UNIVERSIDAD AUTONOMA METROPOLITANA

UNIDAD AZCAPOTZALCO

TEORÍA E HISTORIA DE LA ARQUITECTURA I

Profesor: Jorge Pablo José Signoret

Alumno: Gerardo E. Yáñez Pérez

Leonardo Benévolo

Diseño de la ciudad

LA DESCRIPCIÓN DEL AMBIENTE.El hombre desde siempre se ha relacionado con una serie de objetos que le son útiles para desarrollar sus actividades diarias desde las más sencillas como comer, dormir, asearse, etc., hasta otras tal vez con un grado mayor de complejidad como cocinar, estudiar y toda clase de actividades que le resulten en beneficio de una vida mejor. El poder entender su funcionamiento y discernir de qué manera nos ayudan a resolver las necesidades de vida, resulta en la necesidad de estudiar, analizar, y reproducir los objetos que forman nuestro ambiente de todos los días, El diseño debe permitirnos conocer y juzgar el ambiente construido en que vive.El diseño es el medio por el cual el hombre puede modificar el ambiente natural en que vive para adaptarlo en beneficio de obtener una vida mejor.El programa de arquitectura moderna es el de extender la integración de entre el valor artístico y el valor de uso a todos los objetos que configuran el ambiente de la vida cotidiana.El análisis en lo general y particular de la habitación junto con sus elementos (conjunto de objetos móviles y fijos) no permite entender como la habitación cambia en función de las necesidades y costumbres de cada persona.Las investigaciones de la arquitectura moderna consideran la vivienda como la unidad mínima a estudiar y a ser proyectada por su cuenta: la proporción mas pequeña del ambiente y relativamente la más simple, pero que tiene, un significado funcional bastante preciso y orgánico.Le Corbusier dice que la casa es una máquina para vivir; una maquina, es decir, un utensilio al servicio de una función precisa, pero riquísima en significados materiales y espirituales.Una forma sencilla de analizar la vivienda es utilizando la distinción entre:

Estructura arquitectónica.Muebles fijos.Muebles móviles.

El análisis de la vivienda a lo largo de la historia ha permitido la investigación de los caracteres constantes y variables de la vivienda; teniendo como resultado una mejor estructuración de la vivienda de acuerdo a las actividades que en ella se realizan y una clasificación de las formas constructivas.

Principales formas constructivas:La casa individual.Las viviendas unifamiliares: Asociadas horizontalmente. Asociadas verticalmente.

Un barrio es una asociación primaria que comprende un cierto número de viviendas con sus servicios colectivos. Aprendamos a estudiar todo lo que se encuentra en la calle hasta los servicios colectivos más primarios, o sea implicados en la vida de cada día; las tiendas de primera necesidad, guarderías, escuelas, los campos de juego para los niños, etc.La cuidad naturalmente es un conjunto de barrios por lo que resulta más grande, más rica en servicios, más compleja, y por lo tanto tiene un mayor grado de organización. La cuidad nace para ofrecer a un grupo humano una sede completa, equilibrada y en cierta medida autosuficiente.

El ambiente de la ciudad y del territorio no esta nunca controlado en su conjunto y solo experimentado, pedazo a pedazo, en la cadena de acciones que forman la vida cotidiana: habitar, trabajar, circular.

EL ARTE Y LA CIUDAD ANTIGUA.1. El ambiente prehistórico y el origen de la ciudad.Los hallazgos, análisis y estudios que la arqueología ha hecho a las huellas (restos de alimentos, restos de herramientas y utensilios) del hombre primitivo nos permite imaginar cómo fue el ambiente en el que vivieron aquellos hombre paleolíticos, sus refugios tal vez eran cuevas o cobertizos de piel con estructura de madera. El ambiente de las sociedades neolíticas no es solo un refugio en la naturaleza, si no ya un trozo de naturaleza transformado de acuerdo con un proyecto humano.La ciudad es un lugar de asentamiento adecuado, diferenciado y a la vez privilegiado, donde posa la autoridad. Nace del poblado y se forma cuando las industrias y los servicios ya no están a cargo de las personas que cultivan la tierra, sino de otras que no tienen la obligación, y que son mantenidas por las primeras con los excedentes del producto total.De esta manera surgen dos grupos sociales, dominantes y subalternos. Además la sociedad ahora es capaz de desenvolverse y proyectar su evoluciónLa ciudad, motor de esta evolución, no solo es mayor que el poblado, sino que se transforma a una velocidad mucho mayor. Marca la nueva historia de la civilización: las lentas transformaciones del campo (donde se producen los excedentes) documentan los cambios de la estructura económica; las rápidas transformaciones de la ciudad (donde se distribuyen los excedentes) señalan los cambios más estables en la composición y en las actividades de la clase dominante, y que influyen en toda la sociedad. Así es como comienza la civilización.El descubrimiento de nuevas técnicas de cultivo y almacenamiento, la realización de obras colectivas, propicia una nueva economía basada en la producción agrícola, aunado a esto el crecimiento de la población determinan en domino de las ciudades sobre el campo.A comienzos del III milenio las ciudades sumerias son ejemplo de este crecimiento y de cómo por primera vez se aísla la ciudad del ambiente abierto por medio de la muralla y un foso.Las ciudades de Mesopotamia son otro ejemplo de estados independientes, que luchan entre sí, para repartirse la llanura regada por los ríos. Surgen los primeros imperios (Mesopotamia, Persa, Asiria) y con ello la fundación de nuevas ciudades residenciales, donde la estructura dominante es el palacio del Rey.La ampliación de algunas ciudades que se convierten en capitales, en donde se concentra el poder político, económico y militar.Babilonia es una de las primeras ciudades planificas, es un gran rectángulo dividido en dos partes iguales por el Éufrates, las calles son rectas y de una longitud constante, las murallas están cortadas en ángulo recto.En Egipto los monumentos no forman el centro de la ciudad, sino que están ordenados por su cuenta como una ciudad en si misma, divina y eterna, que supera y hace insignificante la ciudad transitoria de los hombres.La ciudad divina es una copia fiel de la ciudad humana, en la que todos los objetos y personajes de la vida cotidiana son reproducidos y se han hecho inmutables.

2. La ciudad libre en Grecia.En la edad de bronce Grecia se encuentra en la periferia del mundo civilizado por estar asentada en un territorio montañoso y accidentado se divide en pequeños principados donde una familia guerrera es la que domina. La explotación del hierro, la alfarería, el tráfico marítimo propician una nueva economía monetaria que se extenderá por toda la cuenca oriental. La organización de la polis, la ciudad estado, permitió los extraordinarios resultados de la literatura, de la ciencia y del arte.Dentro de esta se distingue:La ciudad alta (la acrópolis, en donde están los templos de los dioses y en donde una vez mas los ciudadanos puedan refugiarse en una ultima defensa) y la ciudad baja (el astu, en donde se desarrolla el comercio y las relaciones civiles), pero son parte de un solo organismo, porque la comunidad ciudadana funciona como un todo único, sea cual fuere su régimen político.Se propicia la formación de un ejército en caso de guerra y una asamblea para poder elegir a sus magistrados. Además surgen conceptos como “la libertad individual puede existir, pero no es indispensable”.La Patria – es la habitación común de los descendientes de un único padre, cabeza de la estirpe. El patriotismo es un sentimiento tan intenso porque su objeto está bien delimitado y es concreto.Los organismos necesarios para este funcionamiento son:

El hogar común, consagrado al dios protector de la ciudad, en donde se ofrecen los sacrificios, celebran los banquetes rituales y se recibe a los huéspedes extranjeros.El consejo (bulé) de los nobles o funcionarios que representan la asamblea de ciudadanos.La asamblea de ciudadanos (agora) que reúne para oír las decisiones de los jefes o para deliberar.

Analicemos el organismo de la ciudad. El carácter nuevo de la convivencia civil esta revelado por cuatro hechos:

La ciudad es un todo único, en el que no existen zonas cerradas e independientes. Las casas son todas del mismo tipo y se diferencian por su magnitud, no por su estructura arquitectónica, se distribuyen libremente por la ciudad y no forman barrios. La gente puede reunirse en algunas áreas adecuadas para reconocerse como una comunidad orgánica.El espacio de la ciudad se divide en tres zonas:

Las áreas privadas, ocupadas por las casas de habitación. Las áreas sagradas, los recintos con los templos de los dioses. Las áreas públicas, destinadas a las reuniones políticas, al comercio, al teatro, a

las manifestaciones deportivas.Los templos sobresalen por encima de todo lo restante.La ciudad, en su conjunto, forma un organismo artificial inserto en el ambiente natural, y vinculado a este ambiente por medio de una relación delicada, respeta las grandes líneas del paisaje natural. La medida de este equilibrio entre naturaleza y arte da a cada ciudad un carácter individual y reconocible.

El organismo de la ciudad se desarrolla en el tiempo, pero en un momento determinado alcanza un asentamiento estable, que se prefiere no alterar con modificaciones parciales. (se llama paleopolis a la ciudad vieja y neopolis a la ciudad nueva).La ciudad Griega sirve de modelo universal por dar a la convivencia humana una fisionomía precisa alcanzada a través de su unidad, articulación y equilibrio con la naturaleza.

La ciudad existe precisamente para unificar una serie de servicios diferenciados; es el centro político, comercial, religioso y también el lugar de refugio de una población en gran parte esparcida por el territorio.Así, la presencia del hombre en la naturaleza se hace patente por la calidad, no por la cantidad; el escenario urbano al igual que el organismo político de la ciudad estado, se mantiene como una construcción a la medida del hombre, rodeada y dominada por los elementos de la naturaleza que son mensurables.Las ciudades están trazadas en ángulo recto, con un a pocas vías principales en el sentido longitudinal, que dividen la ciudad en franjas paralelas y un número mayor de vías secundarias transversales. De ello resulta la red de manzanas rectangulares y uniformes, que pueden variar para adaptarse al terreno y otras exigencias particulares.La constancia de la red fijada por las exigencias de las casas y no por las excepcionales de los templos y de los palacios, confirma la unidad del organismo urbano y la igualdad de todas las áreas y de todas las propiedades privadas, ante la regla común, impuesta por el poder público.La regularidad no compromete la jerarquía entre el hombre y el mundo; permite idear y adueñarse de la ciudad.La regularidad geométrica sugerida por Hipodamo sirve para distribuir racionalmente una multitud de elementos heterogéneos; el cuadro que resulta de ello es similar en muchos aspectos al cuadro de la ciudad moderna.

3. Roma: La ciudad y el imperio mundial.En el estado romano hemos de distinguir:

1) El ambiente en el que nace la potencia romana (civilización Etrusca).2) La suerte de Roma, que empieza con una ciudad pequeña sin importancia; que luego se

desarrolla hasta convertirse en una urbe (la capital de imperio).3) Los métodos de colonización utilizados por los romanos en todo el territorio del

imperio:a) La infraestructura: vías, puentes, acueductos, líneas fortificadas.b) Las divisiones de los terrenos agrícolas en fincas cultivables.c) La fundación de nuevas ciudades;

4) La descentralización delas funciones políticas en el imperio; y con ello, las nuevas capitales regionales, y la capital de Oriente, Constantinopla, en donde el gobierno imperial continua diez siglos más.

La ciudad Etrusca surge en Italia durante la edad de Hierro; en ella existe un gran número de ciudades gobernadas normalmente por un régimen aristocrático y unidas por una liga religiosa con sede en Bolsena.

En los márgenes del territorio etrusco se forma la ciudad de Roma: pequeña potencia que crece hasta dominar todo el mundo mediterráneo.El prestigio de Roma, ciudad mundial perdurará en toda la historia futura. El origen de la ciudad está vinculado, a la naturaleza del lugar.Durante la intervención de los galos la ciudad es ocupada e incendiada, pero inmediatamente después es reconstruida, sin corregir su trazo irregular y defendida por un cinturón de murallas con piedras rectangulares.Tácito (XV, 43): La ciudad no fue construida de una manera discontinua y sin orden, sino que se midió la escultura de los barrios, se ensancharon las calles, se limito la altura de los edificios, se abrieron plazas, se añadieron porches para la protección de las fachadas de las insulae.En los grandes edificios públicos, hechos con la colaboración de los mejores artistas del imperio, se respeta el equilibrio entre estructuras arquitectónicas y ornamentos esculpidos o pintados. La ciudad es el conjunto de estos ambientes separados, y en si misma no esta cerrada ni equilibrada; cubre un espacio del territorio, adoptando la forma natural del terreno, y aleja el campo.Su red viaria es el servicio más defectuoso, está compuesta de calles tortuosas y muy estrechas; los itinera accesibles solo a los peatones; los actus donde solo pasa un carro a la vez y las viae donde pueden cruzarse dos carros.La supremacía política de la ciudad lleva a Roma una concentración cada vez mayor de hombres, y suministra los instrumentos para hacerla funcionar. Por ello se llega a un límite: la ciudad se detiene en una magnitud determinada y en un determinado grado de organización. Es así como empieza el paso de la ciudad antigua a la ciudad moderna.LAS VIAS Y LOS PUENTES.Sirven para el movimiento de los ejércitos, después para el tráfico comercial y para las comunicaciones administrativas regulares.LOS ACUEDUCTOS.Son considerados como un servicio publico, están construidos por el Estado en cada ciudad, o bien por las administraciones locales, para satisfacer las necesidades colectivas, y solamente de una manera secundaria para los usos individuales.LINEAS FORTIFICADAS.Se construyen límites, que son un conjunto de instalaciones extendidas en una franja más o menos profunda. Su elemento principal es una vía, para permitir el paso de los ejércitos. Los límites más importantes se establecen en las fronteras septentrionales del Imperio:

El límite germánico.El límite de Adriano.

LA COLONIZACIÓN DE LOS TERRENOS AGRÍCOLAS.La división racional de los territorios cultivables asignados a los colonos romanos o latinos enviados a los territorios de conquista.LAS NUEVAS CIUDADES.En el proyecto de la centuriato se hace referencia a dos ejes principales, el decumanus maximus y el cardo maximus, que tienen la mayor longitud y se cruzan en un determinado punto, considerado como el centro ideal de la colonia.La diferencia de escala hace que la red ciudadana sea conceptualmente distinta de la red territorial.

La red ciudadana es mas elástica y variable que la territorial; las manzanas de casas, cuadradas o rectangulares, próximas al cuadrado, tienen dimensiones variables, la regularidad de la red a menudo queda interrumpida por calles curvas, sobre todo para llegar a puentes construidos en lugares obligados; una o mas manzanas centrales pueden ser modificadas o suprimidas para albergar los edificios públicos.

EL ARTE Y LA CIUDAD MEDIEVAL.El efecto más evidente de la crisis económica y política de los cinco primeros siglos que siguieron a la caída del imperio romano es la ruina de las ciudades y la dispersión de sus habitantes al campo en donde pueden obtener de la tierra su sustento. Algunas de las características establecidas durante la Edad Media, de manera sorprendente aún siguen ejerciendo su influencia en el organismo de la ciudad contemporánea.

1. Las ciudades musulmanas.Mientras que en Europa se está formando el ambiente medieval en el mundo mediterráneo ya está plenamente desarrollada la civilización musulmana. Las ciudades fundadas por los árabes, desde el Atlántico hasta la India, son muy similares entre sí y han conservado su estructura originaria hasta la época moderna. Las ciudades árabes conservan las características fundamentales de las ciudades antiguas: las casa, los palacios, los edificios públicos, etc. Pero es importante destacar algunas diferencias importantes:1) La simplicidad del nuevo sistema cultural, que está contenido en el Corán, lo cual

produce una reducción de las relaciones sociales.Las ciudades árabes no tienen: foros, basílicas, teatros, anfiteatros, estadios, gimnasios, sino únicamente habitaciones privadas (casas o palacios) y dos tipos de edificios públicos:

Los baños, para las necesidades del cuerpo (termas).Las mezquitas, para el culto religioso.

2) La gran regularidad de las ciudades helenísticas y romanas es abandonada. El Islam acentúa el carácter reservado y secreto de la vida familiar.

3) La ciudad se convierte en un organismo compacto, cerrado por una o más murallas que la dividen en varios recintos.

4) La religión prohíbe representar la forma humana, por lo tanto, impide el desarrollo de las artes figurativas (escultura y pintura).

Las ciudades árabes son las más grandes y ricas del mundo.2. Las ciudades del Medievo.

A fines del siglo X comienza el renacimiento económico de Europa. Aumenta la población, la producción agrícola y el comercio vuelve a adquirir importancia.1) El desarrollo de las ciudades- Estado.Una parte de la población no encuentra trabajo y decide irse a la ciudad de esta manera crecen los artesanos y comerciantes, los cuales viven al orden de la organización feudal. La nueva organización nace en primer momento como asociación privada, mas tarde se enfrenta con los obispos y príncipes feudales y se convierte en un poder público: nace la

comuna, es decir, un estado con una ley propia que está por encima de las prerrogativas de las personas y de los grupos, aunque no obstante respeta los privilegios económicos.La ciudad- estado depende del campo para el suministro de víveres, a diferencia de la ciudad griega no concede la igualdad de derechos a los habitantes del campo.2) La colonización del territorio agrícola.El desarrollo de las ciudades promueve y acelera los cambios en el campo. La ciudad mercantil importa víveres y materias primas, y exporta los productos de la industria y del comercio. El campo debe aumentar la producción agrícola: colonizar nuevas tierras y aprovechar de manera más racional las ya cultivadas.Las ciudades nuevas no reproducen la misma organización: garantizan la libertad personal de los trabajadores, tienen un gobierno autónomo y son administrados por un magistrado que casi siempre eligen los mismos habitantes.Las ciudades medievales tienen todas las formas posibles y se adaptan a todas las circunstancias históricas y geográficas.Las ciudades medievales tienen una red de calles tan irregular como las ciudades musulmanas pero están organizadas de tal manera que forman un espacio unitario en el que es posible orientarse.El espacio público de la ciudad tiene una estructura compleja, puesto que debe dejar sitio a los distintos poderes: el obispado, el gobierno municipal, las órdenes religiosas, las corporaciones. La ciudad medieval es un cuerpo político privilegiado, y la burguesía urbana es una minoría dentro de la población total, las clases sociales más desahogadas viven en el centro mientras que las más pobres en los arrabalesLas iglesias y los palacios más importantes eran solares llenos de herramientas y cubiertos de andamios, cada nueva obra era un agregado sorprendente. El gótico es un estilo internacional que unifica desde mediados del siglo XII en adelante, los métodos de construcción y de acabado de los edificios en toda Europa.Venecia, Bolonia y Florencia son tres ejemplos de grandes ciudades fundadas en la antigüedad o en la Alta Edad Media y transformadas continuamente a lo largo de la Baja Edad Media.VeneciaPor sus características singulares de su ambiente geográfico y su desarrollo histórico; es una ciudad excepcional, es un trozo de laguna urbanizado. Hoy día se intenta restaurar la ciudad y ayudar su economía, con el propósito de salvar un patrimonio cultural que es de todos: pero se trata de conservar una ciudad viva, con los monumentos, las casas, los habitantes, es decir, hacer funcionar la antigua maquina conforme a las exigencias y técnicas modernas.BoloniaA partir de 1859 Bolonia ha comenzado a creer en el exterior de las murallas; cuando en el siglo pasado se construyo la red ferroviaria, y en el nuestro, la de autopistas, Bolonia fue elegida de nuevo como nudo central de comunicaciones.FlorenciaLa colonia romana de Florencia, es mucho más pequeña y menos importante que Bolonia, la ciudad es un pequeño cuadro orientado según los puntos cardenales, mas tarde crece y toma una forma rectangular. Las casas están apretadas y son altas de tal forma que no permiten espacio alguno para alguna plaza a excepción de los atrios de las iglesias y el mercado viejo.EL ARTE Y LA CIUDAD MODERNA DEL SIGLO XV AL XVIII.

1. La nueva cultura artística.En los primeros decenios del cuatrocientos algunos artistas florentinos (arquitectos, escultores y pintores) descubren una nueva manera de proyectar edificios, de pintar y de esculpir, que hace cambiar la naturaleza del trabajo.Se modifica su posición profesional; son ya especialistas de alto nivel, independientes, ligados únicamente a sus clientes por una relación de confianza personal.En arquitectura, Filippo Brunelleschi (1377 - 1446) introduce un nuevo método de trabajo:

1) El primer deber del arquitecto es el de definir anticipadamente, la forma precisa de la obra a construir. Se distinguen dos fases de trabajo: el proyecto y la ejecución. El arquitecto hace el proyecto sin mezclarse ya con los operarios y sus organizaciones, que se ocupan de la ejecución.

2) En la redacción del proyecto es necesario considerar las características que contribuyen a la forma de la obra, en este orden lógico:

a) Características proporcionales, las relaciones y las conformaciones de los detalles y del conjunto, independiente de sus medidas.

b) Características métricas, las medidas reales;c) Características físicas, los materiales con sus cualidades de grano, color,

dureza y resistencia, etc.3) Cada uno de los elementos de un edificio deben que tener una forma típica

correspondiente a la establecida en la antigüedad clásica y recabada de los modelos antiguos.De este modo la arquitectura cambia de significado: logra un rigor intelectual y una dignidad cultural que la diferencian del trabajo mecánico y la asemejan a las artes liberales: la ciencia y la literatura.

2. Las ciudades italianas del Renacimiento.El nuevo método de proyectar, establecido a inicios del cuatrocientos, se aplica a todo tipo de objetos, desde las construcciones más pequeñas, hasta la ciudad y el territorio.Este nuevo método no logra producir grandes transformaciones en los organismos urbanos y territoriales.La arquitectura del Renacimiento lleva a cabo su ideal de proporción y regularidad en algunos edificios aislados, pero no es capaz de fundar o transformar una ciudad.Los príncipes del Renacimiento y sus arquitectos intervienen en la organización de una ciudad medieval ya formada y la modifican parcialmente, completando los programas inacabados en el trescientos, o bien introduciendo programas nuevos, más o menos ambiciosos, que normalmente son desproporcionados y por tanto irrealizables.Se logra que la ciudad este organizada coherentemente. El palacio y la ciudad están ligados con sabio equilibrio.Consideremos ahora algunas ciudades Italianas, en las que las intervenciones renacentistas son más importantes y más humanitarias.

PIENZA.La pequeña aldea medieval está situada encima de una colina y la calle principal sigue el trazado de la vertiente que forma u ligero ángulo en su mitad. Cuenta con un grupo de edificios monumentales como algunos palacios y catedrales.

URBINO.Ciudad construida sobre dos colinas. En medio de ellas está el centro, con la iglesia de San Francisco. En la cima de la colina se halla el castillo de los Montefeltro.FERRARA.Es la capital del señorío Estense, situada a caballo del Po, en el puno de paso entre la Emilia y el territorio de veneciano.ROMA.En el paisaje de la ciudad dominan las ruinas de la metrópoli antigua y las grandes iglesias del primer cristianismo. Roma permanece como un centro secundario, dependiente de la otras ciudades mayores que ella y mejor equipadas.El humilde y revuelto trazado de la ciudad medieval es cortado sin vacilaciones para dar cabida a nuevas calles rectilíneas y a nuevos edificios rectangulares.A Miguel Ángel le es encargada la forma definitiva de la ciudad papal: proyecta la sistematización arquitectónica del Campidoglio. A lo largo de los cien años sucesivos se estabiliza también la forma de la ciudad.Queda así fijada la fisionomía de la Roma moderna. Una ciudad que no intenta revivir la Roma antigua, pero que guarda sus reliquias y ha aprendido a frecuentarlas de forma natural. El equilibrio entre la vida presente y las memorias de la vida pasada enseña a meditar sobre el tiempo que destruye todas las cosas; revela el mito de la Ciudad Eterna y forma el contorno adecuado al poder espiritual de la Iglesia.

3. Las ciudades coloniales.En 1419, el papa Alejandro VI marca la línea entre las zonas de colonización portuguesa y española.Los portugueses, en su hemisferio encuentran territorios inhóspitos (Brasil, África) en cambio los españoles hallan en su zona los territorios más aptos a la colonización: los altiplanos centrales meridionales de América, con los imperios indígenas más ricos y avanzados. Cortés en México y Pizarro en Perú algunas de las grandes ciudades indígenas.Las ciudades siguen un modelo uniforme: un damero de calles rectilíneas, que definen una serie de manzanas iguales, casi siempre cuadradas; en el centro de la ciudad suprimiendo o reduciendo algunas manzanas, se halla la plaza, a la que dan los edificios mas importantes: la iglesia, el palacio municipal, las casas de los mercaderes y los colonos más ricos.En México, donde es necesario convertir a un gran número de indígenas al Cristianismo, la Iglesia tiene delante un gran patio (atrio) y al lado de la fachada existe una especie de capilla de día (capilla de indios), para celebrar la misa al aire libre.Se produce un nuevo tipo de ciudad, con algunas características originales que se pueden enumerar como sigue:

1) Lo que se establece en el momento de fundar una ciudad no es un organismo de tres dimensiones, sino un trazado (un plan general de dos dimensiones). En las ciudades americanas, el dibujo de las calles y de las plazas es quizás inútilmente amplio, mientras que los edificios son bajos y modestos (las casas casi siempre son de un solo piso).

2) La ciudad debe poder crecer y no se sabe cuando se transformara en grande; por ello el dibujo en damero puede extenderse en todas direcciones, a medido que sea necesario añadir mas manzanas.

3) La uniformidad del damero, impide encontrar cierta adaptación al carácter de los lugares. También la incertidumbre del desarrollo futuro hace que el paisaje urbano sea precario y genérico: algunas ciudades que en principio poseían unas pocas decenas de manzanas, crecen con el mismo dibujo, hasta llegar a ser grandes metrópolis.El objetivo de la ciudad todavía es el mismo: reordenar el ambiente construido con los nuevos principios de la simetría y de la regularidad geométrica. Imponiendo estos principios, los europeos afirman su dominio en todo el mundo.

4. Las capitales de la Europa barroca.PARÍS.París se transforma en una ciudad abierto; un sistema de zonas construidas y de zonas verdes, articulado libremente en el campo, es por eso que los reyes fijan sus residencias en estas zonas. VIENA.La ciudad vieja se transforma en una pequeña ciudad rodeada por una faja de terreno libre de cerca de 500m. Más allá de esta faja se forma la ciudad nueva, que comprende los suburbios y las residencias de los grandes dignatarios.TURÍN.Sus nuevos barrios siguen todavía la orientación de la ciudad romana, con las calles e forma de damero, distanciadas de manera diferente o cortadas por una serie de plazas.NÁPOLES.El centro medieval conserva el trazado cuadriculado grecorromano y los nuevos barrios están formados por calles rectilíneas.ÁMSTERDAM.La ciudad más importante, es el centro del comercio y de la actividad bancaria europea, y se engrandece utilizando una combinación de elementos distintos: los métodos administrativos medievales, las contribuciones de la ciencia y de la tecnología moderna, el espíritu de regularidad de la cultura visual del Renacimiento.LONDRES.Es un mosaico de pequeñas iniciativas, parcelamiento promovidos por los propietarios de los terrenos, alternadas por frecuentes espacios verdes públicos o particulares.Algunas de estas iniciativas son composiciones arquitectónicas elegantes y equilibradas, pero la repetición de estos episodios forma un conjunto nuevo y desconcertante: una periferia gigantesca e inaferrable que continúa creciendo en todas direcciones y se mezcla gradualmente con el campo, sin llegar a un límite definido.Es la primera ciudad burguesa, en la cual la configuración urbanística no depende ya de las grandes intervenciones gubernamentales o de una restringida clase dominante, sino de la suma de un gran numero de pequeñas intervenciones particulares.

EL ARTE Y LA CIUDAD CONTEMPORÁNEA.1. El ambiente de la Revolución industrialDescripción de los principales factores que han modificado el equilibrio entre ciudad y territorio:

1) El aumento de la población, debido a la disminución del coeficiente de mortalidad que, por primera vez, se aleja del de natalidad.

2) El aumento de los vienes y servicios producidos por la agricultura, la industria y las actividades terciarias por efecto del progreso tecnológico y del desarrollo económico. El aumento de la población y de la producción se unen para formar un circulo ascendente: los habitantes, mas numerosos, requieren servicios mas abundantes que permitan un aumento posterior de la población; los bienes y servicios disponibles en cantidad y calidad superior hacen aumentar el nivel de vida de las clases sociales y producen la demanda de otros bienes mas abundantes y variados.

3) La redistribución de habitantes sobre el territorio como consecuencia del aumento demográfico y de las transformaciones productivas. Las industrias tienden a concentrarse alrededor de las ciudades; de esta manera las ciudades crecen con mayor rapidez que el resto del país, porque participan tanto del aumento natural de la población como del flujo migratorio.

4) El desarrollo de los medios de comunicación: estos medios permiten una movilidad sin parangón, todas las mercancías, incluso las mas pesadas y pobres, pueden trasladarse donde sea preciso; los individuos de todas las clases sociales pueden efectuar largos viajes, o bien habitar en un lugar y trabajar en otro, trasladándose diaria o semanalmente.

5) La rapidez y el carácter abierto de estas transformaciones que se desarrollan en pocos decenios y no conducen a un nuevo equilibrio estable, sino que hacen prever otras transformaciones cada vez mas profundas y rápidas.Un edificio ya no puede ser considerado como una modificación fija incorporada al terreno, sino como un artículo provisional, que puede ser sustituido sucesivamente por otro.

6) Las tendencias del pensamiento político, es decir, la desvalorización de las formas tradicionales del control publico del ambiente construido(los planes urbanísticos unitarios, las ordenanzas, etc.)que se consideran como supervivencias del antiguo régimen; al mismo tiempo la negativa a aceptar las incomodidades del ambiente como hechos inevitables y la confianza en corregir los actuales defectos mediante una acción programada.

I La realidad: el ambiente de la ciudad y los primeros intentos para mejorarlo mediante reformas sectoriales:

II. Las alternativas de esta realidad, aparecidas en los libros y puestas en práctica como experiencias excepcionales, lejos de la ciudad existente.

El crecimiento rapidísimo de las ciudades en la época industrial produce la transformación del núcleo procedente (que se convierte en el centro del nuevo organismo) y la formación alrededor de este núcleo de un nuevo cinturón construido: la periferia.

(En la ciudad vieja) las calles, incluso las mejores son estrechas y tortuosas, las casas sucias, viejas, destartaladas y el aspecto de las calles laterales es absolutamente horrible.La periferia es un territorio libre en que afluyen un gran número de iniciativas independientes. Hasta un cierto punto estas iniciativas se funden en un tejido compacto que, sin embargo, no ha sido previsto ni calculado por nadie.En la periferia industrial se pierde la homogeneidad social y arquitectónica de la ciudad antigua. Los individuos y las clases no desean integrarse en la ciudad como un ambiente común.Se inició otro sistema de construcción los cottages para los obreros; se prefería este tipo de construcción por la economía y el espacio, estos eran sucios viejos y del tipo más pequeños.Este ambiente desordenado que denominaremos ciudad liberal es el resultado de la superposición de muchas iniciativas publicas y privadas, sin regular, ni coordinar. La libertad individual que se pide como una condición para el desarrollo de la economía industrial, se muestra insuficiente para regularizar las transformaciones de la vivienda y del urbanismo, producidas precisamente por el desarrollo económico.En la dura posguerra de 1815 en adelante, nacen algunas propuestas revolucionarias, policías y urbanísticas para cambiar al mismo tiempo la organización social y el conjunto de equipamiento. La sociedad tradicional produce dualismo entre ciudad y campo; la nueva sociedad debe producir unas instalaciones nuevas, de medidas calculadas, intermedias entre una ciudad y una fábrica: suficientemente pequeñas para poder organizarse de forma unitaria, pero lo suficientemente grandes para poseer una vida económica y cultural completa y autosuficiente.Surgen distintos modelos irrealizables, debido a la protesta por las condiciones inaceptables de la ciudad existente y tratan por vez primera de romper sus vínculos recurriendo al análisis y a la programación racional: son maquinas calculadoras dispuestas para aligerar en el hombre la carga de la organización física tradicional, que retrata la transformación política y defiende el sistema de intereses existentes.

2. La ciudad posliberal.La revolución de 1848 pone en crisis los movimientos de izquierda así como a los regímenes liberales de la primera mitad del siglo.La burguesía victoriosa establece de este modo un nuevo modelo de ciudad, en la que los intereses de los diferentes grupos dominantes se coordinan parcialmente entre si y las contradicciones producidas por la presencia de las clases explotadas se corrigen parcialmente.De la ciudad liberal se pasa de esta forma a la ciudad posliberal.Este modelo tiene un éxito inmediato y duradero: permite la organización de las grandes ciudades europeas (en primer lugar, París), la fundación de las ciudades coloniales en todas las partes del mundo y dicho modelo sigue determinando todavía hoy la organización de las ciudades en que vivimos.Hagamos una pequeña relación de las características de este modelo susceptibles de contraponerse al ambiente de hoy:

1) La administración publica y la propiedad inmobiliaria llegan a un acuerdo: se reconoce el espacio de competencia y se fijan con precisión los limites entre la una y la otra.

2) La utilización de terrenos urbanizados depende de cada uno de los propietarios (privados o públicos). Sobre estos la administración ejerce una influencia indirecta mediante las ordenanzas que limitan las medidas de los edificios en función de las medidas de los espacios públicos y fijan la relación entre los edificios contiguos.

3) Las líneas de demarcación entre el espacio público y el espacio privado, bastan para formar el diseño de la ciudad.

4) La periferia organizada de esta forma hace aumentar el coste de las viviendas y obliga a conservar un cierto número de ellas en condiciones precarias para las clases pobres, tiende a hacerse compacta y no deja lugar para edificios demasiado aparatosos. Todos estos elementos necesarios para el funcionamiento de la ciudad, pero incompatibles con el diseño escrito hasta aquí se trasladan a una tercera franja concéntrica, el suburbio, que es una mezcla de la ciudad y de campo y que se va alejando cada vez mas a medida que la ciudad crece.

5) Algunos de los defectos más visibles de la ciudad posliberal la excesiva densidad en el centro, la falta de viviendas económicas y las casas populares.

6) La ciudad posliberal se superpone en la ciudad antigua y tiende a destruirla.7) Los especialistas, necesarios para el funcionamiento de la ciudad, deben aceptar un

papel secundario, subordinado a la combinación de burocracia y propiedad. Los técnicos debe estudiar mediante conocimientos científicos algunos problemas particulares y bien circunscritos, pero no los problemas de conjunto. Los artistas deben ordenar el aspecto externo de la ciudad sin discutir su estructura porque su campo de trabajo se considera independiente y no relacionado con las necesidades cotidianas.

La ciudad se convierte en un gran aparato discriminatorio que confirma el dominio de las clases más fuertes.

3. La ciudad moderna.La arquitectura moderna es el estudio de un modelo nuevo de ciudad, distinto al tradicional, y empieza cuando los artistas y los técnicos llamados a colaborar en la gestión de la ciudad posliberal son capaces de proponer un nuevo método de trabajo libre de las precedentes divisiones institucionales.El arte se convierte en una forma de refugio. En el arte se busca la belleza, la armonía que falta o se persigue en vano en la vida real y en el ambiente. de esta forma, belleza y armonía se han convertido en ideales irrealizables: colocados en el arte han queda excluidos de la vida del ambiente.La nueva arquitectura acepta el método objetivo, experimental y colectivo de la investigación científica moderna, pero quiere permanecer independiente de las instituciones dominantes y esta en guardia frente a la instrumentalización de la ciencia y de la técnica para los fines del poder que se impondrá trágicamente en el periodo siguiente.Los arquitectos modernos se presentan como artistas de vanguardia porque de esta forma la sociedad les reconoce un espacio donde moverse pero ponen en marcha una nueva investigación colectiva y unitaria, es decir, trabajan en los mismos problemas y ofrecen soluciones comparables, que se suman y se perfeccionan con el tiempo.Los principales pasajes de esta investigación común:

1) El análisis de las funciones que se desarrollan en la ciudad moderna.La idea de la ciudad moderna como un todo único no impide un análisis riguroso que distingue sus partes componentes, es decir, las distintas funciones superpuestas de la vida cotidiana; Le Corbusier clasifica cuatro:

Habitar Trabajar Cultivar el cuerpo y el espíritu Circular En la ciudad pos liberal las funciones privilegiadas son las productivas y entre ellas

las terciarias (comercio, circulación), todas las demás resultan mas o menos sacrificadas.

Se critica esta graduación y se establece otra: La vivienda, se convierte en la parte mas importante de la ciudad. Las actividades productivas (agricultura, industria, comercio) se colocan en un

mismo nivel y determinan los tres tipos fundamentales de asentamiento humano: La agricultura repartida por el territorio La ciudad lineal industrial La ciudad radiocéntrica de intercambios Las actividades de recreo se revalorizan y piden sus propios espacios libres,

repartidos por toda la ciudad. La ciudad se convierte en un parque preparado para las distintas funciones de la vida

urbana. La circulación tradicional se selecciona según los caracteres de los distintos medios

de transporte y las necesidades de las demás funciones, según el orden de importancia.

Esta nueva estructura pretende superar el antiguo dualismo entre campo y ciudad y su colorario más reciente, es decir, la apropiación privada del territorio urbano para obtener una renta.

Los arquitectos modernos critican la relación del interés publico y de la propiedad privada que sirve de base a la sociedad burguesa e indican la alternativa a alcanzar: la reconquista del control publico sobre todo el espacio ciudadano.

2) Definición de los elementos mínimos para cada una de las funciones urbanas.El procedimiento que va de lo particular a lo general forma parte de la tradición científica y es aceptado desde los orígenes de la investigación arquitectónica, como garantía de corrección y control gradual de los resultados. Cada objeto construido debe ser descompuesto en elementos simples y posteriormente recompuesto asociando estos elementos de forma nueva, racionalmente motivada.Habitar se considera la función principal, el elemento habitable mínimo, la vivienda, se convierte en el elemento fundamental de la nueva ciudad.Las investigación de la arquitectura moderna: establece las reglas para agrupar libremente las viviendas, siempre en relación con las necesidades de los habitantes, es decir, considerando las relaciones de las viviendas entre si y con los servicios colectivos.

3) El estudio de los modelos de agrupación entre elementos funcionales, o, finalmente, la definición de la estructura total de la ciudad moderna.

Por esto el estudio de la residencia no se detiene a nivel de vivienda, sino que prolonga a nivel de barrio y conduce a identificar otros elementos funcionales que comprenden un cierto numero de servicios: las unidades de habitación.La ciudad tradicional está formada por muchos y pequeños espacios ocupados por edificios independientes entre si; sus combinaciones son demasiado numerosas para ser previstas y controladas y su repetición y aproximación produce finalmente una impresión de monotonía.La ciudad moderna puede formarse con elementos mucho mayores, cada uno de ellos proyectado como una disposición arquitectónica unitaria; las combinaciones entre estos elementos pueden coordinarse con anterioridad, por tanto el cuadro total puede convertirse al mismo tiempo en vario y ordenado.

4. La situación actual.Los resultados de la investigación moderna han sido en parte aceptados y en parte rechazados por la sociedad contemporánea,Del análisis de las funciones urbanas se acepta el principio de mantener las funciones separadas, destinando a cada una de ellas una zona separada de la ciudad. Los elementos funcionales mínimos que afectan a los productos mas pequeños, son aceptados porque funcionan mejor y son mas baratos que los modelos tradicionales y al mismo y tiempo pueden adaptarse a la organización vigente de los espacios públicos y privados.Por el contrario los elementos funcionales mas grandes, y, sobre todo, la unidad habitación, que define de un modo nuevo las relaciones entre viviendas y servicios son prácticamente rechazados, porque entran en conflicto con el equilibrio de los intereses dominantes.Después de la primera guerra mundial los programas de construcción de viviendas de las administraciones públicas adquieren mayor importancia y son el campo más idóneo para aplicar los resultados de la investigación arquitectónica moderna, porque la administración, al inicio de la intervención, tiene todo el terreno a disposición, que luego se dividirá en casas, servicios, calles, etc.

ÁMSTERDAM.En 1901 se aprueba la primera ley urbanística holandesa que obliga a las ciudades de 10000 habitantes a preparar un plano regulador general a revisar cada diez años.En 1928 el departamento de trabajos públicos de Ámsterdam crea la oficina urbanística independiente, capaz de llevar a cabo los trabajos teóricos de los arquitectos modernos holandeses.Efectivamente el plano de Ámsterdam ofrece tres características nuevas:

1) Se hacen en primer lugar, con la ayuda de los especialistas, numerosas encuestas científicas, que permiten establecer una hipótesis de desarrollo de la población y de sus exigencias.

2) Se divide la periferia de la ciudad en barrios de cerca de 10000 viviendas (35000 habitantes) provistos de todos los equipamientos necesarios y separados por franjas verdes.

3) Se establece un conjunto de la ejecución del plano, de manera que la libertad concedida a los proyectistas de los edificios no haga perder el carácter unitario de la planificación.

Londres y las nuevas ciudades inglesas.En siglo XIX Londres es la ciudad más grande del mundo.Una concentración parecida de casas, de calles y de servicios parece por un lado desastroso e ingobernable, por otro capaz de generar las mas extraordinarias maravillas.El consejo del condado adopta en 1944 un plan más tradicional, diseñado por dos expertos de fama reconocida, Abercrombie y Forshaw.Este plan distingue:

1) La zona interior.2) La zona suburbana3) La zona exterior.

Hugh Wilson, el autor de Cumbernauld, declaro:”Las nuevas ciudades deben ser consideradas laboratorios de urbanística, donde podrán ser elaboradas las ideas para la reestructuración de las ciudades existentes.En Inglaterra, los resultados de la investigación arquitectónica moderna fueron aceptados incluso por la administraciones publicas, y aplicados mas ampliamente que en cualquier otro lugar del mundo; no solo produjeron una mejora del ambiente tradicional sino que han establecido una verdadera confrontación entre el ambiente tal cual es y tal como podría ser, que hoy día hace sentir sus efectos incluso en la polémica política general.

El tercer mundo y las instalaciones marginales.El desarrollo acelerado de la ciudad conduce casi en todas partes a resultados muy diversos: las casas proyectadas por los arquitectos con las ordenanzas , las ciudades organizadas por los planes urbanísticos y equipadas con los servicios públicos, las calles, los parques, etc. afectan solo a una parte de la población; otra parte no esta en condiciones de servirse de ellas y se organiza por su cuenta en otras instalaciones irregulares, a menudo en contacto directo con las regulares pero netamente diferenciadas: el terreno se ocupa sin un titulo jurídico, las casas se construyen con escombros, los servicios son escasos o se introducen posteriormente con criterios completamente diversos de los que son validos para el resto de la ciudad.Estas instalaciones irregulares se han llamado marginales porque eran consideradas como una franja secundaria de la ciudad posliberal.Pero en el mundo actual esta definición ya no es valida, porque las instalaciones irregulares crecen mucho mas rápidamente que las instalaciones regulares, y acogen hoy día, en muchos países, la mayor parte de la población.El desarrollo económico no pone remedio a esta situación, incluso acelera la separación entre instalaciones regulares e irregulares.La formación de una ciudad irregular junto a la regular, que en todo el mundo es el problema dominante, obliga a considerar de otra forma el desarrollo de la arquitectura moderna en los últimos cincuenta años.La arquitectura moderna nació como un programa para superar las discriminaciones sociales de la ciudad posliberal, y para dar a todos los ciudadanos los beneficios de un ambiente científicamente estudiado. Las propuestas de la arquitectura moderna han sido aceptadas en parte y con retraso, debido a las resistencias de los intereses y de las instituciones fundadas en el mecanismo de la ciudad posliberal.

Por tanto la arquitectura moderna se encuentra en una encrucijada: puede tratar de mejorar el ambiente para la minoría dominante, convertirse en el instrumento para una nueva discriminación a escala mundial.Los elementos de la ciudad regular, las casas modernas, las calles, los servicios públicos, están al mismo tiempo reservados a una minoría e impuestos como modelo inalcanzable a todos los demás. Por esto la división de las dos ciudades se convierte en un instrumento de discriminación y de dominio, indispensable a la estabilidad del sistema social.