“Panel: Mitigación de Riesgos para

Operaciones de Seguridad Portuaria”

Segunda Conferencia Hemisférica

sobre Seguridad Portuaria

Instalaciones Portuarias

Riesgos Comunes

Medidas de Mitigación

Buenas Prácticas

Tendencias y Desafíos

Conclusiones

Agenda

Instalaciones Portuarias

Puerto Cortés

ENP

TEH

OPC

Inverquim

Transmerquim

Elquiras

Olepsa

Mieles y Alcoholes

Unilever

Texaco

Chiquita de HN.

Gas del Caribe

Uno Honduras

Trujillo y Castilla

Puerto Castilla

Standard Fruit de Hn.

Agropalma

Exportadora del Atl.

Grande Trujillo

San Lorenzo

Puerto San Lorenzo

LUFUSSA

Puma Energy

Tela y Roatán

Puma Energy

Mahogany Bay

Port of Roatán

Hyde Shipping

Roatan Electric Co

Riesgos que enfrenta la

Gestión Portuaria

RiesgosContrabando de Sustancias Prohibidas

Polizonaje

Terrorismo (Sabotajes, atentados masivos o

selectivos, secuestros, toma de instalaciones )

Ciberataque

Acceso no autorizado

Robo

Hurto

Bloqueo de entrada de carga

Trafico ilícito (Personas, armas ,mercadería y

divisas)

Mitigación de Riesgos

Supervisión PBIP

K9/Inteligencia Portuaria

Presencia Naval en los Puertos

Simulacros de Protección

Dirigidos por la AD

Buenas Prácticas en Honduras

Puerto Cortés:

Inspección no intrusiva al 100% de contenedores mediante

el uso de Rayos Gama (Iniciativa de Contenedor Seguro)

Texaco de Honduras, Puerto Cortés:

Control de entrada que incluye Prueba de Alcoholemia

todos los días

Buenas Prácticas en Honduras

Mahogany Bay, Roatán:

Comité Local de Asesoramiento al OPIP

Buenas Prácticas en Honduras

Operadora Portuaria Centroamericana, Puerto Cortés:

Expansión y Modernización en Cumplimiento con el Código

PBIP

Buenas Prácticas en Honduras

Innovar programas de alianza comunitaria y

trabajar con actores locales y Comunidad

de Protección Portuaria.

Buenas Prácticas en Honduras

Tendencias y Desafíos

Mas Buque por controlar

Mayor exposición ambiental a la contaminación

Incremento de actividades ilegales

Aumenta la

complejidad

del control

marítimo

2,400 BUQUES

Ventajas

Ubicación Estratégica

Modernización de Puertos

Voluntad Política (Plan de

Gobierno)

Iniciativa CSI

Los TLC’s

Desafíos

Adecuar Marco Legal

Gestión de Riesgos

Ajuste de planes de protección

Mayor Presencia de Unidades

Caninas

Gestión Eficiente de Autoridades.(Integración

Agilidad

H O N D U R A S

CONCLUSIONES

1. Los puertos se enfrentan a desafíos sin precedentes

en entornos mas competitivos y sometidos a diferentes

presiones.

2. Cada puerto debe aumentar su competitividad.

3. Los puertos deben esforzarse para adaptarse al

entorno cambiante.

4. La protección es esencial para la competitividad

portuaria (Cultura de PBIP).

CONCLUSIONES

5. La implementación de las medidas de protección es

una inversión para la continuidad del negocio.

6. Nunca confiarse que estamos preparados, el crimen

cada día innova.

7. La infraestructura portuaria es de interés general y es

tema de política publica de seguridad y debe haber

conciencia en los involucrados.

Muchas gracias

Cnel. (R) Uriel Cantor Galeano

CNPP Honduras C. A.

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Teléfono (504)2234-7299

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