Pilotes de Concreto

7/25/2019 Pilotes de Concreto

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UNIVERSIDAD PERUANA UNION

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

E.A.P. DE INGENIERIA CIVIL

CIMENTACIONES

PILOTES DE CONCRETO

MONOGRAFIA

PRESENTADO POR:Supo Gutirrez Wildo Alexis

Supo Chura Jorge Luis

Larico Apaza Josue

uea Machaca Richard Wil!redo

Ccaza Cari Ru"e#

Me#doza ccate $hulio A#derso#

Cue%a Cho&uehua#ca 'l%is

DOCENTE:

I#g( Moiss Aracca Chile

CICLO) *II

JULIACA 03 de Juni de !0"#


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INTRODUCCION

'# el dise+o de ci,e#tacio#es- se es #ecesario co#ocer co#ceptos te.ricos

acerca de tr,i#os de geotec#ia- ta,"i# es #ecesario co#ocer los tipos de

ci,e#tacio#es &ue so# utilizadas e# el /rea de la I#ge#ier0a Ci%il(

Co#ocer este te,a a"arca ta#to ci,e#tacio#es super!iciales 1 pro!u#das-

usadas depe#die#do del tipo de suelo &ue se prese#ta e# el /rea de

ci,e#taci.#( La i,porta#cia del dise+o de ci,e#tacio#es se e#cue#tra e# la

capacidad de carga &ue es re&uerida e# los di!ere#tes pro1ectos de

co#strucci.#(

'# este tra"a2o se tie#e por o"2eti%o co#ocer las ci,e#tacio#es pro!u#das

co#ocidas co,o 3ilotes- pro!u#diza#do el te,a e# pilotes de co#creto-

deter,i#ar la ,etodolog0a de c/lculo de la capacidad porta#te del suelo para el

dise+o de dichas ci,e#tacio#es( $ ta,"i# "ri#dar reco,e#dacio#es para

casos especiales(


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INDICE

INTRODUCCION..............................................................................................2

INDICE............................................................................................................3

I. O$JETIVOS...............................................................................................4

"." O$JETIVO GENERAL..........................................................................4

".! O$JETIVOS ESPECIFICOS..................................................................4

II. MARCO TEORICO......................................................................................4

!." PILOTES.............................................................................................4

!.! CLASIFICACION DE PILOTES..............................................................5

!.3 .PILOTES DE CONCRETO....................................................................6

!.3." PILOTES PREFA$RICADOS..........................................................6

!.3.! PILOTES DE CONCRETO IN SITU..................................................7

!.% USOS DE LOS PILOTES......................................................................9

!.& DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE CARGA EN PILOTES DECONCRETO................................................................................................10

!.&." CAPACIDAD DE CARGA DE LA PUNTA........................................10

!.&.! RESISTENCIA POR FRICCION.....................................................10!.&.3 METODO DE MEYER'OF PARA ESTIMAR Q(...............................11

!.&.% METODO $ETA PARA ESTIMAR Q)..............................................11

!.&.& CAPACIDAD DE CARGA POR PUNTA DE PILOTES SO$RE ROCA. 12

III. CONCLUSIONES............................................................................13

IV. RECOMENDACIONES...........................................................................19

V. $I$LIOGRAFIA........................................................................................20


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I. O$JETIVOS

I." O$JETIVO GENERAL

- 'speci!icar 1 dar a co#ocer ,edia#te datos te.ricos- gr/!icos de

re!ere#cia- e2ercicios de aplicaci.#- 1 co#clusio#es las de!i#icio#es-

caracter0sticas pri#cipales- tipolog0as 1 deter,i#aci.# de capacidad de

carga de los pilotes de co#creto(

I.! O$JETIVOS ESPECIFICOS

- 4e!i#ir co#ceptos pri,ordiales acerca de los pilotes de ci,e#taci.#(- 5ri#dar u#a clasi!icaci.# de pilotes utilizados para ,e2orar la capacidad

de soporte de ci,e#tacio#es pro!u#das- 3ro!u#dizar so"re te,as e# pilotes de co#creto 1 sus caracter0sticas(- 'speci!icar los ,todos de deter,i#aci.# de capacidad de carga de los

pilotes de co#creto- 5ri#dar e2ercicios de aplicaci.# co# respecto a la deter,i#aci.# de la

capacidad de carga de pilotes de ci,e#taci.#(- 4ar reco,e#dacio#es para poder dise+ar 1 co#struir ci,e#tacio#es e#

los disti#ti%os tipos de suelos(

II. MARCO TEORICO

II."PILOTES

Los pilotes so# ele,e#tos co#structi%os de tipo pu#tual usados

para ci,e#taci.# pro!u#da e# o"ras de co#strucci.#- los cuales per,ite#

tra#s,itir las cargas de la estructura hasta capas de suelo ,/s pro!u#das &ue

te#ga# la capacidad de carga su!icie#te para soportarlas(


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Los pilotes tras,ite# al terre#o las cargas &ue reci"e# de la estructura por,edio de u#a co,"i#aci.# de roza,ie#to lateral o resiste#cia por

!uste 1 resiste#cia a la pe#etraci.# o resiste#cia por pu#ta(

3uede# estar co#struidos co# co#creto ar,ado ordi#ario- co# co#creto

prete#sados si,ilares a postes de luz- co# seccio#es ,et/licas o co# ,adera(

Los pilotes se hi#ca# %ertical,e#te so"re la super!icie del terre#o por ,edio de

golpes- utiliz/#dose para eso u# ,arti#ete- o u#a pala ,et/lica e&uipada-

,a&ui#as a golpe de ,asas o co# u# ,artillo #eu,/tico( 'sto per,ite &ue elpilote descie#da- pe#etra#do el terre#o- hasta &ue se alca#za la pro!u#didad de

capas de suelos resiste#tes 1 se produzca el 6rechazo6 del suelo e# caso de

ser u# pilote &ue tra"a2e por 6pu#ta6- o de llegar a la pro!u#didad de dise+o- e#

caso de ser u# pilote &ue tra"a2e por 6!ricci.#6(

7#a %ez hi#cado e# el terre#o- este e2erce so"re el pilote 1 e# toda su

super!icie lateral- u#a !uerza de adhere#cia &ue au,e#ta al co#ti#uar cla%a#do

,as pilotes e# las proxi,idades- pudie#do co#seguir ,edia#te esteprocedi,ie#to- u#a co#solidaci.# del terre#o(

II.!CLASIFICACION DE PILOTES

'# terre#os de escasa resiste#cia- e# los &ue la zo#a para reci"ir las cargas

est/ a gra# pro!u#didad o cua#do el terre#o est/ e,papado de agua- se

recurre al siste,a de pilota2e( 8ie#e por ,isi.# tra#s,itir las cargas &ue

gra%itar0a# so"re u# estrato del terre#o a otro de ,a1or resiste#cia- ahorra#do


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la total exca%aci.# para la "9s&ueda del ,is,o 1 el ,a1or %olu,e# de

ci,e#taci.#(

Los pilotes se clasi!ica# co,o sigue)

II.3.PILOTES DE CONCRETO

'# u# pri#cipio se cre1. &ue a la acci.# de los ,arti#etes de hi#ca,ie#to: el

hor,ig.# se desi#tegrar0a( La pr/ctica de,ostr. lo co#trario( Los pilotes de

hor,ig.# se utiliza solo e# pe&ue+as pro!u#didades- existie#do i#!i#idad de

tipos- de cu1a #o,e#clatura di,os cue#ta a pri#cipio del prese#te cap0tulo 1 de

los cuales tratare,os separada,e#te seg9# ,arca o de#o,i#aci.#(

Los pilotes !a"ricados de este ,aterial se di%ide# e#)

II.3." PILOTES PREFA$RICADOS

Los 3ilotes 3re!a"ricados perte#ece# a la categor0a de Ci,e#tacio#es

3ro!u#das- ta,"i# se los co#oce por el #o,"re de 3ilotes 3re,oldeados:puede# estar co#stru0dos co# co#creto ar,ado ordi#ario o co# co#creto

prete#sado( Los pilotes de hor,ig.# ar,ado co#%e#cio#al se utiliza# para

tra"a2ar a la co,presi.#: los de hor,ig.# prete#sado !u#cio#a# "ie# a la

tracci.#- 1 sir%e# para ta"lestacas 1 cua#do de"e# &uedar su,ergidos "a2o

agua( 'stos pilotes se cla%a# e# el terre#o por ,edio de golpes &ue e!ect9a u#

,arti#ete o co# u#a pala ,et/lica e&uipada para hi#cada del pilote(

Su secci.# suele ser cuadrada 1 sus di,e#sio#es #or,al,e#te so# de ;< c,(x ;< c,( . => c,( x => c,(


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8a,"i# se co#stru1e# co# seccio#es hexago#ales e# casos especiales( 'st/#

co,puestos por dos ar,aduras) u#a lo#gitudi#al co# = di/,etros de ?> ,,( 1

otra tra#s%ersal co,puesta por estri"os de %arilla de secci.# @ ,,( co,o

,0#i,o( La ca"eza del pilote se re!uerza u#ie#do los cercos co# u#a

separaci.# de > c,( e# u#a lo#gitud &ue oscila e# ,( La pu#ta %a re!orzada

co# u#a pieza ,et/lica especial para per,itir la hi#ca(

II.3.! PILOTES DE CONCRETO IN SITU

- Armaduras de Pilotes:Las ar,aduras se co#!or,a# co,o si !uese# 2aulas:

las ar,aduras lo#gitudi#ales est/# co#stitu0das por "arras colocadas

u#i!or,e,e#te e# el per0,etro de la secci.#- 1 el ar,ado tra#s%ersal lo

co#stitu1e# u# zu#cho e# espiral o cercos de redo#dos de B ,,( de secci.#-

co# u#a separaci.# de ?< c,(

'l di/,etro exterior del zu#cho ser/ igual al di/,etro de pilote- rest/#dole @

c,: as0 se o"tie#e u# recu"ri,ie#to ,0#i,o de = c,(

La ca#tidad de "arras 1 el di/,etro de las ,is,as- se calcula e# !u#ci.# de

la carga &ue de"a soportar el pilote(

- Hormigonado de Pilotes:'# re!ere#cia al co#creto utilizado- co#

posterioridad al a+o - la 'D' o"liga a utilizar co#creto superiores a ?> 1 B co# cP


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