Convivir sin movilidad no es fácil Exigimos la inmediata prolongación del tranvía en Arcosur

ARQUEROS Asociación de Vecinos de Arcosur

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La movilidad es un medio para acceder a bienes, servicios y personas. Es más que infraestructuras; es cultura y com-portamientos. Una nueva cultura de la movilidad requiere que todos los grupos y sectores sociales modifiquen sus hábitos de movilidad.

Estrategia Española de Medio Ambiente Urbano

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El nuevo Tranvía de Zaragoza mejorará la calidad del transporte público en nuestra ciudad. Arcosur, barrio de Zaragoza, mere-ce un plan de movilidad que de respuesta a las inmediatas necesidades de sus futuros vecinos, de forma que sus más de 21.148 viviendas queden unidas con el resto de la ciu-dad por medio de un transporte urbano accesible, rápido, cómodo, sostenible y seguro. Sin embargo, a día de hoy, Arcosur no entra en los planes de una realidad como el Tranvía, pese a las muchas promesas políticas, y las múltiples acciones que desde nuestra asociación se han llevado a cabo.

En este folleto encontrarás toda la información ne-cesaria para entender porque es necesaria una pla-nificación entorno a la movilidad, y como es ahora el momento idóneo para simultanear las obras de urbanización con las de la instalación de prolonga-ción del a línea 1 del tranvía.

¿Por qué en Arcosur?

Arcosur se sitúa en un enclave idóneo de la ciudad, confor-mando la orla suroeste, y siguiendo la propuesta urbanísti-ca, pretende continuar el modelo de ciudad compacta, de-ntro de la tradición urbana de Zaragoza. El barrio de Arco-sur abarca más de 4.350.00 m², quedando delimitado por la carretera Madrid, el Cuarto Cinturón, y los residenciales de Rosales de Canal, Montecanal y Valdespartera, a los cuales ofrecerá los servicios y equipamientos públicos y pri-vados de futura instalación en Arcosur, puesto que estos residenciales, debido a su delimitada expansión carecen de espacios para su instalación, con lo que un plan de movili-dad en Arcosur, significa un plan de movilidad para el sur de Zaragoza y en si, para toda la ciudad.

Pero hay más...

Y es que los vecinos del barrio de Arcosur no solo piensan en ellos y en los residenciales que les rodean, piensan también en la Feria de Muestras, en el centro comercial PLAZA y la plataforma logísti-ca, reclamando por ellos, lo que a nuestro entender es una deuda pendiente con la ciudad y una petición histórica que a día de hoy sigue sin respuesta ni solución: unas comunicaciones consecuentes y coherentes a la importancia de estas plataformas para la ciudad en todos sus aspectos. Es por ello que Arqueros, Asociación de Vecinos de Arcosur, firmó el 7 de Junio de 2010, conjuntamente a la Feria de Muestras, la Cámara de Comercio y el Centro Comercial Plaza Imperial una petición formal de colaboración conjunta exigiendo al Ayunta-miento de Zaragoza, y en concreto al Alcalde un plan de movilidad que incluya la prolongación de la línea del tranvía en Arcosur. 8 meses después todavía se espera una respuesta por parte del Con-sistorio.

El tranvía solución para la ciudad y para Arcosur.

2009

2006 Plan Movilidad Sostenible Plan Intermodal 2006 OTIZA - Ayto. de Zaragoza Establece que la línea tranvía y me-tro ligero de la ciudad estará concluida en 2015 en su totalidad. Incluye la red de cercanías con la segunda estación AVE en Arcosur. DICIEMBRE Debate de la ciudad: El alcalde asentía que a la finalización de 2010 el paso por Arcosur del tranvía sería algo garantizado, puesto que en 2007 se licitarían obras y ejecutaría el proyecto.

AGOSTO Comienzan las obras del Tranvía. NOVIEMBRE - DICIEMBRE La Junta de Distrito de Casablanca insta al Ayuntamiento y Gobierno de Aragón al es-tudio de la movilidad y equipamientos en Arcosur. PSOE presenta una propuesta en la que se instaba al Gobierno de la ciudad a comple-tar el plan de movilidad, señalando, funda-mentalmente Arcosur. Aprobada por ma-yoría. Debate de la ciudad: El alcalde manifesta-ba su interés en diseñar y planificar la am-pliación hasta Arcosur.

CRONOLOGÍA

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2012

2011

2010 MAYO Acto a favor de la movilidad para Ar-cosur en Plaza España. Colaboran más de 650 ciudadanos fotografián-dose con el tranvía. JUNIO Acuerdo Feria de Muestras, Cámara de Comercio, Plaza Imperial y la Aso-ciación de Vecinos de Arcosur, Ar-queros. DICIEMBRE Tranvía en pruebas

JUNIO Entrega de las primeras vivien-das en Acosur. Se estiman alrededor de 3000 viviendas en esta primera en-trega de vpo.

FEBRERO Inicio obras segunda fase ABRIL Tranvía en funciona-miento MAYO Apertura Campo de Golf

Arcosur, equipamiento municipal.

2006

2009

2009

2009

2010

“casi 700 vecinos de Zaragoza posan con el

pañuelo de ARQUEROS frente a la maqueta

del tranvía instalada en la Plaza de España”

> todas las fotos en nuestra web:

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Y es que si no hacemos algo ahora, cuando estemos viviendo en Ar-cosur dentro de unos meses veremos que el tranvía no para en Ar-cosur, lo miraremos y pasará por delante de nosotros, es por ello que exigimos una planificación y una movilidad para el futuro barrio de Arcosur. Una movilidad que afecta a la zona sur de la ciudad y beneficía a to-da Zaragoza.

Simultanear las obras de urbanización con las de prolongación del tranvía su-ponen un ahorro de costes y una mues-tra de coherencia con previsión a la lle-gada de los vecinos que en caso de no realizarse así verán como se ven afec-tados y todas sus calles levantadas me-ses después de su llegada. Durante todo este tiempo el Partido Popular, Izquierda Unida y Partido Aragónes han da-do la callada como respuesta ante nuestras peticiones sobre movilidad. Su pasividad an-te nuestras reivindicaciones delatan su posi-ción ante los vecinos de Arcosur y la planifi-cación sobre la ciudad.

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