INCREMENTO DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD DE LA PLANTA CHANCADO

LAGUNAS NORTE

INCREMENTO DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD DE LA PLANTA CHANCADO

LAGUNAS NORTE

Por:Por:

CARLOS GUTIERREZ

JUAN HUETE

CESAR CHUQUIMAQUI

LA LIBERTAD – PERU, 2009LA LIBERTAD – PERU, 2009

BARRICK GOLD CORPORATION Y SUDAMERICA

BARRICK GOLD CORPORATION

� Líder mundial en producción de oro

� Producción Au 2008: 7.66M Oz.

� Presencia en los cinco continentes

� Portafolio de 26 operaciones

� Varios proyectos en desarrollo

� Reservas mundiales más grandes

BARRICK SUDAMERICA

� Presencia en Perú, Argentina y Chile

� 3 unidades oro – 1 unidad cobre

� Prod 2008: 2.1M Oz Au y 295M lb Cu

� Proyectos actualmente en desarrollo

MINERA BARRICK - LAGUNAS NORTE

� En la Sierra Norte de Perú @ 4,200 msnm

� Open Pit, Chancado, Lixiviación y MC

� Inicio de operaciones: Junio 2005 (~US 340M )

� Producción Au ‘08: 1.18M Oz (~55% BS; 15% BGC )

PLANTA DE CHANCADO

Primario y Secundario55,000 TMD (Prom ’08)

P80: -1-1/2”

TIPO DE MINERAL

• Arenisca silicificada

• Alta dureza y abrasividad.

• Alto Work index

CONDICIONES DE OPERACIÓN – LAGUNAS NORTE

PRECIPITACIONES PLUVIALES

Promedio anual: 1390 mm

Entre Octubre y Marzo

PRESENCIA DE ALERTA ROJA

1.

2.

3.

ITEMS DESGASTE – MUY POCA DURACION

CHANCADORA GIRATORIA (Metso Mark II Superior 50/65):Cóncavas: 4 sem (< 1.7 M TM)Mainshaft o poste: 2 sem (< 1.0 M TM)

CHUTES – BUZONES DE APRON FEEDER (x 2)Liners 500 BHN: 2 sem (< 1.0 M TM)

ALIMENTADORES VIBRATORIOS (Jeffrey 5HP) – (x 4)Liners de mesa: 4 sem (< 1.7 M TM)

CHANCADORAS CONICAS (Metso MP 800) – (x 2)Bowl liner & mantle: 1 sem (< 0.4 M TM)

COMPUERTAS ORE BIN (x 3)Liners 500 BHN: 4 sem (< 1.7 M TM)

SITUACIÓN INICIAL – RESULTADOS 2006

PRINCIPALES PROBLEMAS IDENTIFICADOS:

GRAN RATIO DE

DESGASTE

GRAN REQUERIMIENTO

DE TRABAJOS

ALTA FRECUENCIA DE PARADAS

DISPONIBILIDADFISICA NO CUMPLIDA

METAS DE TONELAJE NO

CUMPLIDAS

CHANCADO SECUNDARIO

CHANCADO PRIMARIO

PROBLEMAS POST ARRANQUE DE PLANTA

PROBLEMAS MECANICOSFajas o correas transportadoras – unsplicingZarandas o harneros – fisuras en side plate linersFaja o correa transportadora 1 – Reductor

PROBLEMAS ELECTRICOSInterlocks físicos - variadores de frecuenciaOre bin – solenoides de compuertasFajas transportadoras – pullcords, side travels

PROBLEMAS DE INSTRUMENTACIONSensores de nivel – chancadoras cónicasInterlocks de sistema.

TEMAS OPERATIVOSOperación de equipos, arranques, settings, etc.

SITUACIÓN INICIAL – RESULTADOS 2006

PRINCIPALES PROBLEMAS IDENTIFICADOS:

PARADAS DE PLANTA

CHANCADO

(16h – 24h)

TODAS LAS SEMANAS

ADEMAS DE PARADAS

CORRECTIVAS

SEGÚN LO MOSTRADO HASTA 2006, FUE PRECISO ESTABLECER LAS SIGUIENTES DIRECTIVAS

DIRECTIVAS PRINCIPALES PARA CAMBIAR EL RUMBO

ALCANZAR Y/O SUPERAR DISPONIBILIDAD – TM

IDENTIFICAR OPORTUNIDADES QUE IMPACTEN RAPIDA Y EFECTIVAMENTE EN LOS RESULTADOS

ASEGURAR CONFIABILIDAD DE EQUIPOS CRITICOS DE MANERA SOSTENIBLE, A TRAVES DE LOGROS QUE IBAN OBTENIENDOSE

CONTINUAR EN BUSQUEDA DE OPORTUNIDADES DE MEJORA

IDENTIFICACIÓN DE ITEMS CRITICOS A MEJORAR

EXISTIA GRAN DESORDEN DE ACTIVIDADES SIN FRECUENCIA DEFINIDA

TIEMPOS DE LIMPIEZA SIGNIFICAN HASTA 15% DE TOTAL UTILIZADO

IDENTIFICACIÓN DE GRANDES EVENTOS - 2006

TRABAJOS PRINCIPALES - CHANCADO PRIMARIO:

39026215123CAMBIO LINERS SURGE POCKET

18213214122CAMBIO DE MAINSHAFT SOLO

31213424204CAMBIO DE CONCAVAS

TIEMPO TOTAL

(h)

# CAMBIOS AL AÑO

FREC (SEM)

TIEMPO TOMADO

(h)

TRABAJO EN SI (h)

LIMPIEZA (h)TRABAJO A REALIZAR

TRABAJOS PRINCIPALES - CHANCADO SECUNDARIO:

3642621413.50.5CAMBIO LINERS EN ORE BIN

20813416163CAMBIO LINERS EN STOCKPILE

TIEMPO TOTAL

(h)

# CAMBIOS AL AÑO

FREC (SEM)

TIEMPO TOMADO

(h)

TRABAJO EN SI (h)

LIMPIEZA (h)TRABAJO A REALIZAR

IDEA : “ALINEAR” TODOS TRABAJOS (PRIM & SEC) A LOS 3 GRANDES EVENTOS DE PRIMARIO

ESTRATEGIA DE 3 TIPOS DE PM´S

DEFINICION DE TIPOS DE PM’s PROGRAMACION ANUAL

POR TANTO, SE PLANTEO 3 TIPOS DE PM’s O PARADAS DE PLANTA

1. PM CONCAVAS2. PM MAIN SHAFT

3. PM SURGE POCKET

AUMENTO DURACION ITEMS CRITICOS – CH. PRIMARIO

AUMENTO EN DURACION DE CONCAVAS

3.1 - 3.3FUNDICION BLANCA' -PERFIL MODIFICADO

07 - '08

2.5 - 2.8'FUNDICION BLANCA' -

PERFIL NORMAL06 - '07

1.6 - 1.7ACERO ALEADO -PERFIL NORMAL

05 - '06

DURACION (M TM)

CARACTERISTICAETAPA

MAS DE 30 CAMBIOS DE MAS DE 30 CAMBIOS DE CONCAVAS EN 3.5 ACONCAVAS EN 3.5 AÑÑOSOS

AUMENTO DURACION ITEMS CRITICOS – CH. PRIMARIO

1.5 - 1.8ACERO AL Mn - LOCAL -PERFIL MODIFICADO 2

‘08 - '09

1.2 - 1.4ACERO AL Mn - LOCAL -PERFIL MODIFICADO 1

‘06 - '08

0.8 - 0.9ACERO AL Mn - ORIGINAL -PERFIL NORMAL -

‘05 - '06

DURACION (M TM)

CARACTERISTICAETAPA

AUMENTO EN DURACION DE MANTLE

AUMENTO EN DURACION DE LINERS DE CHUTES EN SURGE POCKET

ANTES ANTESAHORA AHORA

AUMENTO DURACION ITEMS CRITICOS – CH SECUNDARIO

LINERS DE ALIMENTADORES VIBRATORIOS

LINERS EN CHUTES DESCARGA DE ZARANDAS

BOWL LINERS Y MANTLES – CHANCADORAS CONICAS

LINERS DE COMPUERTAS – ORE BIN

EVOLUCION DE LAS FRECUENCIA DE PM´S

DESDE EL INICIO, SE HA TENIDO LA SIGUIENTE EVOLUCION:

9Cada 3 semanasObjetivo

13Cada 2 semanas2do Sem. 2008

13Cada 2 semanas1er Sem. 2008

182 semanas sí y 1 no2do Sem. 2007

203 semanas sí y 1 no1er Sem. 2007

26Todas las semanas2do Sem. 2006

26Todas las semanas1er Sem. 2006

26Todas las semanas2do Sem. 2005

# PMsPROMEDIOPERIODOS

INDICADORES DE DESEMPEÑO

RESULTADOS OBTENIDOS @ 2008

2.812.81

20.28

17.56

17.47

TONELAJE (M TM)

9.60%9.60%1.50%1.50%129.6129.61.70%1.70%147.3147.3DIF ('08 - '06)

80.0%92.3%676.493.2%597.32008

67.4%90.0%876.091.5%741.12007

70.4%90.8%805.991.5%744.62006

OEE CHSDISPONIBILIDAD

CHANCADO SECUNDARIO

TOTAL PARADA CH. SEC

(h)

DISPONIBILIDAD CHANCADO PRIMARIO

TOTAL PARADA CH. PRIM

(h)

AÑO

CONFIABILIDAD – APLICACIÓN PRACTICA EN FAJAS

ANALISIS DE DATOS E HISTORIA EN FAJA 2 - UNSPLICING

DESDE ENERO ’08 NO SE HA TENIDO

EVENTOS INESPERADOS

ANALISIS VALIDADO POR

INSPECCION PREVENTIVA

DURANTE PM’s

LECCIONES APRENDIDAS Y CONCLUSIONES

LECCIONES APRENDIDAS

� Condiciones de operación específicas del site.

� Análisis de características de diseño y mineral

� Pruebas previas pre – arranque y comissioning

CONCLUSIONES

� Estrategia de mantenimiento a partir de difícil inicio.

� Enfoque en principal modo de falla: desgaste.

� Acciones realizadas en otros modos de falla importantes.

� Desafío permanente, mejora continua y pruebas de impacto.

� Resultados obtenidos en período corto de tiempo.

� Proceso continuo de mejora – ciclo constante

MUCHAS GRACIAS…