocido prestigio que en los últimos años han estudiado este tema. En realidad, a lo largo de más de tres décadas de investigación ningún organismo científico internacional ha afirmado que exista una relación demostrada entre la exposición a campos eléctricos y magnéticos de frecuencia industrial generados por las instalaciones eléctricas de alta tensión y enfermedad alguna.

Respecto al proyecto, no se localizan viviendas cercanas a las instalaciones a modificar, y en cualquier caso se trata de una zona con múltiples infraestructuras eléctricas ya presentes, mientras que el proyecto en estudio no implica el incremento de nuevas instalaciones, con lo que su impacto sobre la atmósfera en este sentido será nulo.



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8.2. MEDIO BIÓTICO

8.2.1. VEGETACIÓN

Las actuaciones en las que la vegetación se ve más afectada por la presencia de estas infraestructuras son debidas a la campa de construcción de los apoyos durante la obra, ya que para ello es necesario eliminar la vegetación existente.

En este sentido, se estima la afección sobre la vegetación por ocupación temporal y apertura de accesos de obra según la siguiente tabla:

Apoyo Tipo de vegetación Tipo de actuación Superficie de

ocupación temporal Total

Ocupación temporal 625 m2

Nuevo apoyo Matorral de coscoja y lentisco Apertura de

acceso 35 x 4 m = 140 m2

765 m2

T-2 a desmantelar

Matorral de coscoja y lentisco

Ocupación temporal

625 m2 625 m2

T-18 Nuevo fin de línea

Matorral de coscoja y lentisco

Ocupación temporal 625 m2 625 m2

Total: 2.015 m2

Otro efecto relevante desde el punto de vista medioambiental es la necesidad, en algunos casos, de abrir una calle de seguridad desprovista de vegetación arbórea incompatible con la línea eléctrica, calle que se mantiene abierta durante la fase de explotación de la instalación. Esta calle es necesaria para evitar que cualquier elemento se sitúe a una distancia inferior de la de seguridad de los conductores y genere un arco eléctrico, con la consiguiente falta de servicio en la instalación y el consiguiente riesgo de incendio.

En este caso la vegetación existente bajo los conductores no tiene la altura suficiente como para alcanzar la distancia de seguridad, tratándose mayoritariamente de matorral, por lo que siguiendo lo establecido en el Decreto 268/1996, el tratamiento consistirá principalmente en la eliminación del 50% de matorral, priorizando la eliminación de especies pirófitas.

Existen medidas preventivas y correctoras que sirven para minimizar, en fase proyecto, los impactos generados sobre la vegetación durante la fase de construcción y explotación, como pueden ser el recrecido de los apoyos, la apertura de accesos mediante medios no mecanizados, tala selectiva de la vegetación, selección de trazados y ubicación de los apoyos alejados de las masas forestales densas, minimización de la apertura de accesos, translocación de individuos de especies protegidas afectadas por la instalación, etc.

En este sentido, se han detectado en la zona de obra 2 pies de Chamaerops humilis que podrían resultar potencialmente afectados por el proyecto, por lo que se plantean medidas correctoras para su conservación.



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8.2.2. FAUNA

Las principales molestias generadas sobre todos los grupos faunísticos en general, son debidas a las actuaciones durante la obra, especialmente por el tránsito de maquinaria pesada que genera ruido y polvo, por la apertura de accesos y eliminación de la vegetación, etc.

Si bien en las líneas eléctricas de distribución existe riesgo de electrocución y colisión para la avifauna, en las de transporte sólo se han detectado casos de colisión, ya que para que se electrocute un ave es necesario que entren en contacto con dos conductores o un conductor y un elemento puesto a tierra (p.e. la cruceta de un apoyo) y en las líneas de 220 kV esa distancia es muy superior a la envergadura de cualquier especie.

El único riesgo para la avifauna durante la fase de explotación es de colisión, que se produce con el cable de tierra al tener un diámetro menor que los conductores. Habitualmente son las especies más grandes y pesadas las que son más sensibles a este factor por su poca maniobrabilidad, ya que las pequeñas y ligeras pueden modificar el rumbo de su vuelo al ver el cable y evitarlo. La poca visibilidad por lluvia o niebla aumentar el riesgo. En ningún caso existe riesgo de electrocución en las líneas eléctricas a 220 kV.

Durante la ejecución de proyectos de nuevas líneas se adoptan numerosas medidas preventivas y correctoras que evitan el impacto que se genera sobre la fauna en general como es evitar durante el trazado de la línea atravesar áreas de paso de aves así como zonas húmedas, señalización del cable de tierra, inventarios de nidos, etc.

Zona de actuación. Se aprecian las espirales salvapájaros actualmente instaladas en las líneas a modificar, así como el porte arbustivo de la vegetación.



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Puesto que las actuaciones a realizar se localizan dentro del espacio de la Red Natura 2000 de Sierras del Litoral Central (L.I.C. y Z.E.P.A.) así como íntegramente en la zona de protección de la avifauna (Resolución MAH/3627/2010) se deberán mantener las medidas correctoras para evitar la colisión de las aves con las líneas eléctricas en estudio, mediante la instalación de espirales salvapájaros en los cables de tierra, dispositivos que actualmente ya existen en los vanos a modificar.

8.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO

Los efectos más significativos sobre el medio socioeconómico son positivos ya que este tipo de instalaciones contribuyen al desarrollo de la región en la que se encuentran al suponer una mejora en la calidad y garantía del suministro eléctrico.

Los efectos negativos desde el punto de vista socioeconómico se deben a que hay actividades que por su naturaleza presentan ciertas incompatibilidades que, si bien no tienen que ser excluyentes, pueden interactuar de forma negativa. Un ejemplo de estas actividades pueden ser las concesiones mineras en general, la presencia de otras infraestructuras que, por motivos de seguridad, deben respetar ciertas distancias (carreteras, líneas de ferrocarril, gasoductos, etc.) y otras como los aeropuertos que presentan servidumbres físicas y radiométricas incompatibles con las líneas eléctricas.

Cabe también tener en consideración los efectos potenciales sobre los espacios naturales y protegidos por donde discurre el proyecto. En este caso, las actuaciones a realizar se incluyen dentro de los límites del espacio de la Red Natura 2000 (L.I.C. y Z.E.P.A.) de Sierras del Litoral Central (ES5110013) –también incluido en el P.E.I.N. de “Montañas del Ordal”-. Con todo se trata de actuaciones de muy poca significación en un entorno al límite del espacio con múltiples otras infraestructuras eléctricas presentes; teniendo en cuenta también que se ha procurado maximizar la utilización de las instalaciones existentes, y el desmantelamiento de un apoyo obsoleto.

Otro efecto a considerar es el que se produce sobre el patrimonio cultural. La principal afección es en la apertura de accesos y especialmente en las cimentaciones de los apoyos. Durante la ejecución de los proyectos se siguen las recomendaciones realizadas por las autoridades competentes por parte de un arqueólogo acreditado. Durante la fase de planificación se parte de la información sobre estos elementos consultable a través de los catálogos disponibles de las administraciones públicas, la cual se ampliar durante el proyecto de las nuevas instalaciones.

Desde el punto de vista social las infraestructuras de transformación y transporte de energía eléctrica no presentan una aceptación social como lo pueden tener otro tipo de infraestructuras lineales (ferrocarriles, carreteras o líneas de distribución), ya que el beneficio que aporta no es percibido por los ciudadanos a nivel particular.



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8.4. PAISAJE

El efecto sobre el paisaje se debe a la intromisión de un nuevo elemento en el medio. La magnitud del efecto es función de la calidad y fragilidad del entorno, que definen el valor intrínseco del medio en el que se encuentre. También influye el potencial número de observadores de las nuevas instalaciones.

En este caso, debido a las características puntuales del proyecto y sus limitaciones técnicas, así como su ubicación en un entorno con la presencia de otras infraestructuras eléctricas y la baja visibilidad desde los núcleos urbanos próximos, no se prevé para el corto tramo modificado un aumento del impacto visual y paisajístico respecto a la situación inicial, con lo que se descarta la adopción de medidas preventivas y correctoras en este sentido.



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9. MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS

En este capítulo se resumen las principales medidas preventivas y correctoras aplicadas o a aplicar en la ejecución del proyecto de las Nuevas entradas en la S.E. de Begues de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica D/C a 220 kV Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues, dentro de la provincia de Barcelona, discurriendo por los municipios de Begues y Vallirana.

Cabe destacar que la principal medida preventiva adoptada para la consecución del objetivo planteado por el proyecto es el máximo aprovechamiento de las infraestructuras existentes, con lo que únicamente es necesario la instalación de un apoyo y el desmantelamiento de otro justo a la entrada de la subestación de Begues.

Las actuaciones previstas consisten en: instalación de un apoyo a la entrada de la subestación de Begues bajo traza existente (L/220 kV Castellet/Viladecans – Begues), desmantelamiento de un apoyo obsoleto y modificación del trazado del vano de entrada a la S.E. Begues de la L/220 kV Sant Boi/Collblanc 2 – Begues) aprovechando apoyos existentes.

9.1. MEDIDAS PREVENTIVAS

En la fase de proyecto se establecerán las siguientes medidas preventivas:

- Maximizar el aprovechamiento de las trazas de líneas preexistentes.

- Adaptación de los apoyos al terreno mediante el uso de patas desiguales.

- Máxima utilización de la red de caminos existentes para evitar la apertura de nuevos. En este sentido, se prevé utilizar el acceso bajo traza de las líneas existentes para la instalación del nuevo apoyo previsto y el desmantelamiento del apoyo obsoleto.

- Si fuera necesario, prospección arqueológica superficial de todo el trazado.

- Se elaborará un calendario de obra para coordinar los trabajos de construcción de la línea eléctrica en proyecto, de tal forma que se minimicen las molestias a la fauna y el riesgo de incendio.

- Localización y caracterización de los individuos de Chamaerops humilis presentes en las zonas de trabajo para preveer su protección o translocación en caso que fuera necesario.

- En el desarrollo del proyecto se han de incluir las medidas precisas para evitar la contaminación del suelo, el agua o el aire por vertidos de aceites, grasas y gases.



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En la fase de construcción se establecerán las siguientes medidas preventivas:

- Se procederá a la retirada de la capa de tierra vegetal de forma previa al inicio de los trabajos de obra civil.

- En la utilización de accesos se procurará que todos los vehículos utilicen una sola rodada, de manera que se minimicen las afecciones sobre el suelo y los cultivos.

- Se balizarán temporalmente los accesos en zonas con masas forestales o de matorral a preservar, presencia de especies amenazadas o hábitats de interés comunitario (prioritarios - no prioritarios). Así como, en aquellas zonas donde la fauna puede verse especialmente molestada para evitar la afección sobre superficies anexas a las obras.

- Siempre que sea posible se utilizará maquinaria ligera para el acopio y traslado de materiales y, con carácter general, se tratará de afectar la mínima superficie en el entorno de los apoyos.

- En el caso de que en los trabajos de excavación necesarios para la cimentación de los apoyos se detectase la existencia de algún resto arqueológico, se procederá a la paralización de la obra y a informar a la autoridad competente.

- Se gestionarán adecuadamente los residuos. En este sentido, se controlarán de forma rigurosa los trabajos para evitar posibles vertidos, accidentales o provocados, o depósitos incontrolados de pinturas, aceites, etc., de acuerdo a las especificaciones medioambientales de la obra que serán entregadas a los contratistas y supervisores de obra de acuerdo al sistema de gestión medioambiental de Red Eléctrica.

- Se redactará un P.V.A. específico para supervisar ambientalmente la obra.

- Control riguroso de los trabajos para evitar posibles vertidos, accidentales o provocados, o depósitos incontrolados de pinturas, aceites, etc.

9.2. MEDIDAS CORRECTORAS

- Se instalarán medidas de protección contra la colisión de las aves (salvapájaros) en los cables de tierra de los vanos modificados.

- Se procederá al balizamiento y protección de aquellos pies de Chamaerops humilis que se hayan detectado que puedan ser afectados por las obras, puesto que este método se ha comprobado más efectivo para la supervivencia de los ejemplares que su translocación, método éste que únicamente se aplicaría en caso de que las cimentaciones afectaran directamente a los ejemplares. Sin embargo no se prevé que se produzca esta situación con los dos ejemplares detectados en la zona.

- Marcaje y protección de ejemplares aislados de porte arbóreo de carrasca, sabinas y enebros en la zona de actuación.



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- Para el desmantelamiento del apoyo a desinstalar (T.2 de la L/220 kV Castellet/Viladecans – Begues) se procederá a la retirada y posterior tratamiento en gestor autorizado de los materiales metálicos y cerámicos del apoyo, para posteriormente rebajar su cimentación hasta un metro de profundidad y restaurar la cubierta del suelo, con la tierra obtenida de la excavación del nuevo apoyo a instalar.

- Una vez finalizadas las obras en los casos en que exista compactación de suelos por haber circulado la maquinaria, se procederá a la descompactación mediante ripado, escarificado ligero o arado en función de los daños provocados y se procederá a depositar la tierra vegetal que se hubiera podido extraer antes del inicio del movimiento de tierras. Este depósito se realizará preferentemente en las zonas de trabajo temporal, para facilitar la regeneración natural.

- Se señalará adecuadamente la salida de camiones de las obras a su paso por las urbanizaciones de Santa Eulalia o Begues Park (Begues).

- Se restaurarán los caminos de acceso temporales y las plataformas de trabajo.

- Las medidas correctoras referentes al patrimonio serán las que establezca el Departamento de Cultura de la Generalitat de Cataluña.



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10. IMPACTOS RESIDUALES Y VALORACIÓN GLOBAL

A continuación se presenta el cuadro resumen de los impactos generados por las actuaciones previstas para las Nuevas entradas en la S.E. de Begues de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica D/C a 220 kV Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues.

Fase de construcción/ejecución Fase de operación y mantenimiento Aumento de los procesos erosivos

COMPATIBLE NO SE PREVÉ

Modificación de la morfología COMPATIBLE NO SE PREVÉ Ocupación del suelo por apertura de nuevos accesos


Alteración de las características físicas del suelo por apertura de nuevos accesos


Contaminación de suelos COMPATIBLE NO SE PREVÉ Afección a la hidrología superficial


Incremento partículas en suspensión


Eliminación de la vegetación COMPATIBLE NO SE PREVÉ Molestias a la fauna COMPATIBLE NO SE PREVÉ Aumento del riesgo de colisión sobre la avifauna

NO SE PREVÉ COMPATIBLE

Afección sobre la propiedad COMPATIBLE NO SE PREVÉ Mejora de las infraestructuras y servicios

COMPATIBLE POSITIVO

Generación de empleo POSITIVO POSITIVO Variaciones de las condiciones de circulación


Pérdida de terreno cultivable NO SE PREVÉ NO SE PREVÉ Impactos sobre Espacios Protegidos

COMPATIBLE COMPATIBLE

Impactos sobre el paisaje COMPATIBLE COMPATIBLE Contaminación acústica COMPATIBLE COMPATIBLE Campos electromagnéticos NO SE PREVÉ COMPATIBLE Impactos sobre el patrimonio COMPATIBLE NO SE PREVÉ

Los impactos globales que generará el proyecto sobre el medio ambiente se resumen como sigue:

Fase de construcción/ejecución

- Impacto global del proyecto: COMPATIBLE.

Fase de operación y mantenimiento

- Impacto global del proyecto: COMPATIBLE/NO SE PREVÉ.

Globalmente este proyecto puede ser clasificado como de impacto COMPATIBLE tanto en la fase de construcción/ejecución como en la de operación y mantenimiento.



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11. PROPUESTA DE PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL

La redacción de un Programa de Vigilancia Ambiental (en lo sucesivo P.V.A.) tiene como función básica establecer un sistema que garantice el cumplimiento de las medidas preventivas y correctoras, tanto las contenidas en el Documento Ambiental como las que aparezcan posteriormente durante la evaluación del mismo. Por ello de momento se define como propuesta de P.V.A., ya que será tras la Resolución al presente Documento Ambiental, cuando se integren en el mismo los condicionados que ésta recoja y se elabore el P.V.A. definitivo, momento en que se describirán los recursos humanos destinados al mismo y un presupuesto del total de las actividades.

El cumplimiento del P.V.A. se considera fundamental, dado que en este tipo de obras es habitual que se trabaje en diversas zonas a un mismo tiempo y por equipos y empresas contratistas distintas, cada una de las cuales asume con un rigor diferente las condiciones que se establezcan en las especificaciones medioambientales para la obra acordes al sistema de gestión medioambiental de Red Eléctrica para la protección del medio ambiente.

Se ha supuesto que la falta de inspección ambiental incrementa la probabilidad de que aumenten los impactos ambientales, teniendo en cuenta que la mayor parte de las actuaciones para minimizarlos son de tipo preventivo, debiéndolas asumir esencialmente quien está ejecutando los trabajos.

El objetivo del P.V.A. consiste en definir el modo de seguimiento de las actuaciones y describir el tipo de informes, su frecuencia y su período de emisión.

El P.V.A. no se define de forma secuencial, debiendo interpretarse entonces como una asistencia técnica durante las fases (construcción/ejecución, operación y mantenimiento) que faltan por acometer en las actuaciones previstas en el proyecto, de tal manera que se consiga, en lo posible, evitar o subsanar los problemas que pudieran aparecer tanto en aspectos ambientales generales, como en la aplicación de las medidas correctoras.

El P.V.A. tendrá, además, otras funciones adicionales, como son:

1. Permitir el control de la magnitud de ciertos impactos cuya predicción resulta difícil de realizar durante la fase de proyecto, así como articular nuevas medidas correctoras, en el caso de que las ya aplicadas no sean suficientes. Es por ello que se hace necesario la visita de supervisores de medio ambiente para comprobar in situ los posibles problemas de diversa índole que pudieran surgir.

2. Constituir una fuente de datos importante, ya que en función de los resultados obtenidos se pueden modificar o actualizar los postulados previos de identificación de impactos, para mejorar el contenido de futuros estudios de impacto ambiental de líneas y subestaciones.

3. Permitir la detección de impactos que, en un principio, no se hayan previsto, pudiendo introducir a tiempo las medidas correctoras que permitan paliarlos.

4. Evitar los impactos que son evitables con la actitud y las acciones definidas en el estudio de impacto ambiental.

El P.V.A. se divide en dos fases: construcción, por un lado, y operación y mantenimiento, por otro.



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12. CONCLUSIONES

El objetivo del proyecto es la instalación de las “Nuevas entradas en la S.E. de Begues de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica D/C a 220 kV Castellet/Viladecans – Begues y Sant Boi/Collblanc 2 – Begues”, en la provincia de Barcelona (términos municipales de Begues y Vallirana) para mejorar el mallado de la red de transporte y aportar mayor estabilidad al sistema eléctrico de la S.E. Begues, optimizando el aprovechamiento de las instalaciones existentes.

Para ello, se prevén actuaciones menores en la entrada de la S.E. Begues con la instalación de un (1) nuevo apoyo bajo vano existente, el desmontaje de otro (1) apoyo que impide la realización de la modificación en estudio (de L/220 kV Castellet/Viladecans – Begues), y el aprovechamiento de las infraestructuras eléctricas existentes para el desvío de trazado de la L/220 kV Sant Boi/Collblanc 2 – Begues a su entrada a la S.E. Begues.

Esta actuación se realiza ya que según los estudios eléctricos realizados en la subestación de Begues se podría dar una incompatibilidad respecto al valor máximo de corriente de cortocircuito trifásico, por lo que se debe dar una configuración en bi-nudo de dicha subestación, lo cual comporta una ampliación de dicha subestación y una nueva configuración en la entrada de las líneas debido al cambio de posiciones en los pórticos.

Las actuaciones consideradas en el proyecto se encuentran en el límite del espacio de la Red Natura 2000 “Serres del Litoral Central” (ES0000230) con la categoría de L.I.C. y Z.E.P.A., por lo que, teniendo en cuenta lo establecido en el Art. 16 del texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de Proyectos (aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/2008 de 11 de enero, y modificado por la Ley 6/2010, de 24 de marzo), se inicia el trámite administrativo de solicitud de pronunciamiento sobre el sometimiento a procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental mediante el presente Documento Ambiental.

Se trata de una modificación muy puntual a la entrada de la S.E. Begues con lo que los impactos en ningún caso serán relevantes. Con todo se estima que las afecciones más destacables que pueden suponer las actuaciones previstas son:

- Afección del medio inmediato circundante (suelo, vegetación y fauna) de la base del nuevo apoyo a instalar, por almacenamiento de material y circulación de vehículos y personas.

- Afección del medio (suelo, vegetación) en la apertura o acondicionamiento de accesos necesarios para alcanzar los apoyos y vanos objeto de alguna de las actuaciones. En este sentido, se utilizaran siempre accesos existentes o de nueva apertura bajo traza existente.

- Afección de aproximadamente 2.015 m2 por ocupación temporal de obra de las actuaciones así como de apertura de 35 m de nuevos accesos sobre matorral de coscoja y lentisco.

- Afección potencial de pies de Chamaerops humilis, los cuales se prevé su señalización y protección en caso que vayan a ser afectados por los trabajos.

- Afección sobre la fauna en las tareas de obra pudiendo alterar puntualmente su comportamiento.



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- Afección puntual en el límite del espacio de la Red Natura 2000 de “Serres del Litoral Central” y el P.E.I.N. de “Montañas de Ordal” por los trabajos de obra. En ningún caso se incide sobre hábitats de interés comunitario. La longitud total de los vanos afectados por la actuaciones dentro de Red Natura 2000 es de 495 m.

- No se prevé un aumento de la afección sobre la avifauna (riesgo de colisión), puesto que se trata de una actuación menor sobre unas líneas que actualmente ya cuentan con medidas de protección (salvapájaros), las cuales se van a mantener en los tramos modificados, cumpliendo con lo establecido en el Real Decreto 1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución en líneas eléctricas de alta tensión y en la Resolución MAH/3627/2010, mediante la señalización de los cables de tierra con salvapájaros.

Cabe tener en cuenta que las afecciones que ocasionarán las actuaciones de proyecto no supondrán nuevos impactos en el medio puesto que, además de ser actuaciones localizadas y de muy poca magnitud, inciden sobre líneas eléctricas aéreas ya existentes, con lo que vendrán a contribuir o mantener la afección que ya se da en la actualidad.

El proyecto no provoca impactos críticos, severos, ni moderados sobre el medio ambiente. Tras aplicar las medidas preventivas y correctoras, se considera que todos los impactos residuales resultantes de las actuaciones proyectadas son COMPATIBLES.



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13. EQUIPO REDACTOR

En aplicación de la Ley 6/2010, de 24 de marzo, de modificación del texto refundido de la ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos, aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, se solicita la identificación del equipo redactor mediante nombre, apellidos, titulación y documento nacional de identidad (Artículo único, apartado nueve, punto uno).

Considerando que el documento nacional de identidad es un dato de carácter personal según el Real Decreto 1720/2007, de 21 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de desarrollo de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de protección de datos de carácter personal (Artículo 5, apartado f), queda prohibida su divulgación. Con todo para dar cumplimento a la citada Ley 6/2010 se recogen los datos completos del equipo redactor en una separata a parte del presente Documento Ambiental, la exposición y divulgación pública de los cuales queda prohibida en las fases de tramitación administrativa relativas a la puesta en conocimiento del proyecto.

Para la realización del presente Documento Ambiental, Sinergis Ingeniería ha trabajado contando con un equipo pluridisciplinar de profesionales especializados en este tipo de estudios y con la colaboración de técnicos de Red Eléctrica de España.

El equipo de trabajo se ha compuesto por los profesionales siguientes:

AUTORES

Por parte de REE:

Diego Fernández Fernández (Lcdo. En Ciencias Ambientales)

Por parte de Sinergis Ingeniera:

Albert Vallvè Masdeu – Lcdo. en Ciencias Ambientales

Eduard Serra Albert – Dip. en Arquitectura técnica

Eva Pasarisas Gomà – Tèc Media Adm. (Maquetación y Edición)

Joan Manel Roig i Fernández – Lcdo. en Ciencias Biológicas

Josep Rocas Roig – Ing. Sup. Agrónomo (Director del Doc. Amb.)

Joaquim Ball-llosera Castillo – Lcdo. en Ciencias Ambientales

Noemí Pineda Mora –Lcda. en Ciencias Ambientales

Raquel Bosch Jiménez – Lcda. en Geografía



I I . A N E J O S

1. MAPA DE SÍNTESIS 1:10.000

2. MAPA DE ACTUACIONES DEL PROYECTO SOBRE ORTOFOTOMAPA 1:2.500

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