8/13/2019 Trabajo de Rodamientos

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Repblica Bolivariana De Venezuela.

Ministerio Del Poder Popular Para La Educacin Superior.

Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario.

Extensin Porlamar

Realizado por:Br. Carlos Aez.

Ing. Industrial Seccin 4

Prof. Julin Carneiro

ELEMENTOS DE MAQUINA

Porlamar, Noviembre del 2014.

RODAMIENTOS

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RODAMIENTOS

Un rodamiento (o cojinete) es un componente utilizado para la disminucin de la

friccin que podra ser causado por cualquier elemento relacionado con la rotacin,

con el fin de alcanzar la mxima eficiencia de la energa. sta podra haber sido

convertida de energa de torque a energa de calor, por lo que la funcin principal de

los rodamientos es la disminucin de la "conversin a calor" de energa. Que son los

Rodamientos. Una gran variedad de tipos de rodamientos y diseos son conocidos, la

gran variedad de los rodamientos se justifica por su variedad de aplicaciones.

PARTES DE UN RODAMIENTO

Toda forma de cojinete antifriccin consta de cuatro partes bsicas:

Un anillo interior:Este es el menor de los dos anillos del rodamiento y debesu nombre a la posicin que ocupa. Tiene una ranura en su dimetro exterior

para formar un camino para las bolas o esferas. La superficie de este camino

est construida a precisin con tolerancias extremadamente limitadas y est

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perfeccionado a un muy suave acabado de la superficie, con acabado como un

espejo. El anillo interno se monta en el eje y suele ser el elemento giratorio.

Un anillo exterior: Este es el mayor de los dos anillos y, al igual que suhomlogo del anillo interior, su nombre se deriva de la posicin que ocupa.

Posee una ranura en su dimetro interior para formar un camino para las

bolas. Esta superficie tambin tiene el mismo acabado de alta precisin del

anillo interior. El anillo exterior es normalmente colocado en una caja y

usualmente est estacionario.

Elementos rodantes: Estos son los elementos rodantes que separan a losanillos interior y exterior que permiten que el rodamiento gire con una

friccin mnima. El radio de la bola es un poco ms pequeo que la pista de

bolas acanaladas en los anillos interior y exterior. Esto permite que las bolas

entren en contacto con los anillos en un solo punto, llamados apropiadamente

los puntos de contacto. Las dimensiones de las bolas se controlan para

tolerancias muy ajustadas. La redondez de bolas, las variaciones de tamao, y

la superficie son atributos muy importantes y son controlados a un nivel de

micro pulgadas.(1 micro pulgada = 1 / 1,000,000 o una millonsima de

pulgada). Los elementos rodantes pueden ser bolas, rodillos cilndricos,

rodillos esfricos, rodillos cnicos y de petrleo en el caso del tipo

Rodamientos Journal.

La caja o jaula: El objetivo principal de la jaula es separar las bolas,manteniendo un espacio uniforme y consistente, para guiar con precisin las

bolas en los caminos o pistas de rodadura, durante la rotacin, y para evitarque las bolas caigan. La jaula puede ser de acero, latn, bronce, o de

composicin fenlica, dependiendo del tipo y la aplicacin de los

rodamientos.

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TIPOS DE RODAMIENTOS

Rodamientos rgidos de bolasTienen un campo de aplicacin amplio. Son de sencillo diseo y no desmontables,

adecuados para altas velocidades de funcionamiento, y adems requieren poco

mantenimiento.

Rodamientos de bolas a rtulaTienen dos hileras de bolas con un camino de rodadura esfrico comn en el aro

exterior del rodamiento. Esta ltima caracterstica hace que el rodamiento sea

autoalineable, permitindose desviaciones angulares del eje respecto al soporte.

Indicados para aplicaciones en las que se pueden producir desalineaciones o

deformaciones del eje.

Rodamientos de bolas con contacto angularTienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre s

respecto al eje del rodamiento. Son particularmente tiles para soportar cargascombinadas.

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Rodamientos de rodillos cilndricosTienen la misma funcin que los rodamientos rgidos de bolas, es decir, absorbercargas puramente radiales. No obstante, su capacidad de carga es mucho ms elevada.

Son desmontables y existe una gran variedad de tipos, siendo la mayora de ellos de

una sola hilera de rodillos con jaula.

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Rodamientos de agujasSe caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relacin con su dimetro, por

lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad de carga y son especialmente

tiles en montajes donde se dispone de un espacio radial limitado.

Rodamientos de rodillos a rtulaEstn compuestos por dos hileras de rodillos con un camino de rodadura esfrico

comn sobre el aro exterior. Cada uno de los caminos de rodadura del aro interior

est inclinado formando un ngulo con el eje del rodamiento. Son autoalineables ,

pueden soportar cargas radiales y cargas axiales, y tienen una gran capacidad de

carga.

Rodamientos de rodillos cnicosTienen los rodillos dispuestos entre los caminos de rodadura cnicos de los aros

interior y exterior. El diseo de estos rodamientos los hace especialmente adecuados

para soportar cargas combinadas. Su capacidad de carga axial depende del ngulo de

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contacto, cuanto mayor es el ngulo, mayor es la capacidad de carga axial del

rodamiento.

Rodamientos axiales a bolasPueden ser de simple efecto o de doble efecto. Los de simple efecto son adecuadospara absorber cargas axiales y fijar el eje en un solo sentido, y pueden soportar cargas

radiales pequeas.

Los de doble efecto son adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje en

ambos sentidos. Sin embargo no soportan cargas radiales.

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Rodamientos axiales de rodillosPueden ser de rodillos cilndricos o de rodillos cnicos, son adecuados para

disposiciones que tengan que soportar grandes cargas axiales. Se suelen emplear

cuando la capacidad de carga de los rodamientos axiales de bolas es inadecuada. Son

capaces de soportar cargas radiales y de absorber desalineaciones de los ejes.

Rodamientos axiales de agujasPueden soportar grandes cargas axiales y requieren de un espacio axial mnimo. Sonrodamientos de simple efecto y slo pueden absorber cargas axiales en un sentido.

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INNOVACIN

Los continuos cambios del mercado exigen una permanente innovacin en la diversa

gama de rodamientos. Cada nueva aplicacin cuenta con requisitos especficos

(distintos valores de precarga, las cargas al lmite de fatiga, etc.). En el diseo de una

disposicin de rodamientos intervienen diversos factores que no solo determinan el

tipo de rodamiento y su tamao adecuado, sino tambin los ajustes y juegos internos

y la cantidad de lubricante adecuada a cada necesidad.

Nuevos Rodamientos:

Rodamientos CARB:Este revolucionario diseo SKF de rodillos amalgama varias virtudes de otros

rodamientos unificando en uno, carga axial ms elevada, oscilacin ms pronunciada,mayor capacidad de carga, dimetro de rodillos ms pequeos, posibilidad de

obturacin, menor peso, no existen cargas internas en los rodamientos, elimina las

cargas axiales internas derivadas de la expansin trmicas de los rodillos.

Cuando un rodamiento " CARB " esta desalineado, los rodillos encuentran una

posicin en la que la carga se distribuye por igual en toda su longitud y la capacidad

de aguantar la carga es mxima. As se puede usar este rodamiento con un perfil

transversal ms bajo, permitiendo una reduccin de tamao. Las propiedadesautoalineables permite que la carcasa sea ms delgada, pues las deformaciones bajo

carga no resultan un problema.

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Sus medidas reemplaza perfectamente a rodamientos convencionales de rodillo como

de bolillas.

Rodamientos EXPLORER

Ingeniera en metalrgica, ingeniera en proceso, ingeniera en diseo son los

elementos intervinientes que han dado como resultado en SKF producir un

rodamiento ms limpio de estructura mucho ms lograda en todos sus aspectos.

Mientras que la performance de las mquinas no vara, los rodamientos explorer del

mismo tamao proveern el incremento en varias veces la vida til antes lograda,

reduccin en el costo de los ciclos de la mquina y por lo tanto un mayor beneficio.

El resultado es que el explorer es extremadamente limpio y homogneo con un

mnimo absoluto de inclusiones.

Para realizarlos se han concedido nuevos tratamientos de calor juntamente con la

limpieza excepcional dando como resultado mayor resistencia al desgaste,

comparados con rodamientos tradicionales, manteniendo la buena resistencia a la

temperatura y la dureza de los mismos.

Como resultado estos nuevos diseos permiten que con igual potencia pueden

convertirse en ms compacto, pueden operar a mayor velocidad y andarn ms

suavemente, sern ms silenciosos y requerirn menos lubricacin.

Rodamientos hbridos:Aunque los rodamientos convencionales son conocidos como rodamientos

antifriccin, ellos an mantienen una cantidad de friccin en operacin.

La baja friccin en todas las partes mviles es una de las claves para una buena

performance del husillo y en aquellas mquinas que operan a altas revoluciones (ms

de 20000 r.p.m.).

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Los rodamientos hbridos de contacto angular con anillos de acero y bolillas

cermicas son un desarrollo reciente y representan rodamientos de alta performance

para mquinas con herramientas a husillo.

Estos rodamientos proveen un incremento en la performance en sus principales

aspectos:

Duran de 4 a 6 veces ms que los rodamientos de alta precisinconvencionales.

Hace posible la aceleracin y desaceleracin del husillo de manera extrema,inalcanzables con rodamientos de bolillas de acero.

Precisin y velocidades extremas. La lubricacin causar menos problemas, as como las vibraciones.

Jaulas livianas:Todos los rodamientos hbridos de contacto angular de alta precisin son ajustados

con una jaula de aro exterior centrada de fabricacin reforzada en resina fenlica.

Estas jaulas han sido diseadas particularmente livianas en orden de mantener al

mnimo la fuerza centrfuga. Estn diseadas para permitir el libre pasaje de

lubricante hacia los contactos entre las bolas cermicas y sus pistas.

MANTENIMIENTO

Cada rodamiento tiene una vida til precalculada. No obstante, las investigaciones

han demostrado que, por varias razones, no todos los rodamientos consiguen

alcanzarla. Las etapas importantes que afectan considerablemente a la vida til de un

rodamiento se pueden reconocer durante el ciclo de vida del mismo. Estas etapas son:

montaje, lubricacin, alineacin, monitorizacin de estado bsica y desmontaje. Las

etapas en el ciclo de vida de un rodamiento son extremadamente importantes para que

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el rodamiento logre su vida til mxima. Aplicando las adecuadas prcticas de

mantenimiento y utilizando las herramientas correctas, usted puede prolongar

considerablemente la vida til de sus rodamientos y aumentar la productividad y la

eficiencia de su planta de produccin.

Para que un rodamiento funcione de un modo fiable, es indispensable que este

adecuadamente lubricado al objeto de evitar el contacto metlico directo entre los

elementos rodantes, los caminos de rodadura y las jaulas, evitando tambin el

desgaste y protegiendo las superficies del rodamiento contra la corrosin por tanto, la

eleccin del lubricante y el mtodo de lubricacin adecuados, as como un correcto

mantenimiento, son cuestiones de gran importancia.

Inspeccin y limpieza de rodamientos:

Como todas las piezas importantes de una mquina, los rodamientos de bolas y de

rodillos deben limpiarse y examinarse frecuentemente. Los intervalos entre tales

exmenes dependen por completo de las condiciones de funcionamiento. Si se puede

vigilar el estado del rodamiento durante el servicio, por ejemplo escuchando el rumor

del mismo en funcionamiento y midiendo la temperatura o examinado el lubricante,

normalmente es suficiente con limpiarlo e inspeccionarlo a fondo una vez al ao(aros, jaula, elementos rodantes) junto con las dems piezas anexas al rodamiento. Si

la carga es elevada, deber aumentarse la frecuencia de las inspecciones; por ejemplo,

los rodamientos de los trenes de laminacin se deben examinar cuando se cambien los

cilindros.

Despus de haber limpiado los componentes del rodamiento con un disolvente

adecuado (petrleo refinado, parafina, etc) debern aceitarse o engrasarse

inmediatamente para evitar su oxidacin.

Esto es de particular importancia para los rodamientos de mquinas con largos

periodos de inactividad.

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Almacenamiento de los rodamientos:

Antes de embalar, los rodamientos normalmente son tratados con un agente

antioxidante y en estas condiciones, pueden conservarse en su embalaje original

durante aos, siempre que la humedad relativa del almacn no pase del 60%.

En los rodamientos provistos de placas de proteccin u obturacin que estn

almacenados largos periodos de tiempo puede ocurrir que tengan un par de arranque

inicial ms elevado que el especificado. Tambin puede darse el caso que las

propiedades de lubricacin de la grasa se hayan deteriorado despus de estar los

rodamientos almacenados largos periodos de tiempo.

Montaje Y Desmontaje

El montaje de rodamientos de bolas y de rodillos, es esencial que sea efectuado por

personal competente y en condiciones de rigurosa limpieza, para conseguir as un

buen funcionamiento y evitar un fallo prematuro.

Como todos los componentes de precisin, la manipulacin de los rodamientos

durante su montaje debe realizarse con sumo cuidado. La eleccin el mtodo de

montaje adecuado y de las herramientas apropiadas es de gran importancia.