INDICADOR DE PROBLEMAS DE MOTOR - NPR-Europe
1
CONSUMO EXCESIVO DE ACEITE FILTRACIÓN DE ACEITE EN EL SISTEMA DE ADMISIÓN Y DE ESCAPE FILTRACIÓN DE ACEITE EN LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN FALTA DE ACEITE Turbo- compresor Segmento de pistón Pistón Cilindro Válvula Guía de válvula Junta de válvula Problemas eje gastado degradación de junta desgaste por fricción distancia demasia- do cerrada rotura deformación PT reducido uso anómalo adherencia del anillo depósito de carbón so- bre el tope del pistón desgaste del pistón segmento gastado ranura de pistón deformación uso uso uso degradación uso Utilización inapropiada polvo admisión l l 6 6 6 6 l 6 6 l l l l 6 l sustancia extraña en el carburante 6 6 6 6 l 6 6 l l aceite inapropiado l l l 6 6 6 l l l l l l l 6 l carburante de calidad inferior 6 6 6 l l l 6 l sobrecarga 6 6 6 6 6 l 6 carga alta con motor a baja velocidad 6 l 6 6 l 6 embalamiento del motor 6 l l 6 sobrecalentamiento 6 6 6 6 6 l 6 Mantenimiento inadecuado aceite motor deterioro 6 6 6 6 6 6 l 6 6 6 6 l l l 6 l sustancia extraña incorporada l l 6 6 6 l 6 6 l l l l cantidad insuficiente 6 6 6 l admisión contaminación por el polvo l l 6 6 6 l 6 6 l 6 6 6 l obstrucción del limpiador l l 6 6 6 l 6 6 l 6 6 6 l agua de refrigeración cantidad insuficiente l 6 6 6 l 6 anomalía 6 6 6 l l Otros pasó su duración de vida 6 l 6 l 6 6 6 6 6 Piezas montaje erróneo 6 6 6 6 6 6 6 l 6 pieza mal montada 6 l 6 6 6 6 6 6 NPR of Europe GmbH | Siemensstraße 56 | 70825 Korntal-Mnchingen | Germany | www.npr-europe.com l causa directa 6 causa indirecta INDICADOR DE PROBLEMAS DE MOTOR Los problemas de motores tienen varias causas, tal como enumerados más abajo.
Transcript of INDICADOR DE PROBLEMAS DE MOTOR - NPR-Europe
CONSUMO EXCESIVO DE ACEITE
FILTRACIÓN DE ACEITE EN EL SISTEMA DE ADMISIÓN Y DE ESCAPE
FILTRACIÓN DE ACEITE EN LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN
FALTA DE ACEITE
Turbo-compresor Segmento de pistón Pistón Cilindro Válvula Guía de
válvulaJunta deválvula
Problemas
eje
gast
ado
degr
adac
ión
de ju
nta
desg
aste
por
fr
icci
ón
dist
anci
a de
mas
ia-
do c
erra
da
rotu
ra
defo
rmac
ión
PT re
duci
do
uso
anóm
alo
adhe
renc
ia d
el a
nillo
depó
sito
de
carb
ón s
o-br
e el
tope
del
pis
tón
desg
aste
de
l pis
tón
segm
ento
gas
tado
ranu
ra d
e pi
stón
defo
rmac
ión
uso
uso
uso
degr
adac
ión
uso
Util
izac
ión
inap
ropi
ada
polvo admisión l l 6 6 6 6 l 6 6 l l l l 6 l
sustancia extrañaen el carburante 6 6 6 6 l 6 6 l l
aceite inapropiado l l l 6 6 6 l l l l l l l 6 l
carburante decalidad inferior 6 6 6 l l l 6 l
sobrecarga 6 6 6 6 6 l 6carga alta con motor
a baja velocidad 6 l 6 6 l 6
embalamiento del motor 6 l l 6
sobrecalentamiento 6 6 6 6 6 l 6
Man
teni
mie
nto
inad
ecua
do
acei
te m
otor
deterioro 6 6 6 6 6 6 l 6 6 6 6 l l l 6 l
sustancia extraña incorporada l l 6 6 6 l 6 6 l l l l
cantidad insuficiente 6 6 6 l
adm
isió
n
contaminación por el polvo l l 6 6 6 l 6 6 l 6 6 6 l
obstruccióndel limpiador l l 6 6 6 l 6 6 l 6 6 6 l
agua
de
refr
iger
ació
n cantidad insuficiente l 6 6 6 l 6
anomalía 6 6 6 l l
Otr
os
pasó su duraciónde vida 6 l 6 l 6 6 6 6 6
Piez
as
montaje erróneo 6 6 6 6 6 6 6 l 6
pieza mal montada 6 l 6 6 6 6 6 6
NPR of Europe GmbH | Siemensstraße 56 | 70825 Korntal-Munchingen | Germany | www.npr-europe.com
l causa directa 6 causa indirecta
INDICADOR DE PROBLEMAS DE MOTOR
Los problemas de motores tienen varias causas, tal como enumerados más abajo.
