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INFORME DE OPERACIÓN DEL SISTEMA ESPECIAL DE VIGILANCIA DE CALIDAD DE AIRE EN LA

ZONA CARBONÍFERA DEL DEPARTAMENTO DEL CESAR

Informe Anual SEVCA_ZCC – 2011 - 01

PRESENTADO A:

POR:

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

GRUPO DE INVESTIGACIÓN GEOMÁTICA, GESTIÓN Y OPTIMIZACIÓN DE SISTEMAS

FEBRERO

2012

Operación del Sistema Especial de Vigilancia de Calidad del Aire en la Zona Carbonífera del Departamento del Cesar


Página 2 de 59 Elaboró: Juliana Hernández

Revisó Luis Alberto Morales - Wilson Pérez

Aprobó: Félix Vides

Dirección: Calle 11 # 4-32 La Jagua de Ibirico

Control de Cambios

Versión 1

Generada el 27 de enero de 2012







ÍNDICE GENERAL

Capítulo 1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................. 7

Capítulo 2. GENERALIDADES ............................................................................................ 8

2.1 Contaminante a Evaluar ................................................................................................ 8

2.1.1 PM10 (Material particulado menor a 10 micras) .................................................. 8

2.1.2 Partículas suspendidas totales (PST) ..................................................................... 8

2.1.3 PM2.5 (Material particulado menor a 2.5 micras) ................................................ 8

2.2 Marco Normativo .......................................................................................................... 9

2.3 Índice de Calidad de Aire ............................................................................................... 9

2.4 Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire.................................................................... 10

2.4.1 Ubicación geográfica ........................................................................................... 10

Capítulo 3. CALIDAD DEL AIRE ....................................................................................... 13

3.1 Resultados obtenidos en los monitoreos según la emisión dominante ..................... 13

3.1.1 Estaciones de fondo ............................................................................................ 13

3.1.2 Estaciones de efecto de tráfico ........................................................................... 23

3.1.3 Estación de efecto industrial ............................................................................... 30

3.1 Índice de Calidad del Aire ............................................................................................ 30

3.1.1 Estaciones de fondo ............................................................................................ 31

3.1.2 Estaciones de efecto de tráfico ........................................................................... 33

3.2 Representatividad y comparación con la norma anual ............................................... 34

3.3 Excedencias para clasificación de áreas fuente .......................................................... 36

3.3.1 Contaminante criterio PST .................................................................................. 36

3.3.2 Contaminante criterio PM10 ............................................................................... 38

Capítulo 4. PARTÍCULAS DE POLVO SEDIMENTABLES ...................................................... 41

4.1 Variación temporal de las condiciones de la Vía del Carbón durante el 2011 ............ 41

Capítulo 5. RESULTADOS DE LAS MEDICIONES METEOROLÓGICAS .................................. 46

Capítulo 6. OBSERVACIONES DEL ENTORNO ................................................................... 51

6.1 Obras de infraestructura ............................................................................................. 51

6.2 Emisión de material particulado en la zona ................................................................ 54

6.3 Actividades de riego .................................................................................................... 56

Capítulo 7. CONCLUSIONES ........................................................................................... 57







ÍNDICE DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1 Ubicación de estaciones ........................................................................................................ 10

Ilustración 2Concentraciones mensuales estaciones de fondo.................................................................. 14

Ilustración 3 Media móvil PST Fondo urbano (ZM1, ZM2, ZM3, ZM5) ....................................................... 16

Ilustración 4 Media móvil PST Fondo urbano (ZM12, ZM13, ZM14) .......................................................... 16

Ilustración 5 Comparación promedios anuales PST 2010 vs 2011 Estaciones de fondo ............................ 17

Ilustración 6 Diagrama de caja estaciones de fondo PST 2010 vs. 2011 .................................................... 17

Ilustración 7 Media móvil PM10 Fondo urbano (ZM1, ZM2, ZM4, ZM5) ................................................... 18

Ilustración 8 Media móvil PM10 Fondo urbano (ZM11, ZM12, ZM13, ZM19) ........................................... 19

Ilustración 9 Media móvil PM10 Fondo urbano (ZM3, ZM15) ................................................................... 19

Ilustración 10 Comparación promedios anuales PM10 2010 vs 2011 Estaciones de fondo ...................... 20

Ilustración 11 Diagrama de cajas estaciones de fondo PM10 2010 vs. 2011 ............................................. 20

Ilustración 12 Comparación promedios anuales PM2.5 2010 vs 2011 Estaciones de fondo .................... 21

Ilustración 13 Relación variables PST PM10 estaciones de fondo (ZM1, ZM2, ZM3) ................................. 22

Ilustración 14 Relación variables PST PM10 estaciones de fondo (ZM5, ZM12, ZM13, ZM14) ................. 22

Ilustración 15 Coeficiente de correlación de Pearson ................................................................................ 23

Ilustración 16 Concentraciones mensuales estación ZM6 ......................................................................... 23



Ilustración 19 Media móvil PST estaciones de efecto de tráfico ................................................................ 25

Ilustración 20 Comparación promedios anuales PST 2010 vs. 2011 Estaciones de efecto de tráfico ........ 25

Ilustración 21 Diagrama de cajas estaciones de efecto de tráfico PST 2010 vs. 2011 ............................... 26

Ilustración 22 Media móvil PM10 estaciones de efecto de tráfico ............................................................ 27

Ilustración 23 Comparación promedios anuales PM10 2010 vs. 2011 Estaciones de efecto de tráfico .... 27

Ilustración 24 Diagrama de cajas estaciones de efecto de tráfico PM10 2010 vs. 2011 ............................ 28

Ilustración 25 Relación entre variables PST, PM10 Estaciones de efecto de tráfico .................................. 29

Ilustración 26 Coeficiente de correlación de Pearson estaciones de efecto de tráfico.............................. 29

Ilustración 27 Concentraciones mensuales estación ZM18 ....................................................................... 30

Ilustración 28 Rango de variación del Índice de calidad del aire Estaciones de fondo (ZM1, ZM2, ZM3,

ZM4) ........................................................................................................................................................... 31


ZM13) ......................................................................................................................................................... 31


ZM19) ......................................................................................................................................................... 32







Ilustración 31 Porcentaje de índices de calidad de aire pertenecientes a cada clasificación. Estaciones de

fondo (ZM1, ZM2, ZM3, ZM4, ZM5, ZM11) ................................................................................................ 32


fondo (ZM12, ZM13, ZM14, ZM17, ZM19) ................................................................................................. 32

Ilustración 33 Rango de variación del Índice de calidad del aire Estaciones de efecto de tráfico ............. 33


efecto de tráfico ......................................................................................................................................... 33

Ilustración 35 Representatividad y comparación con la norma anual PST. Estaciones de fondo .............. 34

Ilustración 36 Representatividad y comparación con la norma anual PST. Estaciones de efecto de tráfico

.................................................................................................................................................................... 34

Ilustración 37 Representatividad y comparación con la norma anual PM10. Estaciones de fondo ........... 35

Ilustración 38 Representatividad y comparación con la norma anual PM10. Estaciones de efecto de

tráfico ......................................................................................................................................................... 35

Ilustración 39 Representatividad y comparación con la norma anual PM10. Estaciones de efecto

industrial ..................................................................................................................................................... 35

Ilustración 40 Excedencias estaciones de fondo PST (ZM1, ZM2, ZM3, ZM5) ........................................... 36

Ilustración 41 Excedencias estaciones de fondo PST (ZM12, ZM13, ZM14) ............................................... 37

Ilustración 42 Excedencias estaciones de efecto de tráfico PST (ZM6, ZM7, ZM9).................................... 37

Ilustración 43 Excedencias estaciones de fondo PM10 (ZM1, ZM2, ZM4, ZM5) ........................................ 38

Ilustración 44 Excedencias estaciones de fondo PM10 (ZM11, ZM12, ZM13, ZM19) ................................ 39

Ilustración 45 Excedencias estaciones de fondo PM10 (ZM3, ZM15) ........................................................ 39

Ilustración 46 Excedencias estaciones de efecto de tráfico PM10 (ZM6, ZM7, ZM9) ................................ 39

Ilustración 47 Localización equipos para partículas de polvo sedimentables (antes de obras de

pavimentación – Enero 2011) .................................................................................................................... 41

Ilustración 48 Localización equipos para partículas de polvo sedimentables (Estado a Junio de 2011) .... 42

Ilustración 49 Localización equipos para partículas de polvo sedimentables (Estado a Diciembre de 2011)

.................................................................................................................................................................... 42

Ilustración 50 Tasa de deposición promedio mensual medidores P1, P2, P3 ............................................ 43



Ilustración 53 Diferencia en la tasa de deposición total promedio mensual para muestreos de siete días

(P1, P2, P3) ................................................................................................................................................. 44


(P4, P5, P6) ................................................................................................................................................. 44


(P7, P8, P9) ................................................................................................................................................. 44

Ilustración 56 Distribución de precipitaciones ........................................................................................... 46







Ilustración 57 Temperatura promedio mensual ......................................................................................... 48

Ilustración 58 Precipitación total mensual ................................................................................................. 48

Ilustración 59 Rosas de viento diurnas ....................................................................................................... 49

Ilustración 60 Rosas de viento nocturnas ................................................................................................... 49

Ilustración 61 Rosas de viento totales ........................................................................................................ 50

ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1 Límites de concentraciones de contaminantes establecidos en la normatividad colombiana........ 9

Tabla 2 Niveles para declaratoria de episodios de prevención, alerta y emergencia .................................. 9

Tabla 3 Puntos de corte del ICAMI ............................................................................................................. 10

Tabla 4 Equipos de cada estación ............................................................................................................... 11

Tabla 5 Estaciones de fondo urbano .......................................................................................................... 13

Tabla 6 Estadísticos estaciones de fondo PST ............................................................................................ 18

Tabla 7 Estadísticos estaciones de fondo PM10 ......................................................................................... 21

Tabla 8 Estadísticos estaciones de fondo PM2.5 ........................................................................................ 21

Tabla 9 Estaciones de efecto de tráfico ...................................................................................................... 23

Tabla 10 Estadísticos estaciones de efecto de tráfico PST ......................................................................... 26

Tabla 11 Estadísticos estaciones de efecto de tráfico PM10 ...................................................................... 28

Tabla 12 Estadísticos estación de efecto de industrial PM10 .................................................................... 30

Tabla 13 Convenciones Índice de calidad del aire ...................................................................................... 31

Tabla 14 Excedencias PST Enero 2011 – Diciembre 2011 .......................................................................... 37

Tabla 15 Excedencias PST Enero 2011 – Diciembre 2011 (Calculadas con menos del 75% de los datos

válidos) ....................................................................................................................................................... 38

Tabla 16 Excedencias PM10 Enero 2011 – Diciembre 2011 ....................................................................... 40

Tabla 17 Excedencias PM10 Enero 2011 – Diciembre 2011 (Calculadas con menos del 75% de los datos

válidos) ....................................................................................................................................................... 40

Tabla 18 Localización equipos para partículas de polvo sedimentables .................................................... 41

Tabla 19 Ubicación de las estaciones meteorológicas ............................................................................... 47







Capítulo 1. INTRODUCCIÓN

El presente informe tiene por objeto dar a conocer los resultados de los monitoreos realizados

durante el año 2011 en cumplimiento del contrato Nº 19–7–0004–0–2011 celebrado entre la

Universidad Industrial de Santander y la Corporación Autónoma Regional del Cesar

CORPOCESAR el cual tiene por objeto “Aunar esfuerzos técnicos, científicos y financieros para

la Operación de la Red de Calidad de Aire en la Zona Minera del Departamento del Cesar y

presentar recomendaciones para el mejoramiento de los índices de cumplimiento ambiental”.

Resultado de lo anterior presentamos a continuación algunas generalidades, localización de las

estaciones de monitoreo, tipo de material particulado a evaluar, características de los equipos

que componen la red y por último los resultados de cada una de las estaciones.

Es importante resaltar que este proyecto va encaminado a preservar la calidad del Aire y en

general las condiciones del ecosistema circundante a la zona carbonera del Departamento del

Cesar y como resultado concreto del ejercicio de la operación se generaran recomendaciones y

sugerencias que permitan contribuir al mejoramiento de los índices de cumplimiento

ambiental establecidos por el ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial

propendiendo por la mitigación principalmente de los efectos generados por la explotación de

carbón y demás fuentes de contaminantes atmosféricos.

El monitoreo realizado en las estaciones ubicadas de manera estratégica en la zona de

influencia de explotación minera del Departamento del Cesar, se realizó bajo los parámetros

establecidos para el Sistema de Vigilancia de la Calidad de Aire SVCA en concordancia con la

resolución 610 de 2010 en la que se establecen los niveles de alarmas que debe ser decretados

por la autoridad ambiental.







Capítulo 2. GENERALIDADES

2.1 CONTAMINANTE A EVALUAR

El material particulado respirable consiste en toda la materia emitida a la atmósfera en estado

sólido, líquido y vapor pero que está suspendida en el aire. Las partículas se pueden emitir

directamente a la atmosfera (partículas primarias) o formadas en esta última por reacciones

químicas (partículas secundarias). El tamaño de partícula expresado generalmente en términos

de su diámetro aerodinámico y la composición química son características influenciadas por su

origen.

En la zona las principales fuentes generadores de las partículas suspendidas son la actividad

industrial, la actividad transportadora, las construcciones, las vías destapadas, las quemas, los

procesos de quema de combustibles fósiles, el almacenamiento y molienda de material a

granel, la industria de la construcción y los procesos de condensación de vapores y reacciones

entre gases, etc.

2.1.1 PM10 (Material particulado menor a 10 micras)

Las partículas respirables PM10, son todas aquellas partículas de diámetro aerodinámico igual

o inferior a 10 μm. El pequeño tamaño de las PM10 les permite entrar fácilmente a los alveolos

pulmonares donde se pueden situar causando efectos adversos sobre la salud. Los efectos en

salud vinculados a la exposición prolongada a este contaminante corresponden a un aumento

en la frecuencia de cáncer pulmonar, muertes prematuras, síntomas respiratorios severos e

irritación de ojos y nariz.

2.1.2 Partículas suspendidas totales (PST)

Las partículas suspendidas totales (PST) incluyen todas las partículas de diámetro

aerodinámico inferior o igual a 100μm. Los efectos de la contaminación por PST incluyen la

reducción de la visibilidad, su deposición sobre edificios, daños a los materiales por sus

propiedades corrosivas o erosivas, alteración del clima local y afectaciones al sistema

respiratorio.

2.1.3 PM2.5 (Material particulado menor a 2.5 micras)

Material particulado con un diámetro aerodinámico menor o igual a 2,5 micrómetros

nominales. Las partículas PM2.5, se pueden acumular en el sistema respiratorio y están

asociadas con numerosos efectos negativos sobre la salud, como el aumento de las

enfermedades respiratorias y la disminución del funcionamiento pulmonar. Los grupos más

sensibles –niños, ancianos y personas con padecimientos respiratorios y cardiacos– corren más

riesgo de padecer los efectos negativos de este contaminante.







2.2 MARCO NORMATIVO

La normatividad vigente para la medición de material particulado en nuestro país se rige por

la Resolución 610 del 24 de marzo de 2010 en la que se establece la Norma de Calidad del Aire

o Nivel de Inmisión para todo el territorio nacional, de igual forma establece los niveles de

alarmas que deben ser declarados por la autoridad ambiental

Tabla 1 Límites de concentraciones de contaminantes establecidos en la normatividad colombiana

Contaminante Unidad Límite máximo

permisible

Tiempo de

exposición

PST (μg/m3) 100 Anual

300 24 horas

PM10 (μg/m3) 50 Anual

100 24 horas

PM2,5 (μg/m3) 25 Anual

50 24 horas

Parágrafo Transitorio: Hasta el 31 de diciembre de 2010 el nivel máximo permisible anual de PM10 será de 60

µg/m3 y el nivel máximo permisible para 24 horas de PM10 será de 150 µg/m

3. Los niveles máximos permisibles

para PM2.5 empezarán a regir a partir del 1 de enero de 2011.

Tabla 2 Niveles para declaratoria de episodios de prevención, alerta y emergencia

Contaminante Tiempo de exposición

Unidades Prevención Alerta Emergencia

PST 24 Horas (μg/m3) 375 625 875

PM10 24 Horas (μg/m3) 300 400 500

Nota: mg/m3 ó μg/m

3: a las condiciones de 298,15 ° K y 101,325 K Pa (25 ° C y 760 mm Hg)

Fuente: Resolución 610 del 24 de marzo de 2010

2.3 ÍNDICE DE CALIDAD DE AIRE

El ICA se calcula a partir de la siguiente ecuación, que corresponde a la metodología utilizada

por la US-EPA para el cálculo del AQI.

( )

Donde:

IP Índice para el contaminante p. CP Concentración medida para el contaminante p. BPHi Punto de corte mayor o igual a CP. BPLo Punto de corte menor o igual a CP. IHi Valor del Índice de Calidad del Aire correspondiente al BPHi. ILo Valor del Índice de Calidad del Aire correspondiente al BPLo







Tabla 3 Puntos de corte del ICAMI

ICA COLOR CLASIFICACIÓN PM10 24 h (µg/m3)

PM2.5 24 h (µg/m3)

0-50 Verde Buena 0-54 0-15.4

51-100 Amarillo Moderada 55-154 15.5-40.4

101-150 Naranja Dañina a la salud para grupos sensibles 155-254 40.5-65.4

151-200 Rojo Dañina a la salud 255-354 65.5-150.4

201-300 Púrpura Muy dañina a la salud 355-424 150.5-250.4

301-500 Marrón Peligrosa 425-604 250.5-500.4

2.4 SISTEMA DE VIGILANCIA DE CALIDAD DEL AIRE

2.4.1 Ubicación geográfica

A continuación se indica la ubicación exacta de cada una de las estaciones de monitoreo que

conforman el Sistema Especial Vigilancia de Calidad del Aire de la Zona Carbonífera del Cesar -

SEVCA_ZCC, la cual está a cargo de CORPOCESAR y está siendo operada por la Universidad

Industrial de Santander. Las estaciones están clasificadas de acuerdo a la emisión dominante

en estaciones de fondo urbano, estaciones de efecto industrial y estaciones de efecto de

tráfico, según se muestra en la Ilustración 1

Ilustración 1 Ubicación de estaciones

Estación de Fondo Urbano

Estación de Efecto de Tráfico

Estación de Efecto Industrial

Convenciones

Vía sin pavimentar Vía pavimentada Vía férrea







En la Tabla 4 se detalla el material particulado que se monitorea en cada una de las estaciones

Tabla 4 Equipos de cada estación

Estaciones de Monitoreo

ID Estación Tipo Equipo Este Norte Elevación

ZM1 La Loma Centro PM10 Hi-Vol Tipo Turbina -73,6032 9,6140 47 PST Hi-Vol

ZM2 La Jagua Centro PST Hi-Vol -73,3297 9,5594 144 PM10 Secuencial-Partisol 2025

PM2.5 Secuencial-Partisol 2025 ZM3 La Loma 2 PST Hi-Vol -73.5894 9,6140 45

PM10 Thermo FH C14 ZM4 Las Palmitas PM10 Hi-Vol -73,4054 9,5041 91

ZM5 La Aurora PST Hi-Vol -73,5508 9,4664 48 PM10 PQ 100 Autónomo

ZM6 Boquerón PST PM10

Hi-Vol Hi-Vol

-73,4229 9,6312 86

ZM7 Plan Bonito PM10 Hi-Vol -73,4974 9,6410 69 PST Hi-Vol

ZM9 La Jagua Vía PST Hi-Vol -73,3326 9,5655 142 PM10 Hi-Vol

ZM11 Background(Minguillo) PM10 Secuencial – Partisol 2025 -73,5006 9,9408 80

ZM12 Rincón Hondo PST Hi-Vol -73,4901 9,3940 50 PM10 PQ200

ZM13 El Hatillo PST Hi-Vol -73,5700 9,6487 52 PM10 Hi-Vol

ZM14 Estados Unidos PST PM10

Hi-Vol PQ200

-73,2094 9,6252 249

ZM15 Chiriguaná PM10 Thermo FH C14 -73,6071 9,3635 44

ZM17 El Prado PM10 PQ100 Autónomo -73,4608 9,6711 62

ZM18 Móvil 1-Norcabón PM10 PQ100 Autónomo -73,2759 9,5565 323

ZM19 Becerril PM10 Secuencial-Partisol 2025 -73,2792 9,7022 132,4

Observaciones sobre eventualidades presentadas en estaciones y equipos durante el

2011

El 4 de abril se reemplazó el equipo PQ100 ubicado en Boquerón por un equipo Hi-Vol.

Los monitoreos en la estación ZM17 El Prado se reiniciaron el 7 de abril. El equipo de la

estación ZM17 El Prado fue retirado el 19 de Julio debido a problemas de seguridad de

la estación.

El equipo PQ100 de la estación ZM18 Móvil-1-Norcarbón no operó durante el mes de

mayo debido a falla técnica. Al momento de realizar la instalación no se permitió el

acceso al proyecto minero, por lo cual se suspendieron las mediciones.

La estación ZM1 fue reubicada a partir del 8 de agosto (Nueva ubicación a 160 metros

de la localización anterior)

El equipo secuencial partisol 2025 de la estación ZM12 operó en dicha estación hasta

el segundo monitoreo de agosto (5 de agosto). A partir del tercer monitoreo de agosto

entró en operación el equipo PQ200.

En la estación ZM11 empezó a operar un equipo partisol para la medición de PM10 a

partir del 17 de agosto, retirándose de la estación el equipo Hi-Vol.

En ZM14 se inició el monitoreo de PM10 a partir del 11 de agosto mediante equipo

PQ200.







En la estación ZM14 Estados Unidos no se realizaron monitoreos del 12 al 31 de

diciembre debido a problemas de seguridad y orden público.

En la estación ZM3 La Loma 2 se presentaron cortes reiterados de la acometida

eléctrica por parte de la comunidad durante diciembre.

El Sistema de Vigilancia cuenta con equipos para medición de material particulado de alto y de

bajo volumen con los cuales se miden los contaminantes criterio PST, PM10 y PM2.5. Para

obtener información detallada de estos equipos ver el Anexo A.







Capítulo 3. CALIDAD DEL AIRE

3.1 RESULTADOS OBTENIDOS EN LOS MONITOREOS SEGÚN LA EMISIÓN DOMINANTE

A continuación se presentan los resultados obtenidos en los monitoreos realizados durante el

2011 de acuerdo a la distribución de estaciones según la emisión dominante tal como se

muestra en la Ilustración 1.

3.1.1 Estaciones de fondo

Tabla 5 Estaciones de fondo urbano

Código Estación

ZM1 La Loma Centro

ZM2 La Jagua Centro

ZM3 La Loma 2

ZM4 Las Palmitas

ZM5 La Aurora

ZM11 Background (Minguillo)

ZM12 Rincón Hondo

ZM13 El Hatillo

ZM14 Estados Unidos

ZM15 Chiriguaná

ZM17 El Prado

ZM19 Becerril

A continuación se presenta el comportamiento mensual de las concentraciones junto con las

condiciones de precipitación asociadas a cada una de las estaciones.

Operación del Sistema Especial de Vigilancia de Calidad del Aire en la

Zona Carbonífera del Departamento del Cesar






Ilustración 2Concentraciones mensuales estaciones de fondo

55

.97

44.9

8

43

.03

29

.93

27

.96

28

.96

23

.18

26

.29

31

.60

20

.07

18

.26

34

.87

17

8.5

4

17

4.5

7

12

6.0

5

63

.45

66.7

1

84

.03

61

.43

78

.83

94.9

0

59

.73

43

.51

12

0.8

5

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(mm

)

Co

nce

ntr

ació

n (µ

g/m

³)

ZM1

PM10 PST Precipitación

63.9

9

56.9

5

49.1

8

37.4

6

32.5

3

40.6

6

36.7

1

34.9

7

27.8

2

23.8

2

28.4

7

29.1

2

113.

81

126.

08

99.2

3

51.6

7

47.4

6 74

.07

67.8

3

62.6

1

72.6

5

44.7

0

47.4

4 81

.98

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Co

nce

ntr

ació

n (

µg/

m³)

ZM2


39.5

5

36.1

1

38

.23

29

.46

19

.77

24.7

2

26

.08

20

.85

23

.30

16

.52

18

.56

22

.67

116.

73

11

2.0

4

17

1.2

1

48

.47

59.9

2

65.7

0

66.0

6

61

.96 87

.32

43.9

9

37

.17

13

5.5

8

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(mm

)

Co

nce

ntr

ació

n (µ

g/m

³) ZM3


42.8

9

52.4

7

29.8

4

26.6

5

20.2

8

19.7

4

22.9

8

25.8

6

25.8

7

17.0

7

18.6

2

26.5

0

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

250

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Co

nce

ntr

ació

n (

µg/

m³)

ZM4

PM10 Precipitación

46.3

8

44

.73

43

.18

31

.81

20

.21

23

.88

27.9

3

27

.56

15

.17

13

.56

15

.70

17

.66

81

.16

119.

88

89

.40

43

.31

27

.56

33.0

7

35

.75

36

.02

37

.91

18.4

8

20

.13

53

.01

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(mm

)

Co

nce

ntr

ació

n (µ

g/m

³) ZM5


18

.47

24

.88

17

.39

21

.42

16

.30

19

.04

23.3

3

11

.84

17

.76

5.4

5

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(mm

)

Co

nce

ntr

ació

n (µ

g/m

³) ZM11

PM10 Precipitación








42

.09

42

.67

39.0

3

32.6

0

23.4

3

28

.67

27.5

8

29

.88

21

.32

12

.51

13.4

5

15

.47

68.2

7

11

2.9

6

67

.09

41

.12

32

.06

42.0

0

47

.17 7

3.8

7

52

.96

28

.89

22.7

3 46

.28

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(mm

)

Co

nce

ntr

ació

n (µ

g/m

³)

ZM12


56

.64 74

.45

55

.06

42

.38

28.7

5

40

.38

36.5

7

38

.86

36

.54

27.7

6

23.0

3

29

.93

13

4.6

3 16

1.3

4

14

1.5

2

86

.47

64.0

2 86

.07

82.2

4 104.

76

84.1

0

55.3

1

51.8

8

61

.14

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(mm

)

Co

nce

ntr

ació

n (µ

g/m

³)

ZM13


21.4

3

14.6

8

14.8

6

11.2

7

9.50

56.4

6

29.6

9 59

.19

42.4

0

34.4

9

33.1

7

33

.42

39.0

9

33.9

6

24.9

9

31.5

4

29.6

5

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Co

nce

ntr

ació

n (

µg/

m³)

ZM 14


39

.17

38.3

8

32

.81

25.0

2

16

.33

20

.73

22.5

1

21

.50

19.4

7

16

.18

17

.58

26

.80

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(mm

)

Co

nce

ntr

ació

n (µ

g/m

³)

ZM15

PM10 Precipitación

44

.73

37.8

5

32

.10

33

.79

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(mm

)

Co

nce

ntr

ació

n (µ

g/m

³)

ZM17

PM10 Precipitación

49

.84

33

.40

36

.84

38

.66

31

.88

28.4

0

33.4

1

32

.33

18

.78

19

.56

24

.16

15.7

9

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(mm

)

Co

nce

ntr

ació

n (µ

g/m

³)

ZM19

PM10 Precipitación








Se observa que la mayoría de las estaciones registraron las máximas concentraciones tanto de PST

como de PM10 durante el primer trimestre del año. Las concentraciones más altas de PST se

registraron en ZM1 La Loma Centro, ZM2 La Jagua Centro, ZM3 La Loma 2 y ZM13 El Hatillo.

A continuación se presentan las gráficas que muestran el comportamiento de las concentraciones

de PST, PM10 y PM2.5 en las estaciones de fondo. Las medias móviles pueden ser utilizadas para

evaluar la exposición promedio a la que se encuentran sometidas las personas en el área aledaña a

la estación comparada con la normatividad establecida para el tiempo de exposición anual.

Debe notarse que las medias móviles se consideran válidas si cuentan con más del 75% de los

datos que correspondería a más de 91 muestras para equipos manuales. Sin embargo se

presentan todas las medias móviles calculadas para poder observar el comportamiento de las

estaciones. Las medias móviles válidas se presentan en línea continua, mientras que las que las

no válidas se presentan de forma punteada.

CONTAMINANTE CRITERIO PST

Ilustración 3 Media móvil PST Fondo urbano (ZM1, ZM2, ZM3, ZM5)

Ilustración 4 Media móvil PST Fondo urbano (ZM12, ZM13, ZM14)

0

20

40

60

80

100

120

140

abr-

08

jun

-08

ago

-08

oct

-08

dic

-08

feb

-09

abr-

09

jun

-09

ago

-09

oct

-09

dic

-09

feb

-10

abr-

10

jun

-10

ago

-10

oct

-10

dic

-10

feb

-11

abr-

11

jun

-11

ago

-11

oct

-11

dic

-11

Me

dia

mó

vil (

µg/

m³)

ZM1 La Loma Centro ZM2 La Jagua Centro ZM3 La Loma 2 ZM5 La Aurora Norma

0

20

40

60

80

100

120

140

may

-08

jul-

08

sep

-08

no

v-0

8

ene-

09

mar

-09

may

-09

jul-

09

sep

-09

no

v-0

9

ene-

10

mar

-10

may

-10

jul-

10

sep

-10

no

v-1

0

ene-

11

mar

-11

may

-11

jul-

11

sep

-11

no

v-1

1

Me

dia

mó

vil (

µg/

m³)

ZM12 Rincon Hondo ZM13 El Hatillo ZM14 Estados Unidos Norma








Durante el año se observan tendencias crecientes en la media móvil de las estaciones ZM1 La

Loma Centro, ZM2 La Jagua Centro, ZM3 La Loma y ZM13 El Hatillo. Las estaciones ZM5 La Aurora,

ZM12 Rincón Hondo y ZM14 Estados Unidos permanecieron estables.

La Ilustración 5 presenta la comparación de los promedios anuales 2010 – 2011 de concentración

PST para las estaciones de fondo.

Ilustración 5 Comparación promedios anuales PST 2010 vs 2011 Estaciones de fondo

Nota: Los promedios en negrilla no cumplen con el 75% de datos válidos.

Los promedios anuales de concentración de PST durante el 2011 aumentaron con respecto al año

2010. Los mayores incrementos se registraron en las estaciones ZM1 La Loma Centro, ZM13 El

Hatillo y ZM3 La Loma 2. La estación ZM14 Estados Unidos disminuyó su promedio anual, aunque

su promedio correspondiente al año 2010 no cuenta con el 75% de datos válidos.

Ilustración 6 Diagrama de caja estaciones de fondo PST 2010 vs. 2011

62

.34

62

.96

60

.89

36

.03

41

.55

64

.21

41

.51

89

.30

69

.28

75

.51

43

.61

46

.62

86

.98

35

.52

0

20

40

60

80

100

120

ZM 1 ZM 2 ZM 3 ZM 5 ZM 12 ZM 13 ZM 14

Co

nce

ntr

ació

n (μ

g/m

³)

Concentración promedio 2010 Concentración promedio 2011

Norma Anual








Del diagrama de cajas para las estaciones de fondo PST se observa que las estaciones ZM1 La Loma

Centro y ZM13 El Hatillo aumentaron su mediana, y cerca del 50% de los datos se encuentra

superando la norma anual. Además, se observa una disminución en la dispersión de los datos de

las estaciones ZM13 El Hatillo, ZM14 Estados Unidos, ZM2 La Jagua Centro y ZM3 La Loma 2.

La Tabla 6 presenta los parámetros estadísticos de las concentraciones registradas durante el año.

Tabla 6 Estadísticos estaciones de fondo PST

Parámetro ZM1 ZM2 ZM3 ZM5 ZM12 ZM13 ZM14

Número de datos 92 112 90 102 100 103 67

Promedio Geométrico 89.30 69.28 75.51 43.61 46.62 86.98 35.52

Desviación Estándar 60.65 42.40 55.12 43.80 34.83 56.13 16.76

Máximo 317.59 260.19 298.26 189.40 218.56 279.90 87.74

Mínimo 17.21 19.44 17.67 8.52 15.54 22.32 9.56

Parámetro T 1.99 1.98 1.99 1.98 1.98 1.98 2.00

Intervalo de confianza para la media (95%) μ1 76.73 61.34 63.97 35.00 39.71 76.01 31.44

Intervalo de confianza para la media (95%) μ2 101.86 77.22 87.06 52.21 53.53 97.95 39.61

Percentil 25 55.41 50.41 46.48 23.89 29.98 58.52 25.47

Mediana 95.89 71.48 84.93 39.13 48.62 96.43 37.38

Percentil 75 142.52 102.32 116.39 82.29 69.56 130.75 50.90


CONTAMINANTE CRITERIO PM10

A continuación se presentan las medias móviles de las estaciones de fondo PM10 junto con la

normatividad vigente para cada periodo. Debe notarse que las medias móviles pueden

considerarse válidas si cuentan con más del 75% de los datos válidos que correspondería a más de

91 muestras para equipos manuales. Sin embargo se presentan todas las medias móviles

calculadas para poder observar el comportamiento de las estaciones. Las medias móviles válidas

se presentan en línea continua, mientras que las que las no válidas se presentan de forma

punteada.

Ilustración 7 Media móvil PM10 Fondo urbano (ZM1, ZM2, ZM4, ZM5)

0

10

20

30

40

50

60

70

80

abr-

08

may

-08

jun

-08

ago

-08

sep

-08

oct

-08

no

v-0

8

ene-

09

feb

-09

mar

-09

may

-09

jun

-09

jul-

09

ago

-09

oct

-09

no

v-0

9

dic

-09

ene-

10

mar

-10

abr-

10

may

-10

jul-

10

ago

-10

sep

-10

oct

-10

dic

-10

ene-

11

feb

-11

abr-

11

may

-11

jun

-11

jul-

11

sep

-11

oct

-11

no

v-1

1

Me

dia

mó

vil (

µg/

m³)

ZM1 La Loma Centro ZM2 La Jagua Centro ZM4 Las Palmitas ZM5 La Aurora Norma








Ilustración 8 Media móvil PM10 Fondo urbano (ZM11, ZM12, ZM13, ZM19)

Se observan comportamientos favorables en las estaciones ZM3 La Loma 2, ZM4 Las Palmitas, ZM5

La Aurora, ZM12 Rincón Hondo y ZM15 Chiriguaná. Las estaciones ZM1 La Loma Centro, ZM2 La

Jagua Centro, ZM11 Minguillo y ZM19 Becerril presentaron un comportamiento estable. Por otra

parte la media móvil de la estación ZM13 presenta tendencia creciente desde el mes de Junio, que

contrasta con las tendencias de las demás estaciones.

Ilustración 9 Media móvil PM10 Fondo urbano (ZM3, ZM15)


PM10 para las estaciones de fondo. En la Tabla 7 se presentan los parámetros estadísticos de las

concentraciones registradas durante el 2011.

0

10

20

30

40

50

60

70

80

abr-

08

jun

-08

ago

-08

oct

-08

dic

-08

feb

-09

abr-

09

jun

-09

ago

-09

oct

-09

dic

-09

feb

-10

abr-

10

jun

-10

ago

-10

oct

-10

dic

-10

feb

-11

abr-

11

jun

-11

ago

-11

oct

-11

dic

-11

Me

dia

mó

vil (

µg/

m³)

ZM11 Background(Minguillo) ZM12 Rincón Hondo ZM13 El Hatillo ZM19 Becerril Norma

0

10

20

30

40

50

60

70

80

Me

dia

mó

vil (

µg/

m³)

ZM3 La Loma 2 ZM15 Chiriguaná Norma








Ilustración 10 Comparación promedios anuales PM10 2010 vs 2011 Estaciones de fondo


En la zona se registra un buen comportamiento para el contaminante PM10, las estaciones

registran promedios inferiores al límite normativo y disminuciones significativas en ZM4 Las

Palmitas, ZM12 Rincón Hondo y ZM3 La Loma 2.

Ilustración 11 Diagrama de cajas estaciones de fondo PM10 2010 vs. 2011

Según los gráficos de caja se observa importante reducción en los valores altos registrados por la

estación ZM2 La Jagua Centro y disminución en la dispersión de datos en las estaciones ZM19

Becerril, ZM3 La Loma 2 y ZM12 Rincón Hondo. Para la estación ZM13 se registró tendencia hacia

valores más altos y menos dispersos que el año anterior.

33

.10

42

.01

39

.55

37

.27

33

.87

19

.52

36

.27

39

.95

31

.26

32

.68

32

.75

38

.61

26

.18

27

.01

27

.16

17

.51

25

.90

41

.29

24

.76

30

.15

0

10

20

30

40

50

60

ZM 1 ZM 2 ZM 3 ZM 4 ZM 5 ZM 11 ZM 12 ZM 13 ZM 15 ZM 19

Co

nce

ntr

ació

n (μ

g/m

³)


Norma Anual








Tabla 7 Estadísticos estaciones de fondo PM10

Parámetro ZM1 ZM2 ZM3 ZM4 ZM5 ZM11 ZM12 ZM13 ZM15 ZM19

Número de datos 96 114 305 98 117 65 105 105 339 107

Promedio Aritmético 32.75 38.61 26.18 27.01 27.16 17.51 25.90 41.29 24.76 30.15

Desviación Estándar 15.14 18.28 12.98 13.27 16.51 7.14 14.78 22.52 12.14 13.83

Máximo 81.47 101.67 70.00 82.18 77.78 37.49 67.08 137.48 64.92 75.30

Mínimo 9.15 8.38 4.90 9.22 3.44 3.00 5.30 10.99 6.03 3.02

Parámetro T 1.99 1.98 1.97 1.98 1.98 2.00 1.98 1.98 1.97 1.98

Intervalo de confianza para la media (95%) μ1 29.69 35.22 24.72 24.34 24.14 15.74 23.04 36.93 23.47 27.50

Intervalo de confianza para la media (95%) μ2 35.82 42.01 27.64 29.67 30.19 19.28 28.76 45.65 26.06 32.80

Percentil 25 20.27 27.14 16.00 17.58 14.10 12.25 14.67 26.51 14.90 21.53

Mediana 30.53 35.08 23.00 23.13 22.93 17.94 23.65 35.97 22.03 29.32

Percentil 75 41.25 47.18 36.00 32.90 38.19 21.60 34.93 49.54 33.22 36.49

CONTAMINANTE CRITERIO PM2.5

Ilustración 12 Comparación promedios anuales PM2.5 2010 vs 2011 Estaciones de fondo


Tabla 8 Estadísticos estaciones de fondo PM2.5

Parámetro ZM2

Número de datos 114

Promedio Aritmético 12.84

Desviación Estándar 5.74

Máximo 29.17

Mínimo 3.54

Parámetro T 1.98

Intervalo de confianza para la media (95%) μ1 11.77

Intervalo de confianza para la media (95%) μ2 13.90

Percentil 25 8.40

Mediana 12.10

Percentil 75 15.99

22

.54

1

2.8

4

0

10

20

30

ZM 2

Co

nce

ntr

ació

n (μ

g/m

³)

Concentración promedio 2010

Concentración promedio 2011

Norma anual PM2.5 (vigente a partir de enero 1 de 2011)








RELACIÓN ENTRE VARIABLES

Con el propósito de observar la relación que puedan presentar las variables monitoreadas PST y

PM10 se presenta en la Ilustración 13 e Ilustración 14 el porcentaje de la concentración de PST

que corresponde a PM10 para cada uno de los meses del año en las estaciones de fondo que

realizan monitoreo simultáneo de dichas variables.

Además se calculó el coeficiente de correlación de Pearson (Ilustración 15) el cual mide la relación

lineal entre dos variables indicando una correlación entre ellas cuando se obtienen valores

cercanos a 1. Se emplearon los datos del 2011 de las estaciones de fondo que realizan mediciones

simultáneas de PST y PM10.

Ilustración 13 Relación variables PST PM10 estaciones de fondo (ZM1, ZM2, ZM3)

Ilustración 14 Relación variables PST PM10 estaciones de fondo (ZM5, ZM12, ZM13, ZM14)

0

100

200

300

400

500

600

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Ene

Feb

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Ab

r

May Jun

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Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

ZM 1 ZM 2 ZM 3

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Re

laci

ón

en

tre

var

iab

les

(PM

10

/PST

)

Promedio de PM10/PST Suma de Precipitación

0

100

200

300

400

500

600

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Ene

Mar

May Ju

l

Sep

t

No

v

Ene

Mar

May Ju

l

Sep

t

No

v

Ene

Mar

May Ju

l

Sep

t

No

v

Ene

Mar

May Ju

l

Sep

t

No

v

ZM 5 ZM 12 ZM 13 ZM 14

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Re

laci

ón

en

tre

var

iab

les

(PM

10

/PST

)

Promedio de PM10/PST Promedio de Precipitación








Ilustración 15 Coeficiente de correlación de Pearson

En las gráficas de relación entre variables se presentan comportamientos similares entre las

estaciones ZM2 La Jagua Centro, ZM5 La Aurora y ZM12 Rincón Hondo. Para las estaciones ZM1 La

Loma Centro, ZM3 La Loma 2 y ZM13 El Hatillo se registran coeficientes de correlación superiores

a 0.9.

3.1.2 Estaciones de efecto de tráfico


de PST y PM10 en las estaciones de efecto de tráfico durante el 2011.

Tabla 9 Estaciones de efecto de tráfico

Código Estación

ZM6 Boquerón

ZM7 Plan Bonito

ZM9 La Jagua Vía

A continuación se presenta el comportamiento mensual de las concentraciones junto con las

condiciones de precipitación asociadas a cada una de las estaciones.

Ilustración 16 Concentraciones mensuales estación ZM6

0.9

0

0.8

0

0.9

1

0.7

2

0.7

4 0.9

6

0.6

8

0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

ZM 1 ZM 2 ZM 3 ZM 5 ZM 12 ZM 13 ZM14

Co

efi

cie

nte

de

co

rre

laci

ón

62

.81

46.5

6

39.5

2

54.3

2

43.8

7

41.4

7

42.0

0

35.7

8

34.7

1

24.3

4

27.5

5

26

.39

100.

67

101.

53

113.

19

130.

76

93.8

1

80

.62

94

.24

83.5

3

90.4

5

54.3

4

60.3

5

54

.56

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

250

300

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Co

nce

ntr

ació

n (

µg/

m³)

ZM6











Las estaciones de efecto de tráfico, al igual que las estaciones de fondo, presentaron sus máximas

concentraciones durante el primer trimestre del año. La estación ZM6 Boquerón registró

promedios mensuales de PST superiores a 100 µg/m3 durante enero, febrero, marzo y abril. La

estación ZM7 Plan Bonito registró promedios mensuales de PST superiores a 100 µg/m3 durante

todos los meses exceptuando octubre; la estación ZM9 La Jagua Vía también registró promedios

mensuales de PST superiores a 100 µg/m3 durante todo el año.

En cuanto a PM10, la estación ZM6 Boquerón registró promedios mensuales superiores a 50

µg/m3 durante enero y abril; la estación ZM 7 Plan Bonito durante los periodos enero-abril y junio-

agosto, y la estación ZM9 registró promedios mensuales superiores a 50 µg/m3 durante todo el

año exceptuando octubre.


de PST y PM10 en las estaciones de efecto de tráfico durante el 2011 como medias móviles. Las

medias móviles pueden ser utilizadas para evaluar la exposición promedio a la que se encuentran

sometidas las personas en el área aledaña a la estación comparada con la normatividad

establecida para el tiempo de exposición anual.

88

.83

98.6

4

86.9

1

55.8

2

46.8

3

51.7

2

50

.94

54

.60

48.2

3

31.6

1

35.3

9

47.5

8

202.

67 24

6.80

229.

18

143.

49

119.

26

149.

67

159.

33

143.

54

170.

48

88.4

5

104.

99

125.

49

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

250

300

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Co

nce

ntr

ació

n (

µg/

m³)

ZM7


100.

57

87.0

5

74.0

2

58.8

4

53.5

1

68.3

0

64.2

3

62.2

6

55.5

4

47.1

8

55.7

6

68.3

1

188.

21

180.

72

161.

21

128.

08

11

4.8

1

14

4.4

6

135.

27

139.

73

120.

42

101.

38

125.

36

156.

92

0

100

200

300

400

500

600

0

50

100

150

200

250

300

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Co

nce

ntr

ació

n (

µg/

m³)

ZM9









Debe notarse que las medias móviles pueden considerarse válidas si cuentan con más del 75% de

los datos válidos que correspondería a más de 91 muestras para equipos manuales. Sin embargo

se presentan todas las medias móviles calculadas para poder observar el comportamiento de las

estaciones. Las medias móviles válidas se presentan en línea continua, mientras que las que las

no válidas se presentan de forma punteada.

CONTAMINANTE CRITERIO PST

Ilustración 19 Media móvil PST estaciones de efecto de tráfico

Las estaciones ZM6 Boquerón y ZM9 La Jagua Vía presentan medias móviles con un

comportamiento estable, mientras que para ZM7 Plan Bonito se observa una tendencia creciente.

Además se observa que las estaciones ZM9 y ZM7 se mantienen por encima de los límites

permisibles (>100 µg/m3).


PST para las estaciones de fondo.

Ilustración 20 Comparación promedios anuales PST 2010 vs. 2011 Estaciones de efecto de tráfico

0

50

100

150

200

250

jul-

08

sep

-08

no

v-0

8

ene-

09

mar

-09

may

-09

jul-

09

sep

-09

no

v-0

9

ene-

10

mar

-10

may

-10

jul-

10

sep

-10

no

v-1

0

ene-

11

mar

-11

may

-11

jul-

11

sep

-11

no

v-1

1

Me

dia

mó

vil (

µg/

m³)

ZM6 Boquerón ZM7 Plan Bonito ZM9 La Jagua Vía Norma

86.

62 1

28

.32

13

8.8

2

84

.07

14

8.3

3

13

8.0

0

0

50

100

150

200

ZM 6 ZM 7 ZM 9Co

nce

ntr

ació

n (μ

g/m

³)


Norma Anual








Los promedios anuales de concentración de PST para las estaciones ZM6 Boquerón y ZM9 La Jagua

Vía permanecieron estables con respecto al 2010, mientras que la estación ZM7 Plan Bonito

aumentó 20 µg/m3 la concentración promedio anual registrada para 2011.

Ilustración 21 Diagrama de cajas estaciones de efecto de tráfico PST 2010 vs. 2011

Del gráfico de cajas se observa que cerca del 75% de los datos de las estaciones ZM7 Plan Bonito y

ZM9 La Jagua Vía se encuentran por encima de la norma anual y cerca del 50% de los datos de

ZM6 Boquerón en esta misma condición.

La Tabla 10 presenta los parámetros estadísticos de las concentraciones registradas durante el año

Tabla 10 Estadísticos estaciones de efecto de tráfico PST

Parámetro ZM6 ZM7 ZM9

Número de datos 90 113 105

Promedio Geométrico 84.07 148.33 138.00

Desviación Estándar 40.73 80.59 47.72

Máximo 175.68 463.36 286.88

Mínimo 22.38 41.88 50.09

Parámetro T 1.99 1.98 1.98

Intervalo de confianza para la media (95%) μ1 75.54 133.31 128.77

Intervalo de confianza para la media (95%) μ2 92.60 163.35 147.24

Percentil 25 59.70 97.80 110.55

Mediana 93.31 162.37 143.87

Percentil 75 121.97 213.25 178.24









CONTAMINANTE CRITERIO PM10

A continuación se presentan las medias móviles de las estaciones de efecto de tráfico PM10 junto

con la normatividad vigente para cada periodo. Debe notarse que las medias móviles pueden

considerarse válidas si cuentan con más del 75% de los datos válidos que correspondería a más de

91 muestras para equipos manuales. Sin embargo se presentan todas las medias móviles

calculadas para poder observar el comportamiento de las estaciones. Las medias móviles válidas


punteada.

Ilustración 22 Media móvil PM10 estaciones de efecto de tráfico

Se observa un comportamiento estable de las estaciones ZM6 Boquerón y ZM9 La Jagua Vía y una

tendencia decreciente de la estación ZM7 Plan Bonito. De la misma forma la comparación de los

promedios anuales de concentración PM10 evidencia disminuciones en las concentraciones de las

estaciones de efecto de tráfico, siendo la más significativa la de la estación ZM7 Plan Bonito con

una disminución en el promedio anual de 10.68 µg/m3.

Ilustración 23 Comparación promedios anuales PM10 2010 vs. 2011 Estaciones de efecto de tráfico

0

20

40

60

80

100

120

jul-

08

sep

-08

no

v-0

8

ene-

09

mar

-09

may

-09

jul-

09

sep

-09

no

v-0

9

ene-

10

mar

-10

may

-10

jul-

10

sep

-10

no

v-1

0

ene-

11

mar

-11

may

-11

jul-

11

sep

-11

no

v-1

1

Me

dia

mó

vil (

µg/

m³)

ZM6 Boquerón ZM7 Plan Bonito ZM9 La Jagua Vía Norma

43

.13

69

.12

71

.08

40

.53

58

.44

65

.89

0

20

40

60

80

ZM 6 ZM 7 ZM 9

Co

nce

ntr

ació

n (μ

g/m

³)


Norma Anual








Ilustración 24 Diagrama de cajas estaciones de efecto de tráfico PM10 2010 vs. 2011

Del diagrama de cajas se observa que la estación ZM6 Boquerón presenta cerca del 25% de los

datos por encima de la norma anual, la estación ZM7 Plan Bonito presenta su mediana en 50.81

µg/m3, por lo cual el 50% de sus datos están superando la norma anual y la estación ZM7 registra

aproximadamente el 75% de sus datos por encima de la norma anual.

Tabla 11 Estadísticos estaciones de efecto de tráfico PM10

Parámetro ZM6 ZM7 ZM9

Número de datos 95.00 115.00 105.00

Promedio Aritmético 40.53 58.44 65.89

Desviación Estándar 19.27 30.42 23.67

Máximo 113.90 151.00 149.47

Mínimo 8.80 16.39 24.18

Parámetro T 1.99 1.98 1.98

Intervalo de confianza para la media (95%) μ1

36.61 52.82 61.31


44.46 64.06 70.47

Percentil 25 27.51 37.36 47.84

Mediana 39.01 50.81 64.02

Percentil 75 50.59 72.78 78.60

RELACIÓN ENTRE VARIABLES

Con el propósito de observar la relación que puedan presentar las variables monitoreadas PST y

PM10 se presenta en Ilustración 25 el porcentaje de la concentración de PST que corresponde a

PM10 para cada uno de los meses del año en las estaciones de efecto de tráfico que realizan








monitoreo simultáneo de dichas variables. Además se calculó el coeficiente de correlación de

Pearson (Ilustración 26) el cual mide la relación lineal entre dos variables indicando una

correlación entre ellas cuando se obtienen valores cercanos a 1. Se emplearon los datos de las

estaciones de efecto de tráfico que realizan mediciones simultáneas de PST y PM10.

Ilustración 25 Relación entre variables PST, PM10 Estaciones de efecto de tráfico

La estación ZM9 La Jagua Vía presenta una relación entre variables muy estable durante todo el

año observándose que cerca del 40 % de las partículas PST corresponden a PM10. Para la estación

ZM7 Plan Bonito se registran las menores relaciones lo que puede estar relacionado con la

cercanía de las fuentes dado el poco transporte de los contaminantes.

En general para las estaciones de tráfico se presenta un alto coeficiente de correlación entre las

variables PST y PM10, encontrándose la máxima correlación para la estación ZM9 con un

coeficiente de Pearson de 0.97.

Ilustración 26 Coeficiente de correlación de Pearson estaciones de efecto de tráfico

0

100

200

300

400

500

600

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Ene

Mar

May Ju

l

Sep

t

No

v

Ene

Mar

May Ju

l

Sep

t

No

v

Ene

Mar

May Ju

l

Sep

t

No

v

ZM 6 ZM 7 ZM 9

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Re

laci

ón

en

tre

var

iab

les

PM

10

/PST

Promedio de PM10/PST Suma de Precipitación

0.8

3

0.9

3

0.9

7

0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

ZM 6 ZM 7 ZM 9

Co

efi

cie

nte

de

co

rre

laci

ón








3.1.3 Estación de efecto industrial


Tabla 12 Estadísticos estación de efecto de industrial PM10

Parámetro ZM18

Número de datos 31.00

Promedio Aritmético 84.50

Desviación Estándar 40.05

Máximo 174.32

Mínimo 24.13

Parámetro T 2.04


69.81


99.19

Percentil 25 64.85

Mediana 77.41

Percentil 75 94.15

3.1 ÍNDICE DE CALIDAD DEL AIRE

Para cada una de las estaciones en las que se realizan mediciones de PM10 y/o PM2.5 se evaluó el

indicador índice de calidad del aire durante el año. Los resultados se presentan divididos por cada

tipo de estación en ilustraciones de dos tipos; la primera de ellas muestra el rango en el que

permaneció el índice de calidad del aire durante el periodo desde su valor mínimo hasta su valor

máximo, mientras que la segunda presenta del total de índices de calidad de aire calculados para

los años 2010 y 2011 que porcentaje pertenece a cada clasificación según se presenta en la Tabla

13.

87

.03 10

1.26

76.4

5

53.4

9

0

100

200

300

400

500

600

0

20

40

60

80

100

120

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago

Sep

t

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Co

nce

ntr

ació

n (

µg/

m³)

ZM18

PM10 Precipitación








Tabla 13 Convenciones Índice de calidad del aire

ICA CLASIFICACIÓN

0-50 Buena

51-100 Moderada

101-150 Dañina a la salud para grupos sensibles

151-200 Dañina a la salud

201-300 Muy dañina a la salud

301-500 Peligrosa

3.1.1 Estaciones de fondo

Ilustración 28 Rango de variación del Índice de calidad del aire Estaciones de fondo (ZM1, ZM2, ZM3, ZM4)










Ilustración 31 Porcentaje de índices de calidad de aire pertenecientes a cada clasificación. Estaciones de fondo (ZM1, ZM2, ZM3, ZM4, ZM5, ZM11)

Ilustración 32 Porcentaje de índices de calidad de aire pertenecientes a cada clasificación. Estaciones de fondo (ZM12, ZM13, ZM14, ZM17, ZM19)

ZM12010

ZM12011

ZM22010

ZM22011

ZM32010

ZM32011

ZM42010

ZM42011

ZM52010

ZM52011

ZM112010

ZM112011

Muestras perdidas e inválidas 36% 21% 2% 4% 27% 16% 11% 20% 19% 4% 28% 43%

Dañino para la salud 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

Dañino a la salud para grupos sensibles 0% 0% 3% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

Moderado 13% 7% 32% 29% 21% 3% 19% 4% 17% 7% 1% 0%

Bueno 51% 72% 63% 67% 52% 81% 70% 76% 64% 89% 71% 57%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

ZM122010

ZM122011

ZM132010

ZM132011

ZM142010

ZM142011

ZM152010

ZM152011

ZM172010

ZM172011

ZM192010

ZM192011

Muestras perdidas e inválidas 19% 14% 7% 14% 69% 9% 7% 74% 38% 12%

Dañino para la salud 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

Dañino a la salud para grupos sensibles 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

Moderado 18% 4% 25% 20% 0% 18% 1% 2% 9% 5%

Bueno 63% 82% 69% 66% 31% 72% 92% 25% 53% 83%

0%

20%

40%

60%

80%

100%








3.1.2 Estaciones de efecto de tráfico

Ilustración 33 Rango de variación del Índice de calidad del aire Estaciones de efecto de tráfico

Ilustración 34 Porcentaje de índices de calidad de aire pertenecientes a cada clasificación. Estaciones de efecto de tráfico

Durante el año 2011 se registró tendencia hacia valores de índices de calidad de aire menores. El

64 % de las estaciones registraron menos del 10% de los índices de calidad del aire dentro de la

clasificación moderada; el 14% de las estaciones registraron entre 10 y 25% de los índices en la

clasificación moderada y el 22% de las estaciones ( ZM2, ZM7 y ZM9) registraron más del 25% de

los índices dentro de esta clasificación.

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

Ener

o

Feb

rero

Mar

zo

Ab

ril

May

o

Jun

io

Julio

Ago

sto

Sep

tiem

bre

Oct

ub

re

No

viem

bre

Dic

iem

bre

Ener

o

Feb

rero

Mar

zo

Ab

ril

May

o

Jun

io

Julio

Ago

sto

Sep

tiem

bre

Oct

ub

re

No

viem

bre

Dic

iem

bre

Ener

o

Feb

rero

Mar

zo

Ab

ril

May

o

Jun

io

Julio

Ago

sto

Sep

tiem

bre

Oct

ub

re

No

viem

bre

Dic

iem

bre

ZM6 BOQUERON ZM7 PLAN BONITO ZM9 LA JAGUA VIA

Índ

ice

de

cal

idad

de

l air

e

ZM62010

ZM62011

ZM72010

ZM72011

ZM92010

ZM92011

Muestras perdidas e inválidas 11% 22% 13% 6% 9% 14%

Dañino para la salud 0% 0% 2% 0% 0% 0%

Dañino a la salud para grupos sensibles 0% 0% 7% 0% 0% 0%

Moderado 21% 16% 23% 43% 62% 57%

Bueno 69% 62% 54% 52% 29% 30%

0%

20%

40%

60%

80%

100%








3.2 REPRESENTATIVIDAD Y COMPARACIÓN CON LA NORMA ANUAL

A continuación se presentan gráficos que ilustran la representatividad de los datos registrados

durante el año y se comparan las concentraciones diarias de cada estación con respecto a la

norma anual. En cada barra se presenta el comportamiento de las concentraciones respecto a la

norma anual y el porcentaje de muestras inválidas y perdidas durante el año.

Ilustración 35 Representatividad y comparación con la norma anual PST. Estaciones de fondo

Ilustración 36 Representatividad y comparación con la norma anual PST. Estaciones de efecto de tráfico

ZM1 ZM2 ZM3 ZM5 ZM12 ZM13 ZM14

Muestras perdidas e inválidas 25% 8% 26% 16% 18% 16% 45%

> 100% 35% 24% 27% 13% 8% 38% 0%

75 - 100% 15% 16% 16% 8% 11% 15% 2%

50 - 75% 9% 29% 12% 15% 20% 18% 13%

25 - 50% 16% 20% 17% 25% 30% 11% 28%

< 25% 1% 3% 2% 23% 14% 2% 12%

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

0%

20%

40%

60%

80%

100%

ZM6 ZM7 ZM9

Muestras perdidas e inválidas 26% 7% 14%

> 100% 31% 69% 73%

75 - 100% 16% 11% 7%

50 - 75% 13% 11% 6%

25 - 50% 13% 1% 0%

< 25% 1% 0% 0%

0.75 0.75 0.75

0%

20%

40%

60%

80%

100%








Ilustración 37 Representatividad y comparación con la norma anual PM10. Estaciones de fondo

Ilustración 38 Representatividad y comparación con la norma anual PM10. Estaciones de efecto de tráfico

Ilustración 39 Representatividad y comparación con la norma anual PM10. Estaciones de efecto industrial

ZM1 ZM2 ZM3 ZM4 ZM5 ZM11 ZM12 ZM14 ZM14 ZM15 ZM17 ZM19

Muestras perdidas e inválidas 21% 7% 16% 20% 4% 47% 14% 21% 21% 7% 74% 12%

> 100% 10% 18% 3% 5% 11% 0% 5% 0% 0% 3% 5% 6%

75 - 100% 20% 24% 15% 8% 13% 0% 14% 2% 2% 13% 7% 16%

50 - 75% 20% 30% 20% 21% 20% 6% 20% 6% 6% 22% 8% 34%

25 - 50% 25% 21% 35% 41% 31% 33% 26% 31% 31% 42% 6% 25%

< 25% 4% 1% 11% 5% 20% 15% 20% 40% 40% 13% 0% 7%

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

0%

20%

40%

60%

80%

100%

ZM6 ZM7 ZM9

Muestras perdidas e inválidas 22% 6% 14%

> 100% 20% 48% 61%

75 - 100% 23% 21% 17%

50 - 75% 16% 17% 7%

25 - 50% 17% 7% 1%

< 25% 1% 0% 0%

Totales 0.75 0.75 0.75

0%

20%

40%

60%

80%

100%

ZM18

Muestras perdidas e inválidas 74.59%

> 100% 20.49%

75 - 100% 1.64%

50 - 75% 2.46%

25 - 50% 0.82%

< 25% 0.00%

75% 75% 75%

0%

20%

40%

60%

80%

100%








La estación ZM3, para el contaminante criterio PST presentó problemas de representatividad

alcanzando un 74% de muestras válidas. En esta estación además de problemas de cortes de

energía, se presentaron problemas por los cortes reiterados y robo del cableado eléctrico de la

estación por parte de la comunidad durante el mes de diciembre. La estación ZM6, también para

PST, registró múltiples fallas eléctricas debido a la calidad de la energía en ese sector, obteniendo

un 74% de muestras válidas. La estación ZM14 registró un 55% de muestras válidas debidas en

parte a cortes de energía eléctrica y además por los problemas de seguridad y orden público que

causaron la suspensión de las mediciones durante diciembre.

En cuanto a PM10 la estación que presenta menor representatividad es ZM11 Background

(Minguillo), en la cual se obtuvieron 53% de muestras válidas, debido principalmente a los

problemas con la energía eléctrica del sector.

3.3 EXCEDENCIAS PARA CLASIFICACIÓN DE ÁREAS FUENTE

3.3.1 Contaminante criterio PST

Las excedencias pueden considerarse válidas si cuentan con más del 75% de los datos válidos que

correspondería a más de 91 muestras para equipos manuales. Sin embargo se presentan todas las

excedencias calculadas para poder observar el comportamiento de las estaciones. Las excedencias


punteada. Las excedencias fueron calculadas teniendo en cuenta la normatividad vigente para el

periodo de cálculo y considerando las variaciones en la normatividad.

Ilustración 40 Excedencias estaciones de fondo PST (ZM1, ZM2, ZM3, ZM5)

0%

25%

50%

75%

100%

abr-

08

jun

-08

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-08

oct

-08

dic

-08

feb

-09

abr-

09

jun

-09

ago

-09

oct

-09

dic

-09

feb

-10

abr-

10

jun

-10

ago

-10

oct

-10

dic

-10

feb

-11

abr-

11

jun

-11

ago

-11

oct

-11

dic

-11

Po

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de

nci

as

ZM1 La Loma Centro ZM2 La Jagua Centro ZM3 La Loma 2 ZM5 La Aurora








Ilustración 41 Excedencias estaciones de fondo PST (ZM12, ZM13, ZM14)

Ilustración 42 Excedencias estaciones de efecto de tráfico PST (ZM6, ZM7, ZM9)

Tabla 14 Excedencias PST Enero 2011 – Diciembre 2011

0%

25%

50%

75%

100%

may

-08

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08

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09

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-09

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09

sep

-09

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-10

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-10

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10

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-10

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may

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jul-

11

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-11

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as

ZM12 Rincon Hondo ZM13 El Hatillo ZM14 Estados Unidos

0%

25%

50%

75%

100%

jul-

08

sep

-08

no

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8

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09

mar

-09

may

-09

jul-

09

sep

-09

no

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mar

-10

may

-10

jul-

10

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-10

no

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0

ene-

11

mar

-11

may

-11

jul-

11

sep

-11

no

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1

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de

nci

as

ZM6 Boquerón ZM7 Plan Bonito ZM9 La Jagua Vía

Cod EstaciónNº

M uestras

Nº

Excedencias

% de

Excedencias

Promedio

anual a

Diciembre

31 de 2011

1 ZM 1 LA LOM A 9 2 43 46.74% 89.30

2 ZM 2 LA JAGUA CENTRO 112 29 25.89% 69.28

5 ZM 5 LA AURORA 10 2 16 15.69% 43.61

7 ZM 7 PLAN BONITO 113 84 74.34% 148.33

9 ZM 9 LA JAGUA VIA 10 5 89 84.76% 138.00

12 ZM 12 RINCON HONDO 10 0 10 10.00% 46.62

13 ZM 13 EL HATILLO 10 3 46 44.66% 86.98

Descripción Convención

No Clasificada

Área de Contaminación Marginal

Área de Contaminación Moderada

Área de Contaminación Media

Área de Contaminación Alta








Tabla 15 Excedencias PST Enero 2011 – Diciembre 2011 (Calculadas con menos del 75% de los datos válidos)

Durante el año las estaciones ZM1 La Loma, ZM13 El Hatillo, ZM9 La Jagua Vía, ZM7 Plan Bonito y

ZM6 Boquerón aumentaron el porcentaje de excedencias, aunque a diciembre 31 de 2011 se

mantienen en la misma clasificación que en enero 1 de 2011.

Según las excedencias calculadas a diciembre 31 de 2011 la estación ZM9 La Jagua Vía se

encuentra dentro de la clasificación área fuente de contaminación alta, la estación ZM7 Plan

Bonito dentro de área fuente de contaminación media, las estaciones ZM1 La Loma, ZM2 La Jagua

Centro, y ZM13 El Hatillo dentro de la clasificación área fuente de contaminación moderada y las

estaciones ZM5 La Aurora y ZM12 Rincón Hondo dentro de área fuente de contaminación

marginal. Las estaciones ZM3 La Loma 2, ZM6 Boquerón y ZM14 Estados Unidos no cuentan con el

75% de datos válidos para el cálculo del área fuente, sin embargo se resalta que la estación ZM14

Estados Unidos no presentó excedencias a la norma anual durante el año 2011.

3.3.2 Contaminante criterio PM10

Ilustración 43 Excedencias estaciones de fondo PM10 (ZM1, ZM2, ZM4, ZM5)

Cod EstaciónNº

M uestras

Nº

Excedencias

% de

Excedencias

Promedio

anual a

Diciembre

31 de 2011

3 ZM 3 LA LOM A 2 90 33 36.67% 75.51

6 ZM 6 BOQUERON 90 38 42.22% 84.07

14 ZM 14 ESTADOS UNIDOS 67 0 0.00% 35.52

0%

25%

50%

75%

100%

abr-

08

jun

-08

ago

-08

oct

-08

dic

-08

feb

-09

abr-

09

jun

-09

ago

-09

oct

-09

dic

-09

feb

-10

abr-

10

jun

-10

ago

-10

oct

-10

dic

-10

feb

-11

abr-

11

jun

-11

ago

-11

oct

-11

dic

-11

Po

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de

nci

as

ZM1 La Loma Centro ZM2 La Jagua CentroZM4 Las Palmitas ZM5 La Aurora


No Clasificada












Ilustración 44 Excedencias estaciones de fondo PM10 (ZM11, ZM12, ZM13, ZM19)

Ilustración 45 Excedencias estaciones de fondo PM10 (ZM3, ZM15)

Ilustración 46 Excedencias estaciones de efecto de tráfico PM10 (ZM6, ZM7, ZM9)

0%

25%

50%

75%

100%

abr-

08

jun

-08

ago

-08

oct

-08

dic

-08

feb

-09

abr-

09

jun

-09

ago

-09

oct

-09

dic

-09

feb

-10

abr-

10

jun

-10

ago

-10

oct

-10

dic

-10

feb

-11

abr-

11

jun

-11

ago

-11

oct

-11

dic

-11

Po

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nci

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ZM11 Background(Minguillo) ZM12 Rincón Hondo

ZM13 El Hatillo ZM19 Becerril

0%

25%

50%

75%

100%

ago

-08

oct

-08

dic

-08

feb

-09

abr-

09

jun

-09

ago

-09

oct

-09

dic

-09

feb

-10

abr-

10

jun

-10

ago

-10

oct

-10

dic

-10

feb

-11

abr-

11

jun

-11

ago

-11

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ZM3 La Loma 2 ZM15 Chiriguaná

0%

25%

50%

75%

100%

jul-

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jul-

09

sep

-09

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mar

-10

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jul-

10

sep

-10

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0

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mar

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may

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jul-

11

sep

-11

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1

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ZM6 Boquerón ZM7 Plan Bonito ZM9 La Jagua Vía








Tabla 16 Excedencias PM10 Enero 2011 – Diciembre 2011

Tabla 17 Excedencias PM10 Enero 2011 – Diciembre 2011 (Calculadas con menos del 75% de los datos válidos)

El porcentaje de excedencias durante el año disminuyó para la mayoría de estaciones de fondo,

exceptuando la estación ZM13 El Hatillo. Para las estaciones de efecto de tráfico se observa

durante el año un aumento en el porcentaje de excedencias.

De acuerdo a las excedencias calculadas a 31 de diciembre de 2011 las estaciones ZM7 Plan Bonito

y ZM9 La Jagua Vía se encuentran dentro de la clasificación área fuente de contaminación media y

la estación ZM6 Boquerón dentro del área fuente de contaminación moderada. Las estaciones

ZM1 La Loma Centro, ZM2 La Jagua Centro, ZM5 La Aurora, ZM13 El Hatillo se encuentran

clasificadas dentro de área fuente de contaminación marginal y las estaciones ZM3 La Loma 2,

ZM4 Las Palmitas, ZM12 Rincón Hondo, ZM15 Chiriguaná y ZM19 Becerril no presentan ninguna

clasificación. La estación ZM11 Background (Minguillo) aunque no cumple con el número mínimo

de muestras válidas para el cálculo de excedencias, no presentó ninguna excedencia a la norma

anual durante el 2011.

Cod EstaciónNº

M uestras

Nº

Excedencias

% de

Excedencias

Promedio

anual a

Diciembre

31 de 2011

1 ZM 1 LA LOM A 9 6 12 12.50% 32.75

2 ZM 2 LA JAGUA CENTRO 114 22 19.30% 38.61

3 ZM 3 LA LOM A 2 3 0 5 11 3.61% 26.18

4 ZM 4 LAS PALM ITAS 9 8 6 6.12% 27.01

5 ZM 5 LA AURORA 117 14 11.97% 27.16

6 ZM 6 BOQUERON 9 5 25 26.32% 40.53

7 ZM 7 PLAN BONITO 115 59 51.30% 58.44

9 ZM 9 LA JAGUA VIA 10 5 75 71.43% 65.89

12 ZM 12 RINCON HONDO 10 5 6 5.71% 25.90

13 ZM 13 EL HATILLO 10 5 26 24.76% 41.29

15 ZM 15 CHIRIGUANA 3 3 9 11 3.24% 24.76

19 ZM 19 BECERRIL 10 7 7 6.54% 30.15

Cod EstaciónNº

M uestras

Nº

Excedencias

% de

Excedencias

Promedio

anual a

Diciembre

31 de 2011

11 ZM 11 BACKGROUND 65 0 0.00% 17.51


No Clasificada






No Clasificada












Capítulo 4. PARTÍCULAS DE POLVO SEDIMENTABLES

A continuación se presentan los datos correspondientes al año 2011 de las partículas de polvo

sedimentables para la Vía del Carbón de la Zona Minera, en una tasa de muestreo semanal con 9

sitios a lo largo de la vía.

Tabla 18 Localización equipos para partículas de polvo sedimentables

Cod Nombre Latitud Longitud Elevación

P1 La Belleza 9°35’07” 73°20’27.3” 115

P2 La Herradura 9°35’26.2” 73°22’11.3” 95

P3 Pachito 9°36’39.7” 73°24’13.9” 81

P4 Boquerón 9°37’47.8” 73°25’33.8” 89

P5 Prodeco Finca 9°37’55.7” 73°27’55.7” 75

P6 Plan Bonito 9°38’20.7” 73°29’48” 77

P7 La Rosita 9°38’28” 73°30’51.4” 59

P8 La Francia 9°37’53.1” 73°32’43.2” 62

P9* Caribe 9°37’15.1” 9°37’10.5”

73°34’22.7” 73°34’34.4”

50 48

* El medidor P9 fue reubicado el 29 de Julio debido cambio en el alineamiento de la Vía del Carbón

4.1 VARIACIÓN TEMPORAL DE LAS CONDICIONES DE LA VÍA DEL CARBÓN DURANTE EL 2011

Ilustración 47 Localización equipos para partículas de polvo sedimentables (antes de obras de pavimentación – Enero 2011)

Vía sin pavimentar

Vía pavimentada








Ilustración 48 Localización equipos para partículas de polvo sedimentables (Estado a Junio de 2011)

Ilustración 49 Localización equipos para partículas de polvo sedimentables (Estado a Diciembre de 2011)

Durante el año se adelantaron obras de pavimentación de la vía del carbón, esta actividad inició en

el mes de enero en el sentido La Jagua de Ibirico – La Loma; a mediados del 2011 la vía se

encontraba pavimentada hasta muy cerca al muestreador P5 (K18 + 600) y a finales de 2011 se

pavimentó el tramo Plan Bonito – P8 (K28 + 300). Esta variación en las condiciones de la vía es

evidenciada de forma marcada en las mediciones de partículas sedimentables.

A continuación se presentan las tasas de deposición promedio mensual para muestreos de 7 días

durante el 2011 para cada uno de los muestreadores instalados a lo largo de la vía del carbón.

Vía sin pavimentar

Vía pavimentada

Vía sin pavimentar

Vía pavimentada








Ilustración 50 Tasa de deposición promedio mensual medidores P1, P2, P3



020406080

100120140160

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Julio

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P1 P2 P3

Tasa

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( g

/m²

7 d

ías)

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100

120

140

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P4 P5 P6

Tasa

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/m²

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120

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160

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P7 P8 P9

Tasa

de

dep

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n p

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m

ensu

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( g

/m²

7 d

ías)








Ilustración 53 Diferencia en la tasa de deposición total promedio mensual para muestreos de siete días (P1, P2, P3)



-100-80-60-40-20

020406080

100

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bre

P7 P8 P9

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sici

ón

to

tal:

20

11

- 2

01

0








Según lo presentado por las graficas de tasa de deposición promedio con el avance de las obras de

pavimentación se presentó variación significativa en las tasas de deposición registradas por los

muestreadores. El cambio mas significativo es registrado para los muestreadores P1 y P2 los cuales

correspondían a los que registraban las mayores tasas en todo el corredor.

Con el objeto verificar el impacto de la pavimentación se calculó la diferencia entre las tasas de

deposición promedio mensuales para muestreos de 7 días entre los años 2010 y 2011

encontrándose importantes incrementos en los muestreadores P1 y P2 durante la pavimentación

de estos sectores y decrecimiento en las tasas a medida que los tramos se pavimentaban, para el

muestreador P9 se registran incrementos importantes durante el 2011 debido a que se cambió el

alineamiento de la vía mejorándose las condiciones de esta y las actividades de mantenimiento lo

que permite velocidades de circulación mayores.








Capítulo 5. RESULTADOS DE LAS MEDICIONES METEOROLÓGICAS

Dada la localización geográfica de las estaciones de monitoreo de calidad de aire a estas se les

asocia los datos correspondientes a la estación meteorológica más cercana. Para la distribución de

precipitaciones las estaciones de monitoreo de calidad de aire se asociaron a la estación

meteorológica o pluviómetro más cercano como se presenta en la Ilustración 56 Estas

distribuciones se determinaron mediante polígonos de Thiessen.

Ilustración 56 Distribución de precipitaciones

Calenturitas

Borrego

La Francia CDC IDEAM

Descanso

Jagua Centro Cerrolargo

PLJ

Convenciones

Estaciones de fondo

Estaciones de efecto de tráfico

Estación de efecto industrial

Vía sin pavimentar

Vía pavimentada

Vía férrea

Estación meteorológica

Pluviómetros








Tabla 19 Ubicación de las estaciones meteorológicas

Estación Meteorológica Latitud Longitud

Borrego 9°34’52.28”N 73°27’54.83”O

CAM Descanso 9°43’35.44”N 73°30’30.57”O

Cerro Largo 9°33'22.86"N 73°16'33.47"O

La Francia CDC IDEAM 9°38’39.7”N 73°31’53.6”O

PLJ 9°35’26.96”N 73°16’59.95”O

Calenturitas 9°39’7.00”N 73°29’25.00”O

Código Estación Estación meteorológica asociada

Estación de precipitación asociada

ZM 01 La Loma La Francia CDC Loma Caribe

ZM 02 Jagua Centro Jagua Centro Jagua Centro

ZM 03 La Loma 2 La Francia CDC Loma Caribe

ZM 04 Palmitas Borrego Borrego

ZM 05 La Aurora Borrego Rincón Hondo

ZM 06 Boquerón Borrego Borrego

ZM 07 Plan Bonito Calenturitas Calenturitas

ZM 09 Jagua Vía Jagua Centro Jagua Centro

ZM 11 Minguillo Cam Descanso Minguillo

ZM 12 Rincón Hondo Borrego Rincón Hondo

ZM 13 El Hatillo La Francia CDC Loma Caribe

ZM 14 Estados Unidos PLJ PLJ

ZM15 Chiriguaná Borrego Chiriguaná

ZM 17 El Prado Calenturitas Calenturitas

ZM 18 Móvil 1 - Norcarbón Cerrolargo Cerrolargo

ZM 19 Becerril Cerrolargo Becerril

En la siguiente tabla se presentan la estación meteorológica (o pluviómetro) empleada para la

asignación de la precipitación mensual presentada en los gráficos de promedios mensuales con

precipitación. Para algunos meses en los cuales no se disponía de la información de precipitación

para la estación asociada, se empleó la estación meteorológica más cercana.

Mes /

Estación

ZM1, ZM3,

ZM13ZM2, ZM9 ZM4, ZM6 ZM5, ZM12 ZM7, ZM17 ZM11 ZM14 ZM15 ZM18 ZM19

Ene Loma Cerrolargo Borrego Rincón Hondo Calenturitas Minguillo Cerrolargo Chiriguaná Cerrolargo Becerril

Feb Loma Cerrolargo Borrego Rincón Hondo Calenturitas Descanso Cerrolargo Chiriguaná Cerrolargo Becerril

Mar Francia IDEAM Cerrolargo Borrego Borrego Calenturitas Descanso Cerrolargo Chiriguaná Cerrolargo Cerrolargo

Abr Francia IDEAM Jagua Centro Borrego Borrego Francia IDEAM Descanso Cerrolargo Chiriguaná Cerrolargo Cerrolargo

May Loma Jagua Centro Borrego Rincón Hondo Calenturitas Descanso PLJ Chiriguaná Becerril

Jun Loma Jagua Centro Borrego Rincón Hondo Calenturitas Minguillo PLJ Chiriguaná Becerril

Jul Loma ------- Borrego Rincón Hondo Calenturitas Minguillo PLJ Chiriguaná Becerril

Ago Loma PLJ Borrego Rincón Hondo Calenturitas Minguillo PLJ Chiriguaná Becerril

Sep Loma PLJ Borrego Borrego Calenturitas Minguillo PLJ Chiriguaná Becerril

Oct Loma Jagua Centro Borrego Rincón Hondo Calenturitas Minguillo PLJ Chiriguaná Becerril

Nov Loma Jagua Centro Borrego Rincón Hondo Calenturitas Minguillo PLJ Chiriguaná Becerril

Dic Loma Jagua Centro Borrego Rincón Hondo Calenturitas Minguillo PLJ Chiriguaná Becerril








Ilustración 57 Temperatura promedio mensual

Ilustración 58 Precipitación total mensual

24

25

26

27

28

29

30

31

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago Se

p

Oct

No

v

Dic

Tem

pe

ratu

ra p

rom

ed

io (◦C

)

Borrego Cerrolargo PLJ Descanso

Calenturitas Francia IDEAM Jagua Centro

0

200

400

600

800

Ene

Feb

Mar

Ab

r

May Jun

Jul

Ago Se

p

Oct

No

v

Dic

Pre

cip

itac

ión

(m

m)

Borrego Cerrolargo PLJ Descanso

Calenturitas Francia IDEAM Jagua Centro Loma

Minguillo Rincón Hondo Chiriguaná Becerril








Ilustración 59 Rosas de viento diurnas

Ilustración 60 Rosas de viento nocturnas








Ilustración 61 Rosas de viento totales

Durante la época seca del año (enero - marzo) se presentaron vientos provenientes del NE

durante las 24 horas para la mayoría de las estaciones, la estación calenturitas registró vientos del

E y NE y la estación borrego registró variación entre las horas diurnas y nocturnas de vientos

provenientes del NW a vientos del SW y SE.

En la época húmeda (abril - noviembre) durante las horas diurnas se presentan vientos del SW en

la mayoría de las estaciones, sin embargo para la estación Calenturitas se registran vientos del NW

y para Borrego del NE. Durante las horas nocturnas se registra predominancia de calmas.

En el apartado C del anexo se detalla el comportamiento de cada una de las estaciones para las

diferentes variables medidas.








Capítulo 6. OBSERVACIONES DEL ENTORNO

A continuación se presentan las observaciones del entorno en cuanto a eventos naturales, obras

de infraestructura, emisión de material particulado. También se presentan actividades de control y

mitigación realizadas durante el 2011 en pos del mejoramiento de la calidad del aire en la zona

carbonífera del Departamento del Cesar.

6.1 OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

Durante el 2011 se adelantaron obras de infraestructura en la vía del carbón para la

pavimentación de la misma. A continuación se presentan algunos registros fotográficos de las

obras durante el transcurso del año.

Enero - Km 1

Febrero - Km 15

Marzo - Km 17

Abril – Km 15

Mayo – Km 8

Junio – Km 25








Julio – Km 25

Agosto- Km 22.5

Septiembre – Km 26

Octubre – Km 28

Noviembre – Km 31

Diciembre Km 30

Además de la pavimentación de la vía del Carbón, durante el 2011 se realizaron algunas obras de

infraestructura en los corregimientos y municipios de la zona. A continuación se presentan algunos

registros fotográficos de dichas actividades.

Febrero – Construcción junto a ZM4

Junio – Construcción parque central La Aurora








Junio –Instalación de tubería cerca a ZM15

Junio - Construcción junto a ZM6

Junio – Instalación de tubería junto a ZM5

Julio – Instalación de tubería junto a ZM14

Julio – Adecuación edificio en la alcaldía junto a

ZM19

Julio – Construcción junto a ZM12

Julio – Construcción centro médico Boquerón

Septiembre – Obras cerca de ZM12








Noviembre – Obras en hospital de La Jagua

Noviembre – Obras colegio La Aurora

6.2 EMISIÓN DE MATERIAL PARTICULADO EN LA ZONA

Enero – Quema basura vía Loma - Hatillo

Febrero – Quema cerca de ZM7

Febrero – Quema en la salida de Rincón Hondo

hacia La Jagua

Marzo – Vía del Carbón

Marzo – Planta Aceite de Palma

Abril – Botadero en vía a El Hatillo








Mayo – Actividades mineras cerca de medidor P9

Junio – Vía del carbón cerca de P1

Junio - Botadero El Hatillo

Julio – Quema basurero El Hatillo

Septiembre - Vía hacia El Hatillo

Octubre – Material suspendido

Noviembre – Proyecto El Hatillo

Diciembre – Vía del Carbón








6.3 ACTIVIDADES DE RIEGO

Enero – Riego en la vía hacia Cerrolargo

Marzo – Riego en la vía del carbón

Mayo – Vía del Carbón

Mayo – Riego en la vía principal de La Jagua

Julio – Riego cerca de nueva ubicación de medidor

P9

Noviembre - Riego cerca de cabecera municipal de

La Loma








Capítulo 7. CONCLUSIONES

Durante el 2011 se presentaron dos épocas diferenciadas significativamente, la seca comprendida

entre los meses de enero – marzo y diciembre, y la época húmeda entre los meses de abril a

noviembre. Durante la época seca se presentaron incrementos principalmente en las

concentraciones de PST.

Durante el año 2011 se registró tendencia hacia valores de índices de calidad de aire menores. El

64 % de las estaciones registraron menos del 10% de los índices de calidad del aire dentro de la

clasificación moderada; el 14% de las estaciones registraron entre 10 y 25% de los índices en la

clasificación moderada y el 22% de las estaciones ( ZM2, ZM7 y ZM9) registraron más del 25% de

los índices dentro de esta clasificación.

Durante el 2011 para la variable PM10 el 87% de las estaciones que monitorean este parámetro

cumplieron con la representatividad mínima del 75% de datos válidos. Para la variable PST el 70%

de las estaciones cumplieron con esta condición.

Durante el año las estaciones ZM1 La Loma, ZM13 El Hatillo, ZM9 La Jagua Vía, ZM7 Plan Bonito y

ZM6 Boquerón aumentaron el porcentaje de excedencias a la norma anual de PST, aunque a

diciembre 31 de 2011 se mantienen en la misma clasificación que en enero 1 de 2011.

El porcentaje de excedencias a la norma anual de PM10 durante el año disminuyó para la mayoría

de estaciones de fondo, exceptuando la estación ZM13 El Hatillo. Para las estaciones de efecto de

tráfico se observa durante el año un aumento en el porcentaje de excedencias.

Durante el año se adelantaron obras de pavimentación de la vía del carbón, esta actividad inició en

el mes de enero en dirección La Jagua de Ibirico – La Loma; a mediados del 2011 la vía se

encontraba pavimentada hasta muy cerca al muestreador P5 (K18 + 600) y a finales de 2011 se

pavimentó el tramo Plan Bonito – P8 (K28 + 300). Esta variación en las condiciones de la vía es

evidenciada de forma marcada en las mediciones de partículas sedimentables.

Durante la época seca del año (enero - marzo) se presentaron vientos provenientes del NE

durante las 24 horas para la mayoría de las estaciones, la estación calenturitas registró vientos del

E y NE y la estación borrego registró variación entre las horas diurnas y nocturnas de vientos

provenientes del NW a vientos del SW y SE.

En la época húmeda (abril - noviembre) durante las horas diurnas se presentan vientos del SW en

la mayoría de las estaciones, sin embargo para la estación Calenturitas se registran vientos del NW

y para Borrego del NE. Durante las horas nocturnas se registra predominancia de calmas.








Estaciones de fondo

La mayoría de las estaciones de fondo registraron las máximas concentraciones tanto

de PST como de PM10 durante el primer trimestre del año.

Las concentraciones promedio mensuales más altas de PST se registraron en las

estaciones ZM1 La Loma Centro, ZM2 La Jagua Centro, ZM3 La Loma 2 y ZM13 El

Hatillo. Así mismo, las medias móviles de estas estaciones mostraron una tendencia

creciente. Las estaciones ZM5 La Aurora, ZM12 Rincón Hondo y ZM14 Estados Unidos

presentaron medias móviles estables.

Los promedios anuales de concentración de PST durante el 2011 aumentaron con

respecto al año 2010. Los mayores incrementos se registraron en las estaciones ZM1

La Loma Centro, ZM13 El Hatillo y ZM3 La Loma 2. La estación ZM14 Estados Unidos

disminuyó su promedio anual, aunque su promedio correspondiente al 2010 no

cuenta con el 75% de datos válidos.

Se observan comportamientos favorables en las medias móviles del contaminante

criterio PM10 de las estaciones ZM3 La Loma 2, ZM4 Las Palmitas, ZM5 La Aurora,

ZM12 Rincón Hondo y ZM15 Chiriguaná. Las estaciones ZM1 La Loma Centro, ZM2 La

Jagua Centro, ZM11 Minguillo y ZM19 Becerril presentaron un comportamiento

estable. Por otra parte la media móvil de la estación ZM13 presenta tendencia

creciente desde el mes de Junio, que contrasta con las tendencias de las demás

estaciones.

Se registra un buen comportamiento para el contaminante PM10, las estaciones

registran promedios anuales inferiores al límite normativo y disminuciones

significativas en ZM4 Las Palmitas, ZM12 Rincón Hondo y ZM3 La Loma 2.

Se presentan comportamientos similares en la relación entre variables para las

estaciones ZM2 La Jagua Centro, ZM5 La Aurora y ZM12 Rincón Hondo. Para las

estaciones ZM1 La Loma Centro, ZM3 La Loma 2 y ZM13 El Hatillo se registran

coeficientes de correlación superiores a 0.9.

Estaciones de efecto de tráfico

Las estaciones de efecto de tráfico, al igual que las estaciones de fondo, presentaron

sus máximas concentraciones durante el primer trimestre del año.

Las estaciones ZM6 Boquerón y ZM9 La Jagua Vía presentan medias móviles del

contaminante criterio PST con un comportamiento estable, mientras que para ZM7

Plan Bonito se observa una tendencia creciente. Además las estaciones ZM9 y ZM7 se

mantienen por encima de los límites permisibles (>100 µg/m3).








Los promedios anuales de concentración de PST para las estaciones ZM6 Boquerón y

ZM9 La Jagua Vía permanecieron estables con respecto al 2010, mientras que la

estación ZM7 Plan Bonito aumentó 20 µg/m3 la concentración promedio anual

registrada para 2011.

Se observa un comportamiento estable de las estaciones ZM6 Boquerón y ZM9 La

Jagua Vía y una tendencia decreciente de la estación ZM7 Plan Bonito en cuanto al

contaminante PM10. De la misma forma, la comparación de los promedios anuales de

concentración PM10 evidencia disminuciones en las concentraciones de las estaciones

de efecto de tráfico, siendo la más significativa la de la estación ZM7 Plan Bonito con

una disminución en el promedio anual de 10.68 µg/m3.

La estación ZM9 La Jagua Vía presenta una relación entre variables muy estable

durante todo el año observándose que cerca del 40 % de las partículas PST

corresponden a PM10. Para la estación ZM7 Plan Bonito se registran las menores

relaciones lo que puede estar relacionado con la cercanía de las fuentes dado el poco

transporte de los contaminantes.

En general para las estaciones de tráfico se presenta un alto coeficiente de correlación

entre las variables PST y PM10, encontrándose la máxima correlación para la estación

ZM9 con un coeficiente de Pearson de 0.97.

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