Perspectivas del transporte de Alta Velocidad Abelardo Carrillo … · Fabricante Talgo-Bombardier...

Dirección General de Servicios

de Alta Velocidad - Larga Distancia

Perspectivas del transporte de Alta Velocidad

Abelardo Carrillo Jiménez

Director General de Alta Velocidad-Larga Distancia de RENFE


de Alta Velocidad - Larga Distancia Orografía

Difícil Orografía:España es el segundo

país más montañoso de

Europa



Pirineos + Ancho Ibérico

Una isla en Europa

continental

Limitaciones



• ... hasta el crecimiento explosivo del coche privado y la popularización del transporte aéreo

Hasta los 60

• RENFE: Operador ferroviario monopolístico y administrador

de infraestructuras

• Modo de transporte hegemónico en el transporte de larga distancia



• Período de decrecimiento del ferrocarril que toca fondo con la puesta en funcionamiento del AVE en 1992

Recuperando el liderazgo en el

transporte de larga distancia

1960-2008: Transporte Ferroviario

• Renfe es ahora un serio competidor con el transporte:

– aéreo

– por carretera (coche y autobús)



0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

Acumulado

Millo

nes €

2.880

3.281

4.518

6.208

2.054

4.378

5.725

7.7588.146

6.332

3.536

2.565

1.512

2.013 1.821

798 935

1.486

1.958

1.139 912

851287 286 315

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

9.000

2004 2005 2006 2007 2008(P)

Millio

ne

s €

FERROCARRIL

CARRETERAS

AEROPUERTOS

PUERTOS

OTROS

Inversiones en Infraestructuras: 2004-2008

PEIT: El ferrocarril destinatario del 50% de las inversiones en

infraestructuras

Inversión en Infraestructura

� 2005-2020: 120.000 millones €

Acumulado Inversiones PEIT 2005-2020


de Alta Velocidad - Larga Distancia La aventura de las infraestructuras

10.000 km de líneas de Alta Velocidad en 2020

Para un mercado de 45 millones de habitantes



Longitud de las Líneas de Alta Velocidad en Servicio en el Mundo

2,452

1,840

1,593

1,285

832

562

362 345 330

137 11335

0

500

1000

1500

2000

2500

3000Japón

Francia

España

Alemania

China

Italia

EE.UU.

Taiwan

Corea del Sur

Bélgica

Reino Unido

Suiza

España, Tercer País

Km

La aventura de las infraestructuras


de Alta Velocidad - Larga Distancia Los Nuevos Trenes S-102

Fabricante Talgo Bombardier

Puesta en Servicio 2007

Tipo de Material Autopropulsado

Tracción Eléctrrica

Velocidad Comercial Máxima 330 km/h

Tipo de Composición Indeformable

Asientos (Club) 39 Club + 6 Sala Club

Asientos (Preferente) 76

Asientos (Turista) 195 (2 PMR)

Asientos Ergonómicos y Reclinables Sí

Megafonía Sí

Climatización Frio/Calor Sí

Zonas de Equipaje Sí

Audio y Vídeo Sí



Fabricante Siemens






Asientos (Club) 30 Club + 7 Sala Club

Asientos (Preferente) 103

Asientos (Turista) 264 (2 PMR)


Megafonía Sí



Audio y Vídeo Sí



S-103 - Club

S-103 – Preferente

S-103 – Sala Club y Cabina

S-103 - Cafetería

S-103 - Turista

Los Nuevos Trenes S-103



Fabricante CAF-Alstom






Asientos (Club) No

Asientos (Preferente) 82 (1 PMR)

Asientos (Turista) 156


Megafonía Sí



Audio y Vídeo Sí



S-120 - Turista S-120 - Cafetería

S-120 - Turista S-120 - Preferente

Los Nuevos Trenes S-120



Fabricante Talgo-Bombardier






Asientos (Club) No

Asientos (Preferente) 63 (1 PMR)

Asientos (Turista) 236


Megafonía Sí



Audio y Vídeo Sí



S-130 - Turista S-130 - Preferente

S-130 - Cafetería S-130 - Detalle Asientos



• Ley del Sector Ferroviario - Ley 30/2003 de 17 Noviembre

• En aplicación del segundo paquete ferroviario de la Unión Europea

• Establece la separación entre la operación y la gestión de las infraestructuras

Nuevo Marco Legal



• Nuevo modelo de gestión

orientada al beneficio

• Creciente actividad

competitiva

• Un producto ambicioso

Competencia Intermodal

Ley del Sector Ferroviario

Liberalización

Renfe AV-LD: Cambios



• 16 años

• 300 Kilómetros hora

Relación km

Tiempo de

Viaje

Velocidad

Comercial kmh

Madrid - Barcelona 628 2h 38min 238,5

Madrid - Málaga 513 2h 30min 205,2

Madrid - Sevilla 471 2h 20min 201,8

Madrid - Valladolid 179 56min 191,3


de Alta Velocidad - Larga Distancia Servicios

Prestación Turista Preferente Club

ConfiguraciónDisposición Asientos 2 - 2 2 - 2 2 - 1

Servicios

24h Parking � �

Sala Club � �

Prensa � �

Restauración en el Asiento � �

Menús Especiales � �

Selección Menú Gourment �

Bebidas � �

Cafetería � � �

TV � � �

Música � � �

Radio � � �

Indemnización por Retraso � � �

Billete de Cercanías* � � �

* AVE Madrid - Barcelona



LA SALA CLUB

Modernidad Diseño

Confort

Servicios


de Alta Velocidad - Larga Distancia Precios

105,3

158

124,3

186,5

168,5

221,2

218,07

235,07

0 € 50 € 100 € 150 € 200 € 250 €

T urista

Business

IB - Puente Aéreo

Renfe - Puente AVE

Renfe - AVE+

Renfe - AVE

Comparación Tarifa General con Iberia – Puente Aéreo ( € )

Tarifas con Descuento– Ida y Vuelta: 20% descuento– Estrella: 40% descuento– Web: 60% descuento



* 1ª mitad 2008

** 16 Julio 2008

Fuentes:

- Renfe

- www.iberia.com

- Association of European Airlines – Short / Medium Haul Fights 2007

Puntualidad

62,9

98,5

94,0

77,8

99,22

0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,0

Spanair - Nacional

(2007)

Iberia - Nacional

(2007)

Iberia (2008)

Puente Aéreo**

Renfe AVE (2007)

Renfe AVE (2008)

Madrid-Barcelona*



• Garantía de servicio y confort

• Garantía de Puntualidad

Compromiso con el Cliente

Retraso Reintegro

15 min 50%

30 min 100%

AVE Madrid -

Barcelona



Confort Mirar por la ventanilla

COMPROMISO Puntualidad

Pasear Cafetería Ecológico

Seguridad Soñar Trabajar Comer

Hablar por Teléfono Divertirte



18,8

13,7

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

1 2

Renfe AV-LD ha consolidado su liderazgo en el mercado español

Fuentes:

- Renfe

- Iberia (Informe Enero-Diciembre 2007 – Incluye viajeros a Baleares y Canarias)

Millones de viajeros - 2007



12% 16%

32%34% 38% 41% 41% 42%

88%

84%

68% 66%62% 59% 59% 58%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Ene. 08 Feb. 08 Mar. 08 Abr. 08 May. 08 Jun. 08 Jul. 08 Ago. 08

Aéreo

Cuota de Mercado Tren + Avión Punto a Punto:Madrid - Barcelona

Puesta en servicio

Fuente: Aena y Renfe



31% 34%29% 25%

26%

34%

50% 50% 51 %

49%

54%57% 60% 62%

69%

66%

71%75%

74%

66%

50% 50% 49%

51%

46% 43%40%

38%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

Aéreo

Cuota de Mercado Tren + Avión Punto a Punto:Madrid - Málaga

Puesta en servicio

Fuente: Aena y Renfe



Acercando los Beneficios de Renfe a las Empresas: El Producto Renfe Empresas

• Descuentos por volumen de facturación total o específica por tipo de

clase, trayecto o tarifa.

• Gestor de grandes cuentas (comercial especializado).

• Atención telefónica 902 personalizada, con un grupo de trabajo concreto

en el Call Center al servicio del cliente empresa.

• Redención de puntos en partners y alianzas con otros operadores.

• Seguros de cancelación y asistencia con precios especiales.

• Sitio web exclusivo a empresas (Renfempresas), con consulta de

reservas y acceso a facturación instantánea.

• Programas de fidelización de empresa o individuales compatibles.

• Ofertas para empleados en viajes privados.

• Acuerdos específicos y personalizados para grandes cuentas.

• Control de viaje por viajero y por tarjeta de pago.

• Posibilidad en un futuro de establecer tarifas personalizadas.



3035

Viajeros (Millones)

32.8

27.5

24.923.3

18.718.217.717.2

10

15

20

25

30

35

40

2004 2005 2006 2007 2008* 2009* 2010* 2011*

+ 76%

El Futuro



3035

Ingresos de Tráfico (M€)

1.890

1.462

1.258 1.127

727 685 661 590

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2004 2005 2006 2007 2008* 2009* 2010* 2011*

+ 160%

El Futuro



• Crecimiento

• Nuevos Mercados

• Competitividad

• Eficiencia

• Innovación

• Sostenibilidad

El Futuro

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