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PROYECTO TÉCNICO

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ÍNDICE

1. Denominación y Características de la Prueba

2. Descripción de los Recorridos

3. Organigrama de la Prueba

4. Participantes

5. Plan de Prevención y Emergencia de la Prueba

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1. Denominación y Características de la Prueba

Nombre: II Duatlón Cros, San Roque 2015

Fecha: 8 de Marzo de 2015

Programa General:

Domingo 8 de Marzo de 2015

8:30 h.  Recogida de Dorsales

10:00 h. Salida de la Prueba1er SEGMENTO Carrera a Pie

10:15 h. 1ER Paso por TransiciónSEGMENTO CICLISMO

10: 55 h. 2º PASO POR TRANSICIÓN2º SEGMENTO Carrera a Pie

11:10 h.  LLEGADA A META 1os Clasificados11:50 h.  LLEGADA A META GRAN GRUPO12:35 h.  FINALIZACIÓN DE LA PRUEBA DEPORTIVA

13:00 h. ENTREGA DE TROFEOS

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2. Descripción de los Recorridos

El II Duatlón Cross, San Roque 2015 estará constituido por tres segmentosde carrera que conforman está modalidad deportiva, todos ellos conectados entre sí por unaZona de Transición (ubicada en las Pistas deportivas de la Zona Recreativa del Pinar delRey; estos segmentos su orden cronológico son los siguientes:

1º / SEGMENTO de CARRERA A PIE (6 Kms.);

Punto de Salida; Se realizará una Cámara de Llamada desde el Camino dela Zona Recreativa, que va hacia la Casa del Aula de la Naturaleza, marcada con un ArcoHinchable de Salida y Meta.

El recorrido de este Segmento, se compone de dos vueltas a un circuito porcampo a través delimitado por cinta de balizamiento de un total de 3.000 m., dicho circuitodiscurre por campo, caminos y parte de un corta fuego, teniendo que atravesar dos cancelasque serán controladas por personal voluntario, y dos puntos de cruces de caminos contráfico rodado permitido, los cuáles serán controlado por personal de Protección Civil.

1er Punto Conflictivo: Paso de carrera por cancela desde camino principal de zonarecreativa hacia subida al Tajo del Águila. Dicho punto será controlado por personalvoluntario y protección civil, realizando cortes intermitentes del tráfico.

2º Punto Conflictivo: Paso de carrera atravesando cancela, cruzando por caminoprincipal hacia zona recreativa, con tráfico rodado permitido. Dicho punto se controlarácon personal voluntario de control de prueba, y con personal de Protección Civil,realizando cortes intermitentes.

Punto de Finalización; La finalización de este segmento será la Zona deTransición, que estará ubicada en la cancha de Balonmano / Fútbol –Sala, de la zonadeportiva, dentro de la Zona Recreativa del Pinar del Rey. Esta Zona de transición, estarátotalmente delimitada y equipada con Vallas, moqueta y boxes para las bicicletas.

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2º/ SEGMENTO de CARRERA de CICLISMO (19 kms);

Punto de Salida; Se realizará desde la Zona de Transición descrita anteriormente.

El Recorrido de este Segmento de carrera transcurrirá desde el Punto deSalida de Transición; realizando un recorrido de 9,5 kms. dejando el área recreativa, ypasando por campo a través, caminos, sendas y cortafuegos. A dicho recorrido se le darándos vueltas, para completar un total de 19 kms.

Durante dicho recorrido, tendremos en cuenta los siguientes puntos:

1er Punto Conflictivo: Paso de carrera por cancela desde camino principal de zonarecreativa hacia subida al Tajo del Águila. Dicho punto será controlado por personalvoluntario y protección civil.

2º Punto Conflictivo: Paso de ciclistas de subida al Tajo del Águila, punto más elevado dela prueba, en este punto habrá paso de ciclista tanto en subida como en bajada. Este puntose delimitará, además de con cinta balizadora, con separadores de carretera. Dicho punto secontrolará con personal voluntario de control de prueba.

3º Punto Conflictivo: Paso de ciclistas por camino principal, con tráfico rodadopermitido, atravesando cancela.

Este punto será controlado por personal de Protección Civil, realizando cortesintermitentes, y por personal voluntario de control de prueba.

Punto de Finalización; La finalización de este segmento, volverá a ser la Zona deTransición, que estará ubicada en la cancha de Balonmano / Fútbol –Sala, de la zonadeportiva, dentro de la Zona Recreativa del Pinar del Rey.

3º/ SEGMENTO de CARRERA A PIE (3 kms);

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El último segmento de la prueba, de carrera a pie o marcha, volveremos a realizar el mismorecorrido que en el primer Segmento de la prueba, pero realizando una sola vuelta alrecorrido marcado. Siendo el punto de salida, la zona de transición.

Punto de Finalización; La finalización de este segmento, será la Zona de Meta, de prueba,y coincidirá con el Punto de Salida, del inicio de la Meta, el cuál estaba ubicado en elCamino de la Zona Recreativa, que va hacia la Casa del Aula de la Naturaleza. En dichopunto se ubicarán las Zonas de Tiendas, servicios de mecánica y fisioterapia, así como elÁrea de la Federación Andaluza de Triatlón, con el control de tiempos de la prueba.

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1er SEGMENTO Carrera a Pie. 6 kms.

Se realizarían dos vueltas a al circuito marcado en el Track anterior de Carrera a Pie.

Horario Previsto de Paso: Desde las 10:00 h. - 10:20 h. Salida 10:00 h. Finalización Cabeza de Carrera: 10:20 h. Finalización Cierre de Carrera: 10:35 h.

SEGMENTO CICLISMO. 19 Kms.

Se realizarán dos vueltas al circuito marcado en Track anterior de Carrera Bici.

Horario Previsto de Paso: Desde las 10:20 h. - 12:05 h. Salida 10:20 h. Finalización Cabeza de Carrera: 11:07 h. Finalización Cierre de Carrera: 12:05 h.

2º SEGMENTO Carrera a Pie. 3 Kms.

Se realizará de nuevo, una sola vuelta al Track anterior de Carrera a Pie.

Horario Previsto de Paso: Desde las 11:07 h. - 12:34 h. Salida 11:07 h. Finalización Cabeza de Carrera: 11:17 h. Finalización Cierre de Carrera: 12:34 h.

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3. Organigrama de la Prueba

El Evento contará con un Director General, que dentro de la prueba deportiva, que será Sr.Francisco J. Ortega Navarro. Un Director Técnico, que será D. José Antonio LópezLozano.

Por otro lado el arbitraje de la prueba será por cuenta de la Federación Andaluza deTriatlón, que contará en la prueba con un Delegado Técnico de Oficiales y Juez Principalde la Prueba, así como Ocho Jueces – Árbitros.

Dentro de la Organización técnica, se contará con los siguientes colectivos y personalresponsable, para cada Segmento:

ZONA DE TRANSICIÓN - CLUB WATERMAN&EXPERIENCE – José Alba

SEGMENTOS DE CARRERA A PIE – ASOCIACIÓN ATLETISMO SAN ROQUE–Antonio Díaz

SEGMENTO DE MTB-ASOCIACIÓN CICLISTA SANROQUEÑA – Juan Jesús Mena CLUB CICLISTA LOS DALTON – Oliverio Sánchez

En cuánto a la seguridad de la prueba, se contará con la coordinación de los siguientescuerpos de seguridad;

GUARDIA CIVIL – Francisco Javier Ortíz RamosPOLICIA LOCAL – Pedro Montero ChitoPROTECCIÓN CIVIL – José Antonio Delgado Gálvez

Todos estos recursos estarán coordinados y organizados según el siguiente Organigrama;

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4. Participantes

Participación Edición Año Pasado:

126 Inscritos32 Duatletas Federados94 Duatletas No Federados

6 Triatletas Femeninas120 Triatletas Masculinos

Previsión Participantes:                                  180 participantes

                          Participación Máxima, que permitirá la Organización:                                                                                            200 Inscripciones

Categorías:

General Masculina y Femenina

Junior 1996 – 1997

Sub 23 1992 ­  1995

Élite 1976 ­  1991

Veteran@s1 1966 – 1975

Veteran@s2 1956 – 1965

Veteran@s3 1955 y anteriores

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Este Duatlón Cros está abierto a todas las personas que deseen participar, ya seanprofesionales, Amateur o aficionados con poco nivel. No es necesario que elinscrito reciba una invitación para participar, solo el conocimiento de las presentesbases para poder inscribirse:

La Organización publicará con tiempo suficiente los Documentos Oficiales.Proyecto Técnico de la Prueba, Cartel y Díptico Oficial que tendrá por objetoreglamentar los aspectos generales y técnicos del Duatlón Cros San Roque 2015, .No se aceptarán reclamaciones posteriores por desconocimiento de ese documento.

Para todos los aspectos que no considere o recoja el Reglamento Oficial de la Prueba se aplicará el reglamento general de competición federación Española de Triatlón.

Por el solo hecho de conocer las presentes bases y completar la ficha de inscripción,el competidor renuncia a cualquier acción legal en contra de la organización porcausa de algún accidente o lesión deportiva causada durante el Duatlón. Así mismoacepta y comprende los riesgos asociados a la práctica de esta prueba deportiva, porlo que se responsabiliza personalmente de su participación en esta competición.

La inscripción tendrá un coste de 20 €, para el Deportista NO Federado y 15 € parael Duatleta Federado. Esta podrá realizarse a partir de la fecha de publicación delpresente Documento, junto con el Cartel Oficial y Díptico Oficial, medianteinscripción ON-LINE y pago a través de Terminal TPV virtual con pasarela segurade ____________, realizando el siguiente Procedimiento;1. Acceder a la prueba, a través de la web de Federación Andaluza de Triatlón.

www._____________.com _________ _________ Seleccionar la prueba de la lista de pruebas.

2. Una vez nos encontremos en la prueba, seleccionar “Inscripciones”3. Si todavía no eres usuario de la web, registrarse como usuario siguiendo las

indicaciones que aparecen en la misma.4. Una vez se haya registrado, inscribirse en la prueba.

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5. Después de guardar la inscripción, “realizar el pago de la misma” siguiendo lasindicaciones que aparecen en la web. Datos necesarios:

Nº de la Tarjeta. Fecha de caducidad. (Tres últimos dígitos que aparecen en la parte trasera de la misma)

6. Una vez realizada la inscripción y el pago recibiréis, en la dirección email quehabéis proporcionada, la confirmación de la inscripción formalizada con el Nº deDorsal Asignado. Podréis imprimirla y presentarla para la recogida de la Bolsa delCorredor, desde el día antes:1. A partir de las 18:00 h. en la Piscina Municipal Cubierta de San Roque.2. A partir de las 8:30 h. En la Carpa de Organización junto a la Zona de

Transición.

Todos los inscritos, retirarán su Bolsa del Corredor, con dorsales y obsequiosconmemorativos, previa comprobación en lista de inscrito. Para el caso que elparticipante sea menor de edad tendrá que ir acompañado de autorización paterna odel tutor. Los competidores deberán personarse al menos 30 minutos antes de lacarrera por mesa de control.

La inscripción le da derecho al inscrito a participar en el Duatlón Cros, San Roque2015, optar a los premios. Además le da derecho a participar de los sorteos que sehagan después de la prueba, acceder a la hidratación y alimentación que seproporcionará en la competición.

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5. Plan de Prevención y Emergencia de la Prueba

El servicio de protección Civil de San Roque elabora el siguiente plan deprevención para la 2º Edición del Duatlón Cros, San Roque 2014, que se celebrará elpróximo día 8 de Marzo del 2014.Este importante evento deportivo será organizado por laDelegación Municipal de Deportes, contando con la importante colaboración de loscolectivos implicados, Policía Local de San Roque, además del servicio de ProtecciónCivil de San Roque, que pone a disposición de la entidad organizadora los siguientesmedios técnicos y humanos.

LINEA DE SALIDA Y META (Zona de transición)

Se dispondrá de un vehículo ambulancia con material y equipo humano sanitario paraatender a los Duatletas a la llegada a meta. Ayuda que estará en todo el recorrido.

Se montará un Puesto fijo de campaña de Protección Civil emplazado en la Zona de Meta,la cual contará con asistencia de un médico.

La organización además contratará un vehículo QUADS Todo terreno, adaptado yequipado con Asistencia Sanitaria, con posibilidad de acceder a zonas de los circuitoscomplicadas, y prestar asistencia sanitaria o evacuación.

Agentes municipales controlarán, en colaboración directa con la organización, el accesodel tráfico rodado, a los circuitos delimitados y sus alrededores desde dos horas antes delcomienzo de la prueba.

SALIDA DE LAS DIFERENTES MODALIDADES DE LA PRUEBA

Para la salida de la prueba, dos vehículos acompañarán al pelotón durante todo lacompetición. Uno de ellos se situará delante del grupo (Moto Organización) y otro en lacola de carrera, también se contará con coches de organización para abandonos yaccidentes.

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DESARROLLO DE LA COMPETICIÓN

Durante el desarrollo de la carrera, se colocarán estratégicamente varios vehículos portodo el recorrido, distanciados entre ellos por unos kilómetros. Cada vehículo, dotado conequipo de radio y conexión permanente con la organización, como con los demás cuerposde Seguridad participantes en la prueba, se dispondrá de diez personas de la organizaciónque controlarán el paso de los ciclistas, e informarán inmediatamente de cualquieraccidente.

Este servicio de Protección Civil de San Roque estará en todo momento disponible para lasposibles incidentes se pudieran producirse dicho evento, y se complementarán con elDocumento Oficial, Plan de Seguridad de la Prueba, que la organización redactará ypublicará para el conocimiento de los Atletas.

EL DELEGADO – TÉCNICO DE LA PRUEBA

Francisco J. Ortega Navarro

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