Clases Engranajes GS

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TRENES DE MECANISMOS Los trenes de mecanismos, son combinaciones de órganos dispuestos en cadena, que sirven para transmitir la energía desde el punto de su producción hasta el punto de su utilización o como modificador de movimiento. Los trenes pueden estar constituidos por una gran variedad de componentes como: Mecanismos articulados, levas, engranajes, cadenas, correas, etc. Sin embargo centraremos el estudio solo a los trenes de engranajes; esto es si el movimiento se transmite enteramente por medio de engranajes. Se puede dividir en trenes simples: cada árbol lleva un solo engranaje, o en trenes compuestos: cada árbol lleva dos ruedas solidarias.

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Ing. Jorge Ma San Z.2

TRENES DE MECANISMOS

Los trenes de mecanismos, son combinaciones de rganos dispuestos en cadena, que sirven para transmitir la energa desde el punto de su produccin hasta el punto de su utilizacin o como modificador de movimiento.Los trenes pueden estar constituidos por una gran variedad de componentes como: Mecanismos articulados, levas, engranajes, cadenas, correas, etc.Sin embargo centraremos el estudio solo a los trenes de engranajes; esto es si el movimiento se transmite enteramente por medio de engranajes.Se puede dividir en trenes simples: cada rbol lleva un solo engranaje, o en trenes compuestos: cada rbol lleva dos ruedas solidarias. Consideremos un pin que conduce a la rueda 2.

Relacin de velocidad:

El sentido de giro: Para engranajes externos: sentido opuesto (-) n de ejes pares. Para engranajes internos: el mismo sentido (+) n de ejes impares.Se puede demostrar que la relacin de velocidad de un tren es el producto de los nmeros de dientes de todos los engranajes conducidos dividido entre el producto de los nmeros de dientes de todos los engranajes conductores.

Con referencia el tren compuesto de la figura

, estn montados sobre el mismo eje

Como se ve el nmero de dientes de las ruedas locas no intervienen en la relacin.Cuando se trabaja con un tren de engranajes es ms conveniente usar el recproco de la reduccin de engranajes. Esto se debe a que la velocidad angular del engranaje motor se conoce generalmente y lo que se desea hallar es la velocidad del ltimo engranaje.Este recproco se como factor del tren

Si i>1 es un multiplicador, en caso contrario si i