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PANS AERÓDROMOS Taller de Implementación de SMS en Aeródromos Lima - Perú, del 4 al 6 de mayo de 2015

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PANS AERÓDROMOS

Taller de Implementación de

SMS en Aeródromos

Lima - Perú, del 4 al 6 de mayo de 2015

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Introducción

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Mr. Joseph K. W. Cheong Oficial Técnico AGA de la Sección de Operaciones

Aeroportuarias e Interoperabilidad (AOI) de la OACI, Montreal

Lima, Perú, del 4 al 6 de mayo de 2015

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Organización del Panel de Aeródromos

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Enmienda 12 al Anexo 14

Adoptada por el Consejo el 4 de marzo del 2015

Fecha de efectividad: 13 de

julio del 2015

Fecha de aplicación: 10 de

noviembre del 2016

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Origen del PANS Aeródromos

La Fuente de la propuesta de enmienda del Anexo 14,

Volumen I surge de la Secretaría con el apoyo del

Grupo de Estudio PANS-AERÓDROMOS (PASG), en

coordinación con el Panel de Aeródromos (AP)

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CONTENIDO DE LA ENMIENDA

Inclusión del PANS Aeródromos (Doc. 9981) en los documentos de referencia del Anexo 14.

El PANS Aeródromos (Doc. 9981) contiene disposiciones para el alojamiento de los aviones más exigente en los aeródromos existentes.

Se incluyen también en el PANS Aeródromos (Doc. 9981) los procedimientos específicos en las etapas de la certificación de un aeródromo.

El contenido de un manual del aeródromo, incluyendo procedimientos para su presentación y aprobación / aceptación, verificación del cumplimiento y otorgamiento de certificado de aeródromo, están disponibles en los PANS-aeródromos (Doc. 9981).

Los procedimientos en la gestión del cambio, evaluación de la inocuidad, presentación de informes y análisis de los sucesos de seguridad operacional en los aeródromos y monitoreo continuo para hacer cumplir con las especificaciones aplicables de manera que los riesgos identificados son mitigados se pueden encontrar en los PANS-aeródromos (Doc. 9981).

Contenido de la Enmienda 12 al Anexo 14, Vol. I

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¿Qué son los Procedimientos para

los Servicios de Navegación Aérea también conocido

como PANS?

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Antecedentes

En la actualidad,

OACI ha publicado

sólo 4 PANS:

Doc. 4444 – PANS

ATM (1946)

Doc. 8168 – PANS

OPS (1961)

Doc. 8400 – PANS

ABC (1964)

Doc. 9868 – PANS

TRAINING (2006)

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Instrucciones para las Reuniones de Navegación Aérea de Tipo Departamental y Reglamento Interno de las mismas (Doc. 8143)

FORMULACIÓN DE LAS PROPUESTAS DE SARPS INT'L Y PROCEDIMIENTOS PARA LOS SERVICIOS DE NAVEGACIÓN AÉREA (PANS)

• Normas

• Métodos recomendados

• PANS

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Normas

Para calificar como NORMA, la especificación debe ser tal que su aplicación uniforme por todos los estados

contratantes sea NECESARIA para la seguridad o regularidad de la navegación aérea internacional

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Método Recomendado

Para calificar como método recomendado, una especificación

debe ser tal que su aplicación uniforme por todos los Estados

Contratantes se considera DESEABLE para la seguridad, regularidad o

eficiencia de la navegación aérea internacional.

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PANS

Para calificar a un status de PANS, el Procedimiento se acordará según sea adecuado para su aplicación a nivel mundial, aunque la necesidad de aplicarlo en un área determinada puede ser sujeto de un Acuerdo Regional.

Los PANS comprenden prácticas operacionales, así como material considerado demasiado detallado para los SARPS.

Los PANS amplifican los principios básicos en los SARPS correspondientes, para ayudar en la aplicación de los SARPS.

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Doc. 9981 PANS Aeródromos

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1RA. Edición del doc.9881

Atiende problemas identificados por las auditorías

USOAP en las áreas de:

Cómo certificar un aeródromo

¿Cómo llevar a cabo una evaluación de la seguridad

como parte de un SMS

¿Cómo llevar a cabo un estudio de compatibilidad aeródromo para evaluar cualquier cambio

propuesto para la operación del aeródromo

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Contenido

PREÁMBULO

CAPÍTULO 1 - DEFINICIONES

CAPÍTULO 2 - CERTIFICACIÓN

DE AERÓDROMOS

CAPÍTULO 3 - EVALUACIÓN DE LA SEGURIDAD

CAPÍTULO 4 - COMPATIBILIDAD DE AERÓDROMO

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CONTENIDO

PREAMBULO 1. Introducción

2. Alcance y Propósito

3. Estado

4. Aplicación

5. Publicación de diferencias

6. Contenido del documento

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Alcance y propósito

Los PANS-Aeródromos especifican, en mayor detalle que los SARPS, los procedimientos operacionales que deben aplicar los explotadores de aeródromos para garantizar la seguridad operacional de los aeródromos.

En los PANS-Aeródromos se especifican los procedimientos que deben aplicar las autoridades de reglamentación de aeródromos y los explotadores para la certificación inicial de aeródromos y la vigilancia permanente de la seguridad operacional de aeródromos y para los estudios de compatibilidad de aeródromos, en especial, cuando no es posible cumplir plenamente los SARPS del Anexo 14, Volumen I. El PANS-Aeródromos no pretende sustituir ni eludir las disposiciones contenidas en el anexo 14, Volumen.

Se espera que la nueva infraestructura en un aeródromo existente o un nuevo aeródromo cumplirá plenamente con los requisitos de este anexo que va a permitir operaciones sin restricciones.

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Capítulo 1 - Definiciones

Avión crítico. El tipo de avión que impone las mayores exigencias a los

elementos pertinentes de la infraestructura física y de las

instalaciones para las cuales está destinado el aeródromo.

Estudio de compatibilidad. Estudio realizado por el explotador de

aeródromo a fin de abordar la cuestión de las repercusiones de la introducción

de un tipo o modelo de avión que resulta nuevo para el aeródromo. Es posible

incluir en el estudio de compatibilidad una o varias evaluaciones de la seguridad

operacional.

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Capítulo 2 – Certificación de Aeródromos

Generalidades Manual de Aeródromo

Certificación Inicial

Coordinación de Seguridad

Operacional en el Aeródromo

Vigilancia continua de la

Seguridad Operacional

del Aeródromo 2 Apéndices 3 Adjuntos

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Apéndices

Apéndice 1 - Inspecciones Técnicas y verificación en el

terreno.

Apéndice 2 - Datos críticos relativos a sucesos de seguridad

operacional informados en aeródromos para el control de la

seguridad operacional

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Adjuntos

Adjunto A — Lista de posibles temas para tratar en un manual de aeródromo

Adjunto B — Proceso de certificación inicial

Adjunto C — Lista de verificación de los componentes del manual de aeródromo

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Capítulo 3 – Evaluación de la SO para Aeródromos

Introducción

Alcance y aplicación

Consideraciones básicas

Proceso de evaluación de la seguridad operacional

Aprobación o aceptación de una evaluación de la seguridad operacional

Promulgación de información relativa a la seguridad operacional

2 Adjuntos

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Adjuntos

Adjunto B — Metodologías de evaluación de la seguridad operacional para aeródromos

Adjunto A — Diagrama de flujo de la evaluación de la seguridad operacional

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Capítulo 4 – Compatibilidad de Aeródromos

Introducción

Repercusiones de las características de los aviones en la infraestructura de los aeródromos

Características físicas de los aeródromos

1 Apéndice

4 Adjuntos

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Apéndice y adjuntos

Apéndice — Características físicas de los aeródromos

Adjunto A — Características físicas de los

aviones

Adjunto B — Características

operacionales de los aviones

Adjunto C — Lista de

referencias

Adjunto D — Características

de ciertos aviones

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