Síntesis Informativa Dirección General de Comunicación Social Jueves 09 de Abril de 2020

PRINCIPALES

ESTIMAN 8 VECES MÁS CONTAGIOS

CONTAGIOS DE COVID-19 ESTALLAN DENTRO DEL IMSS

VAN 97 CONTAGIOS EN CUATRO HOSPITALES DEL SEGURO SOCIAL

MÉXICO PIERDE 346 MIL 878 EMPLEOS

AMLO: DEBEN 15 CONSORCIOS $50 MIL MILLONES AL FISCO

INICIA SAT CACERÍA CONTRA DEUDORES

BORRAN DESPIDOS DE TRES SEMANAS EMPLEOS DE 4T

SE PERDIERON 347 MIL EMPLEOS EN 3 SEMANAS

CORREN A 346 MIL Y CALCULAN 26 MIL CONTAGIADOS YA

SECRETARIO

Gente detrás del dinero / Mauricio Flores La Razón, Opinión, pág. 14 En medio del pasmo económico que se vive, un hecho positivo es que, pese a recortes presupuestales y desaparición de fideicomisos para infraestructura, la SCT, de Javier Jiménez Espriú, mantendrá los trabajos de conservación carretera, trabajos en pistas de aeropuertos y la continuidad de los servicios aéreos, portuarios y ferroviarios, esto conforme al acuerdo publicado ayer en el Diario Oficial de la Federación. Se mantienen la construcción de caminos rurales (que avanza lento, ya que son 200 mil caminos de ese tipo existentes en el país); en tanto que los proyectos carreteros de mayor tamaño —como aquí se informó— quedaron suspendidos, además de que dependen de los recursos en el Fonadin, de Sergio Forte, y cuyos fondos serán concentrados directamente en la SHCP para el programa económico anunciado el Domingo de Ramos. En el caso de las redes aeroportuarias, tanto el GACM, a cargo de Gerardo Ferrando, así como los grupos privados, como ASUR, de Fernando Chico Pardo; OMA, que dirige Ricardo Dueñas, y GAP, que lleva Raúl Revuelta, tienen permitidos los trabajos de mantenimiento en pistas mientras que se reduce o se suspenden los trabajos de mantenimiento en otras instalaciones. Empero persisten los servicios de apoyo para las aerolíneas incluyendo revisiones de seguridad y talleres de mantenimiento. En cuanto puertos, servicio ferroviario, autotransporte federal y telecomunicaciones, el acuerdo es que sigan operando con reglas sanitarias. La trastienda / ¿Ya le advirtieron al presidente? Eje Central , sección general, pág. 2 El secretario de Comunicaciones, Javier Jiménez Espriú, y su amigo, el director del Grupo Aeroportuario capitalino, Gerardo Ferrando Bravo, tal parece que no se atreven a decirle al presidente Andrés Manuel López Obrador que tiene enfrente una bomba de tiempo vinculada a la emergencia sanitaria Covid-19 y al desaparecido aeropuerto de Texcoco, y que en unos meses le explotará en forma de una gran deuda económica. Resulta que don Gerardo acordó con las empresas constructoras de la extinta terminal aérea pagarles el impuesto de la TUA del Aeropuerto de la Ciudad de México hasta casi el año 2030, y para eso se creó un fideicomiso. Pero dicen los que saben que todo estaría bien si no fuera por la caída en el número de pasajeros.

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Se mantiene operación de red de autopsitas de cuota. La Secretaría de

Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que la operación de la red de autopistas de cuota y la autorización de vuelos de rescate y humanitarios, continuarán. Ello, ya que forman parte de las actividades consideradas como esenciales y por lo cual sus operaciones no se detendrán durante la emergencia sanitaria por coronavirus COVID-I9. Asimismo, se indicó que, en materia de

infraestructura, otras actividades que continuarán son la conservación de las carreteras libres de peaje y el programa de conservación y rehabilitación de caminos rurales y alimentadores. Respecto al tema aéreo, la SCT indicó que las actividades esenciales son certificados de vuelos seguros. Ovaciones, nacional, pág. 7 NOTA: Desde el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información derivada del comunicado de prensa 082 Portales: El Demócrata, Edgar González Martínez, s/h / Código San Luis, Reyna Isabel Ortega, s/h / Plano Informativo, Lilia Quevedo, s/h / Crónica, redacción, s/h / Portales Otros (lineapolitica), redacción, s/h / Reforma, Nallely Hernández, 12:45 / Mural, Nallely Hernández, 12:45 / El Norte, Nallely Hernández, 12:45 / Portal Automotriz, redacción, s/h / México Informa, redacción, s/h / SDP Noticias, Edmundo Morelos, 14: 29 / Portal Político, redacción, s/h / México Nueva Era, redacción, s/h / The World News, 10:21 / Notimundo, redacción, s/h / Heraldo de México, redacción, 14:30 /: 24 Horas, redacción, s/h / Notimex, redacción, 11:53 / Heraldo de México, redacción, H: 14:30 / Hoja de Ruta Digital, redacción, s/h / Excelsior, José De Jesús Guadarrama, 12:49 / Tyt (transportes Y Turismo) , Ilse González, s/h / Termometroenlinea, redacción, s/h / El Sol de Cuernavaca, Adriana Belmontes, s/h/ Diario Basta, redacción, s/h / Televisión: ADN 40, Es Tendencia, José Luis Mora, H 15:36, Dur: 00’31” Radio: Imagen Noticias Con Francisco Zea - Imagen Televisión , Francisco Zea , hr: 07:47, Dur: 02:29) Venta de vehículos pesados cae 40%. La Asociación Mexicana de Distribución

de Automotores también se pronunció al respecto. Recalcó que la baja va de la mano de la implementación de la Norma Oficial Mexicana 044 de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales que entraría en vigor en 2021 y que prohíbe la comercialización y venta de vehículos pesados que no trabajen con diésel ultra bajo azufre (duba), del que Petróleos mexicanos no puede garantizar un suministro suficiente. Este factor, estaría frenando la adquisición de estos bienes, estimó la organización. Previamente, Elizalde recalcó en entrevista que también se encuentra suspendidos los procedimientos de emplacamiento por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, lo que tiene a varios velúcidos de carga y pasajeros sin uso. La Jornada , economía, pág. 25 En riesgo, cajeros y usuarios de Capufe. Los cobradores de las casetas de

Caminos y Puentes Federales (Capufe) no han contado con los insumos mínimos para realizar su trabajo en medio de la pandemia por el COVID-19. Si bien personal en diversos puntos del país reconoció que recibieron material, lo consideran insuficiente, pues es desechable y hay desabasto. En recorrido por casetas en Puebla, Guerrero, Jalisco, Tabasco, Hidalgo y Durango se pudo constatar que parte de los artículos que utilizan fueron adquiridos por ellos. La mayoría no cuenta con cubrebocas, y quienes los tienen, son sencillos, blancos o azules, y en ocasiones los portan a la altura del cuello. En la caseta de la SCT Villahermosa-Macuspana, Tabasco, las medidas sanitarias son letra muerta. Los cobradores carecen de tapabocas y guantes, al igual que los guardias. El Heraldo De México, país, pág. 1, 5

COMUNICACIONES

Inversiones / Frenan fibra óptica por falta de permiso. A pesar de que la SCT y

el IFETEL llamaron a estados y municipios a facilitar la colocación de redes de telecomunicaciones por la pandemia, trabajadores de Helicom, firma contratista de Telmex, fueron detenidos en Ecatepec por no tener permiso vigente, lo cual es imposible en este momento al no haber ventanillas abiertas. Milenio Diario, sección general, pág. 18 Crecen fraudes en la red. Arturo Robles Rovalo, comisionado del Instituto Federal de Telecomunicaciones, afirmó que las personas más vulnerables a estos ataques son los adultos mayores y los niños, ya que pueden caer más fácilmente en el engaño. En el caso de los menores que hacen video-gaming, dijo que hay reportes de personas que tratan de contactarlos para obtener información de sus hogares, cuentas bancarias de sus padres o para intervenir en su privacidad. El Heraldo De México, merk-2, pág. 21 AMLO sí apoyará a pequeños empresarios / Paola Félix El Universal, Opinión, pág. 13 A las y los mexicanos: El Informe Trimestral del presidente Andrés Manuel López Obrador, presentado el domingo pasado desde Palacio Nacional, reafirmó su convicción con la democracia y la justicia social y fue congruente con los principios y postulados que ha esgrimido antes, al inicio y durante su gestión. (…) Fue enfático al señalar que a los 356 mil créditos a pequeños negocios familiares se agregarán 450 mil más en lo que resta del año, y que no se detendrán los proyectos de infraestructura en el área de comunicaciones, telecomunicaciones y transportes para impulsar el desarrollo. Sin embargo, el gobierno sí se apretará el cinturón, por lo que la austeridad y el adelgazamiento del gasto corriente serán medidas fundamentales.

INFRAESTRUCTURA

Pide AMLO a CCE que apoye a que deudores paguen 50 mmdp. El Presidente

Andrés Manuel López Obrador respondió a Carlos Salazar Lomelín, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), quien declaró que el Gobierno federal le cerró las puertas al sector empresarial al no aceptar diferir pago de impuestos y otras propuestas. (…). El CCE presentó un plan alterno al del Gobierno federal para reactivar la economía, con proyectos de infraestructura y un programa de inversión para los 90 días críticos de la epidemia. La Razón, sección general, pág. 1,5

CAPUFE

Las principales carreteras registraron ayer atascos por la mayor vigilancia. Cientos de municipios se han blindado para evitar la llegada masiva de forasteros a sus segundas viviendas coincidiendo con el inicio de la Semana Santa. Muchos alcaldes, además de haber bloqueado los accesos a sus localidades, han pedido a

sus vecinos que, si advierten la presencia de foráneos, no duden en informar al propio Ayuntamiento, a la Policía Local o a la Guardia Civil. El aumento de vigilancia en las principales vías provocó ayer retenciones en numerosas vías. La Razón, suplemento especial de la razón, pág. 1

TRANSPORTE

AERONÁUTICA

Viven calvario viajeros aéreos. En medio de la pandemia de Covid-19, los pasajeros de aerolíneas nacionales viven un calvario al intentar cancelar o reprogramar sus viajes. Desde marzo, clientes de Aeroméxico, Volaris, Interjet y VivaAerobus enfrentan atención deficiente con horas de espera y políticas que dan prioridad a cambio de fechas, pero no a cancelar el viaje, pese a que se prevé en la Ley General de Aviación Civil bajo ciertas condiciones. Alberto expuso que Aeroméxico atendió su solicitud tras una hora de espera en la línea y le explicaron que un cambio de fecha de su vuelo a Italia implicaría una diferencia tarifaria de entre 7 y 8 mil pesos. A él no le ofrecieron cancelación. Reforma , nacional, pág. 12

Caen 95% reservaciones de vuelos hacia México durante marzo. Las

reservaciones aéreas internacionales hacia México se desplomaron 95 por ciento en marzo pasado, en comparación con igual mes de 2019, informó este miércoles el Centro de Investigación y Competitividad Turística de la Universidad Anáhuac (Cicotur), con base en datos del sistema de reservas global Amadeus. El 11 de marzo, la Organización Mundial de la Salud declaró al Covid-19 como una pandemia, por lo que países europeos cerraron sus fronteras, las líneas aéreas redujeron sus frecuencias y, en algunos casos, dejaron de operar rutas. Colombia, por ejemplo, es el cuarto mercado más importante para México en llegadas, vía aérea, de viajeros internacionales, pero su aerolínea bandera Avianca suspendió todos sus vuelos al exterior. La Jornada , economía, pág. 23

La crisis se agudiza en el aeropuerto capitalino. El avance de la pandemia de

Covid-19 ha provocado el desplome de las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). La hace pocas semanas saturada terminal, ahora tiene menos de 200 vuelos al día. En un reporte proporcionado a La Jornada se observa que mientras en enero pasado algunos días se llegó a tener poco menos de mil 200 operaciones, el 7 de abril tuvo 183, que se dividen en 89 llegadas y 94 salidas. La Jornada , pandemia, pág. 8

In-Versiones. Lanzan licitación para suministro de gas LP. Ya le habíamos

contado que el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México recién licitó la contratación de atención prehospitalaria, pues resulta que la terminal aérea ahora va por un nuevo concurso, esta vez para contratar el suministro de gas LP, para el cual esperan que el próximo 14 de abril se presenten las propuestas. Milenio Diario , sección general, pág. 18

Por la contingencia, Aeroméxico suspende la ruta ciudad de México-Madrid.

Aeroméxico informó que a raíz de la contingencia por coronavirus realizará sólo un vuelo redondo más de Ciudad de México a Madrid durante este mes, cuya salida será el día 13 a las 18:30 horas desde el AICM y con fecha de partida de Madrid un día después a las 14:50 horas. "Antes de suspender el servicio por el resto de abril y para facilitar que pasajeros regresen a casa, Aeroméxico realizará un último vuelo entre ambas urbes", explicó la aerolínea en un comunicado. La Jornada , economía, pág. 23, Contra Réplica , nación, pág. 17 Se disparan quejas ante Profeco. Ante la contingencia por el coronavirus, en sólo19 días la Profeco recibió 59 quejas contra aerolíneas y agencias de viajes por negativas a cancelar vuelos y devolver el precio que se pagó por el boleto, entre otros. Del 11a1 29 de marzo, VivaAerobus recibió 17 quejas, Interjet 11, Aeroméxico 6, Aeromar 3 y la agencia de viajes Almija 2, según información proporcionada a Grupo REFORMA. De las 59 quejas, que están en proceso, 50 fueron por negativa a cancelar el servicio y devolución del precio pagado y el resto por cancelar vuelos y cobros excesivos por cambio de vuelos. Profeco informó que las cancelaciones no son imputables a las líneas aéreas, pues han dejado de volar por cierre de fronteras o por atender medidas por la contingencia. En el mismo periodo, dijo, ofreció mil 893 asesorías a pasajeros afectados, la mayoría de Volaris e Interjet. Recomendó hacer los cambios de sus vuelos a través de los sitios web, pues los call centers están saturados. Reforma , nacional, pág. 12 En Sonora, la mayor tasa de letalidad. Ciudad Juárez, Chihuahua, registró ayer cuatro decesos y sólo 16 contagios nuevos, lo que significa una tasa de letalidad mayor a 16 por ciento, considerando que registra 26 casos positivos. El alcalde de la ciudad fronteriza, Armando Cabada Alvídrez, reportó que la tasa de letalidad muestra un comportamiento distinto de la epidemia que hay en la mayoría de ciudades y países del mundo. "Me parece ilógico que tengamos tan pocos casos positivos y tantas defunciones", expresó. En Baja California, la alcaldesa de Mexicali, Marina del Pilar Ávila, ordenó la instalación de túneles desinfectantes en los accesos al hospital general, al aeropuerto internacional y al palacio municipal. La Jornada , estados, pág. 29 Apoyo exterior. La SRE informó que suman 109 mexicanos muertos por covid-19

en EU y emitió una serie de recomendaciones ante la reducción de la conectividad aérea global. América del Norte: Todavía hay rutas aéreas abiertas, pero constantemente se están reduciendo las frecuencias. Los cruces terrestres se limitan a actividades esenciales. América Latina y el Caribe: Un gran número de países ha cerrado la frontera, que ha resultado en la suspensión de operaciones aéreas comerciales. Milenio Diario, sección general, pág. 13 CDMX y Edomex, punta de lanza ante COVID-19. El Estado de México y la

CDMX se ubican como las únicas entidades del país con un blindaje total ante la propagación del COVID-19. Es decir, ambas entidades pusieron en marcha la campaña de sana distancia, declararon emergencia sanitaria, implementaron vigilancia en aeropuertos y carreteras además de una estrategia específica de

atención al coronavirus que incluyó capacitación al personal de salud. Excélsior, nacional, pág. 15 Reduce la Fuerza Aérea operaciones. Fuerza Aérea Mexicana, dependiente de la Sedena, redujo sus operaciones aéreas tras la declaratoria de Emergencia Sanitaria por Causa de Fuerza Mayor, con la que se elevó el nivel de respuesta del Gobierno federal para contener la expansión y contagio del coronavirus. La orden es que los vuelos sólo sean los estrictamente relacionadas con la aplicación del Plan DN-III-E, en apoyo a la población y al gobierno federal en la contención del virus. La FAM se dedica a las fumigaciones, sobrevuelos para detectar plantíos de droga, apoyo a seguridad pública, transporte de tropas para operaciones especiales y operaciones contra la delincuencia organizada. El Sol De México, nacional, pág. 7 Insumos comprados a China originalmente eran mexicanos. El gobierno de

México compró a proveedores chinos 10 toneladas de equipo de protección médica para hacer frente a la pandemia de Covid-19 en el país. (…) Con ello, quedó establecido un puente aéreo con China, ya que en un futuro llegarán al territorio nacional ventiladores, monitores y otros equipos más especializados, apuntó López-Gatell. Publimetro , sección general, pág. 4 , Unomásuno, acción de México, pág. 8 Edomex y CDMX, con blindaje total ante Covid-19. El Estado de México y la

Ciudad de México se ubican como las únicas entidades del país con un blindaje total ante la propagación del Covid-19 y los 12 indicadores de prevención cubiertos. Es decir, pusieron en marcha una campaña de Sana Distancia, emitieron declaración de emergencia sanitaria, aunado al cierre o vigilancia de aeropuertos y carreteras, un programa específico de atención al Covid-19 y capacitación de personal de salud. La Prensa México, policía, pág. 15 Las primeras víctimas: restaurantes, hoteles, aerolíneas y consultorías.

Restaurantes, aerolíneas, hoteles y consultorías son de las primeras víctimas. Por ejemplo, en los primeros días de la declaración de la contingencia, la agencia de relaciones públicas Another Company, una de las más grandes en el país, despidió a una veintena de sus empleados. Como esta, otras empresas del mismo sector proceden de la misma manera. Eje Central, sección general, pág. 1,21 Tres en raya / Verónica Malo Guzmán El Heraldo De México, Opinión, pág. 8 Hoy, que la tecnología está en constante cambio, se debería invertir de mejor forma en la creación de energías limpias y no en el pasado. Ha sido una plaga también el asustar, una y otra vez, a los inversionistas. La primera con la cancelación del NAIM; la segunda, los cambios legales para despojar a personas de bienes inmuebles y cuentas; la tercera, la cancelación de una cervecera en Mexicali, y la última —y más sonada— el paquete económico para hacer frente a la pandemia del coronavirus. Innecesario hablar de la fulminación del Estado de derecho y de las garantías individuales.

Libertad bajo palabra / Enrique Rodríguez El Heraldo De México, Opinión, pág. 10 Edictos: No todas son malas noticias, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) concesionario de las terminales aéreas de Guadalajara, Puerto Vallarta, Los Cabos, Tijuana y Hermosillo, entre otras, donó más de 6 millones de pesos para apoyar a las autoridades sanitarias de las entidades donde operan. Buen ejemplo de solidaridad en tiempos de crisis. Hasta el domingo Riesgos y rendimientos / Julio Brito A. La Crónica De Hoy, Opinión, pág. 4 Aeroméxico que Lleva Andrés Conesa, operará su último vuelo entre la Ciudad de México y Madrid entre los próximos 13 y 14 de abril debido a la emergencia sanitaria por la COVID-19. La suspensión de la ruta se dará al menos durante lo que resta de abril, y para facilitar el regreso de pasajeros acaso. TREN MAYA

PRD presenta plan de cara a la pandemia y convoca a la unidad nacional.

Transparentar en qué se gastarán los 742 mil millones de pesos provenientes de los fideicomisos que el gobierno federal desapareció a rajatabla, no podemos convalidar esta acción que afecta a la comunidad científica y artística que son las más afectadas. Exigimos se priorice el uso de este dinero para que sea utilizado únicamente en la emergencia de salud y alimentaria como compra de equipos médicos, medicamentos, vehículos de emergencia, infraestructura hospitalaria de ser necesaria, y abasto alimentario para los grupos más vulnerables de todo el país. Nos parecería inadmisible desperdiciar este valioso recurso en obras como el Tren Maya, el Aeropuerto de la Ciudad de México o refinerías, proyectos que se deben suspender. El Universal, nacional, pág. 5 Avifauna: con un valor ecológico invaluable. De acuerdo con Navarro

Sigüenza, la construcción y el funcionamiento del Tren Maya perturbaría algunas selvas, pero no se sabe a ciencia cierta cómo responderían las poblaciones de aves ante él. En la península de Yucatán se han realizado estudios ecológicos que pueden aportar información sobre el posible impacto de ese tren, que pasaría por zonas de reserva como Calalanul, en Campeche, y Sian Kaan, en Quintana Roo. El Universal , cultura, pág. 23

Morena exige solidaridad y coherencia a partidos para ceder prerrogativas .

Pidió al Presidente que abandone la construcción del Tren Maya, la refinería de Dos Bocas y el aeropuerto de Santa Lucía, pues con ese dinero fácilmente se podría atender la crisis sanitaria. En el mismo sentido se pronunció Ángel Ávila, integrante de la dirigencia nacional del PRD. La mitad del dinero de Pemex se debe dirigir al sector salud. También se tendría que garantizar la transparencia en el destino de los recursos aportados por los partidos. La Jornada , política, pág. 15

Informe desconectado. El escenario del Informe también fue significativo: la soledad de un adicto al pedestal y al aplauso fácil de las masas es una imagen de la soledad en que se ha quedado con su política de seguir adelante con la decisión de tirar el dinero en proyectos inviables como el aeropuerto Felipe Ángeles, de Santa Lucía, la refinería de Dos Bocas y el Tren Maya. El Heraldo De México, la 2, pág. 2 La intransigencia, la obsesión.../ Alfonso Zárate

El Universal, Opinión, pág. 13 La emergencia sanitaria pudo haber justificado un giro de gran calado y la redefunidón de prioridades en el programa de gobierno. La "gente", su gente, lo habría entendido. Al presentar su "Programa emergente para el bienestar y el empleo", el presidente pudo haber anunciado la posposición (no la cancelación) de la refinería en Dos Bocas y el Tren Maya para canalizar esos recursos a la reactivación de la economía, multiplicar proyectos de infraestructura que generen empleos en distintas regiones y apoyar a las micro, pequeñas y medianas empresas para evitar que se pierdan millones de puestos de trabajo... Pero el "informe trimestral" del domingo solo mostró a un hombre empecinado, ajeno o indiferente a las señales de la realidad. Número cero / José Buendía Hegewisch Excélsior, Opinión, pág. 14 El gobierno de López Obrador entra al rubicón de la crisis en ruta de colisión con los empresarios. La doble amenaza sanitaria y económica le sirve para acelerar el paso del modelo político y económico con decisiones que trazan un derrotero, aunque nadie sepa qué hacer para evitar un sexenio perdido. (..) Si hubiera que interpretar el mensaje del "Informe Trimestral" del pasado domingo, diría que el Presidente, entre sus ideas y la realidad, opta por las primeras. Desdeñó convocar un amplio acuerdo nacional contra la recesión y prefirió rebajarla a una perturbación "transitoria". Toda crisis lo es, pero las políticas que se sigan hacen más o menos duraderos sus efectos. Enseguida, por decreto, aseguró el suministro de cemento, vidrio y acero para sus proyectos estratégicos de Dos Bocas, Tren Maya, Transístmico, aeropuerto y contratos con Pemex y CFE, aunque sean empresas con actividad mínima en el periodo extraordinario de la emergencia. Gente detrás del dinero / Mauricio Flores. La Razón, Opinión, pág. 14 Por otra parte, es sabido que continúan los concursos de obra, así como invitaciones y asignaciones directas, centrados en los llamados "Cuatro Fantásticos" (Dos Bocas, Corredor Transístmico, Tren Maya Terminal Aérea de Santa Lucía), contando con los fondos asignados en el Presupuesto de Ingresos y Egresos 2020, que serán administrados por la SHCP, de Arturo Herrera. Estos cuatro proyectos son los que atraen los concursos que se preparan y que serán lanzados vía electrónica en esta etapa de la emergencia sanitaria.

Puntos de vista / Hannia Novell

Eje Central, Opinión, pág. 8 México enfrenta a oscuras la pandemia del coronavirus, la caída estrepitosa de los precios internacionales del petróleo, la devaluación del peso en los mercados y la recesión de la economía mundial. A golpe de limosnas disfrazadas de programas sociales y de ofertas ilusorias, López Obrador pretende enfrentar la desaceleración del crecimiento económico y las secuelas del Covid-19. Mientras millones de mexicanos se ven obligados a mirar de frente a la pobreza y el desempleo, el presidente insiste en privilegiar sus megaproyectos de la refinería de Dos Bocas, el Tren Maya y el Aeropuerto de Santa Lucía, dese luego, con cargo al Fondo de Estabilización de Ingresos Presupuestarios. Si AMLO fuera Roosevelt / Adrián Romero

Reforma, Opinión, pág. 8 Solo, desde el patio de Palacio, el pasado 5 de abril López Obrador se refirió a Franklin Delano Roosevelt: "Este titán de las libertades, para mí el mejor presidente que ha tenido Estados Unidos [...] llegó a decir en esos momentos difíciles que a él le tocó enfrentar y que pudo con su política restablecer el desarrollo y garantizar la felicidad de su pueblo: El interés propio, egoísta, suponía una mala moral; ahora sabemos también, era una mala economía. Si AMLO fuera Roosevelt también elevaría el gasto y la inversión pública. Construiría hospitales, carreteras y puentes. Obras que bajen rápido el dinero, en lugar de empeñarse en Dos Bocas o el Tren Maya que demorarán arios y carecen de viabilidad económica.

A La sombra / Redacción El Sol De México, Opinión, pág. 2 Esto es entendido como otro rompimiento con AMLO. Desde el 1 de diciembre de 2018 trabaja el Consejo Asesor Empresarial, que estaba integrado inicialmente por Ricardo Salinas Pliego, Bernardo Gómez, Olegario Vázquez Aldir, Carlos Hank González, Daniel Chávez, Miguel Rincón y Sergio Gutiérrez. ¿Se confirma que HI ya no apoya a López Obrador desde el desacuerdo con el Tren Maya?

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

Eficaz para narcos, mover drogas en comercio marítimo. El comercio marítimo mediante contenedores de carga se ha "convertido en un método eficaz" para el tráfico de drogas, por lo que las naciones que forman parte de la Operación Orión —en la que participan 25 países de América y Europa, México entre ellos— trabajan en el rediseño de estrategias para inspeccionar de forma eficaz mayores volúmenes de carga en las que se trasladan grandes cantidades de cocaína, mariguana y precursores químicos, refiere información del Centro Internacional de Investigación y Análisis contra el Narcotráfico Marítimo. La Jornada , política, pág. 12

NOTAS COYUNTURALES

Abandonan en frontera sur a 480 migrantes. El instituto nacional de migración dejó abandonados en este poblado fronterizo con Guatemala a 480 centro americanos procedentes de estaciones migratorias, Matamoros, Tamaulipas, Acayucan y Veracruz, ante la negativa del vecino país de permitir el acceso, quiénes serían repatriados Ya que llegaron en 9 autobuses con más de 300 migrantes hondureños y 150 guatemaltecos esto ante la negativa de Guatemala por el cierre de sus fronteras para evitar la propagación del Corona virus y fueron dejados en el lugar, por lo que Guatemala cerró sus fronteras y Honduras no responde a su petición y la única forma de ayudarles era dejarlos en la frontera de México con Guatemala para que con sus propios medios llegaran a su destino. El Universal, sección estados

COLUMNAS POLÍTICAS Jaque Mate / Sergio Sarmiento

Reforma, Opinión, pág. 8 Luisa María Alcalde, la secretaria del Trabajo señaló ayer que desde que se detectó el primer caso confirmado de Covid-19 en México se han perdido 346,878 empleos formales. El periodo va apenas del 13 de marzo al 6 de abril. Es lógico. La economía ya se encontraba en problemas desde 2019, pero en las últimas semanas el desplome global nos ha alcanzado. El Consejo Coordinador Empresarial estima que México podría llegar a perder entre 1 y 1.2 millones de empleos, si la economía se contrae 7 por ciento. Roberto Azevedo, director de la Organización Mundial de Comercio, ha señalado que se prevé una caída de 32 por ciento en el comercio internacional, lo cual prefigura, dice, "la recesión más profunda de nuestra existencia". Serpientes y escaleras / Salvador García Soto El Universal, Opinión, pág. 11 La crisis del coronavirus no sólo ha desgastado la imagen del presidente López Obrador y su complicada relación con los empresarios. Entre los gobernadores de la República, con quienes no ha querido reunirse en toda esta emergencia sanitaria y sólo los ha mandado a hablar virtualmente con los miembros de su gabinete, hay varios estados que no solo cuestionan abiertamente la estrategia y la lentitud del gobierno federal para tomar decisiones, sino que han optado de plano por implementar sus propios modelos locales de contención y atención de la pandemia del Covid19. En la mira / Luis Cárdenas

El Universal, Opinión, pág. 9 Primero, habrá que reconocer el esfuerzo de la clase empresarial en el país por intentar mantener empleos, se les ha cerrado la puerta del apoyo gubernamental y, francamente, dudo que pueda abrirse pronto. Si ese día llega, ojalá que no sea

muy tarde. Sin embargo, el esfuerzo de las cámaras patronales se quedará muy corto, es como tener un pequeño paraguas para un ciclón, cuando lo que urge a todos es un mínimo refugio.

ESTADOS

08 DE ABRIL 2020

SECRETARIO

EL PRESIDENTE Y SU GABINETE EVALÚAN PLAN PARA EMPLEOS El presidente Andrés Manuel López Obrador se reunió con integrantes de su gabinete para evaluar la creación de empleos ante la crisis sanitaria y económica que se generó a nivel internacional por el coronavirus Covid-19 y la caída del precio de petróleo. Desde las 10:00 horas, el mandatario recibió a secretarios de Estado como la de Trabajo y Previsión Social; Luis María Alcalde; Graciela Márquez Colín, de Economía; y el titular de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú. Al salir de la reunión, Jiménez Espriú se refirió a la creación de empleos: “Vamos a crear el orden de 110 mil empleos directos y 240 mil indirectos, en las obras que tiene la Secretaría”. (INTERNET: Diario de Yucatán, 3:00hrs)

VITAL LA INFRAESTRUCTURA DE TELECOMUNICACIONES

Los trabajos en la infraestructura de telecomunicaciones seguirán en marcha pese a la contingencia sanitaria que se vive en el país por el brote de Covid- 19, de acuerdo con un comunicado compartido por Index a las empresas asociadas. A través de un oficio firmado por el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, subraya que “el apoyo de las autoridades estatales y municipales para otorgar permisos y autorizaciones de instalación, operación y mantenimiento de infraestructura de telecomunicaciones y radiodifusión, a empresas que presten dichos servicios, resulta fundamental”. (INTERNET: El Heraldo de Chihuahua, sin hora)

TRAZA AMLO RUTA DE CREACIÓN DE EMPLEOS ANTE CRISIS

El presidente de México Andrés Manuel López Obrador (AMLO) se reunió con integrantes de su gabinete para evaluar la creación de empleos ante la crisis sanitaria y económica que genera a nivel internacional el coronavirus (Covid-19), aunado a la caída del precio del petróleo. Desde las 10 horas de ayer, el mandatario federal recibió a secretarios de Estado como la de Trabajo y Previsión Social Luis María Alcalde; Graciela Márquez Colín, de Economía, y el titular de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú. (INTERNET: El Independiente de Hidalgo, sin hora)

OBRAS DE LA SCT Y FONATUR CREARÁN ESTE AÑO UNOS 430 MIL EMPLEOS

Después de participar en una reunión de evaluación de los avances de los proyectos prioritarios del gobierno –encabezada por el presidente Andrés Manuel López Obrador– el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, señaló que de las obras que esa dependencia tiene contempladas para este año se generarán alrededor de 110 mil empleos directos y 240 mil indirectos. (La Jornada Zacatecas, p. 27)

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

ESTAS SON LAS ACTIVIDADES ESENCIALES ANTE COVID-19

ANUNCIADAS POR LA SCT ¡CONÓCELAS!

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes publicó este día en el Diario Oficial de la Federación, el acuerdo por el que se precisan las actividades esenciales de su competencia, en el marco de atención de la emergencia sanitaria generadas por el virus SARS-CoV2. En el documento se detallan las actividades en materia de: Infraestructura, transporte, operación portuaria y comunicaciones (INTERNET: Línea Directa, Sin, sin hora)

SCT INFORMA SOBRE ACTIVIDADES ESENCIALES QUE HARÁ DURANTE PANDEMIA

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer el acuerdo donde precisa las actividades esenciales de su competencia durante la emergencia sanitaria generada por el virus SARS-CoV2. En el Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia menciona que en el caso de infraestructura continúa con actividades de conservación de carreteras federales libres de peaje, el Programa de Conservación y Rehabilitación de Caminos Rurales y Alimentadores y operación de la Red de Autopistas de Cuota. (INTERNET: Pulso, SLP, 10:41 hrs.)

TRANSPORTE COM/CHIH/19. BRINDA SCT CHIHUAHUA AUXILIO VIAL. Brindar apoyo mecánico, cambiar una llanta ponchada o incluso proporcionar gasolina para que lleguen a su destino, son parte de las acciones que el Centro SCT Chihuahua brinda a través del Programa “Auxilio Vial” a los usuarios de la red carretera federal en esta actual temporada de Semana Santa. (INTERNET: El Puntero, Chih, sin hora, Tiempo, Chih, 8:50 hrs.; Noticias al Día, Chih, 7:46 hrs.)

DA SCT PERMISOS PARA CIRCULAR SIN PLACAS

Durante la emergencia sanitaria generada por el coronavirus (Covid-19), la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) expedirá a vehículos del autotransporte federal autorizaciones provisionales para circular sin placas metálicas. (INTERNET: Mural, Jal, 10:03 hrs; El Norte de Monterrey, 10:03 hrs.) LA CENTRAL DE AUTOBUSES DE TEPIC SE SANITIZA CADA MEDIA HORA

Ante la contingencia por el Covid-19, cada media hora se están sanitizando las instalaciones de la Central de Autobuses de Tepic. La central actualmente cuenta con dos filtros sanitarios, uno en cada acceso a esta terminal, además, médicos dependientes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) realizan una prueba a los usuarios. (INTERNET: El Sol de Nayarit, sin hora)

RETRASAN RESTRICCIÓN TRANSPORTE PESADOS Con el fin de garantizar el abasto de productos de primera necesidad durante la emergencia sanitaria por el Covid-19, el Ayuntamiento de Querétaro aprobó una prórroga para la entrada en vigor de las restricciones a la circulación de los vehículos de transporte de carga. El acuerdo aprobado en sesión ordinaria de cabildo celebrada a través de videoconferencia, señala que la restricción en el horario comprendido entre las 6:30 a las 9:00 horas, entrará en vigor cuarenta y cinco días después del 30 de mayo de 2020. (INTERNET: Diario de Querétaro, sin hora)

EN RIESGO, 25 MILLONES DE EMPLEOS EN AVIACIÓN: IATA

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó debido a la crisis por el coronaviruscovid-19 se tienen en riesgo 25 millones de empleos en la aviación y sectores relacionados. (Milenio de Monterrey p. 19)

INTENTAN AEROLÍNEAS SOBREVIVIR SIN TANTOS VUELOS.

Las aerolíneas del mundo, que ya no operan una coreografía de vuelos que abarca todo el mundo, están absortas en una nueva labor: sortear las ofertas gubernamentales de rescate económico, negociar con sindicatos, buscar lugares para estacionar aviones inactivos y rascarle en busca de algo que genere ventas como transportar carga y repatriar viajeros varados. (El Norte de Monterrey p. 11)

A LA BAJA OPERACIONES AÉREAS

Mientras las operaciones aéreas continúan en picada, pues ayer sólo se programaron 101, que representan menos del 20 % de lo que se tenía previsto

para este período por la temporada de Semana Santa, el movimiento en la terminal de autobuses se ha reducido también en buen porcentaje debido a la pandemia por Coronavirus. De acuerdo con el reporte del Aeropuerto Internacional de Cancún, ayer martes se programaron 48 llegadas distribuidas en 30 nacionales y 18 internacionales, así como 53 salidas, de las cuales 35 fueron nacionales y 18 internacionales, que en su conjunto representan la cifra más baja en la historia del AIC. (Quequi p. 10; Por Esto p. 14, Q. Roo; INTERNET: Por Esto, Q. Roo, sin hora)

PUERTOS Y MARINA MERCANTE COM. 083. REALIZÓ GOBIERNO DE MÉXICO PUENTE HUMANITARIO EN APOYO A 33 MEXICANOS Y 149 LATINOAMERICANOS (INTERNET: Tribuna de Los Cabos, BCS, sin hora; Senderos del Mayab, Yuc, sin hora)

MENOS CRUCES DE CARGA El número de cruces marítimos de carga entre Calica a Cozumel y viceversa, solamente se harán tres veces al día; hasta el momento solamente una de las dos empresas ha anunciado la reducción de operaciones. (Quequi p. 12; Novedades p. 7, Q. Roo)

EMBARCACIONES SIGUEN OPERANDO EN CANCÚN E ISLA MUJERES

Pese a la restricción de navegación para el turismo náutico y particulares, así como todo tipo de actividades recreativas, embarcaciones continúan operando en la zona de Cancún e Isla Mujeres. Las indicaciones de restricción a la navegación fueron emitidas por la Capitanía Regional de Puerto Juárez el pasado 29 de marzo, en el contexto de la contingencia global por el coronavirus. (Novedades de Quintana Roo p. 4)

TREN MAYA POBLADORES SÍ SE REUBICARÍAN POR TREN MAYA, REVELA ENCUESTA

DE LA ONU

De acuerdo con una encuesta realizada por ONU – habitad, 84 por ciento de la población que vive alrededor de las vías ferroviarias integradas en el proyecto del Tren Maya está a favor de una posible reubicación, mientras 16 % revela su inconformidad. (El Sol de Zacatecas p. 22; SE PUBLICÓ EN 39 MEDIOS OEM DE 24 ESTADO)

PARTICIPA EMPRESA TABASQUEÑA EN LICITACIÓN PARA EL TRAMO 1 DEL TREN MAYA

La empresa tabasqueña Grupo Vázquez del Sur, forma parte de uno de los consorcios que participan en la licitación para la construcción del tramo 1 del Tren

Maya que irá de Palenque Chiapas a Escárcega Campeche. A través de un comunicado, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), que dirige Rogelio Jiménez Pons informó que recibió un total de 14 propuestas. (INTERNET: XEVT, Tabs, 04:00 hrs.)

INFRAESTRUCTURA REANUDAN CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA VALLES – TAMAZUNCHALE

La ampliación y modernización de la carretera Valles - Portezuelo, continuará en nuevo tramo de poco más de 3 kilómetros y la construcción del puente La Calera. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes federal, organizó hace poco tres concursos públicos para la continuación de ese proyecto de infraestructura carretera, comprometido por el presidente del país Andrés Manuel López Obrador. (INTERNET: El Exprés. SLP., 08:50 hrs.) AMLO INSTRUYE NO PARAR PROYECTOS PRIORITARIOS ANTE FASE 3 DE

COVID-19 El presidente Andrés Manuel López Obrador instruyó a los integrantes de su Gabinete a estar preparados para que cuando entre la fase tres de la pandemia por coronavirus, no se detengan sus proyectos prioritarios y una vez que inicie la curva descendente, arranquen con la creación de empleos. Durante una reunión privada de más de dos horas el presidente López Obrador y su Gabinete hicieron una evaluación de los proyectos prioritarios como el Tren Maya, el Nuevo Aeropuerto de Santa Lucía, el Plan del Corredor Transístmico y la Refinería de Dos Bocas. (INTERNET: La Prensa de Monclova, Coah, sin hora; Cuarto Poder, Chis, sin hora)

APOYA LÓPEZ-GATELL QUE NO PAREN OBRAS

El subsecretario de Prevención y Promoción de la Salud, Hugo López-Gatell Ramírez, defendió la continuidad de proyectos emblemáticos en plena pandemia como el nuevo aeropuerto en Santa Lucía, la refinería Dos Bocas, Tabasco, y el Tren Maya, porque están controlados. (Milenio Diario de Monterrey p. 16)

CAPUFE

COM. 082. CAPUFE MANTIENE MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA SUS

USUARIOS. (INTERNET: Por Esto, Yuc, sin hora; El Sol de Cuernavaca, Mor, sin hora; Noreste. Ver, sin hora; Senderos del Mayab, Yuc, sin hora)

PASO EXPRÉS, SIN NINGUNA REPARACIÓN Al momento, la inspección que inició Caminos y Puentes Federales (Capufe) al Paso Exprés está detenida. A casi tres años de registrarse el socavón que cobró la vida de dos personas y abrió la investigación en contra de tres funcionarios, el

asunto no camina. Hoy las indagatorias están ante un nuevo escenario luego de la muerte del extitular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), Gerardo Ruiz Esparza. (INTERNET: El Sol de Cuernavaca, Mor, sin hora)

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Dirección General de Comunicación Social 8 DE ABRIL DE 2020

MONITOREO ESTADOS 18:00 HORAS

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

MÍNIMA ACTIVIDAD PORTUARIA EN ENSENADA

La rutina de los barcos cargueros y cruceros turísticos cambió desde enero, cuando China redujo su producción. Pese a la aclaración de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de que los puertos no cerrarán, las empresas decidieron cancelar viajes de negocios vía marítima. Anticipan recuperación en octubre. (INTERNET: Zeta Tijuana, BC, 01:00 hrs.)

EL PUERTO DE VERACRUZ NO SE DETIENE: LÍDER DE ADUANEROS

"La actividad profesional de las y los agentes aduanales, no puede parar, a pesar del reto que significa la pandemia COVID-19, pues miles de toneladas en mercancías cruzan diariamente por la Aduana Marítima de Veracruz, por ello se toman todas las medidas necesarias de seguridad sanitaria por nuestra asociación, nuestros colegas y en el recinto portuario", informó el presidente de la Asociación de Agentes Aduanales del Puerto de Veracruz, Manuel Reynaud Agiss. (INTERNET: Imagen del Golfo, Ver, sin hora)

INFRAESTRUCTURA

CONTINGENCIA POR CORONAVIRUS NO FRENARÁ EDIFICACIÓN DE AEROPUERTO

El gobierno federal no detendrá la construcción del aeropuerto Felipe Ángeles, proyecto que se prevé beneficie a Hidalgo por su cercanía con la base aérea de Santa Lucía, ubicada en Zumpango, Estado de México, en donde es edificado, ni los procesos de la refinería Dos Bocas, Tren Maya y Corredor Transístmico durante la emergencia sanitaria por el coronavirus Covid-19. Mediante un decreto publicado en el DOF, el gobierno de la República determinó

que las empresas de producción de cemento, vidrio y acero son consideradas actividades esenciales, cuya suspensión por la actual contingencia puede tener efectos irreversibles para su operación. (INTERNET: Criterio Hidalgo, sin hora)

SIN GENERAR, 8 MIL 500 EMPLEOS: CMIC La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), ha dejado de producir ocho mil 500 empleos a raíz de la casi nula inversión en infraestructura, ya que solo el 20% de las empresas está activa en Durango, lo que implica que la planta productiva no supera los mil 500 trabajadores, informó su presidente Miguel Ángel Reveles Pérez, quien precisó que se está en espera del crédito de mil 800 millones de pesos a ejercer por el Gobierno del Estado. El 15 o 20% de empresas que están activas, es gracias a los programas que se desarrollan por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que es la dependencia que ha ejercido un poco más de inversión, el Gobierno del Estado está restringido, ante el retiro de una serie de programas que antes manejaba. (INTERNET: La Voz de Durango, sin hora)

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