MÁSTER EN SHIPPING BUSINESSDERECHO y NEGOCIO MARÍTIMO Y GESTIÓN PORTUARIA2014/15

Desde sus inicios, el transporte marítimo ha sido y sigue siendo un transporte globalizado, y uno de los motores de desarrollo económico mundial, ya que el 80% de las mercancías que se mueven y comercian en el mundo se realizan a través de vía marítima, además de que gran parte de las materias primas y elaboradas sólo se pueden transportar de esta manera.

La actividad y negocio marítimo, tiene una gran importancia como sector generador de empleo. Esto es debido a los diferentes sectores implicados, el comercio exterior, las importaciones, los seguros, consignatarios y agentes de aduanas, bufetes jurídicos, el ámbito logístico, las empresas navieras y los puertos, y que tiene su mayor representación en el transporte marítimo.

España con sus 7880 Km de costa, posición geográfica estratégica y puerta de entrada de la UE, tiene un potencial fundamental en su actividad marítima. Por ello, necesita contar en este sector con excelentes profesionales y directivos que tengan una vocación marcadamente internacional.

La sociedad actual, cada vez más, demanda profesionales altamente cualificados para proporcionar soluciones a los retos de las empresas o administraciones y afrontar con éxito las estrategias de crecimiento en el futuro próximo: las autopistas del mar (SSS), el transporte intermodal, la sostenibilidad, Hubs Internacionales (Asia - Mediterráneo, Atlántico), etc..

Este Máster tiene vocación de ser un producto único y exclusivo, un punto de referencia en España y América Latina para todos aquellos que quieran desarrollar su carrera en los ámbitos del negocio, derecho marítimo y la gestión portuaria. Para conseguirlo, el programa cuenta con la participación de prestigiosos y reconocidos profesionales del sector marítimo que trasladarán a los alumnos sus experiencias reales, visitas técnicas a empresas e instituciones y un viaje de estudios a Londres, sede mundial del negocio marítimo.

La calidad del contenido del programa, la excelencia de los docentes y las actividades complementarias permitirán a los participantes tomar contacto directamente y de manera privilegiada con la situación real del sector.

El programa de máster será el punto de partida para una brillante y prometedora carrera professional de los futuros gestores del sector marítimo.

Germán de Melo Rodríguez

Director Académico

MÁSTER EN SHIPPING BUSINESSDERECHO Y NEGOCIO MARÍTIMOY GESTIÓN PORTUARIA

Germán de Melo RodríguezDoctor en Marina Civil. Profesor de la Facultad de Náutica de Barcelona de la UPC, Universitat Politècnica de Catalunya

2014/15

17EDICIÓN

A quien se dirigeEl máster se dirige a profesionales del sector con más de 5 años de experiencia en el sector marítimo - portuario que deseen mejorar su perfil profesional

El máster también va dirigido a titulados y estudiantes de últimos cursos en diversos ámbitos:

• Náutico - Marítimo - Portuario

Ingeniero Naval, Ingeniero TécnicoNaval

Licenciados en Náutica y TransporteMarítimo, y en Máquinas Navales

Diplomados en NavegaciónMarítima, y en Máquinas Navales

• Derecho y EconomíaLicenciados en Derecho

Licenciados en Economía, ADE,Empresariales, etc.

• Ingeniería o licenciaturascientífico técnicasIngenieros de Caminos, Canales yPuertos

Ingenieros de otras especialidades

* Se valorará positivamente la admi-sión de candidatos que provengan de otras titulaciones universitarias, pre-via entrevista personal y motivación por el sector. Ya que el negocio marítimo es por definición multidisciplinar

MÁSTER EN SHIPPING BUSINESS.

DERECHO, NEGOCIO MARÍTIMO Y

GESTIÓN PORTUARIA

Titulación:Título de Máster expedido por la UPC, Universitat Politècnica de Catalunya

Fechas de realización:De Octubre de 2014 a Junio de 2015

* Presentación de Proyecto:Diciembre de 2015

Duración:60 ECTS (515 horas lectivas)

Horario:Viernes de 17:00 a 21:00hSábado de 10:00 a 14:30h

* A lo largo del calendario, ensemanas alternas, se realizarán sesiones de lunes a jueves con horario de 18 a 22 horas

Importe de la matrícula:8.700 euros

Más información:Teléfono: (34) 93 112 08 35www.talent.upc.edu

Sistema que permite medir el trabajo que deben realizar los alumnos para la adquisición de los conocimientos, capacidades, y competencias necesarias para superar las diferentes materias de su plan de estudios.

Cada ECTS equivale a 25 horas de estudio e incluye el tiempo de-dicado a las horas lectivas, horas de trabajo del alumno, tutorías, seminarios, trabajos, prácticas o proyectos, así como las exigidas para la preparación y realización de exámenes y evaluaciones.

European CreditTransfer SystemECTS

OBJETIVOSProporcionar a los participantes una especialización jurídica en el área del derecho marítimo complementada con una formación sobre el negocio marítimo y portuario para profesionales que desarrollen su actividad dentro del sector marítimo o deseen iniciarse en el mismo

LUGAR DE REALIZACIÓN Facultad de Náutica de Barcelona (FNB) Pla de Palau, 18 Barcelona

CONSULTA EN NUESTRA WEB

TESTIMONIOS DE ALUMNOS,VÍDEOS Y NOTiCIAS

DEL MÁSTER

Módulo 1 1. DERECHO PÚBLICO DE LA NAVEGACIÓN Y

DERECHO PORTUARIO

• Conceptos generales. Fuentes y caracteres del derechomarítimo

• Derecho del mar aplicado a la navegación

• Ordenación administrativa de la navegación

• Derecho portuario: administración, servicios y tarifas

Módulo 22. LA SEGURIDAD DE LA NAVEGACIÓN Y

PROTECCIÓN DEL FONDO MARINO

• Convenios específicos de la OMI y normativa de la unióneuropea

• Seguridad del buque: proyecto, construcción, estructura yequipos de construcción naval

Módulo 33. SUJETOS DE LA NAVEGACIÓN

• Propietarios, copropietarios y navieros

• Gestores navales (Ship Managers)

• Personal de abordo: capitán, oficiales y tripulación

• Relaciones marítimas laborales

• Colaboradores terrestres del naviero

Módulo 44. EL ESTATUTO JURÍDICO DEL BUQUE

• Concepto, naturaleza y modos de adquisición

• Matrícula y abanderamiento de buques

• Publicidad registral jurídico privada

• Contrato de construcción naval

• Contrato de compraventa de buque

• Hipoteca naval

• Créditos marítimos privilegiados

Módulo 55. CONTRATO DE EXPLOTACIÓN DEL BUQUE Y

CONTRATOS AUXILIARES

• Introducción, clasificación y fuentes

PROGRAMA DE MÁSTER EN SHIPPING BUSINESS. DERECHO, NEGOCIO MARÍTIMO Y GESTIÓN PORTUARIA

• Contrato de arrendamiento de buques

• Contrato de fletamento por tiempo

• Contrato de fletamento por viaje

• Contrato de transporte marítimo en régimen de conocimiento de embarque

• Contrato de transporte de pasajeros

• Contrato de remolque

• Contrato de transporte multimodal

• Contrato de practicaje

• Contrato de carga y descarga

Módulo 66. LOS ACCIDENTES DE NAVEGACIÓN Y

LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDADES

• Introducción, clasificación y fuentes

• Abordaje

• Salvamento

• Avería gruesa

• Responsabilidad de contaminación marina

• Limitación responsabilidad

Módulo 77. DERECHO DEL SEGURO MARÍTIMO

• Introducción, fuentes aplicables y condiciones generales

• Elementos formales y personales del contrato

• Elementos reales: los intereses asegurables

• Obligaciones del asegurado

• Los riesgos asegurados en la cobertura de cascos

• Los riesgos asegurados en la cobertura de mercancías

• Coberturas especiales

• Liquidación de la indemnización: acciones de averías

• Los clubes de protección e indemnización

• Las coberturas de responsabilidad de navieros fletadores yagentes

Módulo 88. PROCEDIMIENTOS MARÍTIMOS

• Competencia judicial

• Embargo preventivo de buques

• Ejecución sobre el buque y jurisdicción voluntaria

• Arbitraje marítimo

Módulo 99. TECNOLOGÍA Y OPERACIONES MARÍTIMAS

PORTUARIAS

• Teoría del buque

• Nomenclatura naval

• Clasificación del buque según servicio

• Documentos del buque

• El proceso de construcción naval

• Sociedades de clasificación

• Navegación

• Reparaciones y mantenimiento

• Transformaciones

• Inspecciones y peritajes (buque y carga)

Módulo 1010. ANÁLISIS DE TRÁFICOS

• Línea regular vs línea tramp. La línea regular y conferencia defletes

• Tráfico de crudo y productos petrolíferos y químicos

• Transporte de contenedores

• Transporte de pasaje

• Tráfico de cruceros

• Transporte de gases

• Transporte de graneles secos

• Transportes marítimos diversos

Módulo 1111. EXPLOTACIÓN COMERCIAL DEL BUQUE.

FLETAMENTOS

• Empresas del negocio marítimo

• La empresa naviera, consignataria y transitaria

• El broker marítimo

• Costes de capital

• Costes fijos

• Costes variables

• Costes totales

• Costes en línea regular: la cuenta de escala

• El transporte en régimen de conocimiento de embarque

• El fletamento por tiempo

• Negociación del fletamento

• Fletamento por viaje

• Plancha y demora

• Arrendamiento a casco desnudo

• Formas alternativas de fletamento

• Ingresos vs gastos

• El vetting

• El mercado de fletes

• Equivalencia de fletes

• Búnker

Módulo 1212. TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS

• Introducción al comercio internacional

• Términos de entrega

• Incoterms

• Medios de cobro y pago internacionales

• Derecho uniforme del comercio internacional

• Transporte multimodal

• Operación de carga y descarga

• Transporte de mercancías por carretera

• La función de la aduana en el transporte

• Intermodalidad y logística avanzada eficiente

• Intermodalidad portuaria

• Configuración de una red logística

Módulo 1313. POLÍTICA MARÍTIMA

• Introducción a la política marítima

• Política marítima internacional

• Política marítima comunitaria

• Registros abiertos

• El cabotaje y Short Sea Shipping (SSS)

Módulo 1414. SEGURO MARÍTIMO

• Introducción al seguro marítimo

• Ramos técnicos

• El seguro de cascos

• El seguro de mercancías

• La gestión del siniestro en el seguro del transporte

• Los clubes de protección e indemnización

• El reaseguro de transportes

Módulo 1515. ECONOMÍA MARÍTIMA

• Introducción a la economía

• Contabilidad y plan general contable

• Matemáticas financieras

• Balance y cuenta de resultados

• Préstamos y su devolución

• Inmovilizado y amortizaciones

• Financiación básica

• Financiación naval

• El circulante

• Análisis de balances

• Ratios

• Estados financieros de empresas navieras

• Análisis de inversiones

• Valoración de empresas

• Suspensión de pagos y quiebra

• Macroeconomía

• Sistema fiscal español

• Aplicación al sector marítimo

Módulo 1616. GESTIÓN EMPRESARIAL

• Gestión de Recursos Humanos

• El currículum vitae

• Técnicas de presentación eficaz

• Técnicas de selección de personal

• Plan estratégico y toma de decisiones

• Estrategia logística

• Sistemas de información y la nueva economía

• Gestión de calidad

• Creación de empresas

Módulo 1717. MARKETING

• Introducción al marketing

• Conceptos, funciones y herramientas

• Dirección estratégica

• Estrategia comercial

• Fuerza de ventas

• Política de producto

• Política de precio

• Plan de marketing

Módulo 1818. INGLÉS MARÍTIMO

• Inglés náutico y técnico

• Inglés comercial

• Inglés jurídico

Módulo 1919. GESTIÓN PORTUARIA

• Tipología de puertos

• Planificación de la demanda y el tráfico

• Planificación estratégica

• Puertos comerciales

• Análisis de capacidad portuaria

• Comercio electrónico

• Concesiones administrativas

• Zona de actividades logísticas (ZAL)

• Código PBIP

Módulo 2020. MARINA DE RECREO

• Introducción a la náutica de recreo

• Puertos deportivos

• Registro y abanderamiento

• El contrato de seguro de embarcaciones de recreo

• Los contratos de explotación de embarcaciones de recreo

ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS Para conectar a los alumnos con el sector, el programa se complementa con numerosas actividades que fortalecen y potencian el conocimiento de primera mano y el networking profesional.

• VISITAS TÉCNICASModelos de gestión portuario: Puertos de Barcelona y Tarragona, Astilleros, Terminal de Contenedores, Aduanas yAdministración Marítima de Barcelona.

• CURSO - CRUCERO: TALLER DE LOGÍSTICA MARÍTIMA Y SHORT SEA SHIPPINGLos alumnos participarán en un curso-crucero sobre Logística Marítima de cuatro días de duración, a bordo de uno de los cruise-ferry que la compañía Grimaldi tiene destinados a la ruta Barcelona-Roma.

El curso incluye clases teóricas, talleres prácticos sobre el buque (visita de las diferentes partes operativas de un barco: carga y estiba de la carga, puente de mando, sala de máquinas...), trabajo en equipo para la resolución de un caso y visita a los puertos de Barcelona y Civittavecchia en Roma.

• VIAJE DE ESTUDIOS A LONDRESSede mundial del negocio en Shipping Business. Sesiones y networking de los alumnos con las principales instituciones mundiales del sector, entre otras: Clyde & Co, diversas agencias de shipbrokers, FIDAC, Intertanko, Intercargo, International Chambers of Shipping, International Maritime Organization, International Maritime Satellite Organization IMSO, High Court, London P& l Club, Lloyd’s of London, Lloyd’s register of shipping, PNI, Steam-SHip y The Baltic Exchange, etc.

METODOLOGÍA Una parte importante del programa se basa en el método del “caso práctico” que aporta a los alumnos un análisis práctico de los temas del transporte marítimo. Se analizan situaciones reales debatidas entre los profesores, expertos invitados y los alumnos.

EVALUACIÓNEl sistema de evaluación consiste en una evaluación continuada de los distintos casos prácticos del programa, además de la elaboración y defensa de un proyecto final de estudios que será dirigido por un tutor.

Prácticas en empresas del sectorConsúltanos sobre la posibilidad de realizar prácticas en empresas, que abarcan desde actividades en bufetes de abogados maritimistas, compañías navieras, aseguradoras y otras organizaciones del negocio marítimo.

Dirección Académica

Germán de Melo RodríguezDoctor en Marina Civil. Profesor de la Facultad de Náutica de Barcelona de la UPC

ProfesoradoCarmen Aguilar Abogada, Aguilar & Co

Eduardo AlborsAbogado, Albors & Galiano

José María AlcántaraDirector General Abogados Marítimos Asociados

Soledad AlvarezJefe Fletamentos Cepsa

Francisco ArrazolaConsultor Independiente

Jesús BarbadilloBufete Garrigues Walker y Asoc.

Santiago BassolsDirector Gral. de Barcelona-Catalunya Centre Logistic

Álvaro Bonelo Trader

Andrés CandomequeBufete A. Mestre y Asoc.

Ismael Cobos DelgadoConsejero de Transportes de España ante la OMI

Fernando Collado SimónInspector Marítimo

Alfredo Corte MeanaDirector Transporte Seguros Vitalicio

Matteo de CandiaDirector de GNV, Grandi Navi Velocci, en Barcelona

Germán de Melo PonceInspector de la Agencia Tributaria

Antonio de la Ossa Inspector Agencia Tributaria

José Luis Diez BasoraAsesor Jurídico Autoridad Portuaria Tarragona

José DoderoDirector Gral. Mareng

Miguel Angel DuroDirector Comercial Terminal de Contenedores de Barcelona (TCB)

Luís Ramón Fábregas SánchezMagistrado de la Corte Suprema de Justicia de Panamá

Francisco Fernández ArderiusIngeniero Naval. Consultor

Tomás Fernández QuirósBufete Uria & Menéndez

Teresa FontAbogada, Bufete Anna Mestre y Asoc.

Isidro GalobartProfesor de la UAB, Universidad Autónoma de Barcelona

Javier GeseSubdirector de Puertos del Estado

Joel GrauDirector de CLARKSON en Ginebra, Suiza

Concepción HillProfesora de la UB, Universidad de Barcelona

Ignacio LarequiDirector General de UASAC IBERIA

José Magín CamposProfesor de la UPC

Emilio Martín BauzáSubdirector General de Logística de la Agencia Tributaria

Ernesto Martínez de Carvajal HendrichMarino Mercante, Comisario de Averías, Perito Informático

Isabel MartínezCatedrática Derecho Mercantil de la UAB, Universidad Autónoma de Barcelona

Anna MestreBufete A. Mestre y Asoc.

Francisco MonteroProfesor de la Universidad de Cádiz

Agustín MontoriCapitán de la Marina Mercante

José M. QuiñonesTécnico de la UPC

Alfonso OchoaAbogado, Bufete Albors, Galiano & Portales

Mª Angeles OrtsProfesora de la Universidad de Murcia

Esteban PacháDirector International de la Mobile Satellite Orga-nization (IMSO)

Antonio Manuel Padrón Capitán Marítimo de Tenerife

Alfredo PardoIngeniero Naval

Miguel A. PendónProfesor de la Universidad de Cádiz

Miguel A. PesqueraProfesor de la Universidad de Cantabria

Javier PortalesAbogado, Bufete Albors, Galiano & Portales

J. Ribera AlsinaIngeniero Naval

José Maria RoviraJefe de Explotación de la Autoridad Portuaria de Barcelona

Félix Ruiz-GálvezSocio fundador de Ruiz-Gálvez Abogados

José M. Sánchez CarriónIngeniero Naval y Oceánico. Consultor

Sergi SauriProfesor de la UPC

Pedro SerranoTécnico de la UPC

Eliseo SierraProfesor de la UAB, Universidad Autónoma de Barcelona

Francisco SorianoMarino Mercante. Consultor

Damián VallejoAbogado, Bufete Albors, Galiano & Portales

J. Francisco VidalProfesor de la Escuela Europea Short Sea Ship-ping

Andreu ViláDirector de Formación del Banco Sabadell

Oscar VillarCapitán Marítimo de Tarragona

Promovemos un aprendizaje activo y el intercambio de experiencias entre los alumnos mediante debates en clase, ejercicios y casos prác-ticos. El curso ha sido preparado por un profesorado experto y cuenta con el apoyo de una completa documentación.

Un equipo preparado para formar a nuevos líderes

Todas las personas que trabajamos en la School of Professional & Executive Development creemos firmemente que el alumnado es el protagonista de todos nuestros proyectos. Los órganos asesores, la dirección, el profesorado, todos realizamos nuestro trabajo pensando en aportar lo mejor de nosotros mismos al desarrollo profesional de las personas que trabajan en el entorno tecnológico.

Nuestro reto diario es aportar al alumnado los conocimientos más idóneos que impulsen su carrera y lo capaciten para llevar a cabo sus objetivos profesiona-les. Para alcanzar este propósito, creemos que debemos intervenir en dos vías: ayudar a desarrollar la capacidad innovadora y potenciar el talento personal de cada uno de nuestros alumnos. El progreso es de los inconformistas, de los inconformistas capaces de aplicar el pensamiento creativo en la resolución de los problemas y extraer de ello una experiencia innovadora capaz de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Pero también es necesario poseer capacidad de liderazgo para aplicar los cambios y sólo es líder quien sabe aprovechar sus propias habilidades para convertirlas en ventaja competitiva que impulse el cam-bio. Para nosotros, cada uno de los alumnos significa una oportunidad real de alguien que cree en un mundo mejor y trabaja para hacerlo realidad.

‘Una idea sólo es válida cuando aparece alguien que tiene la energía y la habilidad para hacerla fructificar.’ William Feather

Ignasi del Río López Director de la School of Professional &Executive Development

CAMPUS VIRTUAL

Los alumnos de este programa tendrán acceso al campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de trabajo y comunicación entre alumnos, profesores, dirección y coordinación del curso. My_Tech_Space permite obtener la documentación de cada sesión formativa antes de su inicio, trabajar en equipo, hacer consultas a los profesores, visualizar sus notas...

GESTIÓN DE OFERTASDE TRABAJO

La School of Professional and Executive Development gestiona una bolsa de trabajo con un amplio volumen anual de ofertas de trabajo, entre contratos laborales y convenios de colaboración en prácticas. De esta forma, queremos contribuir a mejorar la carrera de los profesionales formados en la School of Professional and Executive Development y a facilitar al sector empresarial la selección de los mejores candidatos. Las ofertas de trabajo se dan a conocer a través del campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de comunicación, recursos y servicios de apoyo a la formación.

SERVICIO DE INFORMACIÓN Y ASESORAMIENTO

En la UPC School queremos ayudar a desarrollar el talento de las personas. Por este motivo, desde el Servicio de Información y Asesoramiento quere-mos dar respuesta a las inquietudes de los profesionales sobre aquellos pro-gramas, actividades y metodologías que más se ajusten a sus necesidades formativas.

FORMACIÓN A MEDIDA

Todos los programas de posgrado de la UPC School pueden realizarse como programas de formación a medida para vuestras organizaciones, en ver-siones específicamente adaptadas a vuestra realidad.

En estos casos, los programas se dise-ñan estudiando, tanto las necesidades específicas de las personas a les cua-les se dirigen, como a la estrategia de la compañía.

Para informaros sobre estas modalida-des podéis contactar con nuestra uni-dad de In-Company Training:

incompany.training@talent.upc.edu

BECAS Y AYUDAS

La UPC School te asesora sobre las diferentes becas y ayudas de las que te puedes beneficiar. Asimismo, disponemos de convenios con entidades bancarias que ofrecen condiciones muy ventajosas para ayudarte en tu formación. Consulta con nuestro equipo asesor.

Ayudas a la formación de LA Fundación Tripartita

Las empresas que planifican y gestionan la formación de sus trabajadores y trabajadoras disponen de un crédito para cofinanciar la formación, que pueden hacer efec-tivo, una vez finalizado el período formativo, mediante la aplicación de bonificaciones en la cotización a la Seguridad Social.

Las empresas que conceden permisos individuales de formación a los trabajadores y las trabajadoras que soliciten recibir formación reconocida con una titulación oficial o con un título universitario propio en horas de trabajo pueden aplicarse una bonificación en la cotización a la Seguridad Social, que cubre el coste salarial de un máximo de 200 horas laborales para cada trabajador o trabajadora.

Sede:

techtalentcenter

22@BarcelonaCarrer de Badajoz, 73-7708005 Barcelona

Tel. 93 112 08 08www.talent.upc.edu

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Los datos contenidos en este impreso son meramente informativos y sujetos a modificación según necesidades académicas.

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