ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTALPROYECTO :CONSTRUCCION DE LA CARRETERA

HUANCANE- VILQUECHICO

GENERALIDADES

La realización del siguiente trabajo tiene como principal objetivo la identificación y evaluación de los impactos ambientales en el área de influencia de la construcción de la CARRETERA HUANCANE – VILQUECHICO donde las diversas actividades que se ejecutarán, pueden crear condiciones que alteren el entorno natural y social existente; por lo cual, se identificarán y evaluarán los impactos más relevantes, generados por las acciones del proyecto sobre el ambiente, y los que éste puede ocasionar sobre la infraestructura propuesta.

DESCRIPCION DEL PROYECTO

NOMBRE DEL PROYECTO

IDENTIFICACION DEL TIPO DE ESTUDIO PARA

EL PROYECTO

AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

DESCRIPCION DEL PROYECTO

NATURALEZA DEL PROYECTO

DESCRIPCION DEL PROYECTO

OBJETIVOS

Identificar, evaluar los impactos ambientales, que tienen lugar en las etapas de construcción de la carretera Estudio de la Carretera Huancané Vilquechico a fin de recomendar las medidas adecuadas que permitan mitigar los impactos negativos y fortalecer los positivos.

Desarrollar una descripción y diagnóstico del medio físico, Biológico y Medio Sociocultural de la vía y de la ubicación de infraestructuras necesarias para la ejecución del proyecto del proyecto.

Proponer las medidas adecuadas que permitan prevenir y corregir los efectos ambientales adversos más significativos.

Identificar si el proyecto es viable haciendo uso de la metodología de la matriz de LEUPOLD.

 

METODOLOGIA DE ANALISIS

ETAPA PRELIMINAR ETAPA DE CAMPO

ETAPA FINAL DE GABINETE

METODOLOGIA DE ANLISIS

M.DE LA MATRIZ DE LEUPOLD

DIAGRAMA DE CAUSA EFECTO

En esta fase se recopiló y analizó toda la información existente de la zona involucrada en el estudio

En esta etapa se realizó una inspección detallada del tramo en estudio así como de las áreas definidas y opcionales de canteras, posibles ubicaciones de campamentos,

AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

INTERRELACIÓN DE METODOLOGÍAS DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS SOCIO AMBIENTALES 

se aplicaron (Lista de Categorías Ambientales, Diagramas Causa – Efecto, Matriz de Leupold

Hojas de campo.

IDENTIFICACIÓN DE LAS PRINCIPALES ACCIONES IMPACTANTES DEL PROYECTO

Cada una de las actividades de construcción de La CARRETERA HUANCANE VILQUECHICO Durante su proceso constructivo tiene la potencialidad de generar impactos socio –ambientales. 

En general, los diversos factores ambientales y sociales pueden ser afectados por varias acciones en forma acumulativa o sinérgica.  

La intensidad del potencial impacto que generan.

El número de factores ambientales que podrían afectar.

La potencial magnitud de los impactos que podrían ocasionar.

Principales Acciones Impactantes del Proyecto de construcción de la infraestructura Vial

Huancane – Vilquechico

IDENTIFICACIÓN DE LOS FACTORES AMBIENTALES

Se define a los factores socio ambientales como el conjunto de componentes del ambiente abiótico y biótico (aire, suelo, agua, fauna, etc.) y del ambiente social (relaciones sociales, actividades económicas, sociales, culturales, etc.), susceptibles de sufrir cambios (positivos o negativos)

LISTA DE CUESTIONES AMBIENTALES

¿Puede ser afectada la calidad del aire durante el proceso constructivo de la vía asfaltada?

la generación de material particulado (PM10) y la emisión de gases contaminantes (CO, SO2 y NO2)

¿Es posible la generación de taludes inestables durante las actividades de construcción de la vía?

¿Es posible la generación de zonas susceptibles a la erosión hídrica?

¿Existen zonas propensas a la contaminación del suelo a largo del tramo?

¿Se verá afectado el Uso Actual del Suelo a lo largo del tramo?

¿Las actividades constructivas implicarán la afectación de la fauna silvestre?

¿Se podría ver afectada la cubierta vegetal?

¿Existen especies amenazadas que puedan ser afectadas durante el proceso de construcción de la vía?

¿Existe riesgo de atropellamiento sobre la fauna silvestre o local durante el proceso constructivo?

¿Ocurrirá la pérdida de hábitat de la fauna silvestre?

¿El incremento de las emisiones sonoras durante las actividades de construcción de la vía puede afectar a los trabajadores?

¿Constituyen las vibraciones provocadas por el uso de maquinarias y equipos un riesgo para los habitantes locales aledaños a la zona del proyecto? (la fauna silvestre)

¿Se verá afectada la calidad paisajística debido a la construcción y la presencia física de la vía asfaltada?

¿Los servicios de salud locales cubrirán la demanda solicitada?

¿Las actividades de construcción de la vía pavimentada alterarán las actividades económicas de los pobladores?

¿Es posible que se presenten conflictos sociales por afectación de predios durante las actividades de construcción?

ANALISIS POR EL DIAGRAMA CAUSA EFECTO

Los diagramas Causa – Efecto, establecen relaciones de causalidad entre las acciones del proyecto en su etapa de construcción y el ambiente afectado

En este sentido se ha realizado el análisis de las actividades del proyecto en general así como de las actividades específicas de la implementación y funcionamiento de canteras, depósitos de materiales excedentes, y campamentos

7. CONCLUSION DE LOS TIPOS DE IMPACTOS QUE SE PRODUCEN AL ELABORAR LA CONSTRUCCION DE ESTA INFRAESTRUCTURA VIAL

7.1. IMPACTOS POSITIVOS

7.1.1. MEDIO SOCIOECONOMICO Y CULTURAL Intercambio comercial por el mayor acceso al mercado de productos

locales, debido a que los pueblos serán interconectados por la ejecución de la CARRETERA HUANCANE – VILQUECHICO lo cual generara una mayor dinamización de la economía local.

La producción local tendrá mayor acceso a mercados a los que anteriormente no se podía acceder con facilidad debido a las condiciones del trazo existente.

Disminución en el tiempo de traslado y costo del mismo, permitiendo el abastecimiento permanente de alimentos y productos foráneos en condiciones adecuadas de sanidad e higiene.

Disminución en el tiempo de traslado de accidentados a establecimientos de salud en caso de emergencias.

Mejora de la infraestructura educativa y por el equipamiento y construcción de establecimientos educativos que permitan la enseñanza de carreras relacionadas con las potencialidades de cada localidad, beneficiando a los jóvenes del Área de Influencia del Proyecto.

Intercambio cultural y crecimiento de las relaciones socio-culturales entre comunidades y poblados interconectados por la vía, producto del intercambio migratorio que posibilitará un mayor acercamiento entre estos pueblos. .

Incremento del empleo, especialmente de mano de obra no calificada que beneficiaría a jóvenes y mujeres, siendo prioritario el respeto de los derechos laborales de los contratados por el Concesionario para la ejecución del Proyecto.

Mayor acceso a conocimientos a través servicios de comunicación por la construcción de la carretera. Se considera que la educación mejoraría por el acceso a tecnología y medios de comunicación como internet y otros servicios.

Mayor desarrollo local, solicitándose para ello la implementación de programas socioeconómicos para la comunidad. Las poblaciones locales proponen el intercambio de beneficios sociales, permitiendo al Concesionario el aprovechamiento de sus recursos a cambio de inversiones en la infraestructura social de las localidades.

7.2. IMPACTOS NEGATIVOS

MEDIO SOCIOECONOMICO – CULTURAL La población del Área de Influencia del Proyecto, considera el tema de

las compensaciones por la afectación de predios urbanos y tierras de uso agropecuario, como uno de los impactos negativos con mayor probabilidad de ocurrencia a gran escala, por la ubicación de viviendas y tierras de cultivo a los lados de la vía y su posterior ensanchamiento.

Desestabilización de hogares y relaciones familiares (ruptura de hogares, madres solteras) producto de las relaciones con los trabajadores del Proyecto. Existen preocupaciones sobre este tema, la ocurrencia de casos en las localidades donde se han establecido los campamentos de la empresa Concesionaria, ha generado este tipo de impactos que ha creado percepciones negativas sobre las relaciones entre trabajadores y pobladores locales.

Posible aumento de enfermedades de transmisión sexual (ETS) y afectación a la salud de los pobladores, por el incremento en la emisión de gases tóxicos provenientes del flujo vehicular.

Posible incumplimiento en el pago de sueldos así como estafas cometidas por la Concesionaria y los trabajadores de la misma, tal como ocurrido en otros poblados, afectando las economías locales.

Accidentes de tránsito debido a que el estado de la infraestructura vial al término de las actividades constructivas, permitirá que los conductores de vehículos desarrollen mayores velocidades. Se piensa que no se respetarán las normas de tránsito, con lo cual ocurrirán accidentes que afectarán no solo a las poblaciones locales, sino también a la actividad pecuaria y la fauna de la zona.

MEDIO FISICO Los principales impactos negativos percibidos de la visita a campo, son los

relacionados con la contaminación ambiental, la alteración del entorno, ligada directamente con la disminución de recursos para la construcción. Entre estos impactos tenemos:

Contaminación del aire, por el monóxido de carbono emitido por los vehículos y maquinarias que se movilizarán a lo largo del tramo en construcción.

Acumulación de desechos en los campamentos y plantas de chancado, asfalto y concreto, instalados para la etapa de Construcción.

Posibles derrumbes por el uso de maquinarias en las actividades de corte y relleno para el ensanchamiento de la vía, así como durante la explotación de canteras.

Material de cantera reducido, en especial de los agregados utilizados para la construcción de viviendas (arena y piedra), debido a su utilización en la construcción de la vía.

Destrucción de las playas de río por la extracción de arena para la construcción de la vía, así como por la explotación de las canteras de río.

Contaminación de las fuentes de agua por las actividades de construcción de la vía.

MEDIO BIOLOGICO Los principales impactos negativos percibidos por la población

partícipe de este proceso de Consulta ciudadana, son los relacionados con la pérdida de la cobertura vegetal y los posibles accidentes que puede sufrir su ganado. Entre estos impactos tenemos:

Posible pérdida de especies vegetales así como de fauna doméstica y silvestre, debido a la contaminación producida por el funcionamiento de vehículos y maquinarias pesadas.

Pérdida de terrenos de cultivo.

Incremento de accidentes o atropellos de animales domésticos a causa del exceso de velocidad de algunos vehículos, así como del aumento de vehículos de transporte que circularían por la nueva vía.

Afectación de la fauna doméstica por la generación de ruidos molestos causados por las actividades de construcción así como por el aumento del tránsito vehicular.