cInco temas actuales y PolémIcos en el derecho colectIvo ...
Debate de Control Político · uno de los hundimientos más sonados y polémicos ha sido el de la...
Transcript of Debate de Control Político · uno de los hundimientos más sonados y polémicos ha sido el de la...
Debate de Control Político Citantes:
Hs.Cs. Olga Victoria Rubio Cortés Jairo Cardozo Salazar
Bancada Movimiento Político MIRA
Concejo de Bogotá Julio 2012
HUNDIMIENTOS EN BOGOTÁ
1.Contextualización
2. Acciones de la
Administración Distrital
3. Otros puntos de Vista
4.Consideraciones
5.¿Los Hundimientos son eventos aleatorios e
impredecibles?
1. CONTEXTUALIZACIÓN
Carrera 32 A con calle 5 C
Carrera 54 con Calle 3 A
1. CONTEXTUALIZACIÓN • En varias localidades de Bogotá se ha venido presentando
este fenómeno que tiene múltiples causas u orígenes: Geológicas Topográficas Obras Civiles Fallas Estructurales en las vías Socavaciones Excavaciones Anti Técnicas de los edificios Tránsito permanente de Vehículos de Carga Pesada El incumplimiento de la señalización de tránsito para
vehículos de carga pesada
Problemas de construcción
Suelos no apropiados(arcillas expansivas)
Filtración de aguas lluvias
Filtración de aguas negras
Desplazamiento de los suelos por debajo de la superficie
Malos procesos de compactación
Profundización y crecimiento de raíces de ciertas especies de árboles(los urapanes absorben muchísimos litros de agua lo cual reseca el subsuelo se hunde)
Fallas subterráneas de tuberías, ductos, filtros, alcantarillas y otros tipos de estructura.
Localidad de Fontibón Zona Franca2 Carrera 106 con Dig 15 A (2)
Localidad 6 de Tunjuelito barrio San Carlos calle 53 sur con carrera 19
Localidad 4 de San Cristóbal
Fuente: Calle 36 b sur con Cra 3 Barrio Villa de los Alpes
1. CONTEXTUALIZACIÓN IDU EAAB
Sin embargo el IDU (Instituto de Desarrollo Urbano), en respuesta a la proposición 183 de 2012, afirma que no hay un registro exacto de estos hundimientos, pero manifiesta que durante lo corrido de este año, tiene información de NUEVE (9) casos específicos:
En respuesta a la misma proposición,
afirma que solo ha identificado CINCO (5) hundimientos que han afectado notablemente la movilidad en la Ciudad:
Fuente: Concejo de Bogotá Comisión de Tercera Permanente de Hacienda y Crédito Público / Rta: Proposición 183 de 2012
Localidad de Usaquén Calle 148 con 19
Localidad de Suba: Carrera 90 # 156B- 20
1. CONTEXTUALIZACIÓN
Fuente: Concejo de Bogotá Comisión de Tercera Permanente de Hacienda y Crédito Público / Rta: Proposición 183 de 2012
FOPAE UAEMRV No precisó en la respuesta sobre el número de hundimientos identificados .
1. CONTEXTUALIZACIÓN Secretaría de
Movilidad Secretaría de Hábitat
No reportaron información sobre identificación de hundimientos.
No reportaron información sobre identificación de hundimientos.
Fuente: Concejo de Bogotá Comisión de Tercera Permanente de Hacienda y Crédito Público / Rta: Proposición 183 de 2012
1. CONTEXTUALIZACIÓN UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE
SERVICIOS PÚBLICOS
Fuente: Concejo de Bogotá Comisión de Tercera Permanente de Hacienda y Crédito Público / Rta: Proposición 183 de 2012
Fuente MIRA: Localidad 6 de Tunjuelito barrio San Carlos calle 53 sur con carrera 19
GÉNESIS DE UN HUNDIMIENTO
2. ACCIONES DE LA ADMINISTRACIÓN
DISTRITAL FRENTE A LOS HUNDIMIENTOS
IDU EAAB
Fuente: Concejo de Bogotá Comisión de Tercera Permanente de Hacienda y Crédito Público / Rta: Proposición 183 de 2012
2. ACCIONES DE LA ADMINISTRACIÓN
DISTRITAL FRENTE A LOS HUNDIMIENTOS
FOPAE UAEMRV Celebró un contrato con la Universidad Nacional (415 de 2010), de «Estudio de modelación Geotécnica del fenómeno de subsidencia de la ciudad de Bogotá» ¿Cuál ha sido el avance de la revisión? ¿Qué alternativas presentes esta realizando la entidad?
Esta entidad no ejecuta acciones directas en relación con los hundimientos.
Fuente: Concejo de Bogotá Comisión de Tercera Permanente de Hacienda y Crédito Público / Rta: Proposición 183 de 2012
2. ACCIONES DE LA ADMINISTRACIÓN DISTRITAL FRENTE A LOS HUNDIMIENTOS
Secretaría de Movilidad
Secretaría de Hábitat
Entre otras.
No reporta acciones concretas y directas aludiendo a los hundimientos.
2. ACCIONES DE LA ADMINISTRACIÓN DISTRITAL FRENTE A LOS HUNDIMIENTOS
UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE SERVICIOS PÚBLICOS
No reporta acciones concretas y directas aludiendo a los hundimientos.
Fuente: Concejo de Bogotá Comisión de Tercera Permanente de Hacienda y Crédito Público / Rta: Proposición 183 de 2012
2.1. NO HAY COORDINACIÓN DE LAS ENTIDADES:
La falta de articulación de las entidades competentes en relación al diagnóstico de los hundimientos y el procedimiento para su tratamiento y solución.
Ejemplo: el IDU reporta 9 hundimientos, la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá – EAAB (5), la ciudadanía otros(barrio San Carlos Tunjuelito).
• Por otro lado, la UAESP afirma que carece de total competencia en el tema. La Secretaría de Hábitat, dice lo mismo, cuando dentro de sus funciones está:
Garantizar:
1. La planeación, gestión, control, vigilancia, ordenamiento y desarrollo armónico de los asentamientos humanos de la ciudad, los aspectos habitacional, el mejoramiento integral y de servicios públicos, desde una perspectiva de acrecentar la productividad urbana y rural sostenible para el desarrollo de la ciudad y la región.
SÓLO PARA CITAR UN EJEMPLO, EL DIARIO EL TIEMPO LO REPORTÓ ASÍ:
Distrito aún no tiene certeza sobre las causas del desnivel que ha generado un cruce de acusaciones. Más de una semana después de haberse presentado el hundimiento de dos metros en un parque de la carrera 11 con calle 98 y que mantiene cerrada esta avenida, aún no hay certeza sobre lo que pudo haber causado esta afectación al terreno.
El constructor habla de una grave filtración de aguas residuales, a lo que esta semana el Acueducto respondió que luego de una inspección no se encontró ninguna falla.
Hace dos meses, el Fondo de Prevención y Atención de Emergencias (Fopae) había atribuido las fallas del sector a un impacto que estaba generando la construcción y, por eso, recomendó adelantar obras de mitigación.
El presidente de la constructora Pijao, Carlos Hernán Peñaloza, explicó que luego de un estudio, el encargado de suelos de la obra indicó que no son responsables de los daños y que la 11 puede ser abierta sin inconvenientes.
El Distrito considera un peligro permitir que rueden carros por esta avenida, pero aún no establece responsable y todo parece quedar en un 'pimponeo' entre entidades.
Solo hasta mañana, el Fopae y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) entregarán un diagnóstico que dará luces sobre lo que pudo haber ocurrido. Además, está pendiente el encargo que le hizo la alcaldesa al Acueducto, para contratar a un tercero que dé un concepto técnico.
Los residentes y quienes utilizan la 11 piden con urgencia establecer las causas y empezar los trabajos pertinentes, pues ya ha pasado una semana y temen que el terreno ceda más y la afectación sea más grande. Filtración, la causa: Pijao Carlos Peñaloza, de Pijao, señaló que desde octubre se le advirtió al Acueducto sobre las filtraciones de agua. "Son estas las que han venido afectando la carrera 11, el parque y los sótanos que construimos", explicó Peñaloza. Añadió que la obra cuenta con pilotes de 45 metros de profundidad que garantizan la estabilidad del edificio y el sector. REDACCIÓN BOGOTÁ
Fuente: http://m.eltiempo.com/colombia/bogota/nadie-responde-por-hundimiento-en-la-11/10922881
• Reconocemos como Bancada, que los Hundimientos, son un problema multicausal y aleatorio, pero la Administración, debe en consuno con sus entidades directamente competentes y las que apoyan la prestación de servicios públicos como el transporte y movilidad, buscar una solución integral y compatible entre los sectores; para este fenómeno.
Fuente MIRA: Localidad 10 de Engativá Cra 69 con 73
Fuente MIRA: Cra 56 con 3 Localidad 16 de Puente Aranda Barrio Galán
3. OTROS PUNTOS DE VISTA
Localidad 4 de San Cristóbal: Carrera 18 # 41 Bis Sur
Quiere que tapen los «huecos».
Que se mejore la seguridad vial
Que se optimice la movilidad
Que el Distrito sea preventivo y no correctivo con estos hundimientos
Que «no se pasen la pelota las entidades responsables».
Que no «rellenen o hagan las obras por salir del paso».
Que cuando se otorguen «los permisos de construcción «se mire previamente lo del suelo»(caso especifico Barrio Nueva Zelandia Localidad de Suba- Constructora Pijao).
Localidad 4 de San Cristóbal: Carrera 18 # 41 Bis Sur
Que la Administración Distrital diferencie «hueco» de «hundimientos»
Que se le informe a la ciudadanía qué causa los hundimientos
Que cada entidad(IDU, EAAB), se responsabilice de las consecuencias de estos hundimientos.
Que estos «huecos», no se conviertan en depósitos de basuras y escombros, como ya viene pasando
Que el problema de los hundimientos es más de fondo y no se soluciona con un simple relleno
Localidad 4 de San Cristóbal: Carrera 18 # 41 Bis Sur
Fuente: MIRA- Cra. 90 N° 156 b - 95
Fuente: MIRA Cra. 90 N° 156 b - 95
4. CONSIDERACIONES
SUPERVISIÓN Y VIGILANCIA:…….
4. CONSIDERACIONES 4.1. RESPONSABILIDAD DE LAS CURADURÍAS: uno de los hundimientos más sonados y polémicos ha sido el de la Calle 98 con carrera 11, ocasionado por los trabajos de construcción adelantados por la Constructora Pijao del Edificio Green Office. Sin embargo y en respuesta dada por el FOPAE, la licencia de construcción otorgada por la Curaduría Número 4 para esta obra, se encontraba ajustada a la ley.
Pero, surge el interrogante, ¿cuál es la verdadera responsabilidad de las Curadurías Urbanas al otorgar las Licencias Urbanísticas, y suceden eventos cómo estos?
4. CONSIDERACIONES
Las leyes 388 de 1997 y 810 de 2003, indican que la Curaduría Urbana implica el ejercicio de una función pública :
Artículo 101…… La curaduría urbana implica el ejercicio de una función pública para la verificación del cumplimiento de las normas urbanísticas y de edificación vigentes en el distrito o municipio, a través del otorgamiento de licencias de urbanización y de construcción. El curador urbano o la entidad competente encargada de ejercer la función pública de verificación del cumplimiento de las normas urbanísticas y de edificación vigentes en el distrito.
El 4 de julio, el Distrito dio a conocer que entre él y la Constructora Pijao, se llegó a un acuerdo para abrir el paso por la Carrera 11, pero tuvo el Alcalde, que anunciar medidas drásticas y definitivas, sino se solucionaba de fondo este problema que afectaba la movilidad del sector y la seguridad vial en sí.
• “Pijao construirá obras de mitigación de riesgo exigidas por el Distrito · Constructora Pijao inició obras de mitigación en el edificio Green Office de la 98 con lo que se espera poder abrir en dos meses la carrera 11 y resolver el problema de riesgo en el sector.”
• "Esta decisión la toma la Administración Distrital con el fin de proteger los intereses públicos en contra de quienes consideramos generaron la situación de riesgo y aunque inicialmente no estuvimos de acuerdo con la propuesta presentada por la constructora, luego de varias revisiones y consultas técnicas, jurídicas y presupuestales se concluyó que si estas obras eran ajustadas, podrían solucionar el problema de riesgo existente", afirmó Pava Sánchez”.
Las obras de mitigación de riesgos que se llevarán a cabo corresponden a:
1. Construcción de 77 micropilotes de tubería de acero de 40 mts de longitud e inyectados, distribuidos uniformemente en toda la periferia del edificio para garantizar los factores de seguridad establecidos en la norma de sismo resistencia vigente.
2. Reforzamiento de las estructuras de contención existentes en el tercer sótano.
El ingeniero Pava Sánchez, precisó que las obras de mitigación de riesgo deberán efectuarse por Pijao Grupo de Empresas Constructoras S.A, de conformidad con los diseños y especificaciones técnicas realizadas por el FOPAE.
Finalmente, el director de FOPAE reiteró que está experiencia servirá para sentar un precedente en el sentido de que esta Administración velará porque las construcciones se desarrollen de acuerdo a las normas vigentes para garantizar la seguridad de ellas mismas y la ciudadanía en general, y de esta manera evitar que en el futuro se generen nuevas situaciones de riesgo público, como las que se presentaron en el edificio Green Office.
Fuente: http://www.bogotahumana.gov.co/index.php/noticias/comunicados-de-prensa/1468-pijao-construira-obras-de-mitigacion-de-riesgo-exigidas-por-el-dist
4. CONSIDERACIONES 4.3. FALLA DEL SERVICIO: El artículo 90 de la
Constitución Política, indica que El Estado(entidades territoriales, entre ellas el Distrito Capital)responderá patrimonialmente por los daños antijurídicos que cause con su acción y omisión.
ARTICULO 90. El Estado responderá patrimonialmente por los daños
antijurídicos que le sean imputables, causados por la acción o la omisión de las autoridades públicas. En el evento de ser condenado el Estado a la reparación patrimonial de uno de tales daños, que haya sido consecuencia de la conducta dolosa o gravemente culposa de un agente suyo, aquél deberá repetir contra éste.
4. CONSIDERACIONES
• En respuesta a la proposición 183, el Distrito, aludiendo, a los daños generados por la falla en la prestación del servicio en razón a los HUNDIMIENTOS, asevera que ha sido demandado en la jurisdicción Contencioso –Administrativa, cursando actualmente dos procesos:
4. CONSIDERACIONES • RESPONSABILIDAD PATRIMONIAL DEL ESTADO - Artículo 90 Constitución
Política / Elementos / ELEMENTOS DE RESPONSABILIDAD - Daño antijurídico. Imputación
• La jurisprudencia de esta Corporación ha señalado que, en casos como el que es objeto de estudio en el presente asunto, el título de imputación aplicable es el de la falla del servicio. La responsabilidad patrimonial de la Administración es una institución jurídica que goza en nuestros días de rango constitucional. Es evidente que la responsabilidad del Estado a partir de la Carta Política de 1991 se fundamenta en el artículo 90 del estatuto superior, el cual como lo ha venido sosteniendo en forma reiterada esta Sala, estableció sólo dos elementos de la responsabilidad, los cuales son:
• i) El daño antijurídico y, ii) la imputación del mismo a una autoridad en sentido lato o genérico.
Fuente: Fallo 19707 de 2011 Consejo de Estado.
Carrera 69 con Calle 72 Barrio las ferias
5. ¿Los Hundimientos son eventos aleatorios e impredecibles?
El Instituto de Desarrollo Urbano – IDU señaló lo siguiente:
Sin embargo, los Hundimientos son recurrentes en algunos sectores de la ciudad – vías.
Año Observaciones Fuente
1992
“Se calcula que dentro de dos meses, la avenida 19 entre
las calles 100 y 140 estará totalmente recuperada, pero
mientras tanto, la SOP deberá adelantar trabajos de
recuperación entre la calles 140 y la 161, donde la vía
presenta hundimientos no tan severos como en el sector
anterior, con el fin de evitar el deterioro completo de este
tramo.
Fuente: Publicación eltiempo.com
Sección Bogotá - Fecha de
publicación 5 de diciembre de 1992,
Autor: NULLVALUE.
1993
“Grietas y hundimientos serios están apareciendo en la
avenida 19 entre las calles 100 y 134, que fue
repavimentada por contratistas de la Secretaría de Obras
Públicas hace menos de un año”
Fuente: Publicación eltiempo.com
Sección Bogotá - Fecha de
publicación 26 de octubre de 1993,
Autor: RAMIRO CASTELLANOS.
1994
“La calle 134 entre la Avenida 19 y la línea del Ferrocarril,
fue repavimentada en abril del año pasado por la firma
Plinco, y ya presenta grietas, hundimientos y huecos.“
Fuente: Publicación eltiempo.com
Sección Bogotá - Fecha de
publicación 18 de marzo de 1994,
Autor: NULLVALUE
2011
“Personal de la Empresa de Acueducto de Bogotá llegó con
maquinaria a la avenida carrera 19 con calle 134 para
romper el carril derecho donde apareció el hueco de 35
centímetros de ancho con dos metros de profundidad.”
Fuente: Caracol Radio Diciembre 19
de 2011
Sector: Avenida 19 - Calle 134
Ejemplo 1
Año Observaciones Fuente
1990
"Sobre la calle 127, a pocos metros de la avenida 19,
costado sur, hay un hueco que ha ocasionado varias
estrelladas. El antepasado lunes el aguacero tapó el hoyo y
un carro "estuvo a punto de caer en el caño.
Publicación eltiempo.com Sección
Otros - Fecha de publicación: 30 de
octubre de 1990, Autor: NULLVALUE
1992
"Los usuarios de la calle 127 con autopista se encuentran
desesperados porque el hundimiento de la vía es tal que
ya se han presentado volcamientos de vehículos."
Publicación eltiempo.com Sección
Bogotá - Fecha de publicación: 6 de
noviembre de 1992, Autor:
NULLVALUE
1996
"A partir de mañana y por 45 días, la calzada sur de calle 127
entre la Autopista Norte y la avenida 19 estará cerrada."
La medida, anunciada por la Secretaría de Tránsito y
Transporte (STT), se tomó debido a que la calle 127 está
presentando un hundimiento que debe ser reparado
cuanto antes.
Publicación eltiempo.com Sección:
Bogotá - Fecha de publicación: 4 de
julio de 1996, Autor: NULLVALUE
1998
"El transitar por la calle 127 se ha convertido en un riesgo.
El tramo en peor estado es el que va de la carrera 15 hasta
la avenida 19, donde, además de los huecos, las
depresiones del pavimento son tan profundas que
cualquiera que se meta allí se puede voltear."
Publicación eltiempo.com Sección
Bogotá - Fecha de publicación: 11 de
mayo de 1998, Autor: NULLVALUE
2010
La entidad sólo explicó que en algunas vías se adelantan o
se programan planes de mantenimiento y rehabilitación,
como en la calle 127 y la avenida Boyacá. Pero de
soluciones concretas a estos 'toboganes', nada por ahora.
Publicación eltiempo.com - Sección
Bogotá - Fecha de publicación: 16 de
abril de 2010
Calle 127
Ejemplo 2
El Concejo de Bogotá en el año 1993 expidió el Acuerdo 2 de 1993, mediante el cual se dictan medidas para la protección del suelo, por las siguientes consideraciones:
• Descenso o hundimiento del suelo ha generado además muchos problemas en estructuras cimentadas superficialmente y amenaza con convertirse en un mal de proporciones inmensas para las edificaciones y vías.
• Preservación y manejo de los recursos naturales son de utilidad pública e interés social.
• Necesidad de exigir a los constructores que en la cimentación de edificaciones acojan sistemas que obedezcan a rigurosas normas técnicas.
Bogotá no cuenta con estudios actualizados sobre suelo – Hundimientos.
ACUERDO 2 DE 1993 “Por el cual se dictan medidas para la protección del suelo”
Artículo 1º.- El Alcalde Mayor de la ciudad de Santa Fe de Bogotá, D.C., en el término de seis meses, a través del Departamento Administrativo de Planeación Distrital, la Secretaría de Obras Públicas y la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá, elaborará y presentará al Concejo un estudio técnicos, científico del suelo de Santa Fe de Bogotá, D.C., que determine la situación real actual del mismo y su grado de deterioro, consecuencias ecológicas y de cimentación, así como de las medidas de prevención para la prevención del suelo de la ciudad. Parágrafo 1º.- Corresponde a la Junta de Planeación Distrital evaluar el estudio mencionado en este artículo y adoptar las disposiciones necesarias con normas de urbanismo y construcción, exigido fundamentalmente sistemas de cimentación de las edificaciones, garantizando el desarrollo urbano sin detrimento del suelo, la ecología, la estabilidad futura de las edificaciones y construcciones. ….
“ En 19 años las características físicas de la ciudad han cambiado”
El Acuerdo 2 de 1993, autorizó al Alcalde Mayor a constituir e instalar el Comité de Protección y Vigilancia del Suelo, así:
No siempre es impredecible… !En su mayoría obedece a la falta de gestión¡
Se debe contar con instrumentos idóneos de protección del suelo
En Bogotá no solo las vías se hunden….
Según cifras preliminares de la Encuesta Multipropósito Bogotá 2011, existen mas de 108 mil viviendas que presentan hundimiento de la estructura Fuente: DANE. SDP. Cálculos Subdirección de Información Sectorial - SDHT
Viviendas % Viviendas % Viviendas %
Usaquén 152.866 5.938 3,9 146.100 95,6 828 0,5
Chapinero 58.382 2.449 4,2 55.324 94,8 609 1,0
Santafé 32.500 1.476 4,5 30.836 94,9 188 0,6
San Cristóbal 103.751 5.711 5,5 97.604 94,1 436 0,4
Usme 99.215 6.531 6,6 91.832 92,6 852 0,9
Tunjuelito 54.903 1.803 3,3 52.770 96,1 331 0,6
Bosa 152.698 9.906 6,5 142.041 93,0 752 0,5
Kennedy 276.800 8.902 3,2 266.685 96,3 1.214 0,4
Fontibón 100.451 6.189 6,2 93.170 92,8 1.092 1,1
Engativá 239.881 10.510 4,4 226.078 94,2 3.293 1,4
Suba 307.555 20.666 6,7 286.489 93,2 400 0,1
Barrios Unidos 71.691 4.690 6,5 66.380 92,6 620 0,9
Teusaquillo 52.871 4.380 8,3 46.607 88,2 1.883 3,6
Los Mártires 29.504 2.029 6,9 27.258 92,4 218 0,7
Antonio Nariño 28.736 876 3,0 27.744 96,5 116 0,4
Puente Aranda 73.718 2.950 4,0 70.465 95,6 303 0,4
La Candelaria 9.007 662 7,3 8.231 91,4 115 1,3
Rafael Uribe Uribe 102.131 3.640 3,6 97.802 95,8 690 0,7
Ciudad Bolívar 151.036 9.273 6,1 140.770 93,2 993 0,7
Bogotá D.C 2.097.697 108.578 5,2 1.974.185 94,1 14.934 0,7
La vivienda presenta hundimiento de la estructura
SECRETARÍA DISTRITAL DEL HÁBITAT - SDHT
SUBSECRETARÍA DE PLANEACIÓN Y POLÍTICA
SUBDIRECCIÓN DE INFORMACIÓN SECTORIAL
SISTEMA DE INFORMACIÓN DEL HÁBITAT
Encuesta Multipropósito Bogotá 2011p*
Localidades
Publicado: diciembre 5
Localidad Viviendas No sabe / No responde**
La vivienda presenta hundimiento de la estructura
Si No
Fuente: DANE - SDP. Cálculos Subdirección de Información Sectorial - SDHTp Cifras preliminares
*Datos expandidos con corte a junio
** Las cifras deben ser usadas con precaución debido a que tienen errores muestrales superiores al 15%, lo que indica baja precisión de la estimación. Se recomienda utilizar las cifras sólo con fines descriptivos de la muestra
Nota 1: En publicaciones posteriores donde se analicen en profundidad las temáticas abordadas en este cuadro, se indicaran los niveles de precisión para el adecuado uso e interpretación de las cifras.
Nota 2: La diferencia en la suma de las desagregaciones obedece al sistema de aproximación en el nivel de digitos trabajados
Nota 3: No incluye la localidad de Sumapaz
El deterioro de las redes como causa de los hundimientos.
Caso: Guatemala
¿Bogotá tiene la capacidad en redes de acueducto y alcantarillado para atender la demanda de las 70 mil viviendas propuestas?
Caso: 35 mil viviendas de
interés prioritario en el centro ampliado.
Centro Ampliado: Engativá, Barrios unidos, Teusaquillo, Chapinero, Puente Aranda, Los Mártires; candelaria, Antonio Nariño, Tunjuelito, Rafael Uribe Uribe.
Localidad ObservacionesChapinero
Santa Fe
San Cristóbal
Usaquén
• Algunas áreas con altos niveles de conexiones erradas.
• Un 20% de Pozos del Sistema Troncal que han sido cubiertos por obras de espacio público.
• Requiere algunas acciones de rehabilitación fundamentalmente desde el punto de vista ambiental y
funcional operativo.
Engativá
Los sistemas sanitarios, y pluvial que pertenecen a la cuenca Salitre en la actualidad tiene gravemente
restringida su capacidad hidráulica, debido a los niveles reinantes en el canal de Aducción de la PTAR
Salitre y en el Rio Bogotá respectivamente.
Teusaquillo
• La franja oriental de la Localidad presenta el alcantarillado más antiguo y combinado.
• Requiere una rehabilitación integral sobre la cual ya se han adelantado acciones.
Mártires
Antonio Nariño
Puente Aranda
• En general el Sistema es muy antiguo y ya ha superado su vida útil, adicionalmente
• Muchos colectores se encuentran construidos en mampostería por lo que hoy el Sistema está
requerido una rehabilitación integral.
El sistema requiere una rehabilitación integral por su antigüedad y las políticas de revitalización y
redensificación que impactan gran parte de la localidad.
Estado de las redes en Bogotá
“La mayor parte de las localidades necesitan rehabilitación integral de las redes”
Localidad Observaciones
UsmeAún está pendiente la construcción de algunos interceptores paralelos a las quebradas afluentes al Rio
Tunjuelo.
TunjuelitoEl sistema troncal sanitario aunque su capacidad remanente es suficiente si requiere rehabilitación por
la antigüedad y aspectos ambientales.
SubaEl sistema troncal sanitario en la actualidad tiene grave restricción en su capacidad hidráulica debido a
los niveles reinantes en el canal de aducción de la PTAR Salitre.
Barrios Unidos Las áreas aferentes de la estación del bombeo de Salitre presentan graves restricciones en su
capacidad hidráulica dadas las dificultades presentes en el conducto de descarga.
Candelaria
• El sistema es muy antiguo y ha superado su vida útil.
• Los colectores San Francisco y San Agustín requieren una rehabilitación integral.
Rafael Uribe UribeEl Sistema Troncal sanitario requiere rehabilitación por la antigüedad y aspectos ambientales
fundamentales.
El artículo 60 del Plan de Desarrollo “Bogotá Positiva” señala que en el centro ampliado serán rehabilitadas el 100% de la redes de acueducto y alcantarillado para soportar las intervenciones urbanas de iniciativa pública, así:
¿Qué pasa con las redes en las intervenciones de iniciativa privada y asociativa?
No se tiene la capacidad en redes de acueducto y alcantarillado para atender la demanda….
Es necesario Modernizar y ampliar las redes como prioridad en el Proyecto de revitalización
del Centro Ampliado