FACTOR MX SEPTIEMBRE 2012

01 SET 2012 FACTOR MX

02 FACTOR MX SET 2012

Tras la tan polémica y discutida representación española en la pasa-da edición del Motocross de las Naciones, la RFME ha hecho oficial la lista de los pilotos que integrarán al equipo nacional para la próxima cita, 30 de septiembre, a disputarse en el trazado mundialista de Lom-mel, en Bélgica. El equipo español del Trofeo de las Naciones repetirá la misma formación que en USA, en 2010.

Lo compondrán los tres mejores pilotos del momento y a su vez los primeros clasificados actualmente en el Campeonato de España de MX Élite: Jonathan Barragán (MX1-Honda), Álvaro Lozano (Open-Yamaha) y José Antonio Butrón (MX2-KTM). Recordemos que en la edición anterior celebrada en Saint Angel y, Francia, los representantes españoles no tuvieron ni estructura ni materiales ni ningún tipo de comodidades al programar la expedición a último momento, debido a que la RFME acusó falta de presupuesto.

De no haber sido por los pilotos quienes tuvieron que negociar con la Federación, el combinado español no se hubiese presentado. A pesar de dichas condiciones y de no haber contado el soporte necesario para cada uno, se obtuvo un digno séptimo lugar empatando a puntos con Alemania que fue sexta. Para esta presentación, en Lommel, los pilotos españoles llegan muy motivados y con mucha ilusión, con la perspectiva de entrar entre las cinco mejores naciones.

previo motocross de las naciones / isde

isde trofeo

revancha...se busca

Lorenzo Santolino (E1-Husqvar-na), Víctor Guerrero (E1-KTM), Cristóbal Guerrero (E2-KTM), Iván Cervantes (E2-Gas Gas), Mario Román (E2-KTM) y Aarón Bernárdez (E3-Moto TM).

Arnau Solà (E1-Yamaha), Alfredo Gómez (E2-Husa-berg), Eloi Salsench (E2-KTM) y Marc Solà (E2-KTM).

isde junior

Ya es oficial, los nombres del equipo español que participara en los seis días internaciona-les de enduro, a celebrarse los días 24 a 29 de septiembre en schasenring (alemania). el equipo español de enduro que defenderá el subcam-peonato de los isde conseguido el pasado año en finlandia, repite la presencia de cinco pilotos Y añade a la lista a aarón bernárdez en sustitución del lesionado oriol mena.

España afronta su participación En los isDE 2012

03 set 2012 factor MX


comienzo de los entrenamientos cronome-trados. El suelo ha soportado seis carreras de forma estoica, permitiendo vivir mangas de trepidante acción y emoción.

Todo ello ante un público que ha respon-dido como se esperaba tras tantos años de ausencia de MotoCross Elite en Madrid.

Más de 4.200 aficionados han vibrado con las pruebas y, sobre todo, han jaleado a su piloto estrella, el madrileño Jonathan Barragán.

se ha ido encontrando para celebrar en su integridad su día grande del motocross.

Un esfuerzo encomiable que ha sido merecedor de reconocimiento por todas las partes, sobre todo porque la primera jorna-da de entrenamientos la situación era algo adversa, con el polvo como mayor enemigo.

Pero el domingo se ha producido un cam-bio radical del escenario, tras un intenso riego nocturno, y en el albor del día la pista de “La Nava” estaba espectacular para el

Por primera vez en su historia, la localidad madrileña de El Molar acogió una cita del campeonato de España de Motocross, con lo cual

se creó una máxima expectación ante esta reentrada de Madrid en el mx español.

Aunque ni la época estival de la prueba, con temperaturas extremas, ni la sequía han puesto fácil la disputad de la carrera, el Motoclub Conarpesa Molareño ha demostra-do ser capaz de superar todas las trabas que

circuito “la nava” * motoclub molareño & conarpesa * el molar (madrid)

campeonato de españa de motocross 2012 23 & 24 de junio

el molar vive su dia grandey entra en la elite

Jonathan Barragán

Jonathan barragán domina en casa en mX elite / en mX2 éXito de Jordi páez sobre nil arcarons


Jesus Barragan no quiso perderse la prueBa a

pesar de no haBerse re-cuperado de su lesion

salida de la primera manga de elite

la francesa shot presentó las equipaciones 2013

arturo quiroga (motorrad) ha completado las dos mangas y clasifico en 22ª posición

Memorable jornada para Barragán al con-seguir el triunfo en casa, en el circuito del mo-toclub al que pertenece y ante los suyos como segundo motor impulsor del éxito. Jonathan ha ganado las dos mangas en dura pugna con José Butrón, autor del mejor registro en los cronometrados. El gaditano parecía que le podía amargar la jornada a Barragán y ha lidero las dos mangas, para al final rendirse ante el ritmo inalcanzable de Jonathan que cruzaba meta entre los gritos y aplausos de la enloquecida afición. Doblete que le coloca al frente de la provisional como nuevo líder, siendo esta la primera vez que ocupa el pues-to en esta temporada. El hasta ahora líder Álvaro Lozano, con dos terceros, ha subido al pódium, mientras que Maxime Lesage firmaba sendos cuartos. Joan Cros y Fabien Izoird intercambiaban posiciones de quinto y sexto, respectivamente, en cada manga.

Barragán nos decía “el objetivo era ganar. He tenido buenas trazadas, óptimas salidas, aunque en la segunda en la salida casi nos tocamos cinco pilotos y nos caemos, por lo que me he relajado. Me encontraba rápido y fuerte. Aunque Butrón me ha llevado muchos segun-dos he apretado y he remontado. El circuito ha estado bien y es un trazado espectacular”.

Clasificación conjunta: 1. J. Barragán (Hon-da), 50 p.; 2. J.A. Butrón (KTM), 44 p.; 3. A. Lozano (Yamaha), 40 p.; 4. M. Lesage (Kawa-saki), 36 p.; 5. F. Izoird (Suzuki), 31 p.


para destacar el compromiso del cluB organizador con el campeonato de españa, la prueBa fue televisada en diferido y con repeticiones durante diez días posteriores a la misma con unos excelentes niveles de audiencia.



marcos BarBero ha sido el meJor madrileño tras Barragán

álvaro lozano (yamaha ausio) sumó dos terceros que le

permitió acceder al pódium

José antonio Butrón estuvo muy cerca de arreBatarle la

gloria a Barragánvíctor martín (promotos) no lo-

gró completar la segunda manga

podio mx elite

José carlos díaz, otro de los raiders locales que no quiso perdese la cita


Las mangas de la categoría “chica” han sido de “grande” con alternancia, pelea, acción y dos ganadores. Si en la primera era Jordi Páez el más veloz en la segunda, estando delante, se caía lo que permitía dominar a Nil Arcarons en la que supone su primera victoria de manga en MX2. Encantados como el resto de pilotos con el circuito, rápido y especta-cular, tremendamente dinámico y vistoso, ha tenido dura oposición de los fuertes de clase como Ortuño (mejor en los cronos), Mataró, Suárez, Fernández, Bussot y Castro. Por su parte Ander Valentín (2º en la primera manga) sufrió una caída cuando estaba prácticamen-te peleando por el liderato, lo que causó su retraso hasta la 18ª posición y la retirada de la carrera, con lo cual quedó en la 7ª plaza de la conjunta.

También el extremeño David García no pudo ser de la partida en la final por una lesión provocada en el hombro. Los demás pilotos del Honda Vico, Doñate y Riera clasificaron 10º y 11º.

Clasificación conjunta: 1. J. Páez (Honda), 47 p.; 2. N. Arcarons (KTM), 45 p.; 3. .J.A. Ortuño (KTM), 36 p.; 4. F. Mataró (Kawasaki), 35 p.; 5. A .Franco (Honda), 31 p.



salida de la primera manga con arcarons al frente

nil arcarons firmó su meJor actuación de la temporada

nil Bussot ha finaliza-do en la 8ª posición

lluis riera (honda vico) quedó a las

puertas del top ten

el holandes, Jordi paez (honda vico), resultó

nuevamente vencedor

espectacular el estilo del navarro ander va-lentin (yamaha ausio)

podio mx 2

Jose antonio ortuño fue el meJor en la

crono y ha sido terce-ro en la conJunta

el molar / madrid * 24/06/12kawasaki team green cup

s i se tratara del guión de una película, no hubiéramos dado con un desenlace más rocambolesco en esta última prueba de la Kawasaki Team Green Cup 2012. Un final de infarto, un cam-peonato decidido en la última vuelta de la segunda manga de un año espectacular de los pilotos de la Copa. Todo se iba a

decidir entre Gerard García y Javier Pavo, que llegaban empata-dos a puntos al circuito madrileño de El Molar.

En la primera manga comenzaba mandando Fabián Beneito, que poco a poco fue haciendo hueco con sus perseguidores, Javier Pavo y Joaquín Molina, con un Gerard García algo más rezaga-do. Pero García comenzó a tirar y se colocaba detrás de Pavo. El título comenzaba a disputarse ya desde las primeras vueltas de la primera manga. García sobrepasaba a Pavo antes del ecuador de la prueba, dispuesto a dar caza a un Beneito que se seguía mos-trando muy fuerte. Por detrás, Molina se iba quedando, seguido de Félix Millet y, un poco más atrás, de una excepcional Gabriela Seisdedos. Beneito continuó tirando y García, sabedor de que su objetivo era quedar por delante de Pavo, se mantenía con buen ritmo pero con la precaución obvia de no irse al suelo, como ya le pasó en los entrenamientos. Pavo conseguía mantener el ritmo de García, pero no era suficiente para alcanzarle. Al final, gran triunfo de Beneito en la primera manga, seguido de Gerard García y Javier Pavo. Por detrás, Molina, Millet y Seisdedos. García tomaba dos puntos de diferencia en la general, renta que tendría que administrar en la segunda manga.

Pero todavía nos esperaba el desenlace más insospechado. La segunda manga comenzaba con emociones fuertes, con la caída de Javier Pavo en la primera curva, lo que le situaba como último clasi-ficado. Le tocaba remontar, cosa que fue haciendo poco a poco hasta situarse en cuarta posición mediada la carrera. Por delante, la lucha era entre Joaquín Molina, que salió como un tiro, Gerard García Y Fa-bián Beneito. Molina mantenía la primera plaza mientras que Beneito se consolidaba en la segunda. García, tercero, sólo tenía que aguantar bien la posición, ya que Pavo rodaba cuarto, pero a una distancia considerable. Así transcurrieron las vueltas hasta que en la última, el destino se volvió caprichoso: García se iba al suelo en la misma curva que Pavo. Se levantó rápidamente pero tardó un mundo en arrancar la moto, tiempo suficiente para ser sobrepasado por Pavo y por una espectacular Gabriela Seisdedos. Al final le valió a Pavo el tercer puesto y García, quinto, no sumaba lo suficiente como para mantener la renta con la que era líder. Fabián Beneito se proclamaba ganador de la carrera; Dennis Wellerfors se imponía en Máster 30 y Javier Pavo se convertía en el nuevo campeón de la Team Green Cup 2012.

y elcampeón es...

texto y fotos: prensa kawasaki team green cup

JAVIER PAVO SE PROCLAMA CAMPEóN DE LA TEAM GREEN CUP EN UN FINAL ESPECTACULAR.

Javier pavo se ha proclamado campeón en su tercera incursión en la copa, celeBrando los 18 años recién cumplidos. suma su primer éxito a nivel na-cional a los 7 títulos oBtenidos en el regional extremeño y que completan su excelente palmarés.

“es increíBle haBer podido estar en la carrera. llegaBa lesionado y he co-rrido infiltrado. y hacía mucho calor. vine esperando un golpe de suerte. en la 1ª manga lo he pasado peor, no podía frenar. en la segunda me caí en la primera curva y me puse último. tuve que remontar. llegué al cuarto puesto y tuve la suerte de la caída de gerard garcía. no me lo esperaBa. le dedico la victoria a mi padre, mi mecánico, a mi novia, a mi familia y a los patrocinadores”.

la palabra del campeón

Javier pavo logró una remontada

espectacular, su premio ha sido el

título de campeón

gerard garcia sufrió una caída que le costó el títuloluisito nieto, piloto local

iván martín ha sido el piloto invitado para la última cita

Joaquin molina tuvo un gran desempeño en el molar

factor MX set 2012010


chipiona, cadiz * 11/08/12open de españa de supercross

el esperado open de españa de supercross en chipiona fue un rotundo éXito. así lo atestiguaron las más de cinco mil almas presentes. la apuesta realizada por rickY’s pro action, como organizador del evento, Junto al aYuntamiento de chipiona para el verano 2012 se han llevado todo el reconocimiento de parte de prensa Y pilotos. lleno absoluto en las gradas Y zonas aledañas al circuito ubicado en la laguna a escasos metros del mar. el tan anunciado evento fue patro-cinado por monster energY Y pepsi, Y contó con la dirección técnica de la rfme.

el día viernes los entrenamientos se llevaron a cabo, aun-que no con la presencia de todos los pilotos que estaban inscriptos. El circuito de 450 metros, diseñado especial-mente para la ocasión por Manuel Rodríguez, mostró una gran variedad de saltos y zonas muy técnicas que los

pilotos disfrutaron durante toda la jornada.El sábado por la tarde, vimos un excelente ambiente de super-

cross donde el ruido de las motos y el olor de la gasolina, fueron los auténticos protagonistas. En la sesión de clasificación abierta, Álvaro Lozano y José Antonio Butrón eran los claros dominadores, registrando tiempos de 44 y 45 segundos.

La primera semifinal del grupo A de Open fue la más emocionan-te, con un impresionante duelo entre Lozano y Butrón y que acabo con la victoria del Alicantino. En la segunda semifinal la victoria fue para el francés Maxime Lesage, quien venció a Joan Cros y Carlos Fernández. Así se llegó a la final que tendría un importante golpe de escena. Mientras Lozano dominaba a placer y todo hacia prever su victoria, una caída dramática de Maxime Lesage obligaba la bandera roja. El comisario deportivo dictaminó que la carrera debía empezar de nuevo. En esta instancia, fue Butrón, el piloto local, quien tomo la iniciativa desde el comienzo y ante la atenta mirada de su afición se adjudicó la victoria, seguido por Álvaro Lo-zano, después de un final espectacular y emocionante a 12 vueltas. El tercer lugar fue para Carlos Fernández.

En la divisional de Promesas, los dominadores de los entrenos se disputaron la carrera, José Antonio Aparicio, Joaquín Camacho, Adrián Aparicio y Miguel Ángel Suárez. En la primera serie a 8 vueltas, la carrera fue liderada por 3 pilotos, pero nada pudieron hacer Miguel Suarez y el madrileño Adrián Aparicio para impedir el éxito de José Antonio Aparicio. En la segunda serie de prome-sas las posiciones cambiaron un poco debido a la caída de José Antonio Aparicio que le impidió pelear en cabeza. Allí fue donde aprovechó el de Yamaha, Miguel Ángel Suárez, para ser el vencedor de la prueba. Joaquín Camacho y Adrián Aparicio entraron segun-do y tercero respectivamente.

Fotosmario bustos rodriguezmovil: 651 630 965www.mXfull.com

álvaro lozano

José antonio Butrón

e n pleno mes de agosto el Moto Club Viloria llevó a cabo una jornada de motocross nocturno con nota sobresaliente.

Solamente la categoría de los pequeños fue puntuable por el campeonato manchego de motocross, para la cual se apuntaron 14 pilotos, con presencia de otras federaciones como la valenciana, madrileña, extremeña y vasca.

Conjuntamente con la categoría de alevines, disputaron una prueba no puntuable las categorías Master, MX1 y Promesas. Un total de 70 pilotos rodaron en el circuito denomi-nado “La Eruela”, de 550 metros de cuerda, perfectamente adaptado para el evento. Con ocho torres de iluminación estratégicamente colocadas y un riego magistral, fueron fun-damental para que las más de 1000 personas disfrutaran a tope del espectáculo.

La divisional de Alevines dio como ganador al de Villa Cañas, Santiago Hernández, por delante del madrileño Rafael Manrique, aun-que empatados en puntos. Manrique gano la disputa en la primera manga e hizo segundo en la final, mientras que Hernández lo hizo a la inversa por lo que accedió al escalón más alto del podio. El tercer lugar lo ocupó el alicantino Vicente Rico, piloto Husqvarna Sahara Motor. Por su parte Iván Muñoz, sub-

mx nocturno

aprobadocampeón manchego 2011, finalizó en la cuarta posición.

En lo referente a la clasificación provisional del campeonato 2012 Adrián López marcha en la primera posición sumando 126 puntos, 4 más que Héctor López. Hernández se man-tiene tercero con 100 unidades. Carlos Abel dio una muestra magistral de conducción y con su Yamaha obtuvo la victoria en las dos mangas disputadas de la categoría Open, por delante de Jorge Pastor (Kawasaki). La tercera posición final ha sido para el valencia-no Sergio Galindo (KTM). Además destacar la actuación de David Hernández tras su retorno a la competición.

En Master el duelo estuvo entre Miguel Ga-lán (Yamaha) y David Ditado (Kawasaki), de-jando como saldo una manga para cada uno, pero siendo Ditado, el de Tarancon, quien se posiciono vencedor en el podio. La tercera plaza ha sido para Juan De La Cruz. En la categoría de Promesas, Alonso Trigo (Suzuki) ha sido profeta en su tierra y tras un sensa-cional trabajo ha resultado vencedor de la prueba. La segunda colocación ha sido para el piloto de Sonseca, Arturo Toledo (Suzuki), quien desplazó a Raúl Benito (Yamaha) a la tercera posición. Rodrigo Cabello (Kawasaki) y Francisco Quijada (Yamaha) completaron los cinco primeros.

santa curz de la zarza / toledo * 18/08/12mx nocturno / prueba iii

caMpEonato ManchEgoDE Motocross

final alEvínclasificación (puntuaBle)

1 92 Santiago Hernández (KTM)2 82 Rafael Manrique (KTM)3 29 Vicente Rico (HUSQ)4 14 Iván Muñóz (KTM)5 15 Diego Ignacio (KTM)6 08 Adrián López (KTM)7 95 Mario Moreno (KTM)8 44 Héctor López (KAWA)9 10 Aarón Sandoval (KTM)10 17 Álvaro Beltrán (KTM)11 48 Alex Romero (KAWA)12 01 Gilén Albisua (KTM)13 11 Javier Castro (KTM)14 25 Francisco Valverde (KTM)

david ditado ha resultado vencedor de la prueBa de master

iván muñóz logró conquistar la cuarta plaza en las dos mangas

santiago hernández se impuso ante manrique y dio unatarascada importante a los puntos

miguel galán fue dominador de la manga inicial y ha sido segundo tras la sumatoria

rafa manrique gano la primera seriey fue segundo en la restante

adrián lópez se afianza carrera a carrera a lomos de su ktm el piloto local alonso trigo ha logrado la victoria daniel sánchez, retornó al ruedo con la perla negra

012 factor MX set 2012


sentantes españoles al sumar una cuarta y una quinta posición en cada manga que lo situarían en la cuarta posición final, mientras que su compañero David Braceras arribó en la séptima posición, resultado que les sirvió para acabar entre los 10 primeros clasifica-dos de la general y, por lo tanto, con billete asegurado para la Superfinal, que se disputó en Gran Bretaña junto al Mundial de MX1.

los pilotos españoles subieron al po-dio de la prueba del Campeonato de Europa de MX85 celebrada en Freixo (Portugal), con Jorge Prado (KTM) en lo más alto del cajón y Adrián Apari-

cio (Suzuki) como tercer clasificado.La primera manga tuvo un claro protago-

nismo de los pilotos españoles al obtener la victoria el gallego Jorge Prado, con el portu-gués Jorge Maricato en segunda posición y el madrileño Adrián Aparicio en tercer lugar.

La segunda manga tuvo diferentes protago-nistas, pero los españoles pudieron mante-ner las posiciones del podio final gracias a un tercer puesto de Jorge Prado, que entró por detrás del italiano Camporese y del francés Herbreteau, y una quinta plaza de Adrián Aparicio, justo por detrás del también

los españoles

brillan enel europeoJORGE PRADO SE ADJUDICó EL TRIUNFO DE LA PRUEBA DEL EUROPEO DE MOTO-CROSS MX85 CELEBRADA EN PORTUGAL Y EN LA QUE TAMBIÉN EL MADRILEñO AD-RIÁN APARICIO OCUPó LA TERCERA PLAzA DEL PODIO.

freiXo, portugal * 29/07/12

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campeonato europeo de motocross / mx85cc

español Rubén García. Con estos resultados, Jorge Prado obtenía el triunfo de la prueba, compartiendo el podio con David Herbreteau y Adrián Aparicio.

Por su parte, Rubén García, actual campeo-na de España de 85cc, finalizó en la quinta posición de la prueba.

En la categoría de MX65, Mario Lucas (KTM) consiguió la mejor actuación de los repre-

adrián aparicio

adrián aparicio


dominó las dos series de SX65. No hubo quién le pudiera quitar esa posición en toda la noche. Casi lo mismo sucedió con Vicente Rico que fue segundo en ambas y con Luis Díaz que se clasificó tercero. En SX50 Ferrán Ferre, Edgar Esteban y Oscar Román se repartieron los ca-jones de honor. Los tres estuvieron delante en las dos mangas. Ferrán fue primero siempre, Edgar segundo en la primera y tercero en la se-gunda y Oscar tercero en la primera y segundo en la segunda.

La segunda prueba del SX de la Comunidad Valenciana se celebró en Massamagrell. El sá-bado 14 de julio se disputó la segunda prueba del SX valenciano en Massamagrell. En SX2 Sub 25 el murciano Carlos Fernández Macanás ganó las dos series disputadas.

En la primera tuvo que adelantar a David Ma-teu al comienzo de la misma pero la segunda la lideró desde el principio hasta el final. Ma-teu, piloto PRP, fue segundo y Aarón Lledó de Haro tercero en la manga inicial. En la segunda David repitió como segundo y Elías Duréndez cruzó la meta en tercer puesto.

En SX85 Aarón Martínez también logró ganar en las dos mangas rodando todas las vueltas en cabeza de carrera. Oscar Anglés fue se-gundo, no sin antes tener que superar a Edgar Ferre que iba directo hacia la conquista de la victoria. El catalán se tuvo que conformar con ser tercero. En la segunda se repitieron las po-

que estuvo tercero.SX85 también tuvo

varias batallas en Aielo de Malferit.

Aarón Martínez lo tuvo claro en la pri-mera rodando líder siempre. Segundo fue Francisco Fernández Macanás que estuvo detrás de Aarón como segundo. La tercera posición no encontró due-ño hasta casi el final. Alonso Trigo, Domingo Cabello y Joan Belvis estuvieron peleando por ella pero fue el alicantino el que entró detrás de Aarón y Macanás.

En la segunda el murciano y Aarón rodaron para ganar pero se intercambiaron los papeles y fue Francis el que lo consiguió. Así Aarón fue segundo y Joan repitió como tercero.

En Cadete Francis fue primero y en Juvenil Alonso Trigo. En SX1 Open el regreso de Dani Ávila fue lo más destacado. El piloto de Ali-cante siempre ha estado arriba en las carreras incluso se ha proclamado campeón en más de una temporada. Dani ha estado apartado de

los circuitos cerca de dos años y en Aielo regresó por la puerta grande. Ganó la primera manga después de adelantar a Antonio Ortuño en la cuarta vuelta. Philip Thomas Kihlman cruzó la meta segundo y Juan García tercero.

La segunda manga fue para Antonio que estuvo en cabeza las 12 vueltas que dieron. Se-gundo fue Francisco Ortiz, que hizo una gran carrera remon-tando muchas posiciones, y ter-cero Dani Ávila que cerró así un genial regreso. Aitor Ferrandis

e l Campeonato de Supercross de la Comunidad Valenciana volvió a la acción en Aielo de Malferit. En esta temporada 2012 el SX de la Comu-nidad Valenciana ha regresado por la puerta grande. El año pasado los

pilotos de esta especialidad participaron en varias carreras pero éstas eran no puntuables. El compromiso de algunos Motoclubs ha hecho que la FMCV convocase el Campeonato con tres carreras puntuables.

La primera de ellas se disputó el sábado 7 en el circuito de Aielo de Malferit, Valencia. Los entrenamientos cronometrados arranca-ron a las 20’00h de la tarde y las mangas a las 22’00h. Una noche de verano viendo carreras de Supercross era un buen plan para los aficio-nados y por eso llenaron los alrededores del circuito valenciano.

Un buen número de inscritos estuvieron en la carrera completando las categorías SX1 Open, SX2 Sub 25, SX85, SX65 y SX50. En SX2 Carlos Fernández Macanás fue el mejor en las dos mangas que se disputaron. Estuvo primero desde el principio hasta el final no dejando que ninguno de sus rivales lo supe-rara. Las otras dos posiciones de honor estuvieron mucho más peleadas.

En la primera José Rufete, Elías Duréndez, Evelio Mataix, Antonio Martín y David Mateu lucharon por el segundo pues-to y tras muchos cambios se lo quedó éste último. Tercero fue Javi Martínez. En la segunda se-rie y con Carlos Macanás prime-ro en solitario, Javi fue segundo yendo en esa posición las 12 vueltas al igual que David Mateu

aielo de malferit, valenciacampeonato de supercross

rotundo exito del

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primero, Aitor Ferrandis entró segundo tras lu-char con Gerard y con Vicente por ese puesto. Carlos Macanás fue el dominador en SX2 Sub 25. La primera manga la ganó rodando primero desde el principio hasta el final.

En la segunda adelantó a David Mateu en el segundo giro y cruzó la meta en primer lugar. Las otras dos posiciones de honor estuvieron más reñidas en las dos series disputadas de esta categoría pero el del MC Xarquim fue se-gundo en ambas. Tercero fue Sergio Javaloyes en la manga inicial y Rasmus Carlsson en la definitiva. Adriá Monne hizo doblete en SX50 llevándose la victoria en las dos series dispu-tadas. En la primera fue líder los 9 giros pero en la segunda Edgar Canet se lo puso difícil aunque el de Lérida vio la bandera a cuadros antes que nadie. Las últimas mangas fueron las de MX1 Open.

Philip Tomas Kihlman y Francisco Ortíz fue-ron los protagonistas. Cada uno se llevó una victoria dejando para los demás la lucha por los puestos sucesivos. Ortíz y Alejandro An-dreu entraron detrás de Kihlman en la prime-ra manga mientras que el mismo Kihlman y J.J. García lo hicieron en la segunda teniendo como vencedor a Ortíz.

Después de los resultados de las tres carre-ras disputadas Dani Ávila en SX1 Open Senior, Philip Tomas Kihlman en SX1 Open Junior, Da-vid Mateu en SX2 Sub25 Senior, Macanás en SX2 Sub25 Junior, Aarón Martínez en SX85 Ca-dete, Adriá Lledó de Haro en SX85 Juvenil, Ai-tor Ferrandis en SX65 y Oscar Román en SX50 son los campeones de Supercross de 2012.

nación de los campeones 2012. El Supercross valenciano terminó la temporada en el munici-pio castellonense de Almenara.

Este año Aielo de Malferit, Massamagrell y el propio Almenara se comprometieron a cele-brar las tres carreras que han permitido que el Campeonato se convocase.

La última fue la de Almenara con el MC En-ducross como organizador. La primera serie fue la de la categoría SX85. Las dos mangas las ganó Aarón Martínez siendo el claro domi-

nador durante toda la noche. Francis Ma-canás y Adriá Lledó de Haro pelearon por la segunda posición también en ambas. La lucha fue tal que cada uno se la llevó una vez. Con estos resul-tados y sumando las dos mangas, Aarón Martínez y Francis Macanás fueron los

mejores en Cadete y Adriá Lledó de Haro, Ed-gar Ferre y Oscar Anglés en Juvenil.

En SX65 Mario Lucas hizo lo propio en esta categoría y fue primero en las dos mangas. En la segunda solo hubo una vuelta en la que no fue en cabeza pero una vez adelantó a Gerard Congost ya no hubo quien pudiera superarlo. David Braceras se las vio con Gerard y con Vi-cente Rico en la primera serie para ver la ban-dera a cuadros en segunda posición. Gerard Congost fue tercero. En la segunda y con Mario

siciones. Philip Tomas Kihlman y Dani Ávila fueron los protagonistas de la categoría SX1 Open. Ambos pelearon por ganar en las dos mangas disputadas. La lucha fue tal que cada uno venció en una. En la primera Dani rodó pri-mero todos los giros mientras que Kihlman se las vio con Sergio Galindo para ser segundo. El de Xarquim fue tercero.

En la segunda serie Dani vio como Kihlman lo superaba para ver la bandera a cuadros en primera posición. El alicantino fue segundo y Antonio Ortuño ter-cero. En SX65 Aitor Ferrandis volvió a ga-nar las dos mangas. En la primera manga Vicente Rico y David Braceras lucharon por cruzar la meta de-trás de Aitor. Fue el de Guardamar del Segu-ra el que lo consiguió después de adelantar a Andreu Sales en la última vuelta. Vicente, entró tercero.

En la segunda serie y con Aitor como líder, David tiró a fondo para rodar en segunda posi-ción todo el tiempo. Luis Díaz fue tercero tras remontar muchos puestos en los seis giros que dieron. Por último, en SX50, Adriá Monne, Víc-tor Anglés y Ferran Ferre no le dieron tregua a ninguno de sus rivales y estuvieron primeros en las dos mangas.

Última prueba del Campeonato de Super-cross de la Comunidad Valenciana con la coro-


a que cada terminal dispusiera de un box y un pequeño circuito de pruebas autorizado para realizar pruebas. Una de ellas fue Gas Gas a través de Greenland, dealer en la provincia de Burgos.

Husqvarna hizo lo propio, bajo la super-visión del concesionario motos Arribas de Madrid. Como siempre, hubo comidas de hermandad, en la carpa principal para los más de 500 participantes. Se aprovechó la ocasión para realizar la entrega de trofeos de la XIII Copa TT 4 estaciones, que finalizó a primeros de Junio en Asturias.

El día sábado se recato la crono vadeo al rio trueba, tramo que fue del agrado de la mayoría de los participantes. Entre los inscriptos se destacó la presencia de los reconocidos pilotos José Manuel Pellicer y Juan Pedrero, siendo este último quien se proclamó como vencedor de la prueba.

s e celebró en la provincia de Burgos el XX Aniversario de Merindades, prueba madre de la Copa TT 4 Estaciones, que el Moto Club Rozas Racing en colaboración con el Moto Club Merindad de Montija

lleva celebrando desde el año 1991.Esta tradicional prueba abrió el mundo

de la competición a todos los aficionados al off-road en España, llegando a reunir a un millar de participantes de toda la geografía española, a quienes se sumaron aficionados franceses, portugueses, italianos y algunos también del otro lado del charco, y donde han nacido amistades duraderas, venturas y desventuras.

Este año, con la que está cayendo y ante la gran necesidad por parte de las marcas de motos del sector de promocionar sus productos para generar dividendos, se invitó

loma de montiJa, burgos * 04 & 05/08/12raid de las merindades copa tt 4 estaciones

xx aniversario de merindades

solamente en el año 2002 no se pudo llevar a cabo esta tradicional competencia de verano debido al incendio de guada-lajara, tras lo cual la organización se vio obligada a reducir el recorrido de 90 a 50 kilóme-tros aumentando una vuelta al trazado según las categorías, para compensar el tra-yecto perdido.

la edición xiv de la copa tt 4 esta-ciones comenzará en velilla del rio carrión, provincia de palencia, el día 5 de octubre con el v raid alto carrión, siendo la primera de las dos pruebas programadas para otoño.

Juan pedrero

miguel gutiérrez

galder santamaría


otoño 5-7/10/2012 velilla del rio carrión, palencia otoño 9-11 / 11 / 2012 i raid aguilar de campoo (palencia)

calEnDario DE coMpEticionEs para otoño 2012

ramón quer

perry-austin holt

motos saza Junto a la última réplica de iván cervantes

protagonistasequipo beristain competición

e n la redacción de Factor MX hemos dispuesto un espacio para conocer a los verdaderos protagonistas de cada una de las pruebas del cam-peonato de España de motocross. Nos referimos a los pilotos que

junto a sus respectivos equipos hacen un es-fuerzo inmenso para estar presentes carrera a carrera.

En nuestra última edición presentamos al Team VDB Racing y a sus integrantes. En esta ocasión hacemos lo mismo con el Equipo Beristain Competición. Esta estructura con

base operativa en Guipúzcoa, acoge a cinco pilotos; Jon Idiáquez (125cc), Joan David Rossell (85cc), Aitor Urain (85 y 125cc), Ibón Beristain (85cc) y Asier Urain (85cc).

Para conocer mejor en detalle al magnífico grupo de gente que se encuentra bajo sus alas, su historia y creación, consultamos a su director y propietario, Iñaki Beristain.

“La idea de montar este equipo surge obvia-mente porque nos gusta el motocross y disfru-tamos muchísimo viendo montar a nuestros hijos. Creo que es el sueño de todo padre poder

tener un equipo con el cual facilitarle todas las comodidades a su hijo.

Nuestra relación con las motos se remonta a nuestra juventud, por aquel entonces lo hacíamos según las posibilidades escasas que existían y estábamos mas abocados al enduro, no teníamos nada claro el concepto de moto-cross. Pero a nuestros hijos de pequeños les tramitamos licencia y poco a poco comenzaron a participar en las pruebas de mx.

A partir de allí es que nos dedicamos pura y exclusivamente al mundo del motocross, y tras unos años decido formar el equipo invitando

mucho mas que un

iñaki Beristain Junto a sus colaBoradores vicente (arkatron), eduardo (iJustride) y álvaro elizalde (er4)


a amigos para que fuesen parte del proyecto que nació en 2010 y que contaba con pilotos de entre 10 y 14 años. Cada miembro del equipo cumplía su función importante, desde la mecánica detallista y minuciosa de Fernando Idiáquez, la experiencia de Josep Rosell como el embajador del motocross catalán, la parte técnica y administrativa en manos de Aitor Urain y a mi cargo la dirección, logística, con-tactos, gestión, imagen, etc...

Realizamos una inversión inicial adquiriendo cinco carpas iguales con banderolas, acceso-rios y una decoración bien creativa dando una

importante imagen. Este sueño hecho realidad tenía como principal objetivo educar a nues-tros hijos e inculcarles valores esenciales para cualquier actividad en la vida, que los identifi-caría como buenos deportistas, sanos y leales en la competición y estudiantes motivados a conseguir buenas notas en el colegio.

Todo esto nos permitiría disfrutar del mo-tocross como equipo, con nuestros hijos, con amigos y de un buen fin de semana de carreras, destacando la convivencia y promoviendo el buen ambiente dentro del grupo. Mucho tiene que ver el hecho de que no exigimos a nuestros hijos que sean los mejores, ni les metemos esa presión asfixiante que los puede descon-centrar, sino que les enseñamos que vayan aprendiendo a competir a la vez que puedan ir planteándose objetivos y trabajen por alcan-zarlos. Esta capacitación les dará la posibili-dad de estar a la altura, dando la talla y siendo

disciplinados cuando tengan la oportunidad de formar parte de algún equipo oficial o de un proyecto importante.

Con esta misma visión, luego hice la mayor inversión económica al comprar el bus que estrenamos recientemente en Pontevedra, aunque aún no estaba terminado del todo, pero queríamos llevarlo ya que teníamos puesta toda nuestra ilusión en ello y consideramos lo importante que es para la imagen y comodidad del equipo.

El bus está perfectamente equipado para la comodidad de los nueve miembros del equipo, desde el generador, aire comprimido, una car-pa de 15 metros, aire acondicionado, nevera, ducha, tv en todas las habitaciones y como no, la infaltable Play Station 3 jajaja,. La verdad es que fue un reto y tardamos un poco más de tiempo, pero al verlo ahora ya finalizado sa-bemos que ha merecido la pena. Este objetivo estaba pendiente pero logramos alcanzarlo.

Lo que no pudimos llevar a cabo ha sido la pretemporada que íbamos a realizar en Holan-da durante los meses de Julio y agosto, pero que por diversas circunstancias tuvimos que aplazar aunque algunos miembros pudieron realizar un cursillo allí.

Todo lo vivido este año, de transición para nosotros, nos motivará para la próxima tempo-rada, nos dará ánimos y saldremos fortalecidos para que poco a poco demostremos ser unos de los equipos más orgullosos de formar parte del paddock del motocross de España.

Además invito a quien lea este reportaje y quiera enterarse de como mediante aunar fuer-zas, haciendo esfuerzos y sacrificios se puede montar una estructura sin realizar grandes inversiones y de cómo se deben hacer las cosas para que cada vez seamos más disfrutando a tope y consiguiendo que el motocross sea mucho más atractivo y sea un verdadero show para toda la familia”.

sueñolos cinco pilotos flanqueados por sus padres aitor urain, iñaki Beristain, Josep rosell y fernando idiaquez

set 2012 factor MX 019

el mayor de todos, es un piloto muy proliJo y correcto en la pista. es educado y respe-tuoso fuera de ella, y es el referente de sus compañeros de equipo. les da conseJos, suge-rencias y permanentemente les muestra que cosas hay que corregir.

nos dio una alegría muy grande cuando el año pasado el equipo le deJó una muy Buena moto con la cual ganó una manga, en alBai-da, del campeonato de españa.

esta temporada paso a 125cc y nos ha sor-prendido su rápida adaptación logrando un podio en la prueBa de san esteBan de gormaz y la excelente performance que viene tenien-do. va por muy Buen camino.

en su trayectoria cuenta con dos suBcam-peonatos oBtenidos en 2005 el de alevín y 2010 en promesas en el territorial de euskadi.

cuenta esta temporada con dos motos muy competitivas, con mucha agresividad, algo típico en las yamaha, y deBido a esto está traBaJando más que nada en fortale-cer físicamente su cuerpo para dominar la potencia de su montura.

los Buenos parciales que ha tenido rozan-do incluso algún podio nos da la pauta de que es el camino a seguir.

está pasando por el dilema por el que han pasado muchos pilotos, y es que la 85cc ya le queda pequeña y está en proceso de adap-tación con la 125cc que tiene desde hace relativamente muy poco tiempo.

está ahora mismo redescuBriendo su sitio, pero destaco de él la fuerza, el empuJe, el coraJe y soBretodo la disciplina que tiene.

en su palmarés suma un suBcampeonato en 2008 en la categoría de promesas Juvenil del trofeo de euskadi.

protagonistas

jon idiaquez

joan david rosell

aitor urain

equipo beristain competición


para iBón tenemos, dos motos muy Buenas, con chasis grande traído de holanda, para esta temporada de transición, poniendo to-das nuestras opciones en el próximo campeo-nato.

este año ha rodado poco deBido a alguna que otra lesión, pero nos ha deJado muy Buenas sensaciones porque se está enten-diendo mucho meJor con su moto. continúa traBaJando mucho adquiriendo madurez y motivación.

iBón ha sido campeón en alevines en dos oportunidades 2006 y 2010 en la rioJa y euska-di y suBcampeón en 2009 tamBién en euskadi.

el más pequeño del grupo, deJo la categoría de 65cc para hacer su deBut en 85cc y no lo ha hecho nada mal.

es algo muy digno ya que su contextura física le dificultaría montar fácilmente la yamaha, y el no solo lo ha hecho Bien sino que disfruta muchísimo soBre la moto.

en 2007 oBtuvo su único título de campeón de alevines en el autonómico de la rioJa.

mi agradecimiento a motos ausió en especial a mi amigo cesc y a todo su equipo por la colaBoración que en todo momento nos han Brindado. a eduardo de i Just ride por depositar su confianza en un equipo noBel como noso-tros. tamBién a la familia elizalde, encargados de las suspensiones, por el tiempo, dedicación y esfuerzo inverti-do en nuestro equipo. no quiero deJar de agradecer a los responsaBles del circuito de arkatron por cedernos sus instalaciones.

patrocinadores y colaboradores

ibon beristain

asier urain

set 2012 factor MX 021


Husaberg no tubo rival en la pista, contando sus mangas clasificatorias por victorias y haciéndose con la victoria en la gran final. El estilo, la técnica y la velocidad exhibidos por Alfredo Gómez en Becerril cautivaron a un público que pudo disfrutar de todo un espectáculo.

Por detrás el piloto de MXCoach encuadrado dentro del equipo Husqvarna Motos Arribas, Raúl Peñuela, se hacía con la segunda plaza tras una lucha directa con el que a la postre ocuparía el tercer escalón del pódium, José Antonio Lombardía.

En la categoría reservada a los pilotos más veteranos, Máster +40, Alberto Sánchez no pudo repetir la victoria conseguida en la an-terior prueba de Moralzarzar. Pese a vencer la primera manga, el reaparecido José Luis de la

El enduro indoor de Becerril de la Sierra celebrado el pasado sábado 1 de septiembre, continúa creciendo año tras año batiendo records de

asistencia de público y pilotos. A pesar de que el viento hacía la tarde desapacible por momentos, cerca de 1.800 personas acudie-ron a ver el espectáculo que ofrecieron los 61 pilotos que repartidos en las categorías de Automáticas, 65 c.c., 85c.c., Máster +40 y Open se disputaban la victoria.

Alfredo Gómez, campeón del mundo de trial junior en título, que en la actualidad disputa el mundial de enduro indoor y pruebas extre-mas, mostraba su apoyo al proyecto solidario de T.T. Rutas Solidarias acudiendo a disputar esta prueba. Como no podía ser de otra, for-ma el piloto encuadrado en la estructura de

tt rutas solidarias * becerril de la sierra * 01/09/12enduro indoor / quinta copa solidaria

finaliza el indoorcon broche de oroconcluYe así la temporada 2012 del evento organizado por tt rutas solidarias, tras las dos pruebas previstas, las cuales contaron con una fuerte adhesión de parte de los pilotos, que no se mostraron aJenos a esta buena iniciativa que comenzó hace Ya varios años, Y que tendrá su continuidad en la siguiente temporada. el campeón del mundo de trial Junior, alfredo gómez, puso el broche a la v copa solidaria de enduro indoor, ganando con autori-dad la última prueba de becerril de la sierra.

alfredo gómez fue el vencedor de la prueBa

cesar de la casa se impuso sin presiones en automáticas

sandra polo, piloto dmx, sorteando uno de los oBstáculos

el piloto local carlos de la ruBia deleitó a su gente

tEXto: andres blanco


Hoz se imponía en las dos siguientes, haciéndo-se con la victoria y relegando a A. Sánchez a la segunda posición. Ignacio Pérez sería tercero.

A pesar de la calidad de los pilotos presentes en Becerril, el verdadero espectáculo lo pusieron los participantes en las categorías menores.

En 85 c.c. Xurxo Prol y Jaime Vázquez se inter-cambiaban la primera posición en una disputada primera manga, pero una caída de este último en la que se dañaba la muñeca, le servía en bandeja de plata la victoria final a Xurxo. Por detrás, José Daniel Martín piloto local de Becerril de la sierra del equipo ACM, conseguía hacerse con la segunda posición mientras que Álvaro Horcajada cerraba las posiciones de honor.

En 65 c.c., la categoría con más pilotos inscri-tos, tampoco había sorpresas y Mario Olmedilla se imponía a Fernando Catalán, repitiéndose así el pódium de la primera prueba de Moralzarzal. El tercer peldaño en esta ocasión sería para Pablo García.

Por último dentro de los más pequeños, con monturas automáticas de 50 c.c. y un circuito con obstáculos adaptados a su medida, César de la Casa era el más rápido después de las dos mangas disputadas y se subía al primer escalón. Por detrás, Javier Martínez le ganaba la partida a Guillermo Núñez-Maturana completando así las tres primeras plazas.

Con la entrega de trofeos se ponía fin a la V Copa Solidaria de Enduro Indoor, que un año más destinará sus beneficios a reponer el material de primeros auxilios que el proyecto “Dotación Sanitaria para el Atlas” de T.T. Rutas Solidarias, mantiene en 35 aldeas del Alto Atlas Marroquí.

Todo el material se llevará en un viaje-caravana que saldrá de España el próximo 3 de noviembre, y que bajo la organización de Sahara Motor reco-rrerá durante una semana el país vecino, para

xurxo prol en acción ante la gran cantidad de púBlico

alBerto sanchez ha

sido segundo en master

raúl peñuela logró la segunda

uBicación

el toledano, José garcía, a lomos de una malagutti, arriBó cuarto

salida de la segunda serie de open


realizar un curso de navegación con roadbook a cargo de Joan Barreda y Lorenzo Santolino.

Todavía están abiertas las inscripciones para participar en el viaje, una oportunidad única de conocer el país vecino de la mano de profesionales del off-road y participando en un proyecto solidario. Más información en www.endurorecambios.com/aventuras.html

Pese a la crisis, ASISA y MONSTER ENERGY DRINK mantienen su relación de patrocinio con este campeonato, al que se han unido HUSQVARNA y POLISPORT y otras empresas entre las que cabe destacar: Buff, Eurotrans, Mx Coach, Coca Cola, Imar Digital, Rte. Hippodromo, Ocioh eventos, Greenland y Calleja entre otros, y sin los cuales la labor de T.T. Rutas Solidarias no sería posible.

La Copa Solidaria de enduro Indoor volverá a disputarse en 2013.

tt rutas solidarias * becerril de la sierra * 01/09/12enduro indoor / quinta copa solidaria

opEnclasificación final

1 Alfredo Gómez2 Raúl Peñuela3 José Antonio Lombardía

85ccclasificación final

1 Xurxo Prol2 José Daniel Martín3 Álvaro Horcajada

MastEr +40clasificación final

1 José Luis de la Hoz2 Alberto Sánchez3 Ignacio Pérez

65 ccclasificación final

1 Mario Olmedilla2 Fernando Rafael Catalán3 Pablo GarcíaautoMaticasclasificación final

1 Cesar de la Casa2 Javier Martínez3 Guillermo Núñez-Maturana

Jaime vázquez se vio condicionado por una

caida en la crono

marc gonzález, el vencedor de la prueBa anterior de automáticas,vio truncadas sus posiBilidades de victoria al caer en la salida

saenz, nieto, Jordán y ruBio intentando superar la trialera, la parte más dificil del trazado

el duelo de 65cc entre olmedilla y catalán se llevó toda la atención

Jaime ortega sufre una pequeña caída al saltar uno de los oBstáculos

alBerto de la ruBia hizo viBrar a su afición

recas, toledo * 25/08/12supercross

personalmente hacía tiempo que no asistía a un evento de esta índole donde hubiera tanto público. En cuanto arribamos al predio nos dimos cuenta de una excelente y cuidada planificación. Y es que el supercross organizado por el motoclub Bravo&Bravo congregó a más de dos mil almas

y ofreció un espectáculo vibrante y con mucho color dando la talla en todo momento.

La cita se celebró en la localidad de Recas, provincia de Toledo, distante escasos 45 kilómetros de Madrid. Con lo cual se esperaba la presencia de pilotos renombrados tanto de Castilla La Mancha como de Madrid. A pesar de ello, fue notable la ausencia de varios riders que habían confirmado su participación, con lo cual la lista de inscriptos se redujo a tan solo 17 en total. Pero estos fueron suficientes para deleitar al público con 4 carreras emocionantes con luchas y peleas hasta la última curva.

El evento patrocinado por el Ayuntamiento de Recas, Acerbis y Promotos finalizó con el espectacular show de freestyle presentado por Jorge Bravo. El “loco Bravo”, como le llaman en el circus, realizó una serie de 9 trucos, entre los que destacó el backflip que tiró en tres ocasiones, además del indian air, del rock solid y un ander flip. Los relatos y comentarios de José María Calleja, speaker del evento, le dieron emoción y expectación a cada prueba celebrada.

las carrerasLa acción comenzó con la categoría Promesas de 85cc y contó con la

participación de los mejores pilotos de Madrid y Toledo. Adrián Apari-cio se colocó en cabeza y lideró la prueba hasta el banderazo final. La puja por el segundo lugar fue la más emocionante con Francisco Qui-jada, Xurxo Prol y Mario Hernández. Promediando la carrera el piloto Promoto, Quijada, fue al suelo y quedo relegado al último lugar, con lo cual Prol, piloto Di Frenos, se hizo con el segundo puesto y Hernández finalizó tercero. Pakito Quijada ha entrado en cuarto y quinto ha sido Jesús García.

El trámite de la segunda serie fue casi una réplica de la primera con Aparicio en cabeza, quijada siendo escolta, Prol y Hernández luchando por el podio. Adrián Aparicio fue el vencedor, Quijada esta vez no fallo y concluyo segundo, con Prol en la tercera plaza. Tras la sumatoria de las dos mangas la clasificación ha sido la siguiente: 1º Aparicio (Suzuki), 2º Prol (Suzuki), 3º Quijada (Yamaha), 4º Hernandez (Ktm), 5º García (Yamaha).

En Open se presentaron pilotos destacados como el gallego Adrián Garrido, quien actualmente milita en el campeonato brasilero de Mo-tocross, Raúl Álvarez, actual campeón de Castilla La Mancha, Carlos Bravo, múltiple campeón de sx y mx, Sergio Sánchez, campeón de mx2, Christian Juárez, campeón de mx 85cc y varios pilotos más.

En la primera manga, el rider local, Carlos Bravo logró el holeshot y se mantuvo en cabeza hasta pasado el ecuador de la prueba, donde Garrido lanzó su ataque en reiteradas oportunidades hasta que logró doblegar a Bravo y marchó al triunfo. Álvarez entro en tercer lugar.

La serie decisiva comenzó nuevamente con Bravo a la cabeza, mar-cado muy de cerca por Garrido, quien a su vez soportaba los embates de Álvarez. A sus espaldas disputaban la cuarta posición Carlos Abel y Sergio Sánchez aprovechando la caída de José Feijoo. Garrido y Bravo se superan un par de veces, hasta que Álvarez entra en escena y hace retrasar a Bravo hasta el quinto lugar. Garrido logra una distancia de 5 metros y la regula hasta el final. Álvarez es segundo, Bravo recupera hasta la tercera plaza, Abel es cuarto y Sánchez quinto. La clasifica-ción final ha sido: 1º Garrido (Honda), 2º Álvarez (Yamaha), 3º Bravo (Yamaha), 4ºSanchez (Yamaha), 5ºJuarez (Yamaha).

bravo x bravo

adrián aparicio ganó con contundencia en amBas prueBas de 85cc

segunda manga. Bravo, garrido, aBel y sánchez se disputan la caBeza

xurxo prol ha sido el

segundo en la general

pakito quiJada Batalló muy duro para conseguir el podio

salida de la primera serie. Bravo lograría el holeshot

soBre garrido y álvarez

carlos Bravo y adrián garri-do se disputan el liderato de la prueBa que finalmente se

llevó el piloto gallego

Jorge Bravo realizando uno de los trucos con que hizo viBrar a toda la aficion



cercedilla, madrid * 24/08/12superenduro

con buen saborde bocae n día viernes, poco habitual para una

competición, se desarrolló la prueba de modalidad indoor denominada Superenduro en la localidad madrileña

de Cercedilla. El evento fue organizado por el Motoclub Sotobike, fiscalizado por la FMM y se celebró en el predio municipal, en donde se improvisó un trazado pequeño de mediana dificultad, diseñado por un Campeón mundial de trial, con un obstáculo tras otro, tubos, ruedas, troncos dobles, zonas de piedras, un salto doble, una parte accesible solo para Open y con partes alternativas para el resto de las categorías, a saber 50, 65 y 85cc. El clima agradable fue fundamental para que los presentes disfrutaran del espectáculo. Con una inscripción de 36 pilotos se dio inicio a la actividad, tras el briffing dirigido por Alfredo Gómez, piloto y organizador. Al no ser pun-tuable, los pilotos se lo tomaron con calma y disfrutaron a tope el evento que premió a los vencedores no solamente con el tradicional trofeo sino también con embutidos.

opEnclasificación final

1 Alfredo Gómez2 Marcelo López3 Carlos Maestre4 Raúl Peñuela5 Javier Benito6 Miguel Villegas7 José Antonio Lombardía8 Eugenio Saenz de Miera9 Gregorio Fraga

85ccclasificación final

1 Xurxo Prol2 Jaime Vázquez3 José Daniel Martín4 Rubén Pulido5 Roberto Palomo6 Jorge Rodríguez7 Gonzalo Núñez8 Rodrigo Matesanz9 Daniel García


1 Mario Olmedilla2 Fernando Catalán3 Angel Parra4 Javier González5 Raúl Frutos6 Jaime Rodríguez7 Manuel Cámara8 Mario Tinajero


1 Guillermo Núñez2 Álvaro Tinajero

Jaime vázquez fue el segundo clasiificado en 85cc

rodrigo matesanz superando uno de losvariados oBstaculos del circuito

xurxo prol fue el vencedor de 85cc

raul peñuela y marcelo lópez, pilotos de motos arriBas, presentaron las husqvarna 2013

podio de 65cc

nota tecnicafrenos tecno off road

frenosa la carta

frenodelantero

frenotrasero

kit desangrado

embrague y freno trasero

Sigue las mismas espe-cificaciones que la bomba de freno delantera pero ac-cionada con el pie. Es muy común encontrarse con pi-lotos en los circuitos que abusan del freno trasero y otros que dicen no tener buen tacto en el pie.Estos problemas encuentran la solución con esta bomba que lleva un depósito refri-guerado para descender la temperatura del líquido y consigue que no cambie el tacto en tandas largas de entreno y competición.

Esta bomba de freno com-binada es una idea propia de Tecno Off Road y su “producto estrella”. Poder frenar y utilizar el pie para apoyarse o equilibrar la tra-zada resulta de gran ayuda a endureros en las trialeras ya que da un tacto al freno tra-sero que no conseguiriamos con el pie.

Personas discapacitadas con lesiones y amputacio-nes han confiado en Tecno Off Road para adaptar los frenos de su moto y han encontrado en esta bom-ba combinada la solución perfecta para poder seguir disfrutando pilotando una moto.

Es tambien una gran alia-da del embr ague automáti-co REKLUSE del cuál Tecno Off road es distribuidor e insta lador autorizado.Per-mite utilizar el embrague puntualmente para subir algún escalón utilizando los dedos de la mano.

Tecno Off Road nos reco-mienda también su herra-mienta clave para el mante-nimiento de los frenos.Este kit de sangrado se compone de unos racores especiales que hacen que el sangrado de sus frenos pase a ser un juegode niños olvidándonos de las incómodas burbujas de aire .

En pocos minutos , de for-ma rápida y sencilla tendre-mos a punto nuestros frenos y A DISFRUTAR!!!!!

la gama de productos tecno off road, faBricada con la máxima calidad en aluminios aeronaúticosmecanizados, nos ofrece diferentes posiBilidades dependiendo de nuestros gustos y necesidades.

si alguna vez soñaste con poder frenar sin tener que preocuparte por las condiciones del terreno o las inclemencias del tiempo... ¡despierta! tus sueños ya son una realidad.

desde hace varios años la firma Tecno Off Road trabaja brindando a sus clientes un asesoramiento profesional y personalizado en la preparación de los frenos de las

motos de campo.En muchas ocasiones no damos a los

frenos ni la importancia ni la atención que merecen,olvidándonos que son una parte fun-damental y decisiva para garantizar nuestra seguridad.La confianza en los frenos es un factor clave y la potencia de frenadodecisiva.

Los grandes fabricantes no nos brindan la oportunidad de adaptar y regular de manera personalizada nuestros frenos.

En Tecno Off road,han desarrollado unas bombas hidraúlicas de freno regulables me-diante cartuchos intercambiables (más gran-de mayor tacto, más pequeño más potencia) y los RESULTADOS han sido ESPECTACULA-RES.El “tacto” (directo y nada esponjoso) y la “potencia” conseguidos son PERFECTOS.Así nos lo aseguran pilotos que ya disfrutan de sus prestaciones.Nos permiten adaptar la frenada a las condiciones del terreno median-te sus cartuchos intercambiables y con un simple “toque” a la maneta o al pedal descubrimos las muchas ventajas que nos ofrecen,lo que les diferencia de sus competidores.

Lo más asombroso lo descubrimos cuando

nos ponemos “EN MARCHA”....el cambio es ¡ESPECTACULAR!

Desde Tecno Off Road nos aseguran que son muchas las personas que se ponen en con-tacto con ellos en busca de un asesoramiento para la preparación de sus frenos despuÉs de haber invertido mucho tiempo y dinero en discos,pastillas, manetas irrompibles etc... y no haber conseguido los resultados esperados.De esta forma, nos indican que “la mejor publicidad que podemos tener es la que hacen nuestros clientes satisfechos”.

Es por todo ello que consideramos que la figura de un PREPARADOR DE FRENOS que nos asesore es “clave” para lograr unos ópti-mos resultados.

Dependiendo de las condi-ciones del terreno, nivel del piloto y modalidad deporti-va, ajustan la bomba con los cartuchos y largos de mane-ta oportunos para lograr la potencia deseada.

Una potencia excesiva nos haría clavar el freno con mucha facilidad y con una potencia insuficiente no lo-grariamos retener la moto.

Aconsejan por ello a sus clientes dos configuracio-nes, una para terreno con buen agarre y otra para te-rreno con baja adherencia.En pocos minutos podemos cambiar de una a otra de forma rápida y sencilla.



16/09 mx elite/mx2 malpartida, CaCeres

23/09mx sub 18/125/promesas/alevin moli-na de segura, murCia

07/10mx sub 18/125/promesas/alevin don benito, badajoz

14/10 motoCross elite/mx2 la bañeza, leon

14/10enduro valls de torroella, barCe-lona

28/10 enduro porriño, pontevedra

30/09motoCross yunquera de Henares, guadalajara

06/10enduro Campillos paravientos, CuenCa

06/10 raid CuenCa

21/10 motoCross la solana, Ciudad real

28/10 motoCross talavera ii

calendario sep / oct 201215/09 esCuela de trial Collado villalba

16/09 enduro infantil oCaña, toledo

22/09 jarama vintage festival

22/09 mx (no puntuable) pozuelo del rey

22/09 enduro indoor torres de la alameda

29/09 trial de ClasiCas leon

30/09 motoCross villarejo de salvanes

06/10 enduro infantil (a determinar)

07/10 trial valdemanCo

20/10 Cross Country las rozas

21/10 motoCross las rozas

28/10 motoCross el molar


alEvínclasificación provisional

1 RAFAEL MANRIQUE 2342 MARIO OLMEDILLA 2283 IVAN MUÑOZ 1954 RAUL FRUTOS 1765 JAVIER GONZALEZ 1706 MARIO TINAJERO 1317 ALEX ROMERO 1258 IVAN GIL 1099 ISMAEL RAMIREZ 10110 MANUEL GOMEZ 8211 ALEJANDRO TERTRE 6512 ELOY FERNANDEZ 5613 ALEJANDRO BARQUILLA 3014 OSCAR PEINADO 2215 MARC GONZALEZ 17

aficionaDosclasificación provisional

1 YERAY BARRA 1792 JOSE ALBARAÑEZ 1653 MIGUEL GALAN 1424 JOSE HERNANDEZ 1335 CARLOS SANCHEZ 956 LUIS NIETO 737 DANIEL TINOCO 728 DAVID DE LA FUENTE 729 EDUARDO MUÑOZ 6710 ALAN BLANCO 6411 JAIME BENAVENTE 5812 MIGUEL NAVARRO 5713 OSCAR SANCHEZ 5214 ALVARO LUCAS 5015 ALBERTO HERRAEZ 49

MX MaDriD MX2clasificación provisional

1 ARTURO QUIROGA 1762 MARCOS MARTINEZ 1603 MANUEL BRAVO 1524 FELIX MILLET 1505 JONATHAN MARTINEZ 1186 CARLOS RODRIGUEZ 1107 FABIO HERNANDEZ 868 JOSE GOZALBO 519 DANIEL SANCHEZ 4710 JOSE HERNANDEZ 3211 DANIEL TINOCO 2912 JOSE ALBARAÑEZ 2713 ISMAEL ARQUERO 2714 LUIS NIETO 1315 CARLOS MAESTRE 1

clasicas twin shockclasificación provisional

1 GUILLERMO DIAZ 1942 CARLOS TERTRE 1823 JOSE GOZALBO 1194 JESUS SANCHEZ 1025 ISMAEL GARCIA 1016 MIGUEL PALACIOS 1017 JESUS BLANCO 968 ALEJANDRO GUTIERREZ 909 MANUEL BERDION 8810 JUAN JOSE BLANCO 6911 JESUS ESCALONA 4712 BRUNO MIETTO 2913 ERNESTO DEL PINO 151415

autoMáticasclasificación provisional

1 ALEJANDRO BARQUILLA 2002 HUGO PEREZ 1593 MARC GONZALEZ 1494 JAVIER MARTINEZ 1455 DANIEL FERNANDEZ 1116 ALVARO TINAJERO 1017 ALEJANDRO VIVAS 988 GUILLERMO NUÑEZ-MATURANA 549 CESAR DE LA CASA 3810 GABRIEL MARTINEZ 3611 MARCOS GARCIA 3412 IOSEBA ECHEVARRIA 2613 MARIO SAEZ-BRAVO 131415

caDEtE / juvEnilclasificación provisional

1 ADRIAN APARICIO 1652 XURXO PROL 1343 JAIME VAZQUEZ 1304 ALVARO HORCAJADA 1205 RAUL BENITO 1116 RUBEN PULIDO 987 CRISTIAN GAVILAN 958 MARIO HERNANDEZ 949 DAVID JIMENEZ 8610 RODRIGO CABELLO 7711 IGNACIO ALCOCEBA 6612 JUAN JOSE RODRIGUEZ 6413 JORGE MARTINEZ 5814 ALEX GOMEZ 5515 RODRIGO MATESANZ 4516 JOSE DANIEL MARTIN 4417 FERNANDO CATALAN 4118 GONZALO NUÑEZ-MATURANA 3619 HUGO ARRIAZU 2720 DAVID TERTRE 27

MX1 supErclasificación provisional

1 RAUL ALVAREZ 1792 MAXIME LESAGE 1753 CARLOS BRAVO 1584 LUCA PEREZ 1385 JORGE PASTOR 1236 CARLOS ABEL 1097 DANIEL BALLESTEROS 1048 JUAN DE LA CRUZ 699 DAVID DITADO 5910 DAVID OLIVARES 5311 SERGIO SANCHEZ 3412 JAIME CABRERIZO 3213 JOSE BALLESTEROS 2514 DANIEL PEREZ 2515 FRANCISCO FERNANDEZ 2116 IÑAKI LOPEZ 1717 ADRIAN LEON 16181920

MX2clasificación provisional

1 SERGIO SANCHEZ 1502 FRANCISCO GARCIA 1033 CHRISTIAN JUAREZ 1024 GABRIELA SEISDEDOS 1015 JOSE BERMUDEZ 886 DAVID HERNANDEZ 847 VICTOR MARTIN 838 CARLOS CAÑADAS 809 CESAR OLIVER 6910 CARLOS GARCIA 6511 RUBEN LOPEZ 5912 PEDRO LEON 4713 JOSE RAMOS 3814 IÑAKI LOPEZ 3415 IGNACIO DE LUCAS 3216 MARCOS FERNANDEZ 3117 JAVIER MEGIA 3018 JONATAN GARCIA 2219 SERGIO AGUIRRE 2220 IVAN MARTIN 17

aficionaDosclasificación provisional

1 MARIO MOLINA 1442 DANIEL DE LAS HERAS 1223 NATALIO DIAZ 1124 RUBEN AVILA 1045 FRANCISCO RECASENS 916 CARLOS MOLINA 827 DANIEL RIVAS 568 LUIS SAEZ 509 ANDRES DE LA CAL 4310 SAMUEL DE LAS HERAS 4011 ALVARO SANCHEZ 2512 ISAIAS LOPEZ 25

MastEr aclasificación provisional

1 JUAN DE LA CRUZ 1472 DAVID OLIVAREZ 1303 FRANCISCO FERNANDEZ 47

MX MaDriD MX1clasificación provisional

1 CHRISTIAN BARRAGAN 1502 GONZALO MEDEM 1483 MARCOS BARBERO 1424 VICTOR TRUCHADO 1325 JESUS BARRAGAN 1166 JOSE CARLOS DIAZ 1107 SALVADOR DIAZ 848 ALEJANDRO MATE 649 ALEJANDRO MARTINEZ 5710 CARLOS NAVARRO 4811 RUBEN VELARDE 4412 JUAN CARLOS ESCARPA 4013 ALFREDO GOMEZ 3814 JUAN GONZALEZ 3715 ROBERTO GONZALEZ 3216 YERAY BARRA 2717 DANIEL BRAVO 2618 MIGUEL GALAN 2219 GUILLERMO DIAZ 2220 JAVIER BALBACID 21

MastEr -40clasificación provisional

1 OSCAR GARNACHO 1782 DANIEL BRAVO 1673 DOMINGO FERNANDEZ MATA 1414 ALBERTO ECHEVARRIA 1265 OSCAR BLASCO 1066 VALENTIN MUSAT 997 JAVIER GUERRA 848 DAVID FRANCO 709 HUGO MARTIANEZ 6910 JUAN FELDER 6711 RICHARD CURBELLO 5712 OSCAR MUÑOZ 5613 GONZALO MEDEM 5014 LORENZO HERRERA 3015 RUBEN PRIMAVERA 28

MastEr +40clasificación provisional

1 ALFONSO SILVESTRE 1572 CARLOS NAVARRO 1493 ROBERTO MATIAS 1484 SABINO FERNANDEZ 1415 JOSE ANTONIO GOMEZ 1156 JAVIER GONZALEZ 1157 JESUS BAHON 1128 CARLOS MARTIN 1069 MIGUEL VIDAL 10410 IGNACIO GARCIA 7911 JUAN SEVILLA 6012 JOSE ATIENZA 5513 JOSE LUIS ALVAREZ 5414 RICARDO ARGÜESO 5015 JAVIER TEJEDOR 48

juvEnilclasificación provisional

1 JAIME VAZQUEZ 1752 RUBEN PULIDO 1583 DAVID JIMENEZ 1314 IGNACIO ALCOCEBA 1015 RODRIGO MATESANZ 966 ALEX GOMEZ 847 JOSE DANIEL MARTIN 878 FERNANDO CATALAN 879 JUAN JOSE RODRIGUEZ 8210 GONZALO NUÑEZ-MATURANA 6611 DAVID TERTRE 4512 HUGO ARRIAZU 40131415

clasicas prE 76clasificación provisional

1 JORGE GARCIA 1932 ANGEL ALMARZA 1563 GONZALO PEREZ 1514 JAVIER CHECA 1405 CARMELO COBOS 1276 GONZALO PEREZ 1187 JULIAN VALLADARES 100

clasicas prE 84clasificación provisional

1 CARLOS NAVARRO 1862 LUIS CASTRO 1583 JAVIER TEJEDOR 1384 GILBERTO NAVARRO 1085 GUILLERMO DE PORTUGAL 716 FRANSISCO CAPPA 497 JESUS AZAÑA 34

campeonato y trofeo comunidad de madrid de motocross

campeonato de motocross de castilla la mancha

clasificacion provisional

proMEsasclasificación provisional

1 ALONSO TRIGO 1502 ARTURO TOLEDO 1203 FRANCISCO QUIJADA 1184 JESUS GARCIA 845 ULISES SEISDEDOS 846 JAVIER GARCIA 827 GUILLERMO GARCIA 828 DAVID HANS 829 LUIS GONZALEZ 7210 NEREA JURADO 6311 DAOIZ PEREZ 3412 ADRIAN PLAZA 3013 ALEJANDRO COCCO 191415

alEvinEsclasificación provisional

1 ADRIAN LOPEZ 1242 HECTOR LOPEZ 1203 SANTIAGO HERNANDEZ 1004 DIEGO IGNACIO 885 AARON SANDOVAL 636 JAVIER CASTRO 577 ALVARO BELTRAN 48


MX ElitEclasificación provisional

1 07 JONATHAN BARRAGAN HONDA 2652 04 ALVARO LOZANO YAMAHA 2583 17 JOSE ANTONIO BUTRON KTM 2324 48 JOAN CROS SUZUKI 1895 25 RAUL ALVAREZ YAMAHA 1606 05 JAUME BETRIU KTM 1607 22 KEVIN BALLANGER YAMAHA 1388 87 FABIEN IZOIRD SUZUKI 1339 20 JOSE LUIS MARTINEZ KTM 11810 77 MAXIME LESAGE KAWASAKI 11011 09 ROGER BALLUS KAWASAKI 10112 84 RAMON BRUCART YAMAHA 9013 34 PHILIP KIHLMAN KAWASAKI 8214 33 BJÖRN ANDERSSON KAWASAKI 6915 41 GERARD SALAVEDRA KTM 5716 66 CHRISTIAN BARRAGAN HONDA 5517 08 JOAN SANS KTM 3718 39 GUNDER SCHMIDINGER HONDA 3119 15 XAVIER COLOMER SUZUKI 3020 37 MIGUEL DE LA ROSA KTM 30

MX 2clasificación provisional

1 08 JORDI SALVADOR PAEZ HONDA 2072 04 NIL ARCARONS KTM 1993 59 ANTONIO JOSE ORTUÑO KTM 1704 49 FRANCESC MATARO KAWASAKI 1685 92 ANDER VALENTIN YAMAHA 1636 50 CRISTIAN OLIVA KTM 1307 91 ALONSO SANCHEZ SUZUKI 1168 19 ALEJANDRO FRANCO HONDA 1079 89 RAMON SERRA SUZUKI 87

10 69 CARLOS FERNANDEZ KTM 8411 07 PAU DOÑATE HONDA 8412 05 DAVID BOIXEDA KTM 8113 45 LLUIS RIERA HONDA 7014 23 DAVID GARCIA KTM 6715 81 IKER LARRAÑAGA SUZUKI 5216 71 NIL BUSSOT HONDA 4617 51 SERGIO CASTRO SUZUKI 4618 25 ALVARO ELIZALDE HONDA 3919 77 DAVID MATEU KTM 2920 85 ALEJANDRO PORRAS HONDA 22

MX sub 18clasificación provisional

1 92 ANDER VALENTIN YAMAHA 1222 20 JUAN CROSS ACACIO KTM 893 06 CARLOS FERNANDEZ KTM 884 45 LLUIS RIERA HONDA 795 19 ALEJANDRO FRANCO HONDA 766 07 NIL BUSSOT HONDA 677 50 RAFAEL AGUILAR KTM 668 14 FRANCISCO HARO YAMAHA 639 23 DAVID GARCIA KTM 5910 80 SERGIO SANCHEZ YAMAHA 4011 99 GERARD GARCIA KAWASAKI 2712 76 MANUEL BELTRAN YAMAHA 2713 32 PABLO ELIZALDE HONDA 2614 70 DAVID MATEU KTM 2515 11 JORGE HERNANDEZ KTM 2416 35 HERIBERTO CRUZ KTM 2417 46 NIL PONS YAMAHA 2118 51 SERGIO CASTRO KTM 2019 33 SANDRO FERREIRA SUZUKI 2020 90 JON IDIAQUEZ YAMAHA 20

MX alEvinclasificación provisional

1 30 TIMUR PETRASHIN KTM 1002 67 YAGO MARTINEZ METRAKIT 1003 50 ORIOL OLIVER KTM 864 16 RAUL GUTIERREZ KTM 805 77 MARIO LUCAS KTM 806 27 CARLOS TENRERO KTM 797 24 DAVID BRACERAS KTM 638 22 JORGE RAMOS KTM 569 13 JAUME GAYA KTM 5210 84 ERIC TOMAS KTM 4611 04 GERARD CONGOST KTM 4612 09 AITOR FERRANDIS KTM 3613 18 JOSE MARIA CARMONA KTM 3514 11 ALEX SOLES KTM 3415 40 MANUEL JESUS IGLESIAS KAWASAKI 2916 82 RAFAEL MANRIQUE KTM 2417 72 NICOLAS OTERO KTM 2318 15 PABLO NAERT PACHECO KTM 2219 12 MARC PAMIAS KTM 2120 17 EDDIE JAY WADE KTM 18

MX proMEsasclasificación provisional

1 61 JORGE PRADO KTM 1272 01 RUBEN FERNANDEZ SUZUKI 1273 19 JOSE ANTONIO APARICIO KTM 974 50 MANUEL PRIETO KTM 885 17 MIGUEL ANGEL SUAREZ YAMAHA 776 81 MAHY VILLANUEVA KTM 677 88 SERGI NOTARIO KTM 658 04 ADRIAN APARICIO SUZUKI 639 06 MARC HERNANDEZ KTM 6310 51 ROGER OLIVER KTM 5711 41 KIM ERIC SAVASTE KTM 5412 23 IVAN MORATINOS KTM 4913 92 BORJA MARTIN KTM 4614 72 JOEL ANTON KTM 3815 40 JUSTO DAVID DE LA RICA SUZUKI 3116 12 ORIOL CASAS SUZUKI 3017 07 PEDRO M. MELLINAS SUZUKI 2818 66 ADRIAN APARICIO KTM 2819 11 ARTURO TOLEDO SUZUKI 2420 15 ANGEL PERALES KTM 23

MX 125cc 2tclasificación provisional

1 14 FRANCISCO HARO YAMAHA 1222 46 NIL PONS YAMAHA 853 90 JON IDIAQUEZ YAMAHA 844 16 MARC SANS KTM 845 76 MANUEL BELTRAN YAMAHA 716 24 SIMEO UBACH KTM 697 21 JOAN NOGUERA YAMAHA 608 98 ORIOL OLIVA SUZUKI 589 96 ALEJANDRO SERRANO KTM 5110 72 FRANCISCO GARCIA KTM 5111 36 ALEJANDRO VAZQUEZ KTM 2812 30 PABLO GONZALEZ KTM 2713 51 SERGIO CASTRO KTM 2514 05 SARA COLORET KTM 2215 81 IKER LARRAÑAGA SUZUKI 2016 78 AITOR URAIN YAMAHA 1117 15 SALVATORE DI DIO KTM 1018 62 JOE LLEONART KTM 1019 97 GONÇALO GIL KTM 1020 11 FERRAN ARNAU SUZUKI 8

campeonatos de españa de motocross

factormx magazine

Director Gabriel Granados

Director Adjunto Manuel García

Redacción Armando Macanas

Emilio GarcíaAndrés Blanco

Prensa Conarpesa & Molareño

ColaboraciónJosé Luis Álvarez

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ktm 50 sx(1.700 €) 2010 / Prosenior.+info 916 860 491

ktm 85cc(2.000 €) 2009+info 916 375 911

ktm sxf 350(4.500 €) 2011, DMX Completo+info 916 375 911

honda crf 450 r(2.650 €) Buen estado+info 917 100 252

ktm exc 125cc six days(4.100 €) Año 2011+info 916 860 491

honda crf 450(2.100 €) Año 2007 / Muy buena+info 916 860 491

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clasificados

La localidad búlgara de Svlievo acogió el Campeonato del Mundo Junior de motocross en el que los pilotos de la RFME, Jorge zaragoza y el ruso del Team VDB Racing, Timur Petrashin, finalizaron cuarto y quinto de sus respectivas catego-rías. El otro piloto español, Jorge Prado no pudo tomar parte de la cita debido a que en la prueba de Gran Bretaña se vio involucrado en una caída que le ocasionó lesiones en las costillas, así como otros hematomas. zaragoza, el piloto va-lenciano del equipo Rockstar Ener-gy Suzuki Europe, marcó el mejor tiempo en los entrenamientos de 125cc., y se presentaba como uno

El concesionario oficial Off Road de Yamaha en la zona centro del país, la firma Comercial Bermúdez, inauguró ya sus nuevas instalaciones en Toledo Capital, abarcando de esta manera mejor el territorio en la zona central del país.

El mismo es uno de los cuatro centros oficiales de la marca nipona del diapasón en España. La nueva tienda se encuentra en el Polígono Industrial Santa María de Benque-rencia, en la calle Rio Estenilla Nº 14.

El próximo 16 de Septiembre, el Macotera Raceway, situado en Torres de la Alameda, abrirá sus puertas a los amantes del Offroad con la llegada de la temporada de Otoño. Nuevo trazado de Enduro Indoor y rampa de FMX para los más atrevidos y aptos.

El circuito estará regado y en perfecto estado, para disfrutar de un día extraordinario de OFFROAD.

una de cal yotra de arena

comercial bermudezen toledo capital macotera

racewayvuelve a la actividad

de los favoritos para luchar en la punta de cada manga, pero únicamente tres puntos le se-pararon del podio, para finalizar en el cuarto puesto del Mundial de 125cc. Timur Petrashin tuvo una actuación muy regular con su Kawa al sumar dos sextas posiciones que le situarían en la quinta posición final del Mundial de 65cc. Una categoría que el año pasado vio el triunfo de J. Prado y que este año se ha adjudicado el australiano Caleb Grothues.

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FACTOR MX SEPTIEMBRE 2012

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