UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

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UNIVERSIDAD ALAS PERUANASFACULTAD DE INGENIERAS Y ARQUITCTURAESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

PROYECTO DE TESIS

DEFICIENCIAS Y PROBLEMAS OCURRIDOS EN LAS REHABILITACIONES Y CONSTRUCCIONES DE CARRETERAS DE BASES ESTABILIZADAS CON ADITIVO DE CLORURO DE MAGNESIO

PRESENTADO POR EL ALUMNOANCHANTE CHACALTANA MARIO ZAHEDY

PARA OPTAR EL TTULO PROFESIONAL DE INGENIERO CIVIL

ICA - PER2015INTRODUCCINEste presente trabajo de investigacin

EL CAPTULO I: EL PROBLEMA DE LA INVESTIGACION considera la descripcin de la realidad problemtica, antecedentes de la investigacin, el pronstico, la formulacin del problema general y especficos, la delimitacin de la investigacin espacial, temporal y social, el objetivos de la investigacin general y especficos, la justificacin, importancia y limitaciones de la investigacin. EL CAPTULO II: FUNDAMENTACION TEORICA DE LA INVESTIGACION considera el marco histrico, el marco terico, el aporte de la investigacin, la definicin de trminos simples, la definicin de trminos bsicos.EL CAPITULO III: PLANTEAMIENTO METODOLOGICOS considera la hiptesis general, las hiptesis especficas, la identificacin y clasificacin de las variables independiente y dependiente, las tcnicas de investigacin (cuantitativas, individual, documental y de campo), el nivel, tipo, mtodo y diseo, la poblacin y muestra, las tcnicas, instrumentos y fuentes de recoleccin de datos. EL CAPITULO IV: ASPECTOS ADMINISTRATIVOS considera el cronograma, el presupuestoFinalizo el presente proyecto de investigacin con la bibliografa y los anexos que comprenden la matriz de consistencia y los instrumentos de investigacin

Mario Zahedy Anchante Chacaltana

CAPTULO IEL PROBLEMA DE LA INVESTIGACION

1.1 Descripcin De La Realidad Problemtica.-Debido a que el tema de estabilizadores de bases para carreteras con aditivos es nuevo en nuestro pas, se vienen ejecutando tramos de prueba, y as ejecutar toda la obra, para as determinar la calidad y el tiempo de duracin de estas.Debido a esto el proceso constructivo de una base estabilizadora, presenta deficiencias y problemas, como demasiada fineza en la superficie de la capa de rodadura, ocasionando accidentes en los vehculos de transporte pblico y/o privado.Prdida total del material soluble (cloruro de magnesio y afirmado para bases estabilizadas) dentro del proceso constructivos. 1.2 ANTEDENTES DE LA INVESTIGACION

1.3 PRONOSTICO.-El pronstico del proyecto es crtico, debido a que si no se realiza y no se tenga en cuenta las prdidas que realmente existen en una obra de este tipo, tanto en materiales y rendimiento del propio aditivo, se seguir cayendo en el error ya que en realidad este sistema de carreteras con bases estabilizadas con aditivos, es un sistema econmico de construir carreteras de grandes longitudes, por lo tanto es de suma importancia analizarlo y ver las deficiencias tcnicas como econmicas.Tambin es motivo importante realizar el estudio con la finalidad de reducir riesgos en el transito cotidiano, puesto que se ha visto que la rugosidad de la superficie muchas veces no es el adecuado, debido a la proporcin de sal preparado en salmueras, impidiendo as la adherencia de los neumticos en la capa de rodadura , ocasionando accidentes, por lo tanto la evaluacin, estudio, anlisis y respuesta de este pavimento en base estabilizada es de suma importancia a fin de mitigar los problemas antes mencionado.El pronstico final que se espera obtener es lograr un estudio intensivo econmico como seguro para la rehabilitacin de la carretera en las mejores de las condiciones, para as tener un precedente y una mejora en los presupuesto y calidad en los futuros trabajos. 1.3.1.1 FORMULACION DEL PROBLEMA.-1.3.1.2 Problema general. De qu manera el proyecto de: Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio tiene relacin con la seguridad vial y trnsito de los vehculos, adems de las prdidas en el proceso constructivo?

1.4.2Problemas especficos.

Problema especfico n 01

De qu manera el proyecto de: Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio tiene relacin con los problemas y prdidas de materiales en el proceso constructivo de la carretera Ocoa Piuca?

Problema especfico n 02

De qu manera el proyecto de: Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio tiene relacin con la seguridad de trnsito de los vehculos de los moradores y agricultores que viven aledaas a la carretera Ocoa - Piuca?

1.4 Delimitaciones de la investigacin.-

1.4.1.1 Delimitacin Espacial.-La carretera se ubica al lado izquierdo del rio Ocoa, pertenece a la vertiente del pacifico ( sus aguas drenan al ocano pacifico ) y se encuentra ubicada en la zona sur del Peru.Geogrficamente se ubica entre los meridianos 7220 y 7400 de longitud Oeste y entre los paralelos 1415 y 1630 de latitud sur.Polticamente pertenece a las provincias de Camana y Condesuyos Pertenecientes al departamento de Arequipa. 1.5.2Delimitacin Temporal.El tiempo de elaboracin del presente proyecto ser de 5 meses (das calendarios), desde el mes de enero del ao 2015 hasta el mes de mayo del 2014, tomando en cuenta que se realizaran, ensayos y recopilacin de datos.1.5.3Delimitacin Social.El proyecto de desarrollo en la provincia de Camana y Condesuyos Pertenecientes al departamento de Arequipa. y presenta los siguientes datos:TABLA N 1 : Datos generales de la provincia de Camana y Condesuyos Pertenecientes al departamento de Arequipa.Ubicacin Departamento

Provincia

Distritos

1.6 Objetivos de la Investigacin.1.6.1Objetivo general. Si el proyecto denominado: Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio tiene relacin con los problemas y prdidas de materiales en el proceso constructivo de la carretera Ocoa Piuca.

1.6.2OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Objetivo especfico n 01

Demostrar si el proyecto de: Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio tiene relacin con los problemas y prdidas de materiales en el proceso constructivo de la carretera Ocoa Piuca.

Objetivo especfico n 02 Verificar si el proyecto de: Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio tiene relacin con la seguridad de trnsito de los vehculos de los moradores y agricultores que viven aledaas a la carretera Ocoa - Piuca?

1.7Justificacin, importancia y limitaciones de la investigacin1.7.1Justificacin de la Investigacin.Debido al incremento de poblacin y alejamiento de las mismas, se denotan pueblos que estn en la necesidad de comunicarse entre s, como los distritos de Ocoa, Piuca , Urasqui y Cecocha que es una Mina artesanal, para as poder desarrollarse en todas sus actividades, tanto en educacin , agricultura e industria artesanal, como minera, por lo tanto requieren y se ven en la necesidad de contar con una carretera que los comunique y que este en buen estado, puesto que actualmente existe una trocha de afirmado en mal estado y como medida de rehabilitacin se opt por el mtodo de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio, por ser econmico y duradero.Por lo tanto cuando se ejecuten los trabajos se debe hacer un anlisis del proceso constructivo y determinar las prdidas de material, tanto en afirmado como en aditivo (cloruro de magnesio), como rendimientos, si es econmico y si realmente se cumple con los proyectos ya elaborados acerca de este tema de estabilizadores, ya que este sistema es nuevo en aplicacin como es bases estabilizadas con cloruro de magnesio.As mismo verificar si realmente los parmetros que requiere el MTC (Ministerio de Transporte y Comunicaciones) se cumple en el proceso constructivo.1.7.2Importancia de la investigacin. Esta investigacin tiene como importancia, la reduccin de prdidas econmicas al momento de ejecutar carreteras con bases estabilizadas asa mismo como la reduccin de riesgos de trnsito.1.7.3LIMITACIONES DE LA INVESTIGACION. Limitaciones econmicas: el proyecto de la Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio, est siendo financiado con recursos propios, lo que limita los nmeros de ensayos repetitivos requeridos para el diseo, por lo tanto se harn ensayos en puntos de mayor influencia.

CAPITULO IIFUNDAMENTACION TEORICA DE LA INVESTIGACION2.0.0 MARCO REFERENCIAL 2.1.0 Marco Referencial. ( BUSCAR EN INTERNET )2.1.1Marco histrico.( BUSCAR EN INTERNET )

2.2.0MARCO TEORICO2.2.1Bases estabilizadas de afirmado con aditivo de cloruro de magnesio para caminos rurales. 2.2.1.2 Bases estabilizadas.- ( BUSCAR EN INTERNET )2.2.1.3Bases de afirmado.- ( BUSCAR EN INTERNET )2.2.1.4Aditivo.- ( BUSCAR EN INTERNET )2.2.1.5Cloruro de magnesio.- ( BUSCAR EN INTERNET )2.2.1.6Caminos rurales.- ( BUSCAR EN INTERNET )2.2.2Problemas y deficiencias en la construccin de una base estabilizada

2.2.2.12.2.2.2Seguridad de peatones2.2.2.3Seguridad Secundaria.-2.2.2.4Seguridad de bebes y nios.-2.2.2.5Seguridad ante la conduccin rutinaria

2.2.3. Trnsito y riesgo en el transito de vehculos livianos y pesados.-

CAPITULO IIIPLANTEAMIENTO METODOLOGICOS3 METODOLOGIA3.1 Hiptesis generalLas Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio, tienen relacin significativa con las deficiencias y problemas en el proceso constructivo de una carretera conformada solo con base estabilizadora y en consecuencia ocasionando accidentes de trnsito.

3.2 Hiptesis especficos.

El proyecto de: Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio, tiene relacin significativa con los problemas y deficiencias en obra.

el proyecto de: Deficiencias y problemas ocurridos en las rehabilitaciones y construcciones de carreteras de bases estabilizadas con aditivo de cloruro de magnesio, tiene relacin significativa con la seguridad de trnsito de los vehculos livianos y pesados que transitan por la zona.3.3 Identificacin y clasificacin de las variables3.3.1Variable Independiente (X)Proyecto de identificacin y descripcin de problemas de bases estabilizadoras con aditivos en el proceso constructivo

3.3.2Variable Dependiente (Y) Seguridad vial y trnsito de vehculos pesados y livianos

3.4Tcnicas de Investigacin3.4.1 Investigacin Individual.Debido a que es realizado por una persona3.4.2 Investigacin documentaria Porque se usa informacin ya existente como material escrito como textos, la internet etc.

3.4.3 Investigacin de campoDebido a que la recopilacin de informacin ser verificada in situ donde se estn realizando los estudios generales para el anlisis.

3.4.4 Nivel, Tipo, Mtodo y Diseo3.4.4.1 NivelEl proyecto est enmarcado dentro del nivel descriptivo, registro, anlisis e interpretacin, al momento de relacionar variables, sin necesidad de sealar causa y efecto, esta investigacin busca poner una solucin al problema de las prdidas econmicas y de calidad, as mismo como mitigar los accidentes debido a las deficiencias de las superficies de las mismas.

3.4.4.2 TipoSegn el propsito de la investigacin es de tipo bsica porque busca reiterar un enfoque afianzando el conocimiento existente sobre las variables de estudio en un tiempo determinado, por el tiempo de ocurrencia es prospectiva pues estudiar hechos que acontecern en el ao 2015.

3.4.4.3 MtodoSe aplicara el mtodo inductivo es decir de lo particular a lo general.3.4.4.4 DiseoEl diseo utilizado es el correlacionar, porque no existe manipulacin activa de ninguna variable y busca establecer la relacin que existe entre problemas y deficiencias con la seguridad en el trnsito de vehculos; es decir se observa las variables tal como se da en su contexto natural para despus analizarla. La presente investigacin se esquematiza de la siguiente manera:

DondeM. Es la muestra seleccionadaOx. Observacin obtenida sobre la aplicabilidad del Plan identificar y mitigar los problemas econmicos y deficiencias tcnicas en el proceso constructivo en una obra.Oy. Observacin obtenida sobre la disminucin de riesgos de accidentes de trnsito.R. Relacin entre x - y

3.6 Poblacin y Muestra 3.6.1 PoblacinEstudiantes, personal acadmico de la UAP y moradores de la zona

POBLACINTOTAL

Estudiantes de la UAP2500

Docente y personal acadmico de la UAP200

Moradores del sitio150

1.6.2 Muestra

POBLACINCANTIDAD

Estudiantes de UAP50

Trabajadores de UAP10

MORADORES DEL SITIO 20

3.7 Tcnicas, instrumentos y fuentes de recoleccin de datos

3.7.1 TcnicasTcnica de la encuesta y tcnica de la observacin

3.7.2 InstrumentosEl cuestionario se aplicar a los Estudiantes, personal Academico de la UAP Filial Ica, Moradores del sitio y peatones en general con el nico fin de conocer los problemas que existen e incomodan a dichas personas y poder aplicar la solucin de la pavimentacin, veredas y estacionamiento.

CAPITULO IVASPECTOS ADMINISTRATIVOS

4 ASPECTOS ADMINISTRATIVOS4.1 Cronograma El siguiente cronograma indica las actividades a realizar en cada una de las etapas del proceso de la investigacin:Fecha

Actividades20132014

aSetOctNovDicEneFebMarAbrMayJunJulAgo

Elaboracin del proyecto de tesisxxxx

Revisin bibliogrficaxxx

Presentacin del proyecto de tesisx

Aprobacin del proyecto de tesisx

Ensayos y pruebas en general relacionadas al tipo de obra.x

Elaboracin de la tesis

xxx

Elaboracin de los procedimiento y anlisis de los datos obtenidos de los ensayosxxxxx

Redaccin del informe finalxx

Aprobacin del informe finalx

Sustentacinx

4.2 PresupuestoEl presupuesto ha sido dividido en tres secciones: recursos humanos, viticos y servicios y recursos materiales. A continuacin, se presenta con detalle los gastos pertinentes al estudio.

ActividadesCosto en (S/.)

Recursos Humanos

2 Encuestadores60.00

Viticos y servicios

Gastos de copias de informacin bibliogrfica12.00

Gastos de copias de instrumentos y archivos15.00

Gastos de bsqueda en Internet y uso de PC30.00

Bsqueda de documentacin general sobre el tema50.00

Visita a campo del sitio a construir30.00

Recursos Materiales

Compra de libros y revistas

Documentacin y material de oficina (folders, CD, hojas, lapiceros, etc.)15.00

Material de impresin de informes25.00

Otros gastos15.00

Imprevistos10.00

Total185.00

ANEXOS

REFERENCIA BIBLIOGRFICA

Ing. Jorge coronado Iturbe (2002) ManualCentroamericano paraDiseo de Pavimentos- Camineroshttp://www.camineros.com/docs/cam060.pdf

Daniel Casanova (2012) tesis implementacin del sistema last planner en una habilitacin urbanahttp://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/123456789/1219/MIRANDA_CASANOVA_DANIEL_SISTEMA_LAST_PLANNER.pdf?sequence=1

Normas tcnicas CE.010 Normas tcnicas CE. 010 Pavimentos Urbanoshttp://www.ampeperu.gob.pe/documentos/NormasTecnicasAprobadasComisionPermaneteRNR/CE.010%20PAVIMENTOS_URBANOS.pdf

Metodo ASSHTO 93 para diseo de pavimentos flexibles ( 1998 )http://www.biblioteca.udep.edu.pe/BibVirUDEP/tesis/pdf/1_102_181_62_936.pdf

Diseo de pavimentos (capitulo 07 2007 )Proyecto: mejoramiento de la carretera zapita tanka provincia de chucuito en puno http://ofi.mef.gob.pe/appFD/Hoja/VisorDocs.aspx?file_name=11437_OPIMDZEPITA_20111122_152624.pdf

MATRIZ DE CONSISTENCIA

Aplicabilidad del Plan de Seguridad vial y transito vial con una solucion de pavimentacin, veredas y reas de estacionamiento

PROBLEMAOBJETIVOSHIPTESIS

General De qu manera el proyecto de: construccin de veredas y pavimentacin de las vas de acceso tiene relacin con la seguridad vial y trnsito de los peatones de la Universidad Alas Peruanas?

GeneralDeterminar si el proyecto denominado: Construccin de Veredas y Pavimentacin de las vas de acceso y estacionamientos de las calles el Mdano Cuadra 01- Calle A Cuadra 02 Del Parque Industrial Y La Seguridad Vial Y Trnsito En La Universidad Alas Peruanas En La Universidad Alas Peruanas tiene relacin con la seguridad vial y trnsito de los peatones de la Universidad Alas Peruanas.GeneralLa Construccin de veredas y pavimentacin de las vas de acceso estacionamientos de las calles el Mdano Cuadra 01- Calle A Cuadra 02 del Parque industrial y la Seguridad vial y trnsito en La Universidad Alas Peruanas, tiene relacin significativa con la seguridad vial y trnsito de los peatones de la universidad alas peruanas

EspecficosProblema especfico n 01De qu manera el proyecto de: Construccin de veredas y pavimentacin de las vas de acceso y estacionamiento en la calle el mdano cuadra 01 y calle A, cuadra 02 del parque industrial tiene relacin con la seguridad vial de los USUARIOS de la universidad alas peruanas?

Problema especfico n 02De qu manera el proyecto de: construccin de veredas y pavimentacin de las vas de acceso y estacionamiento en la calle el mdano cuadra 01 y calle A, cuadra 02 del parque industrial tiene relacin con la seguridad de trnsito de los vehculos de los trabajadores y estudiantes de la universidad alas peruanas?

EspecficosObjetivo especfico n 01Demostrar si el proyecto de: Construccin de Veredas Y Pavimentacin de las vas de acceso y estacionamientos de las calles el Mdano Cuadra 01- Calle A Cuadra 02 Del Parque Industrial Y La Seguridad Vial Y Trnsito En La Universidad Alas Peruanas tiene relacin con la seguridad vial de los estudiantes, personal docente, administrativo de la Universidad Alas Peruanas y/o personas moradores del sitio que transitan por el sector.

Objetivo especfico n 02Verificar si el proyecto de: Construccin de Veredas Y Pavimentacin de las vas de acceso y estacionamientos de las calles el Mdano Cuadra 01- Calle A Cuadra 02 Del Parque Industrial Y La Seguridad Vial Y Trnsito En La Universidad Alas Peruanas tiene relacin con la seguridad de trnsito de los vehculos de los trabajadores y estudiantes de la universidad Alas Peruanas..EspecficosHiptesis especifico N 1El proyecto de : Construccin de veredas y pavimentacin de las vas de acceso estacionamientos de las calles el Mdano Cuadra 01- Calle A Cuadra 02 del Parque industrial y la Seguridad vial y trnsito en La Universidad Alas Peruanas, tiene relacin significativa con la seguridad vial de los estudiantes de la universidad alas peruanas

Hiptesis especifico N 2El proyecto de: Construccin de veredas y pavimentacin de las vas de acceso estacionamientos de las calles el Mdano Cuadra 01- Calle A Cuadra 02 del Parque industrial y la Seguridad vial y trnsito en La Universidad Alas Peruanas, tiene relacin significativa con la seguridad de trnsito de los vehculos de los trabajadores y estudiantes de la universidad Alas Peruanas.

VARIABLESDIMENSIONES

Variable independiente (x)Proyecto de construccin de veredas y pavimentacinConstruccin de pavimento, veredas y estacionamientos, as dando comodidad a los peatones en general y moradores aledaos.

Variable dependiente (y)Seguridad vial y de transitoReduccin de riesgos de muerte por accidentes de transito

ASPECTOS AOBSERVARCATEGORIAS

Insatisfactorio

(0)CasiSatisfactorio(0,5)Satisfactorio

(1)

1. Los estudiantes transitan por un lado de la via de acceso a la UAP filial ICA

2. Los moradores transitan por un lado via de acceso a la UAP filial ICA

3. El personal educativo transita por un lado de la via de acceso a la UAP filial ICA

4. Los moradores , estudiantes, personal educativo de la UAP filial ICA , estn conforme de la situacin actual

5. Los moradores, estudiantes, personal educativo de la UAP filial ICA, necesitan orden de transito de colectivos y microbuses

INSTRUMENTO DE OBSERVACIONFICHA DE OBSERVACINObjetivo:Conocer si los peatones en general estn comodos en la situacin actual INSTRUMENTO DE ENCUESTACUESTIONARIOObjetivo:Conocer si los peatones que transitan por la zona , estn conforme en la situacin en la que se encuentranEsta de acuerdo con la situacin actual de las vas

a) S, siempre b) Si, algunas veces. c) No, casi nunca d) Nunca 1. Transita con frecuencia por las vas de acceso hacia la UAP con frecuencia

a) Si b) No

2. En caso de algn accidente de transito, sabe usted por donde salir por emergencia

a) Sib) No

3. Los vehculos les causa mucha incomodidad cuando transitan por esta via de acceso

a) S, siempre b) Si, algunas veces. c) No, casi nunca d) Nunca 4. Cuenta usted con un estacionamiento donde pueda aparcar su vehculo

a) Sib) No

5. Ah pasado por un momento de riesgo de accidente de transito por esta zona

a) S, siempre b) Si, algunas veces. c) No, casi nunca d) Nunca

6. Los choferes de los vehculos que transitan por esta zona cumplen con las normas de transito

a) S, siempre b) Si, algunas veces. c) No, casi nunca d) Nunca

7. Como peaton cumple con las normas de transito

a) S, siempre b) Si, algunas veces. c) No, casi nunca d) Nunca