MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS.docx
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UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVILSISTEMAS Y ARQUITECTURA
Escuela Profesional de Ingeniería Civil
METODO DE BATELLE COLUMBUS
MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS
CONSTRUCCION CAMINO VECINAL A-B FACE: ETAPA DE CONSTRUCCION
Acciones
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IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA Página 1
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLOFACULTAD DE INGENIERÍA CIVILSISTEMAS Y ARQUITECTURA
Escuela Profesional de Ingeniería Civil
METODO DE BATELLE COLUMBUS
MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS
CONSTRUCCION CAMINO VECINAL A-B FACE: ETAPA DE CONSTRUCCION
UPI
Obr
as p
rovi
sion
ales
Mov
imie
nto
de ti
erra
s co
n m
aqui
naria
Elim
inac
ión
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Seña
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100
Acciones
Factores
Med
io F
ísic
o
ATM
OSF
ERA
Olores 5 -28 -24 -22 -25 -21 -23Polvo 5 -30 -34 -25 -23 -24 -25 -34 -28 -22 -23 -23 -33Humos 5 -35 -24 -25 -20Ruidos 4 -24 -34 -24 -23 -26 -28 -28 -31 -25 -31 -23 -24Emisiones de gas 5 -20Calidad del aire 5 -27Microclima 5 27 29∑(UPI)
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Med
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ocio
econ
ómic
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UM
ANO
S
Salud -26 -19 -17 28Seguridad -25 -22 -22 26 30 -23 36 29 -24 -25 -27Calidad de vida -23 27 -20Hábitat rustico -26 -25 21 -27 -20Bienestar 22 21 35 29molestias -22 -26 -30 -23 -25 -23 -24 -25 -34 -23∑(UPI)
∑(UPIi*Ii
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RANGO: Importancia del ImpactoIMPACTO IRRELEVANTE 1<25IMPACTO MODERADO 25-50
IMPACTO SEVERO 50-75IMPACTO CRITICO 1>75
IMPORTANCIA DEL IMPACTO
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METODO DE BATELLE COLUMBUS
La designación se ha realizado de acuerdo a la ubicación de las “X” en cada acción de izquierda a derecha de acuerdo a la matriz de importancia que se encuentra en la página anterior..
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