Líquidos y lubricantes

L

Datos técnicos

LIQUIDOS Y LUBRICANTESRecomendaciones para todos los climas y condiciones.

Nota: Los aceites recomendados se entregan completos, y no se deben usar aditivos.

Nota: Es imprescindible que el aceite sea cambiado con mucha más frecuencia si el vehículo funciona en condiciones severas, sobre todo si vadea en agua profunda.

Aceite de motor: vehículos V8 de gasolina Use un aceite 5W/30 conforme a la especificación ACEA: A3 (con API SL o SM).

Land Rover WSS-M2C913-B es preferible.

Aceite de motor: vehículos V8 de gasolina sobrealimentados Use un aceite 5W/30 conforme a la especificación ACEA: A3 (con API SL o SM).

Land Rover WSS-M2C913-B es preferible.

Aceite de motor: vehículos dieselUse solamente un aceite 5W/30, 5W/40, 10W/30 o 10W/40 conforme con la especificación WSS-M2C913-B de Land Rover.

Gamas de temperatura del aceite motor5W/30 protege contra -30° C a 35° C

5W/40 protege contra -30° C a 50° C

10W/30 protege contra -10° C a 35° C

10W/40 protege contra -10° C a 50° C

Caja de cambios principalGasolina: Shell ATF M1375.4

Diesel: Llenada de por vida

Caja de transferenciaGasolina: Shell TF 0753

Diesel: Shell TF 0754

Diferencial delanteroTodos los vehículos: Castrol SAF XO.

Diferencial traseroNo bloqueable: Castrol SAF XO

Bloqueable: Castrol SAF Carbon Mod Plus

Dirección asistidaLíquido de dirección asistida Texaco Cold Climate 14315.

Depósito de líquido de frenosUse Shell DOT4 ESL o un líquido de frenos DOT4 de baja viscosidad que cumpla con los requisitos de ISO 4925 clase 6.

LavaparabrisasLíquido lavacristales.

Sistema de refrigeración del motorAnticongelante: Use Havoline XLC de especificación WSS-M97B44 (Texaco XLC), color naranja, mezclando el anticongelante con agua en partes iguales, para proteger a temperaturas hasta de -40° C.

292

Capacidades

R

Capacidades

CAPACIDADESCon excepción de las capacidades de los diferenciales delantero y trasero, las capacidades siguientes son aproximadas y sirven de guía solamente. Todos los niveles de aceite deben comprobarse con la varilla o tapones de nivel, según el caso. Los diferenciales delantero y trasero deben llenarse con el volumen indicado al pie.

Depósito de combustible 104,5 litros

Llenado de aceite motor y cambio del filtro:- Vehículos diesel- Vehículos de gasolina

9,5 litros7,7 litros

Diferencial delantero:- Llenado en seco- Llenado

0,8 litros0,75 litros

Diferencial trasero no bloqueable: Llenado en seco Llenado

1,2 litros1,14 litros

Diferencial bloqueable electrónico trasero:- Llenado en seco- Llenado

1,6 litros1,55 litros

Depósito del lavacristales 6,3 litros

Sistema de refrigeración (relleno):- Vehículos diesel- Vehículos V8 NA de gasolina- Vehículos V8 SC de gasolina

14 litros9,5 litros12 litros

293

Motores

L

Motores

MOTORES

Diesel

V8 de gasolina

Combustible recomendado Combustible diesel o gasoil para automóviles (AGO), según la especificación EN 590 solamente.La mezcla biodiesel máxima admisible es del 5%.

Cilindrada 3 630 cm³

Orden de encendido 1-5-4-2-6-3-7-8

Diámetro interior 81,0 mm

Carrera 88,0 mm

Número de cilindros 8

Relación de compresión 17,3: 1

Combustible recomendado 95 OCT SIN PLOMO de especificación EN 228Puede usarse combustible sin plomo por lo menos de 90 OCT

Cilindrada:

- Atmosférico 4 394 cm³

- Sobrealimentado 4 197 cm³

Orden de encendido 1-5-4-2-6-3-7-8

Diámetro interior:

- Atmosférico 88,0 mm

- Sobrealimentado 86,0 mm

Carrera 90,3 mm

Número de cilindros 8

Relación de compresión:

- Atmosférico 10,5: 1

- Sobrealimentado 9,1: 1

Bujías NGK IFR5N10

Separación entre electrodos de bujías No ajustable

294

Llantas y neumáticos

R

Llantas y neumáticos

LLANTAS Y NEUMATICOS

Tamaño de llantas y especificaciones de neumáticos

Llantas y neumáticos accesorios: anote los detalles

Presiones de los neumáticosLa presión de los neumáticos aparece en una etiqueta fijada al pilar B del lado del conductor (se ve con la puerta del conductor abierta). Vea Etiqueta de información de neumáticos, 243.

Tamaño de llanta

Neumático

7.5J x 18 Neumático todoterreno 255/60 R18 112 H o V-

8J x 18 235/65 R18 110 H: Neumático con banda de rodadura para invierno

8J x 18 235/65 R18 110 H

8J x 18 255/60 R18 112 H o V

5.5J x 19 T175/80 R19 122M: Neumático de repuesto temporal

8J x 19 255/55 R19 111 H o V: Neumático todoterreno

8.5J x 20 255/50 R20 109 Y: Neumático todoterreno y deportivo todoterreno

1. Presión de neumáticos delanteros. 2. Presión de neumáticos traseros. 3. Tamaño, tipo y especificaciones de llantas/neumáticos

Nota: Los neumáticos de todoterreno montados como accesorios (con clasificación de velocidad Q o T), están sujetos a límites de velocidad. No use neumáticos de régimen Q a velocidades sobre 160 km/h; los neumáticos de régimen T no deben emplearse a velocidades sobre 190 km/h.

1

LAN0518G

2

3

Presión de la rueda de repuesto temporal Kpa bares lbf/in²

Cualquier posición o estado de carga 420 4,2 60

295

Pesos

L

Pesos

PESOS

Nota: Las cargas de los ejes no son adicionales; es decir, el peso máximo del vehículo no se calcula sumando las cargas máximas de los ejes delantero y trasero. La citada carga máxima de cada eje y el peso bruto del vehículo no deben ser excedidos, excepto cuando se remolque.

Nota: Los cálculos relacionados con pesos tienen en cuenta el peso de las barras y travesaños de la baca homologada por Land Rover. No obstante, si se monta una baca de otro tipo hay que incluir el peso de la misma en el peso de la carga.

Pesos en orden de marcha CEE aproximados (depósito de combustible lleno):

- Vehículos con motor de gasolina 2 590 a 2 680 kg

- Vehículos con motor diesel 2 710 kg

Peso máximo del vehículo (PMV):

- Vehículos con motor de gasolina 3 100 kg

- Vehículos con motor diesel 3 200 kg

Carga máxima sobre el eje delantero 1 530 kg

Carga máxima sobre el eje trasero 1 850 kg

Carga máxima sobre la baca 100 kg (220 lb)

296

Pesos

R

REMOLQUE

Nota: Para aumentar la estabilidad cuando se carga el remolque al peso máximo, se aconseja distribuir la carga en el remolque para conseguir el peso sobre bola recomendado. Vea REMOLQUE, 208.

Nota: Peso máximo del vehículo y remolque (con frenos accionados por inercia) = PMV más el peso máximo del remolque. Europa solamente: el PMV empleado para calcular el peso máximo de vehículo y remolque incluye un margen adicional legislado de 100 kg.

Nota: En el caso de remolques con frenos accionados por inercia solamente, el peso sobre bola recomendado de 140 kg o 150 Kg puede ser aumentado hasta el máximo de 250 kg. No obstante, HAY QUE RESTAR de la carga útil del vehículo por lo menos el peso indicado, a fin de no exceder del peso bruto del vehículo y del peso sobre el eje trasero. Esto no comprende el mercado de Australia.

Nota: El peso máximo del vehículo puede aumentarse al máximo de 3.150 kg en el caso de vehículos de gasolina, o a 3.250 kg en el caso de vehículos diesel, y la carga sobre el eje trasero puede aumentarse al máximo de 2.050 kg para remolcar, siempre que se limite la velocidad de marcha a 100 km/h o a 80 km/h cuando se use la rueda de repuesto temporal.

En carretera Fuera de carretera

Peso máximo de remolque:

Remolque sin frenos 750 kg 750 kg

Remolque con frenos accionados por inercia

3 500 kg 1 000 kg

Peso máximo con remolque:

- Vehículos con motor de gasolina

6 600 kg -

- Vehículos con motor diesel 6 700 kg -

Australia Todos los demás mercados

Carga máxima sobre el gancho de remolque (peso sobre bola):

- Vehículos V8 NA de gasolina 350 kg (772 lb) 150 kg (330 lb)

- Vehículos V8 SC de gasolina 350 kg (772 lb) 140 kg (309 lb)

- Vehículos V8 Diesel 350 kg (772 lb) 150 kg (330 lb)

297

Dimensiones

L

Dimensiones

DIMENSIONES DEL VEHICULO

H6517G

B

A

C GD

EF

A Anchura total 2.216 mm 87,2 in

Anchura total (retrovisores plegados) 2 034 mm 80,1 in

B Altura total

- Perfil de acceso 1.820 mm 71,7 in

- Perfil de marcha en autovía 1.840 mm 72,4 in

- Perfil de marcha normal 1.865 mm 73,4 in

- Perfil de marcha fuera de carretera 1.913 mm 75,3 in

E Batalla 2.880 mm 113,4 in

F Longitud total 4.967 mm 195,6 in

Longitud total (incluso el gancho de remolque hasta el centro de la bola)

5.015 mm 197,4 in

Vía: Delantera 1.629 mm 64,1 in

Vía: Trasera 1.625 mm 64,0 in

Desplazamiento en vacío del pedal de freno El desplazamiento en vacío no es ajustable

Diámetro mínimo de giro 12 metros

Ajuste de paralelismo (minutos): V8 Diesel V8 de gasolina atmosférico

V8 de gasolina sobrealimenta

do

- Adelante +9 0 -9

- Atrás +12 +20 +12

298

Dimensiones

R

Rendimiento fuera de carretera

C Angulo de entrada. Perfil de marcha fuera de carretera (al peso en orden de marcha CEE):- Perfil de marcha normal- Perfil de marcha fuera de carretera

29 grados

34 grados

D Angulo de salida en rampa (al peso en orden de marcha CEE):

- Perfil de marcha normal 130 grados

- Perfil de marcha fuera de carretera 120 grados

G Angulo de salida sin gancho de remolque (al peso en orden de marcha según CEE)- Perfil de marcha normal- Perfil de marcha fuera de carretera

24,2 grados

26,6 grados

Angulo de salida con gancho de remolque (al peso en orden de marcha CEE):- Perfil de marcha normal- Perfil de marcha fuera de carretera

15,2 grados

17,4 grados

Profundidad de vadeo 700 mm 27,6 in

Altura libre mínima sobre el suelo (perfil de marcha fuera de carretera)

283 mm 11,1 in

299

Dimensiones

L

DIMENSIONES DEL GANCHO DE REMOLQUE

Nota: Las dimensiones suponen que se ha montado el equipo de remolque provisto oficialmente por Land Rover.

G E

A

L/M

D

H I

JK

F

C

O

P

Q

N

H5336

B

300

Dimensiones

R

Nota: Las dimensiones suponen que se ha montado el equipo de remolque provisto oficialmente por Land Rover.

A Centro de ruedas al centro de la bola del enganche 1.235 mm 48,62 in

B Suelo al centro de la bola del enganche 397 mm 15,63 in

C Centro de los puntos de fijación exteriores al centro de la bola del enganche

252,7 mm 9,95 in

D Centro de los puntos de fijación interiores traseros al centro de la bola de remolque (horizontal)

713,5 mm 28,09 in

E Centro de los puntos de fijación interiores traseros al centro de la bola de remolque (vertical)

152,7 mm 6,01 in

F Centro de las fijaciones interiores al centro de la bola de remolque (horizontal)

286 mm 11,26 in

G Centro de las fijaciones interiores al centro de la bola de remolque (vertical)

138,2 mm 5,44 in

H Centro de las fijaciones exteriores No. 1 y No. 2 al centro de la bola de remolque

236,4 mm 9,31 in

I Centro de las fijaciones exteriores No. 3 y No. 4 al centro de la bola de remolque

184,2 mm 7,25 in

J Fijaciones interiores traseras a las fijaciones interiores 427,5 mm 16,83 in

K Fijaciones interiores a las fijaciones exteriores 33,3 mm 1,31 in

L Distancia entre fijaciones interiores traseras 1.092 mm 42,99 in

M Distancia entre fijaciones interiores 1.092 mm 42,99 in

N Distancia entre fijaciones exteriores No. 1 1.230,6 mm 48,45 in

O Distancia entre fijaciones exteriores No. 2 953,4 mm 37,55 in

P Distancia entre fijaciones exteriores No. 3 940 mm 37,01 in

Q Distancia entre fijaciones exteriores No. 4 1 244 mm 48,98 in

301

Consumo de combustible

L

Consumo de combustible

CONSUMO DE COMBUSTIBLELos valores de consumo de combustible indicados a continuación fueron calculados siguiendo un procedimiento de prueba normalizado (el nuevo procedimiento de prueba de la CEE en la Directiva 99/100/EC), y producidos de conformidad con la Orden de Consumo de Combustible de Coches de Pasajeros (Enmienda) de 1996.

En uso normal, el consumo de combustible real de un vehículo puede diferir del que se consiguió con el procedimiento de prueba debido a las distintas técnicas de conducción, condiciones de tráfico y de la carretera, factores ambientales, carga y estado del vehículo.

Consumo de combustible

Ciclo urbanoEl ciclo urbano de prueba se realiza partiendo del arranque en frío, y consiste en una serie de aceleraciones, deceleraciones, períodos de conducción rápida constante y de ralentí del motor. La velocidad máxima alcanzada durante la prueba es de 50 km/h, y la velocidad media es de 19 km/h.

Ciclo extraurbanoEl ciclo de prueba extra-urbano se realiza inmediatamente después de la prueba urbana. Una mitad, aproximadamente, de la prueba comprende la marcha a velocidad constante. El resto consiste en una serie de aceleraciones, deceleraciones y la marcha al ralentí del motor. La máxima velocidad de prueba es de 120 km/h, y la velocidad media es de 63 km/h. La prueba cubre una distancia de 7 km.

CombinadoEl valor combinado es la media de los resultados de las pruebas de ciclos urbano y extraurbano, el cual ha sido ponderado para tener en cuenta las distintas distancias cubiertas en el curso de las dos pruebas.

Nota:

Estos valores no deben compararse con los valores obtenidos por el procedimiento ECE/CEE. Debido a los cambios en el procedimiento de prueba, los resultados urbanos serían distintos aunque se usara el mismo coche para realizar ambas pruebas.

CICLO URBANO EXTRAURBANO COMBINADO

mpg l/100 km mpg l/100 km mpg l/100 km

Gasolina 13,4 21,2 24,9 11,4 18,9 14,9

Gasolina: Sobrealimentado

12,6 22,4 23,1 12,2 17,7 16,0

Diesel 19,6 14,4 30,1 9,2 25,0 11,3

302

Conformidad

R

Conformidad

DECLARACIONES DE CONFORMIDADLas Declaraciones de Conformidad son hechas por los fabricantes del equipo de RF (Radio Frecuencia), cuyos componentes fueron empleados en la fabricación de su Range Rover Sport.

Estos fabricantes declaran que sus componentes cumplen con las reglas pertinentes a la directiva de R & TTE (Equipos de Radio y Terminales de Telecomunicaciones).

Dicha directiva exige que el fabricante de aparatos de radio de corto alcance autocertifique que los componentes de RF montados en los vehículos Land Rover son aptos para el servicio, y que las declaraciones son entregadas con la documentación del vehículo. Si posteriormente fuera necesario realizar una inspección técnica, las declaraciones proporcionarán toda la información necesaria.

Nota: Las Declaraciones de Conformidad son publicadas en el idioma propio del fabricante del equipo de RF, de acuerdo con la Directiva de R & TTE.

303

Conformidad

L

LAN0505G

304

Conformidad

R

305

Conformidad

L

LAN0506G

306

Conformidad

R

LAN0507G

307

Conformidad

L

308

Conformidad

R

309

Conformidad

L

310

Conformidad

R

311

Conformidad

L

312

Conformidad

R

313

Conformidad

L

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