Siempre y Cuando Una Carga Utilice Más de Un Modo de Transporte en Su Trayecto de Origen a Destino
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Introducción Siempre y cuando una carga utilice más de un modo de transporte en su trayecto de origen a destino, se dice que se está realizando un transporte multimodal. Si el origen y el destino están ubicados en diferentes países se le denomina internacional. Por modos de transportes se designan las formas de transportación relacionadas con un cierto tipo de infraestructura física o medio natural como el aéreo, ferroviario, carretero, marítimo, fluvial, por ductos. El transporte multimodal internacional existe desde la desde la más remota antigüedad. según registra la historia, el templo de salomón fue construido en el siglo x antes de la era cristina con materiales transportados por los fenicios en sus barcos hasta sidon y acarreados desde allí a lomo de camello hasta Jerusalén; es este un ejemplo típico de transporte multimodal internacional. Conferencia pronunciada en representación de la comisión económica para américa latina, sede mexico, en el seminario ‘’México y los los recursos del mar’’, en la coordinación de humanidades de la universidad nacional autónoma de México. La constante evolución del transporte, paso a paso con el de la propia humanidad, afecta siempre sus bases institucionales al reflejar los intereses y con tradiciones de los países y grupos sociales. En los últimos años, el transporte multimodal internacional como resultado del avance tecnológico en el campo de los transportes, ha sufrido cambios importantes, y precisamente por esto requiere una base institucional que permite operar eficazmente.
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Introduccin
Siempre y cuando una carga utilice ms de un modo de transporte en su trayecto de origen a destino, se dice que se est realizando un transporte multimodal. Si el origen y el destino estn ubicados en diferentes pases se le denomina internacional.Por modos de transportes se designan las formas de transportacin relacionadas con un cierto tipo de infraestructura fsica o medio natural como el areo, ferroviario, carretero, martimo, fluvial, por ductos.El transporte multimodal internacional existe desde la desde la ms remota antigedad. segn registra la historia, el templo de salomn fue construido en el siglo x antes de la era cristina con materiales transportados por los fenicios en sus barcos hasta sidon y acarreados desde all a lomo de camello hasta Jerusaln; es este un ejemplo tpico de transporte multimodal internacional.Conferencia pronunciada en representacin de la comisin econmica para amrica latina, sede mexico, en el seminario Mxico y los los recursos del mar, en la coordinacin de humanidades de la universidad nacional autnoma de Mxico.La constante evolucin del transporte, paso a paso con el de la propia humanidad, afecta siempre sus bases institucionales al reflejar los intereses y con tradiciones de los pases y grupos sociales.En los ltimos aos, el transporte multimodal internacional como resultado del avance tecnolgico en el campo de los transportes, ha sufrido cambios importantes, y precisamente por esto requiere una base institucional que permite operar eficazmente. La multimodalidad es el transporte de mercanca en avin, barco, ferrocarril o camin, el cual debe realizarse de manera eficiente de lo contrario se pierde mucho dinero, tiempo y se deja de participar en los diversos mercados de inters, dijo durante su participacin en la Reunin Nacional de Infraestructura, convocada por la Cmara Mexicana de la Industria de la Construccin.
En el mismo foro Celso Morales, director de Obras Martimas de la SCT, afirm que la presente administracin ha invertido este ao 11 mil millones de pesos.
Dijo que segn nmeros del 2013 , 31.9 por ciento de la carga en Mxico se movi a travs de buques y ms de 80 por ciento de la exportacin se hizo mediante puertos
PuertosMxico cuenta con 117 puertos y terminales habilitados a lo largo de 11,122 km de costas: 71 de los puertos y terminales estn concesionados en 25 APIs. De esas 25 APIs, 16 estn a cargo de la SCT, 2 a cargo de FONATUR, 6 son estatales y 1 es privada. En cuanto a la autoridad martima, sta se conforma por 103 capitanas de puerto.8 Existen 4 puertos estratgicos de carga, Altamira, Veracruz, Manzanillo y Lzaro Crdenas, que movilizan el 96% de la carga contenerizada, 65% del granel agrcola, 40% del granel mineral y, 38% de la carga general suelta.
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