Guia  básica  para  la  inspección  de  cables  de  acero    

1. Abrasión  La  abrasión  se  produce  al  entrar  en  contacto  el  cable  de  acero  contra  un  medio  abrasivo  o  simplemente  cuando  se  pasa  sobre  el  tambor  y  poleas.  Por  lo  tanto,  es  vital  que  todos   los  componentes  esten  en  buen  estado  de  funcionamiento  y  del  diámetro   adecuado.   Un   tambor   de   arrolamiento   dañado   o   poleas   gastadas  pueden   dañar   seriamente   el   cable   de   acero   lo   que   resulta   en   un   recambio  prematuro  del  mismo.    

2. Corrosión  La   corrosión   es   muy   dificil   de   evaluar   ya   que   no   solo   se   presenta   de   manera  superficial  sino  que  afecta  el  interior  del  cable  de  acero.  Por  lo  general  se  debe  a  una   falta  o   inadecuada   lubricación  y  a  menudo   se  presenta   internamente  antes  que   haya   una   evidencia   exterior.   Una   ligera   evidencia   superficial   de   corrosión  debe   generar   la   lubricación   del   cable,   si   el   problema   persiste   dará   lugar   a   una  corrosión  severa  que  provocará  el  fallo  prematuro  del  cable.    

3. Alambre  cortados  

ASME     EQUIPO  

Nro  de  alambres  rotos  en  cables  en  

movimiento  

Nro  de  alambres  rotos  en  cables  

estáticos  En  un  paso  

En  un  cordón  

En  un  paso  

En  un  cordón  

B  30.2   Puente   grúa   y   grúas  pórtico   12   4   NA   NA  

B  30.3   Grúas  torre   12   4   NA   NA  B  30.4   Grúas   portico   y   de  

pedestal   6   3   3   2  

B  30.5   Grúas   moviles,   sobre  orugas   o   sobre   vias  férreas  

6   3   3   2  

B  30.6   Derricks   6   3   3   2  B  30.7   Tambores   de   elevacion  

montado  sobre  base   6   3   3   2  

B  30.8   Grúas  flotantes  y  derricks   6   3   3   2  B  30.9   Eslingas  de  acero   10   5   NA   NA  B  30.16   Aparejos  suspendidos   12   4   NA   NA  

 

 

Para  cables  resistentes  a  la  rotación  el  criterio  a  aplicar  para  todos  los  estandars  ASME   es   2   alambres   cortados   en   6   diámetros   o   4   alambres   cortados   en   30  diámetros.    La  medida  de  un  paso  de  un  cable  de  acero  es  la  medida  longitudinal  a  lo  largo  del  mismo  en  donde  se  realiza  una  vuelta  completa  de  un  cordón.  (ver  imagen)  

   

 La  tabla  muestra  el  número  de  roturas  de  alambres  permitidos  por  tipo  de  equipo.  El   inspector   debe   conocer   la   norma   ASME   aplicable   al   equipo   que   esta  inspeccionando.   El   número   de   alambres   rotos   en   la   parte   exterior   del   cable   de  acero  es  una  indicación  de  su  estado  general  y  establece  un  criterio  para  saber  si  se  debe  reemplazar  o  no.  Es   importante   inspeccionar  el  cable  en  proximidad  de  las  conexiones  finales,  un  solo  alambre  roto  es  causa  de  reemplazo  del  mismo.  

   

   

 

 

 

Este  documento  es  una  guía  de  aplicación  para  el  personal  que  desempeña  tareas  de  inspección  o  mantenimiento  en  equipos  de  izaje,  si  Ud  tiene  alguna  inquietud  no  dude  en  contactar  a:    WORKLIFT  SA  www.worklift.com.ar    info@worklift.com.ar    VIRREY  LORETO  2876  –  CABA  TEL:  011-­‐4553-­‐2420