Siam Di Tella

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  • 7/26/2019 Siam Di Tella

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    Siam Di Tella

    Corra 1910, Torcuato Di Tella con 18 aos le pregunto a su amigo mecnico

    Guido Allegucci: !"d# $uede %a&ricar una ma'uina amasadora me(or 'ue las

    importadas)* +n uenos Aires se desarrolla una -uelga de panaderos por lascondiciones de tra&a(o . el go&ierno de la ciudad e/ige por una ordenana 'ue

    todas las panaderas pongan una ma'uina de amasar pan para eitar con%lictos

    sindicales 2340 panaderas -a&an en la ciudad5# As, en 1911 en plena etapa

    del modelo Agro e/portador am&os amigos %orman la sociedad S6A7 2Sociedad

    6ndustrial de Amasadoras 7ecnicas5# +l producto %ue un /ito . al poco

    tiempo, Torcuato Di Tella asume el control total de la compaa#

    $osteriormente la produccin se diersi%ico incorporando la %a&ricacin de

    -eladeras, laarropas, cocinas, teleisores, motonetas, %urgonetas, automiles

    . elementos para la industria priada . el sector p&lico, como e'uipos de&om&eo para petrleo, grandes trans%ormadores elctricos, caos de acero .

    generadores para locomotoras diesel;elctricas#

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    +n 19>9, la integracin de Siam Di Tella al 00, 'ue

    era la ersin nacional del de maro de 190# Dos semanas ms tarde sale el primer Di

    Tella 1500.

    +l /ito %ue nota&le . rpido# ?a %a&ricacin era superisada por tcnicos

    ingleses de la 7C siendo el principal o&(etio me(orar los tiempos de

    produccin para satis%acer la creciente demanda 'ue llega a @#000 unidades el

    primer aade produccin# Al ao siguiente las ci%ras se triplicaron#

    Son lanados nueos modelos, la picB up Argenta . la ersin rural del Di Tella

    1>00 denominada Traeller# Dentro de la planta de 7onte C-ingolo %unciona&ala planta de %undicin S6A, donde se %undan pieas de acero, -ierro . no

    %errosos inclu.endo aluminio en co'uilla# +n la planta de Aellaneda se

    estampa&an todos los elementos de la carrocera#

    $ara el sericio post;enta la empresa posea una +stacin de Sericio

    6ntegral, una +scuela de Capacitacin Tcnica, donde se entrena&an a los

    mecnicos para e%ectuar el sericio tcnico de las unidades producidas por

    Siam#

    +l Siam Di Tella 1500era un Sedan de @ puertas con capacidad para cincopasa(eros, con carroceras auto portantes, especialmente diseada por

    $inin%arina#

    +l auto tena una disposicin mecnica mu. clsica, motor delantero de cuatro

    cilindros en lnea re%rigerado a agua . transmisin trasera con ca(a de cam&ios

    de cuatro marc-as con la primera no sincroniada#

    +l e-culo se conierte en poco tiempo el auto ideal para la clase media .

    tam&in para los ta/istas#

    Pick Up Argenta, %ue la ersin utilitaria de la lnea, apto para cargas liianas .

    con el con%ort de un sedn# +'uipada con el mismo propulsor del Di Tella 1>00,

    con una potencia de @1-p a @100 rpm# Con la suspensin trasera re%orada,

    con &allestas longitudinales, amortiguadores -idrulicos . &arra esta&iliadora,

    soporta&a una carga de >00 Bg# Con dos ersiones, ca(a a&ierta . cerrada# Con

    capacidad para tres pasa(eros# +n 19 se produ(eron 11#1== unidades#

    +l Siam 7agnette 144, comparta su carrocera con el Di Tella 1>00, con

    algunos reto'ues estticos# +l interior tam&in o%reca un nueo ta&lero . un

    nueo diseo de asientos . tapiados# Dispuso un aumento de la cilindrada del

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    motor 'ue llego a los 144 cm# c&icos, con una relacin de compresin de

    8:=:1, una potencia de 34 -p# 2>> B5 a >#000 rpm#

    Eunto a la produccin automotri . de scooteres, la empresa %irm un conenio

    por el cual produ(o camiones de origen ingles &a(o licencia# Tres modelos

    %ueron elegidos: T-orn.cro%t Trust., el A+C 7ogul . 7a(estic#

    Produccin Siam Di Tella

    Modelo

    Unidade

    s

    Di Tella 1500 (Sedn) (1960-1965) 45785

    Di Tella Traveller (Rural) (1963-1965) 1915Di Tella Argenta Segunda serie (i!" u#)(1963-1965) 3000Di Tella Argenta ri$era serie (i!" u#)(1963-1965) 11113

    Sia$ %agnette 16&& (1964-1965) &664

    Total 64477

    ?os autos de Siam son mu. &ien reci&idos por el mercado argentino, sin

    em&argo cada cam&io de modelo re'uera una gran inersin de capital#

    ?a empresa comiena a a%rontar una gran crisis . decide endeudarse con el

    +stado en dos %ormas, por un lado se pidieron crditos al anco Facional de

    Desarrollo . por otro se de(an de pagar impuestos#

    +n maro de 19> se %irma un acuerdo con 6A, 'uien ad'uiere en septiem&re

    el >H del pa'uete accionario de Siam Di Tella Automotores#

    +n 19 la empresa solicito la primera conocatoria de acreedores# +n 193

    %inalia la %a&ricacin automotri#

    +n 1934 el +stado se termina conirtiendo en el dueo de Siam Di Tella . la

    declara empresa de inters nacional*

    inalmente luego de arios aienes, el go&ierno de