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Alberobello, Italia
Temas Selectos de Planeación Territorial y Planeación Ambiental
Facultad de Planeación Urbana
y Regional - UAEMEX
ALUMNO: MOISÉS GÓMEZ CRUZ
NOTICIAS
Alumno: Moisés Gómez Cruz
Ciudad Inteligente; National Geographic distingue a San
Diego
Horacio Renteria | 4/15/2015, 11:49 a.m.
Presentación del promocional que se estrenará el 25 de abril en el canal de National
Geographic. |
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geographic-distingue-s/#sthash.HsVzo3ip.dpuf
| SAN DIEGO.- La ciudad de San Diego aparece como una de las metrópolis con mayor futuro para
el desarrollo turístico y por ello fue motivo de que la conocida organización científica National
Geographic, le dedicara un reportaje presentado a manera de documental especial. Durante una
presentación de un avance promocional del reportaje en el que se afirma que San Diego se coloca
en la mira gloval como una de las ciudades mundialmente inteligentes, el alcalde de San Diego
Kevin Faulconer indicó que esta calificación debe ser motive de orgullo para la ciudad.
Acompañado de líderes empresariales y cívicos, se mostró el avance promocional del documental
de una hora que se transmitirá a partir del 25 de abril en National Geographic Channel (NGC, por
sus siglas en ingles), que cuenta con cobertura en más de 60 países alrededor del mundo. “En el
último año hemos hablado mucho sobre San Diego como un lugar de innovación y oportunidades,
y el mundo lo está notando. Este es un honor único y debemos estar orgullosos, pues en el
documental no solo se destaca a quienes están trabajando para convertir a San Diego en un lugar
major, sino a aquellos que están trabajando para cambiar el mnundo”, dijo Faulconer. El
documental forma parte de la serie “Worlds Smart Cities” (Ciudades Inteligentes del Mundo) y se
afirma que la de San Diego fue nombrada como una de las ciudades más inteligentes del mundo
por su excepcional calidad de vida, sólido sector tecnológico, su gente innovadora, buenas
prácticas ecológicas y su planificación pública inteligente”. De acuerdo con NGC, el documental
“revela lo que hace a esta singular ciudad como una de las más innovadoras y progresistas del
mundo e indaga más a fondo para explorar su distintiva tolerancia, talento y tecnologí, que la han
visto transformarse en las últimas décadas”. Horacio Rentería Ellatinoonline.com - See more at:
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Moisés Gómez Cruz
Noticia
El Ministerio de Justicia apuesta por la
mediación en un impulso a los medios
alternativos para la resolución de
conflictos
30 de abril de 2015.- Se han suscrito convenios para impulsar la mediación en los procesos
judiciales, que favorecen el consenso entre las partes en lugar de depender de la decisión de
un tercero. Permitirá que jueces y magistrados centren sus esfuerzos en sus funciones
jurisdiccionales.
La secretaria de Estado de Justicia, Carmen Sánchez-Cortés, el presidente del Consejo
General del Poder Judicial y del Tribunal Supremo, Carlos Lesmes, y los consejeros de
las comunidades autónomas con competencias en Justicia han firmado los convenios
marco de colaboración para la promoción de la mediación en los procesos judiciales dentro
de los límites que establece nuestra legislación.
Durante su intervención en el acto celebrado en la sede del Consejo General del Poder
Judicial, la secretaria de Estado ha subrayado que con la firma de estos convenios se da un
paso adelante en la apuesta del Ministerio de Justicia por ofrecer al conjunto de la sociedad
más opciones para la resolución de controversias, a través de mecanismos que fomenten la
cultura del consenso. De hecho, la mediación supone un medio alternativo para la
resolución de conflictos en el que, a diferencia del arbitraje, se busca un resultado que sea
fruto del propio acuerdo entre las partes, y no de la imposición o decisión de un tercero.
La mediación está regulada en nuestro país a través de la Ley 5/2012, de julio, de
Mediación en Asuntos Civiles y Mercantiles, que permitió desarrollar los instrumentos
necesarios para la adecuada implantación de la mediación, y del Real Decreto 980/2013, de
13 de diciembre, que completó la regulación legal en materia de formación y
responsabilidad civil de los mediadores.
La utilización en mayor medida de la mediación permitirá a jueces y magistrados centrar
sus esfuerzos en sus funciones jurisdiccionales y racionalizará las cargas de trabajo de los
juzgados, al mismo tiempo que fortalecerá la capacidad de la sociedad en su conjunto para
encontrar soluciones surgidas de su propia voluntad. No obstante, como subrayó la
secretaria de Estado, será necesario el concurso y la participación de los jueces, de los
magistrados y de los secretarios judiciales para asegurar el funcionamiento de una
herramienta que tiene todavía un grado de aceptación incipiente tanto en España como en
toda la Unión Europea.
Finalmente, Carmen Sánchez-Cortés enmarcó la firma de estos convenios en el
compromiso del Ministerio de Justicia con el diálogo y la colaboración entre las distintas
instituciones para lograr una Justicia eficaz que garantice la tutela judicial efectiva, y que
sea capaz de proporcionar a la sociedad un conjunto de instrumentos – y no uno solo –
impulsando, en cada caso, el que resulte más adecuado para la solución del conflicto del
que se trate.
http://www.graduadosocialmadrid.org/el-ministerio-de-justicia-apuesta-
por-la-mediacion-en-un-impulso-a-los-medios-alternativos-para-la-
resolucion-de-conflictos/
Alumno: Moisés Gómez Cruz
INAUGURAN LA PRIMERA “CIUDAD INTELIGENTE” DE CHILE
El laboratorio urbano, llamado Smartcity Santiago, está ubicado en Ciudad Empresarial y permitirá a los usuarios gozar de una serie de adelantos tecnológicos.
Martes 15 de julio de 2014 | por UPI Publicado por: C.M. - Foto: @mun_huechuraba + Sigue a La Nación en Facebook y Twitter
Con la presencia del ministro de Energía, Máximo Pacheco y del consejero delegado de Enel, Francesco Starace, el Grupo Enersis, a través de su filial Chilectra, inauguró este martes en Ciudad Empresarial, “Smartcity Santiago”, la primera “ciudad inteligente” de Chile.
En la actividad, que contó también con la presencia del gerente general de Enersis, Ignacio Antoñanzas; del gerente general de Chilectra, Cristian Fierro y del director de Ciudad Empresarial, Jorge Labra, quedó
concretada una inversión de US$ 10 millones que permitirá proyectar el Santiago del mañana en beneficio de la calidad de vida de sus habitantes, incorporando distintas iniciativas que combinan eficiencia energética, innovación y sostenibilidad.
Smartcity Santiago es un “laboratorio-ciudad” que pondrá a prueba tecnologías de última generación, permitiendo a los usuarios una participación activa en la gestión de la energía, integrando las energías
Moisés Gómez Cruz
renovables y reduciendo las emisiones de CO2, con el objeto de que puedan ser replicadas a mayor escala.
Proyectos de movilidad eléctrica, telemedición de consumos, operación domótica, generación fotovoltaica, automatización de la red eléctrica, alumbrado público inteligente (LED), televigilancia y wifi libre, podrán ser monitoreados y registrados desde el Centro Tecnológico Interactivo Smartcity Santiago, el que se encontrará al servicio de la comunidad, universidades y autoridades en general para fines
académicos e investigativos.
“Queremos llevar a nuestros clientes las últimas tecnologías, de tal modo que les permita consumir energía de un modo más eficiente e inteligente. No es casualidad que seamos líderes a nivel mundial en la instalación de contadores inteligentes y en proyectos de ciudades inteligentes. Creemos en nuestros 60 millones de clientes y en la energía eléctrica como vector más eficiente y la unión con las nuevas tecnologías nos permitirá ofrecer un mejor servicio que redundará en una mayor calidad de vida de la ciudadanía de Santiago”, aseguró Francesco Starace.
El ministro de Energía, Máximo Pacheco, sostuvo que “Smartcity Santiago es un ‘laboratorio-ciudad’, que nos permitirá ir probando nuevas tecnologías de eficiencia energética en distintos ámbitos:
electromovilidad, generación residencial, alumbrado público inteligente y, principalmente, en tecnologías para la gestión de la energía. Así podremos definitivamente avanzar en cumplir nuestra meta país de reducción del consumo energético del país en un 20% al año 2025”.
“Esta primera ciudad inteligente es el ejemplo perfecto de lo que se puede lograr con un cambio de mentalidad, y hacer al igual que países como Nueva Zelanda o Estados Unidos, que crecen en su economía, utilizando menos energía”, agregó.
Por su parte, Jorge Labra, director de Ciudad Empresarial, manifestó que “somos una ciudad de negocios consolidada y que concibe su futuro sobre la base de proyectos inspirados en la innovación, los servicios, la sustentabilidad y el cuidado por el espacio público. Por ello, a través de Smartcity Santiago, nos permite proyectar la ciudad del mañana en beneficio de la calidad de vida de toda nuestra comunidad, la que incluye a las empresas, trabajadores y vecinos residenciales de Ciudad Empresarial”.
Los prototipos de ciudades inteligentes corresponden solo a un grupo exclusivo a nivel mundial, los que se despliegan como una propuesta integral para asegurar el desarrollo energético sostenible de las urbes del futuro. Se trata de proyectos inclusivos y demostrativos a menor escala, en el que se requiere la participación conjunta de las empresas eléctricas, gobiernos nacionales y locales, universidades, proveedores de tecnologías y los propios usuarios.
Estas metrópolis del futuro a escala ya son palpables en proyectos implementados por el Grupo Enel y Endesa en ciudades tales como Génova y Bari en Italia; Barcelona y Málaga en España; y Búzios en Brasil.
GEVIC
7. MEDIO AMBIENTE
La edificación agresiva y el proceso de ‘rururbanización’.
En Canarias se viene produciendo una destrucción progresiva del suelo
rústico, especialmente de antiguas zonas de plataneras, debido a la construcción
Moisés Gómez Cruz
desmesurada, y en muchas ocasiones sin planificación, de hoteles,
apartamentos, villas…A esto hay que añadir el rápido crecimiento de las zonas
suburbanas, con una construcción masiva y desproporcionada, manteniendo
escasos espacios verdes. Tradicionalmente en las Islas se ha llevado a cabo un
proceso de autoconstrucción de viviendas, un modelo anárquico y poco
cuidadoso con el paisaje en el que se integran.
En los últimos años, y fruto de las pautas que marca una sociedad moderna, se
está produciendo un fenómeno curioso y dañino para la agricultura y ganadería
isleña. La idea que se tiene del campo ha comenzado a cambiar. Se trata de una
concepción turístico-residencial de lo que hasta hace poco era un espacio de
producción de alimentos, y por lo tanto un espacio que contribuía a la economía
del Archipiélago. Es lo que se conoce como ‘rururbanización’, es decir, la
urbanización del medio rural. Se trata de un proceso que se puede ver
materializado en municipios cercanos a las a capitales insulares como
Tacoronte, Tegueste o El Sauzal en Tenerife, Santa Brígida y Arucas en Gran
Canaria, Breña Alta y Puntallana en La Palma, o San Bartolomé en Lanzarote.
La gente huye de la masificación y el ruido de las ciudades en busca de la
tranquilidad y la calidad de vida del campo, pero curiosamente sin renunciar a
seguir manteniendo su estilo de ‘vida urbana’.
Gobernanza Territorial
Inicio
Sobre el Proyecto
Noticias
Publicaciones y documentos
Multimedia
Los Planes de Mejora estarán listos para septiembre próximo
Proyecto Gobernanza Territorial aprueba nuevos plazos
8 mayo, 2013
Finalizadas fases de Autorevalucación y de Redacción del Plan de Mejoras
La finalización de las fases de Autoevaluación y la redacción del Plan de Mejoras hasta
septiembre del presente año, fue uno de los compromisos que asumieron los equipos
técnicos con la Coordinación del Proyecto Gobernanza Territorial, que se ejecuta
actualmente en cinco territorios de tres países andinos: Colombia, Ecuador y Perú.
Tras la presentación de estos documentos por parte de cada territorio se realizará una
sistematización de los elementos comunes en cada uno. Posteriormente se espera que, para
octubre y noviembre próximos, cada uno de los técnicos y grupos gestores de Nariño y
Casanare (Colombia), Piura y Cusco (Perú) y Tungurahua (Ecuador) presenten los
resultados del proceso, así como el Plan de Mejoras, a sus autoridades políticas y a las de
otros gobiernos intermedios y de administraciones municipales y subregionales, así como a
gremios y asociaciones nacionales de gobiernos.
Igualmente se prevén eventos de cierre para la presentación de los resultados, en cada uno
de los territorios donde se ejecuta el Proyecto. Estas actividades están planificadas para
noviembre y diciembre del presente año.
No se descarta la posibilidad de realizar un evento de gran magnitud, con la presencia de
organismos de cooperación internacional, a quienes se detallaría todo el trabajo desplegado
en estos más de dos años de implementación del Proyecto Gobernanza Territorial.
El proyecto Gobernanza Territorial busca colaborar con el desarrollo de los territorios
fortaleciendo la capacidad de gobernanza de los gobiernos intermedios de los territorios en
los que trabaja .
Se entiende como gobernanza el arte o forma de gobernar un territorio que, mediante la
articulación de diversos actores del Estado, mercado y sociedad civil, conduce a un marco
institucional que estimula el crecimiento económico con inclusión social. De esta manera el
proyecto se propone promover mejoras en materia de liderazgo, ciudadanía, gestión
estratégica, de recursos humanos y financieros, y planificación regional, información y
conocimiento, y resultados.
Moisés Gómez Cruz
Nueva encuesta analiza Gobernanza Urbana a nivel mundial
la London School of Economics), con la colaboración de ONU Habitat y la Comisión de Descentralización y Autonomía Local de CGLU lanzaron una plataforma en línea sobre la Gobernanza Urbana a nivel mundial. ¡Los primeros resultados están disponibles!
La Plataforma sobre Gobernanza Urbana se basó en la primera fase de una Encuesta, la cual procesó datos
auto-reportados por más de 78 ciudades participantes, generando un mapeo comparativo, interactivo e innovador sobre las diferentes variables que constituyen el proceso de gobernanza local.
La iniciativa nació en 2014, con ocasión la Conferencia Urban Age en Delhi, en India, que reunió a una amplia gama de responsables políticos, académicos y expertos en materia de gobernanza local para analizar el estado de la gobernanza urbana a nivel mundial.
Los objetivos de este estudio comparativo son aclarar mejor el complejo entendimiento sobre como ciudades son gobernadas e identificar los principales retos de gobernanza contemporáneos alrededor del mundo. Además, a través de estos datos se facilita un fructífero intercambio de buenas prácticas entre ciudades, lo que aumenta su capacidad de aplicar nuevas fórmulas gobernanza en sus propios contextos locales.
Entre la gran variedad de informaciones que se puede encontrar en la plataforma, los visitantes pueden tener acceso a datos sobre la influencia de la economía informal; participación popular en políticas públicas; liderazgo en el sector de transportes; capacidad de habitantes para pedir préstamos; cantidad de tierras bajo la propiedad del gobierno; la distribución de poderes nacionales, regionales y municipales, entre otras.
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nivel-mundial#sthash.aclBPYjK.dpuf
Moisés Gómez Cruz
4 junio, 2015
Transurbano 2015: Primer Encuentro Internacional por el Transporte Público y la Intermodalidad
La Asociación de Concesionarios de Transporte Urbano de Superficie ACTUS, entidad que reúne a seis de las
empresas prestadoras de servicio de buses de Transantiago, realizará el evento Transurbano 2015, Primer
Encuentro Internacional por el Transporte Público y la Intermodalidad, experiencia de debate y análisis inédito
en el país.
Todo en un marco de promoción de productos y fortalecimiento de las marcas que históricamente han
contribuido a mejorar el servicio del transporte público.
Visto desde una perspectiva objetiva, los condicionantes y niveles de presión sobre el sistema de transporte en
Santiago han evolucionado hacia unas condiciones realmente críticas. La capital de Chile ya no es la ciudad de
hace 10 años y está en rápida expansión demográfica y territorial, conformada como ciudad extensiva con
amplia especialización del uso del suelo y concentrando los polos de atracción de origen/destino de viajes en
puntos muy específicos.
Adicionalmente, hoy existen 500 mil autos más, hecho que, junto a lo anterior, genera una mayor cantidad de
viajes y de mayor longitud, empeorando la congestión de hace diez años atrás.
El encuentro se dividirá en dos eventos complementarios: el Congreso “Santiago y Transporte Urbano, el Salto
definitivo” y la “Primera Feria del Transporte Sustentable”. Ambas actividades se desarrollarán en el Centro
Cultural Estación Mapocho, los días 9 y 10 de septiembre próximos y cuentan con el patrocinio del Ministerio
de Transportes y Telecomunicaciones. En la organización del evento también participan la Asociación
Latinoamericana de Sistemas Integrados y BRT (SiBrt) y el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (Cedeus),
el cual cuenta con la participación de profesores de nuestro Departamento. Por otro lado, entre los
patrocinadores se encuentra tanto nuestra Universidad Católica como el Centro de Excelencia BRT, junto con
el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la Dirección de Transporte Publico Metropolitano, la
Sociedad Chile de Ingeniería de Transporte, el Laboratorio Ciudad y Territorio de la Universidad Diego Portales
y la Universidad Tecnológica Metropolitana.
Congreso
El Congreso “Santiago y Transporte Urbano, el Salto definitivo” busca reunir a los actores del sistema: Gobierno,
operadores, proveedores de buses, productos y servicios, académicos, estudiantes, sociedad civil y, en general,
a los actores de los diferentes modos de transporte que se utilizan para moverse por la ciudad.
Se espera que este gran evento de reflexión y diálogo, identifique y diseñe estrategias óptimas para mejorar el
transporte público para avanzar hacia una ciudad más sustentable.
Feria del Transporte Sustentable
Paralelamente, y en el marco del Encuentro, se montará la primera Feria del Transporte Sustentable. Dicho
evento representa una gran oportunidad para que proveedores de vehículos, accesorios, repuestos y servicios,
dialoguen con los grandes concesionarios locales y regionales, para fortalecer lazos comerciales, por medio de
la difusión de innovaciones y propuestas.
Más información: www.transurbanochile.cl
Moisés Gómez Cruz
«Vitoria seguirá creciendo, aunque de forma paulatina»
Mendizábal estudia la ciudad desde hace dos décadas./ IGOR AIZPURU
«La gente de la capital se marcha a vivir a los pueblos en busca de tranquilidad»
Conoce Vitoria como pocos. Luis Mendizábal, sociólogo del Ayuntamiento de la capital alavesa, la
estudia desde hace más de dos décadas. Un tiempo en el que la ha visto evolucionar y, sobre
todo, crecer «a un ritmo muy bajo, como el del resto de Europa». Ahora, con los padrones
municipales recién actualizados, confirma la preferencia de los vitorianos por fijar su residencia en
pueblos «más tranquilos» de la provincia.
-Álava sumó 6.000 nuevos vecinos en 2008 y 4.000 durante este último año. ¿La provincia
crece a buen ritmo?
-Es un crecimiento muy bajo, igual que ocurre en el resto de Europa occidental. Sin embargo,
aunque no son unas cifras como para echar las campanas al vuelo, cada vez somos más y eso
siempre es algo positivo.
-Más población pero, también, más envejecida.
-La proporción de mayores es muy alta, sobre todo, en los pueblos donde no hay una renovación
generacional. Esto tiene, como consecuencia, un descenso lento del número de vecinos.
-¿La inmigración podría cambiar las tornas y traer consigo un aumento de la natalidad?
-Los pequeños municipios no se ven afectados por estos movimientos porque los inmigrantes
prefieren el casco urbano, allí tienen más oportunidades. Además, tampoco se espera una llegada
masiva de extranjeros a Álava.
'Periurbanización'
-¿Queda descartado, entonces, un incremento de los nacimientos en tiempos de crisis?
-Nadie nos prohíbe tener hijos, como sí ocurre, por ejemplo, en China, pero nosotros mismos
hemos creado un crecimiento limitado. Aumentar la familia sale muy caro.
-Muchos vitorianos se marchan a los pueblos porque les ofrecen nueva vivienda más barata.
-Desde hace más de diez años, hay un fenómeno de 'periurbanización', es decir, la gente de Vitoria
se va a vivir a otros municipios de la provincia en busca de elementos como más tranquilidad. Sin
embargo, esto va a traer muchos problemas de sostenibilidad, necesidad de crear nuevas
infraestructuras en esos pueblos... Pero para eso están las normas urbanísticas, que delimitan
hasta dónde se puede producir ese crecimiento.
-¿La capital alavesa ha llegado ya a ese límite?
-Aquí vivimos ahora más desahogados porque nos hemos expandido, ha habido un crecimiento
dentro de la propia ciudad. Todavía podemos crecer más pero no parece que se vayan a colonizar
nuevos barrios, como ha pasado con Salburua y Zabalgana.
-¿Una previsión de futuro?
-Se mantendrá el incremento de la población. Será paulatino, pero seguirá
Moisés Gómez Cruz
Xóchitl Gálvez presenta figura de City
Manager para administrar la Miguel Hidalgo
Aseguró que al final de su gestión lo que dejará a la Delegación será
orden urbano en materia de planeación.
México.- La jefa delegacional de la Miguel Hidalgo, Xóchitl Gálvez, anunció la creación de una figura
para el manejo de la ciudad: el City Manager.
En entrevista con Noticias MVS, la jefa delegacional señaló que durante su estancia en Bilbao,
España, fue cuando tuvo el acercamiento con la figura que ahora promueve y se comprometió a dejar
al final de su administración, orden urbano en materia urbana y planeación, vialidades, con objeto de
que no sirvan únicamente para un fin mercantil.
Gálvez informó sobre los proyectos que tiene en mente para la demarcación y brindó su postura con
respecto a Masaryk, añadiendo que las obras de mitigación en la zona se llevarán a cabo durante
las noches:
"Vamos a ponerle una fecha de terminación (...) soy la representante de los vecinos"
"No hay manera de tomar decisiones técnicas"
La delegada tiene planeado reducir en 30 por ciento los recursos humanos puesto que el dinero
termina en la nómina de la burocracia: "tenemos que pensar el gobierno en un rigor técnico de darle
servicios a los usuarios", añadió.
Señaló que uno de sus objetivos es dejar 700 millones de gasto corriente y mil millones de inversión
al finalizar su administración.
Dijo que al reunirse con el jefe de gobierno, Miguel Ángel Mancera, lo notó con una nueva actitud y
cree que se sentirá contento con las decisiones y por el empleo de dinero no como gasto corriente,
sino en inversión.
También señaló que los programas de vivienda deben dejar de ser un programa clientelar político y
ser otorgados a las familias en verdadera necesidad.
Con respecto al conflicto de López Dóriga y Aramburuzabala, comentó que la existencia de múltiples
normas en el mismo plan parcial genera contradicción entre los artículos: "el proceso fue
demasiado complejo y es el único que queda en esas condiciones en la zona", además de que la
interpretación técnica depende de los abogados y añadió que espera que sea el Tribunal el que decida
sobre el destino del predio.
También dijo que el caso de 45 millones de pesos que no aparecen dentro de las finanzas
delegacionales, es un caso que lleva la Auditoría Superior de la Federación (ASF), quien determinará
el destino de este dinero a la salida de Victor Hugo Romo.