ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE...

76
ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant Celoni Nº 48-62, Zona Industrial Can Vernedes – Ca N’Auleda 08460 SANTA MARIA DE PALAUTORDERA (Vallès Oriental) PROMOTOR AJUNTAMENT DE SANTA MARIA DE PALAUTORDERA

Transcript of ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE...

Page 1: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR

DE LA MASIA DE CA N’AULEDA

SITUACIÓ Carretera Nova de Sant Celoni Nº 48-62, Zona Industrial Can Vernedes – Ca N’Auleda

08460 SANTA MARIA DE PALAUTORDERA (Vallès Oriental)

PROMOTOR AJUNTAMENT DE SANTA MARIA DE PALAUTORDERA

Page 2: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

IN ÍNDEX

MMEMÒRIA 2

MIMEMÒRIA INFORMATIVA 3 MI1 OBJECTE D’AQUEST ESTUDI 3 MI2 SISTEMES CONSTRUCTIUS EXISTENTS I ADOPTATS EN PROJECTE 4 MI3 SUBMINISTRAMENTS PROVISIONALS D’OBRA 8

MDMEMÒRIA DESRIPTIVA 9 MD1 APLICACIÓ DE LA SEGURETAT EN EL PROCÉS CONSTRUCTIU I ELS SEUS RISCOS DURANT LA FASE 2 DE L’OBRA 9 MD2 INSTAL·LACIONS PROVISIONALS 11 MD3 PROTECCIONS PER LES PERSONES ALIENES A L’OBRA 11 MD4 PREVENCIÓ DEL RISC 12

PLPLEC DE CONDICIONS 13

PLGPLEC DE CONDICIONS GENERALS 14 PLG1 DISPOSICIONS LEGALS D’APLICACIÓ 14

PLPPLEC DE CONDICIONS PARTICULARS 17 PLP1 PRESCRIPCIONS GENERALS DE SEGURETAT 18 PLP2 CONDICIONS DELS MITJANS DE PROTECCIÓ 18 PLP3 EQUIPS DE PROTECCIÓ INDIVIDUAL (EPI) 19 PLP4 SISTEMES DE PROTECCIÓ COL·LECTIVA (SPC) 20 PLP5 SERVEI TÈCNIC DE SEGURETAT I SALUT 20 PLP6 COMITÈ DE SEGURETAT I SALUT 20 PLP7 INSTAL·LACIONS DE SALUBRITAT I CONFORT 21 PLP8 PLA DE SEGURETAT I SALUT 21 PLP9 LLIBRE D’INCIDÈNCIES 21

DGDOCUMENTACIÓ GRÀFICA 22

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

1

Page 3: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

M MEMÒRIA

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

2

Page 4: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

MI MEMÒRIA INFORMATIVA

MI1 OBJECTE D’AQUEST ESTUDI

Aquest Estudi Bàsic de seguretat i salut, annex al projecte, desenvolupa la problemàtica específica de seguretat del projecte, i es redacta d’acord amb les característiques assenyalades en el Reial Decret 1627/1997 de 24 d’octubre de 1997, i en concret dóna acompliment a l’article 4.

Situació La masia de Ca N’Auleda, objecte del projecte esta emplaçada a la Carretera de Sant Celoni Nº 48-62, de la zona Industrial de “Can Vernedes – Ca N’Auleda”, dins del terme municipal de Santa Maria de Palautordera, comarca del Vallès Oriental, província de Barcelona. La referència cadastral que correspon al solar existent, és 4660602DG5146S0001RG.

Denominació L’objecte de la present estudi bàsic de seguretat i salut és la d’explicar com s’aplicarà el R.D. 1627/97 en relació a les actuacions previstes en el projecte de reforma interior de la masia anteriorment descrita, pel qual es pretén executar les soleres inexistents actualment de la sala D, sala B i de la sala que serà els lavabos, amb un acabat de formigó vast. Recalçar l’escala de la sala B i els murs que hi ha a la sala D. Realització d’una escala metàl·lica la qual donarà accés principal a la planta superior. Dotar a la planta baixa de lavabos, uns dels quals serà adaptat i l’altre amb dos urinaris i un wàter. Realitzar les instal·lacions de sanejament, electricitat i aigua. Finalment, la fusteria exterior a tota la masia. Promotor El propietari i promotor de l’obra, és l’Ajuntament de Santa Maria de Plautordera, amb CIF P0825900D, essent la seva adreça Plaça de la Vila número 1, de Santa Maria de Palautordera.

Autor de l’Estudi Bàsic de Seguretat i Salut El redactor d’aquest estudi ha estat Josep Coll i Amargant, arquitecte tècnic, membre del Col·legi d’Aparelladors, Arquitectes Tècnics i Enginyers d’Edificació de Barcelona amb el número 7288.

Pressupost de contracta El pressupost d’execució material de l’obra està previst en 67.247,73€, de manera que s’escau el redactat d’aquest Estudi Bàsic de Seguretat i Salut, en compliment de l’article nº4 del R.D.1627/1997.

Termini d'execució S'ha programat un termini de duració inicial de 6 mesos.

Nombre de treballadors S’estima que el nombre màxim de treballadors que hi haurà alhora serà de 6 operaris.

Antecedents referits al seu emplaçament El solar existent on s’emplaça l’edificació té una forma irregular, amb una superfície de 3.839,00 m2, esta emmarcat per la Carretera Nova de Sant Celoni i el carrer Ca n’Auleda per on s’accedeix a la parcel.la. El nivell on s’emplaça la masia es inferior a la carretera Nova de Sant Celoni, aquest desnivell es resolt amb talussos. El seu solar no disposa de cap tanca delimitadora. L’edifici està format per un conjunt d’edificacions situats en un solar classificat de sòl urbà i una qualificació segons el planejament vigent de clau G com a sistema d’equipaments. Atès que està situat en un polígon industrial, les parcel·les colindants contenen edificacions per a ús industrial.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

3

Page 5: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

L’edifici principal de la masia es desenvolupa en dues plantes, planta baixa i planta pis. Els edificis annexes es desenvolupen en una sola planta.

MI2 SISTEMES CONSTRUCTIUS EXISTENTS I ADOPTATS EN PROJECTE

MT Moviment de terres

Neteja i esbrossada del terreny realitzada amb pala excavadora de mida mitjana, i càrrega mecànica sobre camió o contenidor la capa de terra vegetal sobrant, deixant capa superior neta i preparada per a rebre capa superior de sauló sense garbellar.

Excavació per poder executar les noves soleres de formigó i per al recalçat de murs, seran incloses les excavacions d’aquells murs que posterior a treballs previs quedin descalçats.

Excavació de rasa per a pas d'instal·lacions, en terreny compacte, realitzada amb excavadora de mida mitjana i deixant les terres a la vora. S'inclouen les excavacions per a formacions de pericons i registres previstos. Terraplenat i piconatge posterior en rases de pas de instal·lacions amb terres adequades, en tongades de fins a 25 cm. a l'anivellament de l'interior de la parcel·la. No s'utilitzarà la runa existent a l'obra ni la runa procedent dels treballs de reforma.

EN Enderrocs

Enderroc de paret de tancament de maó calat de 15 cm de gruix, a mà i amb martell trencador manual i càrrega manual de runa sobre camió o contenidor. Arrencada de full i bastiment de finestra amb mitjans manuals i càrrega manual sobre camió o contenidor.

Càrrega amb mitjans manuals i transport de residus inerts o no especials, tant interiors com exteriors, a instal·lació autoritzada de gestió de residus, amb contenidor. S’inclouen els residus propis generats pels treballs de la reforma interior. S'inclou recollida selectiva per a tipus de residus amb acopi provisional en parcel·la prèvia a càrrega en contenidor o camió. S'inclou la neteja de la runa i la brossa en l'interior de l'edifici deixant els àmbits de treball nets i lliures de runa.

XS Xarxa de sanejament

Xarxa de sanejament, per l'evacuació separativa d'aigües residuals i pluvials a la xarxa general del municipi, amb una pendent mínima del 2%, per a l'evacuació d'aigües residuals i/o pluvials, formada per tubs PVC, enganxat mitjançant adhesiu, col·locat sobre llit de sorra de 10 cm de gruix, degudament compactada i anivellada mitjançant equip manual amb picó vibrant, reblert lateral compactant fins als ronyons i posterior reblert amb la mateixa sorra fins a 30 cm per sobre de la generatriu superior de la canonada, amb els seus corresponents junts i peces especials.

Connexió de l'escomesa nova a la xarxa secundària de sanejament del municipi a través de pou de registre. Comprovació del bon estat de l'escomesa existent, treballs de connexió, trencament del pou de registre des de l'exterior amb martell compressor fins la seva complerta perforació, acoblament i rebuda del tub de connexió de servei, empalmament amb junta flexible, repàs i brunyiment amb morter de ciment en l'interior del pou, segellat, proves d'estanquitat, reposició d'elements en cas de trencaments o d'aquells que es trobin deteriorats en el tram d'escomesa existent. Totalment muntada, connexionada i provada.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

4

Page 6: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Pericons sifònics soterrats, formats amb paret de fàbrica de maó perforat de 15 cms de gruix, amb parets interiors revestides de morter, sobre solera de formigó en massa de 15 cm de gruix, amb sifó de PVC amb doble registre, tancats superiorment amb marc i tapa de ferro colat classe B-125 segons UNE-EN 124.

ES Estructura

Solera de formigó: Solera de formigó HA-25/P/20/ I, de 12 cm de gruix, armada amb malla electrosoldada de barres corrugades d'acer B500T 15x15 cm i 6 mm de D, capa drenant amb grava de pedrera de 50 a 70 mm de D, capa filtrant amb geotèxtil de polipropilè, amb repàs i piconatge de caixa de paviment 100% del PN. C2+D1 segons CTE/DB-HS, acabat remolinat en bast. S’inclouen làmines separadores de poliestirè expandit de 0,5 cm en tot els murs o fonaments perimetrals i amb les soleres existents. Abocat de formigó manual amb carretó carregada directament des de camió. S'Inclou estesa i vibrat mecànic i part proporcional d'encofrat en cas de ser necessari.

Solera de formigó per el recrescut lateral: Solera de formigó HA-25/P/20/I 12cm sobre fonament elevat existent Solera de formigó HA-25/P/20/ I, de 12 cm de gruix, armada amb malla electrosoldada de barres corrugades d'acer B500T 15x15 cm i 6 mm de D, sobre fonament elevat vist en sala prèvia al porxo, capa filtrant amb geotèxtil de polipropilè. S'inclou sanejament de base de fonament vist i preparació per a rebre formigó de solera, acabat remolinat en bast. Abocat de formigó manual amb carretó carregada directament des de camió. S'Inclou estesa i vibrat mecànic i part proporcional d'encofrat en cas de ser necessari.

Recalçat de murs: Recalçat de fonament corregut amb pous alternats de 1,50 m de llargària com a màxim, amb una quantia de 4 m2 d'encofrat lateral, armadura AP500 S d'acer en barres corrugades de 10 mm, amb una quantia de 31 kg/u i formigonatge amb formigó HA-25/P/20/IIa (s’inclou la part proporcional d’excavacions i d’enderrocs. En el moment de realitzar l'excavació pel recalçat, la Direcció Facultativa podrà modificar l'alçada a excavar segons les característiques de la secció de mur soterrades.

Recalçat de l’escala existent: Recalçat de l'escala catalana existent, realitzat en dues fases, amb una quantia de 6 m2 d'encofrat lateral, armadura AP500 S d'acer en barres corrugades de 10 mm, amb una quantia de 22 kg/u i formigonatge amb formigó HA-25/P/20/IIa. Inclou la part proporcional d’excavacions, enderrocs i apuntalaments. En el moment de realitzar l'excavació per al recalçat de l'escala, la Direcció Facultativa podrà modificar l'alçada a excavar segons les característiques del material present en el subsòl, i es podrà decidir de crear un graó més alt respecte la solera a executar en la sala de l'escala segons es pugui afectar durant el recalçat a l'estabilitat de l'escala. En qualsevol cas tant el recalçat com una solera elevada es realitzarà amb ancoratges i connectors a la solera de la resta de la sala.

Muntatge i desmuntatge d'apuntalament de volta d'escala de maó, amb puntal metàl·lic i tauló adaptat durant els treballs de recalçat i execució de soleres.

Formació de rampes: de paviment de formigó armat HA-25/P/10/I, estesa i vibratge mecànic, malla electrosoldada d'acer B500T 15x 15 cm i 6 mm de D, amb acabat remolinat mecànic i part proporcional de junts de dilatació i retracció i part proporcional d'encofrat de fusta.

Escala metàl·lica recta: de 1,00 m d'amplària, amb 2 suports amb perfils de secció rectangular 120x60 mm, esglaons de reixa de religa tipus Eurotramex “peldaño electrofundido” o similar, fixat al perfil de l’escala. La barana metàl·lica serà d'acer no escalable amb tub superior de 42 mm de diàmetre, brèndoles de secció rectangular 50x10 mm soldats lateralment als perfils, amb acabat esmaltat.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

5

Page 7: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Alçada mínima de la barana de 1.00 m. Criteri d'amidament per amplada dels graons que formen l'escala.

Col·locació de plaques d'ancoratge d'acer S275JR en perfil pla, de 300x300 mm i 12 mm de gruix per a soldar perfils d'acer laminats d'estructura d'escala, amb una capa d'imprimació antioxidant. Les plaques base d'ancoratge tindran amb quatre forats, col·locat amb tac químic de barra corrugada de 20 mm, sobre soleres de formigó o parets de pedra existents prèviament sanejades i preparades per a rebre la placa. S'inclou reomplerta inferior de placa amb morter d'alta resistència sense retracció tipus. S'inclouen els rigiditzadors en la base dels perfils amb platabandes de 5 mm de guix.

Llosa de formigó armat per connectar l’escala existent amb el forjat de planta primera, de 20 cm de gruix amb muntatge i desmuntatge d'encofrat per a lloses planes, a una alçària <= 3 m, amb tauler de fusta de pi, abocat de manera manual des de camió S'inclouen muntatge de perfils metàl·lics perimetrals com a tancament de la llosa amb perfil laminat de directriu recte tipus UPN 140, estant el perfil de paret anclat amb tac químic a paret i barra corrugada roscada amb colissos preparats ens perfil; En qualsevol cas la llosa sempre estarà dessolidaritzada amb l'esctructura de l'escala de volta de maçoneria existent. S'inclouen els treballs de soldats de l'armat a les ànimes interiors dels perfils. La llosa 'anivellarà a la capa superior del forjat existent

RE Revestiments

Arrebossat reglejat sobre parament vertical interior, a 3,00 m d'alçària, com a màxim, amb morter de ciment, remolinat i lliscat amb ciment pòrtland.

Ampits de finestres amb escopidor de 29 cm d'amplària, amb rajola ceràmica fina, de color vermell, amb trencaaigües, col·locada amb morter i rajola ceràmica fina d'elaboració mecànica col·locada fins a completar gruix de mur, de 28x14x1 cm, de color vermell, col·locada amb morter.

Tractament de biòtics i envernissat de llindes de fusta i altres elements estructurals de fusta, amb vernís sintètic, amb una capa de protector químic insecticida- fungicida, i dues d'acabat.

Pintat de tubs d'acer, barana, reixa de barrots i perfils de la nova escala metàl·lica, a l'esmalt sintètic, amb dues capes d'imprimació antioxidant i 2 capes d'acabat, fins a 2" de diàmetre, com a màxim.

IN Instal·lacions

Electricitat: Instal·lació de xarxa elèctrica completa de distribució interior amb grau d'electrificació mitja (5,5 kw), formada pels següents elements: quadre general de comandament i protecció amb interruptor general automàtic, interruptors diferencials, interruptors automàtics magneto-tèrmics, circuits interiors d’il·luminació i de preses de corrent i mecanismes gamma mitja. Incloent xarxa de terra i parallamps, segons consta a projecte. Tota la instal.lació interior serà amb cable lliure d’halogenurs metàl·lics (Afumex o similar).

Fontaneria: Instal·lació interior de fontaneria per satisfer la demanda necessària de realitzada amb tub de polietilè reticulat (PE-X), per la xarxa d'aigua freda, que connecta la derivació particular amb cadascun dels aparells sanitaris, i també per a les preses exteriors. L’execució de serà amb la canonada protegida dins corrugat.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

6

Page 8: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

SA Sanitaris

Inodors de porcellana sanitària, un d’ells serà de la sèrie “Access” de Roca o similar per persones amb mobilitat reduïda, amb cisterna de doble descarrega, amb seient i tapa lacats; rentamans de porcellana sanitària, encastat, color a escollir, amb conjunt d'aixetes monocomandament, acabat cromat,

Urinaris de porcellana sanitària, amb entrada d’aigua posterior recomanat per espais públics.

EV Envidraments

El projecte contempla dos tipus de vidre diferent, col·locació d’aquests segons projecte.

vidre tipus amb cambra d’aire, tipus 4+12+5, col·locat amb goma interior i exterior tal i com consta al projecte.

Aquells envidraments que han de suportar una càrrega d’impacte, on la lluna interior serà laminada tipus 3+3 amb 1 butiral transparent.

FU Fusteria

Finestres i balconades d’alumini lacat amb imitació de fusta, per a buits d’obra segons consta a projecte i col·locada sobre bastiment de base, amb una fulla batent, elaborada amb perfils amb ruptura de pont tèrmic, classificació mínima 4 de permeabilitat a l'aire segons UNE-EN 12207, classificació mínima 9A d'estanquitat a l'aigua segons UNE-EN 12208 i classificació mínima C4 de resistència al vent segons UNE-EN 12210.

TP Treballs de Paleta

Sanejat de les parets existents, amb repicat del possible revestiment superficial, i el material de la junta en murs de pedra natural, amb mitjans manuals i càrrega manual de runa sobre camió o contenidor. S'inclou retirada de pedres soltes o en mal estat. Inclou el posterior reblert de morter

Paredat de gruix variable amb paret de maó massís o bé perforat, per a deixar les parets que ara estan malmeses en condicions de solidesa estructural.

Paredó recolzat divisori de 10 cm de gruix, de totxana de 290x140x100 mm, LD, categoria I, segons la norma UNE-EN 771-1, per a revestir, col·locat amb morter mixt.

Envà recolzat divisori de 4 cm de gruix, de maó foradat senzill de 290x140x40 mm, LD, categoria I, segons la norma UNE-EN 771-1, per a revestir, col·locat amb morter mixt 1:2:10.

Forat en sostre per a pas d'instal·lacions en l’àrea i amb el diàmetre segons al projecte, amb trepant amb broca de diamant.

Segellat d'estructura metàl·lica de portes metàl·liques d'entrada existents amb el buit d'obra, amb morter d'alta resistència sense retracció, tant en cara interior con el cara exterior, previ imprimació.

Treballs d’ajut de ram de paleta a tots els diferents rams auxiliars per a la formació de les seves instal·lacions o muntatges (electricitat, lampisteria, fusteria interior i exterior, serralleria, sistemes de seguretat i sanitaris), en un edifici de superfície de reforma >200 m2 i <500 m2. S'inclouen neteges periòdiques i la final de l'obra.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

7

Page 9: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Formació de tanca a carrer per a rebre caixes de comptadors elèctric i d'aigua amb paret per a revestir de 20 cm de gruix de bloc foradat de morter ciment, de 400x200x200 mm, llis, categoria I segons la norma UNE-EN 771-3 , col·locat amb morter mixt de ciment pòrtland.

SE Serralleria

Barana d'acer, amb passamà, travesser inferior i superior, muntants en extrems i brèndoles cada 10 cm, de 100 a 120 cm d'alçària, fixada soldada a muntant final de barana d'extrem de fotjat i muntants de secció quadrada de 100x100 mm, un col·locat en cantonada escala de volta i l'altre en la seva arrencada. Muntants soldats en platines anclades en solera de nova formació amb 4 esperes de barres corrugades de diàmetre 20 mm. Barana desolidaritzada de l'escala de volta.

Reixat d'acer d'alçària 1,5 m amb tela metàl·lica de torsió simple amb acabat galvanitzat i plastificat, de 50 mm de pas de malla i diàmetre 2 i 3 mm, pals de tub galvanitzat i plastificat de diàmetre 50 mm col·locats anclats en paret de pedra existent, mitjançant peça en L especial o sobre dau de formigó sobre el terreny i part proporcional de pals per a punts singulars.

Es subministrarà i col·locarà les portes d'acer galvanitzat en perfils laminats d'una fulla batent, per a un buits d'obra amb mides segons projecte, amb bastidor de tub de 40x20x1,5 mm anclat mitjançant fixacions mecàniques directament a paraments d'obra, planxes interiors i exteriors llises d'1 mm de gruix soldades a bastiment, pany de seguretat amb maneta interior, acabat esmaltat. S’inclouen frontisses de tensió ajustable d'alta resistència. S'inclou placa de poliestirè extruït d'alta densitat de 3 cms de gruix a l'interior del bastiment de la porta. Les portes actuals es doblarà la xapa i en la part interior s’inclourà també el poliestirè extruït.

Subministrarà i col·locarà la reixa metàl·lica exterior d'obertures amb barres d'acer amb travessers i brèndoles similars a les reixes existents ja col·locades, ancorada amb morter de ciment elaborat a l'obra i amb acabat pintat amb 2 capes d'emprimació antioxidant i 2 amb pintura metàl·lica anticorrosiva. S’inclou formació de ganxo per a ancoratge en extrems de barres.

MI3 SUBMINISTRAMENTS PROVISIONALS D’OBRA

Energia elèctrica S’utilitzarà un grup electrogen amb presa a terra fins que s’hagi fet la correcta escomesa i la instal·lació elèctrica amb previ consentiment i supervisió de la propietat i de la direcció facultativa.

Aigua potable El servei municipal d’aigua connectarà l’escomesa de l’edifici a la xarxa publica municipal.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

8

Page 10: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

MD MEMÒRIA DESCRIPTIVA

MD1 APLICACIÓ DE LA SEGURETAT EN EL PROCÉS CONSTRUCTIU I ELS SEUS RISCOS DURANT LA FASE 2 DE L’OBRA

MD1.1 Moviment de terres Per a treballs de moviment de terres, els riscos més freqüents són els següents, Caigudes al mateix nivell. Caigudes a diferent nivell. Cops i talls a les extremitats. Projecció de partícules. Aspiració de pols. Sobreesforços. Aixafaments.

Per tal d’evitar aquests riscos, s’hauran d’aplicar les següents mesures preventives, Neteja de la zona de treball i trànsit.

I, s’hauran d’utilitzar els següents sistemes de protecció individuals, Casc. Guants. Calçat de protecció. Guants de cuir per a la manipulació d’objectes que puguin produir talls. Ulleres protectores. Caretes per la pols. Protectors auditius.

MD1.2 Estructura Per a treballs d’estructura, els riscos més freqüents són els següents, Caigudes al mateix nivell. Caigudes a diferent nivell. Cops i talls a les extremitats. Aixafaments.

Per tal d’evitar aquests riscos, s’hauran d’aplicar les següents mesures preventives, Neteja de la zona de treball i trànsit. Col·locació de baranes i bastides.

I, s’hauran d’utilitzar els següents sistemes de protecció individuals, Casc. Guants. Calçat de protecció. Cinturó de seguretat sempre i quan les mesures preventives no suprimeixin el risc. Ulleres protectores.

MD1.3 Instal·lacions Per a treballs d’instal·lacions, els riscos més freqüents són els següents, Descàrregues elèctriques d’origen directe o indirecte. Cops i talls a les extremitats.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

9

Page 11: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Per tal d’evitar aquests riscos, s’hauran d’aplicar les següents mesures preventives, Qualsevol part de la instal·lació elèctrica es considerarà en tensió mentre no es comprovi

amb els corresponents aparells de mesura. El tram aeri entre el quadre general de protecció i els quadres secundaris estarà fixat a un

cable tensat entre els extrems. Si els conductors van per terra no podran trepitjar-se ni es podrà col·locar materials damunt seu. Quan travessin zones de pas, hauran de protegir-se convenientment.

Els aparells portàtils hauran d’esser estancs a l’aigua, i estaran convenientment aïllats.

I, s’hauran d’utilitzar els següents sistemes de protecció individuals, Casc. Guants aïllants Calçat de protecció aïllant. Comprovadors de tensió. Ulleres protectores. Eines manuals amb aïllament.

MD1.4 Ram de paleta Per a treballs del ram de paleta, els riscos més freqüents són els següents, Caigudes al mateix nivell. Caigudes a diferent nivell. Cops i talls a les extremitats. Sobreesforços.

Per tal d’evitar aquests riscos, s’hauran d’aplicar les següents mesures preventives, Neteja de la zona de treball i trànsit. Col·locació de baranes i bastides.

I, s’hauran d’utilitzar els següents sistemes de protecció individuals, Casc. Guants. Calçat de protecció. Cinturó de seguretat sempre i quan les mesures preventives no suprimeixin el risc. Ulleres protectores. Guants de cuir per a la manipulació d’objectes que puguin produir talls.

MD1.7 Fusteria Per a treballs de fusteria, els riscos més freqüents són els següents, Caigudes al mateix nivell. Cops i talls a les extremitats.

Per tal d’evitar aquests riscos, s’hauran d’aplicar les següents mesures preventives, Neteja de la zona de treball i trànsit.

I, s’hauran d’utilitzar els següents sistemes de protecció individuals, Casc. Guants. Calçat de protecció. Guants de cuir per a la manipulació d’objectes que puguin produir talls.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

10

Page 12: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

MD2 INSTAL·LACIONS PROVISIONALS

MD2.1 Instal·lació provisional elèctrica Per a les instal·lacions provisionals elèctriques, els riscos més freqüents són els següents, Descàrregues elèctriques d’origen directe o indirecte.

Per tal d’evitar aquests riscos, s’hauran d’aplicar les següents mesures preventives, Qualsevol part de la instal·lació es considerarà en tensió mentre no es comprovi amb els

corresponents aparells de mesura. El tram aeri entre el quadre general de protecció i els quadres secundaris estarà fixat a un

cable tensat entre els extrems. Si els conductors van per terra no podran trepitjar-se ni es podrà col·locar materials damunt seu. Quan travessin zones de pas, hauran de protegir-se convenientment.

Pel que fa la instal·lació d’enllumenat, estaran separats els circuits. Els aparells portàtils hauran d’esser estancs a l’aigua, i estaran convenientment aïllats. Manteniment periòdic de l’estat dels conductors, preses de terra, endolls, quadres de

distribució, diferencials, etc. S’hauran de donar instruccions respecte les mesures a prendre en cas d’incendi o accident

d’origen elèctric.

I, s’hauran d’utilitzar els següents sistemes de protecció individuals, Casc. Guants aïllants Calçat de protecció aïllant. Comprovadors de tensió. Eines manuals amb aïllament.

MD2.2 Senyalització Independentment de la senyalització que es faci a cada zona de treball per advertir al personal d’un o altre perill o obligació, haurà de col·locar-se obligatòriament: Senyal de STOP en la sortida de vehicles. A l’entrada de l’obra, Obligatorietat d’utilització del casc en tot el recinte de l’obra. Prohibit el pas a tota persona aliena a l’obra, Prohibit estacionar i Prohibit fumar, a l’accés a

l’obra. Es col·locaran senyals informatives per tota l’obra, de la situació de la farmaciola i l’extintor. Al costat de la farmaciola, es col·locarà un rètol indicant els diversos centres mèdics

propers on es puguin traslladar els accidentats.

MD3 PROTECCIONS PER LES PERSONES ALIENES A L’OBRA

Es consideren les següents mesures de protecció,

Si es fa algun tipus de treball en la proximitat de la vorera del carrer, es prendran mesures per a la protecció de les persones que transitin pel carrer.

Si fos necessari ocupar la vorera durant l’entrada de material a l’obra, mentre duri la maniobra de

descàrrega, es canalitzarà el trànsit dels vianants per l’exterior de la vorera, amb protecció a base de tanques metàl·liques de separació d’àrees i es col·locaran senyals de trànsit que alertin els automobilistes de la situació de perill.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

11

Page 13: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Previ a la construcció de l’edifici, haurà de muntar-se una tanca a base d’elements prefabricats, separant la zona d’obra, de la vorera. També caldrà senyalitzar, d’acord amb la normativa vigent, l’enllaç de la zona d’obra amb el carrer, i es prohibirà el pas a tota persona aliena a l’obra, amb els mitjans oportuns.

MD4 PREVENCIÓ DEL RISC

Proteccions individuals i col·lectives i senyalització Les eines que permetran realitzar una tasca preventiva en aquesta obra seran la correcta utilització de les proteccions col·lectives i individuals abans descrites.

Informació Tot el personal, a l’inici de l’obra o bé quan s’incorpori, rebrà de la seva empresa la informació dels mètodes de treball i dels riscos que aquests comporten, i de les mesures correctores que requerirà els treball o treballs que dugui a terme.

Formació L’empresa haurà d’acreditar que el seu personal ha rebut formació en matèria de seguretat i salut laboral.

Medicina preventiva i primers auxilis Es disposarà d'una farmaciola, amb el material especificat en la Ordenança General de Seguretat i Higiene en el Treball, i serà objecte e revisió mensual, reposant immediatament el material consumit. Es col·locarà un rètol, on s’emplaci la farmaciola, on s’indicarà la situació dels diferents centres mèdics on es pugui traslladar els accidentats. També caldrà disposar d’un llistat amb telèfons d’interès, com poden ser el de la policia local, els bombers, del servei de taxi, del servei d’ambulàncies, o d’altres que puguin ser d’interès.

Reconeixement mèdic Tot el personal que comenci a treballar a l’obra haurà de passar un reconeixement mèdic, que es repetirà transcorregut un any.

Santa Maria de Palautordera, Març de 2017

Josep Coll Amargant arquitecte tècnic

Membre del Col·legi d’Aparelladors, Arquitectes Tècnics I Enginyers d’Edificació de Barcelona amb el número 7288

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

12

Page 14: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

PL PLEC DE CONDICIONS

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

13

Page 15: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

PLG PLEC DE CONDICIONS GENERALS

PLG1 DISPOSICIONS LEGALS D’APLICACIÓ

Reglamento de seguridad e higiene en el trabajo. Orden de 31 de enero de 1940, del Ministerio de Trabajo (BOE núm. 34, 03/02/1940) Reglament derogat, excepte el Cap. VII. "Andamios", per l'"Ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo" (Orden de 9 de marzo de 1971).

Reglamento de seguridad e higiene en el trabajo. Orden de 20 de mayo de 1952, del Ministerio de Trabajo (BOE núm. 167, 15/06/1952) * Modificación del artículo 115. Orden de 10 de diciembre de 1953 (BOE núm. 356, 22/12/1953)

Ordenanza de trabajo para las industrias de la construcción, vidrio y cerámica. Orden de 28 de agosto de 1970, del Ministerio de Trabajo (BOE núms. 213 al 216, 05, 07-09/09/1970) (C.E. - BOE núm. 249, 17/10/1970) * Modificación de la Ordenanza. Orden de 27 de julio de 1973 (BOE núm. 182, 31/07/1973)

Ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo. Orden de 9 de marzo de 1971, del Ministerio de Trabajo (BOE núms. 64 y 65, 16 y 17/03/1971) (C.E. - BOE núm. 82, 06/03/1971)

Reglamento de aparatos elevadores para obras. Orden de 23 de mayo de 1977, del Ministerio de Industria (BOE núm. 141, 14/06/1977) (C.E. - BOE núm. 170, 18/07/1977) * Modificación artículo 65. Orden de 7 de marzo de 1981 (BOE núm. 63, 14/03/1981)

Reglamento de seguridad en las máquinas. Real Decreto 1495/1986, de 26 de mayo, de la Presidencia del Gobierno (BOE núm. 173, 21/07/1986) (C.E. - BOE núm. 238, 04/10/1986) * Modificación. Real Decreto 590/1989, de 19 de mayo, del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno (BOE núm. 132, 03/06/1989) * Instrucción técnica complementaria ITC-MSG-SM1. Orden de 8 de abril de 1991, del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno (BOE núm. 87, 11/04/1991) * Modificación. Real Decreto 830/1991, de 24 de mayo, del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno (BOE núm. 130, 31/05/1991)

Infracciones y sanciones en el orden social. Ley 8/1988, de 7 de abril, de la Jefatura del Estado (BOE núm. 91, 15/04/1988)

Disposiciones de aplicación de la Directiva del Consejo 84-528-CEE sobre aparatos elevadores y de manejo mecánico. Real Decreto 474/1988, de 30 de marzo, del Ministerio de Industria y Energía (BOE núm. 121, 20/05/1988)

ITC-MIE-AEM2 "Grúas desmontables para obras". Orden de 28 de junio de 1988, del Ministerio de Industria y Energía (BOE núm. 162, 07/07/1988) (C.E. - BOE núm. 239, 05/10/1988) * Modificación. Orden de 16 de abril de 1990 (BOE núm. 98, 24/04/1990) (C.E. BOE núm 115, 14/05/1990)

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

14

Page 16: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Se aprueba la Instrucción Técnica Complementaria ITC-MIE-AEM4 del Reglamento de Aparatos de Elevación y Manutención, referente a "grúas móviles autopropulsadas usadas". Real Decreto 2370/1996, de 18 de noviembre, del Ministerio de Industria y Energía (BOE núm. 24/12/1996)

Disposiciones de aplicación de la Directiva del Consejo 89-392-CEE, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre máquinas. Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre, del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno (BOE núm. 297, 11/12/1995) * Modificación. Real Decreto 56/1995, de 20 de enero (BOE núm. 33, 08/02/1995) * Relación de normas armonizadas en el ámbito del Real Decreto. Resolución de 1 de junio de 1996, del Ministerio de Industria y Energía (BOE núm. 155, 27/06/1996)

Regulación de las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual. Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno (BOE núm. 311, 28/12/1992) (C.E. - BOE núm. 42, 24/02/1993) * Modificación. Real Decreto 159/1995, de 3 de febrero, del Ministerio de la Presidencia (BOE núm. 57, 08/03/1995) (C.E. - BOE núm. 57, 08/03/1995)

S'estableix un certificat sobre compliment de les distàncies reglamentàries d'obres i construccions a línies elèctriques. Resolució de 4 de novembre de 1988, del Departament d'Indústria i Energia (DOGC núm. 1075, 30/11/1988)

Se establecen los requisitos y datos de las comunicaciones de apertura previa o reanudación de actividades de empresas y centros de trabajo. Orden de 6 de mayo de 1988, del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (BOE núm. 117, 16/05/1988)

Protección de los trabajadores frente a los riesgos derivados de la exposición al ruido durante el trabajo. Real Decreto 1316/1989, de 27 de octubre, del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno (BOE núm. 263, 02/11/1989) (C.E. - BOE núm. 295, 09/12/1989 y núm. 126, 26/05/1990)

Texto Refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores. Real Decreto-Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (BOE 29/03/1995)

Prevención de riesgos laborales. Ley 31/1995, de 10 de noviembre de la Jefatura del Estado (BOE núm. 269, 10/11/1995)

Se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (BOE núm. 27, 31/01/1996)

Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (BOE núm. 97, 23/04/1997)

Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (BOE núm. 97, 23/04/1997)

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

15

Page 17: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. Real Decreto 486/1997, de 14 de abri, del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (BOE núm. 97, 23/04/1997)

Protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo. Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, del Ministerio de la Presidencia (BOE núm. 124, 24/05/1997)

Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual. Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, del Ministerio de la Presidencia (BOE núm. 140, 12/06/1997) Se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, del Ministerio de la Presidencia (BOE núm. 188, 07/08/1997)

Se aprueban las disposiciones mínimas destinadas a proteger la seguridad y la salud de los trabajadores en las actividades mineras. Real Decreto 1389/1997, de 5 de septiembre , del Ministerio de Industria y Energía (BOE núm 240, 07/10/1997)

Se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción. Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, del Ministerio de la Presidencia (BOE núm. 256, 25/10/1997)

S'aprova el model del Llibre d'incidències en obres de construcció. Ordre de 12 de gener de 1998, del Departament de Treball (DOGC núm. 2565, 27/01/1998)

Conveni col·lectiu provincial de la construcció.

Normativa d'àmbit local (Ordenances municipals)

Resolucions aprovatòries de Normes Tècniques Reglamentaries per a diferents mitjans de protecció personal de treballadors. R. de 14 de diciembre de 1974 (BOE:30/12/74): N.R. MT-1:Cascos Metálicos R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 01/09/75): N.R. MT-2: Protectores auditivos. R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 02/09/75): N.R. MT-3: Pantallas para soldadores. Modificació: BOE:

24/10/75 R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 03/09/75): N.R. MT-4: Guantes aislantes de electricidad. Modificació:

BOE: 25/10/75 R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 04/09/75): N.R. MT-5: Calzado de seguridad contra riesgos

mecánicos. Modificació: BOE: 27/10/75 R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 05/09/75): N.R. MT-6: Banquetas aislantes de maniobras.

Modificació:BOE: 28/10/75 R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 06/09/75): N.R. MT-7: Equipos de protección personal de vias

respiratorias. Normas comunes y adaptadores faciales. Modificació: BOE: 29/10/75 R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 08/09/75): N.R. MT-8: Equipos de protección personal de vias

respiratorias: filtros mecánicos. Modificació: BOE: 30/10/75 R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 09/09/75): N.R. MT-9: Equipos de protección personal de vias

respiratorias: mascarillas autofiltrantes. Modificació: BOE: 31/10/75 R. de 28 de julio de 1975 (BOE: 10/09/75): N.R. MT-10: Equipos de protección personal de vias

respiratorias: filtros químicos y mixtos contra amoniaco. Modificació: BOE: 01/11/75

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

16

Page 18: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Reial Decret 1627/1997, de 24 d’octubre, pel qual s’estableixen els disposicions mínimes de seguretat i salut en obres de construcció (BOE núm. 256 1997.10.25) Transposa la: Directiva 92/57/CEF del Consell, de 24 de juny de 1992, relativa a les disposicions mínimes de seguretat i salut que s’han d’aplicar a les obres de construcció temporals o mòbils (vuitena Directiva específica d’acord amb l’apartat 1 de l’article 16 de la Directiva 89/391/CEE). Afectada per: Reial Decret 337/2010, de 19 de març, pel qual es modifiquen el Reial decret 39/1997, de17 de gener, pel qual s'aprova el Reglament dels Serveis de Prevenció, el Reial decret 1109/2007, de 24 d'agost, pel qual es desenvolupa la Llei 32/2006, de 18 d'octubre, reguladora de la subcontractació al sector de la construcció i el Reial Decret 1627/1997, de 24 d'octubre, pel qual s'estableixen disposicions mínimes de seguretat i salut en obres de construcció. Article tercer. Modificació del Reial Decret 1627/1997, de 24 d’octubre, pel qual s’estableixen

condicions mínimes de seguretat i salut en les obres de construcció.

Reial Decret 1109/2007, de 24 d’agost, pel qual es desenvolupa la Llei 32/2006, de 18 d’octubre, reguladora de la subcontractació al Sector de la Construcció.

Reial Decret 604/2006, de 19 de maig, pel qual es modifiquen el Reial Decret 39/1997, de 17 de gener, pel qual s’aprova el Reglament de Serveis de Prevenció, i el Reial Decret 1627/1997, de 24 d’octubre, pel qual s’estableixen les disposicions mínimes de seguretat i salut en les obres de construcció. Article segon. Modificació del Reial Decret 1627/1997, de 24 d’octubre, pel qual s’estableixen

disposicions mínimes de seguretat i salut en les obres de construcció.

Reial Decret 2177/2004, de 12 de novembre, pel qual es modifica el Reial Decret 1215/1997, de 18 de juliol, pel qual s’estableixen les disposicions mínimes de seguretat i salut per a la utilització pels treballadors dels equips de treball, en matèria de treballs temporals en alçada. Disposició final segona. Modificació del Reial Decret 1627/1997, de 24 d’octubre, pel qual

s’estableixen disposicions mínimes de seguretat i salut en les obres de construcció.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

17

Page 19: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

PLP PLEC DE CONDICIONS PARTICULARS PLP1 PRESCRIPCIONS GENERALS DE SEGURETAT

Quan s’esdevingui algun accident en què es necessiti assistència facultativa, encara que sigui lleu i l’assistència mèdica es redueixi a una primera cura, el cap d’obra de la contracta principal realitzarà una investigació tècnica de les causes de tipus humà i de condicions de treball que han possibilitat l’accident.

A més dels tràmits establerts oficialment, l’empresa passarà un informe a la direcció facultativa de l’obra, on s’especificarà:

Nom de l’accident; categoria professional; empresa per la qual treballa. Hora, dia i lloc de l’accident; descripció de l’accident; causes de tipus personal. Causes de tipus tècnic; mesures preventives per evitar que es repeteixi. Dates límits de realització de les mesures preventives.

Aquest informe es passarà a la direcció facultativa i al coordinador de seguretat en fase d’execució el dia següent al de l’accident com a molt tard. La direcció facultativa i el coordinador de seguretat podran aprovar l’informe o bé exigir l’adopció de mesures complementàries no indicades a l’informe.

Per a qualsevol modificació futura en el pla de seguretat i salut que fos necessari realitzar, caldrà aconseguir prèviament l’aprovació del coordinador de seguretat i de la direcció facultativa.

El compliment de les prescripcions generals de seguretat no va en detriment de la subjecció a les ordenances i reglaments administratius de dret positiu i rang superior, ni eximeix de complir-les.

El contractista controlarà els accessos a l’obra de manera que tant sols les persones autoritzades i amb les proteccions personals que són obligades puguin accedir a l’obra. L’accés romandrà tancat, i vigilat permanentment quan s’obri. El contractista serà responsable del manteniment en condicions reglamentàries i de l’eficàcia preventiva de les proteccions col·lectives i dels resguards de les instal·lacions provisionals, així com de les màquines i vehicles de treball.

El contractista portarà el control d’entrega dels equips de protecció individual (EPI) de la totalitat del personal que intervé a l’obra. En els casos que no hagi norma d’homologació oficial, seran de qualitat adequada a les prestacions respectives. El contractista portarà el control de les revisions de manteniment preventiu i les de manteniment correctiu (avaries i reparacions) de la maquinària d’obra. Tot el personal, incloent-hi les visites, la DF, etc., utilitzarà per circular per l’obra el casc de seguretat. La maquinària de l’obra disposarà de les proteccions i dels resguards originals de fàbrica, o bé les adaptacions millorades amb l’aval d’un tècnic responsable que en garanteixi l’operativitat funcional preventiva. Tota la maquinària elèctrica que s’empri a l’obra, durà connectades les carcasses dels motors i els xassís metàl·lics a la posta a terra, per la qual cosa s’instal·laran les piquetes de terra necessàries. Les connexions i les desconnexions elèctriques a màquines o bé instal·lacions les farà sempre l’electricista de l’obra. Queda expressament prohibit efectuar el manteniment o el greixat de les màquines en funcionament.

PLP2 CONDICIONS DELS MITJANS DE PROTECCIÓ

Tots els equips de protecció individual (EPI) i sistemes de protecció col·lectiva (SPC) tindran fixat un període de vida útil. Quan, per circumstàncies de treball, es produeixi un deteriorament més ràpid d’una determinada peça o equip, aquesta es reposarà independentment de la durada prevista o de la data de lliurament.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

18

Page 20: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Aquelles peces que pel seu ús hagin adquirit més joc o toleràncies de les admeses pel fabricant, seran reposades immediatament. L’ús d’una peça o d’un equip de protecció mai no representarà un risc per sí mateix.

PLP3 EQUIPS DE PROTECCIÓ INDIVIDUAL (EPI)

Casc El casc ha d’ésser d’ús personal i obligat en les obres de construcció. Ha d’estar homologat, i les seves característiques principals són: Classe N: es pot fer servir en treballs amb riscos elèctrics a tensions inferiors o iguals a 1000 volts. Pes: no haurà ultrapassar els 450 grams. Els que hagin sofert impactes violents o que tinguin més de quatre anys, encara que no hagin estat utilitzats han de ser substituïts per uns altres de nous. En casos extrems, els podran utilitzar diferents treballadors, sempre i quan se’n canviïn les peces interiors en contacte amb el cap.

Calçat de seguretat Atès que els treballadors del ram de la construcció estan sotmesos als risc d’accidents mecànics, i que hi ha possibilitat de perforació de les soles per claus, és obligat l’ús de calçat de seguretat (botes) homologat. Les característiques principals són: Classe: calçat amb puntera (la plantilla serà opcional en funció del risc de punció plantar). Pes: no ha d’ultrapassar els 800 grams. Quan calgui treballar en terrenys humits o es puguin rebre esquitxades d’aigua o de morter, les botes han de ser de goma, homologades.

Guants Per tal d’evitar agressions a les mans dels treballadors (dermatosi, talls esgarrapades, picadures, etc.), cal fer servir guants. Poden ser diferents materials com ara: Cotó o punt: feines lleugeres. Cuir: manipulació en general. Làtex rugós: manipulació de peces que tallin. Lona: manipulació de fustes.

Cinturons de seguretat Quan es treballa en un lloc alt i hi hagi perill de caigudes eventuals, és preceptiu l’ús de cinturons de seguretat homologats. Les característiques principals són: Classe A: cinturó de subjecció. S’ha de fer servir quan el treballador no s’hagi de desplaçar o quan

els seus desplaçaments siguin limitats. L’element amarrador ha d’estar sempre tibant per a impedir la caiguda lliure.

Protectors auditius Quan els treballadors estiguin en un lloc o àrea de treball amb un nivell de soroll superior als 80 dB(A), és obligatori l’ús de protectors auditius, que sempre seran d’ús individual. Aquests protectors han d’estar homologats.

Protectors a la vista Quan els treballadors estiguin exposats a projecció de partícules, pols o bé fum, esquitxades de líquids i radiacions perilloses o enlluernades, hauran de protegir-se la vista amb ulleres de seguretat i/o pantalles. Les ulleres i oculars de protecció anti-impactes han d’estar homologats.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

19

Page 21: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Roba de treball Els treballadors de la construcció han de fer servir roba de treball, preferiblement del tipus granota, facilitada per l’empresa en les condicions fixades en el conveni col·lectiu provincial. La roba ha de ser de teixit lleuger i flexible, ajustada al cos, sense elements addicionals (bocamànigues, gires, etc.) i fàcil de netejar. En el cas d’haver de treballar sota la pluja o en condicions d’humitat similars, se’ls entregarà roba impermeable.

PLP4 SISTEMES DE PROTECCIÓ COL·LECTIVA (SPC)

Tanques autònomes de limitació i protecció. Tindran com a mínim 100 centímetres d’alçària, i seran construïdes de manera que siguin estables i no s’ha de poder moure ni tombar.

Baranes Les baranes envoltaran els forats verticals amb perill de caigudes de més de 2 metres. Hauran de tenir la resistència suficient (150 kg/ml) per a garantir la retenció de persones o objectes, i una alçària mínima de protecció de 90 centímetres, llistó intermedi i sòcol.

Cables de subjecció de cinturó de seguretat (ancoratges) Tindran la resistència suficient per suportar els esforços a què puguin ser sotmesos d’acord amb la seva funció protectora.

Escales de mà Hauran d’anar proveïdes de sabates antilliscants. No es faran servir simultàniament per dues persones. La longitud depassarà en 1 metre el punt superior de desembarcament. Tindran un ancoratge perfectament resistent a la seva part superior per tal d’evitar moviments. Tant la pujada com la baixada per l’escala de mà es farà sempre de cara l’escala.

PLP5 SERVEI TÈCNIC DE SEGURETAT I SALUT

El contractista principal disposarà d’assessorament tècnic en seguretat i salut, propi o extern.

PLP6 COMITÈ DE SEGURETAT I SALUT

Es constituirà el Comitè de Seguretat i Salut quan calgui, segons la legislació vigent i allò que disposa el conveni col·lectiu provincial del sector.

Es nomenarà per escrit socorrista el treballador voluntari que tingui capacitat i coneixements acreditats de primers auxilis, amb el vistiplau del servei mèdic. Fóra interessant que el socorrista participi en el Comitè de Seguretat i Salut.

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

20

Page 22: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

PLP7 INSTAL·LACIONS DE SALUBRITAT I CONFORT

Les instal·lacions provisionals d’obra s’adaptaran, pel que fa a elements, dimensions i característiques, al que preveuen a l’especificat els articles 44 de l’Ordenança General de Seguretat i Higiene, i els 335, 336 i 337 de l’Ordenança laboral de la construcció, vidre i ceràmica.

PLP8 PLA DE SEGURETAT I SALUT

El contractista principal està obligat a redactar un pla de seguretat i salut abans de l’inici de l’obra, en què s’analitzin, estudiïn, desenvolupin i complementin, adaptant aquest Estudi Bàsic de Seguretat i Salut als seus mitjans i mètodes d’execució. Aquest pla de seguretat i salut es farà arribar als interessats, segons estableix el Reial Decret 1627/1997, amb la finalitat que puguin presentar els suggeriments i les alternatives que els semblin oportuns, i puguin procedir al compliment de l’acta d’aprovació visada col·legialment pel col·legi professional corresponent. Qualsevol modificació que introdueixi el contractista en el Pla de Seguretat i Salut, de resultes de les alteracions i incidències que puguin produir-se en el decurs de l’execució de l’obra o bé per variacions en el projecte d’execució que ha servit de base per a elaborar aquest Estudi Bàsic de Seguretat i Salut, així com del coordinador en matèria de seguretat en la fase d’execució d’obres. Aquest pla de seguretat i salut, juntament amb l’aprovació del coordinador, i l’avís previ, l’enviarà el contractista als serveis territorials de Treball de la Generalitat, situats en el carrer Carrera núm. 20-24 de Barcelona.

PLP9 LLIBRE D’INCIDÈNCIES

A l’obra hi haurà un llibre d’incidències facilitat per la direcció facultativa, que haurà d’estar en poder del contractista o representant legal, o del coordinador de seguretat en fase d’execució, i a disposició de la direcció facultativa, l’autoritat laboral o el representant dels treballadors, els quals podran fer-hi les anotacions que considerin oportunes perquè el coordinador o, si no cal coordinador, la direcció facultativa notifiqui a la Inspecció de Treball a Barcelona, Travessera de Gràcia núm. 303-311 dins del termini de 24 hores.

Santa Maria de Palautordera, Març de 2017

Josep Coll Amargant arquitecte tècnic

Membre del Col·legi d’Aparelladors, Arquitectes Tècnics I Enginyers d’Edificació de Barcelona amb el número 7288

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

21

Page 23: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

DGDOCUMENTACIÓ GRÀFICA

2593 ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT

22

Page 24: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 25: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 26: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 27: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 28: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 29: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 30: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 31: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 32: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 33: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 34: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 35: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 36: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 37: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 38: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 39: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 40: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 41: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 42: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 43: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 44: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 45: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 46: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 47: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 48: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 49: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 50: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 51: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 52: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 53: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 54: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 55: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 56: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 57: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 58: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 59: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant
Page 60: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Metàl·liques sobre rodes Perspectiva

1. Suplement telescòpic opcional L = 1 / 5 H quan H sigui menor de 7,5 mts. L = 1 / 4 H quan H sigui superior de 7,5 mts. OBSERVACIONS: En els castellets de bastides mòbils les rodes disposarán d´enclavaments( mordasses o passadors de fixació ).

Page 61: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Baranes de seguretat Amb sergent 1

Page 62: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Baranes de seguretat Amb sergent 2

A. Tipus 1 B. Tipus 2 C. Tipus 3

Page 63: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Xarxes Horitzontals Subjectada mitjançant ganxos al forjat

FORAT 5,00 x 5,00 m. XARXA NY/4 L75 A - Ganxo de subjecció col·locat cada 0,50 m. per a subjecció de xarxa. B - Ganxo de subjecció col·locat a 2 m. per a amarratge de cinturons de seguretat, durant muntatge i retirada de la xarxa. C - Corda 10 mm. per a amarratge de xarxa als ganxos de subjecció de xarxes. D - Pany de xarxa NY/4 L75 dimensionat en funció del forat ( 5 x 5 m.). E - Llas amb protecció. F - Ancoratges principals de la xarxa.

Page 64: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Xarxes verticals subjectades mitjançant pals tipus forca Detalls suspensió i cosit

A. SUSPENSIÓ DE XARXES DESDE LES FORQUES 1. Corda poliamida de d = 10 mm. penjant de xarxa desde forca. 2. Corda poliamida de d = 10 mm. perimetral a la xarxa per a penjar. 3. Amarratge amb nus mariner. B. COSIT DE PANYS DE XARXA SOBRE FORCA 4. Malla de 10 x 10 cm: lligada amb corda de poliamida 4 mm. 5. Corda de poliamida 10 mm. perimetral a la red. 6. Corda de poliamida 6 mm./Cosit de pany de xarxa.

Page 65: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Escales de mà Detalls

A. ESCALES DE MÀ 1. Punt de recolzament 2. Esglaons engalavernats 3. Travesser d'una sola peça 4. Base 5. Fins a 5 m. màxim per escales simples Fins a 7 m. per escales reforçades 6. Mínim 1 m. B. MECANISMES ANTILLISCANTS C. SUBJECCIÓ A LA PART SUPERIOR

Page 66: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Tanques Tanca peatonal

A. Planta B. Alçat C. Perfil

Page 67: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Baixants d'enderrocs Esquema 1

A. PERSPECTIVA 1. FALCA 2. PUNTAL E. RUNA B. PERFIL E. RUNA

Page 68: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Baixants d'enderrocs Esquema 2

A. SECCIÓ B. DETALL 1. Puntals 2. Variable

Page 69: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Tapes en forats de forjats Tapes de fusta

A. PLANTA 1. Forat horitzontal de 50 cm. x 50 cm. B. CARA EXTERNA 2. Tapa de fusta armada clavada C.CARA INTERNA

Page 70: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Rases Perspectiva i detall

A. PROTECCIÓ EN RASES B. EN FORATS I OBERTURES C. DETALL DE PASAREL.LA VIANANTS

Page 71: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Entibacions Criteris de disseny

Page 72: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Entibacions Tipus d'entibació

A. Estrabament Lleuger. B. Estrabament semilleuger. C. Estrabament Complert.

Page 73: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Entibacions Detalls entibació mòduls metàl·lics

A. PERSPECTIVA B. PROCÉS 1. Col.locació del mòdul 2. Col.locació del tub en zona protegida. 3. Rebliment parcial de la rasa i recuperació del mòdul corresponent. C. EXCAVACIÓ 1. Col.locació de la capçalera. 2. Simultàniament a l´excavació es van clavant els panells. 3. Excavació acabada. Si és necessari es col.loca algún recolçament per a evitar el vinclament dels panells. 4. Realitzada la operació de la rasa es reomple de material i alhora s´extreuen els panells.

Page 74: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Instal·lacions elèctriques Esquema tipus

Zona A. Risc principal contacte indirecte. Zona B. Risc principal contacte directe. 1. Armari de distribució general, fabricat en material aïllant. 2. Línia subterrània 3. Muntants 4. Presa de terra 5. Aïllament reforçat 6. Aïllament reforçat 7. Comandament de tall general, exterior 8. Armari interior a l´edifici ( petita potència ) 8. Armari exterior a l´edifici ( gran potència ) 10. Connexió terres de protecció en espera per a l´edifici definitiu. 11. Anell en el fons de l´excavació 12. Conductor de protecció incorporat a les canalitzacions i cables. 13. Circuit de posada a terra A. Armari de distribució protegit en l´entrada per un dispositiu diferencial de mitja sensibilitat retadardat per a alimentar les diferents màquines de potència exteriors a l´edifici. B. Armari de distribució protegit en l´entrada per un dispositiu diferencial de mitja sensibilitat retardat per a alimentar els diferents muntants.

Page 75: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Instal·lacions elèctriques Instal·lació elèctrica

1. Connexió a l´armari de distribució general. 2. Connexió a terra o conjunt de connexions de terra interconnectades. 3. Pis. 4. Pis. 5. Planta baixa. 6. Anell protector soterrani.

Page 76: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR … fileESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT DE REFORMA INTERIOR DE LA MASIA DE CA N’AULEDA SITUACIÓ Carretera Nova de Sant

Senyalització Advertiment

Senyalització Prohibició

Senyalització Obligació