INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL

Municipalidad Distrital de ChecrasExpediente Tcnico

Proyecto: MEJORAMIENTO DE LAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA C.C. SANTIAGO DE MARAY DISTRITO DE CHECRAS, HUAURA, LIMA

OFICINA DE OBRAS

2.2 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA C.C. SANTIAGO DE MARAY, DISTRITO DE CHECRAS, HUAURA LIMA OBJETIVOS:La presente evaluacin tiene por finalidad prever los impactos ambientales que se generaran en las interacciones entre el proyecto y los elementos ambientales naturales y humanos; as como proponer las medidas de mitigacin respectivas con la finalidad de armonizar las actividades del proyecto con el medio ambiente.

MARCO LEGAL En el Per en las ltimas dcadas se ha logrado un avance significativo en el campo de la legislacin ambiental. En efecto, han sido promulgadas importantes normas que sirven como instrumentos jurdicos para regular la relacin entre el hombre y su ambiente, con el propsito de lograr el desarrollo sostenible de nuestro pas. As se tiene:

Constitucin Poltica del PerLos logros normativos en el mbito ambiental en nuestro medio se inician formalmente con la Constitucin Poltica del Per de 1979, la cual en su artculo 123 establece:Todos tienen el derecho de habitar en ambiente saludable, ecolgicamente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida y la preservacin del paisaje y la naturaleza. Es obligacin del Estado prevenir y controlar la contaminacin ambiental. Aspecto que se ratifica en la Constitucin Poltica de 1993, sealando en su artculo 2, inciso 22 que: Toda persona tiene derecho a: la paz, la tranquilidad, al disfrute del tiempo libre y al descanso, as como gozar de un ambiente equilibrado y adecuado de desarrollo de su vida. Asimismo, en los artculos 66, 67, 68 y 69 se seala que los recursos naturales renovables y no renovables son patrimonio de la nacin, promoviendo el Estado el uso sostenible de stos; as como, la conservacin de la diversidad biolgica y de las reas naturales protegidas.Asimismo, la Constitucin protege el derecho de propiedad y as lo garantiza el Estado, pues a nadie puede privarse de su propiedad (Art. 70). Sin embargo, cuando se requiere desarrollar proyectos de inters nacional, declarados por Ley, stos podrn expropiar propiedades para su ejecucin; para lo cual, se deber indemnizar previamente a las personas y/o familias que resulten afectadas.

Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos NaturalesFue establecido por DL N 613, del 07-09-1990. Este cdigo seala en el tem 1 del Ttulo Preliminar, que toda persona tiene el derecho irrenunciable a gozar de un ambiente saludable, as como el deber de conservar dicho ambiente, precisando que es obligacin del estado mantener la calidad de vida de las personas a un nivel compatible con la dignidad humana.Captulo XIV, Art. 84. No se permitirn en las zonas ocupadas por asentamientos humanos la localizacin de proyectos y otras actividades que signifiquen algn grado de peligrosidad para la poblacin.Captulo XV, De la prevencin de los desastres naturales. Le corresponde prevenir y controlar la contaminacin ambiental y cualquier proceso de deterioro o depredacin de los recursos naturales que pueda interferir en el normal desarrollo de toda forma de vida y de la sociedad. Las personas estn obligadas a contribuir y colaborar inexcusablemente con estos propsitos.

Ley de Consejo Nacional del Ambiente (CONAM)Mediante Ley N 26410, del 02-12-94, fue creado el Consejo Nacional del Ambiente (CONAM) como organismo descentralizado, con personera jurdica de derecho pblico interno, con autonoma funcional, econmica, financiera, administrativa y tcnica, que depende del Presidente del Consejo de Ministros.Es el organismo rector de la poltica nacional ambiental que tiene finalidad, planificar, promover, coordinar, controlar y velar por el ambiente y patrimonio natural de la Nacin. Se encuentra integrado por; a) Un rgano Directivo, b) rgano Ejecutivo (Secretaria Ejecutiva) y un rgano Consultivo (Comisin Consultiva).

Cdigo Penal - Delitos contra la Ecologa Para penalizar cualquier alteracin del Medio Ambiente, se dicta el D. Leg. N 635, del 08 04- 91Delitos contra la Ecologa, que en su artculo 304 precisa: que el que contamine el ambiente con residuos slidos, lquidos o gaseosos, por encima de lmites permisibles, ser reprimido con pena privativa de la libertad no menor de un (1) ao, ni mayor de tres (3) aos. Asimismo, la Ley N 26631, del 21 de junio de 1996 dicta normas para efectos de formalizar denuncia por infraccin de la legislacin Ambiental, la cual en su Artculo 1, establece que: La formalizacin de la denuncia por los delitos tipificados en ttulo Dcimo Tercero del Libro Segundo del Cdigo Penal, requerir de las entidades sectoriales competentes, opinin fundamentada por escrito sobre si se ha infringido la legislacin ambiental.

Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin PrivadaD. Leg. N 757, del 13-11-91. El marco general de poltica para la actividad privada y la conservacin del ambiente est expresado por el Artculo 49, donde se seala que el Estado estimula el equilibrio racional entre el desarrollo socioeconmico, la conservacin del ambiente y el uso sostenido de los recursos naturales; garantizando la debida seguridad jurdica a los inversionistas mediante el establecimiento de normas claras de proteccin del medio ambiente. Asimismo, el Artculo 9 del mismo dispositivo deroga toda disposicin legal que fije modalidades de produccin o ndices de productividad, que prohba u obligue a la utilizacin de insumos o procesos tecnolgicos. En general, que intervenga en los procesos productivos de las empresas en funcin al tipo de actividad econmica que desarrollen, su capacidad instalada, o cualquier otro factor econmico similar, salvo disposiciones legales referidas a la higiene y seguridad industrial, la conservacin del ambiente y la salud.

Ley General de AguaD.L. N 17752, del 24-07-1969. Esta Ley con sus reglamentos y modificatorias (D.S. N 261-69-AP del 12-12-69 y D.S. N 007-83-A del 11-03-83) en su Ttulo II, prohbe mediante el artculo 22 (Cap. II) verter o emitir cualquier residuo slido, lquido o gaseoso, que pueda alterar la calidad de agua y ocasionar daos a la salud humana o poner en peligro recursos hidrobiolgicos de los cauces afectados; as como, perjudicar el normal desarrollo de la flora y fauna. Asimismo, refiere que los efluentes deben ser adecuadamente tratados para alcanzar los lmites permisibles. Para el caso de utilizacin de aguas subterrneas, el Artculo 111 del Reglamento de la Ley de Promocin de las Inversiones en el Sector Agrario (Decreto Supremo N 048-91-AG) del 11-11-91, establece que la utilizacin de las aguas subterrneas se sujetar a lo estipulado en los artculos pertinentes del Reglamento del Ttulo IV de las Aguas Subterrneas de las Ley General de Aguas. El reglamento mencionado fue aprobado por Decreto Supremo N 274-69-AP/DGA del 30-12-69. El artculo 70 de las Ley General de Aguas, seala que todo aquel que con ocasin de efectuar estudios, explotaciones o exploraciones mineras, petrolferas o con cualquier otro propsito, descubriese o alumbrase aguas, est obligado a dar aviso inmediato a la Autoridad en Aguas y no podr utilizarlas sin permiso, autorizacin o licencia. (Alumbramiento: Accin de descubrir aguas subterrneas y hacerlas aflorar). Adems, se establecen las acciones a tomar en casos de Alumbramiento de las aguas subterrneas, contaminacin, responsabilidades del Estado y responsabilidades del usuario, entre otros.

Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y ActividadesLey N 26786, del 13-05-1997. Establece que los Ministerios debern comunicar al Consejo Nacional del Ambiente (CONAM) las regulaciones al respecto. Esta Ley no modifica las atribuciones sectoriales en cuanto a las autoridades ambientales competentes.Las actividades a realizarse no requerirn una coordinacin directa con el CONAM. La Autoridad Competente Ambiental para dichas har de conocimiento respectivo al CONAM, si el caso lo requiriese.

Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto AmbientalLey N 27446, del 23-04- 2001. Este dispositivo legal establece un sistema nico y coordinado de identificacin, prevencin, supervisin, control y correccin anticipada de los impactos ambientales negativos derivados de las acciones humanas expresadas a travs de los proyectos de inversin.La norma seala diversa categoras en funcin al riesgo ambiental. Dicha s categoras son las siguientes: Categora I Declaracin de Impacto Ambiental; Categora II Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado, Categora III Estudio de Impacto Ambiental Detallado. Cabe precisar que hasta la fecha no se ha expedido el reglamento de esta Ley.

Ley General de ExpropiacinLey N 27117. Esta Ley en su Art. 2 menciona que la expropiacin consiste en la transferencia forzosa del derecho de propiedad privada, autorizada nicamente por la ley expresa del Congreso a favor del Estado, a iniciativa del Poder Ejecutivo, Regiones, o Gobiernos Locales y previo pago en efectivo de la indemnizacin justipreciada que incluya compensacin por el eventual perjuicio.En el Art. 3 dispone que el nico beneficiado de una expropiacin es el Estado. El Art. 7 menciona que todos los procesos de expropiacin que se dispongan, al amparo de lo dispuesto en el presente artculo deben ajustarse a lo establecido en la presente Ley. El Art. 9 est referido al trata directo, donde se establecen mecanismos para acceder al trato directo, as como los respectivos pasos para enmarcar los acuerdos a la Ley. El Art. 10 establece la naturaleza del sujeto activo de la expropiacin y el Art. 11 la del sujeto pasivo de la expropiacin. El Art. 15 est referido a la indemnizacin justipreciada, la misma que por un lado comprende el valor de tasacin comercial debidamente actualizado del bien que se expropia y por otro, la compensacin que el sujeto activo de la expropiacin debe abonar en caso de acreditarse fehacientemente daos y perjuicios para el sujeto pasivo originados inmediata, directa y exclusivamente por la naturaleza forzosa de la transferencia. As tambin dentro de este mismo Artculo, se menciona que la indemnizacin justipreciada no podr ser inferior al valor comercial actualizado, ni exceder de la estimacin del sujeto pasivo.El Art. 16 establece que el valor del bien se determinar mediante tasacin comercial actualizada que ser realizada exclusivamente por el Consejo Nacional de Tasaciones. El Art. 19 referente a la forma de pago, establece que la consigna de la indemnizacin justipreciada, debidamente actualizada, se efectuar necesariamente en dinero y en moneda nacional y dems alcances relacionados a la indemnizacin justipreciada.

Reglamento de Control de Explosivos de Uso Civil D. S. N 019-71-IN. Esta norma regula el uso civil de los explosivos. Los requisitos para las autorizaciones y permisos para el transporte y manipulacin de explosiones se encuentran en el Texto nico de Procedimientos Administrativos (TUPA) del Ministerio del Interior aprobado por D.S. N 006-93-IN (30-09-93) y sus modificaciones D.S. N 008-93-In (17-12-93) y D.S. N 004-94-In (30-04-94). Es necesario coordinar con al DISCAMEC el uso de explosivos civiles.

Ley Orgnica de MunicipalidadesLey N 23853, del 08-06-19. En esta Ley se establece que la Municipalidad es una unidad fundamental de la gestin local. El Municipio como gobierno local y como parte del estado manifiesta una correlacin de fuerzas sociales locales que se redefinen en el tiempo y en el territorio.Conforme lo establece el Art. 3 de esta Ley, las Municipalidades representan al vecindario, promueven la adecuada prestacin de servicios pblicos locales, fomentan el bienestar de los vecinos y el desarrollo integral y armnico de las circunscripciones de su jurisdiccin.En materia ambiental, las Municipalidades tienen las siguientes funciones: Velar por la conservacin de la flora y fauna locales y promover ante las entidades las acciones necesarias para el desarrollo, aprovechamiento racional y recuperacin de los recursos naturales ubicados en el territorio de su jurisdiccin. Normar y controlar las actividades relacionadas con el saneamiento ambiental. Difundir programas de educacin ambiental. Propiciar campaas de forestacin y reforestacin. Establecer medidas de control de ruido de trnsito y del transporte colectivo. Promover y asegurar la conservacin y custodia del patrimonio cultural local y la defensa y conservacin de los monumentos arqueolgicos, histricos y artsticos, colaborando con los organismos regionales y nacionales correspondientes en su restauracin y conservacin.

Ley General de Residuos SlidosLey N 27314, del 21-07-2000. Esta Ley establece los derechos, obligaciones, atribuciones y responsabilidades de la sociedad en su conjunto, para asegurar una gestin y manejo de los residuos slidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujecin a los principios de minimizacin, prevencin de riesgos ambientales y proteccin de la salud y el bienestar de la persona humana.

Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la NacinLey N 24047, del 05-01-85. Este dispositivo ha sido modificado por Ley 24193 del 06-06-85 y Ley 25644 del 27-07-92, reconoce como bien cultural los sitios arqueolgicos, estipulando sanciones administrativas por caso de negligencia grave o dolo, en la conservacin de los bienes del patrimonio cultural de la Nacin. El D.S. N 050-94-ED del 11-10-94 aprueba el Reglamento de Organizacin y Funciones del Instituto Nacional de Cultura (INC). Este Organismo constituye la entidad gubernamental encargada de velar por el cumplimiento de la norma referente al patrimonio cultural. Mediante D.S. N 013-98-ED se aprob el Texto nico de Procedimientos Administrativos del INC.

Ley Forestal y de Fauna Silvestre Ley N 27308, del 07-07-2000. Esta Ley tiene por objeto normar, regular y supervisar el uso sostenible y la conservacin de los recursos forestales y de fauna silvestre del pas, compatibilizando su aprovechamiento con la valoracin progresiva de los servicios ambientales del bosque, en armona con el inters social, econmico y ambiental de la nacin, de acuerdo con lo establecido en los artculos 66 y 67 de la Constitucin Poltica del Per, en el D.L. N 613, Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales, en la Ley N 26821, Ley Orgnica para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales y los Convenios internacionales vigentes para el estado Peruano.

NORMATIVIDAD ESPECFICA

Ministerio de Transportes y ComunicacionesEs el organismo rector del sector transportes y comunicaciones, creado por Ley No. 27779, que forma parte del Poder Ejecutivo y que constituye un pliego presupuestal con autonoma administrativa y econmica, de acuerdo a ley.

Direccin General de Asuntos Socio ambientalesEl D.S. N 041-2002-MTC, del 22 de agosto del 2002, Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, crea la Direccin General de Asuntos Socio ambientales. En su Artculo 73 establece que la Direccin General de Asuntos Socio ambientales se encarga de velar por el cumplimiento de las normas de conservacin del medio ambiente del subsector, con el fin de garantizar el adecuado manejo de los recursos naturales durante el desarrollo de las obras de infraestructura de transportes; as como de conducir los procesos de expropiacin y reubicacin que la misma requiera. Esta direccin est a cargo de un Director General, quien depende del Vice ministerio de Transportes.

Registro de Empresas o Instituciones para elaborar EIAsR.M. N 170-94-TCC/15.03, del 27-04-1994. Mediante esta Resolucin se apertur el registro de Empresas o Instituciones Pblicas o Privadas autorizadas para elaborar Estudios de Impacto Ambiental en el sector de Transporte, Comunicaciones, Vivienda y Construccin.

Aprueban Trminos de Referencia para EIAs en la construccin vialR.M. N 171-94-TCC/15.03, del 27-04-1994. Mediante esta Resolucin se aprobaron los Trminos de Referencia para elaborar los Estudios de Impacto Ambiental en proyectos viales los mismos que sustentan el contenido de los mencionados estudios. En su artculo 1 y 2, se hace referencia que antes de la ejecucin de todo proyecto de infraestructura vial, se debe elaborar previamente un Estudio de Impacto Ambiental.

Declaran que las canteras de minerales no metlicos de materiales de construccin ubicadas al lado de las carreteras en mantenimiento se encuentran afectas a estasD.S. N011-93-MTC. Esta norma declara que las canteras ubicadas al lado de las carreteras en mantenimiento se encuentran afectadas a estas, se menciona tambin que las canteras de minerales no metlicos que se encuentran hasta una distancia de 3 km. medidas a cada lado del eje de la va, se encuentra permanentemente afectados a estas y forman parte integrante de dicha infraestructura vial. Esta norma es modificada en su artculo 1 por el Decreto Supremo N020-94-MTC en el que se establece que en la selva el lmite del rea a afectar para canteras de materiales no metlicos ser de 15 km a cada lado de la va; y dichas afectaciones se aplican a la red vial nacional que incluye las rutas nacionales, departamentales y vecinales.

Aprovechamiento de canteras de materiales de construccinD.S.N 037-96-EM, del 25-11-1996. Este Decreto Supremo establece en sus artculos 1 y 2, que las canteras de materiales de construccin utilizadas exclusivamente para la construccin, rehabilitacin o mantenimiento de obras de infraestructura que desarrollan las entidades del Estado directamente o por contrata, ubicadas dentro de un radio de veinte kilmetros de la obra o dentro de una distancia de hasta seis kilmetros medidos a cada

Seguridad e HigieneEl Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin, en el numeral 2.4 Medidas Sanitarias y de Seguridad Ambiental, seala las medidas preventivas y las normas sanitarias a seguir por los Trabajadores y la Empresa. Establece tambin, los requisitos o caractersticas que deben tener los campamentos, maquinarias y equipos, todo esto con el fin de evitar la ocurrencia de epidemias de enfermedades infectocontagiosas, en especial aquellas de transmisin venrea, que suelen presentarse en poblaciones cercanas a los campamentos de construccin de carreteras; as mismo aquellas enfermedades que se producen por ingestin de aguas y alimentos contaminados.Adems, referencialmente se cuenta con El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera aprobado mediante D.S. N 023-92-EM del 9-10-92. Este reglamento tiene la finalidad de promover y mantener los estndares ms altos de bienestar fsico y mental de los trabajadores minero metalrgico, proteger las instalaciones y propiedades y garantizar las fuentes de trabajo, mejorando la productividad.MARCO INSTITUCIONAL

En el mbito del proyecto, el marco institucional est representado bsicamente por instituciones pblicas como el Ministerio de Salud, a travs de Hospitales, Postas Mdicas y Centros de Salud; el Ministerio de Educacin; el Ministerio de Agricultura; el Ministerio de trabajo; el Ministerio Pblico; el Ministerio de Transportes y Comunicaciones; el Ministerio de Pesquera; el Poder Judicial; los Gobiernos Locales.

DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

Nombre del Proyecto:

El Proyecto se denomina: MEJORAMIENTO DE LAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA C.C. SANTIAGO DE MARAY, DISTRITO DE CHECRAS, HUAURA LIMA

Ubicacin Lmites y Vas de Acceso:

El Distrito de Checras se encuentra situado en la regin andina al Noreste de la Provincia de Huaura, en el flanco occidental de la Cordillera Negra y a orillas del ro Checras. Tiene una extensin territorial de 166.37 Km2. Limita geogrficamente al Noreste con los Distritos de Santa Leonor y Leoncio Prado, al Oeste con el rio Checras, y al Sur con los Distritos de Huaura y Sayn. Su capital es el pueblo de Maray y se encuentra a 128 Km. de Huacho.

Lmites.-

Por el Sur: Con los distritos de Paccho Por el Norte: Con el Distrito de Santa Leonor Por el Este: Con el Distrito de Leoncio Prado Por el Oeste: Con Rio Checras

Fase de Actividad

CODIGODESCRIPCIONUNDMETRADO

01OBRAS PRELIMINARES

01.01CARTEL DE OBRA 3.60x2.40 UN1.00

01.02CASETA DE ALMACEN DE MATERIALES Y EQUIPO GL1.00

1.03MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GL2.00

02TRABAJOS PRELIMINARES

02.01DEMOLICION DE VEREDAS (INC.CUNET.) CON EQUIPO M260.00

02.02DEMOLICION PAVIMENTO RIGIDO C/EQUIPO LOSA DE CONCRETO E=0.20M M2315.00

02.03ELIMINACION DE EXCEDENTES MAS DE 4KM M353.25

02.04TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO M23750.00

03PAVIMENTOS

0.00MOVIMIENTOS DE TIERRAS

03.01EXCAVACION A NIVEL SUB-RASANTE E/P M3375.00

03.02ELIMINACION DE EXCEDENTES MAS DE 4KM M3375.00

03.03COMPACTACION DE SUBRASANTE E/P M23750.00

03.04RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO M3124.00

03.05EXCAVACION MANUAL PARA CUNETA M383.70

0.00CONCRETO SIMPLE BASE PAVIMENTO

03.06BASE MEJORADA CON MATERIAL GRANULAR E=0.15CM M23750.00

03.07PAVIMENTO RIGIDO DE CONCRETO FC=210 KG/CM2 m23750.00

03,08CUNETA CON MEZCLA DE CONCRETO FC=175 KG/CM2 M337.20

0.00JUNTAS

03.09SELLADO DE JUNTAS ML937.50

04VEREDAS

0.00TRABAJOS PRELIMINARES

04.01TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO M2930.00

0.00MOVIMIENTOS DE TIERRAS

04.02EXCAVACION MANUAL A NIVEL SUB-RASANTE M3186.00

04.03ELIMINACION DE EXCEDENTES MAS DE 4KM M3186.00

0.00VEREDA DE CONCRETO

04.04BASE MEJORADA CON MATERIAL GRANULAR E=0.10 CM M2930.00

04.05LOSA DE CONCRETO FC=175 KG/CM2 E=0.10 CM M2930.00

04.06SARDINEL ARMADO F'C=175 KG/CM2 ML930.00

04.07SELLADO DE JUNTAS ML310.00

05FLETES

05.01TRANSPORTE DE MATERIALES, HERRAMIENTAS (VEHICULAR) GL1.00

Entidad EjecutoraMunicipalidad Distrital de Checras (Sub Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural)

OBJETIVOS DEL PROYECTO:

PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

Inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal de la Comunidad Santiago de Maray-ChecrasInadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal de la Comunidad Santiago de Maray-Checras

DESCRIPCION DEL PROYECTO

En Pavimentacin

Excavacin a nivel de subrasante (manual) en 3,650.00 m2. Conformacin de subrasante con material apropiado seleccionado manual en 3,650.00m2, en la zona de intervencin. Colocacin de concreto simple fc=210 km/cm2 en 3,650.00m2

En Veredas

Excavacin a nivel de subrasante (manual) en 780.00m2. Conformacin de subrasante con material apropiado seleccionado manual en 780.00m2, en la zona de intervencin. Concreto simple de fc= 175 kg/cm2 en 780.00 m2.

SITUACIN SOCIOECONMICA Y CALIDAD DE VIDA.

La poblacin del Distrito de Checras se caracteriza por su nivel socio-econmico, intermedio aproximadamente el 25% de la poblacin est en edad escolar, mientras que la Poblacin adulta desarrolla su economa en base a actividades de carcter agropecuario y comercial, sus ingresos econmicos estn basados primordialmente en la agricultura son, en un rango que vara de 15 a 20 soles diarios. Una parte de la poblacin tiene sus empleos en la ciudad capital de la Provincia de Huaura.

DESCRIPCION DEL MEDIO AMBIENTE

Acceso a Servicios BsicosLa zona donde se ejecutara el proyecto cuenta con los servicios de Agua, Desage, Luz y Telfono.

Servicios Pblicos:

Salud:

Teniendo en cuenta los bajos niveles de ingreso de la poblacin se reflejan a travs de la baja dieta alimenticia y de sus niveles de nutricin, las enfermedades que se presentan en la zona de influencia del proyecto son de carcter endmico, de transmisin o de la piel. Las principales enfermedades que se presentan son la malaria, parasitosis, enfermedades dermatolgicas, tuberculosis, fiebre amarilla, infecciones respiratorias.

Las Atenciones Mdicas primarias son atendidas en el Centro de Salud del Distrito de Checras, y los casos que requieran algn nivel de especialidad son atendidos en los Hospitales del ISPP y del Ministerio de Salud ubicados en la ciudad de Huacho.

Educacin:

En el Distrito de Checras la poblacin escolar se encuentra repartida en los siguientes niveles de educacin:

Educacin inicial.-Se imparte en las modalidades de PRONOEI, PIETBAF, y en los centros estatales y particular. Educacin Primaria y Secundaria.- Se imparte en la I.E.I.A.T de gestin estatal - Tcnica. Educacin Superior.- Se da en la ciudad de Huacho, provincia de Huaura, est ubicada la Universidad Nacional Jos F. Snchez Carrin, que permite la profesionalizacin de los jvenes de esta provincia. Asimismo existe una serie de Institutos Tecnolgicos de carcter pblicos y privados que brindan cursos Tcnicos.

Clima

La zona de influencia del proyecto presenta un clima excelente y es mucho ms clido que en otras zonas del pas que se encuentra en la misma latitud.Durante los meses de verano la temperatura se eleva alcanzando 20C a 30C ya que los rayos solares llegan verticalmente sobre su territorio y esta fuerte radiacin hace que las nubes se disipen.

La brisa del mar y la corriente de Humboldt hacen de esta ciudad uno de los balnearios preferidos en verano.

Ecologa

De acuerdo al Mapa Ecolgico del Per la zona de influencia del proyecto est considerado como una zona formada por material aluvial arenoso y conglomerado tipo grava (canto rodado), presenta vegetacin natural y el relieve topogrfico es dominantemente plano.

HidrologaEl sistema hidrogrfico del ro Checras se halla conformado por el ro Checras como cause principal.

Descripcin de Materiales Primas a Utilizar.Los materiales primas a utilizar son los materiales de construccin, las cuales sern provedos por el ejecutor de la obra. En el siguiente cuadro se muestran los materiales y el volumen a utilizar para la construccin del presente proyecto.

Requerimiento de AguaDurante la ejecucin de la obra se utiliza el agua necesaria en proceso de compactacin durante el relleno de zanja con material propio seleccionado, preparacin de mezcla, etc,.

IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

Introduccin Antes de iniciar el presente capitulo, es necesario recordar que dentro del contexto de un Estudio de Impacto Ambiental, existen marcadas diferencias entre un efecto Ambiental y un impacto ambiental.

El EFECTO AMBIENTAL es aquel cambio en un componente ambiental dentro de un periodo a un rea definida resultante de una actividad o intervencin especfica, comparado con la situacin que se hubiera presentado, si no se hubiera ejecutado tal actividad. El efecto ambiental es la diferencia entre la condicin ambiental que se establecera con el proyecto y sin el proyecto. En algunos casos estos cambios se pueden predecir y cuantificar (por ejemplo, el cambio previsto en la carga orgnica de un rio con y sin proyecto). En otros casos, aun cuando la naturaleza de impacto ambiental se puede predecir, a veces no se logra cuantificar satisfactoriamente (por ejemplo, un cambio en el valor de paisajes por la adecuada evacuacin de aguas servidas).

El IMPACTO AMBIENTAL en cambio, es cualquier alteracin SIGNIFICATIVA del componente ambiental. En otras palabras, un efecto ambiental se traduce en impacto ambiental si este es percibido y se manifiesta, logrando afectar sustancialmente el medio ambiente y los seres vivos y no vivos, manifiestan dichos cambios.

Identificacin de los Impactos Ambientales Potenciales

Alteracin de la Calidad de Aire

Lo cual se ver alterado por las distintas actividades del proyecto y en especial durante la ejecucin de la obra, entre ellas excavacin y transporte de material, preparacin de la mezcla de concreto, los cuales generaran material particulado o Polvo en el Aire), de corta duracin y carcter temporal.

Generacin de Ruidos

El desplazamiento y funcionamiento de la maquinaria pesada generarn ruidos molestos superiores de 70 decibeles, causando molestia entre los residentes aledaos al rea donde se ejecutar la obra. El ruido ser temporal.Los impactos (EFECTOS) sobre el medio ambiente sern positivos, considerando que la ejecucin del proyecto permitir mejorar la calidad de vida de la poblacin reduciendo enfermedades respiratorias de los transentes.

Evaluacin de los Impactos Ambientales Potenciales:Identificado la interseccin de cada una de las actividades del proyecto con los componentes ambientales y los impactos probables de ocurrir sean positivos o negativos, se procede a su evaluacin.

La calificacin de los Impactos Ambientales Considera los siguientes criterios:TIPOIndica si:Beneficioso ( + )

Adverso o negativo ( - )

INTENSIDADCalifica la fuerza de accin de impacto sobre el factor ambiental

Califica como: TEMPORAL - MEDIO PLAZO - BAJA

DURACIONIndica el tiempo de impacto

Califica como: TEMPORAL - MEDIO PLAZO - PERMANENTE

IMPORTANCIAIndica su relevancia geogrfica

Califica como: LOCAL - ZONAL - REGIONAL - NACIONAL

Entre los procedimientos que complementan la evaluacin se ha desarrollado el mtodo de Causa Efecto, los cuales son mtodos de identificacin y valoracin ajustados a las distintas Etapas de Ejecucin, generando resultados cualitativos cuantitativo as como un anlisis de las relaciones de causa entre una accin dada u su efecto sobre el medio o componente ambiental.

En la identificacin y valoracin de los impactos ambientales se consigan peso a valores para cada uno de los factores considerados: Ca = Carcter a la magnitud, se le interpone el signo (+) Positivo (-) Negativo. Pro = Probabilidad de Ocurrencia, se valora del 1 al 10. Mg = Magnitud en base a un conjunto de caractersticas y cualidades.DESCRIPCIONESCALA

EXTENSION = EReducida0

Media1

Amplia2

INTENSIDAD = InBaja0

Moderada 1

Alta2

DESARROLLO = DeImpacto a Largo Plazo0

Impacto Mediano Plazo1

Impacto Inmediato2

DURACION = DuTemporal0

Permanente en el Mediano Plazo1

Permanente a Largo Plazo2

REVERSEBILIDAD = ReReversible0

Recuperable1

Irrecuperable2

La escala se aplicar tomando en cuenta que la importancia del impacto se relaciona con el valor ambiental de cada componente que es afectado por el proyecto:

El impacto (efecto) Ambiental se determina como el producto de carcter, probabilidad magnitud importancia.

La magnitud como la suma de extensin, intensidad, desarrollo, duracin y reversibilidad.

DONDE:IMPORTANCIAE + In + De + Du + Re

IMPACTO AMBIENTALCa x Pr x Mg x Lm

LA CALIFICACIN ES COMO SIGUE

0 20No Significativos

21 40Menor Significancia

41 54Media Significancia

55 - 69Significativo

70 a msAltamente Significativo

La utilizacin de la valoracin de los impactos, orienta a efectuar un anlisis y una auditoria adecuada.

Esta demostracin que los EIA son una herramienta importante en la conservacin y proteccin del Medio Ambiente.

Para el presente caso, la Ejecucin del Proyecto: MEJORANIENTO DE LAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA C.C. SANTIAGO DE MARAY, DISTRITO DE CHECRAS - HUAURA - LIMA" tendr una incidencia directa sobre los siguientes componentes del medio ambiente:

AMBIENTE FISICO O ABIOTICOAMBIENTE DE INTERES HUMANO

AIRESobre la calidadEMPLEOIncremento niveles de empleo

SUELOPerdida compactacinCULTURAMejora en las actitudes y comportamiento

PAISAJENo hay ningn tipo de modificacin del paisajeSOCIEDADSociales e Instalaciones, de respuesta inmediata

El resultado debe propiciar lo siguiente:ECOLOGIZACION HUMANAEL SER HUMANO CON FIN SUPREMO

Como resultado de practicar buenos hbitos de higienerespeto a lo Socio - Econmico y Salud y Mental

La evaluacin para cada una de las etapas del proyecto mediante el uso de las matrices Causa Efecto, ha determinado lo siguiente:

ETAPA - CAUSAEFECTONIVEL

Durante la Ejecucin de la ObraNEGATIVOMEDIO

Durante la Operacin y UsoPOSITIVOALTO

Durante el MantenimientoPOSITIVOMEDIO

Construccin de Pistas y VeredasPOSITIVOALTO

Descripcin de los Principales Impactos Ambientales

Los impactos identificados se describen de manera simplificada y concreta.Los componentes ambientales que pueden ser afectados por la ejecucin del proyecto en cada uno de sus etapas, as como los factores causantes:

Ambiente Fsico Calidad del Aire Materia particulado, gases y humos:Durante la ejecucin del proyecto, debido a las actividades de excavacin, transporte de materiales, la explotacin de canteras, llenado en los depsitos de materiales excedentes, emanacin de humos y gases txicos por parte de la maquinaria, la calidad del aire se ver afectada en forma temporal.EL IMPACTO ES TEMPORAL DE CORTA DURACION

Ruidos:El funcionamiento de la maquinaria, volquetes, maquina mezcladora, maquina compactadora, etc. Generarn emisiones sonoras mayores de 70 decibeles, lo cual causara molestias y estrs a la poblacin. Las viviendas que sufrirn ms, por la generacin de ruidos molestos son los que se encuentran vecinos a la ejecucin de obra proyectada.EL RUIDO SER TEMPORAL

Suelos: Destruccin Directa del Suelo.Debido a las excavaciones se producir prdida de suelo, sumado a la contaminacin por derrames de mezclas de concreto, derrame de aguas, derrame de aceite y combustible durante la ejecucin de la obra.EL IMPACTO SER PERMANENTE

Generacin de Excedentes.El suelo se ver afectado por las excavaciones del terreno, y ellos generarn excedentes los cuales debern ser trasladados a los depsitos de los materiales excedentes en lugares apropiados, para que no afecten el medio ambiente, ya que son elementos altamente contaminantes.

Ambiente del Inters Humano

Nivel Cultural Modificacin del Estilo de Vida:Se producirn cambios positivos en el comportamiento de la poblacin de la zona. Generacin de Empleo:Durante la ejecucin del proyecto se generara una demanda de mano de obra calificada y no calificada, alternativa que permitir mejorar los niveles de ingreso de la poblacin de la zona:

CODIGO MANO DE OBRA U.M.

0147000032TOPOGRAFOhh

0147010001CAPATAZhh

0147010002OPERARIOhh

0147010003OFICIALhh

0147010004PEONhh

Servicios Valor de la TierraEn las viviendas se incrementara su valor por efecto de plusvala.Patrimonio Arqueolgico:

En el rea de influencia directa del proyecto NO existen restos arqueolgicos:

Durante la etapa constructivo se alcanza el mayor impacto negativo, especialmente en los componentes ambientales : AIRE - SUELO

Plan de Manejo Ambiental Responsabilidades La Municipalidad Distrital de Checras es la responsable de que cumplan todas las indicaciones contenidas en el presente estudio.Vigilancia AmbientalFundamentalmente trata que se cumpla el Plan de Manejo Ambiental y los compromisos ambientales por los cuales el proyecto fue autorizado.Verificar que las condiciones ambientales se encuentren dentro de los lmites permisibles para la vida, durante la fase de construccin, operacin y cierre del proyecto.Verificar las prcticas ambientales del personal que ejecuta el proyecto.El Ejecutor del seguimiento, Supervisin, Control, y Vigilancia Ambiental es travs de la Municipalidad Distrital de Checras por la oficina correspondiente (Sub Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural)Permite garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de lograr la conservacin y uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante la construccin de Pistas y Veredas. Para ello deber cumplir los siguientes objetivos. Durante etapa de construccin Sealar los impactos (Efectos) detectados en la IEA y comprobar que las medidas preventivas y correctivas propuestas aplicadas son eficaces. Identificar los impactos no previstos en el EIA, proponer las medidas correctivas adecuadas y supervisar su ejecucin y eficacia. Proporcionar informacin til, a fin de ilustrar sobre las consecuencias ambientales de proyecto de Construccin de Pistas y Veredas. Operacin de Vigilancia Ambiental Para el cumplimiento de los objetivos del Programa de Vigilancia Ambiental ser necesario realizar un control de aquellas operaciones que, segn el EIA, podran ocasionar mayores repercusiones ambientales.En tal sentido, las acciones que requerirn un control muy preciso son las siguientes:

Las instalaciones provisionales, patio de mquinas. Estos emplazamientos suelen convertirse en focos constantes de vertido material toxico o nocivo. El movimiento de tierras, por la generacin continua de polvo que afecte al personal de obra y poblacin cercana. El vertido incontrolado, en muchos casos, de materiales diversos sobrantes. Estos debern depositarse en los lugares previamente seleccionados para ello. Coordinacin con la Direccin de Obra, lo que constituye uno de los aspectos ms importantes de todo proceso, ya que una buena colaboracin entre la direccin de Obra y la Vigilancia Ambiental garantizara la correcta ejecucin de toda la obra. Los ruidos molestos producidos en la va pblica no deben exceder los siguientes niveles.

EN ZONIFICACIONNivel de Ruido de 7:01 a 22:00 horasNivel de Ruido de 22:00 a 7:00 horas

EN ZONIFICACION RESIDENCIAL60 decibeles50 decibeles

EN ZONIFICACION COMERCIAL70 decibeles60 decibeles

EN ZONIFICACION INDUSTRIAL80 decibeles70 decibeles

Durante la Etapa de Operacin

Durante la operacin de pistas y veredas, la vigilancia estar orientada a evaluar la vida til de la obra. Se debe realizar visitas por lo menos dos veces al ao a fin de inspeccionar las pistas y veredas y determinar si estos estn siendo objeto de proceso de deterioro que pudieran poner en riesgo la estabilidad del mismo.

Plan de Seguridad y Salud

Proteccin de la Seguridad del PersonalEl Ejecutor deber cumplir con todas las disposiciones sobre salud ocupacional. Seguridad industrial y prevencin de accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo.

El Ejecutor es el responsable principal de la ocurrencia de acciones todos los trabajadores y terceras personas; asimismo obligar a todos los trabajadores, visitantes, que cumplan las normas correspondientes.

Cada vez que la Municipalidad Distrital de Checras lo requiera, el Ejecutor deber revisar y ajustar el programa de salud ocupacional, seguridad industrial y prevencin de accidentes. Se podrn suspender las obras si el Ejecutor incumple los requisitos de salud ocupacional o no atiende las instrucciones al respecto.

El Ejecutor deber informar por escrito a la Municipalidad Distrital de Checras cualquier accidente que ocurra en los frentes de obra, adems, llevar un registro de todos los casos de enfermedad profesional y los daos que se presenten sobre propiedades o bienes pblicos para preparar reportes mensuales del tema.

El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los frentes de obra est directamente prohibido.El Ejecutor est obligado a utilizar solamente vehculos automotores en perfecto estado, para transportar de forma apropiada y segura personas, materiales y equipos de acuerdo con las reglamentaciones de las autoridades de transporte y trnsito. Los vehculos sern conducidos por personal adiestrado, estarn debidamente contramarcados y contaran con los avisos de peligro necesarios.

Plan de Seguridad y SaludEl presente Plan de Seguridad y Salud Ocupacional, est diseado para la fase de construccin y Operacin del Proyecto: "MEJORAMIENTO DE LAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA C.C. SANTIAGO DE MARAY, DISTRITO DE CHECRAS HUAURA - LIMA", y contempla lo siguiente:

PrevencinDebe existir una poltica definida que la prevencin es ms barata que curar, para ello los trabajadores en general deben estar mentalizados en reducir al mnimo y oportunamente los factores o situaciones que puedan originar algn incidente o posterior accidente. Capacitacin La Municipalidad Distrital de Checras debe capacitar a sus trabajadores antes, durante y despus de la obra, esta debe hacerse a todo nivel y con participacin de los directivos de ms alto nivel. Debe llevarse un record de la capacitacin de cada uno de los trabajadores, e incluirlos en su boleta de pago.La capacitacin debe hacerse en funcin a una programacin y de manera planificada, los temas a tocar deben estar referidos al manejo de herramientas, maquinas, equipos, sistemas de generacin de energa, primeros auxilios, simulacros, tratamiento de incendios, etc

Certificacin de los TrabajadoresLa Municipalidad Distrital de Checras debe contratar a trabajadores que tengan su certificacin y demuestren que estn capacitados en seguridad y salud ocupacional; si se encontrara trabajadores sin ella, entonces es necesaria la capacitacin. Formacin de un Comit de Seguridad y SaludEs importe formar este comit donde estn representados la Municipalidad Distrital de Checras y trabajadores, donde el representante de los trabajadores podran ser el encargo o responsable de tal comit. Este comit debe garantizar la integridad fsica y la salud de los trabajadores de obra. Evaluacin de la Salud de los TrabajadoresEsto debe realizarse para tener el pleno conocimiento del estado de la Salud de cada uno de los trabajadores, esto debe hacerse con la aceptacin de cada trabajador. Implementacin de los TrabajadoresTodos los trabajadores deben tener cascos, botas de jebe, zapatos con punta de acero, guantes, gafas protectoras de ojos, ropa adecuada para el trabajo, protectores contra el ruido, camillas, mascara anti polvo. Servicios Higinicos, Lavados y Locales de DescansoEs importante cumplir con esto debido a la necesidad de los trabajadores de contar con vestuarios, duchas y lavados para su aseo personal, servicios higinicos para sus necesidades y que estas no se hagan al aire libre, del mismo modo un rea para su descanso. Comunicacin Es necesario que debe existir una buena comunicacin, as poder aclarar dudas, aceptar sugerencias, utilizar la motivacin y el estmulo, reducir la insatisfaccin labora, prevenir todo aquello que podra causar un incidente o accidente.Se debe comunicar a la poblacin y las autoridades del inicio de la obra, as pueden tomar sus precauciones. Elaboracin de un Mapa de RiesgoSe debe elaborar un mapa donde se ubiquen todos los lugares de riesgos, clasificndolas de acuerdo a su grado de riesgo, utilizando para ello el cdigo de colores. Otros En este tem podemos mencionar las necesidades que tienen los trabajadores de presentar orden y limpieza, buen aseo personal, buenos hbitos y costumbres, que el agua que consuman sea potable, cumplir con el respeto a los dems compaeros, cumplir con las normas de seguridad e higiene.El resultado del presente Estudio de Impacto Ambiental Simplificado determina que no existe la necesidad de implementar medidas de mitigacin, ni de control, compensacin sobre el medio ambiente, debido a que los impactos (Efectos) negativos son puntuales, de corta duracin, de poca magnitud. Respecto a los impactos (Efectos) positivos, estas deben ser reforzadas mediante la participacin planificada, estratgica y organizada de la Municipalidad Distrital de Checras, cuya herramienta deber ser el planeamiento estratgico y la participacin ciudadana.

PREVENCION

MITIGACION

CONTROL

NIVELES DE EFICIENCIA EN LA GESTIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALESTiempo

Conclusiones De acuerdo con los objetivos del presente estudio, las etapas de construccin y mantenimiento incidirn sobre la calidad de medio ambiente. Los medios fsicos y de inters humano, acusarn los impactos positivos y negativos. De la evaluacin ambiental se constituye que.

Valoracin de los Impactos: La etapa construccin de obra: produce un valor (-) negativo medio La etapa de operacin y uso: produce un valor (+) positivo alto La etapa de mantenimiento: produce un valor (+) positivo medioImpacto Total del Proyecto: Las etapas de mantenimiento, operacin y uso, originan un resultado superior a la etapa de ejecucin de obra, por lo que el impacto total del proyecto es. POSITIVO ALTO. Del resultado final se aprecia que el proyecto "MEJORAMIENTO DE LAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA C.C. SANTIAGO DE MARAY, DISTRITO DE CHECRAS HUAURA - LIMA", es: POSITIVO ALTO. Conclusin Final:El resultado del presente estudio de impacto ambiental simplificado determina que no existe la necesidad de implementar medidas de mitigacin, ni de control compensacin, sobre el medio ambiente, debido a que los impactos negativos son puntuales, de corta duracin, de poca magnitud. Respecto a los impactos positivos estas deben ser reforzadas mediante la participacin planificada, estratgica organizada por la Municipalidad Distrital de Checras, cuya estrategia deber conllevar a propiciar tener una poblacin participativa propositiva.La ejecucin de esta obra permite elevar el nivel de vida de los pobladores de dicha zona.Recomendaciones:Los residuos slidos y suelo contaminante por derrames de mezclas de concreto deber ser recogido y depositado en el relleno sanitario, dejando as la zona de trabajo lo ms limpio y presentado posible de tal manera de compensar el impacto ambiental.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL