Longa Distancia Procedementos para Oficiais
description
Transcript of Longa Distancia Procedementos para Oficiais
![Page 1: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/1.jpg)
Longa DistanciaProcedementos
paraOficiais
![Page 2: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/2.jpg)
Distribución de Oficiais
• Optimización de persoal• Movemiento en función do
movemento da competición• Planificación de descansos e relevos
![Page 3: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/3.jpg)
Distribución Oficiais
![Page 4: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/4.jpg)
Natación• Embarcaciones por sectores• Oficiais controlando sectores• Piraguas facendo seguemento en
cabeza para evitar desorientación dos atletas, alomenos tantas piraguas como saídas haxa, si é posible cubrir o interior dos xiros
![Page 5: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/5.jpg)
Montaxe das Boias1750 m.
290 m.
BG.1BG.2
BG.3BG.4BR.1 BR.2 BR.3 BR.4 BR.5 BR.6 BR.7
BR.8BR.9BR.10BR.11BR.12
1450 m.
![Page 6: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/6.jpg)
Zonas de Actuación Embarcacións
CN.5
CN.1CN.2 CN.4
CN.3
![Page 7: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/7.jpg)
Movementos Embarcacions C N.Id. movemento Tiempo Estimado
CN.1 Cubre Sector 1 3 h. 30’
CN.2 Cubre Sector 2 3 h. 30’
CN.3 Cubre Sector 3 3 h. 15’
CN.4 Cubre Sector 4 3 h. 15’
CN.5 Cubre Sector 5 3 h. 15’
7.15 Entrada de embarcacións na auga7.30 Inicio competición8.40 Ultima saída10.30 Retirada embarcación CN.5
Retirada embarcaciones CN.4 y CN.3Retirada embarcación CN.2
10.45 Fin do segmento de natación, retirada embarcación CN.111.00 Embarcaciones XX.XX, retiran boyas BG.1, BG.2, BG.3 y BG.4, e boias tumbadas
![Page 8: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/8.jpg)
movementos PiragüasId. movemento Saída Tiempo
EstimadoPG.1 Acompaña Saída 1, movemento exterior
Acompaña Saída 9, movemento exterior7:30 [1]8:30 [9]
45’2 h.PG.1
PG.2 Acompaña Saída 2, movemento exteriorAcompaña Saída 10, movemento exterior
7:32 [2]8:35 [10]
1 h.2h.PG.2
PG.3 Acompaña Saída 3, movemento exteriorAcompaña Saída 11, movemento exterior
7:34 [3]8:40 [11]
1 h. 05’2 h.PG.3
PG.4 Acompaña Saída 4, movemento exterior 7:36 [4] 1 h. 10’
PG.5 Acompaña Saída 5, movemento exterior 7:50 [5] 1 h. 15’
PG.6 Acompaña Saída 6, movemento exterior 8:00 [6] 1 h. 30’
PG.7 Se coloca en BG.1 de 7.30 a 8.00Acompaña Saída 7, movemento exterior 8:10 [7] 1 h. 45’
PG.8 Se coloca en BR.1 de 7.30 a 8.00Acompaña Saída 8, movemento exterior 8:20 [8] 2 h.
El recorrido es: BG.1, a la derecha; BG.2, á esquerda; BG.3, á esquerda; BG.4, á esquerda
![Page 9: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/9.jpg)
Ciclismo• Planificación de motos no circuito• Oficiais responsables de Vehículos e
ÂP• Preparación de material• Movementos• Coordinación
![Page 10: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/10.jpg)
Sanciones por Drafting
• Distancia Olímpica 2 minutos
• Doble a Triple Olímpica 5 minutos
• Superior Triple Olímpica 8 minutos
(*) No caso de que algun dos segmentos, supere en distancia ó máximoDa inmediatamente inferior, considerarase como a seguinte distancia
![Page 11: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/11.jpg)
Drafting
![Page 12: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/12.jpg)
Medios Materiais• Motos con piloto para Oficiais (1 por cada
50 atletas máximo)• Cascos para Oficiais (1 por moto)• Carteles identificadores para as motos• Carpa, silla, mesa para anotacións e
cronómetro na área de penalización• Cartel indicador “PENALTI BOX 1 km” e
“PENALTI BOX”.• Follas anotación de sancións Penalti Box
![Page 13: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/13.jpg)
Recursos Humanos
• Oficiais asignados a motos e control ciclismo
• Oficial responsable vehículos• Oficial responsable área penalización• Oficiais asignados a áreas de
penalización• Oficial cierre de carreira
![Page 14: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/14.jpg)
Material Oficiais en Moto
• Silbato• Tarxetas amarela e vermella.• Lápiz e bolígrafo• Libreta de anotación• Previsión de chubasquero ou ropa de
abrigo en función do clima
![Page 15: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/15.jpg)
FOPJesús Garrido
Nº27
Oficiais
![Page 16: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/16.jpg)
![Page 17: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/17.jpg)
Oficial - Responsable de Motos
Antes da Competición• Recibirá as motos e os seus pilotos ós que lles
indicará as suas funcións, que teñan os depositos cheos e clara a hora exacta de reunión.
• Asignará os carteles indicativos de número de moto e Oficial asignado. Recoméndase unha pegatina co número na traseira da moto.
• Comprobará que todas as motos teñen casco para o Oficial. De no ser así, o Organizador deberá provelo.
• Asegurarase que as motos teñen o conta quilómetros a 0
• Distribuirá as motos no Punto de Encontro, diferenciando claramente as designadas a Oficiais, Prensa e Organización. TERAN PREFERENCIA SOBRE O RESTO AS ASIGNADAS A Oficiais.
![Page 18: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/18.jpg)
Oficial - Responsable APAntes de la Competición
• Entregará ós Oficiais da área de penalización as actas de anotación de sanciones por Drafting.
• Asegurarse que coñecen as suas funcions.• IMPORTANTE: Cubrir toda a información da Acta.
Poden xurdir reclamacións por defecto de forma• Encargarase xunto ó organizador do traslado dos
Oficiais á área de penalización asignada, onde dará o seu OK ó responsable
![Page 19: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/19.jpg)
• O responsable da área de penalización, revisará na Area de Transición que o fluxo de Saída de atletas é o correcto e vai en relación ó horarios de Saída das motos. Si observara que o fluxo se ralentiza ou o número de atletas é moi superior ó que poida absorber un oficial, informará ó Responsable de Motos para retrasar as Saídas.
• Non permitirá a Saída do Oficial asignado co primeiro triatleta ata que non estén incorporadas ó circuito todalas motos do operativo.
• Comprobará que tras a Saída da moto co último atleta ó circuito, non queda ninguén detrás ou rezagado.
• Posteriormente dirixirase ás área de penalización para comprobar o seu correcto funcionamento
Oficial - Responsable Areas Penalización
![Page 20: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/20.jpg)
Oficiais Responsables Motos e AP- Competición• Tenrán Libertadee absoluta de movementos.• Si observaran zonas con posible formación de
pelotóns, poderán variar a súa dirección e auxiliar ós Oficiais.
• Tenrán comunicación permanente e prioritaria co Delegado Técnico, Centro de Coordinación e Director de Carreira.
• Aseguraran o Avituallamento (comida) para Oficiais.
• O responsable da AP, axudará, relevará ou auxiliará en caso necesario ó Oficial da AP
• O Responsable de Motos, axudará, relevará ou auxiliará en caso necesario ó Oficial de Moto de Peche de Carreira.
![Page 21: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/21.jpg)
Oficiais Area PenalizaciónProcedimientos
• Ó chegar á súa Area de Penalización darán o OK ó Responsable.
• Anotará e encherá tódolos campos da Acta de Sancions, sempre co Oficial que lle entrega as sancions, para asegurar que non hai erros de escritura
• Durante o tempo de sanción, o/a atleta non poderá realizar ninguna acción que non sexa a de permanecer de pe xunto á sua bicicleta.
• Si o sancionado realizará calquera acción durante o tempo de sanción, volverase a comezar a conta desde o principio.
• O atleta só poderá abandoar a Area de Penalización cando reciba a orde do Oficial.
• Esperará a chegada do Responsable de AP para o seu relevo, descanso, comida, etc.
• Ó seu regreso á Area de Transición acudirá ó Xuiz Arbitro a quen entregará el Acta de Sancións por Drafting e estará localizado para poder aclarar calquera sanción aplicada.
![Page 22: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/22.jpg)
Oficiais CiclismoIncorporación e
movementos• Acudirán á sua moto 5’ antes da hora asignada. Comprobaran o
seu casco, número de moto e esperaran a orde de Saída do Responsable de Motos.
• Unha vez no circuito manterán un ritmo constante acorde á situación da carreira, sen acelerar nin retrasarse en exceso.
• Si chegara á altura da moto que lle precede, retrasará a súa posición pero nunca se deterá no circuito.
• Solo poderá deterse no circuito ante unha situación de emerxencia comunicando ó Centro de Coordinación a situación e lugar aproximado do incidente.
• Sempre circularán no sentido da carreira, tendo sempre preferencia de paso os ciclistas con especial cuidado en rotondas en pasos estreitos.
• Cando os Oficiais de Moto finalicen a sua labor, acudirán ó Xuíz Arbitro para comunicar posibles incidencias, sancións e pechar a sua designación.
• SEMPRE se porán en contacto co Xuíz Arbitro.
![Page 23: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/23.jpg)
• Procedementos para Oficiais no segmento de Ciclismo:– Advertir cun silbato ó/á atleta que se vai amonestar– Dicir en voz alta o seu número de dorsal– Mostrar tarxeta amarela– Informar da sanción (DRAFTING ou BLOCKING)– Informar de que ten que parar na seguinte AP– Anotar o número de dorsal, km do percorrido e hora da
sanción– Deterse na seguinte AP e facilitar ó Oficial responsable,
as sanciones mostradas
Oficiais CiclismoProcedemento aplicar
sanciones
![Page 24: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/24.jpg)
• Deteranse sempre en todalas AP onde informarán ó Oficial responsable de posibles sancions por Drafting, e aseguraranse de que o Oficial cubre a acta. Poderán incorporarse cando estimen oportuno e sempre ó chegar a moto que lle precede.
• SO SERAN ANOTADAS Na AREA DE PENALIZACION AS SANCIONS POR DRAFTING. O resto de sancions xunto coas aplicadas por drafting serán entregadas ó Xuíz Arbitro polos Oficiais.
• Estas paradas poderán ser máis prolongadas en caso de necesidade de comer, beber, etc., non pudendo estar máis de 3 motos nesa posición e saindo sempre coa mesma cadencia de tempo empregada na Saída desde a Area de Transición.
Oficiais CiclismoProcedemiento en los PB
![Page 25: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/25.jpg)
• O Oficial de Peche de Carreira tenrá anotados os 10 últimos atletas e sempre circulará tras o último atleta, de tal forma que si o atleta se adelanta ó que lle precede este pasará a ser o último clasificado e así sucesivamente si se dese o caso.
• Comprobará que os adiantados corresponden á lista cos 10 últimos atletas.
• Irá distinguido cunha bandeira, sinal luminosa ou cartel indicador de Peche de Carreira.
• Nunca abandonará a sua posición e esperará ou solicitará o seu relevo nas AP.
Oficial – Peche de Carreira
![Page 26: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/26.jpg)
Oficiais ResponsablesFIN Competición
• Incorporaranse ó circuito tras o paso da Moto de Peche de Carreira con unha marxe de 5’.
• Ó entrar ó circuito deixarán entre elos 5’ de separación, vixiando con especial atención, rotondas, calles e cruces así como zonas onde podería estar detido descansando calquera atleta.
• Deteranse nas AP comprobando que se pechou ese tramo e dando autorización para que o Oficial da AP abandone a súa área, sendo recollido por un vehículo da Organización.
• Se houbese algún atleta que non se atopara no circuito, darase orde á Moto de Peche de Carreira para que se deteña e espere a chegada do/a atleta que sempre será acompañado polo Oficial Responsable de Motos.
• Posteriormente continuaran os Responsables co procedemento de peche de tramos e AP.
• Ó finalizar comunicará ó Delegado Técnico e Xuíz Arbitro o peche do Segmento Ciclista comunicando un breve informe das incidencias en competición.
![Page 27: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/27.jpg)
Plan de Actuacións
Segmento de Carreira
![Page 28: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/28.jpg)
Medios Necesarios• 6 Bicicletas. 2 Bicicletas máis de reserva• 6 Cascos. 2 Cascos máis de reserva• 1 Scooter.• Duchas vaporizadas cando a proba sexa
en periodo estival ou previsión de calor.• Lugar para tener las bicicletas e facer os
cambios de Oficiais.• Oficial de control e intendencia para
resto de Oficiais
![Page 29: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/29.jpg)
Plan de movementosKm. Descripción Responsable
BIC.1 Acompaña Atleta 1MAcompaña Ultimo Oficial 1 / Oficial 4
BIC.2 Acompaña Atleta 2MAcompaña Penúltimo Oficial 2 / Oficial 5
BIC.3 Acompaña Atleta 3MLibertade movementos Circuito Oficial 3 / Oficial 6
BIC.4 Acompaña Atleta 1FLibertade movementos Circuito Oficial 7 / Oficial 10
BIC.5 (*) Acompaña Atleta 2FLibertade movementos Circuito Oficial 8 / Oficial 11
BIC.6 (*) Acompaña Atleta 3FLibertade movementos Circuito Oficial 9 / Oficial 12
![Page 30: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/30.jpg)
Plan de movementos• Seguemento
sempre desde detrás do atleta, en previsión da perda do atleta (avituallamento, servicio, etc.)
• (*) Unha vez entra a 3ª muller, o operativo reducese a 4 bicicletas no circuito
![Page 31: Longa Distancia Procedementos para Oficiais](https://reader033.fdocuments.co/reader033/viewer/2022061617/568166c9550346895ddad642/html5/thumbnails/31.jpg)
Avituallamentos
• Especificar lugares de avituallamento propio e supervisión dos mesmos
• Control sobre as axudas externas• Asegurar os controles de paso con
chip ou Oficiais